EQA가 대란이라고? 하체 한 번 봐야지 | 벤츠 EQA 하체 리뷰 | MERCEDES-BENZ EQA | MODE

[@ycyccycyyy]

청라 사건 배터리는 파라시스입니다 CATL이 아닙니다.. 애초에 EQS SUV는 파라시스 배터리 안들어갑니다

[@PJSTi]

그래도 안삼

[@윤군놀자]

@@ycyccycyyy EQS도 파라시스 들어갑니다. 벤츠가 공개한 자료에 섞어서 제조 됐다고 되어 있습니다.

[@ycyccycyyy]

​​@@윤군놀자 eqs랑 eqs suv랑 다릅니다 알아보고 테클거세요 eqs suv 450 580 680 전부 catl 들어갑니다 님이 말씀하신건 eqs 350이고요 저건 마이바흐 eqs 680 suv입니다

[@anymore8603]

똥 VS 설사의 대결 ㄷㄷ

[@ycyccycyyy]

@anymore8603 ㄹㅇㅋㅋ

[@훈-r1b]

치프형화이팅 진짜 저는 모드개러지를 구독한게 아닙니다 치프형을 구독한거지 형님 딴데가면 거기 다시구독할거임

[@eChief]

감사합니다

[@jonnyyi4410]

행님도 마니 참으셨나보네. 저렇게 악플관련 말씀하시는거 첨보네

[@eChief]

네ㅜ

[@jonnyyi4410]

@ 구래도 형님 좋아하고 응원하는 분이 훨 많을듯해유!!!! 같이 힘내죠!

[@이승현-q1v6g]

악플이나 인신공격에 대한 대처도 정말 수준급이세요!! 차량에 대한 지식 뿐만 아니라 인간적으로도 멋지십니다~~~

[@eChief]

좀더 노력 하겠습니다

[@MaerongYeeya]

치프님, 모드개러지 팀원분들 모두 감사합니다 차를 좋아하는 입장에선 다양한 공학적 정보와 현장에서 겪은 경험으로 스토리텔링 해주는 채널은 유일하다고 생각합니다. 공부도 정말 많이 되고요. 몇몇 뇌수 없는 넘들이 댓글 단 걸로 상처받으셨다면, 저같은 사람도 있으니 너무 상심하지 마시길 바랍니다. 전 모드개러지, 치프님 진짜 대단하고 감사해요.

[@eChief]

감사합니다

[@MaerongYeeya]

​@@eChief 힘내세요 치프님

[@띵홍]

언제나 차분하게 차량 설명 열심히 잘 해주셔서 항상 잘보고 있습니다. 악플러들 신경쓰지 마시고 힘내십쇼

[@SCP2492]

형님 제가 악플이랑 사이버 공격 진짜 많이 당해봤거든요 근데 김종민 씨가 언제 한번 그러더라고요 술 먹고 그 댓글들을 다시 보니까 글 뒤에 숨겨진 감정이 보인다고. 그걸 곰곰이 씹어보니까 왜 그런 사람들이 그런 말을 하는지 이해가 돼서 그뒤론 악플을 보면 오히려 기분이 좋아지더라고요. 넷상에서 호감은 얕고 넓게 퍼져있고 악감은 좁고 깊게 고여있는 거 같아요. 차라는 거 1도 몰랐는데 기본 정비 지식이나 차의 구동 원리, 각 브랜드들의 특징들 하나하나 모드개러지 채널 보면서 알게 돼서 감사한 마음이 큽니다. 오늘 실제로도 한번 뵙고 싶네요 😊 -어제 모드개러지에 차 맡기고 오늘 찾아가려고 근처에 방을 잡은 한 청년-

[@jeial_jr]

실력이 월등하면서 재미있게 설명해서 존경하는 이치프님인데 악플러들같은것에 신경쓰지 마세요. 동료만 좀 잘 만나셨으면 합니다^^

[@eChief]

감사합니다 ^^

[@mode1554]

📢이벤트 링크 : docs.google.com/forms/d/1huk16F9lpsuGygzxWpAzLv6bPmDZl7BHnixWp2NpDLs/edit 📞유선 상담 : 1533-1410 🌍모드개러지 카페 링크 : cafe.naver.com/modegarage/2

[@saturdayz01]

차를 좋아하는 사람에게 이런 채널이 있다는 게 정말 감사할 따름입니다. 흔들리지 마시고 앞으로 화이팅입니다!!

