KTX-I and KTX-II trainsets in Seoul, South Korea. Views from Seoul, Nameyong, Yongsan, Noryangjin and Singil stations. #KTX #Korea
Пікірлер: 399
@user-jj5yu3dt3w4 жыл бұрын
To french It's true that KTX is based on TGV's tech, and KTX sancheon got it partly, too. I think it's grateful to us. But please don't ignore KTX or say that KTX sancheon is from france, too. Although KTX series is made by french tech, korean engineers worked hard too, and studied to make KTX sancheon.
@artificial_S4 жыл бұрын
권민규 It’s a hybrid , somewhat in a similar situation with the Acela
@user-jj5yu3dt3w4 жыл бұрын
@@artificial_S Yes. But someone are saying that KTX is french.
@mrjppizza65074 жыл бұрын
@@user-jj5yu3dt3w Well you're literally saying TGV is French. It is operated by SNCF in the first place. In the case of the KTX, it was adopted technology. Similar to how Indonesia's PT INKA adopted Bombardier technology.
@budisoemantri23033 жыл бұрын
@@user-jj5yu3dt3w well it's true that TGV is French technology and Korean KTX are based on that
@user-jj5yu3dt3w3 жыл бұрын
@@budisoemantri2303 oh, I made mistake😅😅modified
@김순언-j5d7 ай бұрын
너무재미있어요 게속나오면요 이것도처음부터끝까지다봤어요 50번넘게봤어요
@spec43936 жыл бұрын
Korean Trains are my favourite :3, And the KTX Sancheon is my fav of all korean trains
@laburinth25 жыл бұрын
Meh 2
@user-jj5yu3dt3w4 жыл бұрын
Thank you very much!@
@Mygenderisawashingmachine3 жыл бұрын
Thanks! (한국임)
@이유미-e9w Жыл бұрын
저도 ktx산천 너무 너무 좋아하고 사랑합니다!
@김동하-z5t Жыл бұрын
지금 글을 쓴 시점은 신차가 주구장창 도입된 시대일겁니다
@user-uz7hz8up5w2 жыл бұрын
I am a Korean. KTX has old models and new models, and the old model is a derivative model of TGV in France, and the new model is a complex train that can run two trains as one and is mostly developed with domestic technology.
@overreading2 жыл бұрын
프랑스 테제베
@whycanticreateahandle2 жыл бұрын
Ohh so the old model of the ktx is the from the TGV Réseau?
@형돈이형돈좀 Жыл бұрын
@@whycanticreateahandle right
@tetr11Ps Жыл бұрын
The new one is like germwn ice you can tell by the doors
@naveenchauhan32085 жыл бұрын
How developed koreans r literally japan and Korea best in everything
@seraw-23924 жыл бұрын
의 ㅣㅣ
@seraw-23924 жыл бұрын
@@nt10085 ㆍ
@seraw-23924 жыл бұрын
ㆍ ㆍㆍ ㆍ ㆍ ㅓ
@fredericbouh49554 жыл бұрын
Btw ktx1 is à French technology
@JALIN4 жыл бұрын
@@fredericbouh4955 that's true. We've been trying to develop our technology. Thank you frence :)
@FluffyFenrirGrayWolf4 жыл бұрын
2:05 KTX Sancheon train 408 That train is my favorite train of KTX Sancheon series in Gangreung-Line But it had drailed in December 2018 Because that causes of the branch rail signal error in South Gangreung railway turning point that train has fix in progress. The restoration is due in July. I hope it will be restored without any problems during repairs.
@keith0keith014 жыл бұрын
0:04 The train looks like a TGV
@ErebosSan4 жыл бұрын
The KTX-I is based on the TGV.
@power65473 жыл бұрын
1st generation of KTX is manufactured by Alstom. Then after 2nd gen is derived from Hyundai Rotem
@hellohell-o4 жыл бұрын
Korea Train eXperss! 코리아 트레인 익스프렉스!!
