Esta locomotora al encender motores emite mucho humo, e incluso fogonazos... Nuestra web: www.afzamorana.es Asociación Ferroviaria Zamorana, sección de Salamanca #Encendido locomotora #locomotora 321
Пікірлер: 134
@nomon957 жыл бұрын
Algo muy normal en motores con unos años,,,y es muy simple el por que,,,seguro el dia estaba con temperatura muy baja,,,y al poner en marcha el motor,,,si es turboalimentado,,,se presentan 2 problemas:1)El ingreso de aire a los cilindros es deficiente ,ya que el turbo no gira,,y la presion de ingreso de aire a los mismos puede ser negativa,,,y cuando el piston llega al PMS,,la temperatura del aire no alcanza la temperatura de ignicion del combustible(500grados o mas),el motor de arranque sigue girando,,,y al empezar a levantar algo de rpm el turbo,,,y en algun cilindro se llega a la temperatura de ignicion,,elmotor empieza a "funcionar"pero con uno o 2 cilindros nada mas,,los que estan en mejor estado,,,y el motor de arranque hay que desconectarlo cuando el motor ya gira por si solo sin ayuda,,,,el humo blanco(clag en ingles),,,es simplemente vapor de gas oil,peligroso,ya que es muy inflamable,,,y el tema de algun que otro fogonazo por el escape se debe a que de los cilindros que estan funcionando sale alguna chispa,,esta puede encender el gas oil pulverizado que esta en el colector de escape,,,saliendo llamaradas por el escape,esto se puede producir mientras algun cilindro no hace su combustion,,,cuando todos los cilindros funcionan,,,,la posibilidad de llamas desaparece,,lo ideal es tener al motor precalentado,,,pero es costoso,,y necesitaria un pequeño motogenerador,,,y el motor tener un intercambiador de calor ,que calentara el agua de refrigeracion.....
@Werner_Heisenber7 ай бұрын
Esa locomotora sería 2 o 4 tiempos ?
@JaviFlyer2 жыл бұрын
Menudo fuego en el min 2:10 :0 Excelente video!
@simuladordetrenes8 жыл бұрын
Por lo que veo en algunos videos, a muchas locomotoras diesel les cuesta arrancar y sueltan humo
@IberianRails10 жыл бұрын
Simplemente... INCREÍBLE!
@AlejandroVozmediano11 жыл бұрын
En un museo a que se pudra por estar apartada y que a la hora de hacer una demostración de cómo se encendían las locomotoras o hacer un viaje, no se pueda hacer... Impresionante vídeo, ¡qué grandes las 321!
@antoniorojas39035 жыл бұрын
Un motor de automotor que en frío le costaba mucho arrancar a veces por las mañanas en fechas de bajas temperaturas eran los 596 y los 592 y los 593 también por supuesto que son los mismos que el 596 solo que el 596 era un solo coche
@iskanderlopezbarreno63239 жыл бұрын
Los motores ALCo para mi son los mejores solo por el rugido cuando aceleran y el ralentí que tienen acompañada de la vibracion de las cabinas. Es música para mis oidos. Saludos.
@alfredodorado28218 жыл бұрын
+Iskander López Barreno ,pero hay que afinar los instrumentos antes del concierto
@martindonadio91985 жыл бұрын
Y eso que no has visto a sus primas domésticas, las Alco RSD 16 que tenemos en la Argentina, el 251 que tienen más la forma
@Cavaeslocutor Жыл бұрын
Concuerdo contigo, el Alco es el mejor motor en ferrocarril, me pasa lo mismo al escuchar los motores de los K112 y K113 de los buses Scania
@rosamoreno46775 жыл бұрын
Mi padre condujo una como esa en Córdoba hasta un pueblo de Sevilla (Peñaflor)
@AragonRail11 жыл бұрын
Las Alco siempre seran Alco, aun tras una R, jaja. Muy bueno!!!
@Fran1218 жыл бұрын
Impresionante la arrancada.
