ESCALADE 2022 - ЗА ГРАНЬЮ

ESCALADE 2022 - каким он показал себя в большом городе? Что за безумные деньги за него хотят? Как теперь едет полностью независимая задняя подвеска? На сколько круты системы мультимедиа. В новой серии ЧПТД, обзор Кадилак Эскалейд.
Сотрудничество и реклама:
[e-mail]

[@user-db3lp3ee1j]

Отличный обзор!!!

[@user-ts3wy1hh4l]

Молодцы ребята. Хороший обзор

[@oracul777]

Отличный обзор 👍 Автомобиль шикарный. Но есть одно большое НО! на нем нет постоянного полного привода 😢 задний с подключаемым передним. Зимой такая мощь на заднюю ось не есть хорошо

[@DmitriyZenit]

Как всегда интересно и информативно, так держать!

[@leshchev]

ждём Тахо теперь)

[@mycars1518]

Самый красивый в своей классе

[@user-ro4cm5en2v]

Американцы классные авто делают🔥💪🏼💪🏼💪🏼

[@denislokator]

Что ещё не довезли из Америки - это два дополнительных положения пневмоподвески.

[@serhiiberehovyi5971]

Роскошный автомобиль, интиресный тест. Подскажыте как работает оптика ?

[@user-hu8xw7rd6s]

Капитанские сиденья

[@katerinadodo5371]

Кто прокатит на таком?)

[@Cassper163]

15🍋 это 200к баксов, это прикол что-ли. В США он стоит 75-90к баксов. В наличии их мало, заказ на завод месяц-два выполняют. Если прям срочно, 3-5к доплата за тачки в наличии.

[@NoxVost]

На

[@mrKonev]

Андрей, как говорят у нас в России, сенкью вери матч, конечно, за обзор, но камон, 15 лямов! Включайте кнопку "М" - маркетинг! Это же не совсем для вашей ЦА. Я конечно не призываю Вас переключаться на "китайцев" по примеру мистера Бурцева, но давайте, что-то попроще. Например того же американца, но в 3 раза дешевле - XT6.

[@jecka9276]

Ну и хера ли написано 22?

[@alihadier1099]

Ea

[@AlexPyti]

Из неточностей: Климат установлен 3-х зонный а не 4-х! Супер-круиз контроль в России невозможен в принципе, т.к. для него необходимы оцифрованные дороги и поэтому он в США и в Канаде только возможен, и пока что далеко не на всех дорогах а только на адаптированных.

[@user-ke3to1ze3s]

Сбоку похож на катафалк