【NSXでガス欠まで走ったらどこまで行ける!?】最強タイプSで検証

NSX歴代最強のタイプSで限界性能テスト、を、コーナリングではなく燃費でやります!!　高効率エンジンは燃費にも効くのか？
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません

[@419shokupan]

色々な人がやってるガス欠チャレンジをNSXでやる所が流石

[@aa35544]

しかもタイプS

[@やっさんチャンネル-f8x]

マニュアル車が無いのが残念

[@羽生結弦-t4d]

@@やっさんチャンネル-f8x 草

[@きんたま乱太浪]

@@やっさんチャンネル-f8x スポ車が出たら絶対付くテンプレ的なコメ

[@yasu2028]

バカ高くて自分じゃ買えない車だけど、こんなエモい車が一日でも長く存在してほしいと切に願います。守りたいうな丼さんの笑顔!

[@スタリバ-g6t]

ここのチャンネルは暖かい人ばっかで癒される

[@losponchos4083]

燃費がすこぶる良いのが伝わりました。しかも、普通に運転してて燃費が良いというのはすごいですね。おそらく車が表示する燃費が比較的正しい数値だったのかもしれないと感じました。興味深いレポートありがとうございました。

[@日大太郎-c2t]

やっぱりウナ丼チャンネルは同じ車でも他のチャンネルと被らなくて面白いな

[@充毅]

運転してて疲れないかつボーッとしないってことはやっぱりいい車なんだな。これでNSXが終わりってのがやっぱり惜しいというかもったいないというか。研究だけでもいいから続けて、またいつの日か復活するといいな。

[@rainbow_autoworks]

初めてのコメントを書きますね、韓国で日本語を身につけるために、そして韓国にはあまり知られていない日本の車の動画を楽しくアップロードしてくださって、毎回楽しく見ています。 ところでNSXはスーパーカーなのに2リットル級スポーティカーの燃費が出るなんてすごいですね！ ごちそうさまでした！

[@enthucarguide1]

NSXはとってもマシソヨーでした

[@rainbow_autoworks]

@@enthucarguide1 私も機会があればぜひ食べてみたいですね! 🙂 これからも多様で不思議な自動車動画をお願いします~

[@ababco1213]

もう二度と乗れないかもしれない車を少しでも長く堪能する企画考えててすごいw

[@fgdyygxhjjhxHbj]

そーいうことか笑笑

[@Kouta.K.]

ウナ丼さんがホンダから信頼されているからこそできる企画ですね！ それにしても11km/Lとは本当に驚きました 私のマークXとほぼ変わらないとは…

[@enthucarguide1]

ホンダさんに事前の企画説明するときはさすがにドキドキしました。が、快くOK出してもらえたので「ホンダちゃーん、太っ腹じゃなーい」って言いながら脇腹ツンツンしてやりました

[@user-GT220]

@@enthucarguide1 かわいいw

[@00ypsilon21]

@@enthucarguide1 ウナ丼さん、スゲー‼️ タイプSってホンダに頼んだら貸してもらえるものなの❔ ZR-Vのプロトタイプ試乗にもモータージャーナリストに混じって呼ばれたり…いったい何者なんですか(・_・?)

[@KS-wi4sb]

我々が良く分からない拘り、コストが知れるのは本当に素晴らしいと思います。

[@Hikick-zg9rl]

43:42 三重県のご当地名物は稲庭うどんではなく「伊勢うどん」ですよ。 通常のうどんより長く茹でてしばらく置いたヤワヤワな麺が特徴です。

[@小林-q7d]

数あるNSX紹介でうな丼さんが1番面白い！

[@カレスコ爺さん]

ほんとカッコいいですね…惚れ惚れします！この車格で10km/L〜いくんですね、驚きました。NSXの存在自体すごい珍しいのに限定30台のタイプSが走行してるところを見れた人が羨ましい限りです。一目でも遭遇してみたいものですw

[@Soraneko21]

