어쩌면 싼타페보다 쏘렌토가 더 사고 싶어질 수도 있습니다. 쏘렌토 2.5T AWD 노블레스
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Күн бұрын
@아돌크리스틴-v9p Жыл бұрын
플랫폼은 동일하게 3세대 플랫폼 이고 쏘렌토 4세대 싼타페 5세대 겠죠 ^^
@억텐션 Жыл бұрын
용어에 혼동이 있었습니다. 감사합니다
@DSA_KD404 Жыл бұрын
ㅇㄱㄹㅇ
@wearetheblues Жыл бұрын
비꼬지만 않았으면 좋은 댓글일듯 ^^
@아돌크리스틴-v9p Жыл бұрын
@@wearetheblues 엄청 꼬이셨네요 ^^
@Lipria Жыл бұрын
@@아돌크리스틴-v9p비꼬면서 말하신 느낌이 있긴 합니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
@조스캅의LifeStory 3 күн бұрын
이 블로그 보고 같은 것으로 계약했어요. 하이브리드 3개월 기다리고 있는데, 수입차 서비스센터장이 2.5터보 가솔린으로 구매 권장하더라고요. 그래서. 드라이브와이주, 썬루프, 헤드업, 스마트컨넥트 옵션으로 넣었어요 땡큐🎉
@makesounds4068 Жыл бұрын
형 1만이 코앞이다... 분명 현대차에서 지원도 올꺼야... 영상퀄이 너무 좋아서 10만이상갈거야
@억텐션 Жыл бұрын
가즈아..
@반스쿼드-k9e Жыл бұрын
2.5 터보 리뷰가 정말 사막에서 바늘 찾는거 마냥 없는 시점에서 올려주셔서 너무 감사합니다 좋은 정보 얻어갑니다 꼭 차도 후원 받으시고 양질의 영상 계속 올려주세요!
@hyun2291 Жыл бұрын
쏘렌토 실물 봤는데 진짜 압도적으로 예쁩니다.. 싼타페 풀체도 실물로 봤지만 제가 지금 신차를 산다면 무조건 쏘렌토에요..👍
@jamsil3497 Жыл бұрын
억텐형 화이팅
@억텐션 Жыл бұрын
와아아아아아 감사합니다! S.W
@kong7113 Жыл бұрын
형님 유튜브는 보면 마음이 편해지고 항상 재밌어요! 오래 오래 해주세요
@6_O.clock_there Жыл бұрын
전 쏘렌토mq4 2.5터보 가솔린 차주로서 외관은 각진 이전모델 디자인이 좋지만 내부 옵션은 이번 페리모델이 좋네요.
@억텐션 Жыл бұрын
내부는 아주 마음에 들었습니다👍
@다7온1잠다9-h4k Жыл бұрын
외관 : 이전 MQ4 실내 : 현행 MQ4 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@CH-gw2wt Жыл бұрын
응원합니다. 포기하지 않으시는 모습에 응원받습니다. 멋져요. 영상도 최고! 톤도 좋고 내용도 좋고..
@억텐션 Жыл бұрын
고마워요🥰
@Finokio102 Жыл бұрын
꾸준히 하시는 모습 응원합니다 ❤
@kkong011 Жыл бұрын
v로그 같기도 하고 자동차 리뷰 같기도 하고 귀에 쏙쏙 들어오는 애기 해주시고 참 좋네요 영상 재미있게 보고 구독 꾸욱 하고 갑니다. 10만 가즈아~
@눈의_요정 Жыл бұрын
나는 왜 쏘렌토 하브보다 2.5T가솔린이 더 타보고 싶지...
@mind204 Жыл бұрын
드뎌 소렌토 해주셨구만 ! Mq4 에서 페리된 소렌토 부러운거는 바뀐 차 키 하나 …. 너무 탐난다…..
