Essai CF Moto 800 NK Advanced - Le SEUL roadster avec Apple Car Play !

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Le Vendeur Automobiles

Le Vendeur Automobiles

Күн бұрын

Пікірлер: 60
@Sylvain_de_Boscherville
@Sylvain_de_Boscherville 4 ай бұрын
Le succès est mérité rapport au travail toujours aussi précis, un grand Bravo en tout cas à l'équipe et son chef d'orchestre ! A tester en concession
@azizkhalid8353
@azizkhalid8353 4 ай бұрын
Super moto , il y a un dicton qui di quand la Chine se lèvera, la terre tremblera. Elle est magnifique. Bientôt la 675 sr r ,sublime 😊 Tjr au top t'es vidéos, et tjr le swag 😁
@GRIDETLO
@GRIDETLO 4 ай бұрын
Top de découvrir cette moto ! Une marque CFMoto qui se donne les moyens de se faire un nom en étant présente en Championnat du Monde en Moto 2 et Moto 3 ! Avec ça un look à part et de la techno … à mettre sur la table lors du choix 😅
@thetestman3914
@thetestman3914 Ай бұрын
Franchement le meilleur présentateur auto moto pour ma part.....rien à dire! Tous ce qu'il faut la où il faut Merci aussi à toute l'équipe derrière toi.....avec vous on découvre pleins de modèles....merci❤
@jean-marccoolen6417
@jean-marccoolen6417 4 ай бұрын
Merci pour l'essai 800 cm cube c'est une bonne cylindrée pas trop gros juste ce qu'il faut, ce que je regrette c'est qu'on ne parle pas des pneumatiques de la marque mais aussi de la tenue de route, j'ai eu une moto avec des pneus chinois c'était une horreur les pneus s'usaient pas mais ils deviennent dur et incontrôlable par temps de pluie. Encore merci pour la vidéo. JM-C 13
@Sylvain_de_Boscherville
@Sylvain_de_Boscherville 4 ай бұрын
tu peux demander une montée de pneu de ton choix en concession en échange des pneus standard.
@jean-marccoolen6417
@jean-marccoolen6417 4 ай бұрын
@@Sylvain_de_Boscherville ça reste à voir est de toute façon il va falloir payer la différence. Pourquoi pas ?
@Zod.RS09
@Zod.RS09 4 ай бұрын
Ça fait plaisir de voir le test de la moto que je possède depuis 1 an 🥰
@Basile-v6q
@Basile-v6q Ай бұрын
Tjr aussi satisfait ?
@Zod.RS09
@Zod.RS09 Ай бұрын
@@Basile-v6q Toujours
@Axoo64
@Axoo64 9 күн бұрын
@@Zod.RS09 côter passager, tu peux m'en dire un peu plus ? c'est pas très agréable si ??
@chillhope06
@chillhope06 2 ай бұрын
j’ai cette moto et j’en suis super content. Vraiment top !
@corse2b322
@corse2b322 3 ай бұрын
Ben moi je la possède depuis 1 an et franchement l'un des meilleurs roadster niveau puissance et surtout équipement rien à dire
@Basile-v6q
@Basile-v6q Ай бұрын
Tjr aussi bon ?
@romainlva749
@romainlva749 4 ай бұрын
Très sympa cette moto ! 800cm3 c’est parfait
@biowan
@biowan 4 ай бұрын
J'adore ce modèle, surtout cette tablette. D'après le vendeur vers chez moi, il n'y a pas besoin de se connecter avec Android, une app navigation est intégrée. Par contre pour la musique, ... je ne sais pas plus, effectivement ça serait pratique de pouvoir contrôler aussi la musique via le commodo. Dommage, je ne suis pas sur Spotify, mais KZbin. Sinon je ne pense pas qu'il puisse arriver sur le podium des top 3, et même pas les top 5 dans les 4 ans à venir. La raison est simple, même si la marque chinoise prenne du sérieux sur la qualité de la fabrication, il faut du temps pour que les clients acceptent la réalité. Ce segment est hyper concurrentiel. Les variantes Sport et Advanced basic étaient déjà en vente depuis un an (juin 2023), on ne voit pas de décollage spectaculaire. On peut supposer que la Hornet de Honda aussi bien que les options du modèle et la réputation de la marque ont gagné la confiance des acheteurs, surtout la fiabilité. Si on regarde les chiffres pour l'année 2023, la 800 NK ne dépasse pas les 300 immatriculés alors que la Hornet comptait plus de 4700 et la MT-07 presque 3500 qui s'est fait détrôner sans trop de surprise. A voir les chiffres de 2024 dans 4 mois. Mais effectivement la grande faiblesse pour ces 2 variantes NK était le manque de TC. A voir si la sortie de cette nouvelle variante Advanced TC changerait la donne, mais j'en doute. Car il faut du temps pour changer la mentalité pour accepter qu'un produit "made in China" puisse avoir de bonne qualité. (Evidemment, une bonne qualité n'est pas applicable à d'autres marques de moto chinoise, inutile que je vous cite un nom en particulier, n'est-ce pas !)
