Equinox x CR-V x Compass! Quem é o rei dos SUVs médios? - Arrancadão #21 | Acelerados

[@Diego-xj2mx]

Entre esses três, se tivesse dinheiro era a Equinox na garagem

[@edionecosta5998]

Sem dúvida! O mais potente, mais torcudo e mais barato.

[@Cnt1983]

Melhor opção

[@grandementiroso]

Nem um deles

[@niterunner9979]

Meu pai tem um. É uma nave em todos os sentidos

[@grandementiroso]

@@niterunner9979 3008, 5008 de lavada. Made in France. Now- porto real production. Rj

[@kayrogoncalves3259]

Eu queria ver a Tiguan R-line VS a Equinox. No 0-100 a Tiguan leva, porém a duvida fica em velocidades altas. Seria um bom pega.

[@cah5382]

Mano já que o Tiguan tem 230cv (se eu não me engano)o mesmo motor do Jetta Gli e Golf Gti,imagina a Chevrolet botar esse motor 2.0 de 262cv no Cruze rapaz ia andar viu(um Cruze RS).

[@mps190386]

já faz muito tempo que quero ver esse vídeo mas eles nunca gravam.

[@oramon00]

Isso nem vai importar tanto no dia a dia. Mas seria um otimo video

[@sandrosilva4045]

Tiguan são 220cv

[@burunoshimoesu]

A Equinox passou os 400m em mais velocidade que o proprio Jetta GLi, o que mostra que de final o Equinox deve levar a tiguan

[@tiagodosanjos6402]

Os três carros são espetaculares. Mas Equinox, é Equinox. Um verdadeiro carro americano.

[@katraka-yd6kq]

Briga boa Equinox x Tiguan

[@andredossantosferreira7224]

katraka 2020 pode por , de final e toco nela também kkkk

[@katraka-yd6kq]

@@andredossantosferreira7224 nela quem? Na VW ou na GM

[@andredossantosferreira7224]

katraka 2020 tiguan pode sair na frente de final tal , duas máquinas mais nessa acredito que gm leva

[@katraka-yd6kq]

@@andredossantosferreira7224 apesar de eu gosta de VW, acho que a GM ganha sim, Tiguan deve ser mais pesada, não li a ficha técnica

[@andredossantosferreira7224]

katraka 2020 kkk eu já gosto de gm mais e um pega interessante em kk

[@douglasclrj]

Equinox engoliu os Civic Touring e Si e Fusion Titanium em tudo 😲😲 E ainda bateu jetta GLI em velocidade!

[@pb.flaviocruz1102]

Essa eu não sabia, tem o vídeo ela e o GLI

[@fiateiroiguacu2900]

Mas faz uma trilha média com os 3 para ver se o GM é o Japa chegam? 😂😂😂

[@sérgiosalmos]

Esse motor da equinox no Cruze Sport 6 e uma pimentada a mais na mecânica ia ser um esportivo e tanto.

[@alefsilva8864]

Aí sim seria um digno concorrente do GTI

[@diogorocha9837]

Seria épico! Com esses 260cv tava ótimo já.

[@brunobaeee]

Difícil, o sport6 quase não veio pro Brasil devido a baixas vendas, talvez bem talvez no cruze sedã mas olha ainda assim

[@Lorivangeleski]

Motor do Camaro não vai para carro " inferior "

[@tntrafael]

exatamente Lorivan, o povo não entende isso, Cruze é compacto nos EUA, jamais teria um motor melhor que do Malibu e Impala, pessoal parece que até hoje não aprendeu sobre posicionamento de mercado de cada carro, a propósito o Malibu é 1.5 turbo, até parece que a GM ia vender Cruze com 2.0 turbo de Camaro!

[@kayrogoncalves3259]

Esse CR-V foi bem. Surpreendeu.

[@cristianocaribe1596]

Não suroreendeu a mim. Resultado mais que esperado: levou um chocolate do Equinox e fez a obrigação de fazer o lento Compass comer poeira.

