Если бы не было Passat, то купил бы её - Toyota Camry 70

  Рет қаралды 76,666

Дмитрий Рогов

Дмитрий Рогов

4 жыл бұрын

Обзор новенькой тойота камри 70. Ходит много слухов о том что последнее поколение камри хуже чем предыдущие, так ли это? Разберёмся в ходе тест-драйва.
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм

Пікірлер: 385
@super-baby3419
@super-baby3419 4 жыл бұрын
Весь мир тарится туалетной бумагой, а у Димы одни автомобили на уме)
@andche5362
@andche5362 4 жыл бұрын
И не говори...я сегодня видел чела который за рулем в маске ехал🤣
@user-cm8zg2mj4p
@user-cm8zg2mj4p 4 жыл бұрын
@@andche5362 думаю что он просто пересмотрел тв под названием зомбоящик, жаль его....
@SuperAutoManiac
@SuperAutoManiac 4 жыл бұрын
Да он на Камри как раз за бумагой и ездил🤣🤣🤣
@user-lu6sk2xl5s
@user-lu6sk2xl5s 4 жыл бұрын
Народ у нас не далёкий, вот и тарится туалетной бумагой . Хернёй в общем страдают, вот и всё .
@user-cr6le1ml2j
@user-cr6le1ml2j 4 жыл бұрын
Я поставил лайк, но... Как будто хорошо проплатили. И паркингом ты прогнал по моему.
@kostikkostik9865
@kostikkostik9865 4 жыл бұрын
продался
@vladimirrudnev9643
@vladimirrudnev9643 3 жыл бұрын
Да, ладно, все хотят кушать...., ну а какой блогер не делает так
@user-tf8bg7fh2k
@user-tf8bg7fh2k 4 жыл бұрын
С таким курсом доллара скоро пойдут тесты маршруток и трамваев.
@johanneskepler8772
@johanneskepler8772 4 жыл бұрын
Да и обзоры стоячих мест, взамен кредитотошнотов))))
@user-mo6im8hs5z
@user-mo6im8hs5z 4 жыл бұрын
Да пассат хорош, но есть одно но!!! Ликвидность через пять лет!!! И цена обслуживания за это время!!!
@rasselkrou3681
@rasselkrou3681 4 жыл бұрын
А про какой пассат идет речь Хочу себе пассат б6 , сильно дорогой в запчастях ? Если аналоги покупать ?
@dmitryk7320
@dmitryk7320 4 жыл бұрын
За удовольствие приходится платить. Некоторые, вон, феерверки покупают, это, вообще, деньги на воздух в буквальном смысле.
@user-resu-u
@user-resu-u 4 жыл бұрын
@@Mercurychka если брать оригинал ваг в обслуживание дешевле тех же япов, типо хонды, субару и митцу, аналоги те же, что и у всех, как могут быть аналоги на ваг гавно, а на остальные марки типо норм чтоли? лапшу вешаете людям!
@johngoodman9452
@johngoodman9452 4 жыл бұрын
Если Тойота нравится, то лучше ее и брать. А если грусть навевает, нахрен она нужна? Один раз живём, лучше на том что нравится ездить, и фиг с ней с ликвидностью))
@user-fb5cy2lc3u
@user-fb5cy2lc3u 4 жыл бұрын
@@rasselkrou3681 Привет! Бери 1,6 BSE на механике на 102 силы. 2008 года сборка Германия. С пакетом для плохих дорог. В Базе всё нужное есть кроме кожи. Обогрев лобового, сидений спереди и зеркал, климат-контроль. Резину поставил чуть выше 205-60-16 По высоте как кроссовер. Сейчас пробег 165 т.км. Если не гоняться то сил хватает. При спокойной езде расход по городу 8 л, если без пробок. Если не гонять, то масло не жрёт. На трассе хорошо идёт, стабильно. Больше 160 не разгонял - дорожная обстановка и камеры не позволяют. Колею, которая от шипов - чувствует. В салоне тихо. Пластик не скрипит. Багажник огромный. Если сложить заднее сиденье то до передей панели 3 м возил панели и доски аккуратно - царапин не осталось. Первый раз родные сайлент блоки были поменяны на 100 т.км на неоригинал. Далее на 140 т.км. Колодки и грм с роликом менял на 90 т.км. 1600 руб тогда грм стоил. Скоро первый раз буду диски тормозные покупать, наверно на 170 т.км поменяю. Аморты до сих пор все родные, рычаги тоже. Лампочки ближнего света по 100 руб - замена примерно каждые 10 т.км. Масло 4,5 литра 5w -40 надо - 1500 руб примерно, фильтра 400-800 руб примерно., масляный всегда оригинал покупаю. Главное при покупке проверить авто с подборщиком, а то скрутят с 300 до 150 пробег. Поворотники за 400-800 руб в зеркалах менял 3 раза. Задний левый фонарь с диодами ремонтировал 1500 руб. И документы. Лучше заплатить Шелкову или Дмитрию, Ильдару или Авторевизорро и спать спокойно. При аварии подушки грамотно срабатывают. У меня сбоку приехало - только боковые сработали и ремни с пиропатронами. Безопасность всю новую купил на разборке и установил. Руль у меня слегка подстёрся - т.к. зимой в шершавых горнолыжных перчатках ездил, но мне на нём не лежать, если что можно кожей обтянуть или шнурком ))) Взял бы ещё раз этот Пассат? - да взял бы. Но я ещё и этот не искатал, до пенсии хватит с моими пробегами. Если нравится - нужно брать. Как Джон Гудман выше написал - брать то что нравится.
