Чери Тигго 8: оцинковка, 7 мест и дешевле чем Кодиак / Chery Tiggo 8 - 170 сил, турбо и вариатор

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться)) Вопрос: готовы ли вы отдать 1,5-1,7 миллиона рублей за большой Чери Тигго 8 - или все-таки доплатите и возьмете Шкоду Кодиак, Хендэ Санта Фе или Киа Соренто Прайм?

[@tvzrru]

Китайцы у нас продаются слабо, но продаются же. Кого не послушаешь из покупателей - многим нравится, хотя недовольные тоже есть

[@tvzrru]

@@Павел-з3ш6г Да, в солнечную погоду - не очень. Можно было и дисплей чуть крупнее сделать

[@РоманКрючков-ю5д]

Посмотрите как на канале дизлайк ченел ребята по грязи гоняли.

[@tvzrru]

@Sport Father Хорошая машина, но дороже

[@natkapro8902]

В такую цену можно было полный привод включить - тогда цена, хоть чем-то, была бы оправдана. А так, по моему мнению, сомнительное предложение.

[@Pisechka]

О. Ничего-себе, объективно. Где-то в сторонке считает диззлайки авторевью и штопают Мельникову штаны. В принципе, мои впечатления совпали, за исключением управляемости, но у меня резина уже подлысевшая весьма на ней стоит.

[@anton9679]

Я купил за 1,5 в максимале - тачка огонь, по началу было страшновато. Но сейчас, понимаю, лучше нет предложения, за эти деньги.

[@алекссамоса-н2р]

напиши лучше что лежу в психушке, пишу любой бред за деньги.

[@lionix7311]

Тыщ за 500 через пару лет может и продашь.

[@anton9679]

@@lionix7311 гарантию откатаю 5 лет, и куплю новую ;)

[@anton9679]

@@алекссамоса-н2р сочувствую тебе

[@ronaldmacburgr6797]

Жаль тебя!⚓

[@РоманМосквичёв-э2й]

А кто помнит "ИЖ" и Якубовича? "Зато кузов с оцинковкой?"

[@ЮрийМаксимов-я2р]

Роман Москвичёв я помню.И поэтому эти ИЖи до сих пор ездят,в отличие от современного говна.

[@kdeniswkdw5806]

Да у Вас одна фамилия говорит о том, что надо ездить на Москвиче 412. А я видел очень хорошие экземпляры.

[@metaldron8880]

@@ЮрийМаксимов-я2р а какие ижи цинковали? я не в курсе просто. я думал они все гнилушки

[@rgzprgz]

@@metaldron8880 иж оцинкован, но хуёво. У меня орбита еще с УЗАМом, и я когда движок ставил, картером задел крыло, и краска с кусом оцинковки отошла. На иже не по технологии оцинковали просто. В ванну тока дохуя подавали, и слоя дохуя получилось

[@РоманМосквичёв-э2й]

@@metaldron8880 самые последние.

[@такполучилось-д4л]

Приятно слушать Максима! Грамотный и технически подкованный человек в среде блогеров это большая редкость!

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@ВасильевПавел-я4м]

Купите оператору хороший стабилизатор для камеры.

[@romalax35]

даже смешно машины разыгрывают а стедикам не могут купить)

[@0xFFAD]

чуть не блеванул

[@ДюдяДе]

Ну нет денег на это у них. Что прикопались?

[@VALSAUTOHLAM]

Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/bKmwZWaIpJaBaMU Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!

[@diletantno_o]

Китайцам нужно предлагать очень интересные кредитные программы которые бы делали цену а/м в 1,7 миллиона более привлекательной. И...! Первое что им нужно сделать, это вообще убрать какую либо привязку к связке "евро-бакс" при растаможке машин в России. Если РФ будет закупать "китайские" автомобили за юани, а не доллар с евро, то и цена этих машин будет меньше % на 20, а это уже гораздо интереснее. ;)

[@iSerg8]

Да уж куда ниже то. В этом классе машины от 2,5 начинаются. Это Д класс за 1,7 мульта. Алле!

[@VVS555]

@@iSerg8 , из-за того, что в багажник втиснули третий ряд тесненьких сидений для карликов, это ещё не делает этот автомобиль полноценным одноклассником крупных 7-местных кроссоверов. По сути это даже не кроссовер, а лишь большой переднеприводный универсал с обычным почти легковым клиренсом. Да и реальная стоимость этого Чери на самом деле будет примерно такой же, как и у более дорогих и именитых кроссоверов. Через некоторое время это китайское чудо придётся продавать, а подержанные "китайцы" имеют очень плохой спрос и просто провальные цены на вторичке.

[@artemb2331]

@@VVS555 вообще класс автомобиля не по третьему ряду сидений сравнивают. Третий ряд это одно из преимуществ, причем за такую цену.

[@AS-df5pm]

Все правильно ! Но ЦБ это не выгодно ,потому без вариантов!

[@aliyuk]

"это вообще убрать какую либо привязку к связке "евро-бакс" при растаможке машин в России." - суждение исходя из вашего псевдонима. :))))))) не задумывались ли вы что есть ещё привязка евро-юань, usd-юань? :))) никаких 20% вы не получите, от слова совсем!