動力性能、内装云々言う人もいるだろうが究極のホンダであることは間違いない マジで乗りたい、買えるもんなら買いたいわ

[@史上最強の土]

ベースグレードの動画で「NSX乗るの最初で最後かも」って言ってたけど、また乗れて良かったですね笑

[@ena8206]

スーパースポーツなのに乗用車並みに快適に乗れる車なのですね…素晴らしい。

[@mike-kumamo]

本当にお疲れ様でした！楽しそうなウナ丼さん見てたら、あっという間の１時間でした😀

[@hiromizu9001]

モード変えて踏んだ時のリアクションが本当リアルで凄さが伝わる笑

[@cocchancocchan9737]

初代でガンさんがアウトバーンから、ニュルでインプレッションするビデオも感動したけど、今回のモデルも、うな丼さんらしい構成演出も楽しく、夢のあるクルマ改めて惚れました。

[@happyhappy-lr2wn]

NSXしかもtypeSでの試みが斬新です。おもしろい。さすがウナ丼さん！

[@アキ-b4s]

NSXでやるのは流石ウナ丼さん！

[@tomohapuppet1222]

うな丼さんはいつも真面目で真摯なのを知ってるのに、今回ばかりは｢ずるい！｣って思っちゃいました NSX typeSに乗れるなんて…

[@decosan8545]

見終わってから気付いた 1時間も有ったのか！ 面白くて気付かなかった…

[@miz-nas]

まさかNSXで(しかもTypeS)ここまで辿り着くとは思ってませんでした。 地元までウナ丼さんが来てたなんて… たいへん美味な動画でした👍

[@ride_mj_peak]

見どころたっぷり、結果も含めてめちゃめちゃ面白かったです！ 距離が距離なので、しっかり休まれてくださいね！お疲れ様でした✨

[@明仁村上-e5i]

43:41稲庭ではなく伊勢うどんですね😅めちゃくちゃ美味いですよね😊

[@fredhoward3144]

連休明け憂鬱だったけど この動画で頑張れます‼

[@SNYSZK]

ウナ丼さんの動画を楽しみにして観ています。 着眼点、編集力、企画力がいつも凄いなと思っています。 車系KZbinrの中では今一番なのでは？

[@el_catalyst]

最の高でございます‼️ ウナ丼さんもＮＳＸTYPEＳも 大好きなのでこの素敵な機会を 流石な企画でたっぷりやってくれて 何より、尻上りに車に感動して 嬉しそうなウナ丼さんの表情と 一字一句が… 視聴してる我々にとって最高に 美味でした！ご馳走様でした！😭

[@ryujio.4378]

贅沢なチャレンジですね…… ウナ丼さんの動画で東海エリアの地名がたくさん出てくるのが新鮮でした😆

[@4649minamino]

動画で関西方面行った時、うどん食って必ず美味いって言うてるよね（笑）ウナ丼さんて関西の味が好きすぎてますねー！！

[@迷犬ジョニー]

43:42　“伊勢うどん"では？稲庭うどんは秋田だったような…。

[@BS-vd6jq]

燃費を試す・・・と言ってもそこはウナ丼氏・・・NSXを楽しんでますねー（笑） ホンダのターボサウンドを堪能できましたー「ご馳走様でした！」

[@宮島学-p9t]

ウナ丼さん、お疲れ様です。いつも楽しい動画有難うございます。 今回の企画ピカイチでした。しかしNSXっていろんな面で奥深い車ですね。 死ぬまでに一度は乗ってみたいですね・・・・

[@epizzz]

大昔はカタログより燃費が悪いのが当たり前でしたが、最近は燃費基準が厳しいせいかカタログ同等かそれ以上の数値が出ますよね。レンタカーに乗る機会が割とあるのですが、リッターカーだと満タン法で25km出たりすることがあります。 そして新東名に入ってからの加速がすごく気持ちよさそう(笑)こんな加速、一度体験してみたいものです。 43:40 ×稲庭うどん→〇伊勢うどんですね。これは秋田ドライブVlogのフラグでしょうか(笑)

