Essai BYD Atto 3 : le SUV électrique chinois taillé pour l'Europe

[@86samano]

Juste wouah. L'intérieur est très original. Clairement ça change et ça ne passe pas inaperçue (qu'on aime ou pas). Chapeau. Top vidéo. Manque plus que le prix.

[@nicolasguy2097]

Les poignées intérieures de porte me font sourire car elles m’évoquent ce que l’on trouvait sur les Citroën Ami 8, du moins ai-je ce souvenir.

[@Lebviero]

Dites pas ça, Citroën va les faire interdire 😂😂😂

[@patrickcrombez150]

Oui, et GS aussi 🙂

[@giuliopedrali4794]

Oui.

[@nicolasguy2097]

@@Lebviero 👍😉😂

[@12550diablotine]

Oui poignées Citroën des année 80. Visa aussi. Mais c normal, la Chine a une grande histoire avec Citroën.

[@geoffreyguez]

J'aime beaucoup le style extérieur et intérieur, très original ! J'espère qu'il va pas faire un byd

[@niklace]

Haha

[@mathieupower9711]

Cette différence entre l'extérieur classique et l'intérieur total délire ! 😮😁

[@jeanmichelvauthier3245]

tout à fait d'accord avec vous ;))

[@vallkiri]

L'intérieur est dingue, très belle découverte. Merci pour cette vidéo 👍

[@fredericfamso9572]

Le design intérieur est original et réussi, preuve que les chinois ne se contentent plus d'imiter les européens. Plus de concurrence, bonne nouvelle

[@nobru6629]

j'aime et c' est génial d'avoir de la concurrence sachant que BYD est un constructeur réputé y a pas de doute qu'elle a sa place

[@jeremjerem]

"c'est mieux que rien" Non non c'est très très bien même, au contraire, c'est top d'essayer des voitures un peu exotique même si pas aussi complet que vos essais classique, ça donne un avant goût déjà. Il va falloir retourner souvent en Norvège également pour aller essayer les nouveautés qui débarquent là bas en premier 😁

[@laurenthamon7393]

Très sympa, l'intérieur on dirait une veille voiture américaine. J'adore.

[@passager01]

J'aime surtout le volant .

[@seb.]

Bravo l'originalité intérieure! Même le volant est magnifique comparé à ceux des Tesla. 4:10 L'histoire des joints, c'est juste pas comparable: là c'est des portières avec encadrement, alors que Tesla s'emm... avec des fenêtres sans encadrement bien plus problématique en hiver, en bruit etc. (Les premières Model3 ne manquaient pas de joint en terme d'étanchéité, c'était juste des rajouts vains pour améliorer le bruit)

[@fanchicdetronoen9197]

Bonjour à tous et toutes, j'aime beaucoup le look de ce suv,je suis moins convaincu par l'intérieur... Merci Maxime pour cet essai !!

[@Oli68700]

Merci pour cette jolie découverte ^^

[@zoe50ccs]

Belle couleur bleue et j'aime beaucoup cet intérieur mais l'écran pivotant, je trouve çà gadget.😀

[@mathieupower9711]

Au moins ça laisse le choix au propriétaire.

[@sylvainsciascia4658]

Façon Samsung Sero

[@MrJohnnybibs]

Déjà disponible en France ;-) (en circulation en Nouvelle-Calédonie). Freinage regeneratif faible, mais le freinage au pied est regeneratif jusqu’a un certain point.

[@alastor2262]

Les 4 instruments à cordes livrés de série sont un vrai plus. Bravo BYD !

[@jean-pascalmeunier6241]

Original mais pas fonctionnel. Ce qui permettra de perdre quelques objets lors de l'ouverture des portes

[@freddyclipet9409]

Salut, en voilà un original véhicule qui change intérieurement de ce que l'on voit chez la concurrence. Perso, on adore, maintenant on attend les vrais prix chez nous!

[@dorka79]

Cette marque va faire un tabac sur le vieux continent avec des prix très attractifs je n'en doute pas très belle découverte de la marque et de cette auto !

[@tytymeta9999]

Chouette voiture 👍👍le freinage régénératif, efficace ?? 2023 vas être une sacrée année pour les électriques Chinoises

[@maxreportage]

Je n’ai pas parlé du freinage regénératif en effet et c’est faible. Pas de mode epedale

[@mikecaroftheyear2363]

@@maxreportage Ah dommage peut être modifiable en overtheair

[@tytymeta9999]

@@maxreportage Merci . Hum dommage 🤷 En regardant de plus près j'ai aperçu le coût de l'entretien chez BYD , mauvaise surprise , tout le 20 000km avec des tarifs de thermique ( info depuis l'Australie où ils viennent d'entrer ) A ce niveau , il n'y a qu'une certaine marque qui sort du lot , et c'est bien dommage . Reste à voir Nio lorsqu'ils seront la 🧐🤷

J'ai vu la planche de bord j'ai fait "oh là" je crois que ça veut tout dire !

