Erfahrungsbericht: 200.000 km auf einer Honda Transalp - Ist sie das perfekte (Welt-) Reisemotorrad?

Wir sind die letzten 10 Jahre rund 200.000 km auf unseren beiden Honda Transalps unterwegs gewesen. 150.000 km davon auf Motorrad Weltreise und weitere 50.000 km in und um Europa.
Nach einem Jahrzehnt voll spannender Erlebnisse & Abenteuer nehmen wir unsere treuen Reisegefährten in diesem Video einmal etwas genauer unter die Lupe und berichten euch von:
➜ unseren technischen Probleme auf Reisen
➜ den Vor- und Nachteilen der Honda Transalp
➜ und wir gehen der Frage auf den Grund, ob die Transalp das perfekte Reisemotorrad ist?
Außerdem hatte Bea´s Motorrad „Dicke Rosi“ letzten Herbst nach rund 300.000 km einen Motorschaden und so musste Helmut dem Bike über den Winter ein neues Herz verpassen.
Den Motortausch haben wir für euch mit der Kamera begleitet und er ist ebenfalls Teil dieses Videos!
Wir wünschen euch viel Spaß mit unserem neuen Video,
Helmut & Bea
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Alle (Welt-) reisetauglichen Umbauten an unseren Transalps auf einen Blick:
➜ www.timetoride.de/fernreiseum...
𝗡𝗘𝗨: Zusammen mit National Geographic haben wir 2023 ein Buch/Bildband über unsere Motorradweltreise veröffentlicht:
➜ www.timetoride.de/shop/buch-m...
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𝗔𝘂𝗳 𝗱𝗲𝗿 𝗦𝘂𝗰𝗵𝗲 𝗻𝗮𝗰𝗵 𝗻𝗼𝗰𝗵 𝗺𝗲𝗵𝗿 𝗰𝗼𝗼𝗹𝗲𝗺 𝗠𝗼𝘁𝗼𝗿𝗿𝗮𝗱 𝗭𝘂𝗯𝗲𝗵ö𝗿?
➜ Unsere Videokurse: www.timetoride.de/videokurse-...
➜ Unsere Motorrad Reiseführer: www.timetoride.de/shop/etourg...
➜ Unsere Shirts für Motorrad, Abenteuer & Fernweh: timetoride-motorrad-t-shirts....
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Über uns:
Wir sind Bea & Helmut - begeisterte Motorradfahrer, neugierige Weltentdecker, kreative Ideenschmieder und leidenschaftliche Outdoor & Camping Fans.
Als Motorrad & Reiseblogger, Fotografen und Reisejournalisten nehmen wir euch mit auf unsere Reisen quer durch Europa und die ganze Welt, denn wir möchten euch die Welt abseits von Vorurteilen, Negativ-Schlagzeilen und aufpolierten Hochglanz-Bildern zeigen!
Auf unserem Blog und unseren Social Media Kanälen gibt´s laufend neue Beiträge zu unseren aktuellen Reisen & Projekten:
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Noch mehr außergewöhnliche Bilder mit den Schwerpunkten Landschaftsfotografie & Motorradreisen findet ihr auf unserer Foto-Galerie:
➜ www.timetoride-fineart.com
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#hondatransalp
#motorradweltreise
#motorradreise

[@alexiom1256]

Hammer Video! Werde auf jeden fall weitere Videos von euch gucken

[@HarzerEndurowanderer]

Glück Auf aus dem Harz! Ein klasse Erfahrungs-, Reise- und Dauertestbericht über Eure Transalp´s! Meine beiden PD06 haben zwar erst 69.000 und 31.000 auf den Uhren, aber ich unterstreiche die Reisetauglichkeit, Zuverlässigkeit und die Ausgewogenheit zwischen Leistung und Gewicht ... Meine Reiseplanung durch Rumänien bis zum Donaudelta ist in diesem Jahr leider ins Wasser gefallen (Corona) aber 2021 versuche ich auf der Transalp das Abenteuer erneut. Wie Ihr auf meinem Kanal sehen könnt, sind die 250 ´ziger Hondas aber ebenfalls gute Reisebegleiter über viele tausend Kilometer, mit dem großen Vorteil, dass sie mit unter 3 Liter auskommen. Euch weiterhin gute Fahrt!

[@bmw-sepp8722]

Exzellentes Video, ohne viel Blabla die Technik und eure Eindrücke erklärt. War sehr spannend und auch inspirierend!

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Super, das freut uns sehr! 😊

[@SpartaClassicKS]

Sehr guter Erfahrungsbericht und schönes Video allgemein! Bis bei mir mit der pd06 so ne Fahrleistung vollbracht ist, muss ich noch ne ganze Weile stricken, aber ihr macht mir Mut!

[@herschyy]

Gute alte Japan Qualität! Danke fürs zeigen und erklären, Gruß von einem mit ner modernen Suzuki, aber auch aus Japan ;-)

[@MadMax-zu4xq]

Würde sagen, die Transalps haben den Test mit bravour bestanden!Ich freu mich auf mehr,Ihr macht echt tolle Videos!Daumen hoch!