[@takibineko5408]

お疲れ様でした！ まったく縁の無いクルマだけどすごく面白いチャレンジでした(^^) ちなみにビートに乗ってますが、ビートも満タンにするのにコツがあって難しいです(^^;

[@ks5k647325510n]

お、ウナ丼さんいらっしゃい(^ ^) 西宮の視聴者です。

[@tom-gl6tb]

ウナ丼さんの着眼点が好きです。面白い！

[@たーさん-i6p]

長年ホンダ車に乗ってきてますが、どの車も大体カタログ値と同等かそれ以上でした😅多分乗る機会は無い車ですけど、良い音してますね😊昔乗ってたエリシオンプレステージ3.５リッターを思い出しました。

[@hase_zero240]

値段も性能もビッグだけど、ここまで燃費良いと使い勝手良さそう…独り身なら笑 エンプティ点くのが余裕そうなので(59Lタンクから54.5ぐらい入りそう)姫路城までは行けそうですね笑 レアな映像ごちそうさまでした✨🍾✨🥂✨🍾✨

[@kazion1618]

走りの気持ちよさや楽しさが伝わってきました！

[@ゲルニカサカホト]

NSXとウナさん最高でした😊僕もNSXが似合う男になれるように頑張ります🫡

[@kumasan2307]

この手の企画の大変なところは、行ったら帰ってこないといけないところですよね。 面白い動画（ウナ丼さんにしてはかなり長め？）をありがとうございました。

[@cufk1101]

全く同感です、私も長距離ドライブの時は、行きはウキウキして楽しいんですが、帰りはゲンナリします。 毎回そう思います。 不思議ですよね～。😅

[@marg196]

クラブマン納車以来の超ロングドライブでしたね！ 大変お腹いっぱい大満足でした🥰 ごちそうさまでした🙏

[@ふにゃんち]

この動画は何度見ても素敵

[@mountainGorilla2885]

ウナ丼さんの体を張った検証動画ほんといいですね。

[@genpo6441]

ツアラーの要素として航続距離は大事ですからね！

[@vtec2200P]

こうゆう企画いいよね👍この手の車でも基本は公道がメインだもんね。

[@Python357magnumctg]

ちゃんとSAの案内もあり充実した映像でした。 ありがとうウナ丼さん。😊

[@アーロンロジャースファン]

面白い企画でした。NSXで燃費テストは面白い。他のスポーツカーで燃費テストも面白いので、シリーズ化したらいいと思います。

[@kawakenda4]

国産車の多くの燃料タンクは名神〜東名が600kmの距離を想定しているらしいですね。

[@餃子定食-h3j]

合流で加速する時のエンジン音、自分までニヤッとしてしまいました。運転お疲れ様でした。

[@おばかつ]

この車に乗れるなんてすごいです。

[@00ta]

燃料計はきっと液面の高さを見ているので、複雑な燃料タンクの形状の場合、表示は非線形になるとか。違うかな。

[@オハラ正助]

うなさん、ソレ伊勢うどん‼️ ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(笑)

[@tattyan5039]

NSX　【なんと　すばらしい　燃費（xは何を代入しても良いから　）の略】 この最高なスポーツカーが、私のおんぼろ車の高速燃費と同じだなんて･･･ かつて「高性能スポーツカーはガソリンばらまいて走るから燃費最悪」と言われていたのはもう過去の話･･･ 大変美味でした　ごっそさま！！

[@matunomasanori5861]

東京から兵庫まで給油なしで乗れるスーパーカー作るホンダさすがすぎる

[@K.Roaming]

観点が違う車の評価で 楽しいかったです。 ありがとうございます。 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@garagewindproject5955]

お題（NSX)を見たときにこの車が出てこないんだよなぁ。初代の姿が脳裏に浮かぶ。

[@tsumu-rider706]

『声変わり中』の声で聞き取りづらいハズなのに耳に心地良い声😊

[@tomohikoo8949]

