ESSAI DÉTAILLÉ VW GOLF 8 R 20 🚀 de 333Ch !

[@СашаЖелезнодорожный]

Bonsoir cher Ludo, merci beaucoup pour la vidéo, la WV Golf est une très belle voiture, mais cette couleur blanche dépasse toutes les attentes et estimations. Le moteur 16 soupapes est tout simplement incroyable !

[@christophe.bouche]

Bonjour, Merci pour cet essai, merci pour ta passion automobile. Merci pour ta simplicité Tu restes égal à toi-même dans tes présentations de véhicules sans surjouée, et sans tomber dans le sponsoring outrance, comme d’autres chaînes KZbin

[@essaislibres]

Un grand merci pour ton commentaire qui en dit beaucoup sur ma philosophie de vie 👌✌️

[@christophe.bouche]

@@essaislibres je pense qu’il était important de souligner ton travail et qui n’est pas simplement une source de revenus. Il était important pour moi de t’encourager. Je suis beaucoup de chaîne sûr KZbin. Je suis un passionné d’automobile depuis mon enfance. J’ai pu par le passé être abonné à plusieurs magazines automobiles. Ne te trahit pas dans ta philosophie de vie. Au plaisir de peut-être te rencontrer un jour .

[@marsaudonfrancois2787]

Souvenir de la golf VR6 de mon père dès sa sortie en 1991, à l'époque 170 cv un monstre de puissance 😀

[@naimovicartsbrussels]

Dommage qu'ils n'aient pas accentués le bombage des ailes sur cette version R comme sur Mégane RS. Autrement elle n'est pas mal en vrai mais trop proche d'une version normale... ça fait plaisir de te voir Ludo 🤙

[@aymericlavoinne9935]

Pour commencer, un grand, immense, merci mon Ludo pour le clin d’œil à ma teutone énervée qui a eu 20ans récemment. Eh oui déjà 20 ans, même si on peut considérer que l'aventure avait un peu débuté avec la Golf 3 VR6 en quelque sorte. La griffe R est arrivée sur la Golf 4 effectivement. Tu aurais du m'appeler pour cet essai, on les aurait mis côte à côte. C'eut été sympa de voir le début de l'aventure et l'actuelle. Ce que j'apprécie avant tout sur la 8, et de la part de VW plus généralement, c'est que malgré les Ayatollahs de l'environnement, ils persistent sur un moteur thermique....peu le font aujourd'hui encore, et ça, ça a le mérite d’être souligné. Certes, on est passé" au 4cyl 2l turbo depuis la Golf 6, mais ce moteur est pas mauvais du tout, bien au contraire. Ahhh il chante moins bien, c'est vrai mais niveau perf, il déménage. J'ai croisé une Golf 7 R ABT avec 420 ch (préparateur officiel VW), ce moteur sait faire des choses🥵🥵🥵🥵 Il tient la dragée haute à bien plus prestigieux... La Golf 7 était plus affutée niveau design,très réussie à mon sens, la 8 est un peu passe-partout je trouve, et surtout.......plus de version 3 portes. C'est bien dommage. Pas fan non plus de ces dalles numériques en guise de tableau de bord et......il faut 1 semaine pour le comprendre au moins, mais bon, c'est pas que la Golf. Petite correction, l'échappement Akra est en titane et non inox si je me trompe pas. Ceci dit, cette Golf 8 R 20ans a l'air d’être très énervé en mode Race.....les pétarades de Kalashnikov sont extra👌👌👌 J'adore. Merci encore Ludo et excellent reportage très bien filmé.

[@bricegehl1457]

Salut Aymeric une R20 de couleur blanche sa te rappelle pas quelque chose ??😂😂😂

[@aymericlavoinne9935]

@@bricegehl1457 j'ai fait le rapprochement Brice, ça m'a fait sourire justement... Bon, beh maintenant tu sais ce qu'il te reste à faire....bidouiller le moteur de la R20 Renault pour sortir 333ch

[@aymericlavoinne9935]

@@bricegehl1457 🤪

[@bricegehl1457]

@@aymericlavoinne9935 et peindre les jantes en bleu 😁😁

[@fifi911000]

encore un bon gros monstre sur nos routes j'adore .....

