Установка электровентилятора вместо вискомуфты на Уаз Патриот

Рет қаралды 5,090

Күн бұрын

Инструкция по настройке шим-контроллера от автора этого шим-контроллера • Настройка ШИМ контролл...
Вентилятор A2049066802 (или аналог)
Датчик температуры LS 03425
Болт для датчика 409051130306210
Набор проводов например вот этот www.ozon.ru/pr...
Держатель предохранителя SWAT FH-MANL01
Разъем датчика температуры вот этот www.ozon.ru/pr...
Штекер вентилятора A2205450329 (но лучше покупать на разборке с проводами и пинами, новый он только пустой корпус).

Пікірлер: 50

@tupilkin 5 ай бұрын

С покупкой . Прям прям заморочился - главное в удовольствие - тем более Уаз подталкивает на тех изменения . Своими руками - БЕСЦЕННО ☝👍👍👍

@DorVneDor 5 ай бұрын

Уаз - бесконечный проект))

@АлександрВолков-о7ц 4 ай бұрын

Вобще тема хорошая! И пространство освободил , теперь ролики и ремень хоть каждый день меняй)) Единственное цена вопроса и заморочность исполнения отталкивают ! А так норм задумка !!!

@Shrek-rc2 4 ай бұрын

Удачи в пробках и на бездорожье!😁

@ZLO384444 2 ай бұрын

4 года также езжу нормально всё

@Shrek-rc2 2 ай бұрын

@@ZLO384444 всё впереди!😁

@АлексейПетров-з7б 5 ай бұрын

Рабочие поверхномти климпера надо вычистить хартщётеой на дрели, а лучше палирнуть и перед использованием немного вдэшкой смазывать. Так работает лучьше проверено.

@alexmedvedev2881 5 ай бұрын

Встало болт-ОН!👍

@feniks773 3 ай бұрын

Забил номер вентилятора в поиске и офигел 😮 Вентилятор охлаждения от Мерседеса ....цена от 20 до 25 бу и новый 65 😂😅😮😮😮

@DorVneDor 3 ай бұрын

от 18 до 45 китайский дубль)

@ZLO384444 2 ай бұрын

От ховера за 4500 на валбирисе брал. Так же переделал на электровентилятор

@feniks773 2 ай бұрын

@@ZLO384444 он тоже безколлекторный?

@ВячеславМалевский Ай бұрын

В принципе хорошая работа. Но зачем так сильно заморачиваться с подключением? В уазе уже всё предусмотрено для электро вентилятора. Раньше такой подобный вентилятор устанавливался на уаз с Евро 3. Но только не для российского рынка.

@Самоделки56 27 күн бұрын

Здравствуйте. А как с Вами связаться есть вопросы по вентилютору

@Владимир-ц7э9ф 2 ай бұрын

Добрый день! Случайно наткнулся на Ваше видео, скажите расширительный бачок от какого авто установили?

@DorVneDor 2 ай бұрын

От лачетти. На канале есть видео с установкой.

@DorVneDor 2 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/eIjXXqelpNVobqM

@ЮрийСитников-х2ь 2 күн бұрын

Можно дать данные на производителя ШИМ контроллера. СПАСИБО

@DorVneDor 2 күн бұрын

В описании к видео в первой строчке ссылка на канал автора этого шимконтроллера. В настройках его канала есть адрес эл. почты, другой связи с ним не знаю.

@михаилзайцев-в7о 2 ай бұрын

Здравствуйте, не подскажите где приобрести болт прокотоый Вы говорили про АКПП. Спасибо

@DorVneDor 2 ай бұрын

Я на озоне покупал. Его каталожный номер 409051130306210

@михаилзайцев-в7о 2 ай бұрын

Спасибо

@viktorfur6697 3 ай бұрын

Разве нельзя использовать родной датчик? Он будет вместо вискомуфты будет сигнал на вентилятор подавать и не надо другой врезать.

@DorVneDor 3 ай бұрын

Датчик сам по себе никаких сигналов не подает и ничего не включает, у него меняется сопротивление в зависимости от температуры, которое и считывает ЭБУ двигателя или в данном случае шим-контроллер и в зависимости от показаний включает или выключает вентилятор (шим-контроллер включает плавно - чем выше температура, тем выше скорость вентилятора). Можно, конечно вообще обойтись без шимконтроллера - убрать штатные вентиляторы, перепрошить температуру их включения и подавать сигнал на вентилятор, тогда он просто будет при достижении заданной температуры включаться сразу на 100% мощности. А параллелить от штатного датчика на шим-контроллер нельзя, т.к. данные будут некорректны.

