Kenapa Motor 2-Tak Pakai Knalpot Kembung? | TechTalk

[@dandiramadhan_3180]

kang, coba bahas juga motor SUTER MMX500 motor race 2tak yg konon katanya pake fuel injection

[@mrotomotif1720]

Kek nya cocok di letakkan di akhir techtalk 2 tak series deh, biar semuanya jadi berkesinambungan.

[@eno_anderson]

Di episode 4 ya kang 🙏🏻

[@fighter_introvert]

Enggak sekalian ronax 500?

[@alvinpermana8953]

Sama ktm yg produksi masalnya

[@ilhamfadillah9254]

Nah, up tuh up suter MMX500

[@efdiderian7949]

Maaf mungkin agak oot kang wkkwkww Saya sebagai pembaca (yg ngakunya setia) ke EA's blog sebenarnya cukup sedih beberapa waktu yg lalu mendengar kabar bahwa sebagian besar tulisan yang kang Eno buat hilang entah kemana... tapi berkat kegigihan kang Eno buat menyalurkan passionnya terhadap dunia permotoran lewat video youtube yg berkualitas, sepertinya semua terbayarkan ya, kang? Dan alhamdulillah berkat dukungan semuanya, channel ini sekarang sudah hampir 100k subs! Maaf ya kang, ga bermaksud buat mengorek kembali kesedihan kang Eno perihal konten di blog nya, tapi bagi saya sbg pembaca blog kang Eno dr jaman 2013an kalau gak salah(?), ini sesuatu yang benar" membanggakan, dan syukur alhamdulillah apabila bisa lebih "menghasilkan" buat kang Eno sendiri... terimakasih kang Eno, sudah terus berdedikasi dan berbagi passion roda dua nya lewat video untuk kami semua.

[@keanu_Fa]

iy

[@iputuindrawan8697]

Saya suka video ini. Keren penjelasanya, simple mengena. 2 tak memang monster. Monster power, minus monster emisi gas buang. Jika masalah emisi teratasi 2 tak adalah mesin paling efisien. Dahulu Honda harus membuat motor multi silinder yg lebih banyak diatas 2tak yg rumit untuk menandingi 2tak waktu itu.

[@2StrokeFamily55]

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊

[@dendhimasningrat]

Auto buka KZbin Karena ini Biang nya automotive Salam roda dua SUKSES terus kang

[@khoirimuhammad5333]

Josss

[@rediyuliadi8613]

Saya selaku fans setia bang eno dan 2 tak lover mengucapkan terimakasih kepada bang eno karna sudah membuat konten sebagus ini dalam mengupas mesin per 2 takan..

[@revizaseptiawan]

Histori lesson 2 tak 💪 MZ MotoGP era 50an memang mengerikan apalagi jika di posisi Walter Kaaden pasti tersiksa banget ditambah lagi Erns Degner kabur dan memihak Suzuki😟😢😭 Chanel menambah wawasan sejarah motor,aku suka👍. semangat kang Eno untuk video selanjutnya 👍

[@2StrokeFamily55]

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊😊

[@JoepKortekaas-l4q]

IN THE 1950s THERE WAS NO MotoGP!

[@ahmadmaulanayusuf6879]

Makasih kang ilmunya yg ga bakalan saya temuin dari vlogger lain . Bener bener penjelasan yg detail jadi betah buat dengerin sampe habis . Ternyata dunia balap jadul asik buat di kulik oleh orang yg tepat . Bravo kang eno

[@2StrokeFamily55]

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊😊

[@rey_pracoustycmusic]

2tak selalu akan menjadi sebuah misteri baik dari segi power maksimalnya ,hingga cara mengefisiensikan bahan bakar ,semoga kelak akan segera hadir 2 tak performa tinggi yang bahan bakarmya mendekati efisiensi 4tak ,Thanks videonya Pak Guru🙏

[@rey_pracoustycmusic]

@@alfiakbar8725 Ini Video Lama Bang Eno Pak ,Sudah dibahas tentang ,Yang Anda maksud di Video Bang Eno Lainnya🙏

[@jetrho7864]

Setiap kali anda membuat sesuatu yang sangat bagus, seseorang akan mencurinya. Walter Kaaden, 1997

[@ariqavicenna6746]

Degner kualat akhirnya tewas di track wkowkowko

[@LIKEINVESTT]

Setiap kali anda membuat sesuatu yg sangat bagus, suatu saat seseorang akan mencurinya. Yudha Triand -2020