[@lovel9265]

악플에 넘 신경쓰지 마세요 힘내세요 15:40

[@mode1554]

감사합니다

[@eChief]

넵 !

[@sungbojung5608]

리뷰 올라올때마다 그냥 조용히 감상하던 구독자 입니다. 오늘 리뷰는 정말 할 수 있다면 좋아요 100개 누르고 싶었습니다. 늘 잘보고 배우고 즐겁게 시청하고 있습니다. 앞으로도 그럴것이고 그럴 수 있다고 믿고 있습니다.

[@eChief]

감사합니다

[@intaxi99]

행님 유튜브 하시면 개찐따 키보드 워리어놈들이 기어나와서 악플은 항상 달립니다. 정작 행님 컨텐츠를 좋아하고 즐겨보는 사람들은 대부분 시청하고 좋아요만 누르고 넘어가기때문에 악플 댓글에 너무 신경쓰지 않으셨으면 좋겠습니다. 화이팅입니다.

[@mode1554]

댓글 감사합니다. 힘내서 좋은 콘텐츠 만들겠습니다!

[@eChief]

조금 지치네요 ㅎ

[@1350FGlkx]

@@eChief 지치신다면 마음껏 편히 푹 쉬다 오셔요. 항상 여기서 머무르고 있겠습니다.

[@chaminator22]

치프님 그런거 쓰는 인간들은 방구석에서만 화나있고 현생에는 안나오는 놈들이니 크게 신경 쓰시지 마시고 힘내십쇼 우리는 묵묵히 형님 말에 동의하면서 영상 잘 보고 있습니다

[@eChief]

저도 방구석으로 들어가는중 ㅠ

[@ChooseBLUE]

@@eChief안돼요, 나오세요. 😂 (햇빛 듬뿍 받으시고 힘내세요! 훠어어어얼씬 많은 좋은 사람들이 -보이지는 않겠지만- 응원하고 있습니다!)

[@민대리-n9c]

인신공격에도 흔들리지 않는 그의 멘탈이 중고로 사온 벤츠 바퀴가 덜렁거리자 그의 감정이 와르르 무너져 내렸다. 나는 그가 욕하는 장면을 참 좋아한다.

[@야누스-n1s]

정확한 설명을 해준건데 그걸 태클걸다니..EV3가 안좋은차라고한게 아닌데 왜? 양질의 정보 항상 잘보고 있습니다

[@eChief]

감사합니다

[@inkim6534]

와우 언어구사능력이 엄청나게 발전하셨네요. 카메라 앞에 선 모습이 너무 자연스럽습니다. 응원합니다!

[@mode1554]

감사합니다 😄

[@Junnnn403]

항상 양질의 정보와 또한 그런 경험을 해야지만 알 수 있는 정보들을 바탕으로 너무 잘 설명 해주셔서 너무 감사합니다. 항상응원합니다.

[@eChief]

항상 좋게 봐주셔서 감사합니다

[@joodro5183]

인터넷이라는 곳은, 특히 이 자동차를 다루는 채널에는 잘 모르면서 잘 아는척, 없으면서 있는척 하는 수준 낮은 애들이 더 많이 꼬이는 것 같아요. 수준 높은 전문가의 고급 지식을 방구석에 편하게 누워서 받아먹을 수 있는 곳이 또 인터넷인데!ㅋㅋ 이치프님 늘 컨텐츠 감사하게 잘보고 있습니다!😊 냄새나는 똥에는 짧은 시선도 줄 가치가 없어요~~ㅎㅎ

[@eChief]

감사합니다

[@dragonmountain528]

방구석에서 이런 고급정보를 보면 감사합니다 해야지 차 외적인 쓸데없는 얘기들을 하고있냐… 치프님 항상 유익하게 잘 보고 있습니다. 늘 응원합니다!👏👏👏

[@mode1554]

항상 응원해주셔서 감사합니다!

