なぜマーチニスモSを選んだのか?【マーチニスモS】

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enoch.

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Күн бұрын

自分が去年マーチニスモSを購入するまでに至った経緯や考え方などを話します
これからスポーツカーを欲しいと思ってる方、サーキット遊びをしたいと思ってる方は参考にどうぞ
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■車両情報
マーチニスモS 平成27年式

Пікірлер: 22
@user-tr8lf7ps4p
@user-tr8lf7ps4p Жыл бұрын
日本の道路事情を考えるとコンパクトスポーツカーが正解かもしれない…税金も高いし。 お買い得なマーチですね。当方、ノートかフィット、ヴィッツで迷ってました。
@enochannel151
@enochannel151 Жыл бұрын
最近大型化してきたシビックなどは駐車場が大変だったりするって聞きますね・・・。 税金の面含めて本当にランニングコストは低いのでいい車だと思います! フィットやヴィッツも同じ1500ccなので楽しいですね 基本パッケージとしては一緒ですからね
@enochannel151
@enochannel151 Жыл бұрын
これからサーキット遊びをしたいと思っている方、スポーツカーを購入したいと思っている方の参考になれば嬉しいです。
@user-ey6sb2zk9b
@user-ey6sb2zk9b 11 ай бұрын
この型のマーチの中で1番かっこいいカスタムされてると思います!
@scencbf
@scencbf Ай бұрын
HR34セダンに乗ってます 内装の質感がこっちより良さそうで羨ましいです パワーウェイトレシオは同じくらいみたいですね(マーチニスモの方がちょっと速い)
@enochannel151
@enochannel151 Ай бұрын
ビュートの内装になっているので質感があがっているように見えるかもしれないです パワーウェイトレシオは同じくらいかもしれませんが排気量が純粋に大きい車乗るとトルク感含めていいなぁと思いますよ
@user-fm4pp3wg1h
@user-fm4pp3wg1h Жыл бұрын
言いたい事わかります。 軽で耐久やってますけど、自分の車はe-powerニスモです。
@enochannel151
@enochannel151 Жыл бұрын
軽耐久楽しそうですね!いつか耐久なども出てみたいです。 街乗りはこのサイズだと高速道路もだるくなくちょうどいいですよね
@user-uh1mf7rq2t
@user-uh1mf7rq2t 4 ай бұрын
3月中旬CL7を手放して次の車何にしょうか 考えてた時enoさんのユーチューブ見てマーチニスモS買いました。
@enochannel151
@enochannel151 4 ай бұрын
本当ですか!? 魅力が伝わって嬉しいです! 最近は動画出せてないですが夏は少しずつ出すので是非参考にしてください
@user-uh1mf7rq2t
@user-uh1mf7rq2t 4 ай бұрын
本当に買いました、平成30年式走行56000キロノーマル車色は パール、ぼちぼちいじります。
@jawa6029
@jawa6029 Жыл бұрын
都会の人は首都高をサラッとはしれるもんなんですね。 田舎者は首都高怖し。ネズミの国に行くだけで迷う。 歳を重ねると趣味も色々厳選され、コスパまで考えるようになるんですね。(タイヤの値段って高い)ただマーチって聞くとあの?って思いますがいじれるマーチもあるのですね! 車は四駆で(雪国)動けばいいという主婦のつぶやきでした。 動画楽しみにしてまーす!
@enochannel151
@enochannel151 Жыл бұрын
首都高は道覚えてる前提の道なので、実際はかなり危ない道路だと思ってます。。。 趣味として長く続けるためにはやはり金銭的なところは無視できないですからねー! マーチって実は昔からスポーツカータイプなものが出てたりします🫡
@onumayouhei
@onumayouhei 17 күн бұрын
マーチNISMOsも中古で200万くらいするでしょ。状態良ければね
@enochannel151
@enochannel151 17 күн бұрын
200超える車両はだいぶ少なくなってきて今は120-150ぐらいが相場だと思います
@user-pz7vp9xs7h
@user-pz7vp9xs7h Жыл бұрын
昔スターレットGTターボ82に乗ってたけどノーマルでも2リッターターボでもついていけたなぁ 懐かしい
@enochannel151
@enochannel151 Жыл бұрын
82スターレットもいい車ですよね 軽量ボディにターボエンジンはやっぱり魅力を感じます。
@user-pz7vp9xs7h
@user-pz7vp9xs7h Жыл бұрын
​@@enochannel151 自分は82のあとにグランツァVも乗りました 今はルフレの四駆に4Eターボに乗せかえて乗ってますが ヤバい位楽しいですよ 四駆でも950キロしかないので
@enochannel151
@enochannel151 Жыл бұрын
軽さは正義ですよね 軽くて小さな車を操る楽しさは唯一無二です
@triple7656
@triple7656 8 ай бұрын
マーチのテールかっこいい
@enochannel151
@enochannel151 7 ай бұрын
ありがとうございます! これは一応前期用を流用しております。
@ST-xy4co
@ST-xy4co 4 ай бұрын
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