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Essai Genesis GV60 (2023): le meilleur crossover électrique, encore meilleur

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Simplement Julien

Simplement Julien

Күн бұрын

Le Genesis GV60 a déjà fait ses preuves en tant qu'excellent crossover électrique. La conclusion de mon essai de 2022 était qu'il était le meilleur du marché. Qu'en est-il en 2023? Grâce à ses améliorations software, incluant notamment de la reconnaissance faciale pour se passer des clefs, mais surtout d'un meilleur planificateur d'itinéraire intégré, il est encore meilleur. Est-ce toujours le meilleur du marché? Je crois bien que oui, si on met son prix entre parenthèses. A près de CHF 100'000.-, ça fait cher la petite voiture électrique. Mais quand on aime, on ne compte pas!
Dans cette vidéo, on passe en revue son design extérieur, son coffre, ses capacités de recharge, ses places arrière, ses places avant, sa connectivité, ses équipements, mais on passe ensuite sur circuit où on teste son mode Drift, ses capacités de freinage et d'évitement, et aussi ses capacités dynamiques sur un slalom. Puis on passe sur route normale en testant sa récupération, son confort, ses aides é la conduite, son acoustique, ses équipements, etc. Bref, une review XXL en complément de mon essai de 2022 !
Mon essai en 2022: • Essai Genesis GV60: me...
Mon road trip de Suisse à Nice en GV60: • Long trajet en Genesis...
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Пікірлер: 86
@luckyluke95
@luckyluke95 Жыл бұрын
Le logo Genesis ressemble beaucoup au logo Austin Martin 😄😄😄
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Oui 😅
@jeanlouisburckel1007
@jeanlouisburckel1007 Жыл бұрын
Super vidéo merci très belle voiture 🎉🎉🎉🎉 j’adore tes vidéos
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Merci beaucoup ! 😊😊
@christlbx47
@christlbx47 Жыл бұрын
102 000 € sûrement super VE, mais pas mon budget et à 61000 € le Y perf tesla ça va le faire 😂😉 la concurrence va avoir beaucoup de mal avec ses tarifs 😉 comme d'habitude vidéo très agréable, en plus je m'aperçoit que tu es le Alain Prost suisse c'est un signe 😂🤣
@Yoann-en-VE
@Yoann-en-VE Жыл бұрын
Y a un lotus eletre 😊
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Le Tesla est très différent dans la qualité intérieure et les équipements mais effectivement son rapport qualité prix est excellent 👍🏼 Aaahahahaha ou pas 🤣🤣
@jenma9937
@jenma9937 Жыл бұрын
Bjrs a 14.02 c étais moi sur les auutottamponneuses Merci'pour tout celà Nous continuons ta vidéo
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Ahaha !
@rockynieto5071
@rockynieto5071 Жыл бұрын
Merci Julien pour cet essai 360 j'ai envie de vomir beuh 😂
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Ahaha 😂 oups !
@pierremoncharmont3354
@pierremoncharmont3354 Жыл бұрын
Cher Julien. Mais quelle belle voiture tu nous présente là.... mais quel prix... 😢😢😢... dommage... dans le même style je préférerais la smart barbus ! A très bientôt en Bourgogne !
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Hehe oui le prix pique un peu ! À très vite 🥳
@Lebviero
@Lebviero Жыл бұрын
Ah ouais c’est cool, donc tu peux démarrer sans les clefs et mettre la marche arrière pour aller les ramasser 😂😂😂
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
🤣🤣
@TommyBoay
@TommyBoay Жыл бұрын
Incroyable que même Genesis n’offre pas de CarPlay sans fil. Surtout qu’ils ont le chic de choisir des placements de prise pas pratique sur cette plateforme.