[@eChief]

감사합니다

[@susingibokku]

오늘도 잘 보았습니다. 벤츠의 모습과 자동차업계의 변화에서 세상이 점점 바뀌어 가는게 느껴지네요.

[@eChief]

변화에 맞게 배워야죠 ㅠ

[@크크루삥뽕-p3l]

난 죽을때까지 가솔린이닷!!!😂😂😂😂

[@eChief]

가즈아 !

[@김호진-h8n]

영상 잘 보는 사람은 좋아요도 안누르고 잘 보는 사람들이 많습니다 더욱이 댓글도 안쓰겠지만요 일부 잘 보지도 않으면서 댓글로 비난만 하는 사람들 보다 영상을 잘 보면서도 좋아요 댓글을 안쓰는 사람이 많을것 같으니 신경 안쓰셔도 될것 같습니다 영상 고생 해서 올려 주신것 잘 보겠습니다

[@eChief]

감사합니다

[@풀악셀-f3e]

14:00 오토기어 엽승현 교주와 엽승현 신도들이 문제였죠

[@Toroservice]

치프님 지난주말 c43 오일교체 잘해주셔서 감사합니다^^팬입니다^^ 항상 리뷰 잘보고있습니다~~화이팅입니다!!

[@mode1554]

감사합니다! ㅎㅎ

[@eChief]

감사합니다

[@나이뉴]

이치프님 화이팅!!! 모르는 애들이 비아냥거려요. 신경쓰지 말길ㅋㅋㅋㅋ

[@eChief]

넵 !

[@1350FGlkx]

이치프 화이팅!! 모드개러지 화이팅!!!

[@eChief]

감사합니다

[@1350FGlkx]

@@eChief 치프님 한잔 하셨습니까🤣

[@ondajahyang]

K-3 급 정비사 수준이 이 정도라고... 몇 급인지도 모를 미싱사가 떠들 자동차 판이 아니고 그따위 인신공격 할 대상이 아님 엽말리와 그 꼬봉 부천 나치 행크 같은 분탕질 때문에 얼마나 잘못된 정보와 비방질로 많은 사람이 피해를 보고 스트레스를 받아야 했는지... 아가리 오버로크 쳐 버리고 싶은... 치프님 영상 잘 봤습니다. 안 그래도 구매 고민을 하고 있었는데 가려운 곳 시원하게 긁어 주셨네요^^ 고맙습니다.

[@jiwoongjang3831]

@@ondajahyang 부천나치는 누구인가요?

[@ondajahyang]

@@jiwoongjang3831 소말리 꼬봉 아시안나치 라는 행크, 그 사람 닮은...왜 있잖아요...그 사람

[@eChief]

뭐,.. 그러려니 해야 하는데.. 직업군을 빚 대어서 인신공격을 하시길래.. 좀,..

[@jiwoongjang3831]

@@ondajahyang 유튜버를 몰라서 누굴 말씀하시는지 진짜 궁금하네요.. 아무튼 엽씨랑 있으니 흥미로운 사람일 듯 한데

[@e.s583]

이치프님 악플 그냥 무시하세요 ^^

[@eChief]

네넵!

[@JunTaePark-k8w]

항상 도움이 됩니다. 힘내세요

[@eChief]

감사합니다

[@동읍맨]

항상 양질의 전보 감사합니다

[@mode1554]

감사합니다 😊

[@eChief]

감사합니다

[@Qualia4825]

뭔가 근본을 중요시해서 전기차는 당연히 전용 플랫폼이 더 낫지 않나 생각했는데, 이 영상에서 설명해주시는 것도 그렇고 직접 타본 경험으로도 (익숙해서 그럴 수도 있겠지만) 엔진기반 전기차가 더 편했던 것 같습니다. 여타 브랜드들의 수백마력대 고성능 전기차나 N같은 고성능 모델이 아닌 이상 많은 사람들이 탈 엔트리급 모델들은 엔진기반 전기차가 확실히 더 나아보이네요. 생각이 좀 열리는 느낌입니다.