@먹물-l9i3 жыл бұрын
express..
@hellohell-o3 жыл бұрын
@@먹물-l9i haha.........;;;;;;;;;;;
@railpikture6 жыл бұрын
Très belle vidéo !👌 Les séquences sont variés !😄 Super !👍
@ErebosSan6 жыл бұрын
merci !
@ncocoaCom2 жыл бұрын
ujmwwㅍㅅ
@anebocho75073 жыл бұрын
Merci pour la vidéo ! Je savais qu'il y avait un dérivé de notre tgv français aux états unis mais grâce à vous j'apprends aussi cela.. Mais 14 voitures c'est impressionnant ! mais je n'ai aperçu pas de voiture bar ? Dommage que vous n'avez pas pu filmer l'intérieur. Merci encore
@하루종일아무것도2 жыл бұрын
When Korea didn't have technology, France sold us a TGV-based train . I think KTX-1 is still better than KTX sanchon. Thank you France :)
@PhilbruProduction6 жыл бұрын
Extra... comme toujours. Philippe
@ErebosSan6 жыл бұрын
merci Philippe
@beaggyboy6 жыл бұрын
Extremely beautiful passenger trains, South Korea's got. Shame tho, all but moved so-slowly in only city-limit speeds. Hope too see much more spirited dash-bys, like one video here from Austria, going in & out of 2 tunnels. That 1 was very interesting.
@user-ww7wz2gs4s6 жыл бұрын
""""""""all but moved so-slowly in only city-limit speeds."""""""""""""" ?????????????????????????????
@강하나-z8r5 жыл бұрын
@@user-ww7wz2gs4s he means ktx has many stops...... . In korea some provence wat that high speed trainstation.
Thank you for filming KTX in Korea. (Korean people sent it)
@justinelee52185 жыл бұрын
Ktx 도입할때 왜 가까운 일본이 아니라 먼 프랑스에서 들여 올까했는데.. 당시 의사결정한 사람들 칭찬해주고 싶네.. 신간센처럼 생긴게 우리나라에 돌아다니고 있다면 일본애들이 우릴 또 얼마나 무시할까..
@user-jj5yu3dt3w4 жыл бұрын
와 생각해본적 없는데 지금 생각해보니까 ㅎㄷㄷ...
@wanggamja7754 жыл бұрын
와...인정합니다
@soonsoosoon2 жыл бұрын
무시는 무슨... 별 관심 안가지겠죠
@ggja-n2i11 ай бұрын
@@soonsoosoon ㅈㄴ무시함. 아직도 수십년전 미쓰비시랑 관계 청산한 현대차만봐도 아직도 미쓰비시 엔진 쓰고있는줄알고 비아냥거리는데
@최성민-e6q4 жыл бұрын
🤩 우와
@AirpremiaHL2 жыл бұрын
한국철도공사 고속열차 KTX, KTX- Sancheon Korail high speed railway
@redzone84152 жыл бұрын
とてもカッコいいですね
@Akainu_364 жыл бұрын
Zombies Are Attacking The Passengers In There
@user-jj5yu3dt3w4 жыл бұрын
Movie?? lol
@bibekanandahansda29264 жыл бұрын
Haha lol
@buj_nichlasan68954 жыл бұрын
@@user-jj5yu3dt3w It's train to busan
@김유진-b8j3 жыл бұрын
아 부산행
@EpicThe1124 жыл бұрын
If it weren't for the French transferring their technology to the Koreans there wouldn't had been a KTX-II train because you'll need SNCF Engineers to test them on TVM430 equipped tracks like Seoul to Busan via Daegu AFB Camp Henry or Seoul to Yeosu Honam High Speed line. To me it's a tie to both trains.
@EpicThe1124 жыл бұрын
@Applelychee thanks for the answer and you mean Hyundai Rotem giving Alsthom the TGV manufacturer a license to manufacture KTX-2 for SNCF.
