После замены катализатора на пламя гаситель ,машина стала работать лучше на удивление. Подписывайтесь на мой канал ,ставьте лайки ,пишите комментарии. Ждите новое видео.
Пікірлер: 24
@yurijyurij40492 жыл бұрын
Ради чего 3 части бесполезной хрени?
@user-hq9kg4oh9d5 жыл бұрын
А причем здесь давление масло?
@vovaerevan92654 жыл бұрын
А запасное колесо не менял
@user-qg3kn5lq4f Жыл бұрын
Три части посмотрел ничего полезного не услышал про давление масла
@user-bz3ur7pp8y Жыл бұрын
Самое нудное видео,вообще не о чем
@user-hp5xv3ne4c3 жыл бұрын
Доброго дня усім, тиск масла це хвороба, але вона рішається легко , від кришки картера йде патрубок до повітряного фільтру, там є сапун ( самооборони ) в якому збирається конденсату від масла , які і забивають його, через нього в мене всі сальники повиривало , продуваєте його і просверлюєте його, і проблема рішена
@user-ou1oe6fj5g3 жыл бұрын
Я коли його почистив,то вмене пропав тиск масла,тепер не знаю що робити далі
@yurijyurij40492 жыл бұрын
Ага, не забудьте еще что там есть такие мелочи как маслонасос, вкладыши коленвала, постели распредвала.
@user-oy2se6pr8h11 ай бұрын
Яким чинов вентиляція відноситься до тиску масла?
@ayyy57954 ай бұрын
Ска зря прослухав пздц
@ua9403 жыл бұрын
та же проблема!!! Сделал капремонт, заменил три датчика давления масла и всеравно пищит. Еду на замер давления посмотрим...
@Chevrolet_19883 жыл бұрын
Ну чё нашёл проблему? просто у меня та же история
@avtomanjak4 жыл бұрын
На авто всё легко проверяется диагностикой. Гофра на двигатель не правильно стоит.
@pro_autostreet2673Ай бұрын
Да конечно потерял только время
@user-kd8vm1of3o4 жыл бұрын
Я проще решил проблему просто скинул провод с датчика давления так как уверен в своём двигателе на 100 % (делал сам капиталку). И не пещит ни чего. Давление просто проверять надо периодически.
@egoist8498Ай бұрын
Зря😂😂😂у меня провернуло вкладыши, тупое недорешение, уход от избавления от самой проблемы