Encamisando el cilindro de la DT 125 - 2da parte

Concluimos uno de los procesos mas complejos en la mecanica de motores de 2 tiempos, encamizar un cilindro. De la exactitud de sus multiples procedimientos depende el rendimiento de nuestro motor. #dt125

[@alejandrozurawlow3341]

Exelente trabajo compañero.vien explicado y llevado a cabo Una recomendación si usted la quiere tomar Para el.mecanizado de las lumbreras le recomiendo una fresa del mismo modelo de material que está usando HSS pero de 2 filos frontal. O una de 2_4 cortes de carburo de tungteno(Widia) ya que el material a trabajar es fundición Se lo recomiendo. Saludos y que sigan los trabajos

[@DoctorMotor]

Hola Alejandro....Gracias por tu comentario y ni hablar de tu recomendación...tienes toda la razón.."para la fundición fresa de tungsteno(widia) " podemos trabajar a mayor velocidad de corte sin perder el filo....

[@JoseMartinez-lb6mr]

Si enfrias la camisa y calientas la parte externa es posible que la coloques muy facil casi con la mano y sin problemas

[@suzukiax100rd3]

Así es es como la tegnica de calentar el cárter en una moto y poner los rodamientos en el congelador u luego se colocan

[@luisaocoll6471]

Es un verdadero maestro es un cracks

[@diegoalejandroriveracastib8942]

Compañero ya que veo que ustedes solo documentan los procesos, me podrian recomendar a alguien que trabaje bien chevere asi como ustedes, es para encamisar un cilindro de ts

[@claudiagarzon3673]

Muy bien video 💪

[@juanzip-sp]

Maestro tornero no hubiese sido buena idea tabicar la lumbrera de escape y luego hacerle la aleta mediante soldadura de electrodo de hierro por la zona de salida de gases ir agregando material por encima de cordón y cordón para luego darle la forma de aleta con dremel y poder usar pistones grafitados en el cilindro de hierro con la mejora de la lumbrera tabicada 😏👍

[@dariopuscha7144]

Se debe calentar el cilindro para que dilate y la camisa entra con la mano i evitamos arrastrar el material

[@henrygonzalez5567]

Saludos desde Venezuela, gracias por compartir este excelente trabajo y excelente contenido. Hermano me podrías decir donde consigues los mapas o las plantillas de las lumbreras? necesito hacer ese mismo trabajo de encamisado y lumbreras en un RD250 1979

[@camilocamacho7320]

👍💪🏾

[@MarioRodriguez-oj9dt]

Todo ese proseso de encamisado es mui facil nosotros tambien lo asemos

[@williamsmartinez7981]

Ubuen día que buenos videos da que pensar para resucitar motocicleta, disculpe una pregunta soy de Guatemala que se podrá hacer si no se encuentra cilindros y pistones de una moticleta de media cilindrada se podrá adaptar algún pistón anillos rectificando no abra algún problema se podrá reconstruir o algo así gracias

[@DoctorMotor]

Hola Williams....... En muchos casos es posible..... Pero depende de muchos datos.... Porque la idea es que si se puede realizar, que el trabajo quede funcional y duradero.. Los motores de 2 tiempos son muy viables para una gran cantidad de adaptaciones..... Los de 4 tiempos tienen más dificultad a la hora de adaptarlos.....toca analizar de qué motor estamos hablsndo

[@williamsmartinez7981]

@@DoctorMotor muy bien es que tengo un motor de shadow 500 1983 que necesita trabajo de rectificación en un cilindro y quería saber si algún torno podría hacer ese trabajo aquí y si se puede hacer una adaptación de pistón y anillos pues quería saber de su sabia opinión

[@freddyalfonsoninogarcia7454]

Doctor motor para dar ajuste a la camisa , se puede dejar con 3 centésimas de diferencia para que quede bien justa....

[@DoctorMotor]

Hola fredy...... Si se puede pero tienes que tener presente el acabado superficial tanto de la camisa como el cilindro..... Un acabado rústico puede presentar problemas en el momento de medir y estar dando ajustes errados.... Un buen acabado superficial nos asegura un deslizamiento homogéneo evitando riesgos de fracturas en la camisa..... Y tienes que lubricar el ensamble.... Gracias por tu excelente inquietud.