@user-Starberry2 жыл бұрын
감사합니다 -한국인-
@OSB09106 жыл бұрын
Great video !!!
@fitriamaliah82695 жыл бұрын
KTX
@karimhocini5936 жыл бұрын
voyagez bcp mdr ,c'est magnifique merci
@itsshalevfromtaxidashcamer93905 жыл бұрын
I love South Korean trains! These trains are from KoRail.
@Jin-ls9fq2 жыл бұрын
Yee!
@이이민혁-j2k4 жыл бұрын
love you Korea 😄💕💕
@benczeoliver35916 жыл бұрын
Very nice video!
@선자이2 жыл бұрын
댓글을 다는 이분들은 오송의 존재를 모르겠지...
@U2HS1D Жыл бұрын
그송역은 무정차로 통과해야 제맛
@딤56 күн бұрын
병@오신송역 ㄹㅇ 왜 있음?
@lcj35574 жыл бұрын
Great video ! I luv it :)
@DanielsUKT3 жыл бұрын
Lovely Korean TGV trains
@princeradclifflapuz386510 ай бұрын
It is also a prototype
@suweidjwd8duwidxjwi6 ай бұрын
KTX
@ktxtvs57654 жыл бұрын
👍😊👍good!
@TERRYExpresS6 жыл бұрын
Bon séjour en Corée du Sud ! Je constate que leurs TGV sont extrêmement longs, 18 wagons pour certaines rames, l'équivalent de nos Eurostar E300 qu'on connaît si bien !
@romainaguilera98516 жыл бұрын
TERRYExpresS c des voitures pas des wagons 6000 abonnés et t pas foutu de savoir sa
@ErebosSan6 жыл бұрын
Merci Terry mais ça date de l'automne dernier !
@TERRYExpresS6 жыл бұрын
Romain Aguilera Erreure d'attention ! Je sais parfaitement qu'on utilise le mot "wagon" uniquement pour les trains de frets !
@TERRYExpresS6 жыл бұрын
ErebosSan Ah oui c'est vrai ! En plus de ça tu avais fait quelques prises devant un passage à niveau dans Séoul !
@LudoTrain6 жыл бұрын
Très belle vidéo :) La série II semble être dérivée du TGV pour le tronçon et de motrice type ICE 3 ? Bon dimanche à toi !
@ErebosSan6 жыл бұрын
Merci. Pour la motrice, c'est carrément inspiré de la motrice Duplex. Mais il était prévu une configuration comme celle de l'ICE 2, avec une motrice d'un coté et une remorque pilote de l'autre coté.
@7427호3 жыл бұрын
No, KTX 2 KOREAN 기술로 제작하였습니다
@raccoon_love2 жыл бұрын
no. ktx-2 was developed with Korean technology.
@mjching2394 жыл бұрын
Ang ganda ng tren gusto ko sasakay ako dyan puntang busan
@tech83studio385 жыл бұрын
Alstom Rail Technology transfer manufacturing partnership with Hyundai Rotem 2000 -R&D and viola the KTX- Sancheon .
@johnclayden16705 жыл бұрын
Oft-forgot.
@James-fv8hv3 жыл бұрын
좋아요ㆍ
@sunjong06496 жыл бұрын
해무야 놀자~~♥ 해무가 운행되길
@박영도-g3q5 жыл бұрын
무궁화호 KTX 들어오겠습니다
@user-jj5yu3dt3w4 жыл бұрын
시험용 열차인데다가 우리나라 철도가 430킬로 운행에 적합하지 않아 운행하지 않을 확률이 높습니다...
@이리으으3 жыл бұрын
해무는 시험용 열차입니다
@ddr92433 жыл бұрын
Very beautiful, from china
@ErebosSan3 жыл бұрын
Thanks!