[@d.3319]

Обидно, что китайцы за 10 лет такие машины научились делать. А АвтоВАЗ за 60 лет так и не смог

[@Petrov77730]

АвтоВАЗ это концерн Рено-Ниссан. Все вопросы к японцам и французам ? Мляяя... Ещё и "экспэрд" "за рулём" коментарий лайкнул.

[@Vatson69]

не за 60, а за 90. Чего мелочиться?

[@egor164]

АВТОВАЗу не дают развернуться скорее всего( моё мнение)

[@Алексей-ш2р9н]

@@egor164 ктооо?

[@denisprozorov5285]

а что не смог Автоваз? какие претензии по делу к нему?

[@АлександрГлу-ц2и]

с моим ростом в 170 см, для меня и моей семьи эта машина покажется автобусом.. )))

[@biba894]

Троллейбус с вариатором 😂😂

[@dranat1000]

Да для гномов любой седан автобус.

[@НиколайЛихачев-з9ю]

Фродо, это ты???

[@Алексей-ш2р9н]

@Antoo Antoo дурачек да ты? А че не лечишься

[@димагорлов-щ2ш]

круто ! спереди значёк , как инфинити ) дизай супер !

[@ГригорийКолчанов-л6ы]

Хорошее видео. Интересные фары о которых ни слова?

[@nikolasg8616]

Замечательный обзор, спасибо!

[@demond.9145]

Если бы не шильдик,достойно смотрится👍

[@СергейПресняков-ъ1д]

Эмблема красивая как по мне у них. Правда не распиариная, им бы пару миллардеров в рекламу вбухать по всему миру. И народ бы брал). Как корейцев с говномоторами втюхивают всем). Реклама на каждом углу, а потом люди мучаются 😀

[@АлександрНикитин-и5б7ф]

Эмблема, после того как сделали рестайл, сейчас стала вполне эстетична, ничем не хуже лексуса, инфинити, субару, киа, хендэ... Если так не считаете - попробуйте объяснить чем, с точки зрения дизайна, она хуже. Почитаем)

[@artemb2331]

К сожалению шильдик только в головах Россиян. Взять 12-15 лет назад, как Корейцы заходили на российский рынок. И что, даже моторы с задирами, не могут остановить массовость продаж корейских авто в России. Китайцы молодцы. Они сейчас идут по правильному пути. И добьются и уже добились уважения на рынке России. Посмотрите по сторонам, сколько на дорогах Хавэйлов, Джили, Чери. И они реально не хуже и даже от части лучше уже многих азиатских и Европейских брендов. А будет ещё больше, потому что переплачивать за маркетинг европейцев, которые особо ничего не дают в авто за паритетные деньги, народ уже не хочет. Посмотрите на их производства в Китае, автоматизацию, инновации и обширную географию поставок в Мире. Россия занимает очень малую долю в продажах даже того же Чери и они делают и будут делать ещё лучше что бы их приняли. И как я говорил, тенденции уже меняются. ;)

[@demond.9145]

A. B. Согласен спасиьо

[@tamito9298]

@@artemb2331 12-15 лет назад корейцев точно так же покупали и точно такие же мысли о них были, как и сегодня Посмотри сколько Гетсов, Туксонов первых и Черато ездило и раскупалось в то время (когда так же раскупались Амулеты, элар и Истары) То что корейцы как были ломучим дерьмом и 20 лет назад и сегодня так и остались, это один вопрос,но разговоров о них как о китайцах никогда не было. Как раз 12лет назад было модно купить Акцент или СантаФе, аргументируятипа корейцы супер, намучиться с его салоном, с его ломучестью, продать и с облегчением вздохнуть. И дальше расмуждать о том что корейцы супер и якобы в какие то мифические времена о корейцах якобы отзывались хуже. Так как о китайцах о них никогда не рассуждали, там как раз наоборот. Отзывались всегдахорошо непонятно почему, несмотря на их ломучесть

[@АлексейТарасов-ж5к]

Купил, доволен.

[@ВадимРевякин-п7п]

Поделитесь эмоциями.

[@АлексейТарасов-ж5к]

@@ВадимРевякин-п7п Доволен еще больше, ни один блогер реальной картины ощущений не отразил. Пользуюсь с удовольствием, косяков мало (качество тюнера ГУ не для музыки только новости слушать, при этом звук с носителей вполне хорош, еще баг в программе умный свет, включает габариты произвольно пришлось отключить, на этом у меня все), качество достойное. Все на своих местах, помощники все работают без нареканий. Инструкцию читать обязательно, реализация некоторых вещей своя не копирована. Жестковата, поэтому хорошо держится в поворотах едешь слишком уверенно можно и перебрать. Салон нравится, звук мотора нравится, внешний вид, да все нравится и семье то же.

[@ВадимРевякин-п7п]

@@АлексейТарасов-ж5к а как вариатор, и расход?

[@АлексейТарасов-ж5к]

@@ВадимРевякин-п7п По расходу трасса 90 км*ч примерно 700 км вышел 7.2 на 100 это мой опыт. Мой город расход большой 16 на 100, на весте было 13,8 на 100 очень низкая средняя скорость 15 км*ч. Народ у кого условия более менее подвижны пишут 10.7 - 13 на 100. Расход по городу необъективен у меня, в другие города не езжу. Вариатор работает, никакого шума гула нет вообще, очень комфортно, приятно ездить, динамика есть. Страх то же есть, думаю к тысячам 100 пройдет.

