ERA LIXO e A HISTÓRIA FOI MUDADA | O PRIMEIRO CAIO MILLENNIUM 3 DO BRASIL IRIA PARA DESMANCHE

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Como um passe de mágica!!
Um dos ônibus mais importantes da história da indústria brasileira operou na cidade de São Paulo em sua jornada oficial (10 anos) e como na grande maioria dos casos, iria ser comprado por um desmanche por um valor irrisório para fins de vendas de peças e transformação da matéria prima (aço e alumínio).
O primeiro Caio Millennium 3 do Brasil, pode ser apenas mais um ônibus qualquer para a maioria das pessoas, mas se levarmos em conta de que a história de vários carros é preservada por colecionadores ou entusiastas.
O primeiro Fusca - O último Fusca.
A primeira Kombi - A última Kombi.
O primeiro Scania Jacaré - O último Scania Jacaré
Tantos exemplos que são valorizados por outros setores automobilísticos, mas muita das vezes desprezados por quem trabalha diretamente com ônibus. Ainda bem que existem pessoas antenadas e apaixonadas por ônibus, como nosso querido amigo Juverci.
Agradecimento especial ao Juverci, organizador da maior exposição de ônibus do Brasil (BBF) e que gentilmente colaborou com nosso canal, contando um pouco da história desse ônibus.
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Equipamento utilizado para gravação das imagens:
-Dji Osmo Pocket 2 (Combro Creator)

[@reeoliveiraa]

Legal demais a historia ser preservada. Isso faz muita falta no nosso pais e obrigado a voces que ao menos dos onibus, cuidam e preservam tanto essas histórias

[@joseglebinho5231]

Morei em São Paulo entre 2008 e 2012 andei muito nesses carros eram bem conforta❤

[@matheusmozer4089]

Andei várias vezes nesse carro e já desconfiava da sua unicidade na Viação Metrópole Paulista, mas agora me apaixonei por esse carro. Belo trabalho

[@franciscodeassissilvasanto7631]

Excelente vídeo com essa bela história do ônibus e exposição. Parabéns ao organizador do evento e a você, Diogo, por trazer em sue canal essa história. Parabéns.

[@fernandotaufenbach8462]

Piso baixo e motor traseiro são demais 👏🏼👏🏼👏🏼

[@jesuslopesnelson5072]

Bela matéria Diogo, pode se dizer que era um protótipo "M3" em 2011, fica uma dica como pesquisa como era este modelo que rodava com 20% de biodiesel no tanque.

[@jonnysantana9539]

Meu Deus Do céu! Eu já usei desse ônibus, nas linhas da zona leste, do Jd oliveiras para metrô Arthur Alvim. Esse carro aí tem muita história pra contar. 🎉🎉

[@jonnysantana9539]

E com ênfase nesse prefixo 1915. O único geração 3.

[@josericardojr3136]

Maquinario de respeito viu,parabéns ao juverci e ao clube do ônibus por essa história maravilhosa 👏🏿👏🏿👏🏿

[@ocanalpatriotico1066]

Eu gosto desse bus

[@maxmillianvalentim6123]

Boa tarde, show de bola esse vídeo, esse ônibus e está em bom estado de conservação e bonito, é um raridade

[@adroaldofranciscodasilva2799]

Me lembro dessa marca desde da infância 👏👏👏

[@gilmardiazgoisjunior9039]

Raro ver um exemplar assim tãoem cuidado depois do que aconteceu com ele Diogo, boa quinta, abraços.

[@Henrisouza11]

Já andei muito nesse ônibus ele ficava muito na linha 2780-10 Metrô Itaquera/JD Camargo Novo Na época ele era da Consórcio Plus

[@fabiomaia7472]

BOA TARDE, JA ANDEI NESSE ÔNIBUS. ELE COMEÇOU NA VIP ITAIM, PASSOU PELA VIP IGUATEMI E TERMINOU SUA CARREIRA NA VIP SÃO JOSÉ. E EU VI VÍDEO DELE LA NO ROCK IN RIO. ELE É SIM, UM VEÍCULO PRA LA DE ESPECIAL. SOU COBRADOR DA AMBIENTAL, ABRAÇOS ❤❤❤❤

