Essai du Samourai 4x4 à 0€ !

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Mon outillage classé par catégorie :
ÉCLAIRAGE et CHAUFFAGE :
- Dalles LED : tidd.ly/366pHbA
- Canon à chaleur : tidd.ly/2HDYDqC
OUTILLAGE pour PNEUS :
- Démonte pneu manuel : tidd.ly/3hFWWc0
- Démonte obus de valve : tidd.ly/3oA36vK
- Ajusteur de valve : tidd.ly/6b586378
- Valves : tidd.ly/455be55e
- Bloque Talon : tidd.ly/3d1c276f
- Coffret de réparation de pneus : tidd.ly/9af4882f
- Microbilles d'équilibrage : www.lecoindugaragiste.com/sce...
OUTILLAGE AIR COMPRIMÉ :
- Compresseur 100L super silencieux : tidd.ly/3ersSOX
- Enrouleur pneumatique 10m (j'ai la version 20m) : tidd.ly/3r7D58i
- Clé à chocs : tidd.ly/3E2bg6E
- Marteau burineur : tidd.ly/374DjED
- Pistolet à peinture : tidd.ly/3gyemo2
- Poignée de gonflage : tidd.ly/37MpauW
OUTILLAGE ÉLECTRIQUE :
- Fer à souder Milwaukee : tidd.ly/3MA8sBU
- Petite boulonneuse Milwaukee : tidd.ly/3E2bg6E
- Grosse boulonneuse Milwaukee : tidd.ly/3oCiZTO
- Perceuse visseuse Milwaukee : tidd.ly/3pbid07
- Visseuse à percussion Milwaukee : tidd.ly/33MyNvN
- Polisseuse Milwaukee : tidd.ly/33L6Nsi
- Meuleuse 125 mm : tidd.ly/6415a4bb
- Meuleuse 230 mm : tidd.ly/2e393de0
- Ponceuse : tidd.ly/6ba8ee33
- Multimètre : tidd.ly/7755b2c3
MATÉRIEL DE SOUDURE :
- Poste multi-procédés HELVILITE M192 : www.soudure.pro/poste-a-soude...
- Bouteille rechargeable : www.soudure.pro/bouteille-de-...
- Poste ARC GYSMI 160P + masque : tidd.ly/94299d97
- Poste MIG MAG GYS162 : tidd.ly/1c79a58c
OUTILLAGE D'ATELIER :
- Kit de tarauds et filières : tidd.ly/3vhdaxh
- Presse Hydraulique 20T : tidd.ly/26cf2822
- Chandelles : tidd.ly/cc86b025
- Touret : amzn.to/3HfnaLA

[@BaptistePitois]

1 j'aime = 1 soutien pour refaire le joint de culasse du C25 turbo 4x4 🥲

[@lucasgirard205]

Petite question elle et a qui la 205 rouge ? 👍

[@balderdevienne761]

Moi

[@balderdevienne761]

A non elle est gris futura la mienne lol

[@brandon.p.b]

Ont veut la vidéo du joint de culasse 😂 ,ça fait mal au coeur quand même parce c’est des camions réputés par cher moi pour êtres increvables

[@BaptistePitois]

@@brandon.p.b 80.000km ! Pour moi c'est à cause des pompiers qui démarrent à froid et pied tôle direct 😅

[@gillespeugnetnepveu7120]

Wouah quels franchissements magnifiques, d'où l'intérêt de n'avoir que très peu de porte à faux. Il est vraiment sensationnel ce Samouraï , un des meilleurs de la catégorie ! Bien sur le conducteur y est pour beaucoup. Superbe partage et le Partner orange très sympa. Merci pour ce moment exceptionnel.

[@xavier4673]

Pour le problème de soudure, bon ok sponsor batterie etc mais sérieusement, il est évident que l'élément à incriminer c'est la batterie, certainement pas le GYS, on voit bien que la batterie peine à suivre après amorçage et c'est bien normal. la quantité d'énergie nécessaire à fusionner de telles masses de métal plus les pertes, il faut rester objectif, c'est pas raisonnable d'exiger autant d'une batterie à base de lithium,... Ceci mis à part, impressionnantes les capacités de franchissement du samurai

[@EasySrMlmnsNewCal]

Bonjour est-ce que le fait d'utiliser le poste sur une batterie peut l'endommager ?

[@xavier4673]

@@EasySrMlmnsNewCal Bonjour, c'est difficile à dire, il y a peut-être une limitation du courant de sortie qui agit comme protection mais quoi qu'il en soit, ca ne peut que raccourcir la durée de vie des cellules de leur demander de telles intensités...

