Grazie per la spiegazione molto chiara. Se possibile come hai accennato sarebbe molto utile completare il discorso sospensioni con la spiegazione e settaggio alle alte velocità . Io ad esempio non ho chiaro il principio e la funzione dei due ritorni , alle basse e alte velocità. Grazie e complimenti
@dominiqueappolloni674010 ай бұрын
Ottima spiegazione bravo.
@LastGreenBear2 жыл бұрын
Contenuto eccellente è dire poco! Tra l'altro hai chiarito il dubbio che avevo sulla perdita di pressione dovuto alla pompetta.
@TheSimonefabbri2 жыл бұрын
Si la questione pompa sembra scontata ma tutte le volte che ribadisco il concetto sembra essere una sorpresa 👍
@LastGreenBear2 жыл бұрын
@@TheSimonefabbri 👍🏻 ciò che non capivo era se quei 10 psi se ne andavano svitando o avvitando la pompa. Ora so che ciò che leggo sul manometro quando gonfio è corretto! Super.
@davrag29125 ай бұрын
Grande!! Grazie mille!!
@paridetheghostpiancatelli47746 ай бұрын
Perfetto, grazie mille 😉
@quadfpv012 жыл бұрын
Grande 👍 molto molto utile!
@stefanocasadei67532 жыл бұрын
Ottimi suggerimenti💪👍🏻🙋🏻♂️
@dinamicaagenziaprofessiona5683 Жыл бұрын
Semplicemente top💪
@saudaji19747 ай бұрын
Ciao… Grazie davvero per la spiegazione. In questa giornata gelida ho potuto dedicarmi alla regolazione delle sospensioni e regolarle in base al mio cambio di peso.oltre che modificare più correttamente anche il Rebound. Ho solo da capire a cosa serve la rotella sopra la leva del blocco affondamento della forcella della Fox 34 che monta la mia Orbea.
@milepaolanna Жыл бұрын
Ciao, innanzi tutto bravissimo, bel video molto esaustente. Ascolta, volevo chiederti una info su un problemino con l'ammortizzatore posteriore. Regolando il sag sulla mia ebike, come sono andato a regolare il rebound, ho scoperto che la rotella rossa risulta bloccata, ossia non gira ne in senso orario ne antiorario. Ho acquistato la bici da qualche giorno e volevo assettarla al meglio in base al mio peso, visto che da chi l'ho comprata è un ragazzo molto più in carne di me... Ti sarei grato se potessi suggerirmi il dafarsi... Continua così con i video che sono spettacolari...
@Gabbro.88 Жыл бұрын
spiegazione più che eccellente
@ENDU_net Жыл бұрын
Grazie mille!
@gpmissi2 жыл бұрын
Bravo Simone! Anche il cambio di temperatura esterna (penso da estate e inverno) codiziona la pressione interna, corretto?
@TheSimonefabbri2 жыл бұрын
Controllo talmente tanto spesso che è impossibile per me’ quantificare una differenza fra estate e inverno… ma è certo! Basta controllare la pressione di un pneumatico a freddo girarci mezz’ora e ricontrollando troveremo più psi! Molto più influenzabili col freddo grassi e olii che troviamo in cartuccia e parti di scorrimento…. Risultato? D’inverno è tutto più rallentato👌
@gpmissi2 жыл бұрын
@@TheSimonefabbri grazie mille! Sei un riferimento continuo ;-)
@biggino792 жыл бұрын
Io ho la spark rc team red e posso giocare tra 67,2 e 66,6 gradi. Quei 0,6 gradi però a me si cambiano cambiando appunto quelle ghiere, mi hanno infatti dato due coppie di ghiere, una 0º e una -0,6º. Anche a te sicuramente incide di 0,6 non 6 gradi (sarebbe impossibile). Praticamente mettendo l’angolo più aperto sulla rc e il più chiuso sulla spark semplice gli angoli di sterzo si equivalgono
@giannifiorini70252 жыл бұрын
Come sempre complimenti per la chiarezza con cui "semplifichi" anche le operazioni mediamente complesse. A me in fase di sag hanno sempre consigliato una volta posizionato sulla mtb di dare sempre un paio di pompate col peso del corpo, poi una volta in posizione statica sistemare gli or e misurare. Secondo te è utile? Grazie
@TheSimonefabbri2 жыл бұрын
Si certo l’importante è fare una manovra bilanciata e centrale! Ed essere centrali nel momento che abbasi gli OR e sopratutto fare sempre la manovra nello stesso sistema! Mele con mele e pere con pere è una buonaregola!😉
@giannifiorini70252 жыл бұрын
@@TheSimonefabbri tutto chiaro, grazie
@leonidapumilia20839 ай бұрын
Top!