[@ВадимРевякин-п7п]

@@АлексейТарасов-ж5к спасибо.

[@ВасилийЗеленков-ы6ю]

Народ про тех кто пишет что 1.7 миллионов это дорого?? вы серьезно? или просто ценников на рынке не видели? за эти деньги можно взять только машину классом ниже, которая к тому же будет пустая как барабан! понятно, что для меня лично 1,7 ляма это огромная сумма, но блин даже наш УАЗик уже стал стоить 1.5 ляма... когда можно было подумать, что наш автопром станет стоить как квартира.

[@taxizztop6052]

Значит будем ездить на бу старье, другого выхода я не вижу.

[@ВасилийШикин-г6ь]

Почему никто не делает следующего фокуса: сесть на 3й ряд, при сложенном 2м ряде сидений, ноги можно положить на второй ряд? Как в лимузине места?

[@АлександрСаламаха-ж9г]

Добрый вечер! Езжу на тигго5! Очень нравится! Мечтаю о тигго8!!! Нужно 7 мест! Обзор очень понравился! Приятно слушать, смотреть! Да, супруга ездит на лифан Солана, очень нравится! Ездит уже 7 лет!Вот тебе и Китай! Все зависит от людей, кто как ездит и следит за машиной!

[@dmitrykrotov4975]

Спасибо большое, всё понравилось, в семье 5 человек, уже ездили в салон, машина сильно понравилось детям, у нас Ларгус 7 мест, но хочется машину по выше, спасибо ещё раз за видео.

[@КириллБ-е5ю]

Не делайте ошибку 21 века, это катастрофа а не авто

[@АлександрНикитин-и5б7ф]

Тут вам накомментируют про катастрофу) Очень приятный автомобиль. После ларгуса будет казаться космическим кораблем.

[@kortaika]

Я на новый год весту купил...блин, вот реально пожалел😑следующий авто я скорее всего буду выбирать из китайского автопоома...

[@JayScavenger]

@@kortaika жизнь ничему не учит?

[@AA-xi6or]

А на зафире и Орландо то же внедорожные качества проверяли?

[@ТОСИ-БОСИ-ц4б]

Надо было шильдик заклеить и посмотреть на реакцию!

[@tvzrru]

Хорошая тема)

[@АлександрГлу-ц2и]

Согласен. А то многие комментаторы тут имеют предвзятое отношение к китайским авто, но реально много не понимают.

[@maxtee329]

Sanyaga откроем капот и все увидим - дело не в шильдике

[@ТОСИ-БОСИ-ц4б]

@@maxtee329 это конечно да,но они растут как производитель.

[@konstantinbugaev4331]

Так делали с LIFAN X70. Народ дергали с улицы и предлагали оценить. Все в восторге были, а когда узнавали что это, то в а...е бали.

[@КириллБогданов-я3ю]

Ну ЧТО?! КИТАЙЦЫ уверенно идут ВПЕРЁД! Очень достойный АППАРАТ в полном ФАРШЕ и за приемлемые ДЕНЬГИ! СУПЕР! ЛАЙК! Удачи и успехов! И ЖДЁМ полный ПРИВОД!

[@lionix7311]

Зачем ждать то,чего не будет?

[@vodolazina]

Полного привода там даже в теории не подразумевается.

[@КириллБогданов-я3ю]

Maksim Ivakin Ну но хотя бы подключаемый!

[@Zubkovds]

Через 3-4 года будет ясно по качеству. Ждем отчетов на драйве

[@Ogryn-Zloy]

Классный авто.

[@gegma3au524]

Семь лет на вариаторе, вообще никаких проблем с ездой по пробкам и пробуксовками

[@tvzrru]

Какая машина?

[@gegma3au524]

@@tvzrru Honda Fit. 2007 год выпуска праворульный

[@tvzrru]

@@gegma3au524 хорошая машина

[@titan5914]

Жаль, что такие у нас не продаются, либо стоят невменяемых денег

[@Sarmat52]

Так у нее вроде вариатор айсин? Тогда не считается.

[@ИльгизСафин-я1у]

Вот тебе и Китай... Молодцы. Автовазу до Китая, как до Пекина на четвереньках...

[@MrPistolet24]

АвтоВАЗ и есть ты и я мы не китайцы они за родину грызут работая за рис а ты тебе с образованием в 9кл надо зарплату президента и ничего не делать желательно. А ещё всякие законы жить мешают вам и кто то должен что то то за вас делать

[@SD178]

@@MrPistolet24 дурачок что ли чушь подобную писать? Что власть делает для себя и для народа посмотри. И подумай прежде на граждан что то наговаривать👌

[@ИльяПлеханов-х7ь]

Самый главный плюс этой машины в том что российский авторынок лёг и ее никто не купит.

[@АлександрОрлов-к3щ]

Она и раньше не больно нужна была

[@АнжеликаАфанасьева-ж2й]

@@АлександрОрлов-к3щ вам не всем

[@АлександрОрлов-к3щ]

@@АнжеликаАфанасьева-ж2й как сказать варик и полностью алюминиевый мотор который одна некачественная заправка угробит и даже не отремонтировать это как в русскую рулетку сыграть можете попробовать

[@systemfat16]

Злорадствуешь?

