vidéo chouette. Pas de commentaire concernant le format et le contenu de la vidéo c'est top. Possesseur de cette Ducati 950 SSS Il y a à redire concernant l'essai de la moto. La durée du prêt ne permet peut être pas de cerner jusque dans tous les recoins les avantages ( et inconvénients) de ce bijou. On le sait les rétros vibrent tellement qu'on ne peut pas deviner la marque et le modèle d'un véhicule qui nous suit. L'accelerateur électrique est génial car en fonction du mode, la course de la poignée est différente. en mode sport, tu tournes la poignée de 20° et ça envoie du gaz tout de suite. le moteur à bas régime sur les 2 premiers rapports c'est beaucoup d'à coups avec le moteur qui fait clac clac clac clac surtout à 30kmh dans les petites rues ou bouchons mais qui sont très très bien gommés en mode urban. Oui il y a un ABS cornering. La bulle est réglable 2 positions et de toute les motos que j'ai eue, c'est la plus confortable sur long trajet chiant d'autoroute. la selle est épaisse. Tu pourrais t'amuser à faire des tests d'autonomie de la réserve du réservoir avec une bouteille de sans plomb dans ton sac. Je l'ai fait sur celle ci = 77km sur la réserve en roulage normal dont 20km après le zéro avant de ratatouiller. Les clignos avec retour automatique un detail cool. les feux LED automatiques
@vincenzovella8456 Жыл бұрын
Bonjour, Motard depuis 40 ans !! La meilleure routière que ducati a produit c'était la st4s de 2005 avec le moteur de la 996. Un châssis exceptionnel et moteur pétillant à tous les régimes.
@JAB-1972 Жыл бұрын
Excellente review. Merci. j'adore tous ces détails. 40 ans de motos ici. Et tu dis tout l'essentiel. Bravo. merci.
@thomasdesvigne9252 Жыл бұрын
👍très bonne vidéo cam d'hab.. mais pourquoi omettre la z1000sx en concurrente ? c'est la plus évidente pour un prix raisonnable, enfin c'est mon avis ;)
@thomasbouvier3203 Жыл бұрын
J’avoue qu’avec la gsx1000gt c’était cohérent de l’ajouter mais sinon…. Ces deux 1000 jouent dans une autre catégorie. A la rigueur la v100 moto guzzi et la turismo véloce mv Augusta
@loiclirzin108 Жыл бұрын
Oh j'adore Je m'intéresse à cette moto depuis une semaine, j'avais plié tius les essais dispos et hop, un autre! 😍
@philippealbergne5484 Жыл бұрын
C’est une moto qu’il faut que j’aille essayer … merci pour ta vidéo qui est très bien comme d’hab 😉👍🏻✌🏻
@jourdannicolas140211 ай бұрын
Bonjour, La version de base est peut être le bon choix pour profiter du même moteur, du même châssis (avec du marzo et du sachs qui suffisent pour la route) , et de la même gueule, en payant moins cher..?
@dano5983Ай бұрын
Belle vidéo, je découvre ce modèle, la position du guidon comparé à la Ninja 650 de ta compagne? je cherche une sportivo gt
@dylanklein42725 ай бұрын
magnifique la vidéo, la moto est dispo en A2 ?
@mrbejohn11 ай бұрын
La supersport et de la v2 panigale sont quasiment au même prix ! La quelle choisir?
@marc-philippealvespatricio5730 Жыл бұрын
J’adore l’es format longues durée moi 😢
@arnahud4011 Жыл бұрын
Très jolie machine qui me rappelle énormément ma Kawasaki Z900RS Café Racer dans l'esprit général, avec un côté sportif plus affirmé pour la rouge. J'aime beaucoup cette moto.
@lapindecimes Жыл бұрын
Salut, pour moi c'est une très belle machine. Et abordable pour tous le monde. (sauf son prix). Je trouve que une puissance de 110cv ça reste exploitable sur route, alors que je doute qu'on puisse souder comme un fou une machine de 160cv sur route bien entendu. J'ai trouvé très sympa les prises de vu devant la maison sur la petite allée. Le coin est cosy, et une belle moto comme celle la se marie à merveille avec le cadre. V à toi. ✌
@giovanniricci4369 Жыл бұрын
Je l’ai considérée lorsque je suis passé sur du sport gt mais finalement elle ne faisait pas le poids avec la BMW R1250 RS, que j’ai fini par choisir, malgré le look qui reste son point fort. Merci ✌️
@Bruno-nr9ox Жыл бұрын
;-) j aimchoisi la Ducati plus sport que gt avec plus de sensations. Quand je serai plus vieux la BMW qui est top aussi.