[@jamielalouan]

Achei o tempo da CRV maravilhoso, potencia e economia

[@gersonfortunato3687]

Nossa velho... O Compass passou mais lento que o Onix Plus...

[@mateuscarlos5585]

Peso e o motor diesel só é bom em arrancadas, provavelmente quando receber o 1.3 turbo, vai andar até mais que o CRV

[@igoreloi7399]

Diesel né...

[@diogorocha9837]

Ficou no patamar das pickups diesel. Normal.

[@Gilson.Ferreira]

Mas não pega fogo.

[@gustavodantasreis]

É cada comparativo que essa galera faz com o compass... Óbvio que ele sempre perderá, sua função não é essa. Ele é um turbodiesel, que anda muito sim, mas comparado a esses gasolinas não da nem pro cheiro. Tenho um compass longitude diesel e só quem tem sabe o carrão que é, não a toa é um sucesso de vendas. De saída realmente ele deve um pouco , mas na estrada e um cavalo. Alem do mais, como dito acima, sua função não é essa , sua função é ser econômico ( e muito econômico) é bom pra todo o terreno. Resumo: 1- Compass diesel, obviamente perde pra esses suvs a gasolina turbo,em arrancada (fato) 2- em compensação, roda o dobro com um tanque de diesel, sem falar que o diesel e mais barato. 3- onde chego com meu jeep, principalmente se for um trailhalk, vc nem sonha em chegar com esses outros dois nutellinhas. Ps. Sugiro fazer um comparativo: " equinosx vs CRV vs Rav 4 vs Tucson vs tiguan Rline vs compass trailhalk, 500 km pelas pedras e dunas do Brasil, quem Aguenta o tranco????" Todos esses irão chegam só o volante no final , menos o Jepão kkkkkkkkkk

[@jedielfortunato8395]

Equinox faz um 0 a 100 fácil em 7.4 segundos.Faltou alguma coisa nesse arrancadão,seja reflexo do motorista ou Awd ativado com controle de tração desligado, porque a arrancada da Equinox é monstra!

[@fabricyocotrim6242]

Isso é verdade. Com tração desligada canta até pneu!

[@Slowcarshow]

Jediel Fortunato certeza que não desligou o controle de tração.

[@jedielfortunato8395]

@@fabricyocotrim6242 Se o Awd estiver ligado não vai cantar pneu!

[@rurick4279]

Resposta de arrancada do motorista da equinox foi lenta kkk se tivesse mais ligado pulava na frente já desde início e baixava o tempo de 0-100 mas ainda sim ela anda demais pra um suv Meu medo contra a Tiguan é a falta de motorista bom na equinox

[@colisaostore3788]

Eu tenho um 2.0 premier, com AWD ligado fica na casa dos 7,3~7,4s e desligado meu melhor foi 6,8s. Fico imaginando se esse destracionamento excessivo quando acelera tudo ,iria baixar muito mais ainda. É impressionante a força dela na alta. Ja benguei bonito ima Velar P250.

[@RodrigoRodrigues-vc8zb]

Acho q o único pra segura essa equinox malada é o Tiguan, mas confesso que me surpreendi com o desempenho do CR-V

[@renanpaganelli6198]

O próprio Jetta gli com mesmo motor da Tiguan passou a 150 nos 400m a equinox já passou a 151 com a aerodinâmica muito diferente do Jetta....a Tiguan acho que não aguenta

[@guilhermemuquem2466]

Outlander v6 também deve dar trabalho !

[@fabriciogutierres9139]

@@guilhermemuquem2466 a Outlander deve acabar a gasolina antes de chegar ao fim da reta. Abraços.

[@guilhermemuquem2466]

fabricio Gutierres Toma um biscoitinho, toma !

[@gearhead5394]

guilherme muquem Outlander? Hahahahah.. não conhece o carro né? Essa merda leva benga de 1.0 turbo

[@MuriloDiogo26]

Equinox é brabo demais.