[@quemache878]

Merci Ludo pour cet essai, certes sacré bestiau mais je n ai jamais accroché à cette série 8🤷‍♂️

[@jeanmazerin8370]

Une ligne à crapaud Vitch pour faire croâââ à l'accélération

[@yoyodu6921]

😅 Excellent! !

[@antoinehivert85]

😂

[@essaislibres]

😀😀😀

[@georgesparis2861]

Le genre de voiture parfaite.

[@davidjung5492]

Magnifique un vrai bolide

[@thgu1234]

Avec tout mon respect, je n ❤ pas mais pas du tout. Sinon bonne vidéo, mec

[@nicolasmolli]

La Golf 8 a manqué sa cible lors de son lancement mais l'annonce de la version restylée a boosté les ventes au niveau européen (elle est 3è au classement sur les mois de janvier et février 2024).

[@julius148]

Magnifique les golf R. Tenue de route incroyable et moteur durable mais bon avec l’électronique actuellement, ça amène de nouvelles pannes et on est dépendant du garagiste informaticien 🤓 a l’époque c’était qu’équ chose les golfs ! 90’ vw polo g40 aussi 😎😂

[@totocoulina9778]

Bonne vidéo ! Après clairement il ne faut pas se mentir, le 4 cylindres ne vaut pas le VR6 des anciennes golf ! Bien dommage qu'ils ne le produisent plus !

[@remstesthd6784]

appart le son qui est bien mieux ça marchait pas du tout comme celle d'aujourd'hui soyons honnête

[@huracan5423]

Pour le son ok. Autrement faut être réaliste, un VR6 ca rame, une 5 R32 ca rame ...

[@alcom3101]

La Dose d antidépresseur du Dimanche matin🎬🛠🔥🍀🙏🌌

[@yoyodu6921]

Salut Ludo. Belle voiture, à laquelle il manque certainement le velouté du 6 cylindres et le son caractéristique.. Très asceptisée, c'est un sleeper discret. Elle doit peser lourd avec tous ses gadgets inutiles. Mais le blanc lui va trop bien! ! Merci bon dimanche..

[@quasistoner]

La même en GT avec moins d'appendices et de trucs m'as tu vu et + de confort, et en break, je dis oui. (Et oui on vieillit 😂) En fait je veux une RS6. L'ultime en V8 que tu as présentée, voiture parfaite, et déjà collec.

[@remstesthd6784]

les BMW 335/535 i ou d en touring parfait pour les papa pressé

[@quasistoner]

@@remstesthd6784 j'ai failli prendre une 540 Touring E60. Mais vu le prix j'ai douté. Du coup j'ai pris une C5 II Tourer 1.6 THP. Certainement tout aussi peu fiable 😂 Mais tellement confortable 🤤

[@remstesthd6784]

@@quasistoner je connais bien les c5 jai pu toutes les essayer première comme dernière génération. le 3.0 hdi 240 quel régal un silence de fonctionnement et une souplesse au top tout en étant peu gourmand. en bon état la suspension est très confortable c'est le gros point fort des Citroën hydraulique

[@quasistoner]

@@remstesthd6784 n'étant pas adepte du diesel (pour diverses raisons), je cherchais une version V6 essence, j'en avais trouvé une, mais à l'autre côté de la France, 3000e plus chère, et avec l'option GPS toute pourrie que je ne voulais pas. Je suis pleinement satisfait de la mienne, malgré les soucis de fiabilité et d'étanchéité du THP qui est vraiment pas fou comme moteur, surtout sur une grosse dondon de 1T6, et le train avant assez fragile au niveau de toutes les articulation (mais maintenance pas si complexe). Bien entendu l'hydraulique est un atout incontournable. Et la boite 6 Auto, même si pas très rapide, et même si le mode manuel n'est pas logique (on pousse pour monter, on tire pour descendre le rapport), est très adaptée à ce genre de voiture.