[@artemb2331]

@@АлександрОрлов-к3щ Вы не правы 😉. Моторы с чугунными блоками сейчас почти не встретишь. Или по вашему мнению корейские моторы с задирами лучше ?))) Китай молодцы, они делают отличную технику и выкупают лучших европейских инженеров + альянсы с именитыми брендами, дают свои плоды не только в дизайне, но и в целом исполнении авто. А по мотору и трансмиссии, они давно уже пережили Европейцев. Почитайте статистики и отзывы реальных владельцев. ;)

[@СлавянБратанн]

ГРМ какой цепь или ремень?

[@asd_1179]

Почему выхлоп бутафория? Там ведь четко видны трубы

[@Zxz18]

потому что две трубы, хотя ему хватит одной, т.к. там не v8

[@kamidzu9352]

@@Zxz18 ну эт уже больше под дизайн, у сх5 тоже 2 трубы

[@systemfat16]

@@Zxz18 А мазд6 тоже 2 трубы!

[@СтасАнисимов-д4б]

@@Zxz18 У меня ауди А4 была, 2004 года, правда 2,4 литра, 170 лошадей, 4 целиндра, тоже две трубы. Тоже не понял зачем? Но почему-то ауди такие вопросы не задают))))

[@ВалентинОвсянников-о5о]

В мерсе новом бутафория, вместо труб накладка, а выхлоп как на шахе снизу под багажником- труба без банки

[@polickcolumbia2302]

Ипотеку на него дают ?

[@alexanderlepeshkin9662]

Очень хороший обзор,но брать я Черри разумеется не буду)

[@РашидЮнирович]

Очень проплаченный обзор... Такой классный чери бл.. но оцинковка как у Форда🤦‍♂️, все видели как формы ржавеют? То-то ☝ коробка, вариатор👎, полного привода нет и не будет 👎 Короче покупайте, не думайте как это чудо красивое потом продавать будете🤭

[@СергейПресняков-ъ1д]

@@РашидЮнирович все машины ржавеют, кроме ролс ройса и что теперь?) у большенства японцев на сегодняшний день вариатор и что?

[@АнжеликаАфанасьева-ж2й]

ну и правильно, другие купят

[@MrPistolet24]

@@РашидЮнирович купи ты уже Марк и не пиши здесь

[@РашидЮнирович]

@@MrPistolet24 вот скажите зачем мне тавота если я езжу на Ленд Ровер? 😉

[@Askarlivvve]

Взяли тигго 8 огонь машина❤

[@СергейАхметов-ц6й]

А можно в трейд-ин бывшую, но не машину?

[@ВладимирБурковский-ь1щ]

Достала🙄

[@Владимир-щ4ш8к]

@Antoo Antoo Битая однозначно! Вопрос в перед или в зад.

[@viktornovikov155]

@@Владимир-щ4ш8к 👍👍👍

[@Человекновоговремени]

Если подшпаклевать, то можно.

[@КиМКиМ-д3ф]

Сход-развал как?

[@aleksandrs7694]

Приятный автомобиль! Чери удивляет в последнее время. Ну а то, что она дешевле Кодиака, то это вполне логично, ведь это не европейский автомобиль, а китайский. Делать его по цене Кодиака бессмысленно. Езжу, кстати, как раз на Кодиаке.

[@user-mv2qq2bc1r]

Служебный кадиак 4х4 2л с кучей опций. Это ещё та телега,а стоит совсем немало.

[@РоманИкс-р6х]

@@user-mv2qq2bc1r какие плюсы и минусы исходя из практики?

[@nikolayalexandrovich8171]

Хороший обзорщик, про техническую часть рассказал, а то всё про кнопочки, как дилетанты.

[@tvzrru]

Спасибо!

[@РинатБиктимиров-ю3и]

Есть имитация межколёсной блокировки?

[@МаксимТлеубаев]

Это не тест драйв .это реклама! За рулём !!!

[@oliverkahn8460]

За рублём!!!

[@АВТО-б1п]

По опыту скажу, так как много машин изъездил работая в такси, компановка крайне неудачная, коллектор и турбина находятся за двигателем, у моторного щита, по городу в пробках будут нагревать сильно салон, водитель будет включать кондиционер, вся подкапотка уйдет в перегрев, включая бедный вариатор. Сейчас я езжу на Тойоте, без повода не перегревается.

[@tvzrru]

Есть такое. На китайцах это распространенная компоновка

[@АлександрЖуравлев-ш4й]

@@tvzrru на емгранде х7 спереди коллектор

[@АлександрОрлов-к3щ]

Тойота на варике или автомат?

[@АлексейКаштанов-ф2з]

Ездил по 400 км на ней в один конец, в пробках толкался, перегрева не наблюдаю. Что не так я делаю? И да, кондиционер всегда включен в авто, надо выключать?

[@MrSourmen]

@@АлексейКаштанов-ф2з у таксистов аллергия на кнопку a/c)))

[@MrDiman1884]

ох уж этот знаменитый китайский перевод "выхода", "времени", "языков", еср- "открытие", "закрытие". от этого и складывается впечатление от автомобиля.