[@adenilson727]

Aqui em Ilheus-BA, tem um, branco e laranja, placa EZL-9939, um Volvo B290. Tá servindo uma empresa que ta recapeando a BA-001 até Uruçuca-BA. Mas aqui na Bahia, apenas operou Millenium 1 e 2, sendo que o Millennium I foi o mais usado, e quem usou, foi a Expresso Vitória/Farol da Barra, de 1997 a 2009, OH-1621 manuais, T.Oliveira(extinta), com chassis Volvo B58 ou B10M, oriundos usados do RJ, Expresso Luxo(extinta) e empresas de Feira de Santana, todos OH-1621. E Millennium II, a BTM, que trouxe quatro O-500 usados de SP. Atualmente, quem usa Millennium na Bahia, é a OT Trans, no BRT. 2011? ESSE CARRO TÁ NOVO!!!! A conservação em SP é sem igual mesmo!!! Um desse aqui, já estaria fazendo hora extra, pois os veículos são muito degradados. Uma curiosidade: Os Millenium II vindos de SP, operados pela BTM, em Salvador, a maioria deles(apenas um, o 324, com embarque dianteiro)o embarque era feito pela porta traseira. As portas esquerdas foram isoladas, e a dianteira, que além de ser de desembarque, era tbm pra embarque de PCD. Nenhum deles mais opera, pois a empresa faliu. Cheguei a ver o vídeo de um sendo preparado na garagem, e a montagem do assento do cobrador e catraca na porta traseira. NO Onibusbrasil tem registros deles(externo), e a forma de saber, é a cortina azul que os cobradores usam, na janela do lado da porta traseira. onibusbrasil.com/leoqueiroz/9281043?context=prefix

[@alexandrenogueira638]

Boa noite Caio ja trabalhei num caio millenium 3 da ex via sul e atual no escolar carro muito bom abraços a todos

[@pedrojacomini3423]

Achava Que O Primeiro Millennium 3 Era Aquele Millennium 3 Volkswagen Da Santa Brígida Ele Também Era 2011 .

[@GabrielOlympic]

Lembro aqui em BH estes Millenium I cara preta achava o máximo na época mas pelo que soube os motoristas não gostavam muito por conta da distância entre eixos dele ser pouca então estes ônibus aqui subiam em calçada direto em algumas curvas era bizarro kkkkkkk

[@christianalexsander5508]

Quando eu morava no Bairro São Paulo lembro deles eram piso baixo ficava encantado com eles era criança na época, não lembro o itinerário deles mas lá passa maria Goretti, engenho Nogueira, nova granada, e Califórnia 1 ou 2 se não me engano

[@pedroalcantara7328]

Vídeo excelente que beleza hein valeu meu amigo Diogo um grande abraço

[@giliardipessotto4889]

Aqui onde eu moro em CASCAVEL PR tem alguns modelos do CAIO MILLENIUM q eram de SP sendo usado no transporte de funcionários do frigorífico LAR

[@andersonsantosvieira9328]

Faz um vídeo sobre a Agrale

[@franciscopiason2995]

Mais uma vez otimo Diogo. E valeu pelo Juverci que é especialista como vc. Diogo por favor divulgue em seu canal os eventos de onibus q forem realizados futuramente ou exposições

[@niltoncezar9908]

Diogo, quando for ter esses eventos de encontro de onibus. Vc poderia avisar nos videos pra quem te acompanha poder ir

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Boa história Diogo show millemiu 3

[@andersonsantosvieira9328]

Faz um vídeo explicando pq só a Volvo produz motores centrais e as outras não😊

[@AislanVenancio]

O motor central da volvo é patenteado, por isso também ninguém produz.

[@DimaAquaStudiosTV]

Eu andava nos Mileniunhozinhos da Transpass 😢🎉 Agora me alegrei de ve-lo na minha cidade agora 😅

[@herciliosilva1308]

Dirigi bastante esse carro quando ela era da Garagem do Itaim com esse mesmo Prefixo 31915 na linha 2626

[@AndreLuis-gh3xm]

Esse que é praticamente um Millenium 2 atualizado o desenho igualzinho

[@gattomanso]

Pernambuco não teve, ele ainda tem, felizmente. No caso, alguns desse ônibus rodam no Recife.