@blabla57474 жыл бұрын
The Trains a quiet
@Indianrailfan3 жыл бұрын
Very Amazing ❤️❤️👍🏻😘😘😘😘😘😘😘
@napoleon5376 жыл бұрын
Super joli et la ressemblance avec les TGV français est frappante
@teob83465 жыл бұрын
C'est la même chose pour l'Ave. Alstom a beaucoup d'accords avec les pays volant le TGV
@도희오-f8j11 ай бұрын
와 그때 추억이네요 ㅜㅜㅜㅜ 😢
@fantrain2023ferovi Жыл бұрын
le KTX 1 c une variante du TGV reseau et le 2 c une variante du POS
@roffle0053 жыл бұрын
Hi I am Metro Line staff thank you for love korean😉
@BritishRail600622 жыл бұрын
Really enjoyed this. Thanks.
@김동하-z5t Жыл бұрын
지금 EMU-320이랑 itx-마음이랑 ktx-이음 그리고 srt까지 찍어주세요
@기무띠-m2k4 жыл бұрын
_WoW_
@Indianrailfan3 жыл бұрын
I love train
@itscoolergaming39403 жыл бұрын
Tbh, KTX is kinda like a train is in France or something. But i bet the train is TGV (idk)
@raccoon_love2 жыл бұрын
The ktx-1 was made by Alstom and the ktx-2 by Hyundai Rotem.
@bungnari11 ай бұрын
한국 열차를 사랑해주셔서 감사합니다😊
@jincos57213 жыл бұрын
5:25 서울역에 경의중앙선정류장 공사하는건가요?
@한인-w3m2 ай бұрын
Ktx eum is basically different from sandheon and ktx-1 no more french technolodgy
@Shinkansen.JR-500.w12 ай бұрын
폐차되서 없는 408호기까지 나왔네요.....
@Indianrailfan3 жыл бұрын
Very Nice
@doha32575 жыл бұрын
France gave Korean government TGV blue trint, and Huundai Rotem made original KTX by following the blueprint.
@user-jj5yu3dt3w4 жыл бұрын
Yes. But it's Hyundai...
@장마철아가씨2 жыл бұрын
Hello I contacted you because I wanted to use this video. I am not trying to make a commercial video. I am working in a government office in Korea. Thank you for your reply.
@_cartoon_duck39914 жыл бұрын
역시 코래일 해내셧다
@나는토마토-h9s2 жыл бұрын
멋지다........
@princeradclifflapuz386510 ай бұрын
I like it
@songkihyun52263 жыл бұрын
아름다워요
@무명씨-n8w4 жыл бұрын
KTX 최고 멌져요
@eden92643 жыл бұрын
ㅇㅈ
@tppm48696 жыл бұрын
Mafnifique !
@Shadoe16222 жыл бұрын
This train in 4:08 is seen in top t10 HIGH speed trains in the world in 1.75x speed.
@seoulline1line2line3line44 жыл бұрын
KTX소음 안에서 들을땐 조용함. 밖에서 들을땐 쉬이이이이이이ㅣㅣㅣㅣㅣㅣ퐈봐봐봐봐봐!
@뿷꿵쏷4 жыл бұрын
+훙훙훙훙훙훙훙훙훙훙훙훙훙훙훙훙훙훙
@seoulline1line2line3line44 жыл бұрын
@@뿷꿵쏷 ㅋㅋㅋ
@스폰지밥-q8c5 жыл бұрын
this great
@realtoadtech3 жыл бұрын
I am not joking but after watching the Train to Busan movie, I a dead terrified of stepping on a KTX-I train set.
@user-Starberry2 жыл бұрын
괜찮습니다 좀비 없습니다ㅎㅎ 걱정마세요 안전합니다!!
@eliden09094 жыл бұрын
That is a KTX train right
@chosungmunable4 жыл бұрын
That's right.
@user-kj2kz2xl1x3 жыл бұрын
돌려서 보니까 408호기네요 사고나기전 408호기...