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Ja, das haben sie auf jeden Fall! :-) Und cool, freut uns natürlich sehr, wenn dir unser Video Lust auf mehr gemacht hat! Es wird zeitnah auf jeden Fall noch ein weiteres Video zu unseren (Welt-)Reisetauglichen Motorradumbauten geben und ein Fazit dazu, wie sich diese Umbauten während unserer Reise geschlagen haben und ob wir es nochmal so machen würden...

[@stefaneibl9384]

Sehr unterhaltsames Video! Weiter so, hab euch gleich abonniert! Im ersten Moment hab ich schon einen Schreck bekommen, weil die dicke Rosa einen Motorschaden hatte. Wenn das bei meiner 89er mit Trommel hinten auch erst bei 300 000 passiert, dann hab ich ja Gott sei Dank noch 100 t. ; )

[@h.r.m8222]

Wie immer sehr gut. Freu mich immer auf eure Berichte.

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Oh wow! Das ging aber schnell mit dem ersten Kommentar! :-) Vielen Dank für deine begeisterte Rückmeldung, freut uns natürlich sehr! :-) In Kürze wird´s auch noch ein ausführliches Video zu den (welt)reisetauglichen Umbauten an den Bikes und unsere Erfahrungen & unserer Fazit nach 150.000 km Weltreise geben!

[@westerlywarwick1776]

Die Transalp ist einfach die beste. Meine PD06 hat mich auch ganz viele Jahre begleitet . Tolles Video. Abo ist da :)

[@kallegrabowski7303]

NÖ

[@Samu_Motorradreisen]

Sehr gutes Video und top erklärt! Ihr wart übrigens eine große Inspiration für uns. Danke dafür :) Für uns war das Gewicht sehr wichtig und so sind wir bei etwas moderneren Einzylindern gelandet (Husqvarna Terra). Wir wünschen euch weiterhin gute Reisen!

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Vielen lieben Dank für dein tolles Feedback! :-) Und ja, können wir durchaus verstehen, v. a. wenn es viel ins Gelände geht, zählt natürlich jedes Kilo. Da machen die Husqvarna´s sicher mega viel Spaß! :-)

[@kallegrabowski7303]

@@Inspiration.by.TimetoRide Geht aber auch alles mit dicken Maschinen, wie man ja bei euch, aber auch vielen anderen Motorradfahrern sieht. Alles nur eine Frage des Wollens und Könnens. 👋😎❤

[@MrGreta2010]

Reschpekt - Motor Aus- und Einbau!! Hammer, Du kannst was... :)

[@manfredausheldenstein8828]

Go....Rosi...Go ... viel Glück und gute Fahrt ! Prost auf die nächste Weltreise !

[@Inspiration.by.TimetoRide]

:-D Danke dir Manfred!

[@DanielMores]

Ha, die Werkstattnackerte im Hintergrund :-D Schönes Video. Beeindruckend, diese Transalps.

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Danke dir Daniel! Ja, unsere Reisegefährten haben uns die letzten 10 Jahre wirklich zuverlässig durch alle kleinen und großen Abenteuer begleitet. 💓 Echt Wahnsinn im Übrigen wie schnell die Zeit vergeht… 😂 Ja, die musste auf Bea´s "Befehl" hin mit etwas Panzertape jugendfrei gemacht werden!

[@SpartaClassicKS]

@@Inspiration.by.TimetoRide Und ich dachte, das ist original so bei der drauf... 🤷‍♂️

[@jofanxywu5187]

Wow, sehr gut! Bin heute erst auf euren Kanal aufmerksam geworden und hab ihn gleich abonniert. Fahre selbst eine TA 650 Bj 2000. Bin begeistert, macht weiter so. 😉👍🏻

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Cool, das freut uns aber! 👍😁

[@kallegrabowski7303]

@@Inspiration.by.TimetoRide Mich auch. 😎

[@mohammadrezanazari5226]

Erst nach 300000 Kilometer Motorschaden, das ist Qualität heutzutage halten viele Autos nicht so viel.

[@AmbaMerlinson]

300.000km ist schon ordentlich. Die Kilometer rund um den Globus fordern sogar von einer Honda Tribut. Danke fürs Teilen und weiterhin allzeit Gute Fahrt. Wo auch immer ihr seid.

[@hondapilot395]

Schöner Film. Ich habe die 700 Transalp und bin auch happy!

[@ruezi12]

300tsd km ! Respekt! Sehr schönes Video. Fahre selbst eine PD06 Bj 94 mit jungfräulichen 60tsd km am Buckel - bei mir waren auch die CDI´s bei ca 50tsd km hinüber. Natürlich keine zeitgemäßes Motorrad mehr, aber wenn man gemütlich fährt absolut ausreichend. Mit 120-130 Autobahngeschwindigkeit auch durchaus Autobahntauglich. Wünsch euch noch viele, viele schöne Kilometer mit dem zuverlässigen Youngtimer :-)

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Danke dir! 👍 Und ja, können dir absolut zustimmen.

[@thomaspetrich3098]

Super gemacht und einfach wie immer super sympathisch rüber gebracht. Was war denn am alten Motor defekt? Vielleicht sieht man sich ja mal wieder on the Road.

