Epic 1960's GAZ Volga engine rebuild

[@user-do2jo5tw2b]

Реально не понимаю почему такой крутой контент набирает так мало просмотров и лайков. Спасибо вам парни это круто.

[@Ilya0039]

Это ужас

[@user-co7od8wb1v]

Ютуб не продвигает.😢

[@maritimeengineer5163]

​@@Ilya0039Напиши название своего канала. С удовольствием посмотрю что-то здравое. А то интернет переполнен пид@рами которвые только херню всякую пишут, а сами нихера не делают.

[@Rommir]

Потому что это от гаража 54...

[@reidmax2011]

Потому что это не реставрация а ремонт, и половина запчастей сделано уже в России, а тут даже набивки колленвала не заменили.

[@nikolay_musin]

Отлично снято, смотреть одно удовольствие! Без болтовни и пафоса! Все по делу) жму руку, продолжайте в то же духе!

[@anonymuswere]

the production values are through the roof. you can see the loving care they put into this resto. love the polished valve cover. sounds like a motorcycle engine when revved.

[@josepholiver6733]

I like video like this no talking just music

[@user-mi2bh7ru9o]

Красивая работа, одно удовольствие смотреть на нее! Не "Волга", а просто конфетка получается. Понятно, что это не реставрация в первоначальный вид, а красивый ремонт того, что было. Молодцы, парни!

[@eugennemna6288]

Ну мотор-то явно не 1960 года. Полнопоточный маслянный фильтр, логотип УМЗ на блоке и передней крышке говорят о том что блок явно менялся в своё время. Крыльчатка вентилятора тоже должна быть металлической.

[@copystarter]

точно. это УМЗ-451. начало выпуска - 1972

[@user-go1bo8ym7y]

Я тоже так подумал

[@mynameisdden8234]

Great job bro.. thera are plenty talented builder in russia.. 👍👍👍..you are one of it.. love this.. Greeting from malaysia..🤝

[@user-bn1by5sf4f]

Молодец парень , все аккуратно и чистенько , приятно посмотреть !

[@tristanbarrios9859]

Beautiful work. Love your videos ❤

[@user-sh5ps2hi6e]

A realy great Video. You did a great Job. I follow you with your restaurations. Respect.

[@user-vt1xl2vk2t]

Красиво, аккуратно, чисто…. Но не в коем случае не воспринимать как инструкцию по сборке… знающие люди поймут… герметик под гильзы??? Установка коленвала без набивки??? Какой то солидол на прокладку ГБЦ? Герметик на пробковую прокладку??? Мойка масляных каналов аквабластом??? Вы че серьезно???? Ведь после этого действительно кто то может так сделать, и в скором времени будет сильно опечален… если конечно собирается на всем этом ездить, а не в музее выставлять…

[@racingpointtv8846]

Прокладку на поддоне не обжали, потечёт очень скоро.

[@user-vt1xl2vk2t]

@@racingpointtv8846 но, надо отметить прокладка не плохая…

[@andrey_r600]

На дизелях Вольво идёт герметик под замок гильзы. Даже при капиталке наносится, но более тонким слоем. В остальных марках моторов уже по инструкции завода произведителя. Прокладка ГБЦ из паразита, смазывают для того, чтобы при затяжке её не растягивало и её не рвало. Только её нужно графиткой мазать...

[@user-vt1xl2vk2t]

@@andrey_r600 с графитной полностью согласен!!! А вот с гермериком под гильзы, в этом конкретно моторе, тем более в таком количестве…!!! Когда что то делаешь, нужно понимать что делаешь… что он там герметизирует? Кроме того, что скорее всего гильзы над плоскостью блока поднялись, больше смысла в нем никакого…

[@romangarage873]

Я тоже был в шоке! И маховик который в начале поставили без колокола!😂

[@SARAY_33]

Спасибо за релакс

[@markmark2080]

Greetings from Colorado, Beautiful finishing touches on a sweet little practical engine...