@scoobydoo5551005 жыл бұрын
Lo más gracioso es lo que los maquinistas se alejan por si explota jeeje
@trufo19676 жыл бұрын
Trata de arrancarlo Carlos
@saltrid9 жыл бұрын
Hermosa máquina, aunque por lo que se puede ver y escuchar parece tener un problema grave en las válvulas.
@patpan0074 жыл бұрын
...es un motor de dos tiempos, luego la culata no lleva válvulas. A un motor tan grande le cuesta entrar en temperatura de funcionamiento, y si usted viese el tamaño de los cilindros y pistones, tal vez comprendería mejor la naturaleza de este tipo de motores.
@ivannipaidea9703 жыл бұрын
@@patpan007 es de 4 tiempos (cómo todas o casi todas las locomotoras ALCO). Por cierto, lo motores diésel de 2 tiempos tienen la admisión por lumbreras y el escape por válvulas en culata
@MeijoFerroviario11 жыл бұрын
Buen vídeo amigos. :)
@oscarlavall11 жыл бұрын
Jejenes, me da a mí que hace fresquito en Salamanca...
@YoyAlicia1253 жыл бұрын
Diferentes vídeos de todas partes de este mundillo cruel ofreciendo "mostrar cómo se enciende una locomotora" da para creer que maquinistas tienen estrictamente prohibido por sus jefes darlo a conocer y es razonable, por motivos de SEGURIDAD -.
@colgao20009 жыл бұрын
Varias cosas. Me gustaría saber cuanto tiempo llevaba parada y que temperatura hacia. Pero a juzgar x lo que se ve, ese motor no esta bien. Esa cantidad de humo negro no es normal de un motor Alco salvo en los segundos iniciales del arranque (o encendido) Ni es ese el ruido de un motor Alco en el que en sus 12 cilindros se esta quemando correctamente el gasoil inyectado. Posiblemente al calentarse recupere compresión y marche mejor, pero ese motor pide a gritos una revisión.
@magdalenaloto30989 жыл бұрын
Es sierto
@AdrianBorreg1238 жыл бұрын
+colgao dosmil lo del humo negro puede deberse a una combustión con mucho gasoil, al igual que en los coches con la gasolina no?
@trenestucuman17346 жыл бұрын
Andrés Master soy de argentina eso no es nada a las gallegas rsd 39
@nomon957 жыл бұрын
Imaginense arrancar una maquina asi en un ambiente mas cerrado,,,es imposible!!por eso las estaciones son tan ventiladas,,,y lo mas abiertas posible,,los pasajeros se mueren de frio,,pero no queda otra....
@Renfe100011 жыл бұрын
Dios Lo que suelta
@SERGIOBANSHEE10 ай бұрын
Tiene problemas de calentadores y además tiene uno o varios inyectores mal. El humo blanco es gasoil sin quemar. Por eso de vez en cuando salen llamaradas por el escape.
@antoniorojas39035 жыл бұрын
No entiendo mucho aún de tema de materiales de Renfe pero tengo oído por un tío mío que es aficionado y gracias a él yo estoy en la ficción que todo motores antiguos diesel sobre todo cuando hace mucho frío le costaba mucho arrancar y al principio sale mucho humo negro y parece mala combustión pero es normal hasta que coge el motor su temperatura y una vez que coge el motor su temperatura y mueven el automotor o máquina o lo que sea diésel empieza a soltar cada vez más el humo negro y sale más blanco de por si hoy por hoy sí he podido ver los arranques de la nueva serie automotores 599 y cuando está en frío también sale humo negro arrancar más rápido porque ya todo hoy viene mejor preparado pero también sale ese humo negro
10 жыл бұрын
Impressionant
@manuelortasmunoz3363 жыл бұрын
Me gustan los trenes, son amenos, independientes, solidarios, y protectires Y sociales etc. etc.
