А у вас удавалось отремонтировать сложные агрегаты в своих машинах своими силами, с небольшими вложениями? Пишите в комментах свой опыт, желательно со ссылками на отчеты. Возможно кому то пригодится Ваш опыт.
@katerinasergey5 жыл бұрын
☆☆☆☆☆Приходилось, когда купил Пежо 607, за которую даже в Москве никто не брался., если и брались, то тупо лупили деньги, а на деле током ничего не менялось. В итоге на Российском форуме Пежо, за пять лет эксплуатации стал третьим человеком после админа))))). Когда купил, даже свечи поменять боялся, казалось чем-то не реальным))). Потом внедрил бензонасос от ВАЗ, топливные инжекторы от Волги, ГРМ заменил, потом прокладку под ГБЦ заменил, потом двигатель перебрал вместе с ГБЦ через "Ок гугл")))))) До сих пор люди звонят по этим PSA и спрашивают, что да как, стараюсь всем помочь, вспоминаю как меня футболили и на бабки разводили. Очень не хочу, чтобы ситуация у других повторялась. Недавно продал диагностику, она как балонный ключ должна быть в Пежо или Ситроён). Печальный, но полезный опыт. Если его использовать с корыстной целью, то это золотое дно, но я так не могу.. На чужом горе счастья не наживешь. А ещё когда я продал Пежо, то узнал, что в гараж можно просто ходить жарить шашлычок, на гитаре поиграть)))). Так иногда друзьям ГРМ- ы меняю под пивас, чтобы навыки остались на всякий случай). Но всех стараюсь от этой марки предостеречь. Причём логика странная, пока ты на нём ездишь, ремонтируешь регулярно, всем говоришь: ну это же машина, они все ломаются)))) Но когда продаешь, покупаешь себе обычного Китайца и просто ездишь меняя расходники, начинаешь мыслить по другому))) ☆☆☆☆☆
@ДенисЩербаков-ш5в5 жыл бұрын
Я однажды пневмобаллон подвески на ауди починил с помощью герметик и хомута от водосток и тепловой пушки зимой в деревенской холодном гараже..... Год потом ездил так и продал так же)
@katerinasergey5 жыл бұрын
@@ДенисЩербаков-ш5в Красава👍🏻
@tyson112345 жыл бұрын
Ромка,кореш твой проженный бмвэшник,пусть тебе герлянду с приборки уберет,видос запилишь,с динамиком и активным рулем интересно будет посмотреть
@АлексейЗ5 жыл бұрын
Мой опыт у меня на канале
@katerinasergey5 жыл бұрын
☆☆☆☆☆В очередной раз убедился, что лучше чем сам, никто не сделает!!! Респект!!!! Отличное пособие по ремонту 6HP26. С юмором, простыми словами, с молотком). Короче всё как надо!!!! Видос как всегда огонь!!! Лайкос!!!☆☆☆☆☆
@vas11985 жыл бұрын
Мне кажеться, что и в серсисах с молотком тоже собирается, только еще хуже относяться, т.к.не свое
@katerinasergey5 жыл бұрын
@@vas1198 Верно подметил!
@Serg0105 жыл бұрын
Поначалу поверил что твой знакомый грамотный чел. Но когда дошло до направляющих, я понял что нет.)))
@ВикторЛуговой-н6ц5 жыл бұрын
Отвага и слабоумие. Дрель и молоток в точнейшем механизме "гидроплиты"...
@alexeych36395 жыл бұрын
Зато динамометрический ключ есть)
@BAJIEPbI45 жыл бұрын
нужно было еще привалочные плоскости болгарочкой пройтись для лучшего прилегания
@Konstantin01ks5 жыл бұрын
Инженера BMW ах*ели от увиденного. Я тоже...
@970p5 жыл бұрын
Сам в шоке до сих пор)))
@olegbelykh28405 жыл бұрын
Инженеры BMW тут вообще не приделах. ZF сама коробки и делает и ремонтирует.