@valnuvola55 Жыл бұрын
ciao, ottimo video , per calcolare il sag di una front con sospensione 120 quando salgo sulla bici gambe tese braccia tese anche con la front ? il mio peso sulla bici come lo distribuisco ?
@TheSimonefabbri10 ай бұрын
Gambe tese braccia tese posizione più centrale possibile ciao!
@aureliocumer70759 ай бұрын
Potresti indicarmi la marca ed il modello del cavalletto/officina che stai usando? Grazie
@giuseppemongelli71637 ай бұрын
La misura del sag va presa sul tubo interno della forcella , o dall'esterno e quindi dai paraoli?
@dorianoscala4 ай бұрын
Ciao, grazie per il video, io ho il blocco intermedio, siaant che post che è pressochè identico al tutto aperto e cosi mi trovo in difficolta non solo in salta.. mi potrsti aiutare? Ho la scott tipo nino shurter...
@totoauddino8032 жыл бұрын
Scusa per il rebound bisogna chiudere tutto e poi fare 7/8 scatti a svitare? Grazie e complimenti
@ENDU_net2 жыл бұрын
Ciao! Esattamente, prima chiudere e poi gli otto scatti
@totoauddino8032 жыл бұрын
@@ENDU_net per quanto riguarda l’ammortizzatore centrale ha tredici scatti totali come mi comporto?
@samueled679410 ай бұрын
Quando si parla di “tutto chiuso” per il rebound, si intende effettivamente da quando non si muove più la rotella oppure dall’ultimo scatto prima del suo blocco?
@TheSimonefabbri10 ай бұрын
Considerate l’ultimo click sensibile! Non sforzate mai oltre…🙌
@samueled679410 ай бұрын
@@TheSimonefabbrie l’ultimo click sensibile lo conti come scatto? Se devo fare 3 scatti da tutto chiuso, conti il primo dove sei e ti muovi di altri due? O ti muovi di 3? Ho da sempre questo dubbio
@TheSimonefabbri10 ай бұрын
Io personalmente lo considero zero quindi apri 3! Ma più che altro dobbiamo tenere presente che il nostro tutto chiuso sarà un vero e proprio punto di reser! In modo che quando vogliamo fare modifiche o controllare che non si sia spostato qualcosa accidentalmente sapremo da dove partire! Mi hai dato comunque uno spunto per tornare sull’argomento e rischiarirci le idee assieme🙌 Nelle prossime puntate magari rivediamo il concetto… Ciao!
@samueled679410 ай бұрын
@@TheSimonefabbriGrazie mille! Aspetto con piacere allora
@giorgiopilla7634Ай бұрын
piu' chiaro di cosi' .......
@giannialbanesi26792 жыл бұрын
La pressione degli pneumatici influisce sul settaggio delle sospensioni? In che misura?
@TheSimonefabbri2 жыл бұрын
Direi di no! Ma sicuramente importante che siano un corpo unico con la bici e le sospensioni! Un esempio? Non posso avere un settaggio strong e i pneumatici flosci…. 🙌
@massimilianobanchi66088 ай бұрын
Che percentuale di sag dovrei tenere avendo una specialized turbo levo?
@ENDU_net8 ай бұрын
Ciao Massimiliano, se non è indicato sulla sospensione va misurato manualmente!
@massimilianobanchi66085 ай бұрын
Sull’ammortizzatore e forcella ci sono le varie percentuali. Secondo te che percentuale dovrei tenere?