[@anakkampung7263]

@@LIKEINVESTT Bjirr dicuri:v

[@megaprotiger6932]

@@LIKEINVESTT anjim

[@fauzanramadhan9046]

@@ariqavicenna6746 dagner bukan meninggal di track ngab, doi meninggal gara gara overdossis obat pain killer gara gara cederanya (atau konspirasi nya sih diracun sama polisi rahasia Uni Soviet)

[@andikurniawan7429]

Mantap ulasan tentang history motor2 exotisnya kang Eno, btw kalo bahas persaingan kelas supebikes exostis era 2000an kelihatannya mantap Kang seperti ducati 996, honda rvf750 rc45, vtr1000sp2 rc51, yamaha yzf r7, suzuki gsx750r, kawasaki zx7r, aprilia rsv mile, bimota sb8k, beneli tornado sampai foggy petronas fp1 kelihatane tambah mantep Kang, semoga tambah banyak subscribernya 😁👍

[@gamingindogamingxd58]

Enggak salah kalau teknologi German sering di jadikan contoh berkualitas, banyak penemu penemu penting di sana ✅

[@wakabarok4707]

Kips hanyalah rekayasa time area exhaust, agar motor performace tinggi bertenaga di stop n' go (harian). Jadi kips tidak menambah power TAPI mengatur power/merekayasa power.

[@storyyrajajalanan4622]

Nahh bener yang membuat cepat itu knalpotnya kips hanya membantu di rpm rendah doang

[@raphielainsworthshiraha8357]

sangat membantu yang main powerband rpm tengah keatas

[@ahmadmuzzamil2606]

Nah nah bener nih

[@ardanakbar1270]

Tapi pas di dyno kalo kips di tutup powernya beda lo, sama kips di buka

[@raphielainsworthshiraha8357]

@@ardanakbar1270 loh, yang bilang gak befa siapa itu kan emang katup buat merekayasa pembuangan katup tertutup pembuangan kecil irit + tarikan bawah ok katup dibuka pembuangan full masuk ke chamber yang memang buat powerband atas kalo kips dibuka terus menerus, tarikan bawahnya kurang kalo kips ditutup terus, tarikan atasnya yang kurang cmiiw

[@mr.takao77]

13:27 jawabanya mc28 dengan menggantikan kartu ECU dan kawasaki ninja 150 series dengan PDK gold HI-KIPS

[@henrydesmo6957]

Bknnya super kips?

[@mrotomotif1720]

@@ZiON_VAERGEIL kayanya namanya kips doang deh, gak pake label "HI" di depannya, antara kips dan super kips cuma beda katup nya doang, kalau kips pake 1 katup tapi gede, kalau super kips 2 katup tapi kecil, kalau menurut para owner ninja, powernya lebih enak kips ketimbang superkips, tapi saya kurang tau juga.

[@muhammaddawamkholid3202]

Yahh malah spoiler...gk seru lah bg

[@jjsprtn627]

@@mrotomotif1720 ada hi-kips, cara kerjanya kayak rc valve.

[@ilman42]

Super Kips : Mekanikal. Hi Kips : Elektronikal

[@riderpengganti6847]

Chanel sampean ibarat buku RPUL kang... Isinya ilmu semua... Gud job bro

[@andalusiaiceland3828]

baca blognya juga dong...lebih banyak ilmu 😊

[@wahyuprihandoko1163]

Kang eno,bahas juga perjuangan pabrikan untuk membuat motor 2 tak lolos regulasi uero 1 sampai mentok uero 2.sukses terus vlognya

[@LeevayAckerman]

Ngikutin kang eno dr pas jaman bloger belom populer sampe skrg, sukses trs kang berkarya trs share ilmu ilmu sejara otomotiv trs kang

[@sinkod9549]

kalo nyimak begini jadi pengen banget para insinyur mengembangkan lagi motor 2 tak, asli ni mesin sebenernya bisa dieksplor lebih lagi

[@omahtuning571]

