No video

Kenapa Motor 2-Tak Pakai Power Valve? | TechTalk

  Рет қаралды 769,285

ENOANDERSON - Motorbike

ENOANDERSON - Motorbike

4 жыл бұрын

Apa ubahan yang membuat sportbike 250cc 2T era 90-an bisa punya power amazing hingga 60 HP lebih? Dan kenapa sih sport 150cc 2T yang hadir ke Indonesia menjelang era 2000-an punya power yang 2 kali lipat dibanding sport 150cc modern?
Apa rahasianya?
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKES
Web : enoanderson.com/
IG : / eno_anderson
SUPPORT ENOANDERSON - MOTORBIKES
saweria.co/enoanderson
#ENOANDERSON #2TAK #2STROKE

Пікірлер: 1 300
@jan9637
@jan9637 3 жыл бұрын
seru banget yaa era GP 500 dimana motor 2 tak sangat mendominasi. skill rider sangat menentukan, minim intervensi elektronik kayak MotoGP jaman skrg
@sofyanbudi6000
@sofyanbudi6000 2 жыл бұрын
Pantesan motor yang keluar menjelang tahun 2000 an banyak dicari karena tenaganya lebih powerful jadi ini alasannya, trimakasih atas penjelasannya
@cabjariwakai2326
@cabjariwakai2326 2 жыл бұрын
1 th yang lalu nonton ini Sekarang kebeli ninja 150 rr old 🙏 Sekarang lagi di servis full moga motornya sehatlah
@CAT-bz7qh
@CAT-bz7qh 4 жыл бұрын
Seru pembahasan kali ini, membawa memori ke jaman 2 tak msh jadi raja...jadi kangen saat belajar pake motor ortu yamaha V75 🤗
@singgihbagus1338
@singgihbagus1338 4 жыл бұрын
Super-KIPS ada semua : resonansi chamber di blok kuping sebelah kanan, HASAS sebelah kiri, dan power valve di sebelah atas 🤣 ,,
@aydilpapacika9347
@aydilpapacika9347 4 жыл бұрын
Lu hebat bg. Gak ada dua nya klo soal penjelasan speda motor. Org yg gak ngerti mesin aja w yakin bakal ngerti klo nonton vidio2 lu. Saluuttt. Semoga bisa terus ngasih pelajaran2 tentang speda motor dan semoga konten lu semakin maju dan banyak yg nonton pastinya :)
@aufarfathulkarim243
@aufarfathulkarim243 4 жыл бұрын
Nah akhirnya, ini jawaban yg tepat kenapa tenaga RGR loyo di RPM atas ketika diganti knalpot Ninja!! Thanks bang eno, misteri terpecahkan!!! Good teachers!!!
@aufarfathulkarim243
@aufarfathulkarim243 3 жыл бұрын
@Rider Amatir hahaha. Betul, jam akan nya gaada
@ariefrachman7998
@ariefrachman7998 4 жыл бұрын
hari ini td aku sempet bahas dengan montir legend di bengkel dan dia kasih teori" tentang Mesin 2T, setelah dia bahas panjang lebar, dan benar saja, semua teori" om Eno, sama persis sama yg dia katakan..... Kereennn.... teruss berkaya om.. biar aku selalu nambah wawasan di chanel ini... Terima kasih banyak atas ilmunya....
@ferdianpaleka7399
@ferdianpaleka7399 4 жыл бұрын
Kang eno jangan lupa, bahas mesin & knalpot vespa juga😁👍🤝 Soalnya knalpot vespa 2tak paling aneh dri tmen2nya.
@mochrizalfirdaus_4648
@mochrizalfirdaus_4648 4 жыл бұрын
Ini nihh yg ditunggu tunggu . Selamat untuk 100k Subscribernya , Kang . Semoga bisa terus berkarya , dan ngasih pengetahuan soal otomotif yg bisa mengedukasi buat banyak orang . Salam hangat ,Kang . Good luck 🙏 #TwoStrokesNeverDie
@budi6773
@budi6773 4 жыл бұрын
Selamat kang eno sudah 101k subs Selalu pantengin, dan menunggu 2T versi BIMOTA
@garasich1ps256
@garasich1ps256 4 жыл бұрын
Yes akhirnya... Dilanjutin Expansion chamber exhaust udah, power valve udah, tinggal nunggu bimota dengan 2stroke injectionnya yg terkenal maju dijamannya sekaligus rewel bgt.