@Fran-xu9ic Жыл бұрын
Me parece que termina el vídeo y aún no ha arrancado, es es mi impresión.
@AFZamorana11 жыл бұрын
Perdón. Es más un encendido que un arranque. Corregido. :)
@RexDasher154 жыл бұрын
expulsa fuego aveces?
@andressolanasgregoriozgz3 жыл бұрын
Si eso parece pues yo he visto alguna llama
@trenesmontijo22633 жыл бұрын
Buen video
@travegoman72127 жыл бұрын
Ese motor está fallando Como no se dan cuenta Esa cosa no es normal
@danielisaacgarcialopez63426 жыл бұрын
Wow
@angelinamartaruiz742210 жыл бұрын
para mi es el gasoil que lo esta quemando mal o esta algun inyector sucio
@mankiu32485 жыл бұрын
Los trenes usan diesel no gasolina
@FUTURAGAEL4 жыл бұрын
@@mankiu3248 Los motores diésel incluido los del los trenes poseen inyectores para poder inyectar el gasoil en los cilindros ya que los Diésel no poseen sistema de encendido solo hacen la combustión por la temperatura de compresión del aire, y cuando tiene un inyector sucio o problemas de combustión de gasoil producen esa humarera, he estudiado y trabajado en mecánica de motores diésel
@alejandroc.bermejo94175 жыл бұрын
Eso es algo muy normal ...en una locomotora a vapor. :D
@salvabuggira92742 жыл бұрын
Por que escupe esas llamaradas de fuego por la chimenea eso parece una mala combustion o m
@250renfe4 жыл бұрын
Buen video, pero... no es muy blanco ese humo?
@zamsystemdevonmiles.12916 жыл бұрын
Que flujo de gas oil consumirá por minuto?..
@josemanuelvazquezrico4418 Жыл бұрын
Sobre 5 litros por km.
@TRDz_Videos8 жыл бұрын
jolin si fuma... A talleres pero ya porque.....
@solountipomas86166 жыл бұрын
TransportSpain Ese humo tiene que ver probablemente con un motor frío más que con que sea viejo o tenga problemas.
@nachoqualsevol5547 жыл бұрын
Mal funcionamiento de inyector: polución y desperdicio de gasóleo.
@nomon957 жыл бұрын
Bueno,,,no le alcanzaron los 2 min y pico,,,igual la mitad de sus cilindros no hacian ignicion,,por eso las llamas,,lo comento abajo,,,,me canse de ver locomotoras que sacan llamas por el escape,,,y en persona,,,y vaya que hacen ruido,,,una vez en una estacion,,una locomotora casi origino un incendio,,ya que el gas oil vaporizado que estaba en el ambiente se prendio fuego!!pero se apago instantaneamente,,,,el maquinista se la llevo de la estacion,por seguridad.
@beschi11 жыл бұрын
Un video magnifico, pero el motor esta hecho caldo... Siempre he preferido los EMD
@fcojavierramosbarriuso92123 жыл бұрын
el motor debe estar hecho papilla
@carlosgarza28677 жыл бұрын
como le esta fallando el carburador
@rodrigoschneider72057 жыл бұрын
Carlos Garza hajjajaj no lleva carburador son motores disel turbo inyeccion
@isaiassotelo25858 жыл бұрын
alco fpd-9??
@andresbravovasquez843010 жыл бұрын
Ayayayyyyyy
@jesusse9757 Жыл бұрын
La contaminación de una de estas locomotoras es impresionante 😲 😱
@microtecnica Жыл бұрын
Peor son los camiones, con 1 locomotora y tren de carga, podes llevar lo que llevan 50 o 70 camiones!! Y china y EEUU son los más contaminantes con sus industrias que una locomotora!!
@FUTURAGAEL11 жыл бұрын
parece un problema de los inyectores y de encendido por el tremendo humo
@ezequielparra76108 жыл бұрын
sino se fundio ya , pega en el palo
@marcoscasaburrias99616 жыл бұрын
Bombeale para que suba la gasolina
@MrPaquito33411 жыл бұрын
Buff,, la que suelta...