[@kirillov_roma]

Ага, никогда не понимал, вот неужели так сложно хотя бы с одним русским человеком проконсультироваться, о том насколько хорошо они перевели свои менюшки.

[@Fedoroff12]

А что там с стойками задних стабилизаторов?Они такие ржавые или они грязные или они потекли?

[@ivanlesovik4431]

Проблемы с запчастями они так часто меняют модельный ряд что забывают про предыдущие , ещё минус банально дорогие расходники и запчасти особенно железо , так что следует это учитывать .

[@konstantinbugaev4331]

Вы о чем гражданин. Лифан х70 замена по кругу амортизаторов на KYB газмас 13000р и это с работой. Это мля дорого?

[@konstantinbugaev4331]

Китай в обслуге самые дешевые авто.

[@jakskardon2177]

Машина понравилась , надо брать !!!

[@jasonbourne4229]

Почему то ВСЕГДА, умалчиваете о системах безопаности на китайцах ! (Подушки, тормозной путь и т.д.) Жду ответа, от ЗР !

[@КириллК-э1с]

И про свет умолчали. А больше всего интересно сколько это чудо проживет, пока не начнёт делать мозг своими глюками.

[@dmitryzakharov7330]

Ролики с краштестов есть.

[@НиколайМарчук-к9о]

@@КириллК-э1с моему чуду 12 лет, проблема только с датчиком абс

[@Алексей-ш2р9н]

@@КириллК-э1с а про то как клаксон сигналит те тоже интересно. Дилетант

[@vadimos7372]

Честный и информативный обзор. Спасибо.расматриваю такую машину ближе к лету.выскажу своё мнение,солярис на старте тоже боялись покупать мол сырая и тд и тп. Но через пол года все таксопарки поменяли логаны на солярис и это 2012 г.а в итоге он ещё и стал народным автомобилем.вот и китайцы сделали хороший по моему мнению авто.

[@РоманСалитов]

Молодцы китайцы! За 23 года от создания марки вышли на такой уровень, наш АвтоВАЗ за 54 года существования, посмотрите, что выпускает в XXI веке!!!

[@RegionRegion-gg9zf]

Дерьмо АвтоВАЗ делает всё 54 года

[@ИванМотягов]

Чем веста СВ хуже? Ничем абсолютно. Китайцы напихали непонятно чего, что не соответствует уровню машины, а в итоге бестолковая машина

[@elonmusk6019]

@@ИванМотягов что в ней не так?

[@GlsvAlex]

@@ИванМотягов я бы сказал что веста св даже получше, она хоть дешевле.

[@СергейПресняков-ъ1д]

@@ИванМотягов веста св хуже всем. Начиная от электроники бош 5.1 которой весте и не снилось. Не говоря уже о помощи при подъеме качественом салоне с МЯГКИМИ материалами, цифровой приборкой, независимой подвеске, и так можно долго перечислять. В тиго 4 за лям сто есть даже мульмедия с управлением жестами. Такое встречается только у бмв за 5лямов и больше нигде, ни у корейцев, не у японцев). Китайцы сильны в электронике в этом плюс их. Наши ни в чем не сильны ток и монут что у рено копировать что нибудь. И потом годами дорабатывать. Я думаю весту будут выаускать еще лет 30 как это было с классикой и зубилами) не говоря уже о ниве....

[@МаксЛ-э2ю]

Почему хавал тогда такой дорогой, если у нас собирают? Из за робота и полного привода?

[@tvzrru]

Потому что штамповки, сварки и окраски недостаточно для существенного снижения цен.

[@msed71]

оговорочка? из такого-же плохого железа, штампуют для форда и т.д.?:))))

[@ОлегГладкий-щ2з]

Заметь, как он сохранил при этом ебальник.Как будто ни кто не заметит.😗

[@ushanov90]

Что с запаской? Докатка или баллончик?.. Почему это обошли в обзоре? Мы, чай, в России живем...

[@firstone4247]

Да че вы срете тут, китайцы реально нормальные авто делать стали. Недавно сам выбирал автомобиль, зашел к китайцам, если закрыть руками шильдик и не догадаешься, ни по материалам, ни по дизайну. Взял мицу asx, там салон проще в разы и опций меньше, просто нужна надежная машина, но уже нельзя сказать что китайцы проигрывают во всем, как раньше

[@los203]

Просто нужна надёжная машина !!))) Это слоган вашего комента !!! Ни кто не хочет при езде по гравию ловить отвалившиеся кнопки с " торпеды " , отваливающиеся зеркала заднего вида , смотреть как в болоте воняет и умирает вариатор )))

[@firstone4247]

@@los203 Ну как сказать, покупают же всякий шлак типа корейцев, китайцы в этом плане чуть ли не надежнее еще. Я хотел сказать, что китайцы сейчас составляют реальную конкуренцию, как автомобили, просто народ их не знает и в этом их основной минус сейчас

[@СергейПресняков-ъ1д]

@@firstone4247 лучше уж китаец, чем кореец!

[@obamus_pidoramus]

@@СергейПресняков-ъ1д вы сами то на чём передвигаетесь?