@taufikapalah6803
@taufikapalah6803 4 жыл бұрын
Selalu hadir Kang, mantap!!! Kang Eno selalu detail penjelasannya.. Terima Kasih Kang, jadi tambah pengetahuan lagi 🙏🙏
@bibittantowijaya9439
@bibittantowijaya9439 4 жыл бұрын
Mantap cerita sebelum tidur, lanjutkan ke persoalan emisi gas buang
@faisalsikumbang687
@faisalsikumbang687 4 жыл бұрын
Oalahh akhirnya.. Dah lama nungguin.. Semangat trus kang !
@januarchris
@januarchris 4 жыл бұрын
mantap kang.. uda lama nunggu lanjutannya , akhirnya muncul jg.. ga sabar nunggu video lanjutannya lagi 😁
@priambodoiman4157
@priambodoiman4157 4 жыл бұрын
Kang eno, bahas 2tak direct injection dong, sama sistem pelumasannya.. Sukses terus buat channelnya :D Haturnuhun
@tanari97
@tanari97 4 жыл бұрын
Kang eno jeda nya klamaan dari upload vidio terakhirr🙏🙏 berasa kaya kecanduan🤣🤣 trimakasih episode 3 nya di tunggu episode 4 nya... kayak nya masih belum klimaks nihh... hampura telat nnton .... 🙏🙏lagi kerjaan mulai padet...tp pasti alway nnton.. sukses selalu. Kang🤲🤲👍👍
@boplaazmile4.209
@boplaazmile4.209 4 жыл бұрын
Wawoou.. begitunya sejarah tentang motor 2Tak yg mesin nya ringan dan simpel, tapi power yg sngat menggila.
@jajangjaenudin1996
@jajangjaenudin1996 4 жыл бұрын
Video nya seperti di blog nya kang eno, ringkas gampang di terima, gak belibet, mantep gak salah ngikut blog nya dari 2015😅 Mantep lanjutkan kan, congrats buat 100k subs nya
@defrilfarizafajri
@defrilfarizafajri 4 жыл бұрын
Channel otomotif yg di nanti² updatenya.. Semangat bang 👍
@wahyudithok6825
@wahyudithok6825 4 жыл бұрын
Kang eno memang beda dari yang lain, kontennya selalu menarik
@achmadhonk_
@achmadhonk_ 4 жыл бұрын
Yee akhirnya tembus 100 ribu subscriber, selamat bang atas pencapaiannya, jangan bosan - bosan upload info seputar otomotif, terkhusus sepeda motor apalagi seputar motor2 jadul
@user-gu1ve3bx8r
@user-gu1ve3bx8r 11 ай бұрын
Kang eno emang paling jelas dan detail dalam menjelaskan permesinan salut bang
@singgih512
@singgih512 4 жыл бұрын
Finaly, thanks kang eno 😊
@bagusmaulana9914
@bagusmaulana9914 3 жыл бұрын
Setelah nonton ini saya makin tambah paham, bahwa suzuki lebih mementingkan ketahanan mesin ketimbang kecepatan.