@억텐션 Жыл бұрын
구형보다 이쁘더라구요 ㅋㅋ
@버섯공장 7 ай бұрын
저는 실내가 넘사 페리가 예쁘네요 ㅎ
@뎅나연 Жыл бұрын
열심히 하는 모습에 박수를 👏🏻👏🏻
@억텐션 Жыл бұрын
🙏🙏
@lonely-driver Жыл бұрын
와 볼때마다 영상퀄에 감동하는데 혼자 하신건가요? 센스가...ㄷㄷ
@임진영 Жыл бұрын
쏘렌토는 싼타페보다 더 낫다고 생각일것 같습니다 잘보고 갑니다 👍
@user192sk73ajsu Жыл бұрын
실제로 하이브리드랑, 가솔린 둘 다 타본 입장으로서 경제적으로 여유 되면 하브 살 이유가 딱히 없을 것 같다는 생각이 들었습니다 하브는 충전 중 엔진 가동시 느낌이 정말 안 좋더라구요 힘도 많이 부족하구요. 엔진 소음도 훨씬 심합니다. 미션도 8단만큼 똑똑하지 않고, 우리나라 사람들이 전부 연 2만 3만 이렇게 타는게 아닐텐데 하브 판매량이 이 정도인게 신기 할 정도 입니다 대세에 휩쓸려서 하브 하지 마시고 무조건 타보고 정하세요... 1.6터보 하브는 제 생각으로는 스포티지까지가 한계입니다 이번 2.5터보는 dct라는게 느껴지지 않을 정도로 부드럽고, 잘나갑니다. 엔진소음도 훨씬 덜합니다 (힘은 좋은데 미션도 8단이니 당연한거라고 생각합니다.) 경제적으로 여유되면 2.5터보가솔린이 맞는거 같아요
@종구리-k3p Жыл бұрын
비슷한생각이라 가솔린샀어요 ㅎㅎ
@컁 Жыл бұрын
시내 꽉 막힐때 dct면 아무래도 불편이 있으니 연비도 그렇고 다들 하브로 많이 가시는듯 합니다 😢
@user192sk73ajsu Жыл бұрын
@@컁dct임을 알기 어렵습니다. 타보시면 많이들 생각 바뀔거같아요
@saesontv Жыл бұрын
곧 DCT 꿀렁거림이 다가옵니다...그럼 생각이 바뀌실거에요
@user192sk73ajsu Жыл бұрын
구형 말고 신형 타보시고 말씀하신거 맞으시죠? 저도 둘다 타봤습니다@@saesontv
@경찰-h8f Жыл бұрын
곧 뜰꺼같은데 퀄 엄청 늘엇네유🎉
@johnpark1234 Жыл бұрын
억텐님 항상 영상 잘보고 있습니다! 혹시 기회된다면 bmw 3투어링 리뷰도 부탁드립니다!!
@이준호-h7n1k Жыл бұрын
뜨자마자 클릭 ! 잘 보겠습니다!!
@yg_bloom3974 Жыл бұрын
협찬되는 그날까지~~ 화이팅입니다.🎉🎉
@user-um1zb2oz2qkk 8 ай бұрын
이분영상 굿이네요 최고라 생각되어 구독 꾹❤
@신재경-z3d 9 ай бұрын
편안한 리뷰 최고 입니다~
@Ratel6 Жыл бұрын
형!! 12월에 쏘랭이 나온다는데 몹시 기대되네요
@Gcd808 Жыл бұрын
오늘도 잘봤습니다^^ 얼른 억텐님의 k5리뷰도 보고싶네요ㅎㅎ
@억텐션 Жыл бұрын
저도 K5기다려집니다ㅋㅋ
@박월리 8 ай бұрын
궁금한게있는데 고속도로에서 썬루프 덮개 열고 고속으로 밟아도 괜찮나요? 풍절음이 들어오나요?
@yhun1212 Жыл бұрын
언젠가 k9 자주ㅍ... 아니 세단 k9도 함 부탁드립니다.
@MONA-xh4re Жыл бұрын
잘 보고 있습니다 아반테 페이스리프트 모델도 리뷰 볼 수 있었으면 좋겠습니다
@아반떼올뉴 Жыл бұрын
쏘렌토 너무좋아짐 ㅎㅎ
@비틀윙 6 ай бұрын
1.6하브하고 가속성능은 얼마나차이가 나나요?
@user192sk73ajsu Жыл бұрын
경험이 좀 쌓이고 차량에 대한 이해도가 전문적인 리뷰어 수준으로 좀 더 높아지면 대성할 듯.. 영상미는 이미 더할 나위 없이 뛰어나네요 다른 차량 리뷰어들은 이미 구독자 많아서 구독 안하는데 힘내시라고 구독 박고 가요~
@억텐션 Жыл бұрын
감사합니다☺️
@woodicube Жыл бұрын
진짜 대성하실듯 차분한 목소리에 음악도 좋음
@킴영달 Жыл бұрын
이정도면 이미 전문가시죠 ㅎ
@hyeonsikeom34 11 ай бұрын
영상 최고입니다
@REDS_OUT Жыл бұрын
개인적으로 지금 쏘렌토 디자인이 더 좋은데 역시 디자인은 케바케네요.
