RER E - Z 50000 Francilien

[@benjaminpollet2076]

Nice vidéo il ne circule que sur l axe de Villiers et quelques fois en journée sur l axe de tournan il y en a que 9 l intérieur est très classe sa change des trains à étage 👌

[@c0nic217]

il est peut être ésthétique mais inconfortable en haut du dossier on pourrait assomer qqn avec

[@RayaneOran-b5p]

Une beauté ces trains 😍😍😍😍😅😅😅

[@mamoudou9748]

Une beauté ces trains 😍😍😍😍😂

[@martineribeiro6980]

Oui..on les as sur la ligne st Nom la Bretèche..et Versailles...y a aussi des bleus .. vraiment beaux transports

[@phox4186]

J'ai toujours l'impression que quand vous faites des vidéos le monde vous appartient et vous obéit du bout des doigts, très belle vidéo de notre belle Z50.

[@ErebosSan]

+Kerro_y2k Ah, si ce n'était pas qu'une impression !!

[@armichng]

Pas Z50 mais Z50000

[@phox4186]

Arnaud-Michel NGWALA-NGWALA Je sais, c'était pour abréger

[@yacineratp92]

?

[@adibmc5173]

Maghnifique train intérieur comme extérieur enfin la sncf a presque tout changé les train inox des années 60 pas ces train agréable spacieux lumineux c est vraiment extraordinaire à ne pas dégrader svp c est un trésor Félicitations sncf pour lé décor de ce train a vos informations que ce train est fabriqué par bombardier le constructeur canadien leader mondial d industrie des trains merci pour cette vidéo

[@batungilatudimumue8587]

R

[@c0nic217]

livrée : idfm presque partout matériel bus (ratp) : urbanway et lion city hybride matériel transilien : h : z50000 j : z50000 vb2 (un peu) k : z50000 l : z50000 n : vb2n MAIS regio2n aussi p : z50000 et b82500 aussi quelques z20500 r : regio2n 5 z5600 et des 20500 u : z8800 futur matériel rer : a : livrée idfm sur les mi2n b : mi20 avec ces sièges... durs à chier c : z2n ng pas l'air bien d : rer ng e : rer ng les gens le stif va causer le favoritisme et l'unificarion de la livrée idfm dans rous les transports en ile de france

[@adoregiginera9101]

Wow! Beautiful Train in the World! Red one is more attractive. Love from India

[@ErebosSan]

thanks!

[@kapilchoudhary6284]

@@ErebosSan ..nkj MN jkkkkmllllmm; MN. .m. mmnkmmmmm? Jlll8

[@bxcsf9408]

It's actually pink and sncf calls the livery Carmillon

[@Yanis_Transports]

@@bxcsf9408 correct

[@Dbiza]

@@kapilchoudhary6284 D

[@marcdortu3757]

Super vidéo ! Comme toutes les autres d'ailleurs ! On en redemande.

[@firefighterDoriacYannCO18FDNY]

j'adore ces trains

[@yacineratp92]

+firefighter Doriac Yann CO. 18 salut sa te dit que ont discute sava ? et ta skype ?

[@firefighterDoriacYannCO18FDNY]

Slt dsl je n'ai pas skype et cela ne me dis rien

[@yacineratp92]

firefighter Doriac yann emergency videos ouais bons je te conseil de l'installer car casiment tout le mondes sont la bas

[@yacineratp92]

firefighter Doriac yann emergency videos crois moi

[@firefighterDoriacYannCO18FDNY]

C est un compte de piraratage . Je me mefie

[@tractorsmachinesro1405]

Great rail work...I LIKE IT!!!

[@sanaelyaoui6717]

Okkisisls

[@conceyullena]

Very nice video!!

[@EddyLogosQp1Cfr3]

Belle vidéo les rames st belles.