@bagusrio8198
@bagusrio8198 3 жыл бұрын
Tapi suzuki banter juga Tahan lama plus banter
@rizkirizki6124
@rizkirizki6124 Жыл бұрын
Jangan lupa bang bensinnya Ga bersahabat😁
@deniwaskito3136
@deniwaskito3136 3 жыл бұрын
Keren om narasinya padat ilmu, ilustrasinya juga gasembarang taro foto / video, saya sudah pantau enoanderson sejak masih berupa situs Blog. Maju terus channelnya.. Lonceng dah di toel mantap
@fauziamirul3830
@fauziamirul3830 4 жыл бұрын
Jadi ingat pas jaman sekolah dulu, garap F1Zr full clutch pakai kolong yg selenceer nya pakai punya ninja R9 karena udah 150 Spec harian di gas awal kek ngorok2 gitu tiba ditangan mekanik berasa gak ada beban + mumbul2🤣
@fandidian7006
@fandidian7006 4 жыл бұрын
Penjelasan enak, simple, mudah dipahami, masih aja di DISLIKE sebenernya ngapain
@rimaniluh5929
@rimaniluh5929 4 жыл бұрын
Anjirr luu bang lama bgt sampe setiap hari ngecek kang eno udah unggah vidio belum :')
@sangaptarastarigan5563
@sangaptarastarigan5563 4 жыл бұрын
Chanel yang membahas secara sederhana dan mudah dipahami☺️semangat bg
@opiexvengeance6080
@opiexvengeance6080 4 жыл бұрын
masih jadi channel informasi roda 2 terbaik, salute...
@setiyoko2998
@setiyoko2998 4 жыл бұрын
akhirya AKHIRNYAA....... MAK VIDEONYA UDAH RILIS NIH!!!!
@tr1gunz858
@tr1gunz858 4 жыл бұрын
gaktau kenapa selalu excited aja kalo kang eno upload wkwk😆
@setiyoko2998
@setiyoko2998 4 жыл бұрын
@@tr1gunz858 berasa di dongengin gue kalo bang eno ngomong
@-supermario-8311
@-supermario-8311 4 жыл бұрын
Cobalah kalian baca blognya kang eno dijamin suka.
@elgarage123
@elgarage123 3 жыл бұрын
Alhamdulillah masih melihara f1zr lansiran 2003.. salam ngebul 💨💨💨
@muhammadikhlasfauzan9913
@muhammadikhlasfauzan9913 4 жыл бұрын
Makasih mas Eno,video ini bukan sekedar penjelasan doang,tapi seolah mas Eno udah kaya guru saya 🙏
@aguscawang9530
@aguscawang9530 3 жыл бұрын
04:42 Divideo tersebut. Kenapa motor dipaksa RPM tinggi pada saat start. karena tipikal rasio gearbox yg berat ( untuk sirkuit panjang) jadi intinya. Ketika start seperti motor biasa di gigi 3. ✌
@watadoswtdtv2943
@watadoswtdtv2943 4 жыл бұрын
Salam satu hobi.two stroke never die 🤗🤗🤗🇹🇭🇲🇾🇮🇩🇧🇳🇸🇬
@andityo526
@andityo526 4 жыл бұрын
Bersambung lagi, berikutnya mesti mesin 2tak direct injection 😁
@johanaris8489
@johanaris8489 2 жыл бұрын
Kang Eno coba buat Vidio khusus bahas perbedaan efek dan perbedaan cara kerja mekanikal power Valve ala dua-tak yg mekanikal sama elektronik
@bismonakal7274
@bismonakal7274 4 жыл бұрын
Kelemahannya ya oil burning....gak ad oli smping gak ad pelumasan piston,bearing crankas.dll...
@ramabhujangga3522
@ramabhujangga3522 3 жыл бұрын
Kang Eno sehat kang? Lama bgt ga upload video baru, sangat ditunggu history lessonnya kang. Smg kang Eno slalu diberikan kesehatan n smangat utk slalu update video. 🙏
@dimasnadrianto6112
@dimasnadrianto6112 4 жыл бұрын
Sumpah ini video the best kang Eno, jujur baru tau kalo penemu variable valve ini yamaha, padahal dulu thn 2000-2001 ane pake NSR 150R dengan rc valve. Korban marketing NSR500 dulu yg branding nya pun sama, NSR + rc valve. Sekalinya rusak, rc valve ini susah banget nyari spare part nya wkwkw. Mendingan KIPS yang diatur secara mekanik, dan sampai sekarang pun masih ada spare part nya.