[@sabrinacipola6942]

Chevrolet gosto da muito da marca😍

[@wadson990]

💥💥🔥

[@Daniel66937]

deu o obvio...equinox é um monstro, a cr-v ta na media e o diesel não é algo muito pensado pra arrancadas...

[@eduu729]

Era o que tinha o torque mais cedo, o problema é que os carros Fiat/Jeep são muito pesados

[@wadson990]

@@eduu729 ironia do tempo né... Antigamente ela oferecia os carros mais leves vide Uno

[@eduardopaschoal3696]

Morei nos EUA e tinha uma equinox 2018 1.5 cc, muito bom motor mas esse 2.0 deve ser animal

[@maikonrego]

É Kkkkk Depois que o motor turbo enche, o carro vira foguete kkk # GM

[@barceloscruz]

Gosto muito de carro japonês, e tenho implicância com carros americanos mas esse Equinox é top demais!

[@luisdreonsouzars]

Show de Vídeo, Equinox matando a pau, sonho de consumo, não está muito distante. Abraço galera do tamanho de Santiago chê !!!👏👏👏💪👊🇧🇷

[@leodealmeida88]

O Equinox é um injustiçado nosso mercado. Suv, nessa faixa de preço, para mim, é a melhor compra. Pena que esse motor Ecotec 2.0 turbo não venha em uma versão esportiva do Cruze, ia colocar o Jetta GLI e Golf GTI no bolso.

[@ottrebor]

Dica, aproveitem a pista pra fazer um teste de frenagem. 120-0. É interessante saber quem para primeiro em uma emergência

[@andredossantosferreira7224]

Equinox monstro !!!! Nem na foto , chama os próximos ; gmpower neles

[@Slowcarshow]

Passa com mais velocidade que o Jetta Gli, mas pelo amor confirma que desligou o controle de tração, ele poda muito a Equinox, e que venha Tiguan.

[@sandrosilva4045]

Q isso, a velocidade da equinox no final dos 400m foi maior do q a do jetta gli.

[@Gabriel_Roiek]

esse motor do equinox é o mesmo motor do camaro de entrada nos EUA, mesmo sendo 4 cilindros ele manda de mais

[@hugo5326]

Deve ter algo errado... Equinox não tem nem chance com um Jetta GLI. Com certeza tem algo errado.

[@robsonserpav5818]

É tudo errado esses resultados que eles mostram aí não dá pra confiar não Nem ferrando que ele passou a essa velocidade

[@robsonserpav5818]

E a CRV mais que o Civic

[@hugo5326]

Sim! Vários número não fazem sentido

[@cristianotoddyc.o.m5884]

Bem que o cruze podia ganhar esse motor da equinox com tração integral e colocar como versão esportiva.

[@davidferreira1177]

Massa

[@nysterocrypto]

O único 1.5 e n deixou a desejar não

[@mafecar1411]

Tenho um Equinox, e não me arrependo em NADA em ter adquirido esse brinquedo; este SUV é um espetáculo não só no quesito motor, mas em todos os outros tbm...

[@Gustavo_Selau]

ainda não terminei de ver o vídeo, mas 99% de ctz que o Equinox vai dar uma Sumanta de Laço

[@evandrosantana2.0]

Ótimo vídeo... Equinox pra mim o melhor Suv nessa faixa de preço

[@ygorseveriano2393]

Equinox vs Tiguan vs Santa Fé, esse comparativo ia ser top.

[@rogeraraujo3467]

Santa Fé não aguentaria nenhum dos 2 outros.

[@mauriciofontes7523]

essa Equinox é linda de mais

[@ricardomendes788]

Tem que colocar é a Tiguan R LINE vs a equinox.

[@abussade2004]

EQUINOX mais barato e janta todos “concorrentes”... Mas o único que comparável ao meu ver é o TIGUAN R-Line... Só que tb é bem mais caro.