[@bahriamel215]

N

[@Dbiza]

@@bahriamel215 z

[@mamatabah2815]

@@bahriamel215 p

[@yoeuthchhum4965]

ក្ក៣៣ កេកិិិរិ៤ត៨៧៨៧ុតុថរុរុុរុរតតិេររ៸ុរុតុិរិិិឨិុុយតតត៧រ៧៧៧៧៧៧៧៣

[@babadrame6225]

Franchement BRAVO 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🎊😀

[@fatoumatasylla7920]

13356800

[@doulealbic5745]

@@fatoumatasylla7920 UTF-8:

[@LaChaineTGV]

Très belles séquences vidéos, et c'est un matos les Z50000Nat que j'affectionne vraiment ! et on voit un TGV ce qui n'est pas négligeable

[@yacineratp92]

+silviopsg839406 salut sa te dit que ont discute sava ? et ta skype ?

[@lsprod1490]

Un duplex ouais

[@yacineratp92]

comment sa ?

[@lsprod1490]

Un TGV Duplex passe

[@yacineratp92]

a ok

[@nadinerinamed5101]

Si tout le temps il ya des beaux train comme Celui là sur la ligne E ça serait géniale de voyager !!!!!!!

[@eadlynschreave2835]

nadine rina med je trouve que les trains de la ligne E ne sont pas à plaindre ...

[@c0nic217]

si il aurait été confortable peut être

[@yacineratp92]

bonne vidéo sympa les Z 50000 continue

[@idiodzr8875]

Je savais pas que les Z 50000 passaient sur la E ! C'est dommage, j'étais amoureux des rames d'avant ...

[@stefitorrent]

mais ne t'inquiète pas elles vont rester

[@ErebosSan]

+Will Gates Elles ne sont là que pour renforcer le parc. Les Z 22500 sont toujours là.

[@armichng]

Elles ne sont que 8 rames sur la ligne

[@kroke75]

+Will Gates les z50000 du rer e partiront sur d'autres ligne une fois que le RER NG sera la

[@merouan78karimatos25]

il yen a encore sur le rer e

[@AG-cl5tt]

En Île-de-France les rames catégorie Z2N sont en sureffectif, ont devrais en prendre 6 pour le RER E parceque les NAT sont pas du tout adaptés pour cette ligne surtout en heure de pointe, on est comme du bétail je préfère tomber sur un MI2N que sur ces franciliens même si ils sont magnifiques

[@Y_7857]

Il pourrait mettre les train de la ligne j vb2n qui vont à Mantes sa ferait l'affaire 2 étage en plus

[@Error-rv7bl]

Ze Roblox pas du tout adapté

[@TC_Z2N]

AMG 63 les Z2N dans l'ensemble ne sont pas mieux adaptées que les NAT car certes les Z2N sont à 2 étages mais les portes sont trop espacées et trop peu nombreuses pour permettre des échanges voyageurs performants contrairement aux NAT

[@TC_Z2N]

@@Y_7857 non les VB2N ont trop peu de portes comme les Z2N et c'est même pire car les locomotives qui les tractent/poussent sont trop peu réactives au démarrage

[@AG-cl5tt]

@@TC_Z2N surtout que les locomotives électrique dans les tunnels à Magenta et Haussmann ça serait horrible avec le bruit. Par contre la nuit quand la ligne est fermé au voyageurs des locomotives roulent dans le tunnel du RER E pour les trains de lavage

[@ChatCTV]

Ces trains sont beaux, seul gros défaut c'est les sièges, pire que du béton, pire que les autres RER (les meilleures restent ceux de la ligne B), hormis ça des beaux gadgets comme les néons sous les sièges ect... j'aimerais le prendre le matin quandn il fait nuit car les lumières sont éteintes (y'a juste les veilleuses)

[@aylan.b5416]

Les 36 Trains des Orfèvres t’es un bon toi😂 ouai la ligne C et pas les nouveaux! Les ancien sont mieux

[@lokilo_ekalo]

Moi je les trouve très confortable

[@bussimulator-tp2kn]

@@lokilo_ekalo bah t'as tort ou tu vie dans le déni

[@lokilo_ekalo]

@@bussimulator-tp2kn Bah restez avec vos Z2N et faites pas chi*r

[@bussimulator-tp2kn]

@@lokilo_ekalo tu vas me parler autrement? je suis pas ton chien

[@jaymuller]

Tres bien! Interesting platform light fixtures at Hausman (what broke at 1:45??)

