Essai de la nouvelle CIVIC par les pilotes Honda à Madrid

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Honda France Automobiles

Honda France Automobiles

2 жыл бұрын

👉 À l'occasion de son lancement européen à Madrid, les pilotes Honda Clémentine Lhoste et Tiago Monteiro ont essayé la nouvelle Civic e:HEV 🙌
🚀 Découvrez leurs premières impressions 🚀 #essai #civic2022
Les commandes CIVIC sont ouvertes : tournee-civic-2022.honda.fr/c...
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Пікірлер: 38
@saifeddinezouini8688
@saifeddinezouini8688 2 жыл бұрын
Elle est magnifique la nouvelle civic
@renefonckcultureg1095
@renefonckcultureg1095 2 жыл бұрын
Personnellement le premier mot qui me viens quand on me parle de Honda c'est " fiabilité " .
@Blunt33bdx
@Blunt33bdx Жыл бұрын
ouh yeah mais ya que les puristes qui savent ça !!!
@tamiltigerforever20
@tamiltigerforever20 Жыл бұрын
Yes je suis la bonne personne pour parler de ça 22 ans ma Honda Accord 👌
@joffreyjourdren558
@joffreyjourdren558 2 жыл бұрын
Génial cette auto
@danlepluheureux
@danlepluheureux Жыл бұрын
L'avantage de l'hybride c'est qu'il n'y a pas une grosse batterie comme sur une hybride rechargeable, donc c'est moins cher. Ce système du moteur 2 litres qui alimente la batterie qui elle même alimente le moteur électrique est judicieux et c'est pour ça qu'elle ne consomme que 5 l./100. Mais en 2035 les psychopathes veulent arrêter les hybrides et passer au tout électriques alors que le réseau ne supportera jamais que tous les automobilistes se rechargent en même temps ni la puissance nécessaire avec les centrales nucléaires à l'arrêt.
@tony5enna821
@tony5enna821 2 жыл бұрын
une vraie réussite cette nouvelle civic selon moi
@aldoricci8755
@aldoricci8755 2 жыл бұрын
Top 👍
@floprelude
@floprelude Жыл бұрын
je trouve l'avant super jolie ! comme le dit Tiago le par brise dégager permet de voir mieux dans les angles et ouvres à plus de confort ! Peut être pour améliorer l'aero, pourquoi n'avoir pas fait de rétroviseur avec une caméra comme sur la Honda E ? super vidéo et en bleu elle est vraiment chouette ! Le KZbinur Dashi RS à présenté à Tokyo la version 0000 de cette civic en version Type R et franchement ça promet !
@paulrene8925
@paulrene8925 2 жыл бұрын
Intérieur très lumineux et bonne visibilité arrière ça change des anciennes versions, la calandre je suis pas 100%Fan , est-ce encore un Vtec cette motorisation ? Merci aux essayeur ! J'aimerai tant que Honda possède enfin une gamme très élargie en France qu"`apparemment Honda réserve à d'autres marchés et ça c'est dommage .
@kikaludo
@kikaludo Жыл бұрын
184cv n'est pas en cumulé ! C'est seulement le moteur électrique qui tracte la voiture. Le moteur essence n'est qu'une génératrice
@japan743
@japan743 2 жыл бұрын
Bonjour, concernant l aspect simulation boite de vitesse; est ce que le bruit de la boite et simulé par les haut parleurs de la voiture? Merci Cdt
@Blunt33bdx
@Blunt33bdx Жыл бұрын
faut vérifier précisément mais à priori non
@nicolasusg4036
@nicolasusg4036 Жыл бұрын
Non
@malenaduarte4526
@malenaduarte4526 Жыл бұрын
Essai de la meilleure marque automobile dans la plus belle ville du monde
@zyx4858
@zyx4858 Жыл бұрын
Dommage pour les clignotants arrières
@geoffroyoliger3293
@geoffroyoliger3293 Жыл бұрын
Bonjour Honda, trouvez-vous normal une fuite sur vase d'expansion de ma civic de 3 ans ? + Rupture de stock de cette pièce ? + Votre refus de me prêter une voiture ? Me voila à pied pour 20 jours. Fiabilité et sav Honda deplorables!! #hondafrancecorporate #hondapasfiable
@didiercances8423
@didiercances8423 Жыл бұрын
Elle est bien cette voiture mais elle est momentanément indisponible à la vente c'est dommage!
@user-cb9wj6bv3r
@user-cb9wj6bv3r Жыл бұрын
Honda veut absolument concurrencer Audi a3
@jerometinforme9762
@jerometinforme9762 2 жыл бұрын
La civic X est 100 fois plus belle, ce modèle perd toute l'agressivité propre au modèle 10.
@Smashinfinity
@Smashinfinity Жыл бұрын
Justement elle va mieux se vendre, les autres faisaient trop "japonaises" :D
@auvergnixlegaulois5525
@auvergnixlegaulois5525 2 жыл бұрын
3:38 ON ENTEND BIEN LE MOTEUR, ça couvre un peu les bruits de frottement des pneus qui sont eux aussi TRÈS PRÉSENTS comme sur ma civic 10.
@2000mugen
@2000mugen 2 жыл бұрын
C'est surtout dû à la monte de pneus michelin
@auvergnixlegaulois5525
@auvergnixlegaulois5525 2 жыл бұрын
@@2000mugen La monte d'origine c'est des YOKOHAMA bluHearth sur ma civic 10.
@2000mugen
@2000mugen 2 жыл бұрын
@@auvergnixlegaulois5525 alors peut-être qu'ils sont aussi bruyant
@michelerignanese9419
@michelerignanese9419 Жыл бұрын
Et le seul renseignement que je voulais, je ne l'ai pas eu : Traction avant, propulsion ou quatre roues motrices ? Ce genre de "détail" n'intéresse donc plus personne ?
@user-ez8es9md6f
@user-ez8es9md6f Жыл бұрын
Ce n’est pas un détail mais toutes les civic sont traction
@damiencazaux4600
@damiencazaux4600 Жыл бұрын
@@user-ez8es9md6f Presque, les Civic Shuttle ont existé en 4 roues motrices.
@claudepatocska852
@claudepatocska852 5 ай бұрын
Et bien au moins on sait qu'ils sont payés par Honda et heureusement qu'on a d'autres essais sur youtube qui révèlent le bruit erl'espace restreint à l'arrière, entre autres
@kouatt77
@kouatt77 Жыл бұрын
Un vrai délice. Mais je constate que le bruit du vent, quand on prend de la vitesse, n'a pas été corrigé. C'est gênant et cela oblige à limiter sa vitesse sur autoroute parce qu'on a l'impression d'aller très vite 😂
@maximilienleduc
@maximilienleduc 2 жыл бұрын
Civic => k20 => Vtec => Saucisse en CVT qui ressemble à une vectra B de 1999, L'Union européenne et ses normes ont flingué l automobile. Même les acteurs n y croient pas , mais bon ils doivent prendre leur chèque. A ce moment là, faites du full electric au lieu de nous faire des véhicules aussi triste... et mettez des watts !
@nazimlammali1990
@nazimlammali1990 6 ай бұрын
l'avez au moins essayée? Si ce n'est pas le cas, je vous invite à le faire et vous verrez...
@mcblinders7015
@mcblinders7015 2 жыл бұрын
20 ans en arrière vraiment très bof bof... Voiture à Papy.
@qufi1
@qufi1 Жыл бұрын
what a irrelevant comment / I tested the car. No French or German car maker has this low consumption power train that is sporty at the same time. No French or German car maker has this features and equipment as a standard: all needed to be selected additionally.
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