@ivannsk.rus54475 жыл бұрын
У меня тоже есть свой любимый Баварский вентиляторный завод, смотрел как триллер, я в шоке. Молодец когда уже терять нечего, вход идут руки. Я бы неделю мучился все перепробывал и только потом дрель взял)))))) Молодец Паша, что не зассал два раза, первый когда купил такую машину, второй, что ремонтируешь сам. Уважение.
@АлексейЗ5 жыл бұрын
Ты нехило так поднялся на мишиных тачках
@михмихо5 жыл бұрын
и лохотронах
@АлексейЗ5 жыл бұрын
Но можно нериагировать на то что он говорит или как?;) или неможно
@KEvgenii5 жыл бұрын
Ром, юмористические вставки в видео - это, конечно, хорошо и весело, но когда их не много. В этом ролике с ними явный перебор. А в остальном все круто, молодцы!
@NIK.7015 жыл бұрын
мне очень понравилось видео из-за своей информативной позитивной поддержки в разборе корабаса)))
@Ирина-в9г5м5 жыл бұрын
После молотка не то что разъем можно потрогать, но и уронить уже не страшно))))
@RomanGordeev5 жыл бұрын
😂👍
@янволк5 жыл бұрын
Когда механик говорит не надо выкладывать, нужно выкладывать!! Те кто туда на ремонт приедут должны знать что их ждет😂😂😂
@970p5 жыл бұрын
да как бы там только свой автомобиль ремонтируют)
@Vasyvasin15 жыл бұрын
Вот То я удачно зашёл посмотреть )))
@ВикторШмидт-ы9о5 жыл бұрын
Парни красавчики.👍 Хейтеры бесятся 😉, на сервисе им дядя "ВАСЯ" за хорошие деньги делает вообще кувалдой,но этого не увидеть ибо нех... делать в рем зоне
@МихаилПереверзев-щ9х5 жыл бұрын
Так штифты для центования и предназначены. Нужно сначало штифты вставлять и потом уже вкручивать винты)
@Матроскин-п1л5 жыл бұрын
Молодцы! И монтаж с юмором. Круто.
@alexline87505 жыл бұрын
Может нужно было эти направляющие сначала вставить, а затем стягивать? .
@970p5 жыл бұрын
Именно так!!! Но.... хорошая мысля приходит опосля.... ))))) не стали обжатую пластину прослаблять...
@julibelous72885 жыл бұрын
Да! Удавалось ! Мое первое ДТП. На зазе стукнул в зад жигуля( лет 18 назад). Жигулисту- 100 гривен на новый бампер, а себе кувалдой и чурочкой выровнял переднюю панель. Благо- поршевская компоновка!
@ДмитрийКравчук-л4в5 жыл бұрын
К чему это?
@bumerbumerovis30694 жыл бұрын
Молодец агрегатчик напаминает из ,,Острова сокровищ ,, доктора который с большими зубами всё смеялся😂😂😂
@ДмитрийАнисимов-ш4э5 жыл бұрын
За музыку Русского Размера большое спасибо.
@ДаниилКарандашев-в4с5 жыл бұрын
Ромаха видео класс))) А когда ты планируешь заняться двигателем с перебойной работой его?
@bobbihill32975 жыл бұрын
однажды, когда у меня встал, я не пошел в гараж. решил проблему самостоятельно в душе
@evgenyk43615 жыл бұрын
А в гараже че хотел в глушак присунуть?
@romangerasimenko15095 жыл бұрын
Привет с Чернобыля!!!
@VG962_noIRLANDES5 жыл бұрын
Просто лайк 😄👌 просто комментарии 🤘
@RomanGordeev5 жыл бұрын
Просто спасибо)
@СлаваПлотников-ж8е5 жыл бұрын
Помоему ты перебарщиваешь со вставками в своих видосах, уж через чур их много.