[@Алексей-ш2р9н]

@@los203 так тв не покупаи автоваз, и не будет бед

[@SKORPION-ON]

А тандыр есть в комплектации?

[@Stalser88]

Эта машина предназначена для обычной езды по городу, для большой семьи, если вам нужен спорткар, то покупайте спорткар! Если вам нужно бездорожье, то покупайте машины для бездорожья! Такие машины для людей, которым нужно доехать до пункта А в пункт Б, без проблем и экономично (как в налогах, бензине, ремонте и т.д.)!

[@ДюдяДе]

Главный вопрос, получилось лучше и надежней лэнд ровера? Или на уровне?

[@РБММ]

Китай лучше и лучше!молодцы!

[@ВладимирТютин-г3с]

Спасибо за отличный и грамотный обзор .

[@ОлегВ-г3г]

Браво, Кадаков! Чистейший русский язык, ни одного слова-паразита! Плюс технарь, плюс гонщик. Снимаю шляпу! Вот только про момент двигателя умолчал. Вариатор на 250 н*м на пределе будет работать?

[@digitmasters3076]

А как светят фары? Неужели машину для теста на рабочий день дали? А как тормозит? Неужели за рабочий день так и не пришлось нажать на тормоз?

[@Алексей-ш2р9н]

Сьезди на тестдраив... Как светят фары. Хаааахаааааха. А как сигналит клаксон тебе интересно? Хаааахааааха. Ска, откуда вы беретесь

[@annbee801]

Супер мега турбо автоматическая езда вариант двигатель кондиционирования человека много перевода русский очень хорошо комфортная пересместиться хромированный купить кэшбэк

[@СергейПресняков-ъ1д]

Вы на алике случаем не подрабатываете?

[@annbee801]

@@СергейПресняков-ъ1д планирую устроиться)

[@vodolazina]

У меня, после просмотра, осталось много вопросов как к данному обзору так и к машине: 1. Работа оператора. У него похмелье, трясутся руки или он снимает на телефон с камерой без стабилизации с селфи-палкой? Я сам на телевидении работаю. У нас режиссёр трансляции просто порвёт за такую работу и будет очень сильно ругаться матом. А, если учесть, что большинство наших съёмок-это прямой эфир, то мата было бы очень много, ещё и оператору постановщику достанется за компанию после эфира. 2. Петь дифирамбы аккуратной проводке под капотом, серьёзно? Мне кажется это должно быть априори. 3. Ах какой замечательный двигатель, аж 170 лошадей с двух литров! Да эта мощность без проблем снимается и без турбины. Возьмём, к примеру, двигатель от Mitsubishi 6A12 MIVEC: V6, 2 литра, 200 л/с и никаких турбин. 4. Китайский вариатор, вместе с китайским турбомотором? На вторичке наверное очередь выстроится из потенциальных покупателей. 5. Мммм, прострочка на двери, самая необходимая вещь в машине. 6. Управление бортовой электроникой построено просто по какому-то адовому алгоритму с китайским пониманием перевода на русский язык. Отключение стабилизации очень повеселило. Наверное сделать отдельную кнопку, как у меня в машине-это очень сложно. Про навигацию не слова. Она, как правило, дрянь, но есть же Android Auto и Apple CarPlay, про которые в обзоре опять же ни слова. 7. А можно про головной свет рассказать или там ужасный галоген, о котом рассказывать стыдно? 8. Коврики на липучках там же-это очень круто, никогда такого не видел и видеть больше не хочу. 9. Вот открытие и закрытие машины и багажника-это наверное единственное, что понравилось. Это реально прикольно, хотя жить без этого очень даже можно. 10. Даже потенциальное отсутствие полного привода, в России, серьёзно? Ступенька в ногах заднего ряда тогда зачем? 11. Ну и все эти рассказы про такую "замечательную" машину разбиваются о суровую реальность, когда она наконец-то поехала. PS. Гоните этого глав вреда, ну или не давайте ему отзывы делать, он этого делать не умеет.

[@ВасилийМорозов-д4м]

Турба на вариаторе в кетайском исполнении..... Побежал становиться в очередь.

[@АлександрЖуравлев-ш4й]

а ты всё на палке ездиш на приоре? Турба+вариатор щас у всех производителей

[@АлександрОрлов-к3щ]

Там ещё жутко хороший полностью люминиевый одноразовый движок так что я за тобой в очереди

[@test143000]

Можно подумать у вас есть 1 700 000

[@user-ju5oy4uj4u]

@@test143000 😂😂😂👍👍👍👏

[@test143000]

@@АлександрОрлов-к3щ Вы понимаете что вопрос расточки блока, шлифовки шеек и прочие радости глубокой вторчки никакого производителя не волнуют? Также эти вопросы не волнуют 99% покупателей - они не собираются капиталить движки.

[@ОлегШ-ж5д]

На турбированные двигатели разве ставят газовое оборудование?

[@ивансидоров-х5с]

Рисовая ракета..... Пропан бутан... ЛендРовер))))

[@КлимСоловьев-з3е]

Просим вас чаше выпускать репортажи на этом канале! Некая автомобильная газета совсем обленилась в год своего 30 летия Очень редко что-то выкладывает новое и не всегда удачное(посмотрите сами их выпуск про поездку на завод туалетной бумаги) Как раз в это время возможностей(кризис) вам их можно обогнать на ютубе Что вам и желаю!