[@ErebosSan]

+jaymuller RER E underground stations are pretty nice! I didn't see anything special at 1:45. Do you mean the blue straps at 1:39?

[@jaymuller]

+ErebosSan Yes!

[@ErebosSan]

+jaymuller it was on the floor and the (powerful) departure of the train made it fly!

[@FLTC406]

ça fait réfléchir on voit que le Z-22500 commence à viellir sachant car à leurs création Alstom trouvait que les Z2N en particuliers les Z-20500 et les Z-22500 etait nos Régio2n ou nos NAT Z50000 d'aujord'hui.

[@ErebosSan]

+Frédéric Lopes Il faudra de toute façon de nouvelles rames pour le prolongement de la ligne à l'ouest. Reste à savoir si ça sera un complement ou si les Z 22500 (et les Z 50000) seront remplacées.

[@frboy64]

+ErebosSan les RER NG vont peut etre les remplacés

[@jasonfandetgv2881]

+ErebosSan quel prolongement

[@jasonfandetgv2881]

+Jason FAN DE TGV ?

[@mistergamer1997]

+Jason FAN DE TGV à mantes la jolie

[@koulakoucissokho5735]

Rer e tu roule trés bien C,EST MOI AMADOU

[@fyd13]

Tg

[@koli14spotting_tc38]

Cool le NAT Z50000 😉

[@Betforyou1]

Bienvenue à Mantes-la-Jolie 78

[@weiwang730]

Magnifique!

[@yacineratp92]

+Wei Wang salut sa te dit que ont discute sava ? et ta skype ?

[@leontsaty4707]

Si tu veux

[@leontsaty4707]

Du tout le temps w pour pbatrasease pas avec le temps w pour pbatrasease

[@leontsaty4707]

En à la tête et le à la a à la r r r r e et je e r r r t t tt à f g

[@leontsaty4707]

Jade j'étais à jtsyfhj fb RH pour les mgjej je t'embrasse heasease if et Ty eth pour la table ronde un HD 1080p HD pour impression cdaq qa gros bisous ig pour la nsaer je vous demande donc si c'est possible bananananb y avait une messe Wade Oumar Thérèse rhadhj et toi comment vas-tu ce matin il fait très plaisir et.

[@chanolkiabiya5910]

WOW 2,6 M DE VUE GG

[@chanolkiabiya5910]

2,3 dsl

[@oseisthebestrailway5011]

Ou est mon gâteau au chocolat? Dans le RER! Oh no

[@transportn7655]

Mdr

[@gregferroviaire9743]

très belle vidéo comme d'habitude

[@yacineratp92]

+Greg Baudain salut sa te dit que ont discute sava ? et ta skype ?

[@nom1789]

Les franciliens du RER E sont-ils sur la branche Chelles Gournay ou Tournan ? (ou les deux ^^)

[@ErebosSan]

Sur la branche de Tournan, principalement pour des missions vers/depuis Villiers.

[@nom1789]

+ErebosSan D'accord merci pour l'info

[@VivelesZ]

les deux pour moi a émérainville

[@djovaldosilvas8233]

V.g. h. Hy

[@Dbiza]

@@djovaldosilvas8233 g

[@lesferroviairedu9581]

Pourquoi ils sont sur la ligne E Il y aura bientôt un prolongement de Haussmann Saint Lazare à Mantes la Jolie

[@sensaxaar]

Pourrais tu faire une video sur le tramway nantais a l'occasion de ses 30ans

[@ErebosSan]

+Demba Kane Il y a peu de chance.

