Essai Genesis GV60: meilleur que l'EV6 et le Ioniq 5 - un gros coup de coeur !

A l'essai aujourd'hui: le Genesis GV60. Cousin du Hyundai Ioniq 5 et de la Kia EV6, donc il partage la plateforme et l'architecture de recharge 800V qui a fait ses preuves, ce Genesis GV60 a beaucoup d'avantages: recharge ultra-rapide, design hors du commun, intérieur qualitatif avec énormément d'options comme des sièges massants ou ventilés, mais aussi et surtout 490 chevaux, 0-100km/h en seulement 4 secondes, une grande batterie de 77.4 kWh de capacité... bref, sur le papier, elle a tout pour plaire !
Mais dans la pratique, ça donne quoi? Réponse en vidéo ! C'est une excellente proposition malgré ses quelques défauts.
0:00 Introduction
0:49 Design extérieur
1:59 Recharge
2:44 Coffre, charge tractable, dimensions
3:40 Places arrière
4:36 Places avant
6:01 Connectivité
7:45 Aides au stationnement
8:15 Conduite en ville: confort, régénération, etc.
10:55 Conduite sur route (conduite sportive)
13:16 Conduite sur autoroute
15:09 Système de distribution, garantie, entretien
15:47 Tarifs et conclusion. Alors, j’achète?
Pour me contacter, c'est très simple:
Insta: @simplement.julien
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Merci pour votre fidélité et à bientôt sur les routes !

[@pascalf1709]

Bonjour, étant Suisse, cela fait plaisir d’avoir un testeur de qualité qui parle français. Bravo pour vos vidéos qui mérite toutes les attentions, c’est avec contentement que je vais continuer de vous suivre, j’en parlerai à d’autres amateurs de tests de véhicules en Romandie. Bonne continuation.

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup 😊😊

[@guillaumea9259]

Je suis étonné que tu n’aies pas plus d’abonnés, tes vidéos sont toujours d’aussi bonne qualité et toujours aussi fouillées

[@gregs9318]

J'aime aussi son indépendance d'esprit. On peut aimer et donner une critique négative d'un produit. Mais ça doit faire partie de la neutralité suisse 😏

[@SimplementJulien]

Merci infiniment 🙏🏼🙏🏼

[@franckfranck5862]

Allez Je m'abonne

[@gerarddelaxou9762]

Très bel essai. C'est clair, dense et synthétique. Merci :-)

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! 😊😊

[@fanchlem1624]

Très intéressante cette genesis à découvrir. Merci pour cette vidéo encore une fois très agréable et informative 👍

[@SimplementJulien]

merci beaucoup à toi !

[@moyapocalyps]

Top merci pour cet essai ! Et merci en général pour tes vidéos 👍 👍 👍

[@SimplementJulien]

Avec plaisir ! Merci à toi pour ton commentaire 😊😊

[@dorka79]

Au top comme d habitude !!👍😃

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup 🤩

[@lucasblanc3315]

J’adore cette voiture, certainement un futur achat. Merci pour cet essai.

[@fre780a]

Bien l'extérieur... La forme... J'aime aussi Par contre, pratiquement pas de frunk, ni de sous-coffre .. et une interface mal foutue. Et elle est lourde... 2.1 tonnes... Donc je n'achèterais pas perso.

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup à toi ! Oui elle est au top 🤩

[@cb77174]

Intéressant, merci. J'ai dû diminué la vitesse de lecture car vous parlez très très très vite 🏎🏎

[@SimplementJulien]

Haha oups ! Heureusement qu’il y a cette fonction 😆

[@erwanbill3703]

Belle voiture, merci pour cet essai bien ficelé

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup à toi ! :))

[@sergelaffont1241]

Superbe video, je ne connaissais pas cette marque, trés honne voiture.

[@VisionEDrive]

Merci pour cette video :) Demain nous allons préparé une test pour une semaine. Mais dans une couleur different. Sao Paolo Lime :)

[@SimplementJulien]

Trop bien 🤩🥳 Enjoy ! Vous allez ADORER (et la couleur est magnifique)

[@michelgonzalez5975]

Belle video merci 👍

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup !

[@Fred-zk9rp]

Salut Julien, très belle essaie, c'est vraiment une très belle auto moi qui n'aime pas trop les suv, je trouve que ça ligne est superbe ,je te souhaite un bon weekend Fred 👍

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup Fred ! Bon week-end à plus !

[@pierrebvlt8004]

Salut Julien, belle auto, sympa le changement de voie et d'autres spécificités, mais bon sang, que c'est cher!! Si on veut favoriser l'électromobilité, ça sera jamais à ces tarifs là!!!! Et jamais, de mémoire, tu n'avais fait un essai de 16 mn!! Merci Julien et à très bientôt................

[@SimplementJulien]

Oui c’est pas donné 🫠 à plus et merci !

[@mounirmounir7650]

merci 👀👍

[@SimplementJulien]

Merci à toi :))

[@sergesimon584]

ça se voit que c'est la même famille que les ioniques , belle video un vrais pro

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup !! 😊

[@Giovannimassilia13]

Mon idole❤❤

[@harnelbearnaudlebot4341]

Une belle découverte !! Je connaissais pas du tout ce modèle. J’adore l’intérieur ! Y a u. Côté neoretro très sympas. L’arrière de la voiture fait penser à une Mercedes GLE, ce qui est très statutaire pour cette voiture. Une très belle livrée !

[@SimplementJulien]

Oui au top !! 🥳

[@seb.]

Super essai, hate de voir le longue durée. L'interieur de la G80 est encore mieux mais c'est une peniche

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! 😊 haha oui une péniche 😂

[@yacineyacinetv6576]

Elle e vraiment très bien j'adore cette marque, elle monte et elle se placera au rend des meilleurs

[@SimplementJulien]

Je pense aussi !

[@luckyluke95]

Genesis, une marque peu répandu en France mais j’ai un bon souvenir de la Genesis Coupe 3.8 V6 😍😍😍

[@SimplementJulien]

Oui !!

[@seb.]

Mais c'etait pas une marque a l'epoque, juste un modele Hyundai

[@luckyluke95]

@@seb. modèle ou marque, il y a le mot Genesis ✌️✌️✌️

[@mickaDly]

Bonjour, Vraiment superbe cette Genesis Le logo me fait penser à celui de chrysler Hâte de voir vôtre road trip 👍

[@SimplementJulien]

Oui au top ! Ça sort bientôt, c’est déjà tourné 🥳

[@mickaDly]

@@SimplementJulien Hâte de voir vôtre road trip 👍

[@nobru6629]

je kiff !!

[@SimplementJulien]

Moi aussi 🤩

[@EnzoGG]

Superbe l’intérieur de cette caisse

[@SimplementJulien]

Oui !

[@cail2882]

Salut Julien, super test encore une fois 👌 Concernant le prix des RWD, j'ai comparé à celui de l'EV6 de base qui est de CHF 58100.00 et la Genesis GV60 Premium qui est de CHF 53000.00 qui sont presque identiques au niveau des options. Vu que le service est inclus 5 ans avec Genesis, et si on se contente de ce plus petit gabarit, la nouvelle venue est plus intéressante financièrement. Le prix d'appel chez Genesis est vraiment intéressant. Par contre si on veut le niveau d'équipement le plus complet, l'Edition24 chez Kia est imbattable. Après, je pense que le confort est supérieur chez Genesis, pour le look j'aime bien les deux ! Pour les AWD, les tarifs se rejoignent, les Kia/Hyundai sont plus spacieuses mais à priori moins luxueuses 🥴 Quoi qu'il en soit le point fort commun est la vitesse de recharge prodigieuse 🤪

[@SimplementJulien]

Au top merci beaucoup pour la comparaison des tarifs ! Très bien placé du tout mais chez Genesis pas de rabais flotte possible par exemple. Ça complète bien la gamme dans le groupe pour les gens qui veulent pas une voiture trop longue 👍🏼 purée je rentre à l’instant, c’est ouf cette vitesse de recharge !!

