Nesse video mostro e escape esportivo 4x1 da IDM com saída lateral para a direita instalado na VW Brasilia LS 1980, mas também ser ve para VW FUSCA e KOMBI. Instagram: vitor.hugo.royer Grupo do canal: / 527983127340047
Пікірлер: 67
@lucs_vett8 күн бұрын
Visualmente as conexões, são bem melhores que a do escape do Puma
@oladimejiaiyemi91573 ай бұрын
Gostei da aparência, so precisar de um abafador
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Isso aí
@oladimejiaiyemi91573 ай бұрын
@@Vitorhugoroyer se acha um abafador com a ponteira inclinada dessa forma igual isso que vc colocou, seria legal.
@luisfabiano20163 ай бұрын
Bom dia Vitor, legal o ronco, mas pra viajar fica melhor com abafador, assim direto é mais pra fazer barulho, mas com abafador fica mais discreto.
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Isso aí
@julianosilvavilela75143 ай бұрын
Coloquei um desse com abafador jk..lindo som
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Eu vou colocar um oval um pouco maior
@alexandreconcatto3 ай бұрын
cara, o exemplo do escape da moto foi perfeito
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Aham kkkkkkk
@andrefelixsp22183 ай бұрын
Linda Brasília! Parabéns!
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Obrigado
@wagnersplАй бұрын
Muito bom o conteúdo. Na minha opniao o ronco mais bonito é o dimensionado do puma, mas é restritivo realmente ! Para um 1300 ou 1500 sem grandes pretensões fica top.
@RodolfoDenkNeto3 ай бұрын
Bota um MAF Two Mufflers.
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
é muito caro cara, não que a gente não condiga comprar, mas é desproporcional com o valor do carro
@marcoskimura54633 ай бұрын
Boa noite Vitor blz ???? É na marcha lenta o ronco não ficou muito bom, tá parecendo q/ tá sem o escape. Mas qdo vc acelera tem um ronco bem gostoso de ouvir, parecido c/ carro esportivo. Como vc falou se colocar um abafador pequeno o ronco na marcha lenta vai ficar melhor….🚗🚗🚗🚗
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Sim, essa é a ideia, semana que vem o abafador deve tá aqui já
@guigeraldeli16803 ай бұрын
vejo q vc tem bom senso e bom gosto .tudo q falou do ronco eu concordo .
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Obrigado por comentar, abraço!
@cfcfccfc3 ай бұрын
Vitor usa o abafador oval com saída ponteira reta pra dar acabamento antes da saia de uns 9 a 14 cm da ponteira em inox saída de 2,5mm porque o oval que veio junto ao kit tive que refazer um retrabalho tirei a saída curva de 90° voltada pro chão pois dava ressonância. Ou use com JK eu preferiria sempre com tubos de 2,5mm a saída. Esse escape eu achei muito bom , o da project não é compatível com a flange do filtro óleo tem que fazer um retrabalho , mas eu achei muito próximo ao da silenautto.
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Bahhhm show, obrigado pelas dicas! Sobre a ressonância, mais pessoas me falaram isso desse abafador oval, vou testar primeiro sem modificar pra ver como fica, realmente ele tem a saida voltada para o chão, mas é em 45° pelo que vi na foto
@cfcfccfc3 ай бұрын
vou postar no grupo seu do face fotos da minha Brasília e como ficou e um vídeo com o ronco
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
@@cfcfccfcobrigado
@curlyjoe71223 ай бұрын
Achei legal, o som parece o de um motor com cilindros em linha.
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
De alta fica legal, mas de baixa é muito estourado
@cristianobrandao86733 ай бұрын
Realmente Vitor ficou bem alto mesmo!
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Sim, já encomendei o abafador
@Igor-l5k3 ай бұрын
Bonito o ronco ,esportivo
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
De alta é legal, mas de baixa rpm e lenta eu não gostei
@Igor-l5k3 ай бұрын
@@Vitorhugoroyer parabéns vc tem bom gosto Belo carro !!!
@ubiratamuniz3 ай бұрын
Baita! No meu eu tô usando o Sidewinder da Silenautto, mas usei abafador "normal" (em vez do que eles chamam de Califórnia que é mais barulhento) pq queria um pouco mais silencioso (moro em prédio, quando usava capetinha disparava os alarmes dos carros dos vizinhos todos). Meu motor tem preparação aspirada leve (comando W100, dupla solex 40)
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Bahhhh, que legal, se puder, manda umas fotos no grupo no Facebook ou no Instagram vitor.hugo.royer
@murilosgarage3 ай бұрын
Vitor, uso da Project com abafador JK no meu fusca, ronco fica muito parecido com o motor boxer Subaru, bem abafado e em alta parece motor com alguma preparação. Curti o ronco do seu, mas com o tempo deve dar uma enjoada, tenta fazer uma outra saída e aí vc vai trocando com o tempo.