[@Restoration-Reuse]

Perfect restoraion !!!🥰🥰🥰

[@Trekkie4]

Beautiful, just beautiful 👍

[@caseyjones1999]

Thanks for posting this

[@3-body-problem]

Nicely done. No shortcuts taken to achieve a great result.

[@Shehan.Rodrigo]

So satisfying. Good work.😊

[@sergiotriker4174]

Картинка красивая.. По технической части ахтунг...

[@user-sf4be2fw7g]

Кирюха красавчик

[@lesha.f7468]

Отличная работа. Очень много труда вложено.

[@michaelrohr4280]

Beautiful job

[@user-pt1mb8cq8f]

ну вот) сердце волги теперь как новое) молодцы!

[@DEM1SS2001]

Очень понравилось, но лично мне не нравится, когда слишком много лишнего показывают. Прикольно, когда деталями закрывают камеру и начинается следующий кадр, когда водой под давлением чистили корпус, когда показано, что сейчас будет чиститься, но всякие вещи по типу: убрали мусор, взяли кисточку, покрутили кисточку, сдули стружку. Работа вообще качественная. За электролиз и рекламу соды на 7:46 вообще отдельный респект. Мне очень понравилось, но решил высказать своё мнение в полном объёме, это же всё-таки комментарии. Надеюсь всё у вас получится и будет хорошо.

[@travel_like]

Клапанную крышку после полировки, по моему мнению, нужно лаком хотя бы покрыть, снова гнить будет. Жаль, что седла не стали прирезать, чтобы фаски сделать тоньше.

[@user-up2xr8jz3i]

Лак не будет держатся на полированной детали

[@travel_like]

@@user-up2xr8jz3i порошковый тогда

[@user-wo7or2ro1p]

​@@user-up2xr8jz3iесть специальный лак от cromax для полированного аллюминия

[@user-23region_gulbass]

Божественно

[@user-br8fc7kj3z]

Этот двигатель не 1960 года. это от УАЗа двигатель. с жигулёвским масляным фильтром. В 80х годах такие делали.

[@user-cz3gl1xs5j]

Даже раньше,в 1970х,такие моторы,уже были!Я,лично,работал в начале 1980х годов,на УАЗ-469Б,который был выпущен в 1977 году,с таким мотором,имелся ВаЗовский масляный фильтр,у него!Двигатель,точно,родной,был,на этом УАЗе-469Б!Карбюратор,был однокамерный,индекс-не помню,типа какого то,от 21 Волги или УАЗа,с завода!А воздушный фильтр,был с масляной ванной,продолговатой,сужающейся,к карбюратору,формы,закрепляясь на верхней части диффузора карбюратора,резиновой манжетой-кольцом,с хомутом проволочным и винтом-гайкой,для затяжки-крепления его!Когда я начал на нем работать,этому УАЗу-было 5 лет,от роду,с года его выхода,c конвейера завода!

[@Cosmicforon]

визуал- мое почтение! лайк,подписка, удачи вам!

[@andrzejporeda7281]

Przepięknie jest ten cały śilnik od starej syrenki warszawskiej odrestaurowany chwilę sobie taką wogule robotę pozdrawiam mile i serdecznie 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@fluke5893]

какие вы красавцы

[@evgenyvelikovsky8403]

О, неконец то старое, доброе и качественное технопорно! :)) Хорошо но мало!!! :)))

[@Vitaliy-xp2vl]

Приятно смотреть 👍

[@user-lp2fy4wo3v]

Это было великолепно 😍👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-eq4rg7uz2e]

Красава

[@Vladi38rus]

Отличное качество съёмки и картинки.... Молодой канал а сюжет как у Hagerty) так держать! Желаю развития) Лайк, обнял, поддержал

[@tripwire3992]

For sure restored it above the quality of first production

[@sumrak3836]

Ого, наконец-то)))

[@dmctpfotolito4642]

big JOB, Ate.

[@alexdemin2670]

Класс мужики, контент заходит, с удовольствием буду смотреть дальше!

[@user-rl1uk6qt3l]

Грубая работа

[@coryboyd7958]

Damn that was great! Is that hot steam water you use to clean? Great job, very talented!