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Vielen Dank für dein tolles Feedback Thomas, das freut uns natürlich sehr! :-) Vermutlich war´s ein Defekt an den Kurbelwellen- oder den Pleuellagern. Helmut hat sich aber dagegen entschieden, den alten Motor aufzumachen, da die Kosten für die einzelnen Ersatzteile - auch in Anbetracht der hohen Laufleistung des Motors - nicht im Verhältnis standen. Jetzt hat die Dicke Rosi für ein paar hundert Euro einen gebrauchten Motor mit wenig Kilometern bekommen, der hoffentlich für die nächsten 300.000 Kilometer hält! :-)

[@arthur703]

Schon super, wenn man auf solchen großen Reisen ein versierten Schrauber dabei hat.👍💪👏

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Wir haben tatsächlich etliche Reisende getroffen, die gar nicht schrauben konnten, aber irgendwie findet man auf Reisen immer jemanden, der einem helfen kann oder jemanden kennt, der jemanden kennt... 😄 In dem Fall ist es aber auf jeden Fall praktisch ggf. notwendiges Spezialwerkzeug/Diagnosegerät usw. dabei zu haben, auch wenn man selbst nicht schrauben kann, denn in vielen Ländern sind die Schrauber-Werkstätten oft nur sehr einfach ausgestattet. Wir waren aber sehr froh uns immer selbst helfen zu können. 🙂👍

[@mikelsh9827]

Toller Kanal - gleich mal abonniert! Gruß aus SH nach Bay !!!

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Sehr cool - vielen Dank! 😁 👍

[@kallegrabowski7303]

@@Inspiration.by.TimetoRide Habe euch auch abonniert, gerade eben. 😇

[@freakyr1intothesunny401]

mega!!! leider ist euer kanal underrated, solltet viel mehr views bekommen...

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Danke für das Lob! :-)

[@RTHanse]

Schönes und informatives Video👍. Als PD06 Fahrer stimme ich euch bei den Vor- und Nachteilen absolut zu. Wenn man, so wie ich, die gute Transe nicht unbedingt für Weltreisen nutzt, sondern z.B. für die Tour durch Kroatien (Istrien & Umgebung kann ich nur empfehlen), dann minimieren sich die Nachteile (z.B. weicher Heckrahmen -> viel Gepäck) und die Transalp spielt ihre Stärken aus. Als Alltagsmotorrad liebe ich meine kleine über alles, auch wenn seit kurzem eine 2018er AT neben ihr steht. Hergeben werde ich meine PD06 nicht mehr. Euch allzeit gute Fahrt...🏍

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Vielen Dank für dein ausführliches und positives Feedback Hanse! Ja, früher oder später werden wir uns schon auch etwas neuere Motorräder zulegen, aber trennen könnten wir uns von unseren treuen Reisegefährten trotzdem nicht, dafür haben wir die letzten Jahre auch einfach zu viel mit ihnen erlebt. :-)

[@berndl.5214]

Alle Achtung! Helmut bist ein guter Schrauber. Weiterhin unfallfreie Fahrt.👍 In meiner Garage steht auch eine Transalp 1997 - pd 10. Zuverlässig und robust. Heute war ich beim TÜV. CO2 Abgaswert 0,12.

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Danke dir Lando! Ja, unsere beiden alten Ladies kennt der Helmut wahrscheinlich bis zur letzten Schraube! :-D

[@kallegrabowski7303]

Hallo bester Lando. 👋🙂 Na siehst Du, wenn das kein Merkmal für Qualität ist, dann weiß ich auch nicht. 🙂❤👍

[@andreasvullings4858]

Deine Auf und Absteigtechnik sieht ja sehr elegand aus, hab ich so noch nie gesehen😊

[@Inspiration.by.TimetoRide]

😃👍

[@highjeeemel]

Top Video. Sehr schöne Aufstellung. Auch wegen euch habe ich mir vor ca. 1 Jahr ne Transalp angeschafft und es keine Sekunde bereut. Was für die Amerikaner die KLR 650 3rd Gen ist, ist für den Europäer die Transalp. Zuverlässiger Lastenesel, der alles kann, aber nichts richtig gut. ...und günstig :)

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Ja cool, das freut uns! :-) Und ja, das ist eine ziemlich passende Zusammenfassung... unsere Bikes sind zwar sicher nicht spektakulär, haben uns aber auch nie im Sich gelassen und sind auch für den kleinen Geldbeutel leistbar. 👍

[@tomi.6107]

Super Bericht, danke! Mir gefällt es, wenn nicht nur Werbung für neue Geräte gemacht wird, sondern auch klassische Motorräder genutzt werden. Folgende Frage habe ich: Wie seit ihr mit der Zuladung der Maschinen zurecht gekommen? Oder auch den technischen Limits der Koffer der Hersteller? Beide Faktoren haben ja möglicherweise Einflüsse auf etwaige Haftpflichtschäden bei der Versicherung und die Limits der Hersteller sind (vermutlich) aus Produkthaftungsgründen sehr niedrig (etwa Seitenkofferhalter Beladung max. 3 kg, wenn bereits der Seitenkoffer 1,5 wiegt). Ich fahre regelmäßig mit Sozia und Gepäck. Da kommt man natürlich auf längeren Reisen leicht an die Grenzen. Regelmäßig habe ich deswegen ein schlechtes Gewissen auf solchen Touren.