@сергейсоловей-щ1с5 жыл бұрын
Расскажи мне рома куда стартап деньги инвестирует полученные от вкладчиков, с чего они потом дивиденты выплачивают?
@Niguya_Zebe5 жыл бұрын
в себя любимых они инвестируют...а дивиденды выплачивают за счет новых вкладчиков....а потом амба....как говорится ....кто не успел тот опаздал....простыми словами пирамида
@ЕвгенийДегтярёв-з7с5 жыл бұрын
Поппер инвест или МММ.
@Step1.3.5 жыл бұрын
Это тажа пирамида кто успел тот и съел.
@ЕвгенийДегтярёв-з7с5 жыл бұрын
@@Step1.3. ага
@saudinord24815 жыл бұрын
Все только в Призм!
@Александр-ч5э4ц Жыл бұрын
Офигенно, спасибо парни!!!
@евгенийшушаков-б8э5 жыл бұрын
Привет Рома! Лет 17 тому назад на тойоте корона 1992 г.в делал гидро плиту на автомате, разобрал, высыпались шарики, я их неделю собирал в кучу, тоже все помыл поменял манжеты на солиноидах и машина поехала как новая. Интернета не было, руководства по эксплуатации тоже. Я это все к тому что кто хочет и голова варит можно починить. Молоток и дрель это жестковато, можно было не много ослабить болты. Ну да ладно это лирика, главное результат. Продолжай видосы про БМВ. Много полезной информации. Удачи!
@970p5 жыл бұрын
Красава! Молодец, что не побоялся! я лет 15 назад приблизительно так же клапана регулировал на GSF400Bandit из мануалов были только цифры на холодную и на горячую.....
@nodeaths Жыл бұрын
спасибо за видос. оч подробный ! спасибо ребятам !"
@ИванПанжуков-р9щ5 жыл бұрын
После молотка можно и разъем потрогать)))
@yury70705 жыл бұрын
Ну просто сказочные рукожопы... Направляющие для того чтобы направлять таких "мастеров"... А они дрелью и молотком направили...
@amg500745 жыл бұрын
Ромыч, хороший, информативный видос! 👍🏼
@borodadimona5 жыл бұрын
сколько раз писал и щас напишу про бмв любое видео интересно смотреть, хорош что у вас всё получилось и все довольны, лайк
@ЕвгенияК-л1б5 жыл бұрын
Хоть в этом видео тупых шуток про ехать к Мише нет,Рома лайк
@лунтикро5 жыл бұрын
Рома скоро каен будет готов .скорее это гамно сливай
@ОператорГода5 жыл бұрын
Там уже финик ждет
@zemalipetskiy5 жыл бұрын
24:32 вот ни***ж себе вы вышли из положения
@ИльдарМурзагильдин-ъ8ф5 жыл бұрын
Было очень интересно, такой формат заходит !! Хотел бы увидеть ремонт коробки шкода а5 ат айсин :) будет возможность снеми;)
@Жорж-н8м5 жыл бұрын
Классное видео. Легко смотрится. Спасибо
@Тимур485 жыл бұрын
Просмотр лайк коммент репост
@ОлександрПалюта-к7й5 жыл бұрын
Отвёртка большая плоская ого го.
@MaximilianRider5 жыл бұрын
То, что я сейчас посмотрел, это пиздец! Ребята, вам на завод автоваза надо!!!
@970p5 жыл бұрын
Ага- я бы его сжёг к х...ям!!!😆😆😆
@Костяко13 жыл бұрын
как всегда - молоток дрель в помощь! ))))
@АлексЕловски5 жыл бұрын
Эпичный механик... дрель и молоток против АКПП ZF!)))
@970p5 жыл бұрын
Победили дрель и молоток!
@иванКоршунков-к2о5 жыл бұрын
Красавцы вы вообще! Русским мужикам да не разобрать коробку!?