@동동이-v4i5 жыл бұрын
1:10초대에 남영역에서 찍으셨네요 ㅎㅎ
@이의현추민준fuck5 жыл бұрын
1:10
@10trenes6 жыл бұрын
Great video.
@김순언-j5d7 ай бұрын
혼자기차여행갔다왔거든요
@hatakin79065 жыл бұрын
Brilliant trains . Where is HEMU ??
@ErebosSan5 жыл бұрын
I have not seen it.
@HwanyPlayz4 жыл бұрын
Mostly stuck in the vehicle base located in Osong, but you can occasionally (I say occasionally because I didn't saw them running around frequently) see them testing on HSR lines. Probably.
@user-jj5yu3dt3w4 жыл бұрын
HEMU is for test. But EMU-250, developed based on HEMU's technology, will be on service soon.
@transportn76556 жыл бұрын
Leurs train ressemble au tgv
@ErebosSan6 жыл бұрын
c'est normal, on leur a vendu !
@transportn76556 жыл бұрын
ErebosSan Ah d'accord !!
@gandalf72926 жыл бұрын
Le KTX I seulement qui est un TGV Réseau avec deux motrices et deux remorques d'extrémité motrices sinon le KTX II qui ressemble au duplex est de Hyundai-Rotem mais désigné par un français et pleins de composants sous licence Alstom, un transfert de technologie quoi
@박영도-l6k6 жыл бұрын
열차줄발
@fitriamaliah82695 жыл бұрын
KTX
@김순언-j5d7 ай бұрын
여려번이요 서울역10번이용했죠
@中橋隆史 Жыл бұрын
The best attractio is the low fare.
@kyah1176 жыл бұрын
J'ai pu l'emprunter il y a 3 semaines, top ! Bon, peu dépaysant comme première génération vu que ça vient directement de chez nous (ou du moins, les plans puisqu'une partie est construite sur place). Un peu déçu de ne pas avoir pu prendre la 2e génération. Et j'ai lu qu'une 3e est en préparation ?
@ErebosSan6 жыл бұрын
Effectivement on est peu dépaysé dans le KTX I (il n'y a qu'à voir le film "Train to Busan" !). Pas beaucoup d'infos sur la 3eme génération de KTX. Wikipédia parle d'un dérivé du prototype HEMU-430X, mais rien de concret pour l'instant. Ca pourrait aussi être un Duplex : www.railjournal.com/index.php/high-speed/korea-to-develop-double-deck-high-speed-train.html?channel=523
@kyah1176 жыл бұрын
Okay, merci à toi ! Tu vas souvent en Corée ? C'était ma première fois, malgré l'aspect vieillot de certains trains, c'est un réseau assez convaincant et abordable je trouve !
@ErebosSan6 жыл бұрын
Non comme toi, c'était la première fois, en automne dernier.
@skang77775 жыл бұрын
스타 모시기에 연연하기 스타 모시기에 연연하기
@artificial_S4 жыл бұрын
What if, there were avelia trains in Korea
@StefanWithTrains3 жыл бұрын
these are avelia tgv's but modified and the new one the ktx II is by hyundai
@CD-jr1zi6 жыл бұрын
Ces trains sont très cools la Corée du Sud est passionnante et perso je préfère le KTX 2
@CD-jr1zi6 жыл бұрын
La prochaine génération de tgv pourrait ressembler à ça
@redou21324 жыл бұрын
Ces putain de tgv en France eee
@장미주-t7q2 жыл бұрын
자랑 스럽다 우리 대한 민국!
@도희오-f8j11 ай бұрын
5년 이리나....
@촐싹이님4 жыл бұрын
혹시 무슨 카메라 쓰시나용?
@여행과교통3 жыл бұрын
3:00 무궁화호
@opicatchu21645 жыл бұрын
One french model (Alsthom) and one german model (Siemens) !!!! Make your choice 🤔🤔
@jason41245 жыл бұрын
Francois Gauthier There are no German trains in Korea. The newer version of KTX(sancheon) is made fully by korean tech So you could say one French model or one Korean model
@opicatchu21645 жыл бұрын
@@jason4124 oups !!!! I apologize nearby korean people !!!! 😉😉😉 thanks !!
