エンジンに感激！ シボレー コルベット Z06 を ラブカーズtv 河口まなぶ が試乗！

[@videolady]

コルベット超かっけー！！！ 音が最高に良いですね〜♪❤

[@naoshi1031704]

今回のコルベットはやばい

[@keisy7181]

あえてアメ車の誇りであるv8ドロドロを捨ててフェラーリと同じフラットプレーンにしたところにメーカーの本気を感じます。

[@ケロロ軍曹カービィ]

最強のスポーツカーですね!😂

[@atsushi308]

右ハンドル仕様にDOHCミッドシップに板バネじゃないアメ車・・でもコルベット💖魅力的ですよね😨2,500万はヨーロッパのスーパーカーに比べればお安いので抽選倍率も高くなりそうですよね。実にカッコイイ買っても損しない車だと思います！ガレージがある人は是非！ただ・・車幅が最近の高級車並なので街中は要注意かもです🥺

[@たっくん刑事部長]

ホントに今回のコルベットは 迫力ある👍 このスペックでZR1復活したら 尚更カッコいいと思う👍

[@tieningwang4682]

ZR1 will be this engine with turbochargers.

[@たく-x9g]

ロマンの塊

[@Yoshitarou1120]

真っ黒なマヌちゃんオーナーからするとこのエクステリアはたまらないでしょうね！ 内装も外装も赤黒で統一されてて知ってるなぁという仕様ですよね

[@MasaoJPN]

まなぶさん、これフラットプレーンV8の凄さをもっと語って欲しかった。それがこの車の売りですよ！

[@kenichirokondo6651]

こういうの！こういうのよ！ まなぶさん！！！

[@palmkinggod]

ローニン　スーパーGT コンバーチブルのレビューを是非お願いします🙏😂

[@山田太郎-g2l2f]

コクピットがもう戦闘機のそれみたいで座った瞬間から緊張感がありそう、にしても2,500万とは悩ましい値段

[@kahi5059]

本国だと８００なのに、、日本人は高い方を買う癖ってのを見抜かれてる

[@ラップスター-u8u]

@@kahi5059え？笑1500万ぐらいですよ。3LTとの間違いじゃないですか？

[@londinium3483]

@@kahi5059カマロじゃねぇぞ

[@PASPTV]

通常のC8のOHVとZ06のDOHCの各V8のフィールの違いのコメントが欲しかったです。伝統のOHVから新開発のDOHC明らかに別物だと思います。

[@Cure_3leanoR6_エレノアールシックス]

エンジンサウンドに感激❣️ フェラーリ版コルベットと言いたいですね‼️

[@Shinzo-Abe]

マジで良い音やなあ！！！ めっちゃくちゃ欲しいけど絶対買えない笑

[@武田信玄-m4o]

ゴツゴツしててかっこいい NSXよりこっちの方が好き

[@takaotytmkt1458]

イタリアの赤いヤツより良さそうですね😊 iPhone pro max100個分と思うと安く感じますね。

[@bot-hm5ye]

車詳しくないのですが、現行の c8コルベットと何が違うのですか？

[@七福神弁財天]

残念なのは本国仕様と違ってセンター四本出しマフラーやリアスポイラーの形状が日本仕様では規制の関係で違ってしまうとこだけですね…それ以外は全てベスト！！

[@たぁちゃん-s9c]

さすがに日本じゃ直管マフラーは無理だもんね。本国物を別動画で見たけど 凄い音してた。

[@T_m_m170]

すっごくほしいけど、今はオフ車が好まれる傾向!?

[@0530X]

この音はやばい感じ　ほちい

[@ぴよぴよ-i6g]

僕も　ほちい

[@gen1c8rs88]

@@ぴよぴよ-i6g The export market version sounds mediocre at best🤐

[@将棋名人竜王]

世界のスーパーカーから見たら安いし右ハンドルあるのはデカイ！しかしカッケー😂😂😂😂😂

[@けい-w5f4f]

借り物の車に 短パンで乗るのって どうなの？

[@perfectpumpkin]

5.4リッターのv8エンジン ロマンはあるけど燃費がヤバそうw

[@Wolfman0822]

２５００万は破格ですよ 買いたいけど抽選とかやめてほしい

[@harufuku7160]

20代の頃アメ車乗ってましたが、本当にエンジンは抜群です 車自体は雑…言い方かえれば大味 ツッコミどころは満載のアメ車 このコルベットも右ハンドルが対応してきて、ミッドシップになったけども 燃費は現モデルもリッター３とか 燃費気にしたらアメ車は乗れないけど、死ぬまでには買いたいと思ってます

[@takuji1352]

シフトチェンジのコントロールなどがやはりマクラーレンなんかと比べると緻密さ精密さに欠ける感じがします、最後の高性能ｖ8と思った良いエンジンだけにガッカリ感が大きい、やはり値は値なのだろうか？それともアメリカンなのか？

[@amuyugreen1452]

歴史があるよねー^_^C2から見比べると 考え深い物がある。

[@アリスト改]

普通のコンバーチブルでいいかなぁ 無駄に幅デカいと扱いにくいし

[@sunshinemiki]

ボア10cmオーバーか

[@空冷-o2b]

並行輸入したZ06 クランクが、折れるというトラブルが2例報告されたと　聞いたんだけど｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

[@kahi5059]

かっこえー でも、フェラーリが隣に来たらなんか嫌な気分になるんかな

[@savefaze1874]

かっこえーと思うならフェラーリなんて気にならないでしょう。

[@kahi5059]

@@savefaze1874 いやー、なんかどうしてもエセフェラーリ感が拭えない、、

[@おとっつぁん-o9y]

いやいや、フェラーリにはもう無いNAに価値が有るから乗っていると思えば、ターボなんか横に来ても、へっちゃらさ！

[@kahi5059]

@@おとっつぁん-o9y ターボとかそういう機能的なことは関係なく、車としての格がそもそも全然違うわ だって、一番役いフェラーリでもコルベット６台買えるんだぜ

[@savefaze1874]

@@kahi5059 同意出来ないですね。 車を格で選んでいたらロールスロイスやブガッティケーニセグなど格上がいますし、かっこえーと思うのを買うべきだと思います。 フェラーリとコルベットを並べてコルベットがかっこえ〜と思うならそれが正解なんじゃないでしょうか。

[@Jyohney0514]

いちこめ 走行動画楽しみにしてました

[@上田うまたろー]

事故ったら棺桶みたいなコクピット😨