[@UnToulousainauQuebec]

Bonjour Ludovic. Merci de nous avoir fait découvrir cette Golf R. Pour ma part, je suis très déçu. Je ne trouve vraiment pas, qu'il y ait de grosses différences pour marquer la R20. Il me semble que VW aurait pu marquer le coup, beaucoup plus que le liseré bleu. Mais c'est mon avis. Encore merci Ludovic.

[@aymericlavoinne9935]

Elles sont belles les jantes avec les liserets bleus, j'aime beaucoup mais attention au trottoir😱😱😱

[@grosslouis651]

Je préfère 1000 fois les anciennes GOLF R32....Look insipide de cette génération, tarif débile avec le malus, siège au cuir perforé moche et intérieur noir sur noir avec noir, compteur et tableau de bord trop complexe....strictement aucun intérêt je pense. Reportage sympa néanmoins.

[@aurel1101]

Oué j aimes pas là golf 8 et aussi de ces années là pareil.

[@etiennethann8073]

Ah oui le cuir, j'avais oublié à quel point c'était mal foutu là aussi !! Même proche du neuf il parait vieux de 10 ans avec la marque des fesses qui déforment la mousse en dessous ! 😁

[@pascalcrosseur7462]

J espère que tu fera sur matra murena ou 307 cc sa serait cool ❤

[@TheBillbrillantine]

Genre de voiture qui dans 2 ou 3 ans quand la cote aura pris une bonne claque remonteront les avenues le soir à des allures folles, jusqu'à 2 heures du matin.Le proprio type est en survêtement et casquette, son style de femme, c'est Aya Nakamura

[@bobleponge447]

Sans oublier la cartographie avec le pop and bang qui dure 10 min mais juste pour faire du bruit en centre ville…

[@memphisraines3668]

Exactement... vous avez tout dit... 🤣🤣🤣🤣

[@bobleponge447]

Sinon y’a la a45 amg pour la spéciale run lors de convoi de mariage en centre ville 😂😂😂😂

[@memphisraines3668]

@@bobleponge447 🤣🤣🤣🤣 RS3, Cayenne...

[@Ed13Fet]

C'est la sociologie du kéké : Mac do, mauvais rap et golf R reprogrammée ou Audi RS3, ou Classe A AMG. Ces 3 autos ne sont pas mauvaises, loin de là mais elles possèdent le système de 4 roues motrices Haldex qui fait que la voiture sous-vire et qu'elles procurent peu de sensations. Il faut vraiment accélérer pour en avoir et c'est dangereux. Ce type de voiture est l'antithèse d'une jaguar F Type qui est une propulsion avec une ligne originale et élégante.Bref qui est une vraie belle voiture de sport.

[@antoinehivert85]

J'aime ce format de berline comptacte sportive mais le look de la golf 8 ne m'attire pas du tout. Que ce soit une R ou pas d'ailleurs. Puis malgré tout, ça reste trop récent pour moi. La simplicité, c'est pour moi la base de la passion auto

[@renaultpassion7375]

Pas mal et sympa l essai Ludo mais le défaut c est le tarif et le malus. 65 000 sans option et 29 000 euros de malus on frise les 100 000 la. Et si le capot est aussi lourd que le T Roc que j ai eu en location il ne faut pas avoir de tendinite tellement c est lourd

[@kevincozannet1426]

Salut, les lignes d'échappement Akra d'origine sur les 7R 8R et GTI Clubsport sont en titane. Pas en alu.

[@pierrepuren3821]

Bonjour, tirer 333 cv avec un 4 cylindres 2 L, c’est comme si on demandait au 1.2 TCE ou PureTech de sortir 200 cv alors que 130 cv est déjà pour eux mission impossible…. Cette Golf est pour moi un vrai aspirateur et bonjour la fiabilité à terme… Ne roulez surtout pas sans garantie avec ça ! Bises à tous. Pierrick de Bretagne.

[@mudochon9974]

Le Moteur Honda F20C sortait 250 ch ( au Japon seulement ) pour 2 litres de cylindrée, et sans turbo ! Mais bon, c'était du Honda.