Koreksi 8:11 lebih tepat nya saat pressure wave melewati bagian kenalpot yg kembung (divergen) disitu pressure akan drop dan pressure drop ini yg membantu menyedot sisa pembakaran di ruang bakar ke knalpot dan jika memiliki waktu sebagian gas bersih juga ikut kesdot(pemborosan). Tetapi saat pressure wave ketemu bagian kerucut di knalpot (converging) disitu pressure nya naik pressure naik ini yang menekan balik gas yang udah kebuang di exhaust port untuk masuk kembali ke dalam cylinder sehingga mesin 2tak mampu mencapai volumetric efficiency diatas 100% atau sering juga disebut natural turbocharger. Kecepatan pressure wave dalam kenalpot 2t bergerak dalam speed of sound atau kecepatan suara biasanya sekitar 550m/s. Jika kalian optimalkan panjang kenalpot berdasarkan perhitungan kecepatan pressure wave, dan lama lubang kenalpot / exhaust port membuka kalian bakal mendapatkan tenaga yg optimum

[@keanu_Fa]

iy

[@rizalwira5463]

Berarti video besok bahas rc Valve, kips, dan kawan-kawannya

[@ngimadjihaad6692]

Up

[@nubaynashamaysha]

Up

[@davidferdiansyah9141]

Up

[@HoreamCreativeTV]

Up

[@dimasnucleon3609]

dah kode di akhir video

[@ekom1320]

Motor pertama yg qu pake 2tack (alfa) brani ngejar mtor bebek 115cc

[@alfaadvmotovlog3084]

halo sahabat wkwkw

[@ekom1320]

Hlo jga

[@andalusiaiceland3828]

vega ya hahaha

[@ekom1320]

Ya vega.ya jupiter. Ya blade/revo absolute

[@andalusiaiceland3828]

@@ekom1320 taun berapa uda ada revo🙄

[@uziechannel9624]

Mantap kang,, lanjutkan karya kang eno,, sangat informatif

[@ahmadrailfans2680]

Eno Bening :v

[@anthosugiri3730]

Setidak nya mudah dipahami untuk orang awam seperti saya , lanjutkan kang 😉

[@andrerudi4825]

Coba saya tebak episode 2 tak selanjutnya tenantang kips, ypps, hsas, rc valve dan sejenisnya???? Bener gk kang???

[@eno_anderson]

Betul

[@sdnusukan3010]

@@eno_anderson jadi pengen denger updetan terbaru mana yg duluan menggunakan Exhouse valve heeee

[@omahtuning571]

Koreksi 5:38 semakin rendah rpm semakin banyak bahan bakar yg loss ke exhaust port, semakin tinggi rpm semakin sedikit bahan bakar yg loss ke knalpot bahkan sisa pembakaran saja belum tentu sempat untuk keluar ke exhaust port diatas rpm 10rb karna semakin tinggi rpm waktu untuk gerak gas semakin sedikit.

[@setiyoko2998]

2-stroke engine never ever DIE.

[@MrJahatsekali]

Nah ini.. channel ginian yg mustinya diperbanyak.. biar org indo makin pinter

[@boplaazmile4.209]

Wow...baru tau saya, klau fungsi dri knalpot kolong, punya pengaru besar terhadap, proforma mesin 2tak itu sendiri. Terima kasih … Atas info 2tak nya .

[@17bacan]

Keren abis kang... Bisa faham mesin 2 tak, yg selama ini saya buta abisss

[@kapurajaib9735]

superkips? ada apa dengan superkips? kenapa kang eno menyorot tulisan superkips? yak, mari tunggu next video!!

[@hendromandan8202]

kang eno paling bisa ..di akhir video pasti ada yg bikin penasaran, next video nya di tunggu ya kang kawasaki super kips 🙏

[@nic8879]

Next bahas RC Valve, dan Super Kips ya kang 👍 Jadi kangen sama F1Z dulu di porting polish, naik OS + ganti knalpot pake perut yang gedean memang enakk poll d rpm tinggi nyaa

[@taufikapalah6803]

Terima Kasih banyak Kang,, jadi tambah wawasan mengenai 2 Tak.. Jadi lebih selektif kl mau ganti knalpot, karena perannya Vital jg.. 🙏🙏

[@robbysuryana205]

umm.. itu toh kang fungsi yg kembung di knalpot 2tak baru tau aing ✌😅 lanjuken kang bahas super kips nya kasih gambar blok mesin nya sekalian biar pada paham 😁

[@RioManopoAccount]

Yessssss! Akhirnya episode berikutnya KIPS

[@melaju9580]