[@berndmauritz3808]

300000 km... Da ist meine PD06 mit knapp 87000km grad mal gut eingefahren. Aber ihr habt da ein gutes Resümee gezogen. Die Transe ist, für ihr Alter, immer noch verdammt gutes Reisemotorrad.

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Helmut würde wahrscheinlich sagen, dass unsere jetzt gut eingefahren sind, da ist deine ja quasi grad mal warm gelaufen Bernd! 😂😉 Vielen Dank für dein Feedback! 👍

[@tobiasrauscher8652]

Hob i da Altötting glesn? Super charmant alle zwoa. Top video. Grüße aus Sulzbach Rosenberg

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Ja, da hast du richtig gelesen! :-) Danke dir!

[@Niemals_Anal-lena]

Gut gemacht. Hätte gedacht es wäre einfacher, meine BMW muss dazu zweigeteilt werden.

[@experience19811891]

Hallo Bea und Helmut - tolles Video! Ich fände eine Führung durch Eure Garage/Werkstatt sehr spannend. Was habt ihr für Werkzeug und wann kam es zum Einsatz? Ich möchte mir eben auch eine Schraubergarage einrichten. Danke & LG Marco

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Hey Marco! Erst mal vielen Dank für dein begeistertes Feedback, das freut uns sehr! 😁👍 Eine "Room Tour" durch unsere Garage bzw. Helmut´s Werkstatt, das ist doch mal eine coole Idee! 👍 Das werden wir bei Gelegenheit - spätestens im Herbst, wenn´s dann wettertechnisch nicht mehr so viel ist mit on Tour sein, mal in Angriff nehmen! 😁

[@BrainXTV]

Servus.... Cooles Video und sehr schön modifizierte transen. Fahre selbst 2 stk. Eine pd06 1993 und eine pd10 1999 beste Grüße.

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Danke dir! In Kürze gibt´s noch ein weiteres Video in dem Helmut alle Umbauten und unser Zubehör nochmal im Detail vorstellt. Sollte die nächsten Tage online gehen! :-)

[@Gotteule]

Sehr nettes Video zur der guten alten Alp. Daumen hoch für Rosis zweiten Frühling :-) Hab mir 2010 eine PD06 von BJ 93 gekauft. Hatte damals 18tkm drauf, mittlerweile sind 52tkm, also von der Kilometerleistung eigl. noch im Teenageralter. War ein echter Glücksgriff, damals hatte ich überhaupt keine Ahnung von Motorrädern und nur ein schmales Budget, aber als die ich die dann (lustigerweise beim BMW Händler) gesehen habe und gefahren bin wusste ich, die will ich. Schöner V2 Klang der nicht zu laut ist, bügelt entspannt selbst über die übelste Schlaglochpiste hinweg ohne zu murren, und lässt sich deutlich flotter um die Kurven schupsen als man auf den ersten Blick vermuten mag. Was will man mehr? Was die Zuverlässigkeit angeht kann ich euch nur Recht geben. War lange Zeit auch mein Alltagsfahrzeug und wurde bei jedem Wetter und zu jeder Jahreszeit gefahren und musste leider auch Winter ohne Garage und nur mit Plane verbringen. In den zehn Jahren musste ich die CDIs tauschen, Kupplungszug war verrostet und wurde ersetzt, musste den Not Aus Knopf mal reinigen und durchspülen lassen und die Tachowelle/Tachoschnecke wurde erneuert. Alles in allem vielleicht grad so 1000 Euro Reparaturkosten (wer selber machen kann sogar noch weniger, da ich bis auf die CDI wechseln nix selber gemacht hab) für ein Motorrad das alles mitmachen musste und schon älter war als manches glänzende Neumotorrad je werden wird. Da kann man nicht meckern. In diesem Sinne, gute Fahrt auf den nächsten 300tkm ;-)

[@nordogs]

Top 👍👍

[@bombadil_moto]

Danke für die ehrliche Vorstellung!

[@JamesBrown-ux9ds]

Ein schönes und sehr informatives Video, Hut ab - gut dass Ihr das gemacht habt und so lange unterwegs gewesen seid und Euren Traum gelebt habt! In der Tat bekommt man für 500 oder 600 EUR überall gute Transalp - Gebrauchtmotoren angeboten, wir gucken hin und wieder auch schon mal nach dem marktpreisen obwohl wir noch lange keinen Motor brauchen (1) - und wenn man den Wechsel dann auch noch selbst machen kann, und danach das Team wieder komplett ist, ist das ganz sicher kein Geld! Was mich ansonsten zu der Frage bringt, ob man den Heckrahmen nicht auch durch eine in Deutschland angefertigte, bessere, verstärkte Variante ersetzen könnte. Schließlich ist er ja nur angeschraubt. Der Originalrahmen ist wirklich viel zu weich für Koffer. Und modernere Motorräder muss man wirklich auch erstmal eine Zeitlang fahren - es ist zwar oft schön wenn ich bei Bedarf schneller fahren könnte weil das Motorrad ist hier gibt, andererseits möchte ich ja auch Zeit haben, etwas von der Welt zu sehen. Von daher würde ich die beiden bisherigen 'Lebensabschnittspartner' nicht verkaufen, sondern irgendwo aufheben. ... Viele, auch wir, haben schon mal verkauft, weil wir dachten das Geld wäre besser in eine Neue investiert, dabei hätte es das eigentlich gar nicht gebraucht. Einfach ein paar Schichten mehr arbeiten, und dann stimmt die Richtung schon wieder, bei uns wäre es jedenfalls so gewesen. (1 - VFR 750 200t; AfricaTwin 110t, Transalp 72t - wobei die alle gebraucht gekauft sind und schon vorher Kilometer gelaufen hatten - aber es geht nicht über Honda Motoren und oder Qualität aus den Baujahren; wie viele andere haben wir auch Erfahrungen mit Kawasaki und Yamaha, aber Honda ist auf Dauer einfach am besten.)