@giovanniricci4369 Жыл бұрын
@@Bruno-nr9ox bien joué 👍
@julienmarcesche9945 Жыл бұрын
Salut, J'aimerais ton avis car j'hésite entre la supersport et un z900 pour une a2. Je sais que les machine ne sont pas les même mais je recherche une moto que je pourrais garder après les 2ans donc j'aimerais savoir laquelle est la plus performante des deux.....Si jamais tu peux m'aiguiller je suis preneur :p Merci d'avance et continue comme ca !!!
@castiel7849 ай бұрын
Z1000sx et cbr650r proposent aussi un compromis ! Super video merci !
@fredo884 Жыл бұрын
Belle machine Belle vidéo comme d’hab A quand l’essai de la ducati Parical V2 Aller 💪à toi
@chabarbarcha7762 Жыл бұрын
La vidéo est très bonne je pense la prendre après la passerelle pour le permis A mais c’est le prix qui me bloque mais en tout cas très bonne vidéo qui permet de voir encore des essais de cette moto✌️
@tanneauannekathy6455 Жыл бұрын
Je l’ai commandé en stripe livery......elle est magnifique c’est un blanc craie en fait ......toute jeune passerelle passée....et vu mon mètre 60 la panigale est trop haute et allongée pour moi d’où l’achat de la supersport ( qui en plus est plus raisonnable niveau chevaux )
@BlackLycan42 Жыл бұрын
C'est ma moto actuel et en A2. Alors, oui, c'est une sacré moto mais si je devais lui donner 2 points négatifs, c'est les rétro qui vibre trop. C'est compliqué a partir d'une certaine vitesse. Second point et la, c'est vraiment perso, mais j'aurai tellement préféré plus de "sport" dans la face avant, en laissant l'idée de la bulle réglable pour avoir un carenage qui fasse fini et pas qui se coupe pour permettre à la bulle de monter et descendre. Mais la, c'est vraiment mon avis :D
@onuralkan6730 Жыл бұрын
j'hésite entre ça, une R7 et une Aprillia hhhmlqkfjqm t'en pense quoi toi?
@BlackLycan42 Жыл бұрын
@@onuralkan6730 sincèrement, ça dépend de plusieurs choses. La première, le porte monnaie. Déjà rien que la, si tu es limité, tu vas pouvoir virer la Ducati qui je crois est la plus chère des trois. Ensuite, je pense que le mieux est de tester si possible, nous sommes tous différent. Mais pour te donner mon avis, si je n'avais pas eu ma Ducati, je serai parti sur le RS660 qui pour moi est plus riche en équipement par rapport à la R7. Désolé, si ma réponse ne t'aide pas trop.. 😅
@thomasbouvier3203 Жыл бұрын
Et la rs 660 la bride moteur de sent pas une fois débridée là où ici tu as en théorie une moto de 110 encore bridée à 95. Ça sera aussi plus facile de revendre une moto nativement A2 (parce que mtn aprilia vends en 95cv au lieu de 100 mais la perte est minime en tous points) là où elle est une grosse, bridée. Enfin…. Le poids, en 95cv max la rs doit rester plus fun. Perso la sonorité mini v4 gagne allègrement sur le son du bi Ducati…. Mais de look j’adore cette ss950… mono bras, look Ducati « panigale » pré v4. Sobre, épuré efficace. Ce double pot aussi, mama… Enfin l’électronique, aprilia est mieux doté, notamment le régulateur pour la route longue c’est bien bien pratique.
@thomasbouvier3203 Жыл бұрын
la r7 perso, c’est cheap en qualité de finition, et hormis pour la livrée anniversaire elle est un peu tristoune. C’est aussi bien bien plus radical et contraignant d’origine, bref, une sportive, avec des cales pieds assagis. Par contre la rs660 et la ss950 se comparent bien à la Honda cbr650r en position. Et là encore j’adore le look. Mais l’électronique des italiennes est vraiment top.
@onuralkan6730 Жыл бұрын
@@thomasbouvier3203 tu pense que j’aurai plus de faciliter à revendre à la fin de mon A2 la Ducati ou la aprilia ? J’ai abandonné la r7 je suis bcp trop déçu de cette bike.
@nathan675 Жыл бұрын
Top la vidéo ❤
@ArmandMichel-c5g Жыл бұрын
Vraiment un plaisir d'en apprendre de jour en jour en mangeant des pistache
@fredrichstrasse Жыл бұрын
Merci pour ta presentation, elle me tentait cette supersport, mais j'ai craqué sur le GSX S-GT. impatient de voir tes impressions sur la GT :)
@Bruno-nr9ox Жыл бұрын
C'est juste un choix en lien au moteur. Du couple plus bas ou le 4pattes nécessite de monter dans les tours.... Question de goût. Moi c'est Ducati Aujourd'hui...