@lukaszamorabalmazeda76216 жыл бұрын
parece una alco como fuma saludos de argetina
@nomon955 жыл бұрын
aqui desde Argentina.las alco nuestras humeaban un asco.el modelo rsd35,de terror!!
@robertot.m.87474 жыл бұрын
Vehiculo ferroviario etiqueta Eco jajaja
@salvabuggira92742 жыл бұрын
O problema de turbo pregunto yo
@renfeabria11 жыл бұрын
Sale hasta fuego
@homemadexstrempiro36949 жыл бұрын
eso no es diésel es un vapor:D
@danoninonino18643 жыл бұрын
Un poco sucio el motor ¿no? ¡A ver si cambiamos el filtro del aceite! Este no pasa la ITV...
@davidfelipesanjose5 жыл бұрын
A esa locomotora no le funciona bien el condensador de fluzo
@erikasanchez60553 жыл бұрын
Es la Alcofumeiro
@a.a.c.88985 жыл бұрын
Parece una churrería en una feria.
@mybeltran12116 жыл бұрын
Mucha polucion genera el encendido de la locomotora ADIF 321
@isaiassotelo586111 жыл бұрын
de que pais es este tren?
@alejandrodelanava7 жыл бұрын
Isaias Sotelo ESPAÑA
@playgt3262 жыл бұрын
Lastima que no sea biodiesel o diesel renovable.
@FERRONALESS76 жыл бұрын
Es Salamanca de México
@pablovillaluenga6 жыл бұрын
De México? Creía que era de España
@albertosd43545 жыл бұрын
@@pablovillaluenga Qué va a ser de México, es Salamanca de España
@alvarovar75 жыл бұрын
No sabía que ADIF llevará a México locomotoras por mitad del océano. Nótese ironía
@alaricano1 Жыл бұрын
Puffff, menuda contaminación. Es increible lo de España, es rarísimo el video que puedes ver la locomotora por dentro. En internet tienes videos de locomotoras del todo el mundo, hasta mexicanas, donde te explican todo desde dentro, al detalle, con recorridos enormes, aqui no hay forma, es como si fuera un santuario vetado a los aficionados, no aprendemos. Debemos ser muy cerrados de mente. Una pena. ----- Gracias por el video.
@AFZamorana Жыл бұрын
Gracias por el comentario pero algunos videos hay pero esta prohibido aquí en España
@yararaq Жыл бұрын
Esta prohibido por motivos de seguridad. Los videos de México y trenes de EEUU por ejemplo, esconden muchos detalles cruciales. Esas locomotoras sin la palanca del inversor no marchan. En algunos sitios de EEUU las dejan al relenti toda la noche y se la llevan. Ningún video te lo cuenta por ese motivo
@pacoluque40073 жыл бұрын
Se nota que no pasa la ITV
@plasticdance11 жыл бұрын
Esta la "Itv" entre comillas eh, vamos la revisión de humos no la pasa. De gases unos cuantos jaja.
@carlosmarquez48142 жыл бұрын
La verdad QUE MUGRE ......
@robertin43 Жыл бұрын
Locomotoras como esa pasan por mi pueblo varias veces al dia, teniendo catenaria electrica. Pero despues lo que hay que eliminar son los coches diesel que contaminan mucho...
@chenchospotter88793 жыл бұрын
321 kazajo
@isaa989romero88 жыл бұрын
Me parece Ami o nunca encendio? Y el humo Blanco debe ser por que el motor esta hecho mierda y el fuego debe ser por eseso de cunbustible al motor.
@nomon955 жыл бұрын
Arranco, pero con la mitad de sus cilindros.El humo por el escape sale alternado y no continuo
@lailasalas11 жыл бұрын
Por los fogonazos creo que se esta quemando aceite lubricante junto con el gasoleo
@maunten666 жыл бұрын
seguramente viste el tarot ja ja ja .