@murilosgarage3 ай бұрын
kzbin.info3mIpa5Co8WI?si=s-HXqKMuPP9cJCFf
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Comprei um abafador oval já kkk
@rogeriozanguetin5193 ай бұрын
Eu fiquei com o seu gosto, muito aberto a opção vai ser colocar o com o abafador JK no intermediário.
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Sim, já encomendei o abafador
@paulok.1703 ай бұрын
O ronco acelerando ficou legal, mas na lenta também não gostei. Depois que trocar a ponteira, acho q fica legal pintar todo o escape de preto pra ficar menos visível.
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Também pensei em pintar de preto, pedir uma dica pro pessoal da Toyota que tinta eles usaram no abafador do Corolla Cross kkk
@paulok.1703 ай бұрын
@@Vitorhugoroyer 🤦🤣
@cfcfccfc3 ай бұрын
o meu que comprei deste eu fiz aquela pintura de galvanização á frio com CRZ ficou muito bom , e suporta temperatura, spray de tintas de alta temperatura não suportam fiz antes pintura com spray Rust oleum decapou tudo tive que jatear toda peça e fazer a galvanição que ficou muito bonito e foi um sucesso além de prevenir a oxidação pois a halvanização á quente que vem de fábrica logo começa a ocorrer intempéries nas peças
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
@@cfcfccfc ele me aparenta ter sido pintado com uma tinta cinza, que logo já começou a soltar nas primeiras aceleradas
@cristianobrandao86733 ай бұрын
Excelente conteúdo como sempre Vitor!
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Obrigado 😃
@carloslorenzetti3 ай бұрын
O visual ficou lindo😍😍😍 acho que com abafador ficaria melhor ainda!!! Esse não interfere no filtro
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Sim, encomendei o abafador já
@cfcfccfc3 ай бұрын
esse é compatível com a flange e filtro acoplado da sfc sem precisar fazer retrabalho
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
@@cfcfccfc sim, e a flange com o abafador é muito bom o sistema de vedação
@valeriodutra56373 ай бұрын
Também prefiro mais silencioso, eu tive uma Brasília 75 e ela tinha essa grade de proteção do escape mais larga , escondia bem o escape !
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Poise, eu gostei mais da grade pequena
@casaldofusca50503 ай бұрын
Fala Vitor Hugo! Linda demais essa Brasília! O ronco assim é algo espetacular! Ahhh mas ficou bom demais Hugo! Parabéns! Carlos Magno das Minas Gerais.
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Opa, valeu! Acelerando na estrada é maravilhoso, mas andando de boa não gostei do ronco, muito estourado, vou por um abafador
@RBIKERTUBE3 ай бұрын
Meu nobre uso escape IDM com abafador oval, mas deu ressonância, fui à casa de escapamento e adaptei o silencioso da Kombi, para meu gosto resolveu...
@casaldofusca50503 ай бұрын
@@RBIKERTUBE certamente meu caro! Show!
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
@@RBIKERTUBEtem fotos de como era o abafador?
@adelmomasettifilho69963 ай бұрын
Concordo plenamente com sua opinião sobre o ronco. Som grave e poderoso fica mais confortável aos ouvidos. Senão fica barulho mesmo, mais para carro velho, moto serra ou aparador de grama, com todo mundo xingando nossa pobre mãezinha.
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Poise kkkkkk
@edsonsouzalima37253 ай бұрын
Coloca u. Difusor
@Rubens9613 ай бұрын
Esse escape da pra colocar um turbo nessa junção
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
só ia ficar meio estranho né kkkk
@thiagocampos44328 күн бұрын
Boa noite, Essas bengalas dos cilintros 1 e 3 não vem com a "chapinha" para prender na lata que vai ali por baixo dos cabeçotes. Vi que no seu caso tem os parafusos na lata. O que fez? colocou um reforço preso em algum local ?
@Rubens9613 ай бұрын
E como ficou o desempenho? Melhor que o do Puma?
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Sim, bem melhor
@carloslorenzetti3 ай бұрын
Assim da a impressão de peça solta ou folga na carcaça 😅
@Vitorhugoroyer3 ай бұрын
Bucha kkkk
@luizinho10493 ай бұрын
Tambem não sou fã de ronco muito estridente ,principalmente nessa linha Vw a ar , precisa estar bem regulado valvulas ,ponto e carburação se for andar com um escape assim..coloca a ponteira com abafador oval ronco medio ficara mais discreto !