[@carlosandrescastillo5336]

Exelente video, me podria regalar un numero de contacto para comunicarme, quisiera acordar para mandar hacer un trabajo con usted sobre el encamisado de un cilindro de Dt 125. muchas gracias

[@cristiannocua160]

👌🏽💯👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽🛠️

[@davikomotos7882]

Buenas tardes si voy a comprar un cilindro usado como me doy cuenta si la camisa es la original o si ya es encamisado seria bueno un video de eso ya que no hay ningun que enseñe a darse cuenta de eso gracias

[@danielceballos4969]

Amigo excelente bendiciones buen trabajo saludos desde Perú q material utilisa para esncamisar

[@DoctorMotor]

Hola. Daniel..... Usamos fundición nodular centrifugada.

[@blackrockparadise2859]

Rectificar o encamisar, que recomiendan? Es una rx 100 con cilindro de 115 montada con piston de dt al 75.

[@273Marcelo]

Esto me hace pensar que es más barato comprar un cilindro nuevo... aunque veo que el trabajo es de lujo

[@miyerrosero6192]

No amigo, un cilindro original nuevo es carisimo. Vale 300USD. Los cilindros de las 4T si son baratos porque son una camisa y ya, no tienen las lumbreras y transfers qué es lo qué tanto trabajo da a la hora de fabricar una cilindro para motor 2T. Hay cilindros genéricos también que son baratos pero yo preferiría mejor el original con un buen trabajo de encamisado. Eso sí es muy difícil dar con alguien qué encamise bien, con las materiales, tolerancias y dimensiones adeudadas, pero un buen encamisado no tiene nada que envidiarle a un cilindro original nuevo

[@luisorrego2136]

En que ciudad acen estos trabajos

[@fabianpiedra7318]

Maestro me puede dar las medidas del molde de las lumbreras para encamidas.. Saludos desde Perú

[@DoctorMotor]

Vamos a hacer un vídeo completo del proceso de encamisado... Atento a la segunda temporada

[@RiverMotos]

Muito bom, qual medida de interferência ?

[@jersoncruzado]

Hola doctor motor mi moto es una eco max de luces hero me gustaría saber si mi cilindro q es el original de fabrica me gustaría saber si hay camisa para estos cilindros gracias..

[@hotelboutiqueyararaka5365]

Tenia entendido que la encamizada se hacia al rojo vivo y a presión.

[@nelsonglopez4805]

Pues ya vistes una forma diferente

[@user-ks9ze6ft9z]

Cuánto puede durar en camisado

[@deimerdiazjimenez5589]

Hola amigo... Muchas felicidades que trabajos tan impecables que bonito encontrar trabajos como los suyos... Seria tan amable como puedo comunicarme con ud para un trabajo de estos algun número telefónico seria tan amable gracias estaré atento... Saludos bendiciónes

[@DoctorMotor]

Hola Deimer.... Gracias por tu comentario... Te cuento.... No nos vas a encontrar como taller.... Somos un canal Digital....

[@deimerdiazjimenez5589]

@@DoctorMotor amigos gracias a Uds por responder y tener en cuenta mi comentario, si pero no hacen el trabajo si hago el envío de lo que quiero reparar?

[@alexelectro7247]

Profe cuánto milésimas de tolerancia se le deja al cilindro que se está rectificado . Para que entré con el ajusté en la prensa hidráulica

[@abrahamdevia3462]

Alex las tolerancias usadas en este tipo de procedimientos estan dadas en Centesimas de milimetro y para este ensamble yo trabajo con la siguientes tolerancias: ( 0.00 - +0.02 )

[@dinaalvarezalarcon7295]

Cuánto cuesta un encaminado de dt 125 al rxz135 en pesos Colombianos

[@pedrowalper5079]

qual a folga entre o cilindro e a camisa devo deixar ?

[@josealbeirogallegolondon-qo4yg]

Buenas tardes necesito encamisar el cilindro de mi moto

[@charlitrujillo1126]

Si Uno Manda A Encamisar El Cilindro No Queda Recalentandose Y La Moto Va a Trabajar Igual?

[@DoctorMotor]

Hola Charli.... Una encaminada que respete medidas.,tolerancias y cada una de las especificaciones técnicas por supuesto que trabaja eficientemente y sin ningún problema.... Lo que pasa es que por ser un procedimiento tan especializado no todos están en la capacidad de efectuarlo con los criterios anteriormente mencionados.... Gracias por tu comentario.

[@cayeta09]

Hola, una consulta, se puede sacar la camisa despues?

[@DoctorMotor]

Hola Daniel...... Maquinando la nuevamente...... Con prensa hidráulica es posible pero es complicado..... Se necesitan dispositivos especiales para, que la fuerza de la prensa no ternine generando fracturas...