[@fonkytachini2082]

Je la kiffe !!! Intérieur néo-rétro couleurs typées vintages, extérieur moderne, bref fun et originale, je dis oui !

[@MBJanus]

Je ne m'intéresse jamais aux details esthétiques, mais là ces cordes qui sonnent, ces poignées de porte.. très sympa

[@TheWallaceDesign]

Contrairement aux informations données, le hayon est bien motorisé en finition Design. Je suis allé en concession et j'ai été étonné par la qualité générale perçue... les sièges en cuir "vegan" sont très beaux, l'écran tactile est extrêmement fluide. Des partenariats sont en cours et vont être annoncés par la marque pour l'entretien des véhicules et également pour la vente.

[@alexfoli9906]

Pas Mal ! le modèle Risque de Faire un Carton En Europe !!! à suivre.... On espère un Prix Chinois !!!

[@anaelleshoushana5216]

tres joli voiture enfin une qui a du style et de la personnalite

[@magfaspantou4972]

J'aime bien les videos de ce journaliste. Il est intelligent et il a du goūt.

[@BenCN]

Je suis en chine, le prix de la 元plus (atto 3) ici coûte 18k euros. Mais bon… les prix seront bien plus élevés en France avec toutes les taxes

[@angeeleonortroh1410]

Oui avec les taxes en Europe

[@fre780a]

47 000 euro en France..

[@deveauxmichel7210]

ça va faire un bide

[@ilanmamandby3351]

QUOI 18k euro ? En France 47 000 euro 😢

[@3dklite36jlouis6]

Merci pour cette vidéo. Intérieur sympa, l’extérieur me fait pensez a d'autre modele (mg marvel r), mais moins racé. Vue le tarif du modèle l'intérêt est moyen. Le réseau de distribution?. Je vais rester sur la MG4.

[@jmj6941]

Damnnnn! Je kiff l’intérieur🥰

[@benjaminbouhnik3082]

Il nous manque 2 infos pour savoir s’il peut être intéressant le prix et as t’il un planificateur d’itinéraire ?

[@LXLX224]

à partir de 43690

[@julienmercier5937]

L'essai était réalisé en france ? Extérieurement c très joli,et un intérieur super sympa, tenez nous au courant de sa sortie en France et dom Tom.merci

[@AlainSylvestre]

Merci trés bonne vidéo

[@Eondragon]

J'adore le style intérieur ça change des styles noir mat et les effets de chrome, et ça contraste parfaitement avec le style extérieur plus sobre un très beau véhicule reste à voir sur l'autonomie en mode sport et son prix.

[@LXLX224]

43690

[@strat0871]

Sympa et original, nos constructeurs ont du souci à se faire...

[@coaxial0]

On va attendre pour changer nos Européennes alors, des fois que .

[@benjaminmars420]

Oui surtout sue la qualité de fabrication et finition sont aux top

[@michaelprovence]

Bling bling complet cette voiture !

[@passager01]

Le bling bling complet c'est le DS7 .

[@nicopottiez8787]

Original, l'intérieur me fait également penser à un coquillage :) Quelles sont vos 1ères impressions par rapport au MG ZS EV ?

[@Lebviero]

C’est moi ou il se sont inspiré du 5ème élément 🥲

[@hgmylifeisfamily5635]

On a l'habitude de voir du rectiligne partout et bien là ça change tout et on ne pourra pas dire que c'est du copié, j'adore ce style intérieur et extérieur même si je n'ai jamais été un grand fan des suv, je préfère les berlines, à l'heure de l'électrique ça consomme moins une berline qu'un suv a valeur égale évidemment.

[@romujns3531]

Par rapport au honda eny1 vous en pensez quoi pour celles ou ceux qui ont pu essayer les deux? Merci pour vos retours

[@thomasboutten3767]

J'aime bien le design intérieur et extérieur, je suis épaté !!