@user-sx8vo1ns7f
@user-sx8vo1ns7f 4 жыл бұрын
Дима, подставил ты парня. 😁 Как же теперь ему ездить на 50-ке?
@oleksiy7
@oleksiy7 4 жыл бұрын
Классный формат 👍 Продолжайте в том же духе. Интересно от Вас слышать и про новые авто 👍
@peregudovas
@peregudovas 4 жыл бұрын
То чувство когда тебе не купить ни 50ю ни тем более 70ю
@antonchukin91
@antonchukin91 4 жыл бұрын
Лучше поискать 40ю, их тогда ещё в японии делали.
@woronesch
@woronesch 4 жыл бұрын
То чувство, что Теперь вот уже точно не купить........
@getgr
@getgr 3 жыл бұрын
То чувство, когда учился, старался, работал на резюме и знания и купил то, что хотелось.
@user-bx2gs5sm8d
@user-bx2gs5sm8d 4 жыл бұрын
Была 55 камри, машина крутая, продал и пожалел потом. Тот кто срет на тойоту просто не владел ее. Она дарит положительные эмоции. Мечтаю о 70ке.
@user-dt8wm9qz9m
@user-dt8wm9qz9m 4 жыл бұрын
Да 55 лучше 70 только просветом.. А так итаи плюсы и здесь
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 4 жыл бұрын
Джей Гора что взял то???? Не владел тойота и не собираюсь. Чем разочарован?!
@user-lh8fh9qt7y
@user-lh8fh9qt7y 6 ай бұрын
Совершенно верно! Тойота есть тойота
@user-kz5hx6cs5e
@user-kz5hx6cs5e 4 жыл бұрын
Если бы не смотрел видео, а просто слушал, и там бы не говорилось что это Камри, то подумал бы что речь про ролс Ройс или Бентли, ну на край w222
@user-qo5vi3kr9n
@user-qo5vi3kr9n 4 жыл бұрын
Хороший обзор 👍👍👍
@levfin
@levfin 4 жыл бұрын
Спасибо, Дим, за обзор
@DAN-xf6km
@DAN-xf6km 4 жыл бұрын
Дима как всегда ты на высоте лучший обзорщик, красавчик!так держать!!!
@boloyng1173
@boloyng1173 4 жыл бұрын
Я без пассата камри бы взял, после гарантии то хочется поездить)
@alpetrovich74
@alpetrovich74 4 жыл бұрын
Всем привет! Лайк поставил!
@MrSanyaKursk
@MrSanyaKursk 4 жыл бұрын
если в видео нет рекламы, то все видео реклама 🤫
@rogovmobil
@rogovmobil 4 жыл бұрын
Если вы ещё не догадались, то каждое моё видео - это реклама
@MrSanyaKursk
@MrSanyaKursk 4 жыл бұрын
@@rogovmobil вы прекрасно понимаете о чем я : ) Ютуб-площадка для рекламы вашей компании. Это видео о другом)
@rogovmobil
@rogovmobil 4 жыл бұрын
@@MrSanyaKursk ну а, я думаю, понятно о чем я. Проплаченных обзоров я не делаю
@cavevillian
@cavevillian 3 жыл бұрын
Конечно, человек рекламирует свои услуги в каждом видео. Не верить касательно данной машины - бред
@cavevillian
@cavevillian 3 жыл бұрын
Конечно, человек рекламирует свои услуги в каждом видео. Не верить касательно данной машины - бред
@StanislavT
@StanislavT 4 жыл бұрын
200000! Поздравляю.!!!
@noyabnoyab1062
@noyabnoyab1062 4 жыл бұрын
Когда были сомнения между камри 50 2014, мазда 6 2014,аккорд 2013,смотрел ролики на ютубе, и тоже все сравнивали именно с камри(особенно что капот громко закрывается), по внешнему виду больше всего нравилась мазда, меньше всего камри, знакомые СТОшники посоветовали однозначно брать камри, и когда я её взял все сомнения отпали, очень нравилась, поездив 2 года на ней, каждый раз получал удовольствие (немцы конечно выше по комфорту, но нах. Надо эти немцы 🤣, кто ездил поймёт), не понимаю ещё тех кто сравнивает с октавией(особенно 1.8. которая унижает камри😁), ну не то пальто). С 50 пересел на 70,очень большая разница в лучшую сторону (помимо внешнего вида), минус может быть в том что сзади места меньше стало, хотя я не особо этого заметил, и передний бампер (аккуратно с бордюрами). А так очень нравится. Берите, и не слушайте этих бмв, шкода, пассат, дроччеров 🤣🤣🤣
@user-mw5xg4mc4x
@user-mw5xg4mc4x 4 жыл бұрын
Всё чётко и честно сказал!СПАСИБО.