[@etiennethann8073]

Exact ! Et il n'y a pas que la fiabilité qui est sur la sellette...l'agrément d'un moteur gonflé se perd dans les bas régime, la Gti équivalente est bien plus souple, mais bon c'est l'époque qui veut ça...bientôt on aura tous des électriques et le problème sera corrigé ainsi que la fiabilité...sauf peut-être pour les batteries...mais quelle fadeur au final !

[@aymericlavoinne9935]

Moi, j'ai des verins💪💪💪💪

[@pierrecalas6564]

Magnifique 👍 Bravo à toi, je te suis depuis des années🙂 Je me régale, a bientôt Ludo

[@essaislibres]

Un grand merci !

[@gillesdebritalycars]

Merci pour la vidéo. VW ne me fait plus rêver et pourtant, cette Golf doit être fun à conduire avec un tel moteur. Mais les modes de conduite avec le son à l'échappement, ça fait quand même assez artificiel, non?

[@etiennethann8073]

+1 C'est vraiment une régression cette Golf 8, pas de vérin, tout tactile débile, pas d'espaces de rangement fermé comme sur la 7 (entre les sièges), du coup obligé de soulever l'accoudoir pour y planquer ses clés ou le bip de garage, compteurs digitaux d'une laideur sans nom et face avant pas terrible du tout, ligne globale ratée, sonorité fake et ligne avec pop pop en mode sport...franchement il est loin le temps où les autos respiraient noblement !!

[@bricegehl1457]

Ah!!!! une R20 blanche sa me plaît beaucoup 😅😅😅😅

[@yoyodu6921]

C'est la remarque que je me suis faite ! Bon dimanche, Brice !!

[@bricegehl1457]

@@yoyodu6921 merci à toi aussi

[@yoyodu6921]

@@bricegehl1457 Merci! ! 👍

[@gilles4599]

Avec ces nouveaux tableaux de bords on passe plus de temps a faire joujou avec les boutons et ne plus être attentionné a ce qui ce passe autour de nous

[@QuandOnMonnecomptepas]

Livraison de ma MK8R 20 ans ce matin. GaZZZzzzz

[@essaislibres]

Bonne route avec !

[@didiercontencin3822]

Merci Ludo pour cette video. J'ai une Golf 7 et je ne suis pas très fan de la 8 en raison de son air triste et des commandes tactiles. Au-delà, 333 ch avec un prix très élevé et un malus délirant, c'est absolument déraisonnable, collector ou non. Mieux vaut acheter une Golf GTI, voire une Polo GTI pour moins de 37.000 € malus compris, c'est peut être la dernière bombinette encore commercialisée, je pense que c'est une affaire. Après, les économies de bouts de chandelle avec l'absence de vérins et le cache-moteur le plus laid de la terre, c'est vraiment la honte pour VW.

[@massiliadriver5387]

Pour moi l'origine de la golf r à commencé bien plus tôt avec golf 3 vr6 et non la golf 4 r32 qui était la suite de la vr6 .

[@christophelecomte6731]

Bonjour pour moi les plus jolies golf sont la golf 1 et la 2 en version gti 16 édition one

[@Bob93-g2h]

Ils auraient pu attendre le restylage aussi pour la sortir celle ci

[@josef3793]

Je préférais les anciennes lignes, j'en ai eu 4.pour la puissance, j'ai la même exactement avec mon étoile, et j'ai cher Ludo, 2 St verrins😜🤣

[@didiermaillot9800]

Très jolie voiture j'adore

[@Bob93-g2h]

En noire elle serair plus belle Mais bon franchement pour le prix je prend un a110

[@huracan5423]

RMais quel commentaire débile ... la cible n'est pas la même. Un acheteur potentiel d'Alpine n'ira jamais voir cette 8 R et inversement ! Comparer une berlinette 2 places sans coffre et une compacte polyvalente est totalement ridicule.