@viktorkomarov62545 жыл бұрын
второе название - если хочешь жить в гараже купи старую бмв
@Sloupo5 жыл бұрын
С разъёмом шутка удалась👍
@АлександрСергеевич-и4о5 жыл бұрын
За последние выпусков 7-8 самый полезный видос!
@petrnikolaev51485 жыл бұрын
толковый парень попался, редкость
@artewnsk81135 жыл бұрын
Паше с руками респект!!!
@ИванКопылов-и6э5 жыл бұрын
ага, эти 100 лошадей проснулись от удара молотком
@Тимур485 жыл бұрын
За музон в конце ,,,из Бумера, отдельный лайк!)
@maksimasa63865 жыл бұрын
Like paliubomu interenij remont palucilsia.
@ЮрийКалашников-ы1е5 жыл бұрын
Видео зачёт,💪💪💪:-)
@AvtoRemonter5 жыл бұрын
Молодцы парни!!
@АлександрСтародубцев-э6ф5 жыл бұрын
Познавательный видос! Не плохо было бы выложить номера заменяемых деталей.
@RomanGordeev5 жыл бұрын
Окей, в описании выложу чуть позже
@АлександрСтародубцев-э6ф5 жыл бұрын
Отлично;)
@YouTubeShorts-jr4en4 жыл бұрын
Вчера за три часа промыл мехатроник саленоиды,машинка как новая
@АлександрАртюх-н9ц5 жыл бұрын
Привет из Краснодара.Роман ещёбы болгарочку и всё бы было ОК 👍
@grautisch85195 жыл бұрын
Паше отдельный лайк 👍
@amurgazaev67445 жыл бұрын
Иной раз лучше самому. Был случай я слесарей с кувалдой просил не стучать по новой тачке. Снять рычаг не могли. Ну я логикой их убедил что на новой тачке не нужна кувалда. Потом они этот рычаг ставить начали тоже с кувалдо. И опять мне пришлось их убеждать что если не идёт в обратной последовательности то это значит надо ставить в другой и без кувалды. В итоге после такого ремонта загудел ступечный. Я не мастер но логика работает наерн получше некоторых "слесарей"
@МаркКот-л1ъ5 жыл бұрын
Ремонт агрегатов смотреть очень интересно! Рома красава
@RUS-tz4do5 жыл бұрын
Я узнал местность это где д. Каменка, я жил в Каменке
@VanDerFul915 жыл бұрын
У каждого должен быть свой диман
@PSLEO135 жыл бұрын
после молотка можно и разъем потрогать )))))
@zemalipetskiy5 жыл бұрын
почему нельзя установить старый поддон?
@970p5 жыл бұрын
Фильтр этой КПП встроен в поддон. Установить, конечно можно, но с новым маслом старый фильтр оставлять- как то не хорошо))
@zemalipetskiy5 жыл бұрын
@@970p понятно
@Toto-ec5pp5 жыл бұрын
С помощью молотка зубила и какой то матери , решаются любые не решимые задачи
@Бинофорий5 жыл бұрын
Кировский контент изжил себя. Ты топчешься на месте.
@ПавелБорисов-я5ч5 жыл бұрын
Роликов поменьше вставляй. Привет из Ростова-на-Дону!
@СергейБерезюк-и3п4 жыл бұрын
Добрый день. Хотел уточнить - после продолжительной работы двигателя на холостых (20-30 мин.), перед тем как заглушить мотор, плавно повышаю обороты до 3000-4500 на 30 сек., чтобы нагар не образовывался, потом плавно снижаю обороты до холостых. Это все в режиме паркинга Р коробки. Это повышение оборотов не вредит коробке? Спасибо, за ответ!
@sergeitank1332 жыл бұрын
Вредит
@a200tq15 жыл бұрын
Блин ребят чтож вы соленоиды не поменяли? Дорого конечно, но это одна из основных болячек 6НР семейства, вообще бы не узнали машину после этого.
@970p5 жыл бұрын
их проверили- замечаний нет. Смысла в замене тоже.