@user-vt7xf6ev5q
@user-vt7xf6ev5q 4 жыл бұрын
Как бы не хаяли Камри 70ку а я купил себе такую же новую в салоне в 18 ом году 2.5 объём и очень очень доволен 55т км проехал только положительные эмоции плюс на вторичке ликвидность да мне скажут ты на бмв на мерсе не ездил ездил ребята так как работаю в такси но рентабельность и продаваемость на голову выше !!!!!✊
@olegtheflexer8840
@olegtheflexer8840 4 жыл бұрын
ну тогда получается, что камри это хорошее имущество, но не хорошая машина.
@user-ow4tx2zk4o
@user-ow4tx2zk4o 2 жыл бұрын
@@olegtheflexer8840 100% согласен. Вот после 40ка понял, что пора имущество наживать... А до этого все на бехах и мерсах понтовался. А сейчас доходов шальных не стало и уже машину как квартиру выбираю))
@user-eo3mc5er9w
@user-eo3mc5er9w 4 жыл бұрын
Интересно 👍🏼
@user-vt2em6xo7t
@user-vt2em6xo7t 4 жыл бұрын
Дмитрий полностью с тобой согласен, классное видео.
@bytest1tap2phone83
@bytest1tap2phone83 3 жыл бұрын
Дмитрий, или кто из подписчиков, разьясните, почему технически правильно после поездки на акпп в режиме D сначала заглушить авто, а потом перевести селектор в Р.
@user-my7rp7nv3f
@user-my7rp7nv3f 3 жыл бұрын
Это это с каким мотором?
@user-hc7rd1yi3x
@user-hc7rd1yi3x 4 жыл бұрын
Сколько обзорщиков, столько и мнений. Мельников говорит, что 70 ка управляется гораздо лучше чем предыдущая, а тормоза такие же хреновые, тут все наоборот. Кому верить? Наверное только себе...
@user-qk9ic5dg9e
@user-qk9ic5dg9e 4 жыл бұрын
У Мельникова машина 2.5 была на тесте. Эта я как понятно из ролика 3.5 в топ комлектации.
@user-kg8uy3rd9u
@user-kg8uy3rd9u 4 жыл бұрын
@@user-qk9ic5dg9e 2.5
@maks2462
@maks2462 4 жыл бұрын
Тормоза для 2,5 там вполне нормальные, могут просто греться-это и есть и беда
@user-ks2rk6tm3w
@user-ks2rk6tm3w 4 жыл бұрын
Владел 50 с нова сейчас 70 кузов, по управляемости этот кузов лучше без сомнений, тормоза такие же по ощущениям, по подвеске 70 хуже однозначно, 50 шёл как вкопаный и в то же время комфортно и мягко, 70 именно раскачивается, на волне можно реально можно защиту замять,
@neaneya
@neaneya 3 жыл бұрын
Дима за обзор спасибо. Есть с чем сравнить, 40 рест брал новой и до этого 30-у. Камри 70 стала уже в уровне плеч передних пассажиров примерно на 5 см. Реально чувствуется. С сзади места а точнее потолок ближе к голове. Мой рост 192 см, И есть разница сидеть за собой... Хотя это не критично. Управляемость стала лучше, но и 40 можно было довести до приблизительно остроты, путём корректировки профиля резины и передних стоек. Тормоза да, у 70 лучше, но на своей я поставил Dba t-2, и нет проблем. Камри стала ниже на 1 см но за счет формы обвеса, свои возможности еще сократились. В архитектурном плане, 70 смотрится очень красиво, особенно С-эдишен. Новое есть новое, машина очень хорошая. Но про пробег у Камри. Истинный пробег у Камри не найти и не понять, даже по косвенным признакам. Если Камри не гандошили, И обслуживали только оригинальным з/ч, то и машинка платит тем же. Не один перекуп не попадает в пробег. Как правило, хорошие Камри до рынка не доезжают . Забирают свои. Всем мира, бабла и здоровья!!!
@den121rus
@den121rus 4 жыл бұрын
У меня 55 кузов. Доволен. Без каких-либо проблем. Пересел с ауди а4 б8, намучался с масложером, избавился. Все идеально, но салон бы ей от 70 кузова, было бы вообще топ 👍👍
@andr_eys
@andr_eys 4 жыл бұрын
Денис Йутубов ген 2 или ген 3 на ауди был?
@Taurus_92
@Taurus_92 4 жыл бұрын
объем мотора какой был на ауди?