[@tvzrru]

Спасибо! Будем стараться))

[@АндрейКозлов-ш9о]

Про 92 бензин это сильно, когда мотор крякнет скажут что имели в виду китайский 92.

[@systemfat16]

А планшет можно домой забрать?

[@АлександрШевченко-р1е]

машина красивая и практичная но столько денег и нет полного привода тогда лучше взять икс трейла или аутлендера за те же деньги которым доверия на много больше

[@tvzrru]

Да, но X-Trail дороже. Если есть деньги - то конечно.

[@Filonenkoev]

Можно взять Чанган 75 за эти деньги и не платить за вариаторный шильд нисан.)))

[@Boisa83]

Третий ряд на котором если сядут ,то тем кто сидит на третьем ряде не удобно и кто на втором зажат.просто отличный ряд.по факту есть,по факту не удобно пользоваться

[@ВасилийЗеленков-ы6ю]

@@Boisa83 дети там с легкостью размесятся или есть собака, то можно не в багажнике ее возить, чтобы болталась, а на 3 ряду. если не нужен этот ряд, то купите версию без него, чего тут тогда про него говорить)

[@absMaster21]

наконец толково про открытие багажника сказали и показали...

[@systemfat16]

Называть комбинацию приборов панелью приборов!? И это гл. редактор Зарулём!))

[@НиколайПрокофьев-ъ8м]

А что по тормозам,как замедляется,легко ли дозировать усилие?

[@dmitryzakharov7330]

Да вполне удобно дозировать усилие на педали. Тормоза внятные. Я, кстати, как раз параллельно езжу на Тигуане и Мазде cx5. ТИГГО8 по ощущениям за рулём очень близок к Тигуану. Мазда чуть мягче и плавнее кажется. Эти более собранные и резкие. Что касается внутреннего объема- Тигуан меньше. Организация места водителя (кармашки-полочки) лучше в Фольксвагене. Мазда/Тигго паритет. Сиденья- у фолькса длиннее подушка и у мазды и Тигуан есть регулировка наклона подушки. А в остальном- сидение а Тигго очень удобное- лучше Атласа и F7, и уж точно не хуже чем в Мазде. Качество кожзама тоже (мне кажется) лучше чем в Мазде. Надеюсь руль так быстро не облезет.

[@maxmaxxx4927]

А где реклама ДОШИКА???

[@Andrey3782]

Сколько двигатель проходит?

[@advocacy333]

Вполне симпатичный автомобиль, за эту цену очень даже ничего

[@ВладимирНиколаевич-щ7э]

Про регулировку водительского сиденья не услышал. Как для поясницы, для ног?

[@tvzrru]

Вкратцце сказано: людям высокого роста - на пределе по ногам. Для поясницы - без особых проблем при правильной спине. На дальние расстояния не ездили.

[@ВладимирНиколаевич-щ7э]

@@tvzrru у нас с вами рост одинаковый, только спина моя неправильная)))

[@bazaranet7961]

все сказали, но откуда деньги взять сказать забыли

[@bociyakloun7366]

Так восьмерка не вся оцинкованная...интересно специально не сказали?

[@rsn1611]

Отлично рассказал дядька, очень приятно слушать👍

[@KolbasPilmenev]

Реклама хундая в обзоре чери, троллинг зачётный.

[@user-tc8db6lc2v]

точно

[@СтроительствоДомов-в9с]

Да уж. Впечатляет. Активный круиз, удержание в полосе и автоторможение есть? А в краштестах участвовала машина? Цена конечно соответствующая.

[@Gerenet455]

4500 пробег, цвет такой же. Машина нравится.

[@АлександрНикитин-и5б7ф]

Поддерживаю, коллега. Второй комплект дисков не пробовали найти с заводскими параметрами?

[@petrnesterov6871]

Спасибо за подробный обзор.

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@petra3058]

китай, 1,7 млн., вариатор, передний привод? вы серьезно?

[@АлександрЖуравлев-ш4й]

а что не так?

[@petra3058]

@@АлександрЖуравлев-ш4й за эти деньги можно подобрать другой авто.

[@местный-л2з]

кажется одного пациента нашли...)))

[@ВиталийНосов-ф5ь]

@@petra3058 подбирай! Кто мешает?

[@АлександрГлу-ц2и]

@@petra3058 рассмешил.. еще скажи б/у взять..

[@АлексейКиенко-ъ6м]

Что с жесткостью кузова? По диоганалке попробовали бы закрыть багажник.

[@BigBoy-qj8ec]

Cмотрел обзор на канале дизлайк ченел там вывешивали машину и все ок открывалось и закрывалось

[@miaccess7899]

"Факт в том, что у нас машина без оцинковки. Это безусловный, конечно, плюс" - понял, принял

[@ВомхуЯ]

8:30

[@ВомхуЯ]

8:22 "...из такого же плох...пох..металла штампуют...")))🤣👍

[@АлександрОрлов-к3щ]

@@ВомхуЯ мне показалось хотел сказать похожего но в итоге сказал такого же

[@tvzrru]

@@АлександрОрлов-к3щ Вы поняли правильно.

