Erfahrungsbericht 3 Jahre Tesla Model 3 über 75.000 km

75.000 km sind wir in den letzten 3 Jahren mit unserem Tesla Model 3 gefahren.
Gibt es versteckte Kosten, welche Schäden hatten wir am Fahrzeug, wie hoch war unser Verbrauch und klappt es überall mit dem Laden?
Wir berichten über positives und negatives aus unseren umfangreichen Erfahrungen.
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Das ist doch ein toller Start in Deinen Spaß ohne Abgas, oder? 😊 ▬▬▬
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[@howe2610]

Wieder sehr sympathisch & sehr schön zusammengefasst😊 alle wesentlichen Punkte und ohne technische Details für eAuto-Interessierte😎 so kann man euer Video gern an Freunde & bekannte rüberklicken 👍 damit sie möglichst bald umsteigen🤩🏎️

Danke dir, das ist aber nett. Ja genau das ist unser Ziel, möglichst vielen Menschen die Angst zu nehmen und aufzuzeigen, wie schön es ist mit einem Elektroauto unterwegs zu sein. Herzlichen Dank für’s Teilen unseres Videos. 🙏

[@xaniellkowalski7045]

Ich war immer ein E Auto Gegner bis zu diesen Tag als ich einen Tesla fahren dürfte,jetzt will ich auch Tesla kaufen in einen Jahr

[@richardbaumann3303]

Hallo ihr beiden, danke für das tolle Video. Etwas möchte ich doch anfügen, ich fahre seit März 2019 mein LR Model 3 und habe keine Möglichkeit zu Hause oder bei der Arbeit zu laden und trotzdem geht es mühelos. Vielleicht habe ich aber auch nur Glück das es in meiner Gegend inzwischen viele Ladesäulen hat.

Das ist aber gut, dass du keine Schwierigkeiten mit dem Laden hast und prima, dass du darüber berichtest. Bei uns sind die öffentlichen Ladesäulen leider sehr dünn gesät. Aber mit der Zeit wird sich das überall bessern. Danke dir für die Schilderung deiner Erfahrungen. Viele Grüße Katrin & Peter

[@sanibudak9094]

Sehr tolles Video! Danke :)

[@udozimmer6242]

Danke für‘s teilen. Ich fahre mein M3P seit 381Tagen und bin super glücklich. Der Wagen hat uns bislang überall hingebracht und selbst Inseln ohne SuC waren kein Problem. Der Verbrauch bei 31175km liegt im Schnitt bei etwa 194wh/km. Liegt aber am schweren rechten Fuß. Habe die Tage mal den Pollenfilter getauscht und die Scheibenwischer. Super finde ich auch das ganze Zubehör das es so gibt. Läuft aber eher als nützliches Spielzeug. Was mich etwas gestört hat sind die 20Zoll Felgen von Tesla. Da hat man schnell einen Kratzer reingefahren. Und das beim M3P keine AHK möglich ist. Nicht das ich campen wollte, aber Fahrradheckträger wäre schon nice. Was soll gibt es jetzt halt was fürs Dach. Als Fazit auf alle Fälle immer einen Tesla. Schöne Grüße aus dem „Bergdorf“ ans Rheinufer 😉🙋‍♂️👍🌻

Ein freundliches Hallo an den „Bergdorf“ Bewohner. 😃 Ganz lieben Dank, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst. Du erinnerst mich übrigens daran, auch mal den Luftfilter zu wechseln. Das ist nur so eine doofe Yogaübung, sich da in den Fußraum zu falten, um da heranzukommen. 🤔 Einen Fahrradträger fürs Heck vermisse ich allerdings auch, kann ihn jedoch ohnehin nicht anbringen mangels AHK. Die hielten wir für nicht nötig. Bei den Trägern fürs Dach habe ich irgendwie die Sorge die Scheiben zu beschädigen, aber viele andere Fahrer nutzen solche Dinger ja ebenfalls. Ein schönes Wochenende wünschen wir und freuen uns über zukünftige Erfahrungen von dir/euch. Liebe Grüße Katrin & Peter

[@udozimmer6242]

Moin liebe Katrin, lieber Peter, die AHK nachträglich anzubauen geht nur bei Fahrzeugen, die eine eingetragene Stützlast und Zuglast im KFZ Schein haben. Bei mir sind da nur Striche im Schein. Bedeutet man braucht zum Einbau noch die TÜV Abnahme. Ich habe mir jetzt die Dachträger von Tesla besorgt und schaue nach einem Träger fürs Dach. Aber die für mich optimale Lösung habe ich noch nicht gefunden. Viel beim Beifahrer Sitzyoga. Die Klipse unter dem Handschuhfach können einem schon Nerven kosten. Habe nur nächste Mal Klipse zum schrauben besorgt. Also mit Gewinde und nicht zum stecken. Mal sehen ob das dann etwas besser geht. Schönes WE 😉🙋‍♂️

@@udozimmer6242 Schau doch mal auf dem Kanal von @ElectricDave vorbei. Du findest ihn hier: kzbin.info/door/JW1S6BOOHD1dyzA2V8rxnwstore Dave ist unheimlich erfahren mit Dachgepäckträgern, denn er reist gerne mit Dachzelt auf seinem Model 3. Auf seinem Kanal findest du ganz sicher auch Tipps für einen passenden Träger. Ja, auf den Wechsel des Luftfilters freue ich mich nicht so sonderlich. Aber, man wächst ja mit seinen Aufgaben. 😉

[@kosova6836]

Shine on 🌞! Mal wieder ein informatives & erfrischendes Video. 👍

😊

[@user-er4gq2vv7o]

Ich mag Eure Videos, Ihr seid immer so gut drauf! Aber warum macht Ihr keine Videos von Euren Reisen? Ihr habt so interessante Ziele angefahren und das schreit direkt nach Infos. Macht weiter so!

😊 Wir haben tatsächlich mal mit Reisevideos begonnen. Unsere Anfänge haben aber keinen interessiert. Und da wir beruflich ziemlich eingespannt sind, freuen wir uns immer auf die Entspannung im Urlaub. Deshalb drehten wir da bisher nur privates, weil wir anderenfalls, um einen Mehrwert zu bieten, so viel recherchieren müssten. Aber in diesem Video hast du ja mal einen kleinen Einblick bekommen, was einem auf Reisen so für Überraschungen drohen können. Wir wollten auch nach Cornwall, haben aber gehört, dass es da vermehrt solche „Straßen“ geben soll. Wir machen natürlich weiter. 😌 Liebe Grüße Katrin & Peter

[@Martin-gr1de]

Immer wieder tolle Videos von euch. Danke und liebe Grüsse aus der Schweiz 😊

Liebe Grüße zurück, und lieben Dank. 🙏

[@thomaslanger4307]

Ihr habt es sehr schön beschrieben danke für euer Feedback macht weiter so

Das machen wir. 😉

[@rolandwiff315]

Guten Tag Ihr Lieben! Dieses Video ist das bisher beste und informativste, das ich bisher gesehen habe! Vielen Dank dafür!