[@BaptistePitois]

J'en suis pas certain, car ce GYS m'a déjà fait exactement le même coup sur du 220V à l'atelier, et la Delta Pro supporte bien la soudure à l'arc même avec beaucoup d'intensité

[@hiluxLNoffroad]

J'ai tellement hâte de voir le Monster jeep en croisement de pont max 😍🔥

[@steftaz13]

IL marche trés bien ce petit SAM . ET comme je t'avais dit précédemment c'est bien mieux avec l'arceau arrière dans ce sens . TOP

[@julienleveque73]

la soudure en toile d'araignée 🤣 tu vends du rêve continue comme ça j'adore

[@cypri-1]

Le test de ce samouraï a l’air plutôt très convaincant, c’est génial 👍 j’adore tes projets et tes vidéos 👌

[@louis-thomas9442]

Toujours aussi sympa tes vidéos. Un bon moment passé, Merci !!

[@jujuwo.19]

Salut Baptiste ! Tu fais vraiment du contenu de qualité. J’espère que tu continueras encore longtemps. Sinon est ce que tu nous feras un épisode sur le diagnostique et la réparation du c25 ?

[@etats-unis7638]

Superbe vidéo tu nous a fait continue comme ca il déchire ton samouraï et courage à toi 👍👍💪💪

[@alexp1662]

C'est trop génial je kiffe toute tes vidéos !!

[@jvinsnes]

Your videos have improved a lot since I used to to watch you on your FWD off-road adventures!

[@rudyrudymouaahrr]

Déterminer, passionné, courageux voilà les 3 critère pour toujours réussi ce qu'on entreprends et cest exactement ce que tu es 😜🙂 les mains faites pour l'or il sais tout faire bravo vrmt

[@raphaelfontaine-berge3286]

Très sympa ces vidéos sur le samurai !

[@willams964]

Incroyable... Franchement, j'ai pas les mots 👌🤩

[@antonybrocart3389]

Salut Baptiste , c'est vraiment dommage que tu n'es pas fait de vidéo sur la suite du partner peinture et modifications.on attendait ça avec impatience. Sinon au top

[@BaptistePitois]

Tu avais vu la vidéo du polish des phares? (c'est la suite de la peinture)

[@antonybrocart3389]

@@BaptistePitois bonjour, Baptiste oui j'ai bien vu la vidéo avec les phares, mais j'avais cru comprendre que tu aurais essayer de voir pour faire un polish ect.... Par rapport à la peau d'orange

[@corentin6602]

Super vidéo continue comme ça

[@antholastella8530]

Magnifique vidéo!! J'ai le même que le tiens mais sans la rouille 😄 Grâce à toi je vois de quoi il est capable ✌

[@vanessalagrange7037]

Franchement top le samouraï et je te soutiens à 100%pour refaire le join de cullasse du c25 . Et la capacité en croisement de pont du samouraï super continuent comme ca

[@jeanmauricecolas9323]

Magnifique ta vidéo mec merci beaucoup salut

[@grthomasreerful]

Genial cette vidéo ! Bien la technique de on araignée 🤣🤣

[@christianguette9699]

Spiderman n'est pas top !!! 🤣🤣🤣Merci pour cette superbe vidéo ! Comme Dab ! 😉👌😜

[@bloc-mot]

T'as fait un bon essais !! Bon franchissement pour se petit 4x4 ! Dommage qu'il n'y ais pas de bloquage.continue comme ça 😉

[@aurelaurel8730]

Excellent les combe grondée, surtout le jour des 2CV et la moisson des crampons pour le Téléthon. il plein de zone ou tu na pas pu passer très bon terrain mais pas facile 👏👏👏🤜

[@guillaume9654]

J'adore les plan de camera a travers les trous de rouille xD

[@jeremyguibe5008]

C'est parti pour voir la vidéo du goat 🤙💪👍👑👏

[@AmarC1970]

Bonjour et merci pour cette petite aventure. Pour l'arceau effectivement on devait être 90 % à penser qu'il n'était pas très esthétiquement bien placé cela dit il aura plus d'utilité mis autour de la cabine de pilotage.