@ivannipaidea9703 жыл бұрын
Nop
@kurt59379 жыл бұрын
Falla mas que un saco escopetas.
@fft20204 жыл бұрын
the wind fucked up the video
@Harrowder22 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pme5Z5mDach3hq8 , Tren mercancías arrancando en el puerto de SANTURCE, haciendo un ruido
@alvarojunior9711 жыл бұрын
España
@pablito40377 жыл бұрын
Está impecable por fuera pero el motor es un desastre .
@ivannipaidea9703 жыл бұрын
De desastre nada
@chenchospotter88793 жыл бұрын
De desastre nada, es un encendido en frio
@homemadexstrempiro36949 жыл бұрын
cuanto humo
@zamozamora4 жыл бұрын
Como humanea!
@karlc25826 жыл бұрын
que interesantes son las locomotoras de vapor
@wadewinstonwilson43276 жыл бұрын
Quien me filmó sin permiso encendido mi auto?
@FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz2 ай бұрын
UNA MIKADO TIRA MENOS HUMO QUE ESTA ALCO
@salvabuggira9274 Жыл бұрын
Luego dicen que el tren es el medio de transporte mas ecológico que existe no sera el caso de esta antigua locomotora cuyo motor dicho sea de paso parece estar mas quemado que el motor de un camión de carreras.
@antonioayala7911 жыл бұрын
Muy bonita la locomotora pero deberia estar en un museo, es inconcebible que un motor diesel tan contaminante siga en servicio.
@fjpp82904 жыл бұрын
No decís nada más que tonterías no tiene ningún problema
@megamotions10 жыл бұрын
Bonjour ce n'est pas acceptable pensez a vos enfants et autre qui respire ces résidus. on est en 2014 ! et pas dans les année 50! posez vous la question pourquoi il y a de plus en plus de gens malade de maladie respiratoire quand vous démarrez ce moteur pensez y.!
@tellog34067 жыл бұрын
Bonjour, c'est juste au contraire. C'est le demarrage d'un grand moteur diesel... Une fois il a atteint sa temperature d'utilisation (quelques minutes), tous ces fumes disparaitront. Le train est un moyen de transport tres tres aimable avec l'environnement. En plus, une majorité de circulations a l'Espagne sont au traction electrique et un 20% de cette energie electrique est energie eolienne.
@claudiogeronimo70857 жыл бұрын
es un cachivache esta quemando el hormigon del puente
@a.a.c.88984 жыл бұрын
Eso debería pasar la ITV y a la chatarra.
@ivannipaidea9703 жыл бұрын
De eso nada
@manuelcarrascodiaz77766 жыл бұрын
Que puto asco
@chenchospotter88793 жыл бұрын
Por?
@gonzalolorenzo27948 жыл бұрын
ESTO DEBE DAÑAR EL MEDIO AMBIETE deberian optar x motores electricos
@akutokun74988 жыл бұрын
+Gonzalo Lorenzo o ponerles filtros
@loadingname4048 жыл бұрын
lo que pasa el motor estaba hecho mierda
@bocadillodealbondigas17568 жыл бұрын
Pues como no montes una central de energías renovables, va a chupar la electricidad de una central térmica tan contaminante como el.diesel XD
@oscarmunoza.74777 жыл бұрын
No todas las líneas están electrificadas, por tanto, se hace necesario el uso de locomotoras diesel. Me da la impresión que esta locomotora debía llevar varios días parada además de ser un modelo antiguo.
@franbal17 жыл бұрын
Esta locomotora tiene 6 motores electricos, el diesel es un generador electrogeno para alimentar esos motores electricos. sabes por que contamina? porque ese motor tiene 50 años y su tecnologia de diseño, no contempla las emisiones de gases contaminantes. Hay mas humo, porque se arrancó un dia frio. Esa locomotora ya no es de uso , se utiliza para trenes esporadicos y de obra.