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Vielen Dank James! Ja, unsere Motorradweltreise war ein absolut einmaliges Erlebnis und wir würden uns immer wieder dafür entscheiden. Die Erlebnisse, die man während so einer Reise erlebet, sind - zumindest für uns - viel mehr wert als jedes schicke Haus, Auto oder sonst was! :-) Mhm, nein, der Heckrahmen ist angeschweißt! Sicher könnte man ihn trotzdem - mit dem entsprechenden Aufwand - ersetzen/modifizieren, aber irgendwann übersteigt der Arbeitsaufwand den Nutzen einfach… Wir würden unsere Reisegefährten aber auch nicht verkaufen. Zum einen haben sie ohnehin keinen nennenswerten Wiederverkaufswert mehr bei der Laufleistung und zum anderen hängen bei uns auch viel zu viele Emotionen & Erinnerungen an den Bikes! :-)

[@dimazimmer175]

Fahre eine Transalp 650 PD11. Tolles Motorrad.

[@mcmurdostation7134]

Interessant wäre ein Link zu den ganzen mods, danke cooles Video

[@ollli7491]

Ihr habt einen perfekten Webauftritt, die Videos haben einen sehr guten Content. Ich kann euch nur empfehlen, arbeitet am Ton. Windgeräusche sind echt lästig zum anhören und wirken unprofessionell. Auch empfehle ich euch Mirkos, die ihr ansteckt oder in der Hand haltet. Danke für die Impressionen und Infos.

[@itzz.robloxx.mj_]

Ollli Alles gut so wie es ist, ich kann die ganzen Influenzer nicht mehr sehen...

[@nowk8683]

@@itzz.robloxx.mj_ ich sehe es als Verbesserung. Aber wie du meinst, so ist es auch om hewisser Weise authentischer.

[@miguelperaldominguez4636]

Que pena que no entiendo aleman!! Pero veo que es un video muy practico... Saludos

[@patagoniaeterna863]

Somos dos 😅

[@SuperTruthhunter]

Cooles Video, will demnächst selbst auf einer Transalp nach Indien fahren, der Aus- und Einbau des Motors wäre interessant gewesen ein wenig detailierter zu sehen da es mich sehr interessiert und ich mir soviel Wissen wie möglich aneignen möchte bevor ich starte, kann man das als Laie irgendwie lernen einen Motor aus und einzubauen?^^ bist du selbst Mechaniker oder hast du dir die Schrauberei selbst angelernt? Beste Grüße!

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Danke dir erst mal für dein positives Feedback, das freut uns sehr! 👍 Ich (Helmut) bin gelernter Mechatroniker und Maschinenbautechniker und schraube schon seit Kindheitstagen an allem was fahren kann (Mountainbike, Motorrad, Auto...). Vieles habe ich mir also auch einfach learning by doing angeeignet.

[@tontrenner]

Cooles Video. Interessant wäre noch gewesen, weshalb Ihr Euch damals gegen die AfricaTwin und für die Transalp entschieden habt. Die 1000€ Aufpreis hätten sich doch durchaus gelohnt, für die Aufwertungen im Bereich Bremse, Fahrwerk usw. oder nicht?

[@javiermora4389]

Más pequeña,mejor conford del asiento saludos de Ecuador

[@jornhelle661]

Hallo, sehr interesantes Video und coole umbau moppeds.👍 Was sagt ihr zur 700 transalp ,mit Einspritzung? Nur mehr federweg und 21 zoll vorne dann ist das doch bestimmt keine schlechte Lösung? Grüße aus Berlin und bleibt gesund. 🤘

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Hey Ian, auch die 700er Transalps sind sehr zuverlässig, allerdings auch wie du bereits schreibst weniger geländegängig. Mit einem besseren Fahrwerk/Rahmen und einem Motor mit 70 - 80 PS wäre die sicher ein Verkaufsschlager geworden, sofern man die etwas ungewöhnliche Optik der 700er mag. Leider hat Honda da aber nie wirklich weiterentwickelt. Aber grundsätzlich ist die 700er ein ehrliches und sicher grundsolides Motorrad.

[@kallegrabowski7303]

@@Inspiration.by.TimetoRide Leider schafft sich auch Honda ab. 😭

[@Donetto178]

Schönes Video! Welche Motorräder kämen denn bei euch in Frage, wenn ihr jetzt welche für größere Reisen kaufen würdet?