[@Bob93-g2h]

@@huracan5423 mais qd bien mm je souhaite comparer une f12 avec une 2cv c est mon droit coco Quel beauf jte jure…

[@julius148]

Dommage pour le compte tour qui n’est pas terrible en version écran lumineux ! 😖🫥c’mieux en vrai avec un joli fond couleur inox ou blanc 😉

[@Harchermotorsport]

Alors super test mais c'est faux ce n'est pas la Golf la plus puissante produites, c'est la Golf R360S avec 360ch, Edition Limitée à 220 ex

[@essaislibres]

Oui mais uniquement pour la Suisse 😉

[@TheBillbrillantine]

Le bleu donne un coté bouse électrique , et aussi un effet kéké qu'il faut assumé !

[@cyrilledelatourdupin2508]

Plaisir pour les yeux et les oreilles avec le bol de café ☕ dimanche matin, encore merci Ludo... Bon dimanche à tous

[@dessolivier3954]

Toujour au top et Sympa le mister ludo avec ses sujets autos mais une sacre golf mais je préfère un slk 55 Amg ou la ttrs pour le sons 😊 akra pas fan le sons titane .... miltek oh oui par contre

[@huracan5423]

Mais quel intérêt de comparer l'incomparable ? Quel rapport entre une compacte sportive et un coupé cabriolet ou un coupé ! Ridicule.

[@nicotr6056]

Pour rouler a 80 sur départementale, c'est formidable 😅. Les limitations de vitesse ? Ah oui c'est vrai tout le monde s'en fout. Le rapport du GIEC, rien à branler aussi. Je préfère quand tu essaies des anciennes Ludo, ca rappelle l'époque ou on se posait pas toutes ces questions !😅

[@dc31502]

VW ne m'attire plus du tout. Mes parents roulent en vw depuis 30 ans, golf 2,3,4,6 et t roc... La baisse qualité se fait ressentir mais les prix sont toujours en hausse ! Ils n'ont plus la main désormais.

[@rems8004]

Hello !! très bonne vidéo !! Par contre la caisse, c'est non .... pour le prix, le malus et le dessin du tableaux de bord (très moche) Bon Dimanche

[@o.boubou2121]

C’ était pas un monstre de puissance non mais par contre un monstre en sensations, le poids des véhicules de cette génération n’ était pas aussi exagéré que les véhicules de maintenant et pas toutes les aides qui aseptisent ! C’ était des véhicules plus vibrant et vivant qu’ aujourd’ hui !

[@hansvanham8136]

Ca me plait cette Golf R20 ! Bonne presentation Ludo ! Continuez le bon travail !

[@alexsixdeux5631]

90 000 euros😅😅😅

[@Alexlegrand294]

Il faut utiliser le launch control pour les départs sinon tu n’as pas de patate au démarrage

[@etiennethann8073]

Normal, moteur anémique sous 2500 tr...vive le 2.0l sur-gonflé !!

[@cedricmn3402]

Très sympathique voiture de passionné mais mettre presque 100000 euros à cause de ce stupide malus non non et non, mais une Camaro ou une Mustang V8 2015/2017 ou en une Ford focus Rs3 de 2016 why not !! On en trouve pour 30000 Euros pour 350ch pour la Focus de 2016 sans malus mais ces voitures neuves ne sont plus abordables, déjà 30 000€ il faut les avoir ou en crédit mais 100 000 ce n’est plus possible, pauvre époque

[@forzasebastianvettel3498]

je prefere perso une 3 porte et c dommage que il l'est arreté sur la golf

[@didierros6341]

pas fan des touches de bleu surtout à l'extérieur sinon j'aime bien cette voiture

[@duquesnesamuel8121]

punaise vu le prix de la voiture, avoir un cache moteur aussi moche, c'est abusé!

[@etiennethann8073]

C'est du foutage de gueule sur toute la ligne cette caisse, le cache moteur est le reflet de la médiocrité de l'engin dans sa globalité !