@johnclayden16705 жыл бұрын
@@jason4124 The KTX was French: the newer - shorter - KTX-i was developed from that but it cannot be said to be 'fully Korean tech'.
@user-Starberry2 жыл бұрын
@@opicatchu2164 나는 한국인 입니다 괜찮습니다ㅎㅎ 한국 열차를 알아주셔서 감사합니다
@redzone84152 жыл бұрын
日本と同じく連結もしてるんですね
@DickeyVirginia5 күн бұрын
1762 Gulgowski Square
@transporttrainrermetrobust11243 жыл бұрын
Il y avait un derivé du TGV Atlantique
@ErebosSan3 жыл бұрын
Plus exactement c'est un dérivé de TGV Réseau
@romainaguilera98516 жыл бұрын
C’est bien d’avoir de l’argent on peut allez filmer les trains partout
@Railtrotter4 жыл бұрын
Sauf que l'argent ne tombe pas encore du ciel...
@RichardGossett-s6c5 күн бұрын
795 Angelina Squares
@MS465326 жыл бұрын
Tgv is that you?
@jason41245 жыл бұрын
MARIO SONIC Yep the longer one is designed based on French TGV Reseau (1998) Though the shorter one is made by Korean technology
@johnclayden16705 жыл бұрын
@@jason4124 Partly so ...
@super-etendard5 жыл бұрын
@@jason4124 the korean technology adapted from tgv. Which means just France technology with partial korean engineering.
@더빙의세상라이드6 жыл бұрын
안녕하세요 저 한국남자 (Korean man)
@콜트youtube6 жыл бұрын
더빙의 세상라이드님 한국인 추가
@erryj46386 жыл бұрын
저도
@user-zn7zo4jc1k6 жыл бұрын
더빙의
@이진휘-q1x6 жыл бұрын
근데 1:04에 복합 어디임 동해선임 전라선임?
@이진휘-q1x6 жыл бұрын
Ktx종착역 근처에오면 행 선지 보이는데
@서호유-f2l7 ай бұрын
한국기천데왜 외국인이 많이보지?
@pigthinking5 жыл бұрын
Very good. I also showing train in my channel.
@토끼있는딸기우유3 жыл бұрын
(I'm Korean Incheon Person)
@PhilippinesYT-w9l4 ай бұрын
Train to busan!
@FROZENVC5 жыл бұрын
Hmmsim 영상보고 왔는데 이건 ktx 실물이잖아!! 끝내준다
@AF38306 жыл бұрын
Top, tu y étais quand à Séoul?
@ErebosSan6 жыл бұрын
en octobre dernier.
@theobjectshow19722 жыл бұрын
South koreas TGV train
@CrazyloverSKS6 жыл бұрын
👍👍
@이진휘-q1x6 жыл бұрын
How add tgv in india ?
@wojtekszczudlak24565 жыл бұрын
How travel on the train's roof in 300km/h lol
@super-etendard5 жыл бұрын
@@wojtekszczudlak2456 with aero dynamic motion practice
@ilies_-zu4cw6 жыл бұрын
C'est ou la gare et ou tu te trouves ou stp slt
@ErebosSan6 жыл бұрын
c'est dans la description !
@ilies_-zu4cw6 жыл бұрын
ErebosSan j'ai vue merci
@김기민-d2q5 жыл бұрын
낮에 헤트라이트 적색등을 사용하여 전방에 안전표시를 확보하라 기장들이 깜빡잊는 경우가있다 그리고 음주운전 흡연운전 감시하라 선로마찰음은 열차바퀴와 선로간격이 맞지안는것이다 지나치면 탈선사고 발생한다 근본적인 대책을 주문한다