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Danke dir! Hm... eine sehr gute Frage! Aktuell wäre die neue Ténéré 700 ein sehr interessanter Kandidat, da sie noch einigermaßen leicht ist, nur die wirklich wichtige Elektronik an Bord hat und auch von dem, was man bisher so hört, wirklich begeistert. Wir sind sie allerdings noch nicht selbst Probe gefahren, das steht aber für 2020 auf jedem Fall noch auf dem Programm!

[@tomahawk7884]

Ja ja, die neue Tenere 700. Die gefällt mir auch, aber leider noch zu teuer zum runter fahren. Was haltet ihr denn von der Transalp 700?

[@Inspiration.by.TimetoRide]

@@tomahawk7884 Die 700er Transalp ist sicherlich ein absolut solides und ehrliches Bike, leider wurde aber auch die in all den Jahren nie wirklich weiterentwickelt was im speziellen Fahrwerk und Rahmen betrifft. Da sind unsere alten Ladies mit 21 Zoll Vorderrad und deutlich mehr Federweg besser fürs Gelände gewappnet wie die 700er. Generell aber ein günstiges Bike, das alles kann, aber nichts richtig gut.

[@kallegrabowski7303]

@@Inspiration.by.TimetoRide Wer kann schon alles richtig gut?! Das gilt auch für Motorräder. 😎

[@kallegrabowski7303]

Im Grunde kann man aber mit jedem Motorrad eine Weltreise machen. Ich würde es tun.

[@builtbyWikander]

My german isn't enough for this - would love to see english subtitles!

[@meinhardmeinhard]

it's because it is not German but BAVARIAN!!!

[@builtbyWikander]

@@meinhardmeinhard Right! Unfortunately, my Bavarian is even worse!

[@markusfrei5400]

Danke für die tollen Bericht.Die Transalp PD06 gibt es in verschiedenen PS-Varianten 24, 39 und 50 , welche war eure Begleiterin? Danke

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Sehr gerne, das freut uns! Wir haben zwei 600 ccm 50 PS Transalps Bj. 1989 und 1993. Alle Infos über unsere Weltreisemotorräder findest du auf unserem Blog unter www.timetoride.de/unsere-motorraeder/

[@typa1511]

Классный мотоцикл, по моему самый подходящий для прогулок, путешествия и тюнинга, в отношении доступности, ремонтопригодности , неприхотливости и надёжности. 👍👍👍👍👍

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Спасибо! 👍

[@kallegrabowski7303]

😳

[@wayfarer8767]

Servus und Grüße aus Mühldorf ! meine Frage an Helmut: woher kennst du dich schraubertechnisch so gut aus ? ;). Bist du gelernter Zweiradmechaniker oder alles learning by doing ? Grüße und DLzG

[@naklasse5778]

hallo und gruß an samu ja die transalp ist ein gutes moped zum reisen. federung muss gemacht werden aber sonsten alles top. hab die 98 gefahren und nie nie nie ärger gehabt. dann aber zur af gewechselt wegen der ps

[@zweispurmopped]

16:00, rechts im Bild: Das Sinnbild der Krise in einem bayrischen Haushalt. Der letzte Hektoliter Bier ist angebrochen.

[@trzilchristian]

Gutes Video schade das mit dem Motorschaden weiß man den Grund des Defekt fahre auch ne Transalp PD06 Bj 87

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Danke dir! Nein, ganz genau können wir nicht sagen, was am Ende schuld war... aber nach der Laufleistung können wir auch so nicht meckern.

[@-Franky-]

Von mir aus hättet ihr die komplette Reparatur in Echtzeit ablaufen lassen können. Ich hätte es mir angeschaut 👍🏻👍🏻👍🏻 Abo habt ihr natürlich auch, wurde ja langsam Zeit 😉

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Hey Franky! Ja cool, freut uns, dass du da bist! 😁 Wir sehn uns demnächst mal für eine gemeinsame Ausfahrt. Und bis dahin noch eine tolle - und weniger regenreiche - Tour euch beiden!

[@Krisz85]

Hi, what kind of exhaust bike has? Thx 🙂

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Hi! Check out our blog for detailed info about our exhaust: www.timetoride.de/motorrad-reise-umbau/optik-performance/#endschalldaempfer

[@kallegrabowski7303]

Ich würde mit euch liebend gerne auf Tour gehen. Wann darf ich? Liebe Grüße👋🙂❤

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Hey Kalle! Erst mal sorry für unsere späte Rückmeldung, dein Kommentar ist irgendwie untergegangen... du wir haben für heuer tatsächlich eine kleine gemeinsame Ausfahrt geplant. Schau mal unter www.timetoride.de/geschenkideen-fuer-motorradfahrer/#cc_inner Unter Punkt 3. Touren und Trainings findest du mehr Infos dazu! Wir wissen zwar noch nicht, ob es aufgrund der aktuell noch immer geltenden Corona Regelungen klappt, aber wir würden uns auf jeden Fall freuen! :-)

[@marktwain..1972]

Is that a Transalp 600 with a AfricaTwin gas tank? Gracias. Danke.