@AngerslyGaming
@AngerslyGaming 4 ай бұрын
Très bonne vidéo, comme d'habitude !
@stevensstevy2806
@stevensstevy2806 4 ай бұрын
Super test !!! Merci
@Talamy77
@Talamy77 4 ай бұрын
Merci pour le content moto !!!
@richardRich-y1y
@richardRich-y1y 4 ай бұрын
Bonjour, j'ai la nk800 sport depuis 6 mois,5000 km, aucun problème, consommation moyenne total de 4,8 l au 100 km, pour les bagages, sacoches cavalières 56 l shad, j'ai fabriqué 2 pattes en carbone, poids 450 gr les 2 pour tenir en place ces sacoches,un saute vent rajouté pas très haut, efficace jusqu'à 120 km h, qui me suffit.j'ai 68 ans,pas mal de bécanes japonaise depuis 50 ans et bien une digne moto qui n'a pas à rougir de sa naissance.elle est distribué dans plus de 100 pays,a réfléchir,cf moto n'a pas le droit de décevoir et ils ont mis le paquet pour la fiabiliser, révision tout les 15000 km.si cela peut éclairer des motards, je ne vend rien.amities à tous.V.
@leric4205
@leric4205 4 ай бұрын
N'oublions pas VOGE qui fait aussi d'excellentes motos, entre autres le trail 900 DSX
@lucdevigne7176
@lucdevigne7176 Күн бұрын
Très bonne vidéo et belle moto Il me semble que les commodos sont rétro éclairés la nuit à confirmer
@Eclateman-PC-CRYPTO
@Eclateman-PC-CRYPTO 26 күн бұрын
Je la possède et en suis très satisfait ( juste l'android promis jamais arrivé)....sinon vraiment top.
@azxxl8030
@azxxl8030 4 ай бұрын
franchement dinguerie
@nafie-1987
@nafie-1987 2 ай бұрын
Je regrette de pas l'avoir acheté ! J'ai pris une 700 MT de CFMOTO alors que je fais 170cm je galère au ralenti !
@titiparisien3522
@titiparisien3522 4 ай бұрын
Essai très objectif comme d'habitude , cf moto la marque qui monte un peu plus chaque année et qui casse les prix des concurrents avec une qualité identique à voir s'il se lance sur du quatre cylindres mais je pense qu'ils iront sur du trois cylindres en gros roadster , sportive et maxi trail au dessus, ça n'a pas tant d'utilité que ça après ktm ne propose pas de trois cylindre je crois .
@denisbandit650s3
@denisbandit650s3 4 ай бұрын
Bonjour, très bon test. Il y'a bien une prise USB et USB c sur le côté droit de la moto. Là où il y'a le carré en plastique... Je possède une nk 800 advanced TC et j'en suis très content 😊
@PainNoire
@PainNoire 4 ай бұрын
Merci.
@seb77-v5p
@seb77-v5p 4 ай бұрын
Rectification.tu peux réglés le régulateur dans les menus je l ai mis a 150
@aurtograff
@aurtograff 3 ай бұрын
Comment ?
@seb77-v5p
@seb77-v5p 3 ай бұрын
@aurtograff dans les paramètres
@florent2999
@florent2999 4 ай бұрын
Elle est canon je trouve, par contre l'écran 8 pouces, c'est absolument dégueulasse!! Ça ne fonctionne qu'avec Apple d'ailleurs (ou "donc" 😂)? Même suspension que Ducati Scrambler 800 mais moteur KTM, 22 chevaux de plus, 5000e de moins, plus d'équipements, et pourtant je ne regrette pas la Nightshift 2024.. même avec mon salaire de m.rde 😂 J'y vois moins de "caractère", et franchement cet écran me répugne. Elle est canon, merci pour cette vidéo.