Penasaran, pernah baca artikel otomotif dr luar negeri, mengenai kemungkinan penggunaan kembali mesin 2 tak jika mesin 4 tak udah gak memungkinkan di euro 6 atau keatasnya, sebelum masuk ke era mesin full elektrik. Mengingat euro 6 & keatasnya , peraturannya pun sangat ketat, yg menyebabkan power mesin 4 tak terpotong nyaris 50% hny utk mengatasi emisi. Seandainya jika pun mesin 2 tak dikembangkan & dipergunakan lagi, jika dilakukan pengetatan emisi gas buang dgn penambahan catalis, power mesin 2 tak yg terpotong, masih bisa ditolerir, tdk seperti 4 tak yg terpotong sangat banyak

[@daylanalfian5357]

dan harganya bakal jadi mahal

[@melaju9580]

@@daylanalfian5357 Klo dimasa depan mesin kembali ke 2tak, dan pabrikan otomotif membuat 2tak menjadi masal, bisa saja jd murah. Tapi kayaknya msh lama, karna pabrikan msh cinta sama 4 tak

[@beranime5533]

Jenis bgt...Dunia harus berterima kasih pada sang penemu sistem knalpot kembung...

[@odin9747]

Kang eno,Request dong bahas Gsx series... Model apa aja yg masuk Indonesia

[@morvelldesignteam9327]

Mengisi pengetahuan hari ini lbh baik drpd kemarin... dst... Untung ada kang Eno, hidup jd lbh berisi 👍👍🙏 kereen... Trmksh Kang.

[@HamzahNaufal]

Mantap kang. Penonton setia bukan penonton pertama✌, btw kang bahas jet coolednya bravo mantap tuh kang 🤣

[@didinsebastian7570]

Mantap kang penjelasanya. Saya suka motor 2tak, Tapi saya merasa kasihan pada pengendara lain karena banyak asapnya

[@muhammadrifkiridhani874]

Yang benci 2 tak mah orang orang yang beli sportbike 4 tak desain moge tapi kalah cepat Ama motor jadul 2tak 🤣

[@rysmanaryanto9429]

Dan biasa nya....yg baru bisa pake motor dan baru bisa kredit motor😂...zaman dua tak dulu gk ada kredit2 cash kerass....jdi keliatan mana yg punya duit.....dan mana yg ngaku sultan tpi ekonomi sulit........salam ngebul......

[@encycloffee_hd9313]

Knp ya, channel yg kontennya berisi dan mengedukasi pelan naiknnya ya? Ini channel ngga cuma mengedukasi, tapi cukup menghibur dg gimmick fun nya yg jd ngebikin ngga jenuh dan nguap saat narasi panjang. Bikin terus kang konten" yg mengedukasi dan update annya... semoga terus ngefeedback dari dunia otomotif ke miminnya

[@reynaldyfauzy8943]

Selera orang2 beda.

[@mhfdxkalfius]

Akang udh malem masih semangat buat upload? Luar biasa👏👏 Next bahas motor" 2 tak lejen laen bang, seperti yg udh saya req : Honda NSR series yg bejibun banyaknya namanya....

[@iAmBimster]

Saya paksa diri saya untuk menonton channel2 edukasi seperti ini untuk membunuh rasa sombong dan sok tau saya tentang motor 2T, Dan alhasil saya benar2 terlihat bodoh didepan diri saya sendiri, karena wawasan saya bertambah banyak setelah menonton video2 edukasi sperti ini ✌️😁

[@poseidin983]

ah yeah super kips, lanjutt

[@anggunjelita9871]

Mantap mang sekarng makin rajin beut dah simang haji eno... yg laen sibuk review cma dichanel ini ilmunya bejibun.👍👍👍👍👍

[@hanksneev]

Inginku mengendarai RX-King tapi hanya dapat restu mengendarai MX-King :(

[@Raznocontext]

Kenapasi channel kaya gini suka underrated, maaf gabisa apa-apa kecuali mendukung, keep up the goodwork!

[@guamagertapiotakguaseger9793]

Seneng banget liat vidio lu bang eno , Selalu ada to be countinue di akhir video ,yang buat kita jadi makin penasaran :) , lu bawaan ilmu teknis dan ilmu sejarah jadi satu ,dan itu yang ngebuat penontonlu pada nunggu , Keep spirit :)

[@rakaap4702]

Mantap kang bentar lagi 100 ribu subs nih🎉

[@buditeampixel8766]

Open kips adalah hal yang menyenangkan 😂 2stroke never die 🤟

[@andalusiaiceland3828]

🥱rc valve numpang lewat...pemisi

[@buditeampixel8766]

Sendiko dawuh mbahhh 🙏🙏😂😂

[@andalusiaiceland3828]

@@buditeampixel8766 02.00 am 120kmh gear 6 CLD big volume with arrow exhaust....enjoy skips sing bro...

