EP45 - 特斯拉的自動駕駛技術指數成長！5年股價翻14倍有機會嗎？

[@user-if6th8fb9q]

謝謝哈利給我更多信心抱住TSLA

[@GeJiayu]

講得很好目前離買滿TSLA倉位還差2/3，希望別漲太快 現在最重要的是關注FSD進步的速度 體驗waymo的同時應該也去體驗FSD v12.4.1🤣

[@minfengshih]

若有不確定的地方，就該把細節弄清楚再講。整個聽下來，用了十幾二十幾次的「我覺得」「我相信」，然後就馬上接一小段的結論。例如，你覺得技術有到，法規就會過，你如果知道美國的法規是怎麼被通過的，尤其是和人命有關的法規，去做一下調研，就會知道，這些法規要過，不是那麼簡單。

[@huang8601]

補充一下中國的自駕華為在2.0版本後已經不需要高精度地圖 但是她們仍然是靠機花雷達+毫米波雷達 這會讓量產產生問題主要是成本太高 即便未來能夠拿掉多餘傳感器 但模型都需要重新訓練 特斯拉數據優勢就展現無疑 ARK的分析往往偏於樂觀 即便能成功市佔率可能也沒想像中高 但仍然持續看好

[@user-rt4hb3ir2x]

感謝分享，很棒。

[@fu-howxu7564]

謝謝哈利

[@patrickxie5333]

给你点赞来晚了

[@1990blue]

好奇到底能否成真

[@KaiCatDesireCloud]

我真的很難理解為什麼有人一直推 WAYMO... 那個營運擴張的速度在給他20年，搞不好才多一個市區而已"

[@user-zr2du3jl9r]

我是不知道為什麼有人的道德低落到要用別人的命去吃人血饅頭

[@phll3609]

重點是Waymo那套完全不行！即便它再順暢也不行，遇到狀況就GG，成了阻塞交通的路障。

[@oneday5399]

@@user-zr2du3jl9r 每年死於交通意外的人數超過40萬人, 為何政府還不禁止汽機車駕駛, 真是罔顧人命

[@yangwang6818]

现在中国激光雷达的价格已经打到白菜价了。这个硬件成本的优势已经不会太大了。但是纯视觉会需要更大的模型，更强的芯片，更多的车载运算电耗。真不知道纯视觉是不是正确的。

[@jackzeng9973]

某些特斯拉股东向马斯克学会了讲大话的本事。你买的车可以自己出门给你赚钱，你咋不说所有的家务活可以让机器人做，这样你就躺平了。不脸红吗？

[@damnalfie]

遙遙領先不算講大話?????

[@user-bf8dj2tp3g]

至少中國內的電動車沒有馬斯克開源，中國還在媽媽10塊，任何競爭都沒，我是覺得貴國還是先擔心通貨緊縮和習維尼吧

[@wilsonzhan3557]

該相信世界首富還是要信你這個鍵盤俠，用膝蓋想都知道吧

[@wilsonzhan3557]

家務活確實可以喔，特斯拉的Optimus就是用類似FSD的繼續做訓練，自動駕駛都行了，家事有什麼難的?