[@dheiwofjjd]

인트로 지렼ㅅ다

[@kissolof7l]

형 악플을 1도 신경쓰지마. 그게 그들을 더 열받게 하는거야. ㅋㅋㅋ 형을 응원하고 믿고 좋아하는 사람이 천배는 더 많아. 그따위 찌질이 악플러 일절 신경쓰지마~

[@eChief]

감사합니다

[@Qualia4825]

EQ도 S, E급에서는 별로였는데 이게 할인한다는 말을 들어서인지 아니면 A급은 원래 작지만 사나운 이미지라 그런지 괜찮은 것 같기도 하고 참 사람이 간사합니다😂

[@FactoryNo.592]

방염구조가 셀에 적용이 되어있느냐가 제일 문제인 거 같기는 해요

[@handle-i5x]

외관디자인은 진짜.... 벤츠 예전엔 진짜 멋지고 웅장한느낌이었는데ㅠ

[@방구석알콜남]

치프님 화이팅입니다!.

[@eChief]

감사합니다

[@sazi2239]

eqa250 배터리가 아이오닉5 아주 초기형보다도 적은걸로 알고있고 페리모델이랑은 거의 15kwh정도 차이가나는걸로 아는데...배터리 제조사도 같은 sk이구요

[@eChief]

아항 !

[@쌍판때기반반]

벤츠가 차가 좋고 나쁨을 떠나 소비자를 기만한게 가장 큰게 아닐까 싶네요..

[@eChief]

네 그게 좀... 큰거 같습니다

[@모지리-d5s]

음... 혹시 설명하신 언스프렁매스(현가하질량)개념이 제가 알고 있는거랑 조금 다른것같은데 엔진(이든 모터든) 마운팅 위치와 관련이 있는게 맞을까요? 현가하질량과 승차감이 관련있는건 확실한데 현가하질량이 위치적인 부분이 아니고 스프링 기준으로 받치는 위(스츠렁매스) 아래(언스프렁매스) 무게일건데 엔진마운트위치는 어디에 하든 스프렁매스일수밖에없는 구조 아닌가 해서요

[@JONGBOOHAN-c9z]

간단한 답 드리자면, 말씀하신내용은 수직방향 동역학만 고려하시면 맞는 말씀입니다. 무게와 스프링강성 댐핑계수에 의해 수직방향 모션이 달라지니까요. 하지만 자동차는 3차원이죠. 종/횡 방향 동역학을 모두 모델링 하면 하부힘이 발생하는 노드의 위치에 따라서 차량의 종/횡/롤링/피칭/ 요잉…등 6자유도 모션 동특성이 많이 달라집니다. 그래서 서스펜션의 구조도 다르고, 구조별 하드포인트도 많이 다르게 개발하지용

[@유성빈님]

모드만세!

[@eChief]

달려빈 만세

[@하이하리-i9s]

잘 보고 갑니다.❤

[@mode1554]

좋아요 👍

[@쥔장-r3t]

정비사분들은 앗세이 교환이 편하겠지만, 소비자는 많은 비용을 지불하겠지요...

[@차건수-k8h]

모터를 싸구려를 사용 했다기 보단 고속회전시 약계자제어를 못해서 160킬로 제한(밖에 못돌려서) 하는걸로 보입니다 (영구지석 모터 라면요)

[@user-dustnfk]

Eqs680 마이바흐도 리뷰하시나요??

[@eChief]

하는데 짧게 볼거같아요 손님 차라

[@SHN8495]

1. G30 5시리즈 방지턱 넘을 때 '뚝' 소리가 크게 났는데 혹시 하체점검도 '자세히' 해주시나요? 2. 미션오일 행사 아직 진행하고 있는지요?

[@mode1554]

유선으로 문의 주시면 상세히 도와드리겠습니다~ 그리고 미션오일 이벤트는 아직 진행중입니다

[@JUN_FACTORY]