@Vladimir_o_UAZ 3 ай бұрын

Что-то я в описании не нашёл, что за контролёр?

@DorVneDor 3 ай бұрын

Самая первая строчка в описании - ссылка на канал автора этого контроллера. Связь с ним по эл. почте, что есть в описании канала.

@ПутраСтанислав 4 ай бұрын

Привет! Можешь ссылку на сам контроллер оставить?

@DorVneDor 4 ай бұрын

Привет. На вот эту электронку напиши breadgrannys@gmail.com, это производитель.

@DorVneDor 4 ай бұрын

Короче похоже ютуб даже эл.почту банит в комментах. В описании к видео есть "инструкция по настройке" перейди на канал с этим роликом и там есть эл.почта (это автор этого контроллера), напиши туда.

@Hondarr-xk7ow 5 ай бұрын

Не надежно это, надо было через отдельное эбу сделать с помощью 3 реле

@АндрейНиколаевич-д4и 5 ай бұрын

сомневаюсь я. но буду рад ошибиться.

@DorVneDor 5 ай бұрын

Время покажет)

@feniksn70able 4 ай бұрын

Виска надежнее у соседа шевроле блейзер с10 виска, а американцы не дураки что электро не вставили

@DorVneDor 4 ай бұрын

Да, именно поэтому я практически каждый год их менял))

@feniksn70able 4 ай бұрын

@@DorVneDor может быть нудно было следить за виской?)

@DorVneDor 4 ай бұрын

@@feniksn70able Как за ней следить?)))

@feniksn70able 4 ай бұрын

@@DorVneDor так погугли)

@feniks773 3 ай бұрын

@@feniksn70ableесть разборные обслуживаемые , на УАЗе стоит ... я даже не понял как её собирали 🤔 цельный кусок алюминия Можно ссылку как обслужить именно гидромуфту УАЗа?

@fiskulturnik 2 ай бұрын

Без смысленная трата сил денег и ожиданий Вентилятор этот будет молотить постоянно не выключаясь ...летом так точно ....Удалить массивный диффузор ..типа просторнее ...ошибка номер два ..Он обеспечивает подачу воздуха в район 4 цилиндра ....И при болезни уазов по напряжению ( всегда минимальное и проседает ...ошибка номер три ...Представьте ситуацию ...включены фары ...печки две стеклоочиститель ...и включается электро вентиляторы ...какое напряжение будет???? А ни какого ...Меняйте вискомуфты если неисправные .Замена антифриза по регламенту с обязательной промывкой системы охлаждения .Промывка радиатора его сот ..( там между радиатором кондея ооооо сколько всякой фигни !!!))) Ездим же по полевым дорогам ..Исправный термостат ...Давление в шинах!))) да да ! Сопротивление качению не только расход но и перегрев ДВС ...Хорошее масло в моторе ....берегите обмотки генератора от нагрузок лишних и будет вам счастье...)))

@ВикторЛиповцев-п6ю 2 ай бұрын

Согласен, на крайняк блокируется муфта ,на лето.😁

@feniksn70able 4 ай бұрын

Просадки ужасные при включении карлсона

@DorVneDor 4 ай бұрын

У этого нет просадок

@feniksn70able 4 ай бұрын

@@DorVneDor ага ты скажи ещё у него плааный пуск🤣🤣🤣 любой карлсон без блока управления даёт просадку.... если я не прав сними ролик с вольтметром борт сети и включением карсона глянем кто прав

@DorVneDor 4 ай бұрын

@@feniksn70able этот с управлением.

@DorVneDor 4 ай бұрын

@@feniksn70able а так я никого ни к чему не агитирую, ничего не рекламирую. У любого решения есть минусы. И у этого есть. И это не просадка напряжения борт сети))).

@feniksn70able 4 ай бұрын

@@DorVneDor ну а что же?)

@sibiryak4264 2 ай бұрын

Ну и на кой хрен ,если с кандёром,то три электровентилятора на уазик?Он и штатный электорвентилятор отлично справляется со своей задачей!Правда почти постоянно мослает.Для этого и стоит принудиловка на охлаждение,что бы электродвигатель постоянно не работал.Тогда уж от газельки вместо вискомуфты поставь электромуфту!

@ВячеславСоснин-ю8н Ай бұрын

Я вентиляторы кондея вообще выкинул, одна вискомуфта справляется замечательно и кондей лучше работать стал... Единственное в пробках нужно немного подгазовывать чтоб не грелся