@ksmlevitate Жыл бұрын
쏘렌토와 싼타페 모두 현대기아 N3 플랫폼으로 같은 플랫폼 사용이라고 합니다
@빽골전사 Жыл бұрын
형 저는 다음주에 써렌토 하브 나와요 🎉
@억텐션 Жыл бұрын
굿굿 안전운전하세요👍
@박태진-j9i Жыл бұрын
영상보다 궁금해진건데 운전석은 왜 천장 손잡이가 없을까요? 자리는 만들어뒀는데..ㅋㅋㅋ
@억텐션 Жыл бұрын
운전석은 핸들잡아야하지 않을까요ㅋㅋㅋ
@또른자-r1d Жыл бұрын
팰리세이드 디젤이랑 쏘렌토 가솔린 고민중에 있는데 운전자 입장에서 승차감은 팰리가 더 좋은 승차감을 보여주나요?
@억텐션 Жыл бұрын
승차감은 시트 포함 팰리가 더 좋았습니다
@palmarium92 Жыл бұрын
이러쿵 저러쿵 해도 결국에 차급을 넘어서는건 힘들죠
@33살삼십억 Жыл бұрын
어디서 빌리셨나요?
@튜브-e4f Жыл бұрын
계속 제주 계시나요? 제주가 전기차 운용하기 좋다던데 전기차 관련해서도 많이 다뤄주세요~
@억텐션 Жыл бұрын
곧 서울가네요. 다음 제주 방문때 고려해보겠습니다ㅎㅎ
@김정훈-o2j 6 ай бұрын
소렌토 일반인 리뷰중 최고인👍
@woodicube Жыл бұрын
영상 편안하고 깔끔합니다!!!!! 컨텐츠 구성이나 목소리도 굿! 자주 와서 볼게요! 떡상 기대해봅니다!
@억텐션 Жыл бұрын
감사합니다🫰
@절가는예수 6 ай бұрын
잘봣습니디
@cutty2892 Жыл бұрын
서스펜션 옵션 넣으면 승차감이 어떻게 변화될까요?
@튼동만세 3 ай бұрын
쏘렌토는 서스펜션 옵션이 없습니다.
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
전 이번에는 개인적으로 싼타폐에 점수를 더 주고싶네요.
@wonjayk Жыл бұрын
역시 우주명차 쏘렌토
@억텐션 Жыл бұрын
대표 국산 suv!
@dawna6805 Жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 이번 영상과는 관련 없지만 지난 쏘나타 영상보고 구매해서 오늘 데려왔는데 너무 만족스러워요..!!
@억텐션 Жыл бұрын
축하드립니다 ㅎㅎ 안전 운전하세요!
@Halfmoon-wooju Жыл бұрын
실버 버튼 가즈아ㅏㅏㅏㅏ
@억텐션 Жыл бұрын
🫰🫰🫰
@킴영달 Жыл бұрын
차 계약했는데 흰색으로요 파썬을 넣을까 망설입니다 분면 간지용인건 맞지만 사용은 거의안할게 분명합니다 화이트+파썬 suv 국룰이라는데 ㅠㅠ
@행복-h9b Жыл бұрын
쏘렌토는 무조건파썬이죠.
@briankim3145 Жыл бұрын
차 전복되면 파썬은. 파싹.. 나갑니다 ㅋ
@chltngus5852 Жыл бұрын
어디렌트카에요
@강야구-g9j Жыл бұрын
기어는 다이얼식이 아닌가요..?
@억텐션 Жыл бұрын
다이얼식 맞습니다 혼동이 있었습니다ㅋㅋ
@서정훈-l4q Жыл бұрын
한개 렌트사로 처음부터 지금까지 렌트했음 VVIP등급선정되었을듯 합니다.^^
@억텐션 Жыл бұрын
항공사처럼 마일리지 제도를.. 🥲
@john_pang Жыл бұрын
어디 렌트카길래 옵션이 빠방한가요…?
@억텐션 Жыл бұрын
제주 엔젤 렌트카였습니다
@john_pang Жыл бұрын
@@억텐션 담달에 제주 여행 가는데 감사합니다!!