21년식 EQA 노멀모델 운용중입니다..브레이크 초반 20프로는 전자식이고 그이후 답력느껴지는 구간은 진짜 예민합니다 적응이 필요해서 마냥 편하게 운전하기는 어렵습니다. 승차감 상당히 단단하고요 핸들링은 기가막힙니다. 전비는 구립니다 막상 타면 초반가속이 워낙 좋아 실사용영역은 부족함이 없습니다. 160리밋은 찍을일이 많지않아 모르겠네요.. 이러니저러니 말은많지만 막상 타보면 나쁘지않습니다

[@mode1554]

직접 타보신 후기 감사합니다! 좋은 정보네요 😊

[@JUN_FACTORY]

@mode1554 그리고 유지비가 아반떼보다 저렴합니다 타이어도 10~15수준이라 월 52만원이면 거저수준이라 장렌 진짜 강추합니다

[@jocharlie]

12:37 현가하질량은 스프링과 쇽업쇼버, 타이어, 휠, 브레이크 디스크, 캘리퍼, 구동축 같은 부품만 포함하는 개념 아닌가요?? 이해가 잘안되서요

[@BulJokBaL-E]

말씀하신 현가장치 포함해서 서스펜션 밑으로 내려간 구조물의 무게까지 포함해서 현가하질량이라 부릅니다

[@박수-l2c]

잘보고갑니다

[@eChief]

감사합니다

[@킹뇽-v1l]

형님 이상한 사람들한테 비난받는 건 잘하고 있다는 뜻입니다. 그럼 이만

[@eChief]

넵 분발하겟습니다 !

[@isj4821]

배터리고 나발이고 S클 W223이후 나온 차들 4000만원이 정가가 맞는거 같다..C,E s클은 명기지만

[@Tina-in4rd]

다필요없죠. 잘생긴 치프님이 참으세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@eChief]

허허허;;;

[@J_GO_]

혼다 레드 s2000 근황도 좀 찍어주세용

[@mode1554]

콘텐츠 제작시 참고하겠습니다~

[@eChief]

어떤걸 찍을까요 ^^?

[@J_GO_]

@@eChief 티타늄너트 어케하셨는지도 궁금해여 ㅋㅋㅋ

[@현상-y1h]

이치프가 상처받았구나 화이팅입니다 어딜가나 진상은있어요

[@eChief]

상처라기 보다 후배분들이 실망이 크시건 같더라구요.. 전그냥 머야.. 왜저래 했는데 동종업계 분들이 화가 많이 나신거같아요

[@dbdk10046]

s2000 이타샤 보고싶다

[@eChief]

알겠습니다 !

[@TongK420]

바짝벌어라 했던사람은 이제 지갑이 개털리듯 털릴 시대에 도래했다는걸 알고있을까요 ㅋㅋ 언젠가 미래에 기계가 사람을 대체하는날이 오겠지 근데 바짝벌어라 했던사람이 관에 들어가는게 빠를까 기계화되는게 빠를까 ㅋㅋ 줏어들은 기술이랑 조으고 부러뜨려본 기술이랑 누가 이해가 빠를지는..

[@eChief]

앗세이 교환 부터는 더이상 정비의 영역이 아니죠... 그냥 차를 만드는거죠 ;;; 레이 충전포트만 따로 나오지 않는다는 이유로 충전포트 간혈적 충전 안됨 수리비 1900만원인가 ? 충전포트가 배터리 팩과 앗세리로만 공급된다고 합니다. `ㅡ`.. ;; 앗세이 교환. 개꿀...;;; 인데 소비자 분들은 .. 감당이 되실지 모르겟습니다.

[@머롸9웃]

치프님 계약한다고 했습니다?

[@eChief]

예약자 3천명이랍니다........

[@eChief]

못살듯.......