@gerardchauvet27476 ай бұрын
Bonne vidéo, bonne bécane également, mais mon coeur reste au monster 1200S.
@pierrekermeur93977 ай бұрын
superbe vidéo
@JohnDoe-lg8zt Жыл бұрын
Le B-King servirait pas à cacher la plaque et éviter de la post-prod au montage ? :D ;)
@realchris3985 Жыл бұрын
Kawasaki Z 1000 SX … voir VFR 800 à partir de 2014 … seraient également des alternatives dans la même catégorie Sport-GT…
@floydjay Жыл бұрын
Gsxs gt c'est le top bientôt mienne ❤❤❤
@benm3881 Жыл бұрын
Salut, une super vidéo comme d'habitude ! Une belle machine même si un peu chère ^^ En concurrente en allure sportive, j'aurai rajouté la Moto-Guzzi V100 Mandello et qui est assez proche niveau puissance (115ch). Bonne continuation. V
@Flev_ Жыл бұрын
On s'éloigne énormément quand même
@benm3881 Жыл бұрын
@@Flev_ salut, pas plus éloigné que la BMW R1250RS cité dans la vidéo. V
@benm3881 Жыл бұрын
@@Flev_ et comme le dit Moto-guzzi: "La V100 Mandello est la fusion parfaite entre le dynamisme d'un Roadster et le confort d'une authentique Touring" donc un coté couteau suisse comme cette Ducati. V
@sofianeey4620 Жыл бұрын
Top le nouveau format! 18K€ pour 110 cv. On se croirait chez MV 😂 quoi que meme MV l’a pas fait. A quand un test d’une MV? Genre la brutale 800 😅
@Pliv3r Жыл бұрын
Elle doit être au garage la mv 😅
@Noelegamer11 ай бұрын
15:17 c’est pas juste interdit pour les plus de 3,5tonnes ?
@nutellagaming1545 Жыл бұрын
Mais j’adore ce format de vidéo j’adore les explications et ça m.intéressé vraiment que tu continues comme ça. En + je découvre à chaque des nouveautés ça me fait vraiment rever. Ducati c’est sûrement une moto vers laquelle je me dirigerait en tt cas merci
@Flev_ Жыл бұрын
j'aimerai bien voir un test de supermot !
@cykablyat867 Жыл бұрын
Tu fais tes courses ? 😅
@Flev_ Жыл бұрын
@@cykablyat867 j'indique une envie sous forme d'un commentaire car j'apprécie son contenu et que j'aimerai bcp voir ce type de moto sur la chaîne car ça changerait, c'est quoi le problème ?
@o.k.corral Жыл бұрын
Merci pour la vidéo 🤗💚 Tu la préfères en rouge ou en blanc ? Comment elle va en A2 ? Couple trop en haut ou OK ? Et en A2, du coup, est meilleure l'Aprilia 660 RS ou la Ducati Supersport ? Elle conviendrait pour un type très grand et très lourd ? Merci pour tes aimables réponses 👊😃👍et A+ ✌️😃
@ericbackes1712 Жыл бұрын
Slt j adore tes vidéos je possède un un gsxf 750 de 2006 qui 80mille km je fais un minimum de 30km jours pour le boulot j ai pas de voiture si un jour tu aurais la chance de faire un essai car j en trouve pas et ton avis me plairait j en suis très satisfait à part le poids merci d'avance et continue tes vidéos
@philippeewing201 Жыл бұрын
J suis pas ducatiste mais j ai rien contre et une question me turlupine a t elle encore des courroies de distribution !? Pour moi c est rédhibitoire car je roule beaucoup. Déjà une courroie c est no way pour moi mais alors 2... Bien que tu parles de Greb de SMB j ai quitté la région parisienne depuis plus d' un an (ouf!) Mais pour qui veut une Suzuki dans la région c est vraiment lui que je recommande (Seine et Marne)
@fabriceraffin61665 ай бұрын
Oui, elle a des courroies. Intervalle à 36000 km/5 ans
@didierrahir1524 Жыл бұрын
je roule depuis un an sur un Supersport 950s c'est une très très bonne machine , bon châssis et très bonne position de conduite. 110 cv c'est largement suffisant pour la route, en accélération je vois pas la différence avec un Speed Triple de 150cv.(mon ancienne moto)
@molobor Жыл бұрын