[@alandias4125]

Top demais eu gostaria de ter um carro desse para colocar no escolar só para manter essas máquinas viva,os Millennium 1 que gosto muito quase não se ver mais.

[@AndreGuimaraesoficial]

Diogo aqui no Rio de Janeiro precisa ter uma exposição de ônibus antigos os cariocas adoram ônibus antigos seria uma boa

[@caiocesar3783]

Problema é achar estrutura adequada pra uma exposição igual a BBF no Rio.

[@carlostrenzinhosofc6117]

Agente aqui de campos dos Goytacazes estado do RJ tamos com um Caio milenium 3 piso baixo pegamos de são Paulo

[@Tech.Inside]

Tem 2 na verdade, prefixos 2 115 e 2 121

[@charlesluiz5752]

@@Tech.Insideroda na cidade aí?

[@Tech.Inside]

@@charlesluiz5752 Sim, direto

[@valdeircamargo6323]

Acho lindo este modelo Queria comprar um financiado

[@hermesjuniorcomis8558]

Que história Top!

[@Mahfudsidiq22]

Angkutan kota 6:53 Bus yg sangguh

[@andrewcorrea5990]

Tá muito bem preservado, daria pra rodar mais uns anos aí ,porém em SP o limite é10 anos

[@rafaelrodrigues2216]

Protesto não 🙋🏻‍♂️ Vandalismo, até pq um ônibus como um bem de consumo ou objeto não pode se defender e nada tem haver com sistema de transporte ou quaisquer outra reinvindicação que venha ser solicitada! Parabéns pelo canal 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@AndreLuis-gh3xm]

Sabe quem vai pagar aquele onibus queimado? Os próprios vândalos e o restado da população no futuro

[@andre-nascimento]

A empresa desse ônibus, Metrópole Paulista, pertence aos sócios da Caio, Grupo Ruas. O painel é igual a maioria dos ônibus da Metrópole Paulista, cheio de rebites fora do furo original e buraquinhos onde haviam os rebites de fábrica, não sei o que acontece com a manutenção dessa empresa que faz o serviço e não coloca os rebites e parafusos no lugar original, sempre espana?

[@leopretinhositmacae4623]

Bom pelo que entendi tem na plaqueta a ordem de fabricação então em posso dizer que os primeiros vip 5 foram pra 1001 e hoje faz parte da frota da sit Macaé que e do mesmo grupo será que já dirige o primeiro vip 5 kkkkk vou procurar!😅

[@josefrazao537]

Vc conheceu a empresa Nacional não achei foto da década de 80

[@marcosbianchini6958]

andei neste carro

[@cleutongoncalves7060]

Show demais

[@fabiobar25]

Eu vendo um ônibus ex 1001 modificado lá atras

[@thiagoribeiro5242]

É Juverci , a seis anos encomendei três miniatura paguei e vc não me intregou! Sumiu.

[@mbc2222222222]

Tem de várias empresas em São Paulo vi vários

[@joseespositofilho4092]

Boa noite diogo a empresa. Santa Cruz pertence a qual grupo obrigado

[@diegorenatopinheiro9702]

O mosca branca da Metrópole

[@fabiomaia7472]

CONHEÇO ESSE VEICULO, MOSCA VRANCA MESMO.

[@charlesluiz5752]

Diferença dos ônibus em São Paulo e outras capitais para os ônibus sucateados no Rio de Janeiro kkkkk eu tenho pena lá dos cariocas.

[@humbertorferreira1777]

Gostaria de comprar um destes caio milenium piso baixo automático... Sabe de algum?

[@MrJejenaarea]

Salvaram o M3 de ir pra Gerdau.😮

[@ISAQU65]

Tinha que colocar umas rodas de alumínio nesse carro

[@Henrisouza11]

Antigamente ele usava umas calotas cromadas era diferentão da frota

[@KhuramRajoot-ev7jh]

U

[@LUCIANOMVERAS]

Bora agora atrás do último milenium 3😂😂