Vielen herzlichen Dank @rolandwiff315, das ist aber toll zu hören. Da werden wir schon ein wenig verlegen. ☺️☺️ Alles Gute soll man teilen, teile gerne auch unser Video. Liebe Grüße Katrin & Peter

[@DirkStoecker69]

Moin. Toller Beitrag!😊 Danke.🎉

Danke für das Lob! 😎

[@thomasklein6638]

❤ Ihr seit supi wie immer ❤Ich fahre jetzt auch seit 2.5 Jahren M3 Standard range und vom ersten Tag an bis heute begeistert ❤❤ lade in meiner Garage ❤❤ einfacher entspannter billiger geht es nicht ❤❤

[@JT-cb5ul]

Tolles Video 😊

Dankeschön 😊

[@EVoelz]

Ihr macht das sehr gut. Sehr sympathisch. Das Waschanlagen-Video war mein Favorit nachdem ich mein M3 (Multi Coat Red) vor 7 Monaten gekauft habe. Macht weiter so. Apropos: Dann macht doch mal von den Reisen Bilder. Wurde ja schon angesprochen.

[@nannanganggang]

Juhuuu, wieder ein Video von euch! Danke schön. Also hier in München ist das öffentliche Ladenetz meiner Meinung sehr gut. Deshalb geht es bisher gut ohne persönliche Wallbox. Bin mal gespannt, ob ich das im Winter noch genauso sehe 😬😬😬. Viele liebe Grüße an euch

Ach bestimmt, das wird auch im Winter mit Sicherheit gut bei dir klappen. Wir wohnen halt in einem Vorort von Mainz, und hier gibt’s in der Tat nur eine Ladesäule mit zwei Anschlüssen vor dem Bäcker. Viel ist das ja nun nicht. Danke dir für deinen netten Kommentar und eine schöne Zeit wünschen wir dir. Ganz liebe Grüße ins schöne München senden Katrin & Peter aus Mainz.

[@andy0439]

Hab das gleiche Fazit wie ihr Tesla ist das beste Auto was ich bisher hatte. Man braucht einen ladepunkt für den Alltag bei mir ist er auf arbeit , im urlaub nehme ich öffentliche Ladesäulen oder fahre zum Supercharger auch das klappt super. Mir ging es wie euch hab mir auch das M3 LR geholt weil ich auch unter der Krankheit German Reichweiten Angst gelitten habe 😅 jetzt würde ich sagen das M3 Standard reicht voll und ganz grade mit dem LFP Accu. Elektrische Grüße Andy

REICHWEITENANGST 😱🥺 Die kann einen schon völlig fertig machen. 🤣 Danke für deine Erwähnung, dass es auch helfen kann auf der Arbeit zu laden, wenn man daheim keine Wallbox hat, da hast du völlig Recht. 👍🏻

[@tobiasgluemer]

Hallo Uhr zwei, schön was von Euch zu sehen 😎 Ihr habt alles auf den Punkt gebracht, schönes Video. Habt ein schönes Wochenende Liebe Grüße Aneka & Tobi

Hey Aneka & Tobi, schön etwas von euch zu lesen. Wir hoffen, es geht euch gut und wünschen euch ebenfalls ein tolles Wochenende. Ganz herzliche Grüße Katrin & Peter

[@KlausWagner1952]

Nach Ewigkeiten einmal wieder Klaus der Fotograf und Videofilmer aus Oldenburg. Ich liebe diese Stecken in England, denn wer dort länger und öfters ist, der weiß, es gibt immer eine Möglichkeit auszuweichen und sei es, man fährt selber ein Stück zurück zur Ausweichstelle und der Andere freut sich, der einem entgegen kommt und quittiert es mit einem Daumen nach oben, wenn man für den Anderen die Bahn frei gemacht hat. So sind halt die Engländer, immer freundlich und zuvorkommend, wie man selber auch. Klaus grüßt.

Servus Klaus, ja, normalerweise hast du recht. So ist es eigentlich üblich in GB. Hier gab es aber tatsächlich keine der sonst vorhandenen Ausweichbuchten. Nur Busch, links und rechts. Und zurückfahren wäre auch der Horror gewesen, weil in die Äste, die sich teilweise nach unserem Auto schlossen, die Sicht der Rückfahrkamera behindert haben. Aber egal, das gehört dazu und England ist wunderschön.

[@ohneeuch]

Toll erklärt,gerade für interessierte Neueinsteiger.

[@willirieger4790]

Super Video 👍. Bin mit meinem Model Y Performance auch super zufrieden. Preis Leistung unschlagbar.

Hallo Willi schön von dir zu lesen. Vor allem freut uns total, dass du so zufrieden mit deinem Model Y bist. Wie lange hast du es denn schon?

[@stefanw.5200]

Ihr beiden seid super 😍 ich fahre seit 2020 M3SR ohne private Lademöglichkeit. In meiner mittelgroßen Stadt aber kein Problem. Etliche Ladesäulen in direkter Umgebung. Leider etwas schändlich teuer, aber es gibt ja noch die Schnelllader bei unsrem Aldi. Selbst zum Superchargern hab ich die Auswahl in drei Himmelsrichtungen 😜 Für mich läuft das sehr unkompliziert. Glück gehabt, so kann ich dieses moderne Auto voll genießen. Genau mein Ding 🤩🤩

Das ist klasse, dass du dein Auto so genießen, und vor allem so viele Lademöglichkeiten schon nutzen kannst. Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht. Liebe Grüße. Katrin & Peter

[@juppjung]

Hallo, schöne Aufnahmen, interessantes Video, super Infos.. Daumen hoch. Grüße Josef

Danke für das Lob Josef, das freut uns. PS: Vergiss dein Abo nicht. Wir schaffen sicher noch mehr Videos. 😉

[@juppjung]

Ein Abo des Kanal habe ich seit vielen Monaten. @

Das freut uns aber sehr Josef. 🤗

[@timor.2219]

Nette Zuammenfassung! Tesla M3 ist trotz Mängeln (z.B. keine funktionierende Parkdistanzkontrolle) ein tolles Auto und noch ist das Supercharger-Netz echt ein Kaufargument. Die „Straße“ in GB war ja der Horror 😂

Ja, in England haben wir tatsächlich ein paar Überraschungen mit den Straßen erlebt. Das war nicht die einzige. In Cornwall, dass wir dann gemieden haben, soll es wohl öfter solch enge Straßen geben.