[@Anthony-vn8fy]

Je vois déjà des enfants s’amuser de cet intérieur dans un showroom et les parents signer un acompte 1/2 h plus tard

[@mellejorge8454]

très belle en plus bien fait ,merci la chine

[@yannickduret4525]

au top max merci a toi

[@lucasblanc3315]

Très bien la trappe de recharge à l’avant droit… on pourra charger chez Tesla sans soucis…

[@jeanmarcayache8137]

Bonsoir Maxime un conseil pour l'achat d'un vh électrique ? Merci

[@giuliopedrali4794]

SUV, berline, Break, MPV: tout d'ensemble

[@jeanmarcbourdiau4896]

Les poigner pour ouvrir les portes ressemble a celle qui avait sur les Citroën GS et les Amis 8 dans les années 70

[@hofundurlab2014]

J’ai honte de le dire … moi qui n’aime pas les SUV. Après l’Arkana, je trouve ce style épuré à mon goût :o

[@martymacfly320]

Ben. Mince elle est canon cette caisse, pour ma part le seul truc assez moche ce serait la bande chromée sur la face avant et la vitesse de charge en DC pour le reste tres bonnes prestations et de bon partis pris je pense!!!

[@ericauteurapprentie1277]

Sympa A mon avis si les prix ne sont pas en dessous de KIA ou hyundai les acheteurs préfèrerons les coréennes grâce au réseaux bien implanté en Europe! Mais qui vas faire le SAV chez nous pour ces véhicules Chinois?

[@mathieupower9711]

Je vois qu'ils ont embauché les Forbans pour le design intérieur. 🎸

[@bertrandriffard9023]

moi je la trouve sympa mais la question que je meus pose c'est qui qui va faire entretien ! dommage que la batterie sois de 60kwh elle aurai été un peut plus ça aurais été bien je trouve . du style 64kwh pour avoir 450km ou un peut plus .

[@laurentdelmotte1209]

Le prix est équivalent à la MG ev , dans la plupart des pays où elle est distribuée ! J'ai fait ma précommande la semaine dernière. Environ 30.000€

[@JPDELYON481]

Bonjour,c'est où pour la précommande ?

[@laurentdelmotte1209]

@@JPDELYON481 ma femme la precommandé sur internet, le revendeur local a créé une page a cette effet .

[@fonkytachini2082]

Félicitations Laurent. Très très bon choix.

[@JPDELYON481]

@@laurentdelmotte1209 Je veux bien le lien de la page 😁

[@diabolo7323]

C'est juste. 47,000 AUD ici en Australie (j'attends la mienne dans les deux prochaines semaines) contre plus de 60,000 AUD pour la Kona et la Niro.

[@mathieupower9711]

1:09 "Ça fait penser au design des Seat, mais c'est quand-même assez harmonieux." 😁

[@maxreportage]

Oui bon d’accord

[@davidbunouf1554]

Pas mal maintenant faudrez juste revoir les prix et la ça sera des monstre de l'automobile toutes marques confondues

[@thiyaaroha5262]

Est-ce que vous ferez un essai du modèle « européen »? Merci pour la vidéo!

[@vincentw2127]

4:31 des rétroviseurs qui ont été copiés de chez mercedes et de leur modèle suv surtout avec les 3 petites rainure et la forme de la glace.

[@12550diablotine]

Rigolo l'intérieur, ça ne plaira pas à tt le monde, on revient à la grande époque panhard et consorts.. Moi j'aime bien, et ça change du marasme noir de la production actuel à part peut être la 500 et Qqs citadines VE

[@pilipippo77]

60 kWh en LFP donc rechargeable à 100% tout le temps, c'est vraiment pas mal. Quand on voit Peugeot à 52kWh qu'il faut charger à 80%... 😱

[@simon76able]

Bonjour, ça veut dire quoi lfp ?

[@arnaudperie9465]

@@simon76able lithium fer phosphate

[@simon76able]

@@arnaudperie9465 merci

[@AMXLCC]

Merci pour la présentation de ce modèle. Au niveau du prix on verra bien... Seront ils aussi agressif que MG ?

[@lubernef]

Pareil, elle concurrence la ZS EV sur les autres marché avec un prix encore plus agressif.

[@remakeit2628]

In Australia the MG and Atto 3 are almost identical in price, and only difference is where one State has higher taxes on vehicle. But Atto 3 is universally regarded as much higher quality than MG, so do you prefer to buy bread from a supermarket or boulangerie?

[@LaowaiDaveJCP]

@@remakeit2628 atto 3 aint much of a higher quality tho It's just MG sucks ☠️

[@remakeit2628]

@@LaowaiDaveJCP You probably make up what you want to believe as I doubt you have any experience of the Atto 3.

[@BenderKB17]

Non a des voitures produites dans un pays totalitaire qui veut par ce moyen financer ses futures guerres en Asie.