[@gabrielvasconcellos3018]

Equinox na frente CRV em segundo, e por último Jeep Compass

[@a11car17]

Esse CVT da Honda é fora de série. Surpreendeu novamente.

[@cristianocaribe1596]

Não surpreendeu. Resultado esperado. Levou um chocolate do Equinox e cumpriu a obrigação com o Compass.

[@jeanaraujo9901]

Ponham câmeras nos painéis também! Ficaria legal nesses arrancadões.

[@fredericovasquesborgesvice4499]

Todos queremos ver Tiguan x equinox !!

[@UserAccount547]

Equinox vs Tiguan vs Rav4 vs Xc40

[@lrnet]

não vai ter agenda para esses , só equinox tem kkkkk

[@Mal4de]

@@lrnet Tiguan leva (30 mil a mais) Equinox em segundo. O resto só ver a cavalaria e torque vc ja sabe que vai comer poeira.

[@rodneifernandes2810]

Belo vídeo fazendo com carros com pesos bem diferentes e potências bem distintas . Adotei

[@_Vino.]

Rodnei Fernandes a base deles foi pegar os carros de MESMA CATEGORIA. Todos são SUV Médio Seja um Hyundai Tucson, Pug3008, Tiguan, Equinox, Compass, Eclipse Cross, CRV etc Todos são SUV médio entre 140 ~ 200k Essa foi a base p fazer o vídeo

[@samuelcintra7524]

Tem que um arancadão entre SW4, Trailblazer e Pajero Sport

[@paulofreitas4613]

Concordo

[@eduu729]

Nas pick-ups a S10 ganhou de L200 e Hilux, não acho que vá ter muita diferença

[@botijaocromado4]

Sw4 é a mais fraca...

[@VulcanBRGames]

Pajero sport é um v6 sensacional entao iria com ela

[@samuelcintra7524]

@Guilherme vieira rodrigues , eu quero o video pra ver os outros carros sendo humilhados, pra o pessoal ver que a melhor e a GM

[@jonathanpatrick1854]

Equinox sem dúvidas é o melhor em tudo, acabamento, performance e preço mas o Tiguan R-line anda um pouco mais, aguardem....

[@luizotavioprata3688]

O rolling start, vocês têm que fazer, saindo a 60 Km/h. Seria mais justo!

[@matheuscosta2397]

Só eu que reparo no acabamento da coluna interna das portas? Onde em alguns caros mais caros não tem, por exemplo entre esses 3 só havia no Equinox.

[@SkullGamerDan]

Queria ver era o Ford Edge ST !

[@cassianocesar9466]

Não ia ter nem graça.

[@SkullGamerDan]

@@cassianocesar9466 Digo nao contra essas ae falo sobre o video das concorrentes da Edge ST

[@matheusfernando5954]

Concordo! Edge é esquecida e é um puta de um carro!

[@SkullGamerDan]

@@matheusfernando5954 Acho que ele engole os concorrentes do mesmo preco nao adianta nada botar carro mais barato pra concorrer e depois fica falando "A mais pq ele e mais caro" tem por do mesmo preco e acho que ele engole geral das concorrentes

[@matheusfernando5954]

@@SkullGamerDan A única desvantagem é o peso. Mas acho que dá uma briga boa com a equinox. Uma Edge 2013 usada dá um pau em qualquer carro popular atual na potência e tecnologia. Uma obra de arte

[@VictorHugo-kf6gi]

Pra mim equinox e Tiguan r-line são os melhores da categoria. Mas iria de equinox por ser 34 mil mais barata.

[@fabioti6]

Considerando o motor 1.5 turbo da Honda, se saiu muito bem até...

[@pauloguima168]

o resultado acredito q era o esperado pela maioria. motor diesel é top em saídas mesmo, pois entrega o torque total quase q de imediato, mas os motores a gasolina abrem mais o giro depois q embalam.