[@mind204]

이치프 아니였으면 ev3 계속 E gmp라고 믿고 타고 있고 다음 또 어떤차를 그런 말장난으로 차를 만들었지 누가 알아 ㅋㅋㅋ 다른 기자출신 유튜버들은 알아도 주둥이 처막고있는데 고마워해야지 참;;

[@초록잉이]

진짜 레전드네ㅋㅋㅋㅋ 본인은 얼마나 잘난 인생, 잘난 직업을 갖고 있길래 남의 미래까지 생각해주고 돈 많이 벌어두라고 하냐 ㅋㅋㅋㅋ 당장 본인 인생 앞이나 걱정하지 ㅋㅋ

[@eChief]

이해 해야죠 뭐 ^^

[@hitagi_99]

EQA로 영국에서 주차중 화재가 났다고 얼마전 기사가…

[@eChief]

ㅜㅜ

[@cyclo4u]

메인보드?방식 TV등에 적용될때도, 통째로 교환방식 수리으로 바뀌었다고 하던데 분탕목적으로 ICEV 랑 EV 싸우라고 시비거는 사람있는듯? HEV 마찬가지로 EV요소 많은데 같지도 않은 악플 무시해야

[@babababbob]

EQA/B 둘다 쿨란트 이슈 해결이 안된듯 하더라구요. 그리고 충전 속도도 느리고... 가격에 비해 차 자체가 덜 매력적이라 안팔리는 합니다. 이반 대란때 엄청 팔렸다고 하던데 앞으로 중고차가 나락 가서 기존 구매자들 피눈물 날듯요. 근데 월 비용이랑 아무때나 반납은 개꿀이긴 하네요.

[@한영민-k3k]

개러지로 문의드리니 월 랜트료가 200넘는다는데요... 우찌된건가요...?

[@mode1554]

영상에 나오는 가격은 벤츠 프로모션을 진행한 가격입니다

[@에렁이-h6d]

행님 CATL 배터리가 중국산인걸 말씀하시고 싶으셨던거죵? 오해 사실까바서 허헣 화이팅입니당. 조만간 모드에서 PDK오일이랑 엔진오일 갈러가겠습니당!

[@maxx-d7e]

리스만 할인이 40프로대인거죠?

[@이은중-r1x]

장기렌트

[@eChief]

장기 렌트상품인데 ev3가 제기준 58정도 나오더라구요 . eqa 52만원. 중도 반환 가능. 조건없이. 파격적인.....그래서 대기자가 3천명...

[@이은중-r1x]

@@eChief 진짜너무사고싶어요….

[@evEm1s]

ㅋㅋ 몇년 안남았다 비아냥이라.. 멍청하네.. 수십년 남았다. 전기차만 파는 시점이 최소 10년 남았고, 지구상 돌아다니는 수십억대의 엔진차가 타노스냐? 손가락 튕기면 갑자기 전부 전기차가 되게?

[@user-on2vxm435]

형 아니야... 나도 이치프 좋아하지만 이건 아니야...진짜 몇년 안 남았어.. 환경 규제도 그렇고 전기차 성능이 너무 좋아지고 있어서 내연기관은 이제 끝났어... 애초에 도요타말고는 전 세계가 다 전기차 올인인데 이건 진짜 아니야 형 ㅜㅜㅜㅜ

[@eChief]

@@user-on2vxm435 모터스포츠로 되돌아 가도 되고 전기차도 생각보다 단순해서 .. 그동안 해왔던 영역에서 큰틀의 변화는 없는거같고 단순화 되어있어서 더 쉬울거같습니다 정비는. 레이스 쪽은 모르겠지만 .. 그래서 해보고 싶네요 e포뮬러 쪽으로

[@잘키워]

전체 교환 좋지 근데 비용은...??

[@eChief]

맨아워(10회 이상 탈부착 해본사람기준 1시간 mh1)가 정해지지 않았기에.......백단위 공임일듯 합니다

[@bluetree0704]

이진희간지가있지. 홧팅!

[@Kim-is8mb]

Eq 타보면 차는 엄청 좋아요

[@cjd9407]

eqa는 상품성이..ㅋㅋ 할인가격도 그냥 그럼... 그냥 그가격 차인데, 벤츠이름으로 비싸게 팔아먹은거지...