[@vincenadon]

Salut pour la réparation sur place je pense qu'il manquait de l'intensité sa "péter". Encore une vidéo de folies 💪🏻💪🏻💪🏻

[@kovach-bq9jz]

Au top Baptiste comme d'hab, j'espère avoir l'occasion de te croiser , un de ces jours😉

[@nath_7285]

super video comme d'hab en parlant de tout tes véhicules tu pourrai faire une video ou tu montre toute tes voitures et que tu les repare et les roule ;)

[@thomaspalmieri6784]

Samourouille!!! Mdr il est top ce nom! Tu avais tout prévu en matos! Mais le semi auto devait manqué de patate sur batterie… la théorie de la toile d’araignée été pas mal🤣🤣 Beau franchissement, bonne conduite et beau montage encore une fois. à bientôt !🤠

[@adrienaprold8827]

La sur chauffe du C25 doit être due a la nouvelle puissance disponible (nouvel échangeur), ce qu'elle permet de faire en plus (tu dois lui en demander plus du coup, et aussi au circuit de refroidissement qui se trouve limité avec la nouvelles calories venues de la puissance supplémentaire. Avec le blocage du différentiel central et non dans les ponts= toute la puissance peut passer sur une roue avant et sur une roues arrière, suivant l'adhérence ce qui est différent de 50% à l'avant et à l'arrière. C'est un p...n de bon véhicule que tu as là!!! Petit, mais franchissant!! J'adore la soudure araignée:)) T'as du pain sur la planche!!,bon courage pour réparer tout ça.

[@claudelabagnere3801]

Pitois oui, mais loin d"être "pitoyable", tu es un sacré type, continue, bravo, j'aime ton esprit. Amicalement, Papy Claude.

[@aragont33]

Salut l'ami, tout simplement BRAVO.

[@bugspencer57]

Salut Baptiste, excellent contenu. Il y a une technique que nous faisons sur les buggys (2 roues motrices), je ne sais pas si tu la connais mais quand tu n'a pas de blocage de différentiel tu peux bloquer individuellement les roues arrière, pour ça il y a 2 solutions : la première consiste à installer un double frein a main hydraulique en série avec le circuit existent . La deuxième qui ne pas grand chose et de créer un double frein a main avec les câbles existent, ça ne coûte que du temps , de la ferraille et de l'idée. Si tu veux des détails n'hésite pas.

[@theo_z650]

Slt superbe vidéo comme d hab

[@maxontheroadaigain14000]

Pas mal cette vidéo en mode autonomie complète. Bien ton arceau

[@pierrolalune3079]

Bon courage pour tt tes véhicules

[@kevin__-zc3nz]

Top la vidéo 👍🏼👍🏼

[@remy_bud]

Super vidéo ! Ca fait plaisir de revoir un peu de tout terrain ! En monté lorsqu'il y a perte d'adhérence il faut réduire le régime moteur mais surtout pas accélérer de trop. En descente évite la roue libre, c'est là que tu as le moins de contrôle sur le véhicule et si il prend de la vitesse il peut se retourner.

[@antholastella8530]

C'est quoi le conseil pour la descente du coup ? Y aller au couple, laisser descendre avec pied qui frotte le frein ?

[@remy_bud]

@@antholastella8530 Dans l'ordre, d'abord la retenue moteur (compression du moteur sur le rapport le plus petit en petite vitesse) après le ralentisseur (sur poid lourd) et en dernier le frein de service sans débrayer

[@MotorSeb]

Purée c'est qu'il envoie le bestiau ! Bravo !

[@rafcramatte]

La soudure sur le terrain c’est porc 🤩 J’ADORE!!!!

[@reudrhodes9753]

Impressionnant se qu'un petit 4x4 ☺

[@Frechette50]

Soudée le pont arrière serais une bonne idée pour un petit budget build , belle video encore une foie 👍🏼

[@ganaelballarin4563]

La soudure à toile d'araignée 😂 je le suis dit mmmm ça va pas tenir 🤔 et ben paf Peter.... Encore une chouette vidéo comme d'habitude

[@batteurpunk]

Les images sont belle et impressionnante

[@deltaseb]

Il se débrouille super bien là qualité de vidéo niquel

[@mecalippe2860]

merci pour la video

[@laurentgras779]

Salut. Impressionnant. Super

[@miclac6078]

Incroyable ; ça passe vraiment partout ce petit engin , avec un bon au volant bien entendu.

[@christm7792]

Sacré petit samouraï, il a prit cher, bon pour le prix il fait le taf, par contre pour la toile d araignée faut changer la toile. Kool la vidéo tout de même 👍🧑‍🔧💯 il a mérité une bonne douche🤣

[@edouardmalot51]

Super ! A quand une FAQ ?