@doctormatos
@doctormatos 4 ай бұрын
J'ai acheté ce modele avec le nouveau TC , seul regret toujours pas de mise a jour pour avoir android auto !!!!! Ils viennent de retirer carbitlink !!! Donc plus moyen de partager l'écran pour ceux avec un smartphone android ...sinon tres content de mon achat, je souligne des petits soucis de développement dans l'interface de la moto : exemple pour regler lheure il faut mettre 12:35 pour avoir 11:35 😅 a revoir lors du prochain firmeware, et autre remarque les rétroviseurs sont pas top , ca tremble j'ai remplacé...
@biowan
@biowan 4 ай бұрын
ça sera bon dans quelques semaines (le changement de l'heure d'hiver) 😉
@normandyride6508
@normandyride6508 4 ай бұрын
Pour quand l'essai de la cf moto 700 CLX "héritage" ?? big V
@lefantome7775
@lefantome7775 Ай бұрын
Le problème de l'écran en format tablette c'est un attire voleur , faut quelle soit bien fixée et difficile à démonter . Je serait pas rassuré de la stationner dans la rue.
@laurent9723
@laurent9723 2 ай бұрын
Pas de prise usb ? Je me demande si dans d'autres essais de mt07 ou tracer7, vous mentionnez ce manquement. Je ne chercherai pas, ces motos ne m’intéressent pas.
@Hendek_tao
@Hendek_tao 4 ай бұрын
Il y a une prise usb sur le côté droit a l’avant non loin des clignotants normalement... ou en option
@cpcboyboy
@cpcboyboy 4 ай бұрын
option
@ThierryUroy
@ThierryUroy 4 ай бұрын
En 2025. 26et surtout 27 les autres vont😥😢😭😱
@mohamedbr2770
@mohamedbr2770 3 ай бұрын
Et pourtant je la trouve réussie. A ce prix je fonce !
@lucassitanggang5154
@lucassitanggang5154 4 ай бұрын
You also review about motorcycle?
@alaintami1778
@alaintami1778 20 күн бұрын
Vous dites japonais (chinois oui ou non)
@Zod.RS09
@Zod.RS09 4 ай бұрын
Prises usb et poignées chauffantes en option
@SuperDumond
@SuperDumond 4 ай бұрын
Il y a encore pas longtemps je disais que non mais en faite oui toutes les nouvelles motos mid size sont en plastique mais alors celle ci fait vraiment plastique quoi...
@cpcboyboy
@cpcboyboy 4 ай бұрын
bah si pas plastique bonjour le poids ahaha
@lorenzobennardo5703
@lorenzobennardo5703 4 ай бұрын
Moteur KTM en plus, pour aller au garage tous les mois
@khalidbennani3289
@khalidbennani3289 4 ай бұрын
Prix ?
@chillhope06
@chillhope06 2 ай бұрын
8600
@momomimi7460
@momomimi7460 17 күн бұрын
Franchement elle est belle mais quand il dit le motor c'est du KTM sa ma refroidi.
@cpcboyboy
@cpcboyboy 4 ай бұрын
en Chine l advanced est a moins de 6450e, merci l importation et surtout les taxes.....et 100cv d origine,, avec l euro5 on a perdu 5cv mdr
@titiparisien3522
@titiparisien3522 4 ай бұрын
Les 95 chevaux c'est surtout pour pouvoir la brider en A2 car la moto ne pas dépasser ces chevaux la pour être éligible , ensuite le prix comparé aux autres roadster de la catégorie comme expliqué en fin de vidéo reste très compétitif en france.
@cpcboyboy
@cpcboyboy 4 ай бұрын
@@titiparisien3522 non bridé c est 47cv a peu pres donc tu perd la moitié, perso je l ai et c est vraiment un kiffe mais le miens fait +100cv, refais un reprog
@titiparisien3522
@titiparisien3522 4 ай бұрын
@@cpcboyboy Oui mais au niveau de la loi une moto A2 ne peux pas dépasser les 95 cv après débridage pour ça que tu vois bcp de moto avec 95 chevaux alors qu'elles peuvent effectivement débloqué plus de chevaux sans la bride électronique avec une reprog comme la aprilia tuono 660 après tu perds l'assurance ou faut bien le notifier
@aurtograff
@aurtograff 3 ай бұрын
​@@titiparisien3522une tuto?
@myleneetfranck8864
@myleneetfranck8864 4 ай бұрын
Rédhibitoires j ai pas de 🍎
@polopauletta9984
@polopauletta9984 29 күн бұрын
elle est moche dommage
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