@Lebviero
@Lebviero Жыл бұрын
Tu m’as fait une de ces frousses j’en tremble encore, et pourtant c’est pas de ta faute. J’avais oublié que j’avais mis la vitesse de lecture sur X2, imagine le trip au lancement de la vidéo 😂😂😂😂
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
😂😂😂 déjà qu’en x1 je parle super vite alors en x2 j’imagine pas !
@philippe8481
@philippe8481 Жыл бұрын
Bonjour Julien. Je trouve qu'il est important que le conducteur ait à désactiver à chaque démarrage les alertes. Tout le monde s'en plaint mais au moins le conducteur devient responsable alors qu'il se passe d'aides à la conduite et donc de sécurité. J'ai un Kona et je ne m'en plains pas, une seconde pour neutraliser les bips mais surtout les aides. Merci pour ton essai
@yanisfertal6482
@yanisfertal6482 Жыл бұрын
Ce sont des aides, pas du pilote autonome Aides ou pas aides, tu dois rester responsable à chaque instant de la conduite
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Oui clair, mais un système moins intrusif qui je bippe pas chaque 15 secondes sur petite route, ça serait mieux 😆
@Yoann-en-VE
@Yoann-en-VE Жыл бұрын
La peinture est magnifique 😁😁😁
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Ouuuii !
@bertrandboisseuil5273
@bertrandboisseuil5273 Жыл бұрын
Bravo 👍
@Tesla_Steve
@Tesla_Steve Жыл бұрын
magnifique
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Ouais elle est sympa !
@glennbooyaa4453
@glennbooyaa4453 Жыл бұрын
Salut Julien, merci pour ce nouvel essai avec ce véhicule très sympa et intéressant. Je partage ton avis concernant le tarif du véhicule. Un drift un peu timide mais je suis personnellement incapable de faire mieux...😉🤙
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Merci beaucoup ! Ahaha c’était ma première fois, pas facile 🤣
@rechargeplus
@rechargeplus Жыл бұрын
C'est beau ! 🤩⚡️
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Exactement 🥳🤩
@pathibulaire9271
@pathibulaire9271 Жыл бұрын
Bonjour. Merci pour cette expérience. Trop drôle de voir quelqu'un qui rate tous les tests qu'on lui soumet, mon préféré va au test de l'élan où vous en manquiez . De toute façon, toute personne raisonnable et censée, après avoir investi une telle somme , ne devrait pas trop profiter des aides .
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Je l’ai quand même réussi mon test d’évitement non? Et les slaloms aussi 🥲🥲
@pathibulaire9271
@pathibulaire9271 Жыл бұрын
@@SimplementJulien tout dépend des consignes, en général on évite, mais on revient sur sa voie pour le test de l'élan, après, peut-être deviez vous seulement freiner en évitant les cônes et je n'aurai pas compris, ce qui est fort probable. En tout cas, continuez, c'est toujours aussi rafraîchissant, et merci encore.
@jeffcollin3892
@jeffcollin3892 Жыл бұрын
Elle est magnifique 🤩
@beverridge
@beverridge Жыл бұрын
C'est un homme, je pense
@jeffcollin3892
@jeffcollin3892 Жыл бұрын
@@beverridge arrête la tisane
@ElecHad
@ElecHad Жыл бұрын
J’aurais un peu de mal à rentrer dans une concession et dire « bonjour, je voudrais une voiture jaune fluo » 😅
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Pourquoi?! 🤪 c’est cool ! Non plus sérieusement la couleur est dingue mais personne l’achète. Je crois qu’ils vont la supprimer d’ailleurs
@ElecHad
@ElecHad Жыл бұрын
@@SimplementJulien oui ça rend bien sur le modèle mais faut oser ! Sauf à avoir les baskets assorties comme sur la chaîne EV 🤣
@elriogrande
@elriogrande Жыл бұрын
@@SimplementJulien Vive les couleurs vives!
@Repor..
@Repor.. Жыл бұрын
Voiture originale ça devient rare ,par contre le prix c est abuse...