[@jefrybenge3181]

@@andalusiaiceland3828 ypvs th 70an numpang lewat

[@soredimana]

Suksma (terima kasih).. baru sadar sangat menyukai motor setelah nonton video2nya kang Eno.. jadi pengin beli motor baru

[@bayoe7633]

Suka 4 tak karna bisa nanjak tanpa gas tinggi dan hemat buat touring Tp untuk ngebut.. sy ngebet pengen 2t Ninja r udh cukup. Syukur2 punya tzm

[@ahemmeme1538]

Bang bahas motor yamaha yg keluar pertama di indonesia dong,mesin pabrikan yg lain juga boleh😅setuju Like👍

[@sotosatuestehdua1074]

Bang eno bahas moto-e sama formula-e dong Hai singham.

[@ramadanbayuleksono3806]

Anjerr Eno1080p awksoeks

[@linggawisnuwardana8650]

#jawabankalian

[@ReandyTaqwa]

beda eno ganteng. wkwkwwkk

[@henrydesmo6957]

Hmmm , ngapain jg bahas motor tamiya 😂

[@farisrohman8351]

Ini bukan eno bening woy 😂

[@tomilieemm4855]

Makasih kang, pertanyaan saya di video sebelumnya terjawab di video ini

[@brambam8242]

Bukan penonton pertama,tapi penonton setia😁

[@joerlee454]

Seru kang Eno cuman video nya terasa kurang panjang asyik nonton nya kalau bahas rasia tentang 2 Tak, lanjutkan ya kang video tentang kesuksesan 2 Tak dan mesin 2 Tak masa depan...

[@franklingiovany8009]

Gua bawa motor ninja r 2 tak gua ke bengkel dengan keluhan ber asap minta di ganti ring seher. Tapi malah di ketawain ama si mekanik.🗿

[@T36UH]

Ganti motor beat mas biar gak ngebul

[@UyahKrosok88]

Ditunggu kan video selanjutnya👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@oson7364]

2 stroke never die🔥😂

[@tanari97]

Yeeessss yg di tunggu2 part 2 nya... mantull bang💯💯👍

[@tanari97]

Bakal ada part 3 nya nihh... matull.. "10.59 kebangkitan suzuki masih sdikit banget yg nonton" wkwkwk you now lahh kang.. suzuki☺☺☺

[@eno_anderson]

Wkwkwkwk

[@menantiterang200]

Gw hobi koleksi motor 2 tk dari suzuki trs ninja r rx king rx z. Semua musnah sejak negara api menyerang (istri gw) Serius gw ngumpulin duit kerja serabutan. Oh senangnya masa bujang ku.

[@krrdinalll470]

Sebagai user 2tak, video ini sangat bermanfaat. 2stroke addict

[@ekokodoxndompyong3222]

, Biasanya motor di pasaran indonesia cuma motor 2 tak yg kecepatannya melampaui CC.nya sendiri. kalau 4 tak paling CC 150 cuma kuat 130 tapi aku pernah pakai 2tak CC150 kecepatan lebih 150 itu pun gas belum mentok, kata dealernya bisa sampai 180 kondisi gress,kalau knalpot di ganti racing pasti lebih kencang lagi Dan fis R kawanku saja bisa sampai 130. Memang bener sih pembakarannya tiak sempurna tapi kecepatan tidak di ragukan,, di GP jarang yg pakai 2tak , mungkin saja karena kan 2 tak mesinnya cepat panas ,suara lebih bising ,getaran lebih besar,dan tidak ramah lingkungan😅

[@dc-r5177]

😂

[@hediwaryanto692]

Sabar bang... Walaupun konten2 lu gak banyak2 banget yang nonton... Tapi seenggak.nya yg nonton beneran fans setia lu bang... Salut buat elu bang... Jangan menyerah... Ada aja nanti waktunya konten2 elu viral bang...

[@hartatahtazx2526]

Jadi kangen bawa nsr sama rgr. Indah masa otomotif saat itu

[@azrafarisim5796]

Asik bang eno bahas 2 tak lagi... Semangat trs bang bikin konten 2 tak.. 🤣🤣

[@alvinmauli1707]

Inovasi selanjutnya Membuat valve pada katup exhaust system .....yg makin meningkatkan chamber

[@arrosyidfirdaus8718]

Sangat mengedukasi. Thanks kang Eno.