[@anorix_3891]

wow bon test pour le samourouille la

[@gerardboutonnet2187]

Super Sam et son pilote. Je me languis que tu nous partage la réparation du C25 . Je ne comprends pas pourquoi le joint de culasse a lâché... A bientôt

[@rolandcollinet6912]

Sigue así es un crack un saludo de pineda de mar Barcelona

[@philou0187]

Tjrs top ! ☺️

[@aqiiker]

J'adore tes portes de garages (de l'atelier) aucun rapport mais elles sont belles et mérite le compliment

[@leo.z697]

Je verrai bien une préparation de clio 2..😂

[@ericguillon7805]

Bonsoir, un autre terrain bien sympa à faire, c'est à Thenissey (21) et c'est surtout plus humide. A essayer avec ce genre de véhicule.

[@maxence5946]

Super vidéo ! Un lada niva de prévu un de ses jours ?

[@lolou1354]

Ce serait vraiment génial effectivement ca grimpe au arbre 😱🔥

[@THEGHOSTBUSTERS14450]

les Combes Grondées c'est un super terrain, j'y ais tournée pas mal avec les JEEPERS BOURGUIGNONS,

[@mathieucorroller6506]

Super vidéo. Impressionnant se qu'un petit 4x4 sans blocage de différentiel est capable de faire !!! Petite question à tu inversé la polarité de ton poste pour le fil fourré ?

[@BaptistePitois]

Merci ! Oui les réglages sont bons!

[@remifried1163]

Salut j adore ton contenue et je voulais savoir si t allait faire des vidéos sur la 205 rouge stp😁

[@floflodu8996]

je kifferai la tente srx

[@KylianprodRacing]

Bluffant le sam, je ne pensais pas que ca faisait le taffe a ce point, avec un pont arrière soudé comme sur les caisses de drift ca serait top ( je crois que tu en avais deja parlé mais ca serai vraiment top a faire ) Et pour la soudure a mon avis c'est juste la batterie qui ne suit pas ( tu lui en demande peut etre un peux trop ^^ )

[@guillaume9654]

Je confirme, la soudure, c'est sur un groupe electrogene surdimentionner ou le secteur. Sur des batteries, mm des grosses, ya pas assez d'ampere qui passe pour bien alimenter le poste. Encore pr souder de la tole fine peut etre, mais pr penetrer plusieur mm d'acier ..........

[@berjerk3425]

Dommage que tu n'ai plus de land, j'aurai bien apprécié boire une petite bière avec toi aux Combes grondées mais je n'y vais que pour les rassos land rover ^^. Et au sujet des pneus, justement il vaut mieux que le flanc touche un rocher saillant (ou autre) dégonflé que gonflé. Dégonflé il va pouvoir prendre la forme de l'obstacle et sera donc moins susceptible d'être ponctionné. Le principe du ballon de baudruche et de l'aiguille. Bon après cela n'empêche pas de faire attention ou on place ses roues tout simplement ^^

[@stbretzel]

C'est trop cool de revoir ce partner orange... Perso je l'adore

[@discovery-on-the-island1079]

Il s'en sort bien aussi en mode rock crawler 👏

[@oGael2]

Impressionnant ce petit suzuki d'origine

[@anorix_3891]

16:34 bahahaha tu m'as tué 🤣🤣🤣

[@sebastiendroux5610]

Salut! Premièrement vidéo incroyable et deuxièmement pourquoi ne pas tout simplement souder les ponts ?

[@rubisbiker4482]

Petit et léger le secret d un bon 4x4 avec un bon dosage de finesse et de brutalité.

[@rcetmoto9212]

Super mais les vidéos avec le c15 aménage sont top

[@LeptitCitrone]

Il faudrait que tu revienne au Combes Grondée mes avec le rhino c15

[@BushAdventuresAustralia]

That Suzuki goes well

[@jeanjean1939]

Top👍

[@user-mo9op7ii3d]

Ça serait sympa que le gendarme vienne l'essayer, même si on ne voit pas sa tête 😁

[@kevindufour3708]

Je suis aller sur se terrain se week end pour le land legend en range rover l322

[@jeremiejorant3115]

Fais le aussi avec le monster jeep stp

[@lucasgirard205]

16:45🤣🤣 la tronche de la soudure

[@marclemaitre]

Sur un engin sans blocage de diffs on peut aussi garder un peu de frein pour "forcer" le diff à envoyer un minimum de couple à la roue qui ne patine pas (puisqu'en freinant on empêche la roue délestée de patiner). C'est pas tenable une heure durant, mais pour se décoincer d'un croisement de mont ça le fait. cette 'astuce' fonctionne autant sur 4×2 que sur 4×4 et m'a permis de me désembourber sans treuil avec ma 4L.

