error vag 01237, N109 valve, engine power loss VW, SEAT, SKODA, AUDI

error vag 01237, N109 valve, engine power loss VW, SEAT, SKODA, AUDI.
N109 valve. 5-10 Ohm. 12V

[@annakarchnakova1254]

Čavte mám škodu Octavia 1.9 išel jak má a us nemá tach a mám vičsteni turbo erg ventil noví čo môže bit chiba

[@230V50HzTNCS]

diagnostika vag ? tam je možné veľa vecí.

[@annakarchnakova1254]

@@230V50HzTNCS dal aj na diagnostiku a nič mi neukázalo mám setko menené

[@230V50HzTNCS]

@@annakarchnakova1254 váha vzduchu skús ju odpojiť, rozvody sú OK ? čerpadlo tlaky , motor tlaky , palivový filter, vstreky... treba diagnostiku hodnoty čo sa dajú pozrieť. , merať a merať. Hadice podtlaku kontrola ,úroveň podtlaku či je správna. tam môže byť veľa vecí ...

[@davidsimon-2929]

Dobrý den, a kde by mohl býti problém 1.9TD nejde zhasnout motor . Taký mám tento ventil a je ok. Pak leda spínačka diky za radu.

[@user-jt1qp9cy2o]

Dobrý den,syn má Mitsubishi Lancer sportbeck r.v.2008 2.0 did a někdy ne nastartuje. Před startem se zapne Sahara a auto ne nastartuje. Plno věcí jsme vyměnili za nové a pořád to dělá. Nevíte čím by to mohlo být. Děkuji

[@230V50HzTNCS]

Dobrý deň, Mitsubishi Lancer nepoznám ale určite by som skontroloval kabeláž+ to vyzerá na skrat niekde na can zbernici ale to je moje hádanie. treba nejakého auto elektrikára. Neviem vám pomôcť.

[@mirkogunar8950]

Ahoj ja mam podobny problem ako si mal v tom videu na diagnostike mi ukázalo regulačný ventil auto mam opel astra a do otačkou mi nechce ist čo mam vymeniť?

[@230V50HzTNCS]

neviem Opel som nemal nepoznám ich motory, skús google. pod videom je jasné napísane VW , SEAT , SKODA ,AUDI.

[@brajendrevenak3702]

Serus mam fabiu 1.2htp 47kw mam problem svieti chiba motora kontrolka dal som cez diagnostiku ukazalo chibu lamba sonda vimenil som lamba sondu a zaz to iste svieti teras ukazuje 20 chiba naras pri diagnostike

[@230V50HzTNCS]

Tak asi ta lambda sonda je zla(náhrada)tip je zle zapojená (nakáblovaná).Skratuje riadiacu jednotku alebo napájanie pre ďalšie snímače.

[@jozkotribulka1153]

Zdravím mam VW Golf IV 1.4 55kw a nejde štartovať. Motor točí ale nenaskoči.

[@230V50HzTNCS]

Ide ale o benzínový motor?

[@sathir-5990]

Ja mam ten isty problem. Motor sa pri štartovaní po zahriatí trochu otočí, potom začne blikať kontrolka ➿ typu pružiny. Počas jazdy nemám energiu. Odpojením konektora z teploty chladiacej kvapaliny. senzor, problém zmizne. Iba ručička teploty motora zostáva na nule. Vymenil som snímač, ale problém sa vracia. Má niekto liek? AFN tdi 110.

[@230V50HzTNCS]

Treba diagnostiku viac neviem. Môže byt skrat na snímači(kabeláži). Žeraviace sviečky skrat. Snímač originál alebo náhrada? teplotné snímače v náhrade stoja za ...

[@sathir-5990]

@@230V50HzTNCS Ďakujem za Vašu odpoveď . Už som menil snímač za Valeo a skúsil som topran, ale problém zostáva. Ak pripojím konektor snímača k snímaču chladu externe, auto ide normálne.

[@emiliabilla1936]

Dobrý ja mam škoda octaviu 1 1.9 66 kW dizel a slabý výkon veľmi dymi poprosím o radu aj vám.dymilo?

[@230V50HzTNCS]

Kúzlo neviem spraviť. Je tam 1000 možných dôvodu prečo nemá výkon. Určite vám sietí kontrola motora na prístrojovej doske. Preto to auto má diagnostiku. Treba začať tak že sa prečíta pamäť chýb a ide sa podľa toho. Treba zájsť do servisu tento úkon stojí do 50 euro. Ja mám doma nato vybavenie za 7000 Euro. Aby som to mohol robiť doma. Diagnostiku,notebook, kompresor, kľúče... tak nejak to je.