[@jjp6202]

Pas un concurrent du Kona, du Niro, oui. Chez AP vous présentez toujours le Kona comme un SUV compact alors qu'il s'agit plutôt d'un SUV urbain. Le Kona est un peu plus petit qu'un 2008. (Du coup, une déception quant à l'habitabilité quand je suis aller essayer le e-Kona ! Ceci dit cela reste une excellente voiture.)

[@guillaume7766]

Le kona est top 👍😉

[@maxreportage]

Le Kona est plus court en effet mais le style et la motorisation sont très proches et le prix devrait être comparable aussi.

[@gayouyouyouyou]

Prometteur tout ça, cette marque donne envie de passer à l'électrique

[@ocped2099]

Comme toujours sur les électriques il y a que les fesses qui touchent la banquette annulant le bénéfice de l'assise étonnamment longue 😅

[@jeanmichelcostard9492]

Les poignées de serrure rappelle les ami 6 et 8 de Citroën 😃😃

[@mathieupower9711]

88kw de puissance maxi de charge là où la Ioniq 5 monte à 220kw ? 🤔

[@detectivefrance]

l esthétique est spéciale...

[@benben2846]

Merci, une super voiture, juste l'écran un peu trop inesthetique....mais çà me plairait bien ^^ edit>bon 38000 € de base >>çà me plait moins 😵‍💫 c'est devenu dingo les voitures ^^

[@Olysad57]

Bonjour, à quand l'essai complet du BYD ATTO 3 immatriculé en France ?

[@AutomobilePropre]

Bonjour, depuis cette prise en main, nous l'avons comparé au Kia Niro EV -> kzbin.info/www/bejne/eanRqWx9jq6DsLM

[@fa5234]

En Belgique --> € 41.314,95 pour une version avec l'écran 15 pouces autonomie 420km WLTP c'est cher surtout que Tesla a bien descendu ses prix !

[@christophef.4755]

Et les concessionnaires ? Elles seront vendues chez wish

[@madianespartiate]

On en saura plus au salon de l'auto

[@maxreportage]

La marque passera par plusieurs gros distributeurs français mais je n’en sais pas davantage.

[@leroypae]

Vous avez procuré comment cette voiture ?

[@Gotamaluko]

L'intérieur inspiration musique (Rock ?) C'est vraiment clivant ! Même si c'est sympa, je n'aimerais pas le voir tout les jours pendent une décennie ou deux.

[@Anthony-vn8fy]

Je pense aussi qu'il y a des moments de la semaine ou on a envie d’un peu de sobriété. Il y a aussi un risque de se lasser de cet intérieur. À voir en vrai.

[@Devildemon74]

A quand la Dolphin?

[@valentingaultier217]

On dirait le coté roccoco de certaines voitures americaines des 50's 60's

[@charly1607]

J'ai l'impression que les Chinois ont déjà gagné...

[@lubernef]

En Australie, elle est vendue 2000 $ AUS de moins que le ZS EV de MG.

[@coaxial0]

Moins chère que MG ZS ... !?

[@jjp6202]

@@coaxial0 oui, je trouverais ça étonnant qu'il soit vendu moins cher.

[@lubernef]

@@coaxial0 Oui 47400 pour la byd contre 50000 $ Australien pour MG.

[@Nemoadd]

ça ferait du 35700€ en France.

[@Saykdom]

@@Nemoadd 37 990 euros

[@dimamaroc7629]

Salut, merci pour vos vidéos qui donnent pas mal d'informations, la seule remarque c'est de parler en KW sans préciser qu'est-ce que ça veux dire en terme capacité en KM ou un truc qu'on comprend parceque les voitures électriques c'est toujours nouveaux et on comprend pas toujours beaucoup de choses. Merci

[@Nico-St]

C’est indiqué en début de vidéo ;)

[@remakeit2628]

@@Nico-St Real world actual driving on long trips in New Zealand has 60kWh battery offering minimum 360km range. Three driving modes barely change the total driving range as they only make a noticeable difference in city traffic. High torque even in ECO mode means plenty of power to overtake vehicles if necessary. 7 seconds to 100km/h proves the car has excellent acceleration for what most people will consider a "family car".

[@nossebcire4689]

Véhicule qui pourrait rencontrer un beau succès en France......malheureusement, comme Aiways ou autres constructeurs "exotiques", le fait de ne pas avoir de réseau, tant pour acheter qu'entretenir, ou plutôt faire réparer si besoin, va freiner les ventes; MG l'a bien compris: un concessionnaire "rassure" l'acheteur.....Les chinois peuvent faire les meilleurs véhicules, sans réseau, c'est voué à un semi-échec: même TESLA, avec une "aura" plus "encrée" a développé un réseau....certes embryonnaire, mais il existe!!!!!!!