[@jeangabriellaurent3254]

le top, ça serait d'avoir, comme sur les anciens tracteurs agricole, un frein séparé sur chaque roue arrière

[@Ydeki]

#31 des tendances, ah ouais !

[@kevinleclere2760]

Pour rehausser le Sam gratuit tu peux installer les lames sur les ponts d origine elles sont sous les ponts

[@romainlmd8025]

Le bivouac aurait été possible avec le c15? Merci pour cette vidéo

[@olivierc9339]

Petite rectification de chipoteur. Sur le Samurai il n’y a purement et simplement pas de différentiel central. Donc quand tu dis que le différentiel se bloque quand on passe en 4x4 ça n’est pas tout à fait exact! Mais sinon très bonne vidéo comme d’hab!

[@BaptistePitois]

Tu fais très bien de relever mon erreur ! Comment ça fonctionne précisément ?

[@olivierc9339]

Sur le samurai, il n’y a pas de différentiel central. Quand tu enclenches les 4 roues motrices, la puissance est repartie à 50% à l’avant et 50% à l’arrière par la boîte de transfert. Si tu roules comme ça sur la route, la boîte de transfert va ramasser car dans les virages tes ponts vont avoir des besoins différents en puissance et en plus le comportement va être hasardeux. Le blocage de différentiel central a un grand intérêt sur les 4x4 permanents (defender, discovery…) car eux sont tout le temps en 4x4 et ont donc besoin de répartir la puissance sur les deux ponts indépendamment quand ils roulent sur la route : c’est le rôle du différentiel central. En tout-terrain, il y a donc intérêt à bloquer le différentiel central pour répartir la puissance à 50/50 car si une roue patine et qu’il n’est pas bloqué toute la puissance va aller sur cette roue. En résumé, l’effet est le même entre un samurai en 4 roues motrices et un defender avec un différentiel central bloqué, mais la cause n’est pas la même ! J’espère être clair car c’est pas facile à expliquer….

[@BaptistePitois]

@@olivierc9339 Tout à fait clair merci je vois très bien !👍 C'est comme le mode 4x4 sur le RhinoC15, dans la pratique c'est comme si le central était bloqué

[@yepsurf]

sympa la vidéo, Achete un land cruiser si tu en a marre d'être en panne avec tes 4x4

[@karellkeyna]

Super vidéo, j'ai le même que toi , j'ai vendu mon ranger raptor pour un samouraï, aucune comparaison a faire c'est 2 voitures totalement différente, le samouraï me rappelle mes années passer à l'armé avec le Defender .

[@MrAlexemilie]

Salut a tu pensez a inverser les polarité du poste pour souder au fils fourré

[@Mtbikelife17k]

Salut baptiste pourquoi tu na plus les grosse roue sur le c25?

[@hugov8025]

Les soudeurs devant la vidéo il on chaud🤣🤣🤣

[@theodeldicq4963]

Toujour au top tes vidéos j'adore je souhaiterais savoir j'ai une 205 xad et je voudrais m'être un moteur de 306 td est ce qu'il rentre dans la caisse . Si tu serait me répondre merci continu comme ça

[@MrC3dr1cB]

Bonjour joli projet, le c25 ne tourne t’il pas trop riche en air ( intercooler)

cette soudure de l'araignée, technique ancestrale du "Bon on va dire que ça tient" XD Et paf, ça tient pas.

[@raphaeljaffre7679]

une 205 derrière à la fin !!!! 😁

[@wheyg2017]

bon ba la prochaine video du samouraïs sa seras le soudage des pont 🤣🤣

[@fabienc5563]

Salut, comment as tu fait pour installer le déclencheur des ventilos, sa m'intéresse. Merci.

[@matteo_tclr]

Il faudrait que tu soude le pont tu va gagner beaucoup en motricité

[@outdoorsurvive3335]

Petit conseil si tu veut pas le casser adapte ta façon de conduire vas-y plus doucement en gros 😅✌🏼 sinon top le contenu

[@marcellebrun6049]

Tu aurais du faire une vidéo quand tu installe l'interrupteur pour le ventilo sa aurais pu aider du monde

[@cocodidgeridoo]

1ere minute : "mais ne sers pas aussi fort avec les sangles !!! la rouille va pas tenir !"