[@juanguillermo6644]

Buenas doctor excelente trabajo, cómo ago para conseguir las camisas?

[@DoctorMotor]

FERGON en Cali, lo encuentras por Google..... Diles que Abraham Devia los recomendó..

[@edwinrojas5949]

Hola donde puedo realizar este procedimiento que sea bueno y recomendable gracias si alguien sabe agradezco su información

[@ernestofloresflores3899]

Que material usó..👍

[@abrahamdevia3462]

El materia es Fundicion Nodular Centrifugada

[@I_IronSide_I]

@@abrahamdevia3462 amigo dame su numero necesito ayuda respeto a la encamisada desde peru

[@alexelectro7247]

Profe yo le tengo una máquina innovadora para hacé el trabajo de la camisa de las lumbreras

[@carlossalavarria4510]

Cómo se diferencia un cilindro nuevo con un encamizado 😢

[@alejandrocorredor6004]

Se puede quedar recalentado si uno manda reencamisae un cilindro

[@apicolatremoladalamercedch1039]

Bueno yo mande a encamisar a estandar la calima 175 que ya estaba encamisada a 0.100 , veo que no sacaron la camisa anterior y le pusieron la otra encima, alguien sabra si hay algun inconveniente con eso ??

[@juanmartinez-lh4ru]

Es mejor q saquen la camisa vieja e ingresen la nueva ya q son dos metales q vab a estar y no se va a refrigerar bn

[@jhonsebastiangomeztrivino9262]

En que lugar hacen ese trabajo me puedes dar el numero por favor

[@estebanneira7698]

se le puede meter la camisa de un yamaha banshee y usarlo con pistón de banshee?

[@miyerrosero6192]

A un cilindro de DT175 talvez comparten la misma carrera y las mismas dimensiones en la base qué la Yamaha Blaster 200, por lo qué se suele poner solo el cilindro y pistón de Blaster200 en DT175 y quedan andando muy bien. Al de DT125 ni por putas. Los diámetros son muy diferentes.

[@eduardosanchezrodriguez399]

Por qué no le quitan la camisa completa ?

[@abrahamdevia3462]

Hola Eduardo....porque la camisa que insertamos es la que define el diametro del barrenado del cilindro.

[@rubenbarreiro2963]

Cuando pones esa camisa la camisa orijinal queda fina menos de 1mm de pared y solo ese mm es la mantiene la saliente de camisa

[@julianfelipedaguasanchez335]

Cuanto es el valor promedio de un encamisado $$

[@dylandiaz6623]

Que pasa si la lumbrera de la camisa que da mas pequeña que de fábrica

[@DoctorMotor]

Hola Dilan..... Depende...... Lumbrera de escape...... O lumbrera de admisión... Cada caso tiene sus propias consecuencias.... Pero en ambos casos el buen funcionamiento del motor se ve seriamente afectado.

[@dylandiaz6623]

@@DoctorMotor disculpa yo tengo una Suzuki rm 85 y me estaba rompiendo la junta de la culata y el cilindro lo retificaron y lo retificaron tanto que le borraron la caída de los rin que consecuencia tiene ese cilindro

[@vivianayatacue7900]

Y como ago para comprar un cilindro asi como ese

[@marcoszaccarariaquistinipe6560]

Saludos desde República Dominicana 🇩🇴 donde puedo conseguir este tipo de camisa

[@DoctorMotor]

Busca en Google FERGON y contactate con ellos es muy posible que puedan ayudarte..... Diles que estas siguiendo una recomendación del Dr Motor..

[@mantoracing6508]

Buen día amigo quisiera saber a qué número me puedo comunicar para mandarle aser un trabajo de encamisado

[@andreachurta]

Necesito encamisar mi dt 125 modelo 96 Quien me colabora en colombia cerca al Caquetá gracias

[@davidpaez587]

Número para encaminar mi cilindro de dt

[@joselucia6856]

Señor, DT significa Dos tiempos?

[@DoctorMotor]

José.... DT es la linea de moto... Por ejemplo..... RX.... TS..... FR..... AX etc.... Etc...

[@joselucia6856]

@@DoctorMotor Ohh ya entendí. ¡Gracias por responder!

[@ricardogongoragonzalez6175]

Tiene razón son una edición 'Linea', aunque DT significa "Tierra, ó sendero de tierra.

[@dariopuscha7144]

Ese tipo de encaminado no funciona

[@darwina.i9778]

Que trabajo más mal elaborado, eso camisa sobre camisa no sirve

[@DoctorMotor]

cuéntanos cómo se debe hacer... ¿?