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Ça contient beaucoup de services autour, par rapport à la concurrence premium c’est pas délirant non plus 😬
@seb.
@seb. Жыл бұрын
Le design de poignée de porte interieur, on croirait un Dyson 🤣 Je serais curieux de tester l'ouverture faciale avec une photo imprimée du proprio. Du vrai premium, pas comme nos tesla: là au moins le toit vitré peut etre occulté, vision 360, etc.
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Ahaha 😂 oui !
@alexandrechouette6680
@alexandrechouette6680 Жыл бұрын
Je ne comprends pas à quoi sert la double authentification ? Si la voiture nous reconnais en faciale. Il n’y a pas besoin d’avoir la reconnaissance digitale. D’autant plus que un voleur ne peut même pas entrer dans le véhicule.
@dimitriouin
@dimitriouin Жыл бұрын
J’aurais mon « idée « ici en Amérique du Nord , tellement de crainte avec le car jacking , pour que ce soit encore bien là personne identifiée qui puisse « démarrer » le véhicule et pas juste il ouvre la portière et quelqu’un rentrer et volé le véhicule ( tu me diras il fait quoi ensuite le voleur pour le redémarrer 😂 mais bon, c’est ma théorie )
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Je sais pas trop, mais je trouve ça bien qu’il y ait quand même une double sécurité. Ça va vite de mettre son empreinte digitale !
@daisybox
@daisybox Жыл бұрын
100.000 frc suisse pour ça? Pas étonnant de ne pas en croiser souvent à ce prix là. Je vois pas le premium sur la vidéo en tout cas.
@ladynauzore5921
@ladynauzore5921 Жыл бұрын
C'est bien 130 000 CHF qui sont annoncés à 21:03 ??? Ça fait près de 52 000 CHF d'options !?! 🤪 Dommage qu'elle soit si chère, car elle est jolie aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. Et tous les gadgets ont l'air au top (angle mort, réalité augmentée pour le GPS, etc.).
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
97'000 CHF je crois pour le GV60 Sport Plus toutes options !
@ladynauzore5921
@ladynauzore5921 Жыл бұрын
Désolé, j'avais compris "treize-cent-mille" au lieu de "près de cent-mille". 🙃 J'ai oublié de le dire parce que ça me paraît évident : comme toutes tes autres vidéos, celle-ci aussi est intéressante et bien sympa à regarder.👍
@nrvoklm
@nrvoklm Жыл бұрын
Meme gabarit et meme perf que la smart #1 brabus a 42k bonus minimum deduit en france soit plus de 2x plus chère alors que la smart a déjà tout pour elle.
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
C’est vrai que ça mérite comparaison !
@sylvainguillaume7419
@sylvainguillaume7419 Жыл бұрын
perso je serai plus hanauma mint et intérieur monstera green/camel beige
@morganmtu4525
@morganmtu4525 Жыл бұрын
Une yaris4 hybride consomme 3.5L au 100km. Passer à l'électrique me fait économiser 420 Litres par ans ou 840 euros par ans (petit rouleur) CQFD Je ne rentrerai jamais dans mes frais avec un surcoût de 20000euros a l'achat (plus de 20ans d'amortissement)
@Winnie-37
@Winnie-37 10 ай бұрын
On est content d’être informé de ta comptabilité personnelle. Vu que tu en fais un commentaire publique c’est que tu espères une réponse. Pour info, une mg4 standard neuve est au même prix qu’une yaris hybride neuve. Pour moi c’est un segment équivalent donc comparable. Donc tes 20 000€ supplémentaires ne sont plus d’actualité. Arrêtez de chercher toutes les excuses du monde pour continuer d’acheter du fioul. Assumez un peu, ça devient fatiguant.
@christianista
@christianista Жыл бұрын
On achète ou cette voiture ? Ne pas me dire “chez le concessionnaire" 😊 quelle marque ?
