Die neuen SRAM RED Bremshebel montieren oder umbauen! Installations-Anleitung

[@Helgoland-ok1kj]

André....bester Mann. Super erklärt... Wenn die Red Hebel nur nicht so sacke teuer wären 😢

[@girorsw9863]

Sehr gut erklärt ! Wenn ich am Rad was umbaue muss das richtig sauber sein 😊!

[@slowdownadventures]

Hab den Tausch gestern bei meinem Open durchgeführt (mit Original-Gabel) - wäre über den Hinweis sehr dankbar gewesen, dass ich sicherheitshalber das Verbindungstool nutze, da die original Gabel keine Führung hat 😝 hab ewig gefummelt, bis ich das neue Bremskabel endlich durch die Gabel geführt hatte. Danke aber für die super Anleitung, der Tausch war super-easy und ich LIEBE die neuen Hebel.

[@andreasschenk421]

Top verständlich erklärt . Immer wieder klasse !!

[@hansimgluck2119]

Erneut ein klasse ErklärBär-Video von Dir André … Lieben Dank … wie immer TOP … bekomme immer mehr Lust auf die Redgruppe 😀 … wenn doch mein Wide von Euch nicht erst 8 Monate alt wäre …

[@thorsten_thorsten]

Vielen Dank für das coole Video. By the way Andre Du hast meine neue Bremse montiert. Ich möchte die nicht wieder hergeben ❤️. Grüße Thorsten

[@andreasmahler3430]

Tolles Video, vielen Dank 😊

[@oliverbergen6505]

Mal wieder ein klasse Technik-Video...Großes Lob!!!!

[@d.s.4423]

Top Video👍 herzlichen Dank!

[@bastif80]

Super danke für das Video super erklärt 👌Top

[@hanibanani9966]

schönes informatives Video. Jetzt brauche ich nur noch die Kohle für die Hardware und lege sofort los 😅

[@thomasspeer1430]

Gutes Video! Ich hoffe Ingo hat die Hebel gesponsert für das Video!😂

[@stefanausmagdeburg9163]

Die Shifter gefallen mir, sehen wirklich innovativ und nach 21st Century aus! Wenn sie technisch auch noch ein Quantensprung - und sie mit älteren/anderen SRAM AXS Komponenten kompatibel - sind um so besser. Das Set kostet aber auch "nen paar Mark fuffzich" ....

[@martinwunsche8738]

Mal wieder ein sehr schönes Video von euch. Was sind das für Lenkerendstopfen?

[@ENJOYYOURBIKE]

Sind die Barends vom Enve Lenker

[@SovoZ77]

super Vid wie gewohnt. Also kann der gute Andre meine neuen Hebel anbauen 😄 da lassen wir Ingo nicht dran 😉

[@ingomaa3454]

Sehr gut und verständlich, finde ich. Was sind das für Endkappen am Lenker, die du nur umgestülpt hast?

[@ENJOYYOURBIKE]

Im Enve Lenker sind die Stopfen im Lenker integriert!

[@chrisweber7460]

Kaffee, Frühstück und gutes (Montage-)Radvideo! Guter Start in den Tag.😉Das nächste Mal aber das Rad putzen, die Schaltung sieht ja gruselig aus, als ob du durch den Wald und Match gefahren wärst! 😂

[@ronkrebs5826]

Hallo André, danke für das Video, mir gefällt die Force Gruppe vom finish her besser zumindest stört mich der silberne Bremssattelder Red Gruppe, deshalb hier ne Frage bzw. Meine Idee kann ich nur die Griffe der red verwenden (verbauen) und den Force Sattel verwenden (belassen) würde das funktionieren? Habt ihr da Erfahrung? Würde das deiner Meinung nach die Performance der Red Bremse beeinträchtigen? Danke dir für eine Antwort Gruß

[@ENJOYYOURBIKE]

Hey Ron! Danke dir! Haben wir noch nicht probiert, allerdings wurde auch der Bremssattel der Red ordentlich optimiert und es ist laut Sram ratsam beides zu wechseln.

[@timowandtke4152]

Könnte man eigentlich auch die alten Bremsleitungen verwenden? Also nur Hebel und Bremsen tauschen?

[@ENJOYYOURBIKE]

Würde funktionieren!

[@MartinRThal]

Andre was hältst du von den Hope RX4+ und den Floating-Scheiben? Scheint mir eine interessante Alternative zu den Red Bremsen zu sein oder wenn es einfach noch etwas mehr sein darf 😜

[@ENJOYYOURBIKE]

Kenne viele Leute, die Hope Bremssättel feiern! Ich persönlich bin wunschlos glücklich mit den Sram-eigenen Sätteln :)

[@notime2stop]

Habe die RX4+ (Mineralöl) nach ein paar Wochen wieder abgebaut, um danach wieder glücklich meine GRX 800 Bremssättel zu fahren. Hope war teuer, kompliziert zu entlüften und enttäuschte letztendlich zB bei Nässe usw. Jede simple GRX / 105 bringt es besser… selbst die Montage war komplizierter, offenbar sind 160mm bei Hope andere 160mm als bei Shimano 😅. Mehr Kolben - mehr Probleme. Wer gern auch im Regen fährt - besser bei Shimano oder Sram bleiben. Schont die Nerven.