[@hwk5779]

차 주행질감은 벤츠니 잘만들었다는건 ㅇㅈ 근데 그외 스팩이 너무 안좋음....출시때부터 코나ev보다 떨어지는 스팩을 갖고 7000만원이니 아무도안사죠. 한 3000정도면 살듯

[@eChief]

팩트 ! 고수

[@세상에모든꿀팁-b3c]

할인 받으면 1년마다 반납안됩니다. ㅠㅠ

[@백재윤-m4v]

전문 유투버도 아니고 도대체 미캐닉에게 악플 달게 뭐가 있지...? 정비 잘못하거나 소비자 통수치거나 그런거 아니면 영상이나 라이브로 악플달게 있나

[@멍꿀-q1i]

벤츠는 w213 모델 이후로 디자인이 개 쓰레기라 쳐다도 안봅니다. 성능이고 자시고 요즘은 비엠이 훨 나은듯

[@이호찬-y9r]

전기차 마녀사냥 하는 사람들 덕분에 우리는 a45amg하고 똑같은 플랫폼인 차를 40%할인 받아서 사는건가? 의외로 좋은 현상이였네

[@cklee3586]

행님 비아냥 거리는것들 싹다 뚜벅이임 무시해버리세요ㅋㅋㅋ 본인들 걱정이나하지.. 에휴...

[@eChief]

넵 !

[@Lui_sef_no]

감사합니다

[@lancerevobae6251]

전기차 치곤 모터 마력이 낮은건 아닌가요?

[@eChief]

대중성에 마춘듯해요

[@이호찬-y9r]

14:17 현실에서는 3급 정비사인 내가 이세계(모터스포츠)에선 치프 미케닉?

[@벨붕이아재]

36&할인이면 3년6개월 감가 다 맞는걸 새차로 사는기분이네..

[@오갱-i8d]

저 같은 경우에는 이렇습니다 이치프님 호감형이시고 영상도 잘 보고있습니다 해서 가끔 자극적인 워딩을 쓰셔도 아무런 상관 없습니다 헌데 가끔 비호감이신분이 같이 나오면 눈살이 찌푸려지는 경우가 있습니다 그저 제 개인적인 생각입니다

[@Kuku-r6k]

최고속도 160은 너무한데. 장난감 자동차 인가?

[@eChief]

대중성 !

[@ViperLive0202]

eqa 어제 영국에서 eqe처럼 가만히 있다불남. 패러시스가 문제가 아니라 벤츠가 문제임

[@brc1794]

벤츠 어지간히 안 팔리고 있나보네 하는 꼴 보면 그럴만도 하지

[@이민상-k3f]

와 싸다....

[@한영민-k3k]

어디루 전화하믄 될까요?

[@mode1554]

모드개러지 검색하시면 됩니다

[@한영민-k3k]

Eqa 250amg 문의는 모드게러지로 하면 될까요?

[@eChief]

@@한영민-k3k 벤츠요 `ㅡ`; 대기자 벌써 3천명이라곤 해요

[@일리일리-y6t]

자동차를 50프로 할인이 말이 되는건가,,, 생전 처음보는 할인율인데,, 진짜 손해보고 파는듯합니다;;

[@josephallen1033]

임직원 및 협력사 상대로는 비엠 아우디도 30-40프로씩 할인해요.

[@eChief]

@@josephallen1033 벤츠가 하는걸 본적은......

[@josephallen1033]

@@eChief 벤츠라고 안 하고 자동차 할인하는 거 처음 봤다길래..

[@nhk1129]

벤츠 엠블럼만 없으면 뭐 쌍용차라고 해도 믿을거 같은데...

[@creamisland8550]

catl이 아니라 파라시스가 문제인거 아닌가요?

[@eChief]

네 맞습니다 오류 수정 했습니다 죄송합니다

[@creamisland8550]

@ 죄송하실게 있나요, 언제나 고급정보 잘 보고 있습니다. 늘 영상 올려주셔서 고맙습니다! 치프님 덕분에 한국 자동차문화가 발전하는게 보여서 뜻깊습니다

[@dadea5521]

정비가 쉬워지면 그만큼 진입장벽도 낮아짐... 그걸 간과하시네 ㅋ... 뭐 무슨말하는지 아실듯

[@evechovictor]

너라면 f2 메케닉 출신 정비공한테 정비 받고싶어? 아님 아무런 경력 없는 새내기한테 받고 싶어? 그걸 간과하네

[@eChief]

낮아지죠... 센터 출신 5년차 10년차. 롤스 엔진 드랍도 못합니다. 장벽이 낮아진다고 누구나 수리는 못할거같습니다.