[@MsIgor4ever]

Sem sombra de dúvidas : equinox leva fácil essa daí

[@brunobaptistella140]

Legal o comparativo. Mas, com uma pista dessas, dava pra fazer mais testes, por exemplo: - 0-400m - um teste a 40 km/h em confort, pé em baixo os 3 até 400m - mesmos 40km/h só que um sport - frenagem de emergência a 50km/h Aí dava pra ter bem mais informações e noção dos carros. Abraços!

[@jddonizette8132]

Motor diesel engana muito, tem aquele “torquezão” em baixa, mas acaba muito cedo e não desenvolve em alta... perdem feio pros gasolina/etanol

[@jddonizette8132]

AgroDaniel Exatamente pra vc ver como diesel é bem mais fraco, ambos são 2.0 e turbo o diesel rende 170cv o gasolina 270cv Ou seja, com um msm conjunto um gasolina entrega muito mais potência, portanto pra acelerar é muito superior Mas pro trabalho realmente diesel tem suas vantagens. Portanto cada um na sua, diesel pra pick-up e caminhão trabalho e por vai, gasolina pra pegar estrada com motor de sobra

[@DanielHolll]

@@jddonizette8132 Óbvio, mas e porque você acha que é inviável ter um caminhão ou qualquer máquina pesada a gasolina? Já teria acabado tudo o combustível fóssil do sistema solar inteiro.... Motor diesel trabalha em rotação máxima cerca de 4mil rpm, torque máximo antes de 2, enquanto o ciclo otto chega lá a 7, 8 mil rpm, e torque máximo varia mas entre 4,5 e 6 certamente em alta vai ter mais torque. Questão dos 2 serem 2.0 e um entregar mais potência que o outro isso é apenas programação da central, em pick UP isso é comum em tratares agrícolas mais ainda, além de aumentar a potência significadamente vai (diminuir o consumo) no motor diesel além de não danificar em nada seus componentes internos.

[@luizmorais966]

@@DanielHolll Nos USA está cheio de cainhão a gasolina! Eu mesmo dirigi um caminhão basculante com motor V8 a gasolina. Camionete diesel então, é só para quem roda muito mesmo.

[@TAyTODunks]

Equinox com toda certeza ja faz tempo que me alegra pra que Compass se o equinox e mais bonito e anda muito mais.

[@brunolorenzo4574]

Cadê a Tiguan R-Line meus irmãos? Quero ver ela x Equinox

[@brunogervasio3]

Jeep Compass é um Uno Way em carroceria de SUV, esse eu já descarto... Agora entre Equinox, CR-V, Peugeot 3008 e Tiguan a briga é boa 🏆💰🏆💰

[@ennyogoncalvescosta6581]

Equinox e motor de Camaro meu amigo tem nenhuma pra ir com ela não, sem contar que e o melhor custo benefício de todos.

[@danielsirineu]

Belo vídeo. Poderiam fazer o arrancadão com o CRV 1.5 Turbo com o novo Equinox 1.5 turbo. Quase pau a pau nas especificações técnicas.

[@consthantinespeed]

Equinox vs Santa fé v6

[@ronaldosantos4039]

TINE SEVERO coitada da Santa Fe

[@Mal4de]

Qualquer Hyundai V6 é um lixo em termos de performance. Seja Sonata, Azera ou Santa Fé. Torque lixo, potência lixo, peso de navio. Veja os specs de cada um e confirme. Santa Fé seria jantada pela Equinox.

[@consthantinespeed]

Se ganhou do cayman S de saida, vale a pena a comparação

[@gustavosegantini338]

@@Mal4de Sonata é uma bela bosta mesmo.

[@diegob1232]

Spirit Sonata V6? Han?

[@carlosrobertofreitas]

Parabéns pelo vídeo. Qual deles fica mais em conta pra manter

[@mazzoni23]

façam um arrancadão entre Audi SQ5/Volvo XC60 T8/BMW X3 M40i

[@ahiltoncosta6085]

Equinox anda demais!! carro dos sonhos!!!

[@joel8558]

Hahaha Tiguan nao teve Agenda. Equinox Wins!