J'avoue, j'ai une Daytona 955i je me pose toujours cette question, laquelle marche le mieux? c'est différent à l'utilisation
@benjaminclement9669 Жыл бұрын
Slt peux tu me dire si elle chauffe ( remonter de chaleur et siège qui chauffe) ? Svp ✌
@molobor Жыл бұрын
@@benjaminclement9669 slr. Moi elle chauffe moyennement comme une moto normale. C'est l'été quand il fait plus de 25° et en ville à l'arrêt ou à faible allure genre on se traîne à 40 dans des petites rues, ça me crame les cuisses. Dès que je repasse au dessus de 60 je ne suis plus gêné. Mais uniquement les cuisses, la selle non
@molobor Жыл бұрын
@@benjaminclement9669 et c'est tellement top pour se réchauffer les mains l'hiver 👍
@benjaminclement9669 Жыл бұрын
@@molobor merci
@fabricetrovalet745 Жыл бұрын
la honda vfr 800 aurais etait bien en face de cette ducati merci
@lapindecimes Жыл бұрын
oui, c'est elle la meilleur et la plus belle. 😂
@slayiii64 Жыл бұрын
Superbe machine🎉🎉 Mais 20 000 boules je pars sur un autre modele
@PASCALMARONEАй бұрын
Tu mesures combien mon ami
@dy_vbik7866 Жыл бұрын
Rs660🥰
@ericlemonnier21877 ай бұрын
La même avec le moteur de la panigale à 130 cv pour plus de couple j'achète tout de suite.
@michaelgeorge3250 Жыл бұрын
Le son et le chassis de la RS660 ainsi que le tarif , enterre la ducati..
@TheSkipy85 Жыл бұрын
La RS660 pour un jeune permis ? vraiment ? déjà 100cv donc pas possible, ensuite bon courage pour l'assurance et l'entretien pique un peu... par contre oui c'est une machine extra !!!
@jeromelopez4569 Жыл бұрын
La RS660 existe aussi en version 95ch donc bridable .
@titibaronheid6376 Жыл бұрын
Une version 95 cv existe pour la brider en A2 tout comme la supersport. Et tout le monde n'est pas jeune permis à 18 - 20 ans ;)
@jeromelopez4569 Жыл бұрын
@@titibaronheid6376 je confirme , j'ai 40 ans et je suis en train de le passer .
@marcable100 Жыл бұрын
je pense que tu t es trompé pour les prix,la supersport 950 normal 13990e et la supersport 950s 15690e
@ericlemonnier21877 ай бұрын
Regardes les derniers prix sur Ducati France
@kambotas69 Жыл бұрын
Et la ninja?
@michaelgeorge3250 Жыл бұрын
Ninja
@greglcmt6719 Жыл бұрын
Ok c’est une chouette bécane mais 18k€ !?! 😂 Je comprend pas comment des gens peuvent acheter ça. Clairement à ce tarif là t’as pléthore de machines qui font plus rêver !
@brunodossantos1198 Жыл бұрын
Chez les JAP..??? Faut vraiment avoir envie se rouler avec leurs 4 pattes... Ducati est une gamme au-dessus... à tous les points de vue, mécanique, châssis, freins, tout y passe.
@benjaminclement9669 Жыл бұрын
😅18000€ c'est le prix d'une r 1250 rs! Et s c'est Autre chose, une vrai "gt sport"! Le prix C'est déjà ce qui m'empêche de reprendre une bwm parqu'ils ce tripotent! Alors sans le confort sans l'équipement sans la fiabilité 😂😂😂😂😂😂😂😘
@onuralkan6730 Жыл бұрын
C’est quoi la différence entre la 950s de chez Ducati et la Aprilia rs660 j’hésite vraiment entre les deux
@thomasbouvier3203 Жыл бұрын
La puissance, le moteur, le couple, le prix, le poids…. Et la position est plus relax ici là où la rs est un poil plus racée.
@onuralkan6730 Жыл бұрын
@@thomasbouvier3203donc si on prend d’un point de vu purement sportif la rs660 est mieux non? J’ai l’impression que le moteur de la Ducati elle pousse pas fin elle pas d’âme jsp comment expliquer
@thomasbouvier3203 Жыл бұрын
@@onuralkan6730 la sonorité est très/trop neutre… la 660 il est rageur et a des gammes v4 c’est super grisant. Là tu mets une carrosserie d’er6n ou de cb500… même genre
@Bruno-nr9ox Жыл бұрын
Un bi 1000 en L contre un bi parallèle de 660cm3...