NSXすげぇ。走りが良くて燃費も悪くないとか本当に凄い。 なんでこんな凄いクルマが評価されずに消えていくのか…。

[@aa35544]

ヒント 自工会

[@lreon9992]

流石に高い

[@秋山-u6i]

富裕層と車好きしか買わんからなぁ

[@okutradream]

貧乏人の日本人じゃ買えないから

[@ああ-o1e1l]

高いフィットRSって印象しかないから

[@satoru3263]

NSXをよく貸してくれましたね。😃どうやって借りることができたのですか？凄いですね。エンジンの音がいいからアクセル踏み込みたくなりますね😄

[@vtec_vtec912]

これは楽しい企画でした！

[@ana-toshi7891]

スーパーカーで燃費チャレンジとかやってるカー ジャーナリストはうな丼さんしか居ない！そー言う所が凄く好きです。ハイブリットはモチロンですが高度にチューニングされた車はハイパワーでも燃費も良いと言うお手本みたいな日本の誇るスーパーカー しかもTYPES!

[@慎二山田-n9h]

ホンダNSXですね。どれだけ燃費がいいのかですね。馬力も速さもNSXは半端ない。私はホンダNSXTYPERのデザインが大好きです。

[@februarytwelve7381]

この企画は斬新でオモシロイ。 次はNSXでキャンプに行ってみてください。

[@aryes2009]

いつもありがとうございます。すごいレポートです。

[@boulevard1742]

確かに、観てても退屈する事なく終えれました！🎉

[@SS線]

長距離ドライブお疲れ様でした(｀･ω･´)ゞ 身体張った企画ですね〜。 帰宅は何時だったんでしょうか？ どうせなら止まった所で一泊して、帰ればよかったのに。 とんぼ返りって真面目すぎですよ（笑）　まあだからホンダさんも貸してくれたんだろうけど。

[@Yuki-dl7wq]

凄い大作。お疲れ様でした。

[@ろくや-i5e]

ボディがつや消しなのかっこよすぎる

[@acchiipooh]

おつかれさまでした！たいへん美味なレポートでした！ ところで、NSXってウインカーレバーは左ですか？

[@ピザ扇風機]

ほぼノーマルでこの性能...いくらなんでも化け物マシンすぎる

[@rokurokusan663]

ほぼ1時間動画ということで時計がなくてもこの動画を流し続けてカウントしていけば時間を把握できるので有り難い

[@enthucarguide1]

すごい活用法

[@capsule_2064]

広告を加味していないということは、KZbinPremium入ってますね？😎

[@M祐介]

喜びすぎて喜びが何かわからなくなるウナ丼かわいい

[@voltexryusei4348]

スーパースポーツカー担つ限定車の燃費調査…他の方とは別路線の企画で面白いですね。 途中、車だけでなく高速道路の話などもされてたりしたので、飽きずにフルで楽しめました。

[@prx0183]

Sプラスの時の音でやばいの伝わる笑笑 これ乗れるの羨ましいね

[@losponchos4083]

面白い企画ありがとうございます！

[@user-du7pl5uk1x]

めちゃくちゃ上機嫌ですね😁 ワインディングも走ってタイプSのハンドリングとトルクベクタリングの効果も体感してほしかったです。

[@ao_zora_ch]

やっぱNSXって車は初代も2代目も名車だな～ これを所有できる人が羨ましいな～

[@tundrajack7048]

次はNSXで車中泊企画をお願いします。

[@enthucarguide1]

それはさすがにホンダさんの許可降りない予感、、

[@shigeyama9965]

さすが！楽しませていただきました！！

[@xv310]

スーパーカーらしい、エンジン音の高揚感。乗ってみたい。

[@けんちゃん-p4n]

トンネル抜けたら夜が明けてたって詩的でいいな。

[@egaki_egaku]

雪国みたいだな笑

[@zkumi83]

恵那山トンネルww

[@masatonaitou8835]