[@sntinl9297]

пробуждение тигра !!!!! 🐅🐅🐅 RUUUUUM RUUUUMM💨💨💨💨💨💨Приветствие из Мексики

[@user-zt6gf7in7u]

Круто

[@user-xp6zr7nj6q]

Супер. Классная работа!!!

[@Elijah_Siberian]

Вот так всегда - либо красиво, либо ездить!

[@DVNelson]

Hope there was a machine shop, assembly lube, and plasti-guage going on behind the scenes. Didn't see any of the timing assembly. Looks nice though.

[@user-co7od8wb1v]

Уж слишком сокращённое видео. Тут хватило бы на три серии. Единственное чего боялся,что движок поставят в эту грязь. Пронесло.👍💯💤

[@vladimir7164]

Грязи то и нет уже, на фоне кузов, подготовленный под покраску

[@user-fr1ln4cq8t]

Ωραία δουλειά.

[@shamakazak3857]

Очень интересно преподносите!👍🏻

[@_Makson_777]

Крутое видео))) молодец 👍 приятно смотреть

[@nikoBNR1]

Мотор до безобразия простой и до бесконечности ремонтопригодный ...!

[@user-br8fc7kj3z]

Клапана в отличном состоянии, пробег не большой. А вот коленвал угроблен, значит каку в движок лили. Да и нагар на поршнях большой.

[@user-ix8po6ud9v]

Когда маховик крепили, забыли контрящие пластинки поставить

[@user-xg4ip6vf5o]

возможно ее для выставок восстанавливают,это уже не принципиально,раз в год может заводится будет)

[@San4es52]

Щас есть фиксатор резьбы

[@alejandrovegezzi7621]

Excelente trabajo, muy prolijo, los felicito. Saludos

[@tigranpiliposyan]

Нам остаётся только поставить лайк!

[@mahmoudsaid7172]

good job bro

[@user-fz7bg3jl8v]

Пластины для фиксации гаек маховика не поставили...

[@pga370]

Тоже так хочу, но только с ЗМЗ 402. Надеюсь, что когда ни будь смогу.

[@user-dk4mp7sp5o]

Машина топ притом это Волга если я не ошибаюсь, (легенда) для меня!

[@user-wp7iw6ry4k]

СУПЕР 👍👍👍👍👍👍

[@AlekSei39]

Возьмите в работу мотоцикл БМВ р35, 1950года выпуска, достаточно комплектный, даже запускается и ездиет. Документы нового образца, собственник . ПРОДАЮ.

[@user-dt3sf2lq4j]

Просто кайф хочу себе такую мойку. Сам ремонтирую навесное очень нужно

[@Ilya0039]

Двигатель 1960 года с внешнем маслянным фильтром?

[@user-oj9il3cl5k]

Какоето наедалово

[@HDD-master]

очень похож на умз 417 а не змз тем более крышка где толкатели штанг двойная, а не как на старичках одна длинная

[@Ilya0039]

@@HDD-master нет, это умз 451

[@eugennemna6288]

@@Ilya0039 На блоке и передней крышке видно логотипы УМЗ.

[@Ilya0039]

@@eugennemna6288 это двигатель умз 451, знак V на змз тоже ставился

[@user-zz4vd8yw8x]

Блеск!!!

[@user-pr7yr9gj2s]

Бро ты капитальный красавчик, у тебя золотые руки, продолжай дальше снимать крутой контент 👍🏻

[@terencemalik6415]

Теперь понял, у кого Антон Маляр свои smr'ы подсматривает. Имею ввиду приёмы видеографии.

[@user-cc7ft2ch4e]

Скорее наоборот

[@user-qg6bq7xf3s]

Привет парни просто огонь колыбельная прям смотришь душа умеляется

[@user-xh4vz6lx4o]

Я бы гильзы только снизу герметик намазал, сверху смысла нет мазать. И почему-то их не выпирает на несколько мм вверх как должно быть. А так все по красоте.