@kra2os
@kra2os 4 жыл бұрын
Хорошая машина.Следить надо только за ЛКП.Моей 5 лет и надо бронировать хотя бы в месте,где лобовое заканчивается и крыша начинается.Зацвела вся.Ещё и трёхслойка.Диллер 35 объявил
@ravencoff15
@ravencoff15 4 жыл бұрын
@@andr_eys видимо ген2 до замены поршневой
@user-im5wi4pv3b
@user-im5wi4pv3b 4 жыл бұрын
А что там мучительного,не вам же его(масло)есть то,лей не жалей🤣
@budda8021
@budda8021 4 жыл бұрын
Опа, Левково этож по Красноармейке, родные края)
@user-yq7ve9if8t
@user-yq7ve9if8t 4 жыл бұрын
Приветствую ДИМАН категорически! Всё ЧЁТКО, ИНТЕРЕСНО, ГРАМОТНО, КЛАССНО, ПРИЯТНО, ДОСТОЙНО и ПРОФЕССИОНАЛЬНО! Расскажите пожалуйста ещё про ФОЛЬКСА ЦЦ! А так ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и УДАЧИ, УСПЕХОВ и ПРОЦВЕТАНИЯ!
@LUCKYCROWN
@LUCKYCROWN 4 жыл бұрын
Респект за Doom 👍😅
@1g4ffy58yyy5fswc
@1g4ffy58yyy5fswc 4 жыл бұрын
еще была бы универсалом=)
@woronesch
@woronesch 4 жыл бұрын
Была бы универсалом, сожрала б весь рынок с потрохами. И я бы влез в кредит, не удержался:))
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
@@woronesch это не может ничего сожрать ) миллиард доработок необходимо сделать . А вы об универсале мечтаете
@user-rr6wt2qu8f
@user-rr6wt2qu8f 4 жыл бұрын
Вот это обзор, вот это мнение и рассказ о автомобиле. А у Давидыча всегда все у всех одно и тоже)
@Lezgin851
@Lezgin851 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, а люди выбирают народный автомобиль тойоту)
@sergeiionov2621
@sergeiionov2621 4 жыл бұрын
жду когда докачается дюи этёрнал =)
@user-ei4ep5xj2o
@user-ei4ep5xj2o 4 жыл бұрын
Машина для наших дорог !!!
@kinoonew2576
@kinoonew2576 4 жыл бұрын
Сделай обзор на Лексус ES 250 VI 2012-2015г
@Brod98
@Brod98 4 жыл бұрын
+
@jravrn3907
@jravrn3907 4 жыл бұрын
+++
@jravrn3907
@jravrn3907 4 жыл бұрын
+++
@jravrn3907
@jravrn3907 4 жыл бұрын
+++
@jravrn3907
@jravrn3907 4 жыл бұрын
+++++++
@user-om8qp9ny8s
@user-om8qp9ny8s 4 жыл бұрын
Общаться с тормозами на каждодневной основе готов вот это поворот
@user-mc5sb9ly7j
@user-mc5sb9ly7j 4 жыл бұрын
А как же обкатка ?
@user-wc1fv4vb3b
@user-wc1fv4vb3b 10 ай бұрын
70 камри 2.0 , пробег 243 000 т.км. масло не берет , автомат в идеале , стойки родные . Авто супер .
@ADAI-777
@ADAI-777 Жыл бұрын
Дима делай тест про Lexus RX 270
@o666oo74
@o666oo74 4 жыл бұрын
Ну захвалил прям!) Видимо хорошо заплатили) А так, не плохая машинка
@user-bm6or6wu5j
@user-bm6or6wu5j Жыл бұрын
😂😂😂 Купил такую в 2023 году. 2019 год выпуска 45 тысяч пробега, 2,5 престиж за 2,6🍋! Тойота- это инвестиция! 😂😂😂
@Kasym2212
@Kasym2212 4 жыл бұрын
Купил камри, остался с квартирой, купил пассат остался с велосипедом🧐
@user-ji7ck6uw1k
@user-ji7ck6uw1k 3 жыл бұрын
Сделайте обзор на 3х летнюю Камри XV70 с большим пробегом- на рынке много таких машин, интересно послушать ваше мнение
@user-wc1fv4vb3b
@user-wc1fv4vb3b 10 ай бұрын
70 Камри 2.0 ДВС , пробег 243 000 т.км , масло не берет , автомат в идеале . Стойки ещё родные .Авто супер не разу не пожалел .
@Infok100
@Infok100 4 жыл бұрын
Качество лютое
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Дичь. Лютая дичь а не машина .
@Silverhead1
@Silverhead1 4 жыл бұрын
"Кнопку не видно подогрева водительского сидения" это не с проста так как Camry часто покупают возить кого то организации это кнопка для того человека которого возят.чтобы он мог наказывать водилу за плохое вождение ))
@user-tu1oc8cf5x
@user-tu1oc8cf5x 4 жыл бұрын
Дмитрий если есть возможность сравнить Камри в 70 кузове с кузовом 60 ???
@user-jo6kk9wl5d
@user-jo6kk9wl5d 4 жыл бұрын
А что это за 60 кузов?