@eno_anderson
@eno_anderson 4 жыл бұрын
masalahnya elektronik selalu sama kang, teknologi pinter kadang malah bikin lieur pas perawatan, hahahaa.
@hadimahmudi1132
@hadimahmudi1132 4 жыл бұрын
Gue pake ninja super kips hampir ga pernah macet asal mesin udah panas.. yg penting asal ada kesempatan harus diatas 7rb rpm
@dimasnadrianto6112
@dimasnadrianto6112 4 жыл бұрын
ENOANDERSON - Motorbike makanya sampai sekarang ane pakai motor yg elektroniknya engga ribet kang Eno, mesin ga pake injection, ga pakai ecu2an wkwkw
@dimasprabowo2852
@dimasprabowo2852 4 жыл бұрын
Selamat Bang Eno atas 100k subscriber. Semoga sukses dan sehat selalu
@dickyprasetyyo
@dickyprasetyyo 4 жыл бұрын
Lanjut kang, bahas cara kerja mesin 2T yang udah pake injeksi. Terus kasih kesimpulan apa mungkin di masa yang akan datang, mesin 2T bisa kembali mengaspal lagi atau enggak.
@antoseptian8522
@antoseptian8522 4 жыл бұрын
Nice mang
@muhammadzakiarrazi5587
@muhammadzakiarrazi5587 4 жыл бұрын
Mantaps Kang Eno, udah 100k ajaa ✨
@eno_anderson
@eno_anderson 4 жыл бұрын
thanks banyak kang
@LossdollGarage-rs2bi
@LossdollGarage-rs2bi 9 ай бұрын
Saya senang dengan penjelasan dan pencerahan nya, inilah chanel yg bisa tambah pengetahuan Thanks
@mandrascoots6892
@mandrascoots6892 3 жыл бұрын
Terimakasih kang, untuk saya yg lagi bangun vespa 2tak jadi lebih paham soal 2 tak 😊 sehat terus kang
@wildangustano
@wildangustano 4 жыл бұрын
#TwoStrokeNeverDie 😍 Nah ini yg gw bilang akhirnya dibuat tentang power valve... kirain kenapa kok ga upload", apa materinya butuh waktu untuk dibuat
@kucingbelang3561
@kucingbelang3561 4 жыл бұрын
10:43 karbunya bikin nostalgia..
@rahmathidayad9364
@rahmathidayad9364 4 жыл бұрын
Pasti nya udah banyak yang nungguin bang eno upload lagi ... Lanjutkan bang..
@ranggajuna
@ranggajuna 4 жыл бұрын
Ini yg kami tggu2 kang, mantap sering2 upload yaa
@sharkdon_2925
@sharkdon_2925 3 жыл бұрын
YAMAHA first impression power valve system 💪🏆👍❤️1st
@dodil2045
@dodil2045 4 жыл бұрын
Hebat bang .. Bang bahas mesin f1 honda yg di pake tim red bull RBR 7 dong..ko suara raungan mesin nya beda dari pabrikan lain.
@eno_anderson
@eno_anderson 4 жыл бұрын
Ada brebet nagih & meletup-letup nya ya kang? Setahu saya itu karena konsep 3 silinder & cutoff pembakaran buat RPM bawah supaya ngirit bahan bakar & harvest energi buat batre hybrid (MGU-H & K).
@ardiansyahardi17winata
@ardiansyahardi17winata 4 жыл бұрын
Kang bikin konten tenteng motor 2 tak modern yg sesuai sama standar euro terbaru dong. Semoga konten-kontennya makin menarik dan menambah edukasi buat yang nonton.
@mahardikas4612
@mahardikas4612 4 жыл бұрын
yoh gassss lanjut kang ,., smangat .,., video ke 4 bahas emisi di moto 2tk
@wildangustano
@wildangustano 4 жыл бұрын
Ada part 4 ga yah 🤔 Keknya ada buat bahas 2Stroke Direct Injection 😁😆 Soalnya chanel sebelah juga bikin, tp kurang lengkap masalah pelumasan
@-supermario-8311
@-supermario-8311 4 жыл бұрын
Sebelah mana ?