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Chez Genesis, soit en ligne soit en Genesis studio (Zurich, Bâle ou Genève), soit directement chez soit via un Personal Assistant 👍🏼
@ericduval6557
@ericduval6557 Жыл бұрын
@@SimplementJulien 👏🏼👍🏼
@aldoricci8755
@aldoricci8755 Жыл бұрын
A ce prix les clients achètent des marques connues comme BMW Mercedes Audi sinon le service qu'il propose et top
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Oui le service est top !
@HybridePassion
@HybridePassion Жыл бұрын
77,4 KWH et 477 km WLTP...ça serait pas ça son plus gros défaut ? Ma modèle 3 LR : même capacité de batterie, 440 chevaux, 4 roues motrices, 4.4 sec au 0-100 km/h (donc très très proche de cette Genesis !)...et : 626 km WLTP ! Un monde d'écart quand même non ? Et je ne parle pas du prix évidemment.
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
C’est clair; la Model 3 est une berline et pas un SUV/ Crossover comme ce Genesis… un Model Y Perf fait quand même 537km WLTP avec la même batterie contre 477 pour Genesis 😬
@HybridePassion
@HybridePassion Жыл бұрын
@@SimplementJulien Merci beaucoup pour ta réponse
@mildot5482
@mildot5482 Жыл бұрын
La garde au sol est plus grande qu'un mod Y , car chez Tesla soit disant SUV , c'est comme une voiture normale
@detectivefrance
@detectivefrance Жыл бұрын
Tjs original tes vidéos..😊
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Merci beaucoup !
@samkitembete
@samkitembete Жыл бұрын
Pas present en france dommage
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
J’espère que Genesis arrivera rapidement !
@Denis-bi3fs
@Denis-bi3fs Жыл бұрын
J'adore son look mais pas cette couleur la 🙈
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
La couleur a été supprimée du catalogue parce que personne l’achetait 😂
@Denis-bi3fs
@Denis-bi3fs Жыл бұрын
@@SimplementJulien temps mieux 😅😂😂
@mildot5482
@mildot5482 Жыл бұрын
Je me demande avec faible luminosité la reconnaissance facial va-t-elle t'ouvrir la porte 😂😂
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Faudrait tester !
@kar120c1
@kar120c1 Жыл бұрын
Le prix n'est pas excessif, il est carrément délirant. S'il avait été annoncé au début de la vidéo, je n'aurais pas perdu mon temps à la regarder. Qui va mettre 100K€ dans un Kona amélioré, rempli de gadgets (comme la boule de sélection de vitesse qui est grotesque et source de pannes avec le temps), de plus fabriqué sous une marque quasi-inconnue ? Si j'avais 100k€ à mettre dans un véhicule, je les mettrais plutôt dans une Tesla Model S, j'aurais l'impression d'en avoir beaucoup plus pour mon argent...
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
C’est vrai que le tarif est vraiment élevé. Mais on relativise et on se dit que c’est à peine plus qu’un Audi Q4…
@jeanpierre64300
@jeanpierre64300 Жыл бұрын
Cueillie trop tôt cette voiture, loin d'etre mûre 🤣🤣
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
😂😂
@maradas93
@maradas93 Жыл бұрын
Bien trop cher...
@sebastienbouyer8155
@sebastienbouyer8155 Жыл бұрын
Pas très à l’aise au volant, pas pilote du tout 😅
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Heureusement que j’ai dit à la fin que vous pouviez vous défouler sur les commentaires sur mes drifts 🤡 et heureusement surtout que je ne me prétends pas pilote. !
@stickygeiden
@stickygeiden Ай бұрын
Prix littéralement stupide.
@oliviermagnific4102
@oliviermagnific4102 Жыл бұрын
Comme dans les boîtes de nuit ! T'as une sale gueule, "ça sera pas possible" ! 😂
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
😂😂
@francescofonzi
@francescofonzi Жыл бұрын
une video ennuyante .
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
J’espère que tu l’as pas regardée en entier alors 😱
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