@user-tu1oc8cf5x
@user-tu1oc8cf5x 4 жыл бұрын
@@user-jo6kk9wl5d на рынке северной Америки продавалась до 70 -го кузова
@maks2462
@maks2462 4 жыл бұрын
СЕ что ли???
@user-wy7iy2xh2m
@user-wy7iy2xh2m 4 жыл бұрын
Дмитрий, смотрю твои видосы. Зачёт. Но по разнице 50 и 70 перегиб. сам владею 50-й, ездил на 70-ке. Да, 70-а намного свежее, для того она и новая. Но чтобы говорить о том, что 50-ка по сравнению с 70-й ведро - не согласен. Может сборка играет роль. У меня японка. Спасибо.
@maks2462
@maks2462 4 жыл бұрын
Открою большой секрет, разницы между японка и не японка нет никакой.
@VadymNovytskyi
@VadymNovytskyi 4 жыл бұрын
Где качество картинки
@avtor5567
@avtor5567 4 жыл бұрын
КУЗОВ НЕ ПОКАЗАЛИ(((( Все в основном жалуются на кузов из "Фольги"... весь обзор ждал что покажешь дрожит ли капот и проминается ли сильно метал... не показали... жалко!((( Ведь именно по кузовне у всех основные нарекания к этой машине. Думал сравнишь 50 и 70 в этом плане. А вообще 70 классная...прям мечта... но даже не знаю. Я как простой обыватель все таки купил бы бу туарег за эти деньги. По нашим дорогам все равно полный привод и клиренс решают.
@MrKapetc
@MrKapetc 4 жыл бұрын
дак зайдите к дилеру, откройте дверь и закройте, все понятно сразу-банка пивная!
@ivan_ivanov_123
@ivan_ivanov_123 4 жыл бұрын
Так а чем тебе фольга мешает, это же только навесная часть, на безопасность это в худшую сторону не влияет, т.к. есть силовой каркас
@ivan_ivanov_123
@ivan_ivanov_123 4 жыл бұрын
Мен поначалу раздражало дрожание капота, через какое-то время просто перестал внимание на это обращать. На мой взгляд шумки ей подкинуть по-любому надо
@user-ys4ks4wo1n
@user-ys4ks4wo1n 4 жыл бұрын
Камри, пожалуйста больше видео о Камри!!))
@user-go2by4ji2x
@user-go2by4ji2x 4 жыл бұрын
Спереди и сзади был МАкферсон!??? Ууууу.
@user-mw5xg4mc4x
@user-mw5xg4mc4x 4 жыл бұрын
Это же s Edison!
@MirkoDzago
@MirkoDzago 4 жыл бұрын
Лом не сломаешь,наоборот он любого поломает😂😂😂
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Лом из фольги не делают
@user-im5wi4pv3b
@user-im5wi4pv3b 4 жыл бұрын
Дима даже с охеренной дури, лом не сломать,ну если только согнуть,)))
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Этот дом из г и палок собран . Лучше руками не трогать
@user-do5dw6yz4u
@user-do5dw6yz4u 4 жыл бұрын
фигню про "пятнышки" первый раз я узнал лет 20 назад. Её пытались у нас внедрить тогда. На основе того, что (могу что то путать) в Австралии она снизила угоны. Но она работала при условии что гаи проверяет на дороге эти метки. Тогда 20 лет назад у нас это видимо не прижилось.
@o666oo74
@o666oo74 4 жыл бұрын
Нет, последний мамонт ещё не сдох! Концевик двери как был резиновой залепой в проеме, как на жигулях, так и остался!)
@getgr
@getgr 3 жыл бұрын
И слава богу. Микрики в замках у Вагов мрут со страшной силой.
@sergey8930
@sergey8930 4 жыл бұрын
Если бы не было Мазда 6, купил бы квартиру))
@OoE1oO
@OoE1oO 4 жыл бұрын
"туарег 2 не ломается!" Кто понял отсылку?))
@datms3
@datms3 4 жыл бұрын
Мать его шлеп)
@antonlyamzin5400
@antonlyamzin5400 4 жыл бұрын
Кисууундрий!
@stanis_love0399
@stanis_love0399 3 жыл бұрын
Он про коробку.
@stanis_love0399
@stanis_love0399 3 жыл бұрын
Он про коробку.
@getgr
@getgr 3 жыл бұрын
А вот третьи, похоже, мрут.
@zed8931
@zed8931 4 жыл бұрын
Дима скажи честно сказали облизать её когда давали на неделю???
@Technomork
@Technomork 4 жыл бұрын
DOOM Eternal бы не плохо там установить)))
@Great_TT
@Great_TT 4 жыл бұрын
700 км обкатка же, а по трассе зачем летаешь?