@dhimasgilangdharmawan3732
@dhimasgilangdharmawan3732 4 жыл бұрын
FtShare??
@wildangustano
@wildangustano 4 жыл бұрын
@@-supermario-8311 udah dijawab atas ane 😁
@wildangustano
@wildangustano 4 жыл бұрын
@@-supermario-8311 udh gw tonton brlo, gw udh subrek lama
@-supermario-8311
@-supermario-8311 4 жыл бұрын
@@wildangustano y berarti cara kerjanya sama dg 2 tak karbu,ft share kan udah jelasin.doi cuma ngebahas perbedaan cara kerjanya doang,jika ada perbedaan di sistem pelumasan pasti di bahas bro.
@myjidisme
@myjidisme 4 жыл бұрын
I am a simple man. I see tech talk, i click like and i watch it.
@redhiyudhaperdana9892
@redhiyudhaperdana9892 4 жыл бұрын
i LOVE 2 stroke ... makasih banyak bang atas video infonya ... semoga jadi pengetahuan bagi yg nonton dan yg belom tau
@satriagemal
@satriagemal 4 жыл бұрын
Wow 100kSubs 💪 gurih kang, bkin video ilmu super daging terus
@watadoswtdtv2943
@watadoswtdtv2943 4 жыл бұрын
Bahas motor 2 tak,sama artis2 yang pernah syuting pake motor 2 tak,film luar atau dalam negeri.😁😁😁
@anggadipra6237
@anggadipra6237 4 жыл бұрын
Setujuu tuhh
@auliarahman6287
@auliarahman6287 4 жыл бұрын
Up
@zaidsholihul5620
@zaidsholihul5620 3 жыл бұрын
Sudah sebulan kang Eno ga upload lagi
@zeuzgaming9481
@zeuzgaming9481 4 жыл бұрын
Alhamdulillah upload, semangat kang
@rezazulhaqifadhilah8572
@rezazulhaqifadhilah8572 3 жыл бұрын
Kang.. bikin video tentang perbandingan setiap konfigurasi mesin dong... Perbedaan power, efisiensi dll
@helmyabdillah7204
@helmyabdillah7204 4 жыл бұрын
like before watch its a must for this
@triwuryanto1245
@triwuryanto1245 4 жыл бұрын
Bang tolong bahas motor BIMOTA V -DUE 500 direc injection 2t
@henrydesmo6957
@henrydesmo6957 4 жыл бұрын
Baru tau gw bimota ada yg 2t
@triwuryanto1245
@triwuryanto1245 4 жыл бұрын
Ada bang @henry desmo69. 2t yang bikin pabrikan BIMOTA bankrut
@henrydesmo6957
@henrydesmo6957 4 жыл бұрын
@@triwuryanto1245 baru tau gw, gara2 ga laku? Or mahal?
@winsragans_8844
@winsragans_8844 4 жыл бұрын
@@henrydesmo6957 mahal dan banyak masalah nya,
@garasich1ps256
@garasich1ps256 4 жыл бұрын
Ini keknya yg bakal jadi bahasan selanjutnya, 2tak Paling advance dijamannya sekaligus Paling mahal Dan Paling rewel
@untungariebowo976
@untungariebowo976 3 жыл бұрын
Power Valve tekhnologi dari yamaha MotoGP yg d tiru oleh berbagai tim balap lain era 80han. Yg sekarang di aplikasi ke motor komersial yang hanya di ganti nama oleh pabrikan motor.
@rezibysonrumble3353
@rezibysonrumble3353 4 жыл бұрын
Nahh ini nih mantap...sambil Ngopi Hujan2 nyimak Kang Eno,,dapat Elmu....dari dulu penasaran kenapa 3 kali punya motor 2 tax beda pabrokan ada Tulisan Valve2 gitu...ehh sama kang Eno di bahas oke auto pantengin....