[@mercedes000]

Hallo zusammen Sehr schön und sympathisch Vielen lieben Dank Was habt ihr für Reifen drauf die halten ja mega lang ? Sommer ? Winter ?

Hey, danke für deinen Kommentar. Wir haben im Sommer Hankook Reifen aufgezogen mit denen unser Tesla ausgeliefert wurde. Mit diesen sind wir ungefähr 60 Tausend Kilometer gefahren.

[@paco6386]

Klasse Beitrag, ich sage schon nach einem Jahr Tesla 3, alles richtig gemacht👍

Ja, nach einem Jahr hatten wir auch schon gemerkt, dass wir total happy damit sind. Freut uns sehr zu hören, dass du auch so zufrieden bist.

[@petermueller1820]

Ciao zusammen, die Beiträge von Euch sind der Hammer. Herzlichen Glückwunsch zu Eurem Kanal. Ich fahre seit 31. Aug. 2021 das Model 3 LONG-RANGE. Das Auto ist der absolute Wahnsinn. Aber etwas vermisse ich, beim vorwärts einparken sehe sehe ich keine seitlichenParkplatzmarkierungen. Bei den meisten Autos neueren Datums sieht man die seitlichen Striche. Vielleicht wisst Ihr warum das nicht funktioniert. Freundliche Grüsse Peter

[@klausweiss2844]

Slogan "Spass ohne Abgas" finde ich genauso gut wie "Steht er, dann lädt er"! Wir waren übrigens als Hamm'er Bürger auch beim Treffen in Hamm dabei.

Ja danke sehr. 😊 Schade, dass Ove @doctesla nicht auch in Hamm war, den hätten wir gern auch mal getroffen. Aber wir fanden die Veranstaltung super schön. Schade, dass wir uns nicht getroffen haben. Das wäre der Hammer gewesen, echte Hammer in Hamm, zu treffen.🔨 Oder ist der Plural von Menschen aus Hamm Hämmer? 🔨🔨🤔

[@klausweiss2844]

Ich habe Ove zumindest dort gesehen und auch Holger Laudelei beim essen.@

Och Menno, dann haben wir Ove in der Tat verpasst. ☹️

[@mariogoldi3935]

Hoi Zusammen, cooles Video. Danke für den Rückblick. Mich würde ein Detail noch Interessieren, was ihr im Video nicht angeschnitten habt. Wie verhalten sich die weissen Sitze? Verschleiss und so... LGM

Die weißen Sitze waren für uns in der Tat die genau richtige Entscheidung. Für uns sieht der Innenraum damit nochmal futuristischer und heller aus und sie sind wirklich absolut pflegeleicht. Schau mal, wir haben dazu sogar mal ein Video produziert und sie mit vielen unterschiedlichen Dingen malträtiert, die Flecken verursachen. Hier der Link zum Video: kzbin.info/www/bejne/qIq9mIGehLN2ftk Wir haben außerdem keinerlei Verschleiß an den Sitzen. Wir pflegen unsere Sitze von Zeit zu Zeit mit dem 2befair Pflegeset für Sitze und Innenraum. Du findest es unter folgendem Link: www.shop4tesla.com/collections/schutz-fur-das-tesla-model-3/products/2befair-pflegeset-reinigung-tesla Mit unserem Gutscheincode: SpassOhneAbgas bekommst du sogar 5% Rabatt beim Kauf. Wir wünschen dir noch ein schönes Wochenende. Viele Grüße Katrin & Peter

[@Lastenrad20232]

Reichweite ist wichtig. Sehr wichtig. Mal mit einem 22kWh Akku auf Reisen gehn. Ich fahre 60.000 km pro Jahr. Geht auch gut ohne daheim zu laden. Allerdings mit einem Longrange. Je grösser der Akku je länger die Lebensdauer. E-Auto sind alternativlos. Sie stossen kein CO2 aus.

Genau so ist es!

[@lastbeginnerer]

Vielen lieben Dank auch von mir für dieses Video mit Euren Erfahrungen. Auch ich bin im Grunde völlig Eurer Meinung zum Umgang mit dem Model 3. Allerdings komme ich auch ohne „persönliche“ Lademöglichkeit zurecht. (Vielleicht auch weil mein Fahrprofil dem so entspricht...) Ansonsten freue ich mich immer wieder von Euch zu hören und bin schon ganz in Erwartung auf das nächste Video. liebe Grüße m, Frank 🤚

Danke Frank für deinen netten Kommentar. Gut, dass du ohne Wallbox zurechtkommst, bei uns wäre das in der Tat ein Problem, da bei uns daheim die öffentliche Ladeinfrastruktur noch ziemlich unterrepräsentiert ist.

[@andy0439]

Jetzt weiß ich warum ihr nicht mehr so viele Videos macht 😉ihr seit nur noch unterwegs 😊 sehr schönes Video

Danke lieber @andy0439. Wir freuen uns aber total, wenn du unsere Videos immer wieder findest und Freude daran hast. Wir produzieren auch immer wieder neue. 😃

[@MagicMetal666]

"Was sind Euere Erfahrungen" fragt ihr beiden? Nun, das ist einfach, manche Sätze, die bei Euch fallen, könnten meine Frau und ich genauso sprechen. Nach 2 Jahren und 55.000 km hatten wir auch nie Sorgen, es ist das beste Auto, dass wir bisher gefahren haben. Verbrauch übers Jahr unseres Model 3 SR+ ist 145 Watt auf 100 km. Vielleicht sieht man sich mal wieder ! Hamm mussten wir leider auslassen, die liebe Arbeit...

Toll, dass ihr auch so positive Erfahrungen machen dürft mit eurem Wagen. Und es wäre wirklich schön, wenn wir uns mal wieder treffen können. Hamm war super und hat riesig Spaß gemacht. Besonders toll war es wirklich Teil des Weltrekordes bei der Lightshow gewesen zu sein.

[@devilmachine-official7384]

Sehr schönes Video und Auto! Aber wie geht ihr mit den Lackschäden um, da wo die Farbe abplatzt?

Dankeschön. 😊 Nun, bzgl. der Lackschäden am vorderen Stoßfänger werden wir uns an Telsa wenden, d.h. über die App den Schaden melden und schauen was als Lösung vorgeschlagen wird. Da es nur den Stoßfänger betrifft gehe ich davon aus, das dieser einfach fehlerhaft im Werk lackiert wurde. Ein Lackstift hilft da sicher nicht. 😂

[@devilmachine-official7384]

@ Gerne berichten, was Tesla sagt und macht...

[@heiko3048]

Kann man bei der Reiseplanung eigentlich inzwischen vorgeben mit wieviel Prozent Ladung man am Zielort ankommen möchte?