@user-ze7lc9it9t
@user-ze7lc9it9t 4 жыл бұрын
+..еще сэкономили на парктрониках,-если на 55ке ,-только на переднем бампере...-2датчика по бокам,то на 70ке,-и на заднем-такой же цирк устроили..-по центру столбик не увидит😄,+вода хлещущая из под стоек,текуший от конденсата очечник(но эти гадости вроде устранили?!) На 55ке то, я от бордюров шарахался,а на70ке-клиренс в совокупности с пер. свесом-вообще-кабзда..-все бордюры-..ее! Вообщем-хотел 70,на замену 55ке,но...-нет!!!Хотя в остальном,-авто норм.👍
@user-os7ug9dq1c
@user-os7ug9dq1c 4 жыл бұрын
на тойоту пересаживаются чаще с приоры, черной, и для них это эталон. кожа полопалась на сидушке - скотчем слепил в кусок и поехал, и это эталон.
@nQuarter
@nQuarter 4 жыл бұрын
Как красив лес, стройки эти безумные надоели!
@alexandrilchenko5526
@alexandrilchenko5526 4 жыл бұрын
Нисмо афигенен
@user-my7rp7nv3f
@user-my7rp7nv3f 3 жыл бұрын
Сегодня видел
@zamokzamok9641
@zamokzamok9641 4 жыл бұрын
1080 у меня все норм
@logicalerror9205
@logicalerror9205 4 жыл бұрын
Приходил такую покупать,как пришел так и ушел,ценник конский,хотя во времена прорыва и раскачки это нормальная цена,так как доллар давно не по 30,в лучшем случае зафиксируется на 85-90.
@mitsubishilancer5563
@mitsubishilancer5563 4 жыл бұрын
Японцы ценят и делают надёжность что для России важно. Лишь бы не испортились.
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Подробнее можно про супер надежность ? А то что то Косяк на косяке в машине .
@user-qn8cv6qy7j
@user-qn8cv6qy7j 3 жыл бұрын
12:55 😂 Вы серьезно 70-й кузов тоже вроде не молодёжная Apple CarPlay андроид авто ещё другой много функция нету🤦🏿‍♂️
@petyapupkin7481
@petyapupkin7481 4 жыл бұрын
Пятидесятка уже на авто ру???
@user-fx3lx9xv7c
@user-fx3lx9xv7c 4 жыл бұрын
Лизнул так лизнул, очередной слащавый ролик за машину от представительства
@MrKapetc
@MrKapetc 4 жыл бұрын
мне хватило открыть дверь и присесть и потрогать кнопки и т.д. Такое говно, за такие деньги, даже не поехал на тест, уверен говно еще то. Человек знающий и ездевший на немцах, никогда не будет нахваливать так тайоту, ну не поверил я, тебе автор! Не знаю какой интерес, но точно не за деньги, тайоте просто это нафиг не нужно, итак как пирожки разбирают, я бы еще удешевил и цену подороже, все равно тайотодрочер "схавает" и не подавится!
@user-kg8uy3rd9u
@user-kg8uy3rd9u 4 жыл бұрын
@@MrKapetc корейцы идут по пятам же
@ramil1411
@ramil1411 4 жыл бұрын
@@MrKapetc такого же мнения был, когда открыл дверь камри 70, если закрытыми глазами хлопнуть дверь подумаешь что в тазик сел))))
@stanis_love0399
@stanis_love0399 3 жыл бұрын
@@MrKapetc а ты что-то имеешь против? Не твоя политика, не твои законы.
@gayksimonian4143
@gayksimonian4143 4 жыл бұрын
Ой нахвалил))) ни одного существенного минуса не назвал
@user-vw2kk1no4o
@user-vw2kk1no4o 4 жыл бұрын
Ну как же? Назвал! Угоняемость
@user-rc5ew3nd4m
@user-rc5ew3nd4m 3 жыл бұрын
А скажите тачку лучше чтобы каждый божий день без лишних вопросов сел-поехал? И ни о чем кроме ТО резины и колодок ближайшие 200к ни о чём не думать?
@gayksimonian4143
@gayksimonian4143 3 жыл бұрын
@@user-rc5ew3nd4m большинство машин до 200 тыс будут относительно безпроблемными ИМХО)
@user-ux2lj9rb1s
@user-ux2lj9rb1s 4 жыл бұрын
Странно что на новой машине зазор бампера с крылом кривой как будто в гараже устанавливали
@konstantinkaboshin117
@konstantinkaboshin117 4 жыл бұрын
Передний?) Вроде тоже заметил...
@sergeyalekseev3896
@sergeyalekseev3896 4 жыл бұрын
Сенсор двд не читает.навигатор не обновляется...
@user-xu4ob9pg7e
@user-xu4ob9pg7e 4 жыл бұрын
Какая замечательная машина, эталон. Как то слишком все хорошо. Ладно, когда хвалишь то, что нельзя понять через видео(тормоза, подвеску). Друге дело когда хвалишь экран, который на видео даже рассмотреть сложно из за его маленьких размерах и говорить что этот дизайн лучше чем на 50ке. Он не чем не лучше, такая же тоска. Ещё 26 минут говорить об этом. Меня хватило на 14.
@user-vw2kk1no4o
@user-vw2kk1no4o 4 жыл бұрын
Общаться с тормозами на каждодневной основе. Забавно...