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Yes, that´s right. On our blog you find more details about the tank modification: www.timetoride.de/motorrad-reise-umbau/komfort/#tankumbau

[@jonathanmayer1247]

Hallo, ich möchte mir auch eine Transalp PD06, Bj 94 kaufen und wollte euch zwei was fragen: Sind schon irgendwelche Motorprobleme aufgetreten? Wie viel km verträgt ein gut gepflegter Transalp Motor ohne Überholung? Vielen Dank im voraus! Jonathan

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Hallo Jonathan! Mal abgesehen von dem Motorschaden von Bea´s Dicker Rosi, der aber auch erst nach stolzen 300.000 km auftrat, waren und sind die Transalps sehr zuverlässige Bikes. Mit 600 ccm und 50 PS keine Leistungsboliden, aber dadurch auch langlebig, robust und zuverlässig. 👍 Unsere haben immer schon etwas Öl gebraucht, weshalb es wichtig war alle ca. 1.000 km zu kontrollieren. Aber wenn man das weiß, ist das keine große Sache. Wir kennen Transalps, die haben mittlerweile 500.000 km auf dem Tacho und fahren immer noch. Das ist natürlich schon extrem, aber so 250.000 sollte ein gut gepflegter Motor schon schaffen. 👍

[@MrKlapit]

Hallo wo bekommst du Teile her falls das Eqipment das Zeitliche segnet...

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Du meinst die Ersatzteile für die Transalps? Auf eBay, bei Louis oder auch beim lokalen Motorrad-Ausschlachter/Schrotthändler gibt´s da eigentlich noch reichlich Teile.

[@e.z.demirtas697]

ich überlege eine zu kaufen, darf ich fragen.... wie groß ihr seit? ich bin 176cm möchte aber das beide füße also auch fersen bodenhaftung haben. ist das machbar? x

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Wir sind 1,78 (Bea) und 1,88 (Helmut). Bea kommt bei ihrer Größe sehr gut runter und steht mit beiden Füßen vollflächig gut am Boden. Dann sollte das bei 1,76 auf jeden Fall auch noch gut machbar sein. 👍

[@markusweber7445]

Ladereglerprobleme sind ein absolutes Honda Leiden

[@Hans-yb5jc]

Bikes mit 200 000km auf der Uhr. Das sagt alles über die Qualität aus...

[@schrauberermel1758]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@sergiohardt2398]

Hallo Freunde!! Bringe grüße aus Südbrasilien. Wohne in Joinville. Ich fahre fast über 6 jahre mit einer TransAlp, b.j. 2012. Sehr tolles und gutes Motorrad. Wenn sie interesse haben, wir kennen in kontakt bleiben. Wunderbar dieses video mit die ganze erklärungen eure Abeteuer. Alles gutes!! Tchüss!!

[@kallegrabowski7303]

👋🙂

[@sergiohardt2398]

@@kallegrabowski7303 Hallo Kalle!! Wie schaudt es alles dort mit Ihnen?? Reisen Sie viel, viele Motorrad touren in Deutschland und Europa?? Grüsse aus Joinville, Südbrasilien.

[@kallegrabowski7303]

@@sergiohardt2398 Hallo Sérgio, ja ich fahre schon sehr viel. Hauptsächlich in Deutschland, was ja auch die Meisten machen, also jeweils in ihrem Land. Ich war aber auch schon im Ausland, sogar in mehreren Ländern, aber bisher leider nur in Europa. Brasilien habe ich auch schon lange im Auge. Ich bin schon jetzt in euer wunderschönes Land und in euch Brasilianer verliebt, obwohl ich noch nie bei euch war. Aber im Fernsehen habe ich schon sehr viel von euch gesehen. Auch mit Deutschen gesprochen, die schon bei euch waren, manche davon auch mehrmals. Und manche davon auch mit dem Motorrad. ECHTE Brasilianer habe ich auch schon kennengelernt. Bei uns gibt es ja auch einige von euch. Und ihr seid hier sehr beliebt. In Spanien lernte ich auch schon Brasilianer kennen. Und manche hübsche Brasilianerin. 😘🙂❤ Wie kommt es, dass Du so gut Deutsch sprichst? Ganz liebe Grüße aus Köln in Deutschland. 👋🙂❤

[@sergiohardt2398]

@@kallegrabowski7303 können wir etwas mehr reden per Facebook? Ist es möglich für dich? Kein problem?

[@kallegrabowski7303]

@@sergiohardt2398 Da habe ich mich schon vor langer Zeit abgemeldet. Die zensieren mir zu viel.

[@juancarlosromero1320]

lastima que no se aleman , yo tengo un transalp con 220000 kms y solo mantenimiento

[@speedking3242]

Das aktuell interessanteste Motorrad für Fernreisen und der beste Kompromiss aus Einfachheit, Robustheit und Modernität dürfte momentan die Royal Enfield Himalayan sein. Sie hat eben nicht besonders viel Leistung. Wem das nicht so wichtig ist, dürfte eine sehr günstige und robuste Alternative haben. Itchy Boots zeigt auf ihrem Kanal, das das Ding nicht tot zu kriegen ist ;-).