[@artea20]

Super Video, gerne mehr von 😀 Meine Erfahrung ist bisher, dass der häufigste Punkt wo die Leute jammern, sind die Park Sensoren und wie Ihr erwähnt habt, die Reichweite Ich habe mein M3 SR (2022) seit 11 Monaten und bin einfach nur Happy. Parken kann man auch ohne Sensoren und die Reichweite ist bei einer kurzen Bio Pause schnell geladen. (oftmals muss ich mich sogar beeilen 😅) Alternativ kann man beim laden dank dem Bordcomputer mit Solitär oder Netflix die Zeit vertreiben 😄 Gerade das Übernachten im Auto ist einfach nur der Wahnsinn 😍, in keinem Verbrenner wäre dies möglich ohne die Batterie leer zu haben oder den Motor laufen zu lassen. Ärgere mich, dass ich euch in Hamm nicht über den weg gelaufen bin. Aber die Lichtshow war der Hit, bin echt gespannt wann die nächst größere ansteht 😁 LG Alex

Danke dir für deinen super ausführlichen Kommentar, und dass du unsere Erfahrungen bestätigen kannst. Uns geht es auch so wie dir. Das Übernachten im Auto ist einfach irre. Toll einfach und in noch keinem Auto haben wir uns unterwegs so zu Hause gefühlt. Man hat im Grunde immer sein Wohnzimmer dabei, kann die Heizung anmachen, Video schauen und ist völlig unabhängig von Hotels, die wir aber glücklicherweise immer finden, wenn wir welche brauchen. Nichtsdestotrotz ist es schön zu wissen eine solche Option zu haben und im mobilen „Wohnwagen“ schlafen zu können. Es wäre doch toll, wenn wir uns beim nächsten Treffen über die Füße laufen. Bis dahin hab ein schönes Wochenende. Liebe Grüße Katrin & Peter 🙋‍♀️🙋‍♂️

[@artea20]

@ oder wir begegnen uns beim Laden 😁 Denn bei jedem Ladevorgang am Supercharger den ich bisher hatte kam ich sofort mit anderen Tesla Fahrern/Fahrerinnen schnell ins Gespräch. Wie ist da eure Erfahrung? Da beim Tanken man so etwas absolut nicht kennt 😄

Da hast du natürlich ebenfalls recht, diese Erfahrung können wir durchaus teilen. Beim Laden kommt man gerne mal ins Gespräch, wobei wir allerdings feststellen, dass es immer mehr Leute gibt, die lieber im Auto sitzen bleiben. Das liegt sicherlich daran, dass mittlerweile wesentlich mehr Tesla unterwegs sind und im Mainstream angekommen sind. Das Winken hat auch nachgelassen. 🙋‍♂️🙋‍♀️

[@artea20]

@ um so größer ist die Freude wenn doch zurück gegrüßt wird 🙋‍♂

[@bbakmese]

Hi Ich kann mich noch genau daran erinnern wie ich vor knapp 2 Jahren angefangen habe eure Videos zu gucken bevor mein Tesla kam . Kauft ihr eigentlich eine Neues oder behaltet ihr euren noch , meiner Ist ein sr und hat jetzt 48tkm runter und war nur einmal in Werkstatt wegen einem Chip Problem , 2 Wochen umsonst Model y Performance bekommen , Mega Kundenservice würde ich mal sagen . Macht weiter so .

Das ist ja toll, dass du uns bereits zwei Jahre schaust. Dann bist du ja fast ab der ersten Stunde dabei. Nein, wir werden unser Model 3 behalten, weil wir es richtig klasse finden - lieben klingt ein wenig überzogen bei einem Auto - aber so kann man es eigentlich schon nennen. Wir sind ein tolles Team zu dritt. 😉 Aber auch zu zwei. 👩‍❤️‍👨

[@tesla-spectre]

Das ist super. Ich habe im nächsten Dez 2023 den tschechischen TÜV nach drei Jahren. Werde da wohl aber schon jenseits der 80000km sein, mal sehen. Überlege aber den Service von Ove Kröger zu nutzen, um sicher zu gehen, dass alles reparier wird. Hatte im Frühjahr nach 40000km eine freiwliige Inspektion gemacht bei Tesla für schlappe 100€ inkl Material (Filter etc) und reinigen hinter den Mud Flaps. Nix gefunden Habt Ihr mal überlegt, die Garantieverlängerungsversicherung von Helvetia zu machen (immerhin 4 Jahre oder 80000km)? Ich überlege das aktuell.

Hey, cool, danke für deinen ausführlichen Kommentar. Die Garantieverlängerung ist sicher eine Überlegung wert, vielleicht hat Ove @DocTesla damit auch Erfahrungen gemacht. Wir haben noch keine damit, aber werden dazu mal recherchieren. Danke für diesen Tipp. Liebe Grüße Katrin & Peter

[@manuel4613]

Mich würde interessieren was ihr so bezahlt für eine normale Ladung und was kostet bei supercharger von Tesla 😅 Oder es wäre sicher auch interessant die Kosten im Vergleich zu einen Verbrenner Versicherung Services Tanken vs Tesla 😊😅

[@myfakename86]

Super Video !!!! Also ich rechne und informiere mich noch. Müsste zur Zeit öffentlich laden. Wenn ich unter 0,70€/kwh bleibe, fahre ich günstiger - abgesehen vom Auto selbst. Gegenpol ist n 1,9tdi Golf v Klar nicht „vergleichbar“ aber 500ps, schön zu fahren und ne andere Hausnummer als der Golf und gut möglich sogar sparsamer. Hab das highland Dual gefahren, war bei 13,4kwh kann man nix sagen. Und hatte meinen Spaß beim fahren

[@ralfrenate7276]

Schön wäre eine Tabelle, Kosten, Reparaturen usw. Querlenker? Warrenty Check?

[@der1rotebaron]

Sagen wir es so, das KFZ führt mich von Pause zu Pause, lädt neben bei und ich kommen gut an (fit für das was am Ziel wartet) dieser Zwang ist tatsächlich für mich ein Gewinn! Mit E500 LPG bin ich durch gepflügt und brauchte min 30 Minuten am Ziel bevor ich weiter machen konnte (300-400 km Fahrstrecken die ich regelmäßig habe 3-4 mal Monat, sonst 180 4-6 mal die Woche). Passt für mich. Model Y Standard passt mir, jetzt kommt noch die Ladestation in die Garage, nach dem ersten Jahr laden „auf der Strecke“ um es noch einfacher zu haben - bin eben doch faul und Zeit nutze ich für anderes als laden.