[@moritzmuecke]

Tolles Video? Wie heißt das gezeigte Bike?

[@ENJOYYOURBIKE]

Hey Moritz! Ist ein Open U.P.

[@mustafamahmoodaga]

Moin, ich finde die Farbe von deinem Bike sexy…. Aber noch besser sind die Reifen. Habt ihr die im shop? Rene herse umtadingsbums 55?

[@ENJOYYOURBIKE]

Danke! Verkaufen wir nur im Laden bei uns, nicht online.

[@Reise_Welt]

Hi, warum hast du die Leitung gewechselt? Außerdem, optische der alte Hebel ist viel schöner, der neue wirkt wie Rival-Hebel damit nicht so Edel

[@ENJOYYOURBIKE]

Wenn schon neue Leitung mit frischer Bremsflüssigkeit dabei ist, nehm ich die auch gerne :) Hebel sind Geschmackssache. In echt wirken sie viel hochwertiger als z.B. Rival.

[@Reise_Welt]

@@ENJOYYOURBIKE Ich habe beide bestellt gehabt, sofort habe ich mich für den silberne Hebel entschieden, der neue ist klobig und die Farbe wirkt wie Rival

[@stephy7916]

Geht das auch mit Schikane… also z.B. die Hebel vo nder Ultegra auf ne 105er-Gruppe

[@ENJOYYOURBIKE]

Na klar!

[@markusr.3179]

Warum verwendet man nicht die alten Leitungen?

[@ENJOYYOURBIKE]

Kannst du auch machen, aber es sind frische, befüllt und entlüftet dabei.

[@dietmarhardtstock4268]

Hallo,welchen Lenker hast du an dem Rad verbaut? Danke

[@bernd1337]

Das müsste die ENVE Gravel Handlebar sein.

[@ENJOYYOURBIKE]

Das was Bernd sagt :)

[@bernd1337]

Welches Lenkerband verwendest du denn?

[@ENJOYYOURBIKE]

Hey Bernd, ich fahre aktuell Spank Lenkerband

[@notime2stop]

Moin.

[@unknVfx]

moin

[@christianhandel9361]

Moin

[@fredberen333]

Was ist das jeweils am Lenkerende?

[@bernd1337]

müssten die bar end plugs von den ENVE Lenker sein

[@ENJOYYOURBIKE]

Bernd hat Recht :)

[@78erElement]

Mir klingeln im die Ohren wenn jemand Imbus sagt... 😵‍💫 Es heißt Inbus.... mit "n" !! Noch professioneller wäre es, wenn man mit einem Krähenfußschlüssel und dem vorgegebenen Nm die Anschlüsse der Leitung festzieht. 😉 Schöne Farbe am Open und der Enve!

[@esskastanie2046]

Warum kam noch kein Hersteller auf die Idee, die Bremsen beweglich zu gestalten. Ein Torx und man bewegt den Schlitten so lange, bis die Bremsscheibe Mittig zwischen den Backen liegt. Kann man sich auch nur die Idee patentieren lassen.😅

[@bueltge]

Die Hebel gibt es leider nur mit Bremsen im Set, richtig? Ich habe großes Interesse an den Hebeln, nutze als Bremsen die Hope RX4, die ich bisher mit Red AXS Hebeln verbunden habe. Die Raumweit der neuen Hebel, gerade bei großen Händen, macht aber viel Sinn.

[@ganznass]

Kann man auch nur den Hebel tauschen, ohne Bremssattel? Innovation ist ja vor allem im Hebel…

[@ENJOYYOURBIKE]

In der Theorie schon, allerdings ist auch der Bremssattel optimiert für die neuen Hebel. Wir haben es bislang noch nicht probiert

[@haukeschmidt2545]

Anfängerfrage: warum behält man nicht einfach die alten Leitungen und schliesst Sattel und Hebel da dran.

[@chriswhatsoever2001]

Du musst jedes Mal eine neue Olive einpressen und dann muss die Leitung etwas gekürzt werden. Die vorherige Leitung ist wahrscheinlich aber passgenau. Daher muss die Leitung neu.

[@ENJOYYOURBIKE]

So wie Chris sagt - das kann Probleme mit der Länge geben. In meinem Fall wäre eh neue Bremsflüssigkeit an der Zeit gewesen, daher nehme ich die neuen Leitungen mit Flüssigkeit gerne mit.

[@db7994]

@@ENJOYYOURBIKE wobei es ja dadurch, dass sie 7° höher kommen knapp reichen müsste :) das mit der Flüssigkeit ist aber ein Grund. Habe Hope RX4-Sättel an der alten RED. ob wohl das Hebelverhältnis auch geändert wurde?