@demiurge1903
@demiurge1903 4 жыл бұрын
14:13 indah beut😍😍
@zyneszetra7851
@zyneszetra7851 4 жыл бұрын
15:35 mesin 2-tak dgn direct injection,lulus euro 6
@bintangumar0154
@bintangumar0154 3 жыл бұрын
Bisa lulus euro 6 kali Liat chanel Rizki fauzi
@putraadisanjaya736
@putraadisanjaya736 2 жыл бұрын
Dulu sering baca blong kang Eno sebelum populer KZbin, apalagi pas bahas rc16 Honda wuih ngeri tuh motor, dan skrg udah ada di KZbin pembahasannya malah lebih seru, auto subscribe lah hehehe, semangat kang Eno💪😁
@ramlansetiawan9260
@ramlansetiawan9260 4 жыл бұрын
Semakin sering lihat Konten nya semakin tau dan mulai paham tentang roda 2..terima bang..Sukses Selalu..wajib saya Suscribe.
@aafajar3763
@aafajar3763 4 жыл бұрын
Kang, jujur ya pembahasannya selalu menarik tpi uploadnya kalo bisa seminggu 2x apa 3x atuh, sukur" tiap hari upload.😁🙏👍
@friadotogatorop4902
@friadotogatorop4902 4 жыл бұрын
Jangan asal ngomong bos,, youtuber lain bisa upload sering itu karna ada teamnya, lu kira dari cari ide pembahasan, riset, edit, itu gampang,,?? Bisa si upload 1 hari sekali tpi mau yang pembahasan di potong topong di kasih part, kalau youtuber nya sih rugi iklannya ga bisa banyak kalau vidio di bawah 10 ment,, ga dapat uang lagi,,
@aafajar3763
@aafajar3763 4 жыл бұрын
@@friadotogatorop4902 jangan asal ngomong gimana, saya sebagai orang awam hanya menikmati topik pembahasan dari isi video nya, kalo urusan dibelakang layar itu saya tidak tahu karna saya orang awam bos
@abiano9215
@abiano9215 4 жыл бұрын
Yamaha rasa Ducati 🤣 Mantap kang udah 100subs aja nih 👍🏻
@rangga_ntch
@rangga_ntch 4 жыл бұрын
15:55 menit yang singkat untuk 2 minggu kedepan, coba tambah durasi videonya kang, sekalian bahas lebih detail power valve dari semua power valve system dari seluruh pabrikan, sepertinya power valve ini berpotensi besar seperti eranya japanese turbo war 😁🙏
@gaotsullahaljalillis3136
@gaotsullahaljalillis3136 4 жыл бұрын
dari kemaren2 ditunggu-tunggu akhirnya muncul juga lanjutannya
@massaajii
@massaajii 4 жыл бұрын
Ada suzuki rk cool hehe aku punya dari smp kelas 1 sampe kuliah smt 5 nih
@littlesmoke7801
@littlesmoke7801 3 жыл бұрын
RK cool ? Wah motor langka kalo sekarang ya, saya liat cuman beberapa unit di jalan yang mulus bener
@ricomargani1017
@ricomargani1017 3 жыл бұрын
@@littlesmoke7801 kayanya rata2 yg punya rk cool itu mulus2 deh yg di pake harian 😂
@littlesmoke7801
@littlesmoke7801 3 жыл бұрын
Iya bang, motor kembang jalan
@ahmadnuryusuf2981
@ahmadnuryusuf2981 3 жыл бұрын
Kalo satria hiu langka ngga ya?