Da können wir dir nur beipflichten. Das hast du sehr treffend auf den Punkt gebracht. Das Kfz fährt einen von Pause zur Pause.😄

[@kaylindemann6307]

Schönes Video. Bekomme in zwei Wochen mein M3 Highland

Hey, toll, dann bist du ja voller Vorfreude. Dürfen wir mal fahren. 😉

[@kaylindemann6307]

​@ Wenn ihr mal im Süden von Niedersachsen seid.....😊

Manchmal sind wir in Northeim und Einbeck unterwegs.

[@kaylindemann6307]

@ Wir wohnen an der Grenze zu NRW

[@-Andy--]

1000€ Versicherung ist aber schon sehr viel. Ich habe unter 400€ bei VK mit dem LR, aber nächstes Jahr muss ich wohl die Kilometer erhöhen, da es verdammt viel Spaß macht und ich mir kein anderes Auto vorstellen kann , was einem so viel mehr gibt. Ach und sollte man nicht die Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre wechseln? Und wegen dem Verbrauch habt ihr bestimmt mehr wegen den 19" Ich habe mit den 18" und Michelin Cross Climate 2 15,7 kwh und kann die Reifen sehr empfehlen Macht weiter so und viel Spaß 😊

Danke dir für deinen Reifentipp. Den schauen wir uns mal an, wenn die neuen Sommerreifen dran sind. Du hast recht nach der Bremsflüssigkeit sollte man regelmäßig schauen, da sie ja gerne Feuchtigkeit anzieht, somit altert. Wir müssen in der Tat auch nach einer neuen Versicherung schauen, teurer ist diese aber halt auch durch die unbegrenzte Anzahl an Fahrern. Wir machen natürlich mit Spaß weiter. 😌

[@MarcusWilke1978]

Ich bezahle bei der Huk24 für mein Model Y LR bei SF25 rund 600€ im Jahr.

[@Catweazle_]

Danke für euer tolles Video. Ich bin hin - und hergerissen. Model Y, ja oder nein. Man liest und hört so viele Horrorgeschichten den Service betreffend. Wie war hier eure allgemeine Erfahrung, ev. auch Feedback im Freundeskreis?

Wir können das absolut nachvollziehen, dass du hin- und hergerissen bist. Uns ging es ähnlich, da unser Tesla ja noch ein früher Wagen war, der aus Fremont über den großen Teich kam. Auch damals gab es viele Horrornachrichten über die Qualität und über den schlechten Service. Wie zufrieden wir sind, hast du ja in unserem Video gesehen. Auch mit dem Service hatten wir nur positive Erfahrungen. Wir mussten einmal den Ranger rufen, da in einem unserer Rücklichter Kondensfeuchtigkeit auftrat. Er kam zu uns nach Hause gefahren und binnen 15 Minuten war das Teil ausgetauscht gegen ein neues. Dann hatten wir vor kurzem die 80.000 km Marke erreicht, an der die Garantie für den Wagen abläuft. Unsere Lenkung machte leichte Geräusche und wir waren gespannt, wie der Service in Frankfurt darauf reagieren wird. Denn die Geräusche traten nur sporadisch auf. Natürlich nicht als wir in Frankfurt waren. Der Techniker sagte, er schaue sich das an, und sollte er etwas entdecken, auch wenn es nur eine Kleinigkeit sei, würde er einen Austausch vornehmen. So kam es dann auch. Die Gummis der Lager seien porös und er vereinbarte mit uns einen Termin zum Austausch. Dieser ist bereits erfolgt und es ging alles auf Garantie. Schlechte Erfahrungen haben wir wirklich keine gemacht. Wir haben mit dem Wagen so viel Großartiges erlebt, dass wir ohne den Tesla nie erlebt hätten. Während Corona sind wir gereist und haben im Tesla dank Campingmode geschlafen. Im Sommer wie im Winter. Das geht definitiv nicht mit jedem E-Auto. Auch das Ladenetzwerk ist ein nach wie vor riesiges Argument pro Tesla für uns. Gerade haben wir ein anderes E-Fahrzeug getestet (Video folgt) und da haben wir mal die volle Odyssee durch das Tarifchaos an deutschen Ladesäulen miterlebt. Wie geil ist da ein Tesla, wo man sich darüber keinerlei Gedanken machen muss. Wir sind absolut glücklich mit unserem Model 3 und freuen uns schon jetzt auf unseren Sommerroadtrip durch Nordfrankreich und die Bretagne. Wir wünschen dir viel Spaß bei deiner Entscheidungsfindung und hoffen, dass du einen Wagen findest, der dich so happy macht wie unserer uns.

[@Catweazle_]

@ Vielen herzlichen Dank für eure sehr ausführliche Antwort. Am Donnerstag fahre ich mit meinem Sohn das Model Y einmal Probe. Das Tesla-Fieber hat uns bereits vollständig erwischt. Viele liebe Grüße aus Schwanheim.

@@Catweazle_ Schwanheim ist ja just around the corner. Viel Freude bei der Probefahrt Catweezle. Ich bin mir sicher, dein Sohn und auch Esmeralda werden begeistert sein. Und du sicher auch. Liebe Grüße Katrin & Peter

[@seppmayr5944]

Fahren Tesla M3sr seit über einem Jahr, im Hof noch ein Diesel, ein Benziner und ein Roadster, wenn der kleine Tesla kommt wird er 2 Verbrenner ersetzen.

[@KlausWagner1952]

Eben drum 😊

[@wolfgangpaul8715]

Wunderbarer Bericht, der exakt auch meine Erfahrung (bisher mit 10.000 Kilometer) bestätigt. Jede Fahrt ist problemlos, Wartung keine, Reichweitenangst obsolet. Standard reichte für uns aus. Warum Tesla in unsere Wahl fiel? Nach zig Testfahrten war das Statement klar, Tesla bot halt immer ein Quentchen mehr an, als die Konkurrenz. Ladegeschwindigkeit, Netz, Vorausplanung, geringe Ladezeiten (die Nörgelei über Ladezeiten kann ich nicht nachvollziehen, da Pausen, wie ihr es beschrieben habt, eher Spass machen) - alles in Allem, eine Wahl, die wir nicht bereuten.

Danke fürs Niederschreiben deiner Erfahrungen. Je mehr Menschen, die noch Verbrenner fahren, so positive Berichte lesen, desto eher verlieren diese hoffentlich ihre Berührungsängste vor dem E-Auto. 👍🏻

[@janilacoba9754]

Ich verstehe nicht, warum Ihr den Leuten so viel Angst macht, „super wichtig“ zu Hause zu laden. Ich kann das Ladekabel nicht vier Stockwerke über die Straße spannen und lade einmal pro Woche am Supermarkt oder neben der Arbeit oder bei Ärzten. Mittlerweile haben die Hälfte aller Supermärkte Ladestationen. Bei Arztbesuchen bekommt man an einer Ladestation eher einen Parkplatz, als wenn man sich einen Parkplatz ohne Ladestation sucht. Im Klinikum Potsdam zahlt man zum Beispiel für den Strom weniger, als wenn man einen normalen Parkplatz genommen hätte.