[@danielkofarkas5920]

Prosím viete mi poradiť mam seat toledo 1.9 tdi 81kw a pri rýchlosti viac ako 100km/h mi vypne turbo, menil som us všetko ale roby mi to v kuse. Menil so turbo, pod tlakové hadičky, n75, aj ten druhý neviem co stim

[@230V50HzTNCS]

Diagnostika?

[@verstappen19]

a co regulace turba?

[@katarinanagyova9575]

Nazdar nemali si vôbec výkon alebo bol slabší?

[@230V50HzTNCS]

Výkon chýbal úplne. Ak si dobre pamätám.

[@Vexee265]

Mame superb 1 2006 2.0tdi motor toči ale nenaskoči… aka to bude chyba

[@230V50HzTNCS]

Treba diagnostiku. Majú ju v každom autoservise

[@anickajanovapostsk]

mam taki to problem octavia 1.9 TDI 66 kilovat pri 120 ke strati vikon pri vipnuti motora zase ide ako ma

[@230V50HzTNCS]

Treba diagnostika potom pokračovať ďalej.

[@jurajjantula9836]

Toto iste robí aj mne…v com bola chyba ak ste zistili dajte radu 🫤 je to 1,9 77kw

[@mariomilenky9246]

Ahojte prosím vás mám VW Passat B5 1.9 TDI 81 kw motor AFN no vymenil som vstrekovacie čerpadlo z auta VW sharan a ten ma 66 kW auto pekne naštartuje ale ide iba do 1300 otáčky už neviem čo mám robiť ??? Čo môže byť príčinou???

[@230V50HzTNCS]

Diagnostika vag a to čerpadlo malo ten istý kód?

[@mariomilenky9246]

@@230V50HzTNCS ďakujem za odpoveď a neviem či majú isté kody no a mám takú istú diagnostiku ako vy ale neviem znov nájsť ten graf ako ste robili vy na videu ďakujem vám pekne za radu

[@230V50HzTNCS]

@@mariomilenky9246 to čerpadlo z 66kw ma asi inú dávku palivá, ako motor potrebuje. Alebo sú rozvody zle poskladané. Viac neviem poradiť.

[@jurajjantula9836]

Vieme sa stretnúť osobne ? Kde vás mozem kontaktovať

[@230V50HzTNCS]

Ja robím len svoje auta ako hobby. Nie som automechanik!

[@misoslepcik3562]

Čauko mam renault megane dakedy neťahá není to turbom turbo je dobre Neťahá tak jak ma keď autu pridám na voľnobeh otáčky idú pomalí neviem co to môže byť

[@230V50HzTNCS]

Diagnostika ? Kód chyby ? Takto ťažko povedať. Spínač spojkového pedálu odhadujem . Treba diagnostiku inak je to len dráhe hádanie .

[@kumeadam1697]

Zdravim toto môze robyt ze mi klepe motor ?

[@230V50HzTNCS]

TO LEN PRI ZAPNUTÍ KĽÚČA CVAKNE. KLEPANIE MECHANICKÉ KLUKA ALEBO OJNICE. MOTOR KO.

[@milansmehlik9779]

Ahoj. Můžu se zeptat jak nainstalují nebo najdu aplikací vag na notas

[@230V50HzTNCS]

Bohužiaľ treba kúpiť alebo internet.

[@roderikmidrjak4703]

Mám ten istý problém až na to že nejde odkrútit tá n109 daka rada

[@230V50HzTNCS]

Zohriať motor a potom skúsiť.

[@roderikmidrjak4703]

Ešte otázočka potom to musím zdiagnostikovat nakoľko ju nemam ?

[@230V50HzTNCS]

@@roderikmidrjak4703 bez diagnostický je to hádanie čím to je , a kde je problém .

[@230V50HzTNCS]

@@roderikmidrjak4703 Treba zájsť do nejakého servisu. Kde ju majú. Rozoberať náhodné auto neodporúčam. Viac škody ako úžitku.

[@muratozel9690]

Hello. VW transporter T4. 01237 code problem

[@230V50HzTNCS]

Hi, if the valve replacement didn't help, then the wiring or engine control unit.

[@muratozel9690]

@@230V50HzTNCS Your engine working but when it's hot not working. Turkey

[@muratozel9690]

@@230V50HzTNCS Problem code 01237. Open circuit /short circuit to ground .

[@230V50HzTNCS]

​@@muratozel9690 Then the ECU is defective. Engine unit. it heats up and stops opening the valve. the control transistor in the ECU is defective.

[@230V50HzTNCS]

@@muratozel9690 Check the wiring on the ECU with a multimeter