[@user-ju5oy4uj4u]

Из оцинковки! Слушайте внимательно☝

[@petra3058]

неудобное открывание багажника...а если без сумок подошел и отошел?

[@ВомхуЯ]

👍👍👍 Всё равно багажник открылся!!)) 🤣🤣🤣

[@МихаилМуромский-р4о]

Значит вернешься в магаз,чтобы порожняком не ходил)))

[@Sarmat52]

Без сумок не откроет. Ему будет лень в холостую хавальник разевать.

[@petra3058]

@@Sarmat52 😂

[@ВомхуЯ]

@@Sarmat52 А если багажник не откроется..., то тогда он все двери разом распахнёт со всех сторон....услужливо и с подобострастной благодарностью перед Хозяином, который его купил за такие бабки!!)))👍🤣

[@nolgbtetc]

Есть видео краш тэстов этого изделия? Сигнализацию можно не ставить. Вариатор китайский?

[@tvzrru]

Вы не смотрели? Про вариатор рассказано более чем подробно!

[@Sarmat52]

Отвечу за автора. Вариатор китайский.

[@aghurzoy]

Лучше уж китайский чем ниссановский или корейский.

[@balabolrustam507]

У какой это Kia подвеска мягче? после такого заявления, на репутации всего канала можно поставить большой крест.

[@ПавелМинкин-х3ч]

Эх полный привод бы ..

[@titan5914]

И автомат. И атмосферник. И получим Киа Спортаж😁

[@НКичанский-г4б]

Автор,как ты считаешь классы?Для особых одаренных-классы авто вообще то считают по размерам

[@PsX1122]

8:20 - из такого же плохого))) Жирик: это Россия!

[@АлександрСаша-я1р]

Спинка переднего сидения вперёд складывается? В остальном по салону, вроде, практичный.

[@АлександрСаша-я1р]

На 29 про е класс, наверное, оговорка - Ленд Ровер, а не Крузер. Цены разве ещё актуальны?

[@nerut0]

Зачем нужен внедорожник с вариатором 🙄

[@ВасилийСедой-ф2э]

Вот и я думаю зачем люди покупают Хонду пилот?

[@Порохобот-007]

єто не внедорожник

[@КиМКиМ-д3ф]

И кашкай и мурано и х-трейл зачем нужны?

[@ВасилийСедой-ф2э]

КиМ КиМ дело не в вариаторе а в том что это бесполезный гиппопотам. Людям видимо важен размер. Содержать путевую то тачку нет желания. Жаба душит. Берут непонятного но зато псевнонадежного япа.

[@Алексей-ш2р9н]

Этотне внедорожник

[@mr.Smith1488]

А передний бампер не в цвет - это доп опция?

[@СергейПресняков-ъ1д]

Да, но доплачивать за это не надо.

[@olegzverev7828]

А причём тут Хундай??

[@dmitryd.7479]

И сколько эта коробка проживет? На турбовый двигатель у которого крутящий момент около 300н, нахваливаете коробку с максимальным моментом 250н. И турбовый мотор который ездит на 92 бензине тоже долго не проживет, детонацию никто не отменил.

[@РоманКрючков-ю5д]

3 ряд наверное только у каддилака и субербана свободные.

[@tvzrru]

Так то машины за 5 метров

[@gor2996]

У ларгуса 3й ряд просторный

[@РоманКрючков-ю5д]

@@gor2996 больше чем у каддилака. А багажник какой.

[@tvzrru]

@@gor2996 Ларгус - немного другая машина. Как бюджетное решение - да, неплох

[@gor2996]

@@tvzrru товарищ выбирал себе авто 7мест из: кодиак, фортунер, мохав. Мохав победил , но в рабочем ларгусе 3й ряд больше чем у выше перечисленных ))))

[@незовутсамприхожу-ч2м]

Все это хорошо, но сколько будет работать..

[@sergeyalekseev3896]

Добротный автомобиль

[@CheBurashka1-h7c]

машина получилось достаточно симпатичная! будь у неё значок корейца или японца у нас в стране бы очередь уже стояла, а так продажи явно будут не такие большие

[@rmblr44]

Где полный привод?!

[@tvzrru]

Нет и не будет

[@МиколаБоринський-т2л]

Китайці вже не ті, що 10-13 років тому, такого б я купив, но жаль грошей не хватає! А обзор хороший, інформаційний, один з небагатьох на ютубі, який спокійно дивишся і не матюкаєшся!

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@МиколаБоринський-т2л]

Нема за що, правда є правда! Буду чекати інших випусків про Чері, уж дуже хочеться такого!

[@МиколаБоринський-т2л]

У вас предствали Ексід 4х4, а у нас в Україні Jetour X70, апарат цікавий, оглядів ще нема на жаль, як таких, але хотілось би двигун 2.0! 1.5 ще страшнувато!

[@ДенисИ-ц1л]

8:21 из ПЛОХОГО. ?

[@ВадимКладковой-е3у]

Ответило подсознание автора ролика:п л о х о г о..🤣

[@ДенисИ-ц1л]

@@ВадимКладковой-е3у точно

[@ДмитрийДудоров]

А в журнале "За Рулем" до сих пор на последних страницах публикуется таблица с ценами на автомобили?

[@tvzrru]

Когда вы такое видели?