Hallo @janilacoba es ist wirklich nicht unsere Intention Angst zu machen, sondern diese zu nehmen. Deshalb drehen wir seit 3 Jahren Videos darüber, wie unkompliziert elektrisch Fahren sein kann. Wir sagen ja ganz deutlich im Video, dass letztendlich jeder selbst bewerten muss, ob ein E-Auto für die jeweiligen Bedürfnisse passt oder nicht. Die Lademöglichkeiten, die du in Potsdam vorfindest, scheinen dir viele Alternativen zu bieten. Hier in einem Vorort von Mainz wo wir leben, gibt es eine solche Infrastruktur leider noch nicht. Darum nimm uns das zu Hause zu laden sämtliche Komplikationen ab, die wir ohne eine Wallbox hätten. Es ist aber wichtig zu lesen, dass du die Ladesituation aus einer ganz anderen Brille siehst und erlebst. Solche Berichte tragen sehr dazu bei aufzuzeigen, dass eben unterschiedliche Möglichkeiten gegeben sind und jeder für sich bewerten muss, ob alle Parameter passen, um ein E-Auto zu fahren.

[@romerbass2813]

Zur Info: Die Referral-Prämien wurden inzw. leider halbiert!

Ja, danke dir für die Info. Das ist ärgerlich, das Tesla die Goodies immer mal wieder ändert. Danke dir für deinen Hinweis.

[@barrider329]

Hallo, habt ihr etwas beim Laden vermisst (Geschwindigkeit)? Da euer Model 3 ja noch über keine Wärmepumpe verfügen dürfte (erst ab 2021).

Ja das stimmt, wir haben keine Wärmepumpe, haben diese aber auch bisher nicht vermisst.

[@manfredo4287]

Ihr habt so recht! Die erste Frage von Interessierten ist immer, wie ist die Reichweite? Mit meinem MY LR komme ich überall hin, wo ich will. Gott sei Dank hattet ihr in England auf den engen Straßen keinen Gegenverkehr!

Ja absolut. Meine Sorge, dass jederzeit Gegenverkehr kommen könnte, hat mir (Peter) auch einen permanenten Schließmuskelkrampf beschert. 🤣 Stellenweise ist es echt eng in diesem Land. England halt. 😌

[@gernotdreher1651]

In einer Sache gebe ich Kathrin recht, Tesla ist ein tolles Auto und ich fahre das M3 auch seit Sep. 2020 mit jetzt 70000 Km. TÜV auch problemlos und ohne Mängel. Das beste Fahrzeug, das ich bisher hatte und das waren ganz viele. Widersprechen möchte ich dahingehend, daß es keine Empfehlung für ein E-Fahrzeug ist, wenn keine Wallbox vorhanden ist. 2016 habe ich einen BMW i3 gekauft, ohne Möglichkeit am Haus zu laden und es hat hervorragend funktioniert, obwohl die Lademöglichkeiten seinerzeit wesentlich eingeschränkter waren als heute gab es immer eine Möglichkeit sein Auto zu laden. Heute dürfte es überhaupt kein Problem mehr sein.

Solche Erfahrungsberichte wie der deine sind toll, denn sie nehmen Sorgen und Ängste und zeigen auf, dass wo ein Wille existiert, auch ein Laden möglich ist. Danke dir dafür. 🙏🏻

[@Teslafahrer]

Schönes Video was ihr da gemacht habt, bei einem Punkt bin ich aber nicht auf an deiner Seite. Und zwar, du sagst wenn man nicht zu Hause laden kann dann ist das Elektroauto nicht für einen das ist nicht so korrekt. Ich fahre über 50.000 km im Jahr habe ein Haus und könnte bei mir zu Hause Laden mache es aber nicht da ich bei ionity lade, und zwar jeden Tag ca 15 Minuten. Ich fahre jeden Tag mindestens 250 km und jetzt stellen sich viele Leute die Frage warum lade ich einfach nicht zu Hause? Ganz einfach denn zu Hause habe ich 30 Cent pro Kilowatt um bei Unity komme ich immer noch billiger weg, da ich den alten Tarif noch habe. Ich will damit sagen, man muss nicht unbedingt zwingend 100% zu Hause laden können um sich ein Elektroauto zu kaufen. Auch wenn man sehr sehr sehr viele Kilometer fährt im Jahr. In der Zeit wo ich lade schaue ich mir KZbin Videos an oder fabrizierten Videos oder gehe meine E-Mails kurz durch. Ich wiederhole mich noch einmal sehr schöne Videos die ihr da habt, und lasse euch mal ein Abo dort

Hey, servus @Teslafahrer danke dir für deinen wertvollen Erfahrungsbericht. Da sieht man mal wieder, dass man auch als Elektroautofahrer falsche Vorstellungen haben kann, genau wie die Menschen, die bisher noch Verbrenner fahren. Solche Berichte wie deine sind deshalb so wertvoll, da man erfährt, wie andere Fahrer laden und im Alltag mit ihrem Fahrzeug bestens zurechtkommen. Schön, dass du dir die Zeit genommen hast darüber zu schreiben und ganz herzlichen Dank für dein Abo. 😊 Liebe Grüße Katrin & Peter

[@andreasb.5206]

Hallo schönes Video euer Fazit kann ich auch bestätigen nur die Versicherung ist ganz schön teuer ich zahle für mein MY Vollkasko mit 150€ Selbstbeteiligung 640€ +eine Unfall ohne hochgestuft zu werden bei der HUK

Ja, vor drei Jahren haben wir auch bei der HUK geschaut, da gab es tatsächlich noch keine Tarife, die so stark auf Elektroautos zugeschnitten waren. Vor allen Dingen Überspannung, Diebstahl der Wallbox, freie Fahrerwahl und der gleichen waren nicht versichert. Aber danke für deinen Tipp. Wir werden uns auf jeden Fall mal umschauen.

[@andreaso.7131]

Mein M3 LR wird im August 4 Jahre alt. Hab mit den Ladepausen auch kein Problem, denn kein Mensch fährt 300 oder 400 km am Stück durch. Auch ein LKW Fahrer muss allex4 Stunden eine Pause machen. Weil die Konzentration lässt irgendwann nach, dann brauchen wir eine Raucherpause weil im Auto nicht geraucht wird, die Hunde wollen raus und mit über 50 muss man sich hin und wieder bewegen. Und pinkeln muss auch jeder mal und eine Brotzeitpause muss auch sein. Möchte nie wieder Verbrenner fahren, gibt kein schöneres fahren als mit E Auto. Haben 2 E Autos, und klnnen zuhause mit PV laden, da sind wir jetzt auf 100 km bei ca. 4 Euro.