@user-jv4qo8yy7z
@user-jv4qo8yy7z 2 жыл бұрын
Что резвее точно,пять лет на 50,и два года на 70.не привыкну 50 резвее.
@DirtyLM7
@DirtyLM7 4 жыл бұрын
Дмитрий, а какой у вас сейчас авто? Вы ведь продали пассат
@Cheserg
@Cheserg 4 жыл бұрын
Судя по его видео, какая-то Вольво. Может xc 60?
@bossvik9920
@bossvik9920 4 жыл бұрын
Хочется пересесть с Рав 4 3 поколения...но пока увы, не потяну по деньгам...
@user-dt8wm9qz9m
@user-dt8wm9qz9m 4 жыл бұрын
Не переживай друг скоро потянем доллара только по 100 руб подождем
@bossvik9920
@bossvik9920 4 жыл бұрын
@@user-dt8wm9qz9m Я Беларуси живу у нас вообще жесть с баксом пошла
@user-dt8wm9qz9m
@user-dt8wm9qz9m 4 жыл бұрын
@@bossvik9920 бакс по 200 рублей.. Тем ближе к новой камри в Следующей жизни...
@bossvik9920
@bossvik9920 4 жыл бұрын
Это да...
@FuryStranger
@FuryStranger 4 жыл бұрын
Что лучше, новая камри или CLS250d за 1.8 млн?)
@user-mc8jx1xj6r
@user-mc8jx1xj6r 4 жыл бұрын
Если вечерок на районе покрутиться то Мерседес вне конкуренции)))
@user-vw2kk1no4o
@user-vw2kk1no4o 4 жыл бұрын
А что лучше, весна или осень? Зачем сравнивать несравнимое?
@maximsheveleff9101
@maximsheveleff9101 4 жыл бұрын
Отъездил на 50-ке 2,5 года. Год езжу на 70-ке. Могу сказать, что 50- ка намного мягче была! Но управляемость на новой - огонь!
@user-vw2kk1no4o
@user-vw2kk1no4o 4 жыл бұрын
Вот это поворот!..
@alexstaff3085
@alexstaff3085 Жыл бұрын
Думаю покупать 50, подскажите не пожалею? Или что то другое смотреть? Спасибо
@maximsheveleff9101
@maximsheveleff9101 Жыл бұрын
@@alexstaff3085 не пожалеете, главное попробуйте найти адекватный в техплане экземпляр
@oleksandrgai45
@oleksandrgai45 4 жыл бұрын
машину усложнили - отлично. приблизили к европейцу по стоимости обслуживания - тоже хорошо. сделали комфортней - замечательно. Однако брали эти машины за какие плюшки и для чего?) Как мне кажется этот обзор наоборот отобьет желание покупать это авто. Однако за обзор лайк.
@user-jv4qo8yy7z
@user-jv4qo8yy7z 2 жыл бұрын
А с ключа багажник открывать не прбывал?да ,с постановкой на паркинг,у Вас явная проблема.
@buyan_as
@buyan_as 4 жыл бұрын
Плохая дорога!😂вы у нас в Саранске плохой дороги не видели...
@AudioManRus
@AudioManRus 3 жыл бұрын
Есть города где дороги куда как хуже чем у нас. У нас по сути только во дворах сильные ямы
@user-mw5xg4mc4x
@user-mw5xg4mc4x 4 жыл бұрын
На видео машина с 2,5 литровым двигателем, а ты рассказываешь про 3.5!зачем?
@Dimokon
@Dimokon 4 жыл бұрын
А что теперь будет с угонщиками? Прям аж жалко стало.
@jravrn3907
@jravrn3907 4 жыл бұрын
Пусть вон... Бмв угоняют
@user-gg9ql8qo9m
@user-gg9ql8qo9m 3 жыл бұрын
Снимите про обслуживание и проблемы на дистанции, болезни и прочее. Машинка популярная. Самому интересно как пользователю.
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Косяков миллиард . Смотрите ролики в которых не так сильно вылизывают тойоту ))
@user-gg9ql8qo9m
@user-gg9ql8qo9m 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus по делу. Вылизывают и китайцев и французов.
@user-cu5se1wt6e
@user-cu5se1wt6e 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus смотреть ролики??? Что может рассказать человек об автомобиле который он не катает каждый день
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
@@user-cu5se1wt6e ну так я могу сравнить . У меня Суперб 3. Рядом у соседа 2 камри70 в работе ездят . Пытался найти машину для теста сравнительного Суперб с Камри 70 но что то все сливаются . Причины понятны .
@user-cu5se1wt6e
@user-cu5se1wt6e 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus для какого теста??? Возьмите просто и посмотрите камри 70 новую за 2.3 мульта и суперб за эти деньги!!! За эти деньги суперб будет унылое гумно, а так конечно автомобиль очень даже не плохой, но в цену 3.7 максимальной комплектации он как бы вообще не актуален так как уже в эти деньги можно рассмотреть много других вариантов, о чём в принципе продажи в нашей стране и подтверждают (300) за год
@user-fo1wo3dw7w
@user-fo1wo3dw7w 4 жыл бұрын
Не взял из-за отсутствия лакокрасочного покрытия,его там нет
@user-uu4hb1qq8d
@user-uu4hb1qq8d 4 жыл бұрын
Эх Чкаловский )))
@kostikkostik9865
@kostikkostik9865 4 жыл бұрын
раз уж затронул тему новых машин,- давай обзор на сид 3!!