[@sensaxaar]

+ErebosSan pourq

[@AG-cl5tt]

Je trouve ça absurde il y a déjà 53 rames Z 22500 sur le RER E ce qui est largement suffisant car durant les 16 premières années d'existence de 1999 à 2015 il n'y avait que ces rames la mais il faut qu'ils mettent en circulation des trains à 1 seul étage même au heures de pointes ce qui n'est pas du tout adapté

[@m4tteo_]

17 PSOLATOURLAJ Complètement d’accord

[@xiram1362]

Alors pas vraiment, les anciennes rames on fait le taf depuis sa création à 2015 oui, mais le trafic a évolué depuis et ce n’est plus du tout suffisant, certes ce sont des rames à un niveau mais cela ne veut rien dire, leur capacité assise ou debout est assez importante car un gabarit plus large et qui permet d’avoir 5 sièges de front au lieu de 4. Avant d’écrire ce commentaire il faut ce renseigner.

[@lokilo_ekalo]

Je prends très souvent le RER E et je peux te dire que les Z50 a 1 étage sont très adaptés surtout pour les flux

[@danielcaninpovi6993]

2:54 C’est assez rare de voir deux Z50000 sur le même quai d’habitude on voit presque un Z50000 avec un MI2N Eole ou que des MI2N

[@mikensonytb7110]

Ses pas faux

[@bahriamel215]

Daniel Caninpovi y’ nan

[@bahriamel215]

OK

[@bahriamel215]

J

[@Dbiza]

@@bahriamel215 AI

[@stevenspierremarie6096]

moi je lé prie pour allé la gare de villiers sur marne plessis trévise

[@claudiaselmani5808]

.Q?

[@neozreviewz7473]

The Next Time I Go To Paris, I'm Going On RER E

[@ramlatamdahoma506]

NeoZ Reviewz qq i

[@ramlatamdahoma506]

Py

[@Dbiza]

@@ramlatamdahoma506 0

[@TrainsOfEurope]

For how long will those units reinforce the E line?

[@ErebosSan]

+TrainsOfEurope I don't know but the line will change its rolling stock for the western extension in 2020-2022.

[@zombiewarytgaming3425]

+ErebosSan tu peux filmer les deux gare rer de sain Denis RER B ET D

[@nutfield0013]

+ErebosSan When the rolling stock is completely replaced where will the Z22500 stock go

[@ErebosSan]

+nutfield001 I don't know

[@yohannmilan3965]

+nutfield001 normally on the suburban line L on the Paris / Versailles Rive Droite mission

[@brunovdu9354]

Belle vidéo intéressante de plus as si le rer b était pareil

[@ericcartman65378]

Il est rare a voir sur le RER E?

[@ErebosSan]

A l'époque oui, aujourd'hui c'est commun

[@ericcartman65378]

@@ErebosSan ok

[@krystaline.52]

À oui je pensais que moi et ma famille on était à magenta on était parti

[@MegaKilllol]

Belle vidéo comme d'habitude 😉! Mais dis moi les quais sont assez long pour accueillir ces trains ? De plus pourrais tu (au possible ) faire des vidéos sur les transports à Lyon stp ?

[@ErebosSan]

+MegaKilllol Pour la longueur des quais, c'est juste mais ça passe. Pour Lyon, un jour ça viendra !

[@tractorsmachinesro1405]

Great Work...Epic images...Thumbs UP!!!! Like& subscribe from Romania

[@hoxinzk.6605]

Belle vidéo . Je les ai vu moi aussi . Pourrais tu un jour passer filmer le tramway de Caen ??

[@kennyclaudia4716]

RER E RERD

[@Dbiza]

@@kennyclaudia4716 rerarercrerbrerrerrerrer

[@jefflecaps]

pourrai tu faire une video sur les z5300

[@yacineratp92]

+jeff 124 salut sa te dit que ont discute sava ? et ta skype ?

[@jefflecaps]

yacine ratp non dsl j'ais pas skype pour l'instant

[@yacineratp92]

+jeff 124 sa serait bien de me répondre stp c est pas trot demander mec

[@jefflecaps]

+yacine ratp escuse moi si je t'ais pas repondu j'etait aux taff mais tkt je le mettrais bientot skype

[@yacineratp92]

a ok super mais par contre le plus vites serais le mieux

[@legameur_9325]

Il sa appelle comment cette rame?? elle et super joli enfin bref sinon super cool ta vidéo

[@ErebosSan]

Merci. Mais tu sais, tu trouveras la réponse dans le titre de la vidéo !