@thomasbouvier3203 Жыл бұрын
@@Bruno-nr9ox et?? Tu les as essayer? Parce que le 660 n’a pas a rougir face a la ss…. Et c’est pas les 11cv de plus qui font la difference, au vu de l’ecart de poids de 210kg en ordre de marche vs les 183…. Oui le couple de la ducat est superieur, oui les deux ont des positions relax. Mais en terme d’outils, elles sont extrêmement proche. A tel point qu’outre manche ils en ont fait un comparo sur piste et la rs gagne, devant s’incliner inevitablement face a la r6 (reference du secteur alors)
@mafamilledabord92947 ай бұрын
Et la panigale v2 ne répond pas à tes questions ❓️
@cykablyat867 Жыл бұрын
Up :3
@ichigogeta Жыл бұрын
Ben la panigale v2
@blondin974 Жыл бұрын
Très belle moto, mais je n’ai pas été emballé par le moteur. Le prix est prohibitif si on la compare à la Aprilia RS 660 avec la même puissance et une électronique très complète, les mêmes freins. Et elle brûle les fesses celle-là 😂
@Bruno-nr9ox Жыл бұрын
C'est vrai, mais le couple d'un mille en L de surcroit ❤
@vincenzovella8456 Жыл бұрын
Je trouve la moto pas mal mais pour une GT elle un peu juste pour 2 et le moteur un peu faible avec 110cv
@daviddibella848 Жыл бұрын
110ch un peu faible 😂 niveau puissance pour nos routes c'est déjà plus qu'asser.. Surtout avec se qui se passe pour le moment niveau restrictions..
@vincenzovella8456 Жыл бұрын
@@daviddibella848 le plaisir de la moto c'est le couple moteur sans chevaux y a pas de couple 😂😂 avec moto coupleuse on roule moins vite on cherche le plaisir dans le couple autrement dit la force moteur 👍👌
@brunodossantos1198 Жыл бұрын
110cv italiens... ça vaut largement 150cv japonais... faut essayer leues bi et vous comprendrez à quel point ça envoi fort...
@daviddibella848 Жыл бұрын
@@vincenzovella8456 couple et puissance n'ont rien avoir..! Apprend bien ta leçon..Tu avoir un 650cc qui développe 100ch et qui n'as rien en bas.. A l'inverse tu peux avoir un 1000cc de 100ch qui aura un énorme couple..!
@vincenzovella8456 Жыл бұрын
@@daviddibella848 tout à fait d'accord, le couple c'est la force moteur !! La puissance permet de aller vite 👏👏👏👏
@lepastis51 Жыл бұрын
Je la trouve vraiment belle mais 18k pour 110chx c est du foutage de gueule Enfin je trouve que ça n a aucun sens et je comprend pas la cible de cette moto
@michaelgeorge3250 Жыл бұрын
Ben je dirai , ceux qui ne comte pas leur argent... les riches , les blindés , les gens aizés quoi. Et le prix n'a rien a voir avec les chevaux , c'est pas comme ca qu'il faut reflechir.
@lepastis51 Жыл бұрын
@@michaelgeorge3250 la panigale v2 est au même prix…là on parle du moteur de la monster…certes elle a du ohlins mais bon…on se donne rdv l année prochaine pour voir le nombre de vente 😁
@ericlemonnier2187 Жыл бұрын
@@michaelgeorge3250quand je compare avec La 1200 RS Triumph truxton le prix n'est pas délirant.
@michaelgeorge3250 Жыл бұрын
@@ericlemonnier2187 Non , mais moto tres differente , la c'est un café racer avec une finition exemplaire ,une geule magnifique, mais une postiton assez radicale . A choisir avec la supersport je prend la Truxton direct.
@ericlemonnier2187 Жыл бұрын
@@lepastis51 avec le moteur de la streetfighter ou au moins 130cv le prix passerait mieux
@Alex-AJ-46 Жыл бұрын
Il ne parle pas trop de son côté poêle à frire jambes et fesses.
@molobor Жыл бұрын
Oui, Quand il fait 30° dehors, et en ville arrêté au feu bah ca brule les cuisses. En roulant pas de problemes
@Alex-AJ-46 Жыл бұрын
@@molobor Merci 👍. Bon wK
@wolvi64316 ай бұрын
la sonorité des ducatis c est vraiment pourri ! mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
@hervesammarcelli5510 Жыл бұрын
Il lui en manque 50 …dommage j’aimais bien le format de ses vidéos ✌️
@Bruno-nr9ox Жыл бұрын
Si tu fais que de la piste éventuellement, mais elle n'est pas faite pour ça.
@dominiquemartindescrienne258 Жыл бұрын
Couteau suisse lol dans la terre elle ne vaut rien