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Hm... Optisch ist die Himalayan sicher ein cooles Bike. Aber 25 PS sind natürlich schon sehr wenig Leistung. Das Bike wiegt vollgetankt rund 200 kg. Da wäre für uns persönlich die neue Tenere 700 mit 204 kg - also nicht wirklich schwerer - aber dafür mit schönen 73 PS und ähnlich wenig elektronischem Schnick-Schnack aktuell die erste Wahl. Wir werden die nächste Zeit einige Bikes Probe fahren, da neben den technischen Daten ja vor allem das Fahrgefühl wichtig ist und da wird die T7 auf jeden Fall ein heißer Kandidat für eine kleine Test-Tour sein. 😁 Aber am Ende zählt immer, mit welchem Bike man sich persönlich am wohlsten fühlt bzw. welches am besten zu den ganz individuellen (Reise-)Ansprüche passt. 👍

[@ifestos69]

Hallo guys !!!

[@83DrBones]

Hattet ihr auch Probleme mit der Verzahnung der Antriebswelle auf euren Reisen? Wenn ja,welche? Und wenn nein, wie habt ihr das verhindert. Ich habe nach ca 50000km das Problem, dass das vordere Ritzel „eiert“😔 Lieben Gruß

[@chriszentrum6345]

31 Jahre alt...neues Herz...und sie läuft als wäre nix gewesen. Die alten Nippon-Eisen...;-)

[@kallegrabowski7303]

Honda! .... da weißte Bescheid!🤘😎❤👍

[@billybeverly6485]

Ihr daugts ma ;)

[@papa-tango-9114]

23:00 LAUFT! aber nur auf einem Zapfen...Good luck

[@Inspiration.by.TimetoRide]

😄 Problem wurde zwischenzeitlich gelöst. Läuft wieder wie geschmiert, die Dicke Rosi! 👍

[@gamerconstruct]

Welche Motorräder würdet ihr heute kaufen, wenn ihr morgen die gleiche Weltreise fahren müsstet? LG

[@kallegrabowski7303]

Von dem heutigen Mist würde ich nichts mehr empfehlen. Und sogar die immer (fälschlicherweise) so hoch gelobte, schon ihr gehuldigte GS von Bring Mich Werkstatt hat immer noch Krankheiten, die nicht sein müssten und dürfen. Vor allem in ihrer Preisklasse. Und der ihr Preis steigt auch noch immer weiter.

[@svenolav5275]

Was hältst Du von der RE Himalayan? Ist ja quasi modernes Retrobike...

[@brummil]

​@@svenolav5275 Die neue RE Sherpa ist raus. 190kg, 40 PS, kaum electric, kein Plastic. Sämtliche Tests über mehrere 1000km durch den Himalaya geprügelt sind positiv. Alle Motorjournalisten, die die getestet haben, sind begeistert. Scheint ein ganz großer Wurf zu sein. Und das für 6000€. Für den Preis gibt's ne halbe Tenere. Sturzbügel und Rack sind auch schon dran.

[@hansmusterspitz7239]

Schönes Video, sehr interessant, würde nur die nervige Musik weg lassen.

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Danke dir für dein Feedback Hans! 👍 Für die kommenden Videos werden wir den Übergang zwischen Sprachsequenzen und Musik bzw. die Hintergrundmusik von der Lautstärke her auf jeden Fall nochmal optimieren. ☺

[@nomadenview]

This bike is like the old Toyota land cruiser..... It's hard to die

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Yes, that´s true and a very good comparison! :-)

[@pgebhard7072]

Der alte Motor wäre was für den ZAM :-)

[@georgikrastanov9123]

Здравеите, карам същият трансалп , бихте ли ми казали какво масло слагате в двигателя, и вискозитета, изминах 27000км хондата е много здрава и надеждна, желая ви успех в пътешествията

[@tengairoad5007]

👍🏼🇪🇦

[@transalp7008]

👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@klauston100]

Sehe schon, Du hebst den Motor auch alleine raus und rein. Mach ich auch so. Und ein Bier beim Arbeiten darf auch sein :-) Und ein Kulturkalender in der Männerwerkstatt muß auch sein ! Prost.

[@Inspiration.by.TimetoRide]

Der Helmut bekommt zwar immer geschimpft, wenn er so schweres Zeug allein rum wuchtet, aber er kann´s einfach nicht bleiben lassen... 😂💪 PS: Der Kulturkalender musste für das Video erst mal jugendfrei gemacht werden! 😂🍻

[@klauston100]

@@Inspiration.by.TimetoRide Hab ich gesehen mit dem Kalender, mußte lachen

[@melpim69]

"Papa, warum klopf der Mann da immer gegen seinen Kopf?" "Das nennt man Aberglauben. Er hofft wenn er das macht, wie beim Beten, dass einem dann nichts schlimmes passiert. Man klopft, wenn man dem glaubt, auf Holz, damit es die magische Wirkung entfacht."

[@eberbacher007]

Transalps sind gut wenn man schrauben kann und die maschine vorher gut in schuss ist bevor man losfährt. Wer das nicht kann, der ist mit ner guten Versicherung und ner eingefahrenen modernen Reisemaschine die den ersten großen Service gerade hinter sich hat, wohl besser bedient

[@The_Touring_Jedi]

Honda, was sonst...

[@kallegrabowski7303]

Ich fahre eine Honda. 🤘😎❤👍