[@Michael_st.a]

14:42 Die Fahrradfahrer haben damals das Benzin für die Autos in Apotheken geholt sehr Nett 😜

🤣

[@unbekannt8389]

👍das in England 😖ich dachte ich höre und sehe nicht richtig

Ja, nun wissen wir, warum England England heißt. 🤣

[@miks1692]

Hallo ihr zwei. Wir sind seit einem Jahr im Besitz eines Model Y LR aus Grünheide. In vielen Punkten stimmen wir mit euch überein. Sehr schlechte Schilderkennung. Das können andere besser. Warum bekommt Tesla das nicht hin? Zumal kaufen wir ja das ganze System mit. Lade Infrastruktur. Navi. Berechnung der Reichweite, Verbrauch etc. Weitere kleine Anmerkungen sind Fantom bremsungen auf längeren Strecken. Wenn wir im normalen Autopilot einen Spurwechsel vornehmen wollen muss das Lenkrad was ja einwenig star ist mit ein wenig Druck wieder frei lenken. Ja man kann auch den Autopiloten erst ausschalten und nach dem Spurwechsel wieder einschalten. Das System sollte es doch in dem Moment erkennen und das Lenkrad von alleine freigeben. Seit neuestem möchte das System nachdem wir auf 90% geladen haben den nächsten Supercharger bei 70% anfahren. Vorher immer so gegen 20%. Sollte man diesen Ladestopp ignorieren und das weit über 50 KM versucht er immer wieder dich an den letzten Supercharger zu navigieren. Meine Frage an euch ist, habt ihr diesbezüglich noch nie Probleme gehabt. Was ist denn mit Bremsflüssigkeit nach 2 Jahren. Oder den Wechsel der HEPA Filter der ebenfalls nach 2 Jahren getaucht werden sollte. Wir sind kein Tesla Fanboy. Finden aber das Auto trotz der hier und da kleinen Mängel sehr gut und hoffen das diese behoben werden. Viele sind der Meinung das deutsche Autohersteller im elektromobil bereich weit hinterherlaufen. Dieser Meinung war ich bis vor kurzem auch. Doch wenn man sich viele neue Modelle anschaut lernen Audi, BMW, Merceses und co dazu. Asien nicht zu vergessen. Was die Preispolitik angeht liegt Tesla unschlagbar weit vorne, wenn man bedenkt was man dafür alles geboten bekommt. Tesla sollte sich nicht ausruhen und viele kleine Probleme in den Griff bekommen.

Hallo @miks1692, was du da beschreibst, dass nach dem Laden auf 90 % am Supercharger der nächste Stopp bereits bei 70 % geplant wird, haben wir in der Tat noch nicht erlebt. Das haben wir bisher auch noch nicht gehört. Macht das euer Model Y erst nach einem Update oder wie lange beobachtet ihr das schon? Ja, der HEPA Filter sollte nach 2 Jahren getauscht werden, allerdings sind wir während Corona so viel im Homeoffice gewesen anstatt zu fahren, dass wir dem Filter etwas zusätzliche Lebenszeit spendiert haben. 😉 Aber er steht auf der ToDo Liste. Wie sich der Markt entwickelt ist sicherlich spannend, wir dürfen gespannt sein.

[@miks1692]

Danke für die schnelle Info. Das letzte Update liegt schon 2 Wochen zurück. Wir kommen gerade erst aus dem Urlaub zurück und erst nach dem ersten Stopp fing dieses Problem tatsächlich erst an. Ach ja die Scheinwerfer, die Blinker auf der Fahrerseite funktionierten dann auch nicht mehr. Nebelscheinwerfer schon. Komischerweise hat sich das letzere wieder von selber gelöst. Das mit eurem Filter macht dann auch sinn😅

@@miks1692 Das ist ja ein interessantes Verhalten. Also zukünftig immer eine Taschenlampe im Handschuhfach mitführen und ein Einweckgummi. Dann könnt ihr diese beim nächsten Scheinwerferversagen an den Außenspiegel hängen. Blinken dann mit an, aus, an, aus, an, aus. 🙃

[@miks1692]

Jo 😂im Nachhinein sehe ich das auch so. Zum Thema Laden 90 zu 70 gibt es bereits im tff Forum darüber einen Artikel. Euch noch viek Spaß mit ohne Abgas👍

[@TimoWolle]

Tesla sagt nur: alle 2 Jahre HEPA Filter austauschen für 20€ und alle 5 Jahre bremsflüssigkeit

Ähmmm, dann muss ich mich wohl mal in den Fußraum winden und den Filter wechseln. 😬 Wir haben ihn einfach ein wenig länger drin gelassen, da wir während Corona deutlich weniger gefahren sind (wegen Homeoffice und Lockdown).

[@MatWrede]

@ Ranger kommen lassen, 65 € bezahlen und gut ist's. Das ist es mir wert, bevor ich mich irgendwo hinwinde. 😁

[@dorschotto]

Da solltet ihr die Versicherung wechseln. MODEL Y LR. Etwas über 1000. Mit 300SB in Teil und Vollkasko. Keine Begrenzung der Fahrer, keine Rückstufung bei Schaden, alles versichert auch z.B. Federwild. HELLVETIA

Danke für den Tipp. Das klingt gut.😃

[@berndburamorde8723]

Ja, Tesla hat die beste Ladeinfrastruktur, die mich überlegen läßt, ob mein nächstes Fahrzeug ein M3 wird. Mein erstes E-Fahrzeug war eine alte Zoe, die ich mir gebraucht (Bj. 2013) zugelegt hatte. In der ersten Zeit musste ich in 2020 noch öffentlich laden. Das habe ich natürlich mit meinem wöchentlichen Einkauf verbunden oder wenn ich in der Stadt war. Mit anderen Worten konnte ich das Laden mit meinen täglichen Erledigungen verbinden, auch ohne eigene Lademöglichkeit. Somit ist die Aussage, sich ohne eigene Lademöglichkeit, gegen ein E-Fahrzeug zu entscheiden, falsch. Wie gesagt, hatte die alte Zoe nur 22 kWh im Akku. Klar, es war ein Stadtauto. Seit April fahre ich jetzt einen gebrauchten Ioniq, mit 28 kWh Energieinhalt. Doch was mir zur Zeit Sorgen macht, ist die immer schlechter gewartete Ladeinfrastruktur von EnBW oder Ionity. Über E-Off will ich gar nicht reden. Dazu kommen die immer höheren Preise, die einfach keinen Spaß mehr machen. Wenn ich dann am meist günstigeren und sicheren Supercharger anfahre, bin ich mit dem Ioniq auf ein gutes Mobilfunknetz angewiesen. Das entfällt bei einem Tesla, da dieser direkt mit der Ladesäule kommuniziert. Mal sehen, wie sich das in den nächsten ein oder zwei Jahren noch entwickelt. Bleibe ich bei meinem jetzigen effizienten Ioniq mit der großen Heckklappe oder wird mein zukünftiges Fahrzeug ein Tesla? 🤔 Ich weis es noch nicht. LG: Bernd