[@legameur_9325]

ErebosSan je la avait pas vu

[@ashwinvijayakumar9287]

Z5000

[@Dbiza]

@@ashwinvijayakumar9287 z50000

[@szsalex]

Z50000/ NAT/ Francillien

[@alhassanethiongane437]

C magnicfic

[@Furitokama]

Les Z 50000 sur le RER E font plus penser à une solution provisoire qu'à un vrai matériel pour cette ligne. Je ne sais pas pourquoi mais je trouve qu'en souterrain, ils ne font pas dans leur éléments. Et évidemment, il y a le problème des quais trop hauts, je comprends pourquoi la SNCF veut les raboter même si j'aurait préfère l'inverse (une élévation des quais en banlieue) et un matériel banlieue adapté (forte capacité d’échange voyageurs).

[@ChatCTV]

+Furitokama Tous les RER qui passent par paris sont souterrains (logique), mais dès qu'on sort de Paris intra' y'a plus (peu) de souterrains sur les RER, sur la ligne E c'est après Magenta que y'a plus de souterrains

[@yacineratp92]

rev77lesigny ok est tu passionné de transport et ta skype ?

[@Furitokama]

+rev77lesigny Oui je sais mais ça n'empêche pas que ça fait bizarre de voir du Z50000 en souterrain.

[@yacineratp92]

je suis daccore avec lui

[@yacineratp92]

on parlais de quoi déja ?

[@hamzabengherissi3236]

vous être sur que c'est sur le RER E ? je vois encore les ancien ???

[@ErebosSan]

+Hamza Bengherissi Comme dit dans la description et dans plusieurs commentaires, ces rames sont là pour renforcer le parc du RER E en plus des anciennes rames à 2 niveaux.

[@hamzabengherissi3236]

d'accord

[@neozreviewz7473]

+ErebosSan Can I Also Use This Video For The Project Please

[@antoyne82allairo88]

Ya 16 voitures sur ce train cest insane

[@xiram1362]

En UM2 oui en US seulement 8

[@dandachadem2234]

0:50 wow😮

[@nathanzerrr8516]

Dommage que la ligne D elle est a pas psk sur ma ligne il y a des ancienne rame et vieux train

[@monyatsoilihi6013]

Nathan Zerrr quoi tu dis que z20500 son vieille elles le sont peux être mais elles on un bruit magnifique

[@rrobss]

Elles ne sont pas du tout adaptées au RER D

[@TC_Z2N]

@@rrobss j'avoue et même le Regio 2N n'est pas non plus adapté pour la ligne mais faut attendre le RER NG pour améliorer le service car cette ligne est catastrophique

[@xiram1362]

Les Z 20500 sont pas très vielles, elles ont entre 30 et 20 et en plus elles sont en train d’être rénovés et les Z2N est le matériel le plus capacitaire à ce jour.

[@lokilo_ekalo]

@@monyatsoilihi6013 Cool mais elles sont vielles. Vivement le RER NG

[@junbce4548]

Trop coule

[@nathan_yt892]

Ca se dit cool pas coule

[@MikeMLBB551]

1:50

[@kattamohamedem6914]

K

[@Dbiza]

Katta MohamedeM r

[@supermlg6286]

Erebosan si ils sont le z50000 c est prologement du rer E a naterre la foile

[@yohannmilan3965]

Le prolongement vers mantes la jolie (via Nanterre la folie) ouvrira seulement aux alentours de 2020 et ce sera un nouveau matériel, le RER NG, qui sera utilisé. Les Z50000 eux restent en banlieue ils sont là que pour le renfort en urgence suite à l'ouverture de Rosa Parks.