[@STFenon]

Eu de Azera 2011 265 cv e foi o Equinox o único que me acompanhou bem. Tomou benga, mas fez bonito.

[@doctormau3705]

Se no diesel o Compass já levou de lavada imagina na versão Flex?

[@autoracing6880]

Nao da para compass e renepeso até com 1.3 turbo vai sofrer

[@Danelon2006]

Carro a diesel não é feito pra desempenho em pista. E a versão flex não é turbo.

[@canalrasgaasfalto]

Esse equinox é uma bala!

[@breno0507]

Antes de assistir, eu aposto no Equinox...

[@14026998]

Fazer uma competição entre carros com o mesmo conceito de desempenho (turbo à gasolina) é uma coisa e colocar um carro a diesel (Multijet II) que tem uma concepção de força é outra. Mais do que óbvio que o resultado é desfavorável para o carro focado em força (torque de 35,7 kgfm ) e para encarar trilhas radicais (4 x 4). Acho fantástico o motor do Equinox e o CR-V é um ótimo SUV, mas caro demais. Acho que no próximo comparativo (arrancadão) o canal Acelerados deveria colocar carros com motorização e conceitos similares.

[@mrsinarf]

Olha a Shell ajudando a pagar o prejuízo na Lambo. 😂😂

[@Blackn4442.5]

4R ja fez o comparativo entre Equinox x Jeep Compass x Tiguan. Equinox levou em desempenho mas o Tiguan levou no geral como carro.mais equilibrado.

[@jehedi6678]

Peugeot 3008 teria lugar aí néssa brincadeira heim já quê é do mesmo seguimento 👊

[@_Vino.]

Jeh Edi ele ganha da Tiguan 1.5, Compass & Cia (da mesma categoria) Se não me engano, só perde p Equinox e Tiguan R 2.0

[@VulcanBRGames]

@@_Vino. e santa fé

[@_Vino.]

@@VulcanBRGames verdade! a santa fé e kia sportage entrariam nessa brincadeira tb

[@vpompeuzinho]

O desempenho do CRV me surpreendeu muito. Acho que se eu tivesse o dinheiro suficiente para qualquer um dos 3, acho que compraria o Equinox.

[@rainiersilva9444]

Eu não entendo ter gente pra dar "dislike" num video desses

[@juvsnt]

Rainier Silva tem anta pra todo lado nesse país

[@brunocamara9197]

Boa tarde ! Gostaria de parabenizar sobre o arrancadão e tbm de sugerir para que na segunda largada (tira teima) mudassem os pilotos pra ver se há confirmações ou novidades !!

[@gustavoestevam5263]

Compass a partir de R$ 181.000,00 kkkkkkkkkkkkkkkkkkk Tô rindo muito

[@leidaatracaonapratica8807]

Esqueceu q mora no Brasil?

[@gustavoestevam5263]

@@leidaatracaonapratica8807 esqueci não. Por isso só ando com carro antigo kkkk

[@Mal4de]

Compass é um LIXO.

[@TheMrHeartkiller]

@@Mal4de Fazer oque, não tem dinheiro pra ter um

[@Mal4de]

@@TheMrHeartkiller Equinox Premier aqui. Compara os dois carros.

[@herculesmesquita]

Gostaria de ver meu Azera 2011 blindado nesta pista aí pra ver como ele se sai.... Parabéns pelo programa.....

[@DiegoCosta360]

Nem vi o video ainda.. mais sei q o compass tomo de todos 😱

[@wildherminio4038]

Provavelmente...kkkk

[@walteralmeidamarques9181]

Kkkkk pode crê kkk

[@wildherminio4038]

@@walteralmeidamarques9181 fiquei com vergonha pelo Compass...kkkk

[@walteralmeidamarques9181]

@@wildherminio4038 lamentável né amigo !! Puta Carro legal , bonito e com mal desempenho e tenho amigos que tem , e se dizem arrependidos por também beber muito !!