@a200tq15 жыл бұрын
@@970p Это конечно фантастика, чтоб на пробеге почти 400к соленоиды в 6нр семействе были без замечаний.
@970p5 жыл бұрын
@@a200tq1 Не, не фантастика. В коробке уже побывала чья то рука) В гидроблоке стоят улучшенные поршни от SONNAX. Видимо и соленойды меняные
@IgorIgor-yw1om5 жыл бұрын
На станции не меньше полтоса отдали бы,а уж про официалов и говорить не чего.
@АртурПиражков-э1з5 жыл бұрын
Самое смешное видео 😂😂😂. На Оскар тянет!!!!
@georgejohonson39195 жыл бұрын
Maslo urovenj vistavljajetsa na zavedjonom motore na N na chut progretij motor +- 45 t
@ВладимирБескровный-п9б5 жыл бұрын
Привет земляки!!! Новосиб форево✌Очень хорошее видео, познавательное. Лайкосик с меня 👍
@RomanGordeev5 жыл бұрын
Дарова🤟
@VitaliyViktorovich.5 жыл бұрын
Сборка жесть , ещё бы кувалдой собирал и рубанком герметик зачистил
@970p5 жыл бұрын
Да хоть бы и кувалдой- зато все работает)
@VitaliyViktorovich.5 жыл бұрын
@@970p рекомендую перфоратор это и зубило и молоток в одном лице)
@970p5 жыл бұрын
@@VitaliyViktorovich. Учту на будущее)
@BabakAndrey5 жыл бұрын
У МЕНЯ ОПЕЛЬ АСТРА СТЕЙШЕН ВАГОН , ПОМОГИТЕ ТАКЖЕ С КОРОБКОЙ , ПЛИЗ
@RomanGordeev5 жыл бұрын
Попробуй погуглить, может кто то уже чинил такой коробас
@argoaster56244 жыл бұрын
Ну веселый видос🤘🙂
@kazantip_40453 жыл бұрын
Дайте совет бэха 5 е39 АКПП 2002г на холодную норм прогревается и начинается едешь на педаль не давишь и обороты скачут в пределах 500 оборотов как будто передачи переключает она готова на на 50 пятую передачу включить понимает тяжко не вывозит и так тыркает туда сюда
@Johni951Ural5 жыл бұрын
Паше респек и уважение малорик, Ромарио запоминай на будущее))))
@МАХ21-и2ш5 жыл бұрын
Биба и боба............)!
@successful92295 жыл бұрын
Рома, реально вдвоём лучше уже заниматься ремонтом сложных узлов.
@plaguedoctors5051 Жыл бұрын
водитель бумера красава.
@golovahogi5 жыл бұрын
Крассавцы респект 👍👍👍👏
@CAH4E3_5 жыл бұрын
как так можно? ну не идёт если, ну иди почитай\ посмотри инструкции как надо делать, нет мы усеремся но сделаем как хотим, с помощью кувалды и дрели. Отличный "мастер". Мне один такой же хотел подшипник с якоря генератора снять. Позвонил ему, спрашиваю: есть съемник подшипников с тонкими зацепами? - говорит: есть, приходи. Прихожу, смотрю достаёт обычный съёмник 3-х лапый, который и у меня есть и пытаеться засунуть его в пространство между подшипником и токосъёмным кольцом, повезло я стоял рядом и увидел это, забрал якорь и решил сам делать, он мне ещё говорил чтоб над душой не стоял, да если бы не стоял, разворотил бы все токосъёмные кольца мне дибил
@970p5 жыл бұрын
Да что там читать/смотреть- сначала надо было направляющие вставить, потом болты затягивать... Но об этом подумалось после. Что бы прокладку не повредить- расслаблять болты не стали.