[@jalundaru659]

Wanjerr kmarin komen baru 180, sekarang udah500an, mantab kang enoo, makin sering up vidiooo, sukses kangggg!!!!

[@jrisinchan7058]

Pagi pagi sarapan yang berbobot ini kang. Mantap ilmu dan penjelasan motor 2 tak nya.

[@blackyellow125]

Jadi paham knp selama ini RX-King make knalpot kolong.. makasih ilmunya kang. Semua video kang eno udh aku tonton

[@dandilay429]

Channel yg buat gua makin ngerti seluk beluk persoalan mesin .. tap mantap kang enoo

[@bapakhajiprabowosubianto5828]

Anjaay...super kips nongol di akhir cerita.

[@ZWE-bu1mo]

Penjelasannya mntep bang jelass bett, Jadi betah betah nonton smpe hbis

[@aminbujangkelana2687]

Ini dia pertanyaan dalam benak aku... Makasih kang Eno.. Lanjutkan

[@Rickz-oe5go]

Next bahas Powervalves(YPVS,RC Valve, AETC, KIPS dll) sama tabung resonator(YEIS, honda ATAC, Suzuki SAEC, Kawasaki RIS dan KIS)

[@salamunharahap4516]

Banyak ilmu yg dshare.... Smoga menjadi berkah bg.... 👍👍👍

[@wahyudithok6825]

Pertanyaan saya sejak Masih Stm sampai punya anak akhirnya terjawab di vidio ini, terimakasih Kang eno

[@Chikoridamuhammad]

Mantap kang Eno, jadi pengen 2 tak klo nonton yt nya kang Eno

[@muhammaddawamkholid3202]

Selalu di setiap video sukses mmbuat penasaran krena ceritanya gantung... Mantap kang eno...

[@Kapakmerah3]

Macam2 konten otomotif review2 drama sama artis × challenge2 banyak debat gacor × Motovlog gacor × History lesson,TechTalk,Enotalks,weekly motorcycle news ✓

[@arsantosukanta8588]

Om...Eno bahas dan buat Proses Pembuatan Motor dong, dari Plan, Design, Proses dan Registrasi terus di Jual

[@ABudWooow]

selamat atas silver play button nya kang

[@dickyfake9357]

Makasih bang dengan video ini saya bisa tau asal usulnya 2tak itu dari mana.👍👍

[@mrpurnomo9330]

Apakah next episode bahas tentang karbu? Atau tentang kips, kis, rc valve dan apalah itu

[@eno_anderson]

Next episode PowerValve kang 🙏🏻

[@hendrawijaya6816]

Wah smakin sering nie upload mantap Terima kasih info nya kang

[@aksapratistabayu6388]

Chanel otomotif paling enak di dengar dan mengedukasi nya

[@Maximalworkout]

Dapat notif langsung nonton 😁

[@samahmadoke8704]

Syukron.

[@ichsanziqrullah4159]

Makasih kang. Udah dikasih tontonan edukasi penuh story.

[@sigidsetyo2137]

Mantap om, giassss pokkk nya two stroke is power njambak 😎💨

[@riskygustiawan3780]

Knalpot di 2 tak itu sangat berpengaruh . Dulu punya rx king pakai knalpot kolong , asal pasang aja ga seting apa apa , yg ada ngedrop tenaganya kang 😁

[@ediedi8299]

Saya suka 2 tak kang Eno... Jaman gue SMA thn 1999... Motor sya Yamaha fix R...

[@agustyanian]

Ahh aingmah pas pisan ngabahas spesialna mesin ngebul, haturnuhun kang Eno, diantos bahasan salajengna, Cung anu remajana hirup di taun 90'an ☝️😅

[@sukarno-su9yl]

Mantap kang👍👍👍..di tunggu video brikut ny..🙏🙏🙏

[@wahjoekai169]

Lanjut kang... 2 stroke never dies...

[@-nbl8011]

Secinta itu sama motor 2tak makasih banget channel ini dah jelasin dan sukses terus ya

[@JoepKortekaas-l4q]

4:03 No, he was NOT! The two-stroke resonance exhaust was first invented and developed by Erich Wolf for the DKW racers, the rotating disc inlet was invented and developed by the Berlin engineer Zimmermann.