Ganz herzlichen Dank lieber Bernd für deinen super ausführlichen Erfahrungsbericht. Ja wenn man auf das öffentliche Ladenetz angewiesen ist, dann muss man natürlich eine gewisse Flexibilität beweisen. Dir ist es gelungen, da du deine Fahrzeuge auch offensichtlich hauptsächlich im Stadtverkehr einsetzt. Wenn man einen längeren Arbeitsweg hat, wird es eventuell etwas schwieriger, es sei denn, man hat die Möglichkeit auf der Arbeit zu laden, was bei immer mehr Arbeitgebern möglich ist. Alles in allem, kannst du schon auf zehn Jahre Elektro Auto Erfahrung zurückblicken. Somit bist du ein wirklicher Early Adopter. Wir sind sehr interessiert, wofür du dich entscheidest, lass es uns gerne wissen. Liebe Grüße Katrin & Peter

[@berndburamorde8723]

@ Nee, die alte Zoe hatte ich mir erst 2020 gebraucht, zugelegt. Also 3 Jahre Erfahrung. Übrigens ist sie noch heute bei meinen Eltern unterwegs. Der Akku ist noch in einem top Zustand. LG: Bernd

[@pascalrohrer5188]

Super ich kann euch nur bei pflichten haben selber einen Tesla Model 3 Long Range und fahre jährlich 50000km ich kann mir nichts besseres vorstellen. Liebe Grüsse aus der Schweiz

Danke fürs Feedback und wir grüßen ganz herzlich aus Mainz in die schöne Schweiz zurück. Toll, dass auch du so zufrieden mit deinem Model 3 bist.

[@agronzuka5695]

tesla hat ein gutes konzept ich überlege mir ein mode Y zu finanzieren haben leasing oder finanziert

Wir haben finanziert, da Leasing, als eine Form der Langzeitmiete, für uns nicht in Betracht kam.

[@agronzuka5695]

@ wie lange gilt der rabatt code ich finde ihn leider nicht.

@@agronzuka5695Hallo @agronzuka5695 wie lange der Rabatt Code gilt kann ich dir nicht sagen. Im Augenblick gibt es ihn, allerdings verändert Tesla immer mal die Konditionen. Früher gab es 1.500 km freies Laden, derzeit gibt’s Rabatte. Schau, hier ist unser Code: ts.la/katrin20046 Viel Erfolg und viele Grüße. Katrin & Peter

[@TimoWolle]

Bekomm am 23. mein m3 Highland, von Mercedes CLA zu Tesla, bin mal gespannt wie der Qualitätsunterschied ist… ich finde nur schei… das der m3 keine Ultraschallsensoren mehr haben, sondern alles nurnoch blöd mit Kamera gemacht wird…

Wir sind sehr gespannt, wie dir dein Model 3 gefällt und wie du ohne die Ultraschallsensoren klarkommst. Berichte uns gerne, wir freuen uns darüber.

[@user-tq1cw3vl7g]

Tja da wird nonstop von Kosten geredet aber Zahlen hört man in diesem Video keine. Obschon die Beiden sehr sympathisch sind aber wer gibt schon etwas zu was nicht gut ist. Kommt mir fast so vor als wurden sie von Tesla gesponsert, nach dem Motto "Friede Freiheit Eierkuchen"

Von Tesla gesponsert wird unseres Wissens nach niemand. Wir auf jeden Fall nicht. Mir ist nicht ganz klar welche Zahlen du vermisst? Kannst du das konkretisieren? Viele Grüße Peter

[@user-tq1cw3vl7g]

@ ich habe das gemeint das Ihr von den Kosten redet aber nicht von Zahlen zb. Kosten sind von mir aus gesehen, 1 Kilo Brot kostet 1.- oder 1 Kg Fleisch Kostet 2.- ob CHF. oder Euro oder Dollar. ich spreche hier von Kosten = ZAHLEN

Hallo Daniel, wir haben darüber gesprochen, dass keine Kosten zum Beispiel für Inspektionen entstehen im Vergleich zu anderen Autoherstellern. Welche Kosten möchtest du denn hier aufgeführt haben? Wir haben erwähnt, was unsere Autoversicherung kostet, was fehlt dir hier?

[@andreaso.7131]

Das versteht ein Verbrennerfahrer nicht dass beim Tesla keine kosten entstehen. Oh doch hab die Pollenfilter für 10 Euro selber gewechselt. Die lesen nur immer alles im www und meinen die sind somit komplett aufgeklärt und wissen alles besser. Hab auch so Kandidaten unter meinen Bekannten, und als ich sie das erste mal mitgenommen habe bzw. fahren habe lassen waren die hin und weg wie toll ein E Auto ist.

[@matthiaszielke2914]

Nei und 100.000 oder 5 Jahre auch komisch und die 8 Jahre und 192.000 km auf Batterie

[@dorschotto]

Ich fahre meist schneller auf der AB und lade vo 5 bis 60%. Läuft!

Zackig unterwegs ⚡️🔋

[@tatjana876]

Meine Güte, jetzt findet man schon toll, daß man so grandios zu den Ladestationen geleitet wird, wo man dann 30minütige Ladepausen einlegen muß. Ich hätte lieber eine witterungsunabhängige vernünftige Reichweite und wenn ich schon tanken muß, sollte das in maximal 10 Minuten erledigt sein. Geht auch. Halt nicht mit solchen überteuerten Elektrokarren.

[@lething931]

Spaß ohne Abgas. Man muss nur fest daran glauben. 😉

[@0815nobi]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@VERSACE66666]

Fahre seit 2 Jahren den M3P, und seit 2023 den PLAID!! Nie wieder VERBRENNER!!!!!

Sehr cool ein PLAID. 👍🏻

[@VERSACE66666]

@wirklich ein cooles Auto!! Fahrt einmal Probe mit den PLAID!! Ihr werdet begeistert sein!! Grüße aus Österreich!!

@@VERSACE66666 Ja, wenn wir wüssten, wo es einen zum Probefahren gibt liebend gernde. 😃

[@andreaso.7131]

Mir reicht mein M3 LR mit 498 PS. Will auch nie mehr einen Verbrenner