@CAH4E3_5 жыл бұрын
@@970p правильно! чтобы не повредить прокладку, лучше повредим гидроплиту и направляшки, ума палата, я худею
@970p5 жыл бұрын
Там нечему повреждаться конкретно в этом случае
@CAH4E3_5 жыл бұрын
всмысле нечему? сверлом рассверлили - это не повреждение? направляшку ободрали и может быть даже погнули немного - это тоже не повреждение? Я не говорю, что прям поломали всё и коробка отрыгнёт скоро, но это явно не есть гуд так делать, тем более небольшой сдвиг плит есть относительно друг друга, сечение каналов где-то больше, где-то меньше стало, следовательно падение или увеличение давления хз как это скажется на дальнейшей работе коробки
@970p5 жыл бұрын
Я бы подискутировал с тобой на эту тему приведя свои доводы, но думаю бессмысленно об’яснять что то человеку, который на практике не сталкивался с этим. Вкратце- сечение каналов не пострадало, даже если на направлявшее появились царапины(что очень мало вероятно, потому как она стальная, а две части мехатроника и пластина между ними алюминиевые) это не на что не повлияет. То, что сверлом снял выступ сепараторной пластины- тоженичего страшного. Ну и конечно же я не говорю, что так нужно делать! Сейчас я бы сделал по другому. Но на тот момент это был оптимальный вариант.
@dimm4605 жыл бұрын
Большая толстая отвертка у вас называеться монтажка???
@ОлегК-ы6ы5 жыл бұрын
Рома, выезжай за порш кайеном, про бЭЭмвЭ уже не интересно :)
@юрійнаумов-я8н5 жыл бұрын
Лайк за длинное видео.
@АлександрДавыдов-ь3к5 жыл бұрын
Рома привет))) как на счет заезда с Павлом?
@RomanGordeev5 жыл бұрын
Привет! Хорошая идея) летом можно сравнить)
@kosmossman99575 жыл бұрын
Масло правильное, дорогое зато как раз для этих коробок ,я себе менял на е 38 )))))))
@t1m3out865 жыл бұрын
корекция показывает сколько насос давит(в секундах) масла чтоб сцепление нормально срабатывало вась
@andreytukan70905 жыл бұрын
Масло надо менять чаще фрикционный пыль уничтожает гидроблок как наждачной
@Михаил-л8д8о5 жыл бұрын
Рома молорик,полезный контент!
@libertyrg49955 жыл бұрын
Ром а где схему скачать ну типа мануала
@ИгорьКолгатников5 жыл бұрын
Молодцы. Вопрос один, не понял зачем потребовалась замена самого поддона??? Возможно прослушал. Привет из Краснодара!
@970p5 жыл бұрын
В него фильтр встроен на этой модели кпп
@АлексейЗ5 жыл бұрын
Дату нужно было гвоздём на пластике нацврапать. Да и пластиковый поддон по мне так он ненадёжен. Склонен к диформацыям
@ВасилийБерия5 жыл бұрын
Я не понял это другая БМВ, на Роминой другой гос.номер был, или я что то пропустил🤔28:25
@blekjek27435 жыл бұрын
Парня этого, который ремонтировал.
@ВладБугда5 жыл бұрын
Рома Привет.Интересный видос получился. Тоже вот собрался масло поменять в коробке.В Иркутске с расходниками по дороже малость выходит. Где падтон заказывал ну и всё остальное? Павлу привет. Как коробас непинается?
@RomanGordeev5 жыл бұрын
Привет! Коробас работает отлично, заказывал он в магазине типа Екзиста. У вас тоже должен быть такой)
@970p5 жыл бұрын
Коробас отлично! хоть и коррекции после сброса не совсем в норме(износ фрикционов пакета Е) но переключения стали незаметными. рывки исчезли. Запчасти на емексе какие то брал(но у меня там скидка очень хорошая), что то по наличию. Конкорд тм магазин унас есть. там плиту по наличию и так- по мелочи.. Будешь масло менять- обязательно поменяй очки!
@t1m3out865 жыл бұрын
10к это не очкем в мире) 30-40-50 цену я бы услышал у нас )_отправлю коробку поможешь сделать так же?