[@Joao_Humberto]

@@walteralmeidamarques9181 diesel é bem econômico

[@silviooseasjr4577]

Equinox hoje certeza que é a melhor opção no Brasil

[@thiago_bcs]

Essa vergonha que o Compass passou, vai no débito ou crédito

[@cristinomarcmarcelo8108]

kkkkkkkkkkkkkkk

[@renatonetto7393]

Por ser um Fiat , até que ele foi bem!

[@wagnerfreire5447]

Verdade! Um jeep com DNA FIAT

[@darmaia]

Gostei do vídeo. O jeito como mostraram a tabela de tempo, lembrou um game antigo.

[@andersonlopes6461]

Pra quem tem preconceito com GM um abraço 🤗

[@_Vino.]

Anderson Lopes desconheço alguém q tenha preconceito com GM 😂

[@Danelon2006]

Também desconheço alguém que tenha preconceito com a GM. É uma marca sólida que quase nunca faz alguma cagada. Dificilmente a GM dá algum tiro errado, bem diferente da concorrente dela, a Ford (que diiizeeeem que é concorrente né?).

[@wadson990]

@@Danelon2006 Volks tá mais queimada que a Ford devido acabamento

[@davidferreira1177]

Kkk amigo hoje ta melhorando, mas vendeu muita porcaria, que vendia muito. Do cruze para cima são ótimos carros.

[@MatheusSilva-ue1jc]

@@Danelon2006 ahuahua Equinox apanha da Ford Escape, o choro eh livre...

[@3Calca]

Gostaria do comparativo do arrancadão, Compass Diesel x Flex

[@legmartini]

2:10

[@diogo_barros]

Obrigado!!

[@falarara87]

A quinox bengou até o ciciv touring. Eita suv brava essa ai...

[@thiagomoura1811]

Pra mim o arrancadao so tem um defeito! É muito curto o percusso, tem muita pista sobrando botem esses carros pra andar pow, sobra um monte de pista😡

[@Revilpro4Forever]

Se fosse 1000m equinox ia chegar um século na frente

[@isacnogueirabarbosagreim8491]

@Thiago Santos arrancada não é só 1/4 de milha, pode ser em 1/2 milha tbm

[@davidferreira1177]

@Thiago Santos aqui no Brasil sim.

[@ricardobinharra]

se fosse maior eles não teriam espaço pra freiar nesta pista, falaram uma vez no instagram

[@claudiodossantosdafonsecae4206]

Alegre gosto de ouvir comentários legal

[@lourivan100]

Poderia fazer a gerra dos mancos Sw4 x jeep x doblo fiat kkkkk

[@igormendes2779]

Doblo é sacanagem kakakakkakakakaka

[@thgdriver]

Se for Doblo 1.8 manual e tiver piloto acho que ainda ganha, mas ô carrinho ruim e feio aquele kkkkkk

[@carlaogts]

Lourivan Gomes Filho vai quebrar a shell😂

[@davicarvalho6341]

O CR-V o mais lindo melhor acabamento, melhor revenda e menor desvalorização porém é muito caro

[@luizmorais966]

Saí de um civic ára um Captiva há alguns anos já. Antes de me decidir pelo Captiva andei em CRV e Santa Fé, fui de Captiva pelo desempenho e pelo acabamento! CRV é manco e o acabamento tem muito plástico sem soft touch. Esses modelos mais novos não cheguei a ver, portanto não sei se melhorou o nível de acabamento da Honda, mas não me parece ter evoluído tanto assim. Fora que dizem que Honda não quebra, de fato, sofre em silêncio, tive duas manutenções caríssimas no Civic, suspensão e câmbio. No Captiva as peças são muito mais baratas que as do Civic.

[@ennyogoncalvescosta6581]

Meu amigo se a S10 saísse com esse motor do Equinox era o fim da versão a diesel.

[@lacerdatchutchatchu]

De forma alguma kkkkk

[@JoaoPaulo-kfk88]

Ninguém troca diesel por gasolina. Ninguém compra S10 pra correr, nem fazer arrancada nesse solo lunar.