長時間、おつかれさまでした！　踏み込んだ後の、自然と表情が緩んでしまうところが何とも「うんうんわかる！」ですね。　しっかし、ホンダ車は燃費いいよな。

[@masayukitakahashi844]

長時間だったけれど見応えがある企画でした！ご馳走様でした（＾＾）

[@Katsuya70]

色々あってイライラしてたのに、NSXタイプSで燃費チャレンジをするかと笑ってしまいました。 なんか少し気が晴れた気がします。ありがとうございます。

[@hiko-mikawa]

NSXって、そんなに燃費性能が高くて、それでいてパワーもあるなんて、ズルくないかーい！ うらやまですわ！ ハイウェイオアシス刈谷を紹介していただき、ありがとうございます！ 「天然温泉かきつばた」は、インプレ通り、最高です！

[@清水俊郎-o3l]

ウナ丼さん、お疲れ様でした。 うちのRX-8 では、東京インターから大阪市内までがギリギリでした。 燃費性能もかなり優秀ですが、兵庫まで走ってみて、体への負担はどうでしたか？ こういう車って、シートのホールドも良いし、寝そべって足を前に伸ばすような乗車姿勢だから、疲れにくいような気がするんです。

[@enthucarguide1]

そうそう、体のことを言うのを忘れるほど全然問題なくいけました。シートもいいんですが、乗り心地がいい（柔らかいというよりフラット）からだと思います／エイトも長距離の快適性は高そうですよね

[@清水俊郎-o3l]

やはりそうですよねー。 体への負担も去ることながら、いろんな場面でストレスが無いんだろうな～、と思いました。 RX-8 もなかなかでしたよ。 大阪からの帰りは、休憩無しのノンストップで帰ってこれましたから(^_^;) 次の動画も楽しみにしてますね！

[@Chris-pg5dl]

ウナ丼さん加速の時ニヤニヤってしててかわいいですね(´∀`)

[@masaFK7]

長時間運転お疲れ様でした✨ 刈谷のハイウェイオアシスは今年になってスマートICが出来てますます何でもアリになりました🤣🤣

[@jm1misa]

面白い企画、楽しめました。ありがとうございます。

[@rideoncartv]

なんて偶然！ちょうど二代目NSXの解説本をゲットして読み始めていました。 HONDAがウナ丼さんにTYPE-Sのレビューを託したのは、運転して楽しいスポーツモデルの素晴らしさを広めたいという切なる願いもあるのでしょうね。次はシビックTYPE-Rで燃費チャレンジ！！！ですね。

[@yoshio6184]

ただただ、うらやましいです〜

[@NA1NSXGT]

このモデルではないですが、初期型のNSXに乗ってますが、500キロくらい走っても燃料半分使うかって位ですよ 峠や高速で走っても、かなり燃費は良いです。 先日も560キロぐらい走ってきましたが、ロングで普通に走ってる分だとおそらく燃費はリッター13から15は出ます。 軽くてパワーがあってゆとりがあるとアクセル踏まなくても進むのですごく楽ですよね 燃費の良さは先代も現行も同じなんですね

[@中村輝久-q2b]

お疲れ様でしたやっぱ凄いねーＮS.

[@めいる-s2c]

スポーツカーでも、今どきのクルマは 燃費も優秀…… 普段使いでもお財布に優しく いざ、走るとなれば速い！ いい時代になりましたねぇ (*´ω｀*)

[@yuukikuma]

電気風呂が深くていいんですよね〜刈谷の温泉笑

[@user-qs8tf7qc1g]

うな丼さんの体力がすげぇｗｗ あと令和4年に淀川長治をきっちりやる人マジで居ないだろうなぁ…最高です笑お疲れさまでした！

[@藤井0号]

ウナ丼さんがわくわくドライブしてもこの燃費は脅威 最後 映画のあれっすねww

[@千葉良樹]

クラリティーを諦めず水素エンジンもホンダにこそ作って欲しい