[@sebdupont7014]

J'étais un grand fan de la golf 3 vr6 et la golf 4 r32 Mais depuis la golf 7 je trouve ça lisse, pas très excitant comme voiture ... Adn de golf s'est perdue

[@dromouni7054]

Pourquoi absolument nos politiques nous imposent leur décision depuis leurs bureaux!

[@chriscoolTV]

A ce tarif la je prefere une petite alpine A110 qui lui met une cartouche en plus a tout les niveaux .

[@GBGN4]

Connaissance limite dit donc , encore heureux qu une alpine est plus performante c'est pas du tout la même catégorie de voiture

[@joytam343]

Je m'y ferai jamais à la Golf 8 ....

[@MrXella34]

Bof bof. 65k la R, 28k de malus, quelques options. Et hop 100 000e la golf ! Du délire !!!

[@dylan051100]

La qualité générale laisse clairement à déplorer… C’est triste comme les marques du groupe VW ont réussi à se faire dépasser par toutes les autres nationalités dans ce domaine…

[@GBGN4]

Quelle nationalité fait mieux ? Certainement pas les marques françaises en tout cas

[@dylan051100]

@@GBGN4 Si tu as déjà roulé cette Golf 8 et par exemple une Mazda 3 ou une 308 3, tu ne peux pas dire qu’en terme de qualité générale (c’est à dire qualité des matériaux et assemblages) cette Golf 8 est mieux… Et ce n’est que deux exemples sur des dizaines mais ce sont des exemples que j’ai roulé. C’est dommage car le groupe VAG était connu pour ça, j’ai aussi roulé une S3 8Y et à mes yeux c’est encore pire que cette Golf.

[@GBGN4]

@@dylan051100 j'ai pas rouler une 8r mais une clubsport, j'ai déjà essayé aussi une 308 gti mais pas de mazda mais désolé dans la 8 clubsport c'est mieux assemble que la 308 , déjà la 308 quand elle est sorti l'intérieur n'était pas beau à part les sièges, l écran fait vraiment jouer bas de gamme et même à l'utilisation c'est pas super intuitif, contrairement à la golf ou c'est mieux fini et l'écran beaucoup plus simple d'utilisation, la ou la golf 8 a regresse je trouve c'est au niveau des boutons tout tactile qui sont vraiment embêtant surtout pour la radio clim siege chauffant, sur le volant c'est bizarre mais on s'y habitu mais je préfère quand même de vrai bouton , pour moi l'intérieur d'une golf 7 gti phase 2 est le mieux sur les golf en terme d'utilisation, mais franchement les intérieurs peugeot c'est clairement pas une référence même sur des modèles plus haut de gamme et mazda je pourrais pas dire en terme d assemblage , mais ce qui est sur les allemands niveau info divertissement font largement mieux que les autres et je suis d'accord que la s3 pareil moins bien fini que la golf 8

[@dylan051100]

@@GBGN4 L’écran de la Golf 8 est simple à utiliser ? 🤡 Aller tu n’as jamais mis les pieds dans une Golf 8.

[@GBGN4]

@@dylan051100 et si j'ai déjà bien été dans une golf 8 l'écran est bien simple à utiliser, ça ressemble pas mal à celui que j'ai dans ma 7.5 gti performance , c'est très similaire les seuls points que j'aime pas sur la 8 c'est que tu as la climatisation qui est uniquement sur l'écran et tu n'a plus de bouton physique et pareil pour le volume de la radio , mais a part ça sinon ça ressemble beaucoup et oui c'est assez simple d'utilisation et plus encore sur la 7

[@bruerreherve2291]

👍🥐☕️👏🔥

[@jaboticaba4005]

Fade cette 8ème génération intérieure comme extérieure...

[@jeremy1589]

Pour le prix c’est 65000e avec le malus ou non estiquement il se louper avec cette golf, et c’est une bonne gt mais pas une sportive pure et dur bof sans plus cette auto

[@nunce3813]

Les voitures d'aujourd'hui sont tellement moches..

[@andrepoincot678]

Y'a pas à dire les Teutons en saucisse et en bagnole ils sont bons Bon dimanche à tous

[@Zed_974]

Étriers flottants....