[@________1743]

ou l'acheter ? pour le moment aucune concession ne le propose !!!

[@french-vi1049]

les marques françaises doivent s'inspirer du sérieux des chinois. c'est bluffant.

[@florentpons6818]

on a vraiment du soucis à se faire en France en therme d'automobile quand je vois ça

[@florentlelandais]

Bon courage aux acheteurs...il ne faudra pas avoir de problèmes et surtout ne pas chercher à la revendre. A ces 2 conditions ça se tente. Pour faire un parallèle, quand on voit comment Xiaomi vient de laisser fermer son réseau de boutiques en France, ça en dit long sur comment les marques chinoises considèrent leurs clients...mais c'est vrai que l'argument du prix va piéger plus d'un client. Business is business...

[@gig78000]

Bon, c'est moi ou personne n'a encore compris que le marché des suv chinois en Europe était déjà saturé ?

[@ijoker4597]

Quand les ouvriers et employés de chez PSA et Renault et de tous les métiers qui gravitent autour de l'industrie automobile française, se retrouveront devant ta porte après avoir perdu leur emploi il sera trop tard pour comprendre l'impact destructeur de tes petites vidéos sur la vie de tes compatriotes.

[@gillesperdrillat5067]

pas fan de l'intérieur qui me fait penser à la Fiat Multipla.

[@nemooCop]

dommage que les cordes ne soit pas noir ou avec la couleur de la voiture

[@madianespartiate]

Un petit coup de peinture c'est réglé 😅

[@guillaumemgbt9423]

A l'intérieur c'est une voiture faite pour bob l'éponge 😂

[@raku9649]

Les seuls éléments que je ne trouve pas jolis, ce sont les ventilations. Sinon un SUV très sympa, pas beaucoup de boutons, juste ce qu'il faut

[@lukeecle117]

Très beau, ce petit suv électrique, dynamique et original.

[@mglts]

2:45 Très innatendue la guitare accordée ^^

[@pieroz3109]

Des airs de vieilles citroen (poignée de porte) et de panhard (tableau de bord)

[@patrickvenier5470]

Je m’y perds dans la prononciation de la marque Hyundai… on dit Hyundai, Hyundaille ou Hyunda comme ici à 0,19’?

[@ClementBD01]

"H'youn-dé" Ça veut dire "modernité" en Coréen.

[@xavierrolland3090]

Les constructeurs européens ont du souci à se faire. Attendons de voir les tarifs mais à mon avis ça risque de faire mal…

[@thony.middle.f4561]

Ça vient de moi, où les images sont plus sombres qu'avant...?? 🤔 Trop de contraste...??

[@Anthony-vn8fy]

Il faut ouvrir doctolib et prendre rdv chez un ophtalmo 😆 Non effectivement ça manque de couleur.

[@danielllooouuuuppp]

Thony, enlève tes lunettes de soleil.

[@thony.middle.f4561]

Ha ouuiiiii !!!! C'était donc ça !? 😋🤭 Ça va beaucoup mieux !!! 🤣😜

[@herveguillaume2298]

Quand tu auras fini d'essayer ces chinoiseries est-ce que l'essai du Nissan Qashqai e-power est prévu ? Merci pour la réponse.

[@henriquenaveira1653]

Moi toute ses marques chinoises super mais quand est-il des pièces détachées, de l'entretien etc...

[@Anthony-vn8fy]

Certains déchantent avec MG par exemple

[@benjaminmars420]

La politique sur les pannes n est pas la même entre européens et asiatiques Chez les européens les pannes proviennent de choix économiques (produire aux moindre coût et ensuite vendre des pièces détachées avec 400% de marges). Ce n est pas le cas des asiatiques

[@henriquenaveira1653]

@@benjaminmars420 le doute que j'ai c'est si accident ou panne est-ce facile d'avoir les pièces ou même un garage qui fait ces marques car pour l'instant moi je n'ai vu ces marques nulle part.

[@David-xq7ef]

Ça va faire un BYD a coup sûr !

[@dauer333]

Es ven a Europa?

[@darth21HFR]

"OS" veut déjà dire "operating system", donc dire "système OS" n'a pas beaucoup de sens ;)

[@rodrod5654]

et sinon les conditions de fabrication : salariés et environnemental ?

[@coaxial0]

Comme d'habitude.. carbonée au max , avec les mômes qui creusent à main nue, pour extraire le minerais. Rien n'a changé.

[@leau250]

@@coaxial0 😂😂

[@danielllooouuuuppp]

SALARIES ?!? ils sont tous bénévoles !!