@mxm246jbsl8
@mxm246jbsl8 3 жыл бұрын
@@ahmadnuryusuf2981 mahal gan hiu, 20an keatas
@hafiz.gamingtkn
@hafiz.gamingtkn 4 жыл бұрын
Ashiap upload
@anggibima7531
@anggibima7531 2 жыл бұрын
Kenapa gw baru tau video ini ketika udah kerja jirr -_- kalopun pas sma atau pas kuliah mayan buat riset pengembangan
@ikbalbaik064
@ikbalbaik064 2 жыл бұрын
Gua tau video ini gara gara beli ninja hahaha
@yurrikusumo9873
@yurrikusumo9873 4 жыл бұрын
Yang di tunggu akhirnya uplod juga. Terima kasih kang eno.,suxes selalu
@ericksitorus5911
@ericksitorus5911 4 жыл бұрын
Langsung ulas dong mas ENOANDERSON cara kerja mesin 2 TAK menggunakan injection
@aldofrenzy0798
@aldofrenzy0798 4 жыл бұрын
Nah ini
@AriAnca
@AriAnca 3 жыл бұрын
Salah satu alasan kenapa Ninja RR bisa nyaingi ZX25R 😅😅
@outsuki_3890
@outsuki_3890 3 жыл бұрын
Nsr 150 sp nyimak
@anungprasetiyo9505
@anungprasetiyo9505 3 жыл бұрын
Alasan knapa ari anca ngk lepas dari ninja rr 🤣
@card2260
@card2260 3 жыл бұрын
_Penonton_ Ari Anca juga menonton chanel ini :v
@megaprotiger6932
@megaprotiger6932 3 жыл бұрын
@@outsuki_3890 emang lu punya
@ardimvlog1625
@ardimvlog1625 3 жыл бұрын
Yamaha tzr nyimak
@muhamadalfarel1353
@muhamadalfarel1353 4 жыл бұрын
Akhirnya vidio baru kang😁
@hamdancreatorchanel9904
@hamdancreatorchanel9904 2 жыл бұрын
Mkasih om pnjlasan nya. Jdi lbih tau lgi skrang tentang knalpot.. smoga sya bisa kbeli motor 2 tk
@jajangkahyudin7849
@jajangkahyudin7849 4 жыл бұрын
10:17 gila tarik pisan eung
@vincent9054
@vincent9054 4 жыл бұрын
10:17 momen" di mana yamaha menjadi ducati🤣🤣🤣🤣
@ridwan783
@ridwan783 4 жыл бұрын
Wkwkw biasanya ducati yang menang di lurusan
@mhdaldi2050
@mhdaldi2050 4 жыл бұрын
Kalo sekarang momen" dimana marquez bisa nyalip rider yg lain dengan gampang
@vincent9054
@vincent9054 4 жыл бұрын
@@mhdaldi2050 🤣
@valleyyellow9071
@valleyyellow9071 4 жыл бұрын
@RUQI kalau handling masih unggul Yamaha kemana mana sih dripada Honda...
@yudhass2008
@yudhass2008 4 жыл бұрын
@RUQI honda musim ini terkewer-kewer urutan belakang coy... paling nakagami doang yg kliatan sekarang... repsol semakin letoy
@donjuannaldhy2130
@donjuannaldhy2130 4 жыл бұрын
Asyik bener dah... gak bkin bosan... Next bahas 2 tak yg lolos emisi gas buang...
@novyrainy6540
@novyrainy6540 4 жыл бұрын
Setelah seminggu lebih gak upload akhirnya upload lagi..sukses kang Eno
@masterx8975
@masterx8975 4 жыл бұрын
Bahas Ducati Superleggera kang, desain nya uhhhhh mantap abisss!!
@gusionafz8435
@gusionafz8435 4 жыл бұрын
Superbike trkeren saat ini,ducati sllu buat model yg sangat cakep
@anwarfahrudin3400
@anwarfahrudin3400 4 жыл бұрын
Bahas yg tdk biasa dulu, ciri khas channel ini.
@pandapotansaragih8077
@pandapotansaragih8077 4 жыл бұрын
Saya penggemar Ducati. Superleggera bagiku sih "too much" alias lebay
@gusionafz8435
@gusionafz8435 4 жыл бұрын
@@pandapotansaragih8077 lebainya dmn pak?
@pandapotansaragih8077
@pandapotansaragih8077 4 жыл бұрын
@@gusionafz8435 terlalu banyak winglet.