@junseooh8763 Жыл бұрын
서스가 단단하다던가 물렁하다는게 어떤느낌인걸 까요.. 제 적어도 일주일 이상 몰아봐본건 싼타페dm 디젤2륜, 봉고 1톤 2륜 그리고 gv80 디젤4륜이고, 또 정말 연관성 거의 없단 걸 알지만.. 딱딱하다는게 트럭처럼 방지턱을 쾅하고 온몸으로 느끼고 하는걸 단단한 서스같은 걸 말하는걸까?(물론 판스프링이지요) gv80 좌우로 조금 흔들어 볼때 묘하게 좌우로 흔들흔들? 출렁출렁 같은걸 소프트한 서스라고 말하는 걸까? 싶네요 역시 다른 비슷한 종에 다른 차를 여럿 타봐야만 알수있는걸까요..?
@6_O.clock_there Жыл бұрын
bmw나 미니 브랜드의 차들 타보시면 단단한 느낌이 뭔지 아시게 될겁니다. 옛날에 제 아버지 차 뉴그랜저하고 1세대 에쿠스 탔을때는 물렁물렁한 느낌이었는데, 얼마전까지 자차로 타던 쏘렌토mq4 가솔린은 딱 잡아주고 단단한 느낌이었네요.
@junseooh8763 Жыл бұрын
@@6_O.clock_there 역시 타보면서 차이를 느끼는방법밖엔 없겠네요
@다이오드 Жыл бұрын
G70이랑 자주 비교하니까 더 헷갈리네요... SUV끼리해야지
@jwlee-s3z Жыл бұрын
쏘렌토가 3세대플랫폼 먼저 적용하고 싼타페는 이전모델까지 2세대 쓰다가 이번에 3세대적용 둘다 같은 3세대 플랫폼임
@바라던바-z9k 3 ай бұрын
공간 하나만봐도 전 무조건 싼타페
@hwistle819 Жыл бұрын
9:05 싼타페 쏘렌토 둘 다 동일한 N3플랫폼을 사용합니다
@다7온1잠다9-h4k Жыл бұрын
외관 : 이전 MQ4 실내 : 현행 MQ4 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@권철수-d5s Жыл бұрын
쏘렌토2.5터보에 왜 DCT를 썼는가....자동 변속기를 넣는것이 최적의 조합이지 않을까 싶은 운전자의 의견이네요.
@europurple7579 Жыл бұрын
잘봤습니다. 영상보고 싼타페로 계약했어요~
@컁 Жыл бұрын
싼타페는 왜 파노라마를 없앴는지... 3열보다 2열에 훨씬더 많이 탈텐데 말이죱
@이정수-l8e Жыл бұрын
국내차는 껍데기만 화려하고
@이진우-z1o Жыл бұрын
필터좀만뺏으면
@Scramblegg31 2 ай бұрын
썸네일 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@phil-q8s 2 ай бұрын
키는 기아 전차종 압승 현대는 조약돌 졸업을 기디림
@Qag86 Жыл бұрын
차키랑 계기판 디자인은 현대보다 좋은거 인정.. 현대 디자인 진짜 못생김..ㄷㄷ
@GV_80 Жыл бұрын
천장 강성 좀 보고오세요 왜 듀얼 썬루프를 썼는지
@GV_80 Жыл бұрын
풀체인지 두고 페리 사는건 바보짓
@서마토-t6m Жыл бұрын
풀체인지시에는 아마도 최소500이상 비싸지겠죠..더 좋다는 보장도 없고 현기의 영업전략..그래서 지금 사는게 가장싸겠죠ㅎ
@박창훈-r5l 11 ай бұрын
풀체인지까지 기다렸는데 디자인 맘에 않들면...어후
@qec5925 5 ай бұрын
할배 논리보소
@zonnage2877 Жыл бұрын
쏘렌토 산타페 우리나라에 없어져야할 대표적인 차종이죠
@박정훈-i7o Жыл бұрын
응 안사
@안송-s1l 9 ай бұрын
응 못사
@qec5925 5 ай бұрын
너 연봉이랑 능력으론 못사지
@vhae4871 Жыл бұрын
싼타페 쏘렌토 모하비중에 고민 드럽게 오래하다가 싼타페2.5T 4륜 풀옵으로 결정을 했지만서도 쏘렌토가 확실히 이쁘긴하네요 근데 개인적으로 실내가 너무 구려 쏘렌토가.. 운전자 입장에서 계속보는건 실내가 더 크기에 싼타페로 결정했습니다. 파노라마썬루프 개인적으로 항상 옵션에 넣던 것중 하나일만큼 좋기는한데 운전자입장에서 거의 볼일이 없더라구요 ㅋㅋㅋ 차박을 극혐하는 사람이라.. 오히려 흡연자입장에선 일반 선루프가 확실히 편하기도하고 연기도 잘 빠져나가는 것도 기분탓일순있지만 암튼 그런게 있음..