ESSAI CULASSE 330CI ! | PARTIE 4 JOINT de culasse BMW E46 M54b30

Pour détails, précisions et actualités sur mes projets :
-INSTAGRAM : theo_biturbo?ig...
Les goujons ARP ont bien tenu ! Pas besoin de tarauder en M12 ou de changer le bloc. Je vous conseil de monter des goujons si vous ouvrez le bloc.
-Goujons : Arp 202-5801

[@MaximumB00ST]

Au top, moulin sauvé ❤

[@theobiturbo5811]

Oui ! Grace à tes goujons ARP , sans ça le filetage serait parti avec la vis, l’usineur m’avait prévenu que c’était le loto sur ce coup 😅

[@MaximumB00ST]

@@theobiturbo5811 coup de poker c klr loool

[@daxhrp9700]

Bonjour j’aurais une question

[@theobiturbo5811]

Bonjour, oui ?

[@mickbmw0113]

Combien de temp elle est rester en surchauffe ? La mienne a surchauffé genre 10 secondes.. mais r.a.s au niveau de la culasse pour l'instant

[@theobiturbo5811]

Elle a chauffé pdt au moins 5min , c’est le problème avec la jauge d’origine… je l’ai recodé pour plus de précision