[@cail2882]

@@SimplementJulien aha je te l'avais bien dit que ça chargeait très vite :D

[@TagCashDev]

hello, quelques choses déplaisantes mais globalement je suis vraiment agréablement surpris, c'est dingue ^^ je pensais pas que j'allais la préférer à une EV6 mais ouais elle me plait. belle concurrente

[@SimplementJulien]

Oui de ouf !!

[@nicolasphilogomme5054]

Bonjour, tu as tenu parole, belle présentation, Par contre, moi j'ai craqué pour le modèle y en début d'année Pas de regret, notamment au niveau de la place de rangement exactement ce qu'il me fallait, Bon week-end

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! Oui au top aussi le Y surtout pour la place !

[@garcimor80]

Belle exclusivité, la voiture donne envie

[@SimplementJulien]

Hehe oui de ouf !!

[@jean-paullagarde2741]

Bonjour, effectivement c'est une très bonne voiture. J'ai une IONIQ 5 intuitive de 72,6kw, même si les finitions sont moins bonnes, je pense que la différence de prix ne se justifie pas. Mes raisons de ma préférence à la IONIQ 5 sont : une meilleure autonomie, un habitacle et un coffre plus généreux et son look mais sur ce point c'est subjectif.

[@SimplementJulien]

Oui ! Les deux sont extra ! 👍🏼

[@fredericdumont2965]

Elle est tous simplement magnifique ses ma préférée. Pars contre vue le blanc à l'intérieur mieux vaut être en costume cravate loll 😄

[@SimplementJulien]

Oui j’adore aussi !! Haha j’avoue 😂

[@pininsa]

Ma prochaine voiture 😉

[@SimplementJulien]

Au top 🥳

[@capellichristophe747]

Merci beaucoup super vidéo, sacré écart de prix avec une ev6 GT de 585ch, dans les 12000 euros/Francs Suisse... Peut être que la propulsion serait un meilleur qualité prix

[@SimplementJulien]

Oui !

[@dimitriouin]

Auto-dérision hahah 3:45 . Moi j’aime bien, mais tu valides moins 😭 (je te taquine tu aimes bien hahaha , toujours un super montage et prises de vues, vraiment pro de ouf 🎉)

[@dimitriouin]

😂😂 13:35 comment tu sèches la Yaris derrière toi 😭 ahh si tous les constructeurs s’étaient réveillés plus tôt avec les VE plutôt que de nous gonfler avec leur poêle à mazout #fuckTDI

[@SimplementJulien]

AHAHA ! 😆😆 merci beaucoup !

[@fxas]

Je ne connaissais pas la voiture, belle découverte ! 👍🏼 #1m88 lol

[@SimplementJulien]

Top !! 🥳 AHAHA faut préciser 😆

[@franckfranck5862]

Je la trouve canon cette voiture

[@SimplementJulien]

Moi aussi !

[@LaChaineEV]

Super vidéo ! Par contre, je trouve pas que ça fasse très premium, surtout dehors, si ?

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! 😊 moi je trouve que si: des belles jantes (😝), du chrome, des beaux feux… au début le design paraît bizarre mais après quelques jours - surtout avec cette couleur matte - je l’adore !!

[@ritzjulien6357]

Mention spéciale pour ce véhicule en particulier qui détient le record saint gall-Appenzell.

[@SimplementJulien]

Va-t-il se faire batterie par la BMW i4 M50? 😏😏

[@charleslucas2657]

Très bonne vidéo. Intéressante. Vous devriez vous débarrasser de vos tics verbaux

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! Oui ahaha je remarque mais pas facile 😂

[@jeromepollet9088]

Merci Julien pour cette vidéo ! Il me semble que le Model Y est mieux placé sur le plan du plaisir de conduite, de l'espace intérieur, des performances, de l'