[@xiram1362]

Non pour le prolongement il y aura les rames RER NG les 50K sont en renfort sur le parc avant l’arrivée de ces rames

[@bettyvua2773]

Le z50000 sont sortie sur cette ligne quand

[@ErebosSan]

Décembre 2015

[@bettyvua2773]

D'accord

[@RaTp94]

Mm bizarre la ligne HE est en mi2n normalement

[@nouraliamed8540]

RaTp 94 100% Passion RATP SNCF Pour remplacer la ligne E jusqu'au en2021 avec train evac des prise USB ca sera un astlom

[@rrobss]

C’est en renfort des MI2N pour l’ouverture de la gare Rosa Parks.

[@Dbiza]

@@nouraliamed8540 Alstom pas astlom

[@filly0759]

@@nouraliamed8540 Nimporte koi c'est à partir de 2024 le temps que les RER NG remplaceront tous les trains du RER D

[@xiram1362]

@@filly0759 non les premiers RER NG arriveront dés 2021

[@Draconia111]

It sounds and looks like the german Class 442

[@phox4186]

Draconia 111 I can agree, they are both by Bombardier anyway

[@legameur_9325]

je suis monté sur les z50000 et z22500

[@thomas1058]

Pardon mais c est quoi le but de la vidéo ?

[@Dbiza]

Pardon c'est quoi le but de ton commentaire ? Inutile .

[@thomas1058]

Je suis sincère j aimerais savoir quel est le but

[@Dbiza]

@@thomas1058 de la regarder . Et ça te cause un problème ?!

[@ralfoide]

@@thomas1058 on apprécie regarder ces trains, qui sont superbes (ou pas, ca depend des goûts). Beaucoup de variété dans ces rames, qui évoluent aux cours des ans -- parfois des souvenirs de jeunesse d'avoir trainé dans ces endroits. Et en particulier sur le channel d'ErebosSan, j’apprécie la diversité et la qualité de ses films. Apres, chacun ses goûts, pour la plupart des gens un train c'est just un moyen d'aller d'un point A a un point B. Pour d'autre, c'est le train lui meme qui compte et fait une grande partie de l'experience. Pardonne ceux qui traitent ton commentaire "d'inutile" -- il ne l’était pas vu qu'au moins toi tu oses te poser la question. A+

[@thomas1058]

@@ralfoide Ahhh enfin qql qui me répond gentiment merci de m'avoir expliqué. Je comprend que cela puisse être intéressant de voir l'évolution de ces trains, surtout si tu prends régulièrement le trian depuis longtemps. En tout cas merci pour ta réponse.

[@AdtrainFR]

La chance !

[@yacineratp92]

+risc1598 salut sa te dit que ont discute sava ? et ta skype ?

[@claudineguerif6085]

Trop mdr à 1:37.

[@djovaldosilvas8233]

Fgrri Ku

[@abra-ham9437]

Ya quoi de mdr ??

[@Dbiza]

@@djovaldosilvas8233 8

[@djovaldosilvas8233]

@@Dbiza kyhghjhggjjfgjhgghhhgugjjhufrtuh

[@Dbiza]

@@djovaldosilvas8233 TGV

[@QuinsyJuliette]

D'la bonne NAT comme ont les aimes, mais le truc c'est que moi c'est à St-Lazare les NATs x)

[@issammoilhi8067]

GeekQuinsy u

[@Dbiza]

@@issammoilhi8067 d

[@nonosn5994]

@@Dbiza tg

[@florian8463]

phare xénon vitre (pas) teinté

[@LorenzoLima-qs2pi]

Bombardier im love

[@marie-louisemusuamba7391]

Les trains a Paris

[@tvm_wish]

2 019 037 Vues Gg

[@mohammedyaya5700]

Je peux voir tout le train de universelle

[@italianopersempre5314]

Quelle idée d'ouvrir la desserte du RER E à 6 rame francilien originaire de la ligne P les z50000 sont pas adaptée à des ligne de type RER en terme de capacité ainsi que la auteur des quais des 2 gares souterraine ! La SNCF Aurait mieux fait de mettre 6 rames de type z20500 de la ligne p plus capacitaire et mieux adaptée pour le RER E !!!!!!!!!