@ndakog3972
@ndakog3972 4 жыл бұрын
Terbaek lah bang chanel ente 🤘🏻 Sering sering bahas 2 stroke bang dijamin views bejibun hehehehe
@eno_anderson
@eno_anderson 4 жыл бұрын
pas upload 2 minggu lalu sepi banget yg nonton kang, saya kirain pada nggak suka, hahahaa
@ndakog3972
@ndakog3972 4 жыл бұрын
@@eno_anderson yang nonton Angkatan lama semua bang hehehee
@ayamkampung2227
@ayamkampung2227 4 жыл бұрын
selamat akirnya tembus 100k kang eno udah setengah bulan lebih ngak ada video baru nih hehe
@herususan929
@herususan929 4 жыл бұрын
Pokonya seru kalo membahas motor 2T...
@muhammadnasir3347
@muhammadnasir3347 4 жыл бұрын
Video nongol di beranda langsung tonton, like juga komen 🤣
@iwantratendy4970
@iwantratendy4970 3 жыл бұрын
Nunggu konten baru kang eno
@servishpdanmotor8961
@servishpdanmotor8961 3 жыл бұрын
Mantap info nya pak. Jdi tau seputar motor
@ryokurnia8281
@ryokurnia8281 2 жыл бұрын
Sampai kpn pun aku ttp suka motor 2tak . . No ribet buat oprek
@bhagasasi425
@bhagasasi425 4 жыл бұрын
Emang gile honda developmentnya semua dilakuin 😂
@SmarTutorTV
@SmarTutorTV 4 жыл бұрын
12:10 "V-Tacs", orang Sunda bilangnya "Pitak"
@ahmadfaizamustopaputra8313
@ahmadfaizamustopaputra8313 4 жыл бұрын
Sok nyirikn wkwk
@eno_anderson
@eno_anderson 4 жыл бұрын
hahahaaa, sudah diusahakan biar nggak nyebut pitaks eta teh kang
@sargera1
@sargera1 4 жыл бұрын
Kebayang ga suzuki tua d gini in
@herdiandarma7280
@herdiandarma7280 4 жыл бұрын
Jadi vvulink dong :v
@asepkurniadi7742
@asepkurniadi7742 4 жыл бұрын
Hese hese teuing mah sok nyebut botak
@user-qq4ry1dr4m
@user-qq4ry1dr4m 5 ай бұрын
Salut sama yamaha jadi penemuan yg pertama soal power valve itu yamaha ya, memang hebat yamaha slalu produktif dlm penemuannya, sampai2 yg lain kerepotan di buatnya😊, yo maju yamaha biar semakin di depan trus
@wahyurosichan5303
@wahyurosichan5303 4 жыл бұрын
Ahirnya upload juga
Mungkinkah Mesin 2-TAK Selamat dari Kepunahan? TechTalk
16:05
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 419 М.
Kenapa Motor 2-Tak Pakai Knalpot Kembung? | TechTalk
14:02
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 549 М.
黑天使遇到什么了?#short #angel #clown
00:34
Super Beauty team
Рет қаралды 30 МЛН
Вы чего бл….🤣🤣🙏🏽🙏🏽🙏🏽
00:18
OKSII
Рет қаралды 4,4 МЛН
NSR yang Bikin Pusing HRC Sekaligus Jokinya! | HONDA NSR500 (Pt. 1)
21:19
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 224 М.
Apakah Mercedes Benz Lebih Awet Dari Pada BMW ??
10:02
FUSE BOX
Рет қаралды 45 М.
The Bike That Made Honda NSR250 Looks Dull | YAMAHA TZR250 1KT | History Lesson
13:57
Kenapa Harus 2-TAK ? | TechTalk
15:36
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 393 М.
Replika GP500 Paling Ekstrim! Suzuki RG500 Gamma | History Lesson
15:20
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 192 М.
Apa sih Bedanya Scrambler, Tracker, Japstyle, Bobber & Cafe Racer? | EnoSiklopedia
18:04
Motor Ini GIGINYA 16! | Kreidler 50 Racer | Crazy 60's
16:24
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 520 М.
Bagaimana YAMAHA YZF R1 Menginspirasi SUPERBIKE Modern | TechTalk
16:42
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 260 М.