[@artem883]

Топ!!!! Ребята это круто 👍

[@Valeriu_Rusu]

Охуенно. 👏 У моего покойного дедушки был ГАЗ-21 третьей модели. Любимая машина детства.

[@user-ly5dy6jr9v]

Мой коммент подтер.Супер!Не нравится правду читать? Кстати,прокладка ГБЦ уже нового образца,с герметиком на окнах и по краям.Зачем этот колхоз с со смазыванием солидолом?

[@gusanbek4557]

Красиво и эстетично, но работать не будет

[@user-td7wf1dx1t]

Это не рестоврация,а востоновление!

[@DDR-gm6yu]

Удивительно, кольца не залегшие.

[@user-mb3xf9qd4f]

👍👍👍

[@user-go8zi9yt6x]

А двс то от уаза. умз 451 блок под сменный маслянный фильтр. Но гильзы на герметик на них не стоит садить. Хуже не будет но без герметоса эти гильзы держат отлично

[@leedale4008]

Excellent work 👍

[@user-ij3br8ms5v]

Отличная работа

[@Vladimir.Anisimov.]

Кирилл, ты смотрел видео пародию доктора дью на мс санни? Это видео надо было типа так снимать.

[@Ilya0039]

Кто то отберите у него камеру и инструмент

[@niga838]

хех

[@katraaudley5520]

Почему?

[@user-dp3ur8gh3q]

Это мотор с УАЗА . Вкладыши и коленвал стояли с 24 волги

[@ryananenson5174]

Man as an engine builder this was painfull to watch. That motor lacked so much pre lube and no machining after new sleeves and blasted Block and head surface. Not sure how much longer that motor has left to live

[@user-jn5eb1se5x]

Ооо липистковая корзина на 21😱 с завода наверное?

[@user-cp3tc8sx1m]

Круто, супер без трёпа и не лез в камеру лицом торгуя

[@billwit7878]

I use a Fram PH16 on my 1.3L Lada

[@user-bj9jr3ov6r]

Двигатель похож на УМЗ 4216 Инж, у меня такой стоит 2010года

[@user-ut5cw6lp5y]

Это мотор не 21 Волги.

[@pescherskij]

Лучшее, что можно сделать с лолгой - пожертвовать ее вал каналу))

[@Wismar2504]

Подскажите, кто в теме, клапанная крышка не поржавеет после этого? насколько долго останется такой красивой и блестящей?

[@HEKPACOB173]

У моего дяди была одна из первых выпущенных. Так вот запускалась с "кнопки ногой". Как на ГАЗ-51.

[@user-bp6xs8sr1q]

"Одни из первых" шли с моторами от Победы, поэтому и "ножной" запуск. Потом даже выпускалась "метода" по переоборудованию на двигатель Газ-21, в т. ч. некоторые переделки, например такие как: переоборудование амортизаторов с рычажных, на телескопические или удаление системы централизованой смазки узлов передней подвески..... У меня лежала такая брошура.... Пришла с Волгой....

[@Ilya0039]

Даже знаю что в конце они поставят его на место😅

[@Volganaft]

Сегодня матрица дала сбой😂

[@AppIeFactory]

Чел, ошибочка вышла

[@Ilya0039]

Неуштали он нас услышал

[@TapaKaH_y_KocTpa]

Скорость Х2. Всем удачи

[@bescopww88]

Он забыл набивку поставить 😅

[@user-jn5eb1se5x]

Шатун промерили?

[@kristiantobagaskoro467]

Keren 😄

[@evgenyk7078]

Не осветили состояние колен и распред валов. Не шлифовали и даже не полировали?

[@Ilya0039]

И гбц надо было 3мм снять под 92

[@user-ol2zg9nr4u]

Набивку на коренном не поставили

[@user-ig4zf8vc2q]

Это какой то треш😮ему только и делать что мыть запчасти 😂 а не двигателя собирать.

[@markchapman2585]

So relaxing

[@mcnsm410]

Внимательней с аквабластингом, точнее после него. Как-то плохо промыли и стекло осталось в канале. Вся работа зря, тот мотор и трёх часов не прожил.