[@maellh2385]

Italiano per Sempre † je suis d'accord avec toi .. quant j ai vu des z50000 je me suis dis que il y avais changer ... très bizare

[@somethingclever1128]

peut etre aux heures creuses?

[@romariopolynice3190]

Italiano personne Sempre c'était le seul matériel disponible à la SNCF. Les nombres de rames étaient insuffisantes pour assurer la desserte.

[@DEEJAYAMZO]

Italiano per Sempre † ggfgrfhfhjhhtjkjturututttjjgjthfhrjtkr

[@sebastienlehot6669]

D'

[@josecarlosfarias3418]

Gostei

[@ethanlaudet2634]

Ethan

[@rrobss]

1 000 000 !

[@dandachadem2234]

2:13 rosa parc

[@samuelgagne-trinh4526]

Z50000

[@cirocirocirouaglio6193]

Hgg

[@KoppVM]

Le moins utilisé

[@Dbiza]

Comparé aux MI2N EOLE? Heh! Oui!

[@elhanielmansour9034]

hussman magenta .gare du nord ayyyyy

[@raffaelladimicco5507]

Ddddffff

[@aminbelkaid8637]

Oui et toi non j ai pas skype

[@joyceleonard7046]

Lb

[@Dbiza]

@@joyceleonard7046 t

[@lavielletoure2966]

Vous trouverez

[@fabiennebapthelmy3719]

V

[@Dbiza]

S

[@bandeko197]

W

[@Dbiza]

@@bandeko197 L

[@Dbiza]

KFJFJXJXXUDUXUXXXXXXXXXJXXJXJXXJXJXCJCCJXKDKXKCXKXKXKXJDGDFHXHVVVVVVGHDXHXGGGGGGFJFFJFJFHDHFHXJWDJXC

[@electricksignal6108]

C est ou celui la?

[@valeriam1742]

electrick signal hakajjaz

[@Dbiza]

@@valeriam1742 io

[@강혜윤-r4i]

기 모집 개시 문득 내가 좋아하는 사람이

[@cleogroup3262]

¹1¹¹ l

[@daoudabakarmohammed588]

Je prie à magenta et je descends à Ozoir-la-Ferrière

[@szsalex]

Moi émerainville pontault combault

[@shyguypastrychef8756]

RER

[@lathasri452]

@sc

[@ethanlaudet2634]

Éthan

[@odefestus8381]

Hyuu

[@aminbelkaid8637]

bizarre de voir des rames transiliens pour le rer e

[@yacineratp92]

+Amin Belkaid salut sa te dit que ont discute sava ? et ta skype ?

[@yacineratp92]

***** j atend !

[@yacineratp92]

***** répond moi je vais pas rigolé longtemps et ta skype ?

[@yacineratp92]

***** de 1 tu me parle d'un autre ton de 2 je fait se que je veux et de 3 si t est pas content casse toi ou je vais m énervé et sava pas etre cool se qui peut t arriver crois moi donc oublie sa et répond a ma questions !

[@yacineratp92]

si tu veux savoir pk je dit sa a tout le mondes c est parceque en ce moments on réuni un grand nombre de passionné de métro RER BUS tram ect donc un moments on a réfléchis et on fait en sorte d'augmenter le nombre de personne dans la conversation on étais 11 en janvier et la en ce moments on est 15 sava sa progresse et franchement si tu a et si les autres aurait skype franchement croyez moi vous vous ennuierez meme plu donc a toi de voir mais il y aura des conditions a respectez avant de pouvoir rejoindre le groupe ( recommandé oui )

[@samueldomingues4876]

Oliveira meu p8

[@endymc5156]

NAT

[@masongilliam3928]

the

[@skang7777]

🥩🍕🦀🍕🦀🍕

[@leontsaty4707]

C'est un peu plus sur Facebook pour que vous soyez à l'heure voici la Censive dfa de Mbomo 2 B-Cœur pour le boulot aujourd'hui je suis en vacances villa de Mbomo 2 B-Cœur pour les enfants-soldats pour

[@leontsaty4707]

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