[@ckwoaks]

디자인 진짜 중국스러운게 중국 디자인은 오버가 디폴트 값임 뭐든 다 과함 덜어냄의 미학을 모름

[@느타리-n5c]

사설에서는 부품 사다가 수리해서 살려 쓰지만 대부분 기술 부족한 정식센터에서는 어셈블리 통교환 하는데 전기차가 오고 사설이든 정식이든 통교환 해버리면 수리비용 폭탄이겠네요

[@eChief]

정식수리 안하면 테슬라 같은경우 슈퍼챠져 이용금지 입니다. ㅋ 저도 센터나 들어가려구요 ㅋ 50% 넘어가면. 마스터 테크니션 따서 월급루팡 !

[@josephallen1033]

ix1 놔두고 eqa를 살 이유가 있나 ㅋㅋ

[@byybbb]

ix1이 성능적으러 우위는 맞지만 wrsm모터 이슈와 catl배터리 사용 ㅋㅋ

[@seons6443]

어떤놈이 우리 족장님한테 악플거냐?

[@eChief]

렉카요 ㅋㅋ

[@areswcg]

전기차는 진짜 ㅋㅋ 중국차같네

[@seeart_forever]

벤츠 전기차를 왜 사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-tb2uj4we1t]

왜 손흥민이 보이는거지???

[@primettelee6087]

쇼바가 아니고 업소버 입니다.

[@eChief]

shock absorber 네

[@DarkSky1014]

전 벤츠 옹호할 생각은 없지만 벤츠 전기차 딱 1대 불났는데 그 피해가 시설문제로 커진걸 다 덮어쓰기엔 억울한 면도 있어 보여요... 중국산 배터리 쓰고 10년동안 1대 불난 벤츠랑 국산배터리 쓰고 매년 30대씩 불나는 국산전기차 중에 문제의 본질을 자꾸 이상하게 파고 드는거 같아요... 매년 3천대씩 불나는 내연기관은 안전한줄 안 다는것도 참 이상하구요...

[@yanggoon]

주차한 차에서 불이 났다는게 크리티컬 하죠... 그것도 하루도 아니고 며칠씩이나... 그리고 단순히 불이 아니라 폭발한게 크죠 내연기관차가 가만히 세워져 있는데 폭발하듯이 터지는건 못 봤네요...

[@junghwalee5892]

국산배터리가 불이 많이나는 근본적인 이유는 국산차가 외제차의 판매량을 압도하기 때문이고... 볼트Ev나 코나같은경우는 아예 배터리 결함 인정하고 리콜로 배터리교환받으라고 했는데 중고차로 팔기 직전에 리콜받으면 중고차값이 올라가니 리콜 안받고 버티다 불나는 개놈들도 있었죠

[@PJSTi]

딱1대 맞음?

[@josephallen1033]

딱 한 대 아닌데? 영국서는 주차해놓고 몇 시간 지난 EQA도 불났구먼 ㅋㅋ

[@느타리-n5c]

매년 3천대 식 불 나는 내연기관은 소화기로도 잘하면 꺼지는데다가 대부분이 관리 불량입니다. 근데 전기차는 무슨 신차가 주차만 해둬도 불이나고 끌 수도 없으니 사람들 입장에서는 미치고 팔짝 뛰는거죠. 매일 교통사고로 사람 죽는데 막상 사람들은 배나 비행기 사고를 더 두려워하잖아요? 불가항력이니깐 더 공포가 크게 느껴지는겁니다. 차 사고는 솔직히 음주 운전 덤프가 들이박지 않는 이상 앵간하면 살지만 배, 비행기는 사고나면 내 의사와 상관없이 죽어버리니 통계적으로 배, 비행기가 더 안전해도 사람들은 그렇게 생각 안 하죠.