Рет қаралды 11,949
Больше информации по продукции KINERGO можете найти на сайте
kinergo.ru/?SMM_an...
Гидротрансформаторы серии 6HP производства компании ZF отличаются от других моделей наличием предварительно поджатых фрикционов блокировки. Эта конструктивная особенность может стать препятствием для многих сервисов, специализирующихся на ремонте автоматических трансмиссий.
В нашем видео мы расскажем о всех нюансах ремонта ГДТ серии 6HP на конкретном примере ремонта гидротрансформатора 6HP26, на оборудовании компании Kinergo.
Операции по ремонту:
00:00 - Заставка Kinergo
00:05 - Отличительные особенности гидротрансформаторов 6HPZF
00:28 - Разрезание гидротрансформатора (ГДТ)
01:27 - Мойка деталей ГДТ
01:56 - Для получения доступа к фрикционным дискам блокировки ГДТ разделяется крышка и опорный диск
02:32 - Дефектовка (замена изношенных частей и визуальный контроль)
04:09 - Регулировка момента силы трения (преднатяг) механизма блокировки ГДТ
05:30 - Сборка ГДТ перед сваркой
06:03 - Установка ГДТ на сварочный станок
06:19 - Регулирование теплового зазора
06:46 - Сварка корпуса ГДТ
07:23 - Проверка радиального биения на шейке ступицы после сварки ГДТ
07:34 - Проверка величины внутреннего теплового зазора
07:56 - Проверка ГДТ на герметичность
08:43 - Заставка Kinergo