[@josevinicius6142]

Kkkkk sabe de nada, esse motor na s10 seria uma bosta, seria manco e bebum, e ninguém troca o diesel pela gasolina

[@musclecarv8usa760]

@@josevinicius6142 manco? Se a 206 cv ja anda bem imagina com 260 cv

[@josevinicius6142]

@@musclecarv8usa760 aonde q a 206 anda bem meu fi, a s10 q anda bem e a diesel com 200 cv, motor a gasolina em camionete é uma merda

[@ancaladomcz]

Caramba, quero muito ver o duelo Equinox vs Tiguan, acho que se for a RLine complica para a Chevrolet.

[@lucasrodrigues7648]

Compass tava andando de ré kkkkkkk benga bonito

[@luandersonaraujo1638]

Todos muito bons, mas se eu tivesse dinheiro ficaria com o Compass Diesel. N procuro tanto desempenho e é lindo pra caraca

[@lucasvfx5917]

Maaassaa! Cr-v❤️❤️

[@cristianpfluger]

Parabéns.... Excelente vídeo

[@BryanAffalterbach]

Eu quero ver o duelo entre Equinox e a Tiguan R -Line, aí sem é mano a mano! e não essa carniça de Fiat Compass.

[@adrianoxavier781]

Concordo fiat compass fala serio

[@jonathanalves6049]

Depois que a GM calibrou o preço da *Equinox*, acredito que tem todos ingredientes para assumir a liderança 👏👏👏

[@davidferreira1177]

O preço ficoun top

[@joao_vitor1412]

Tirando o Equinox... Os outros dois são SUVs de Shopping Kkkkkkkkkk 😂😂😂😂

[@danilokowalski]

Equinox estuprou os 2 😃😃😃😃😃🚀

[@juliocasarotte7076]

Compas a diesel não é SUV de shopping

[@Gustavo_Selau]

Compass mesmo na Versão Limited, SEM dúvida é o Menos "Suv de Shopping" - Que pérola!

[@SoulRidersMotos]

Compass Diesel, 4x4, nunca será SUV de shopping.

[@joao_vitor1412]

@@danilokowalski Vdd

[@paulocesar-po3ml]

Top videos... Queria ver o teste do kia cerato!

[@vitaobatera]

Nada contra SUVs... Mas nada a favor... Edit: Pensando bem... chega de testar carros maior que uma jaca!!

[@rttomaselli1]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@matheusdavoglio5589]

Equinox é um monstro

[@felipekr6028]

Esperamos ansiosamente a Tiguan 350TSI R-Line

[@jojorogerio]

A coisa muda quando se viaja e o Compass faz entre 16 e 17 km/l na estrada. Por isso, são propostas muito diferentes, principalmente porque o Compass ē um legítimo SUV e os dois outros sejam CrossOver, com pegadas diferenciadas.

[@skolsurf1752]

Essa equinox eh um monstro

[@DanielTesch2]

Não sei ate aonde esse cvt do crv vai suportar.. Carro pesado e awd.. Massss um remap nesse crv ia ficar top ein.. Andou muito bem original.

[@MatheusFTL]

Equinox pesa 260Kg a mais que o Jetta GLI, tem 32CV a mais e 2Kgfm de torque a mais. Incrível com só essa cavalaria e torque a mais consegui carregar 260Kg a mais e andar mais que o GLI.

[@_Vino.]

Matheus FTL creio q na realidade isso não aconteça de forma tão clara por conta da interferência da aerodinâmica. O jetta da geração anterior andava igual ou levemente a mais q a Equinox por conta da vantagem fisica Creio q com o GLI isso permaneça. Isso não anula o fato da Equinox ser um monstro, mas na prática acho q o jetta leva pela aerodinâmica.

[@jonathansampaio7000]

Mais uma vez nossa Chevrolet dando aula (amo essa marca #chevroletapavora)