@tdokshb
@tdokshb 4 жыл бұрын
Дайте кто нибудь Дмитрию Ситроен с5 на гидравлической подвеске, он узнает что такое настоящий комфорт.
@ilnassibgatullin8098
@ilnassibgatullin8098 4 жыл бұрын
Дима сними серию как правильно обращаться с турбинными моторами (дизель) ,можно сразу глушить или как?
@Yaroslav_1988
@Yaroslav_1988 4 жыл бұрын
У 40 не было 2.0 литра! 2.4-3.5 2 мотора в линейки
@user-vw2kk1no4o
@user-vw2kk1no4o 4 жыл бұрын
А ведь точно. Я и не знал...
@jravrn3907
@jravrn3907 4 жыл бұрын
Верно говоришь, как он мог так сказать...
@user-xw4gf4lp7o
@user-xw4gf4lp7o 3 жыл бұрын
Была, 2 литра на механике, тряпки итд.
@user-rc5ew3nd4m
@user-rc5ew3nd4m 3 жыл бұрын
Говорят где-то были такие машины. Но их никто не видел ахахах
@neaneya
@neaneya 3 жыл бұрын
У 40 - и 2,0 литра была!!! Но не не ввозили и в прайсах не указывали.
@user-sj3wh8rq6m
@user-sj3wh8rq6m 4 жыл бұрын
Интересно, как тойота мотор намекает, что автомобиль нужно хвалить. Иначе больше на тест ничего не дадут?
@user-gw6cb4jn8f
@user-gw6cb4jn8f 2 жыл бұрын
Друг, ты еще очень плохую дорогу не видел походу😁рассмешил
@user-my7rp7nv3f
@user-my7rp7nv3f 3 жыл бұрын
Офигеть камри в насдаке??
@user-go2by4ji2x
@user-go2by4ji2x 4 жыл бұрын
Нифига себе, а кого то еще есть такие микро пинкоды?
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Эта система есть но она не работает до сих пор . Бесполезная выдумка
@user-go2by4ji2x
@user-go2by4ji2x 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus почему не работает? Может просто люди не в курсе?
@boxtema
@boxtema 4 жыл бұрын
Какая гадость - это ваше видео. Ты смотри, как пассат Диму обидел.... ай-яй-яй ))))
@user-ks2rk6tm3w
@user-ks2rk6tm3w 4 жыл бұрын
А чем плоха камри? Если бы её не было то и обзоры проводить нет смысла, а все её только и с чем то сравнивают! Пассат - никто не говорит что он плохой но он дороже!
@salnikoffp.2635
@salnikoffp.2635 4 жыл бұрын
Спасибо, за обзор! Моё мнение:Не зря БМВ стали сотрудничать с тойотой. Пару лет сотрудничества и начали выпускать интересные машины. Что не скажешь про БМВ, там тойотовские фишки вообще не в тему и не смотрятся так революционно.
@user-bt3ts1zh4u
@user-bt3ts1zh4u 4 жыл бұрын
Salnikoff P. Ну, вообще, наоборот) Внимательнее изучайте.
@salnikoffp.2635
@salnikoffp.2635 4 жыл бұрын
@@user-bt3ts1zh4u, сотрудничают, то есть вместе что то делают, как можно сотрудничать наоборот?
@user-bt3ts1zh4u
@user-bt3ts1zh4u 4 жыл бұрын
Salnikoff P. Тойота обратилась к БМВ, чтобы реанимировать свою Супру, приобрести новые знания, технологии...А не БМВ к Тойоте
@salnikoffp.2635
@salnikoffp.2635 4 жыл бұрын
@@user-bt3ts1zh4u, я изначально это имел в виду, ты просто не так понял ))
@user-bt3ts1zh4u
@user-bt3ts1zh4u 4 жыл бұрын
Salnikoff P. Ок 👌🙂
Сколько реально стоит ЖИВАЯ CAMRY
34:38
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 51 М.
Битва японцев - Camry или Mazda 6?
35:03
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 212 М.
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王  #路飞
00:47
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 36 МЛН
Glow Stick Secret 😱 #shorts
00:37
Mr DegrEE
Рет қаралды 122 МЛН
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 98 МЛН
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Почему покупают VW есть же Toyota?!!
10:02
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 1,5 МЛН
Toyota Camry V6.Самая быстрая Камри за всю историю.Anton Avtoman.
24:44
Почему 5-ти летняя Camry стоит 1 МЛН. руб?
25:58
Асафьев Стас
Рет қаралды 998 М.
Don’t give your miata red bull #miata -#mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 11 МЛН
Moto Saver!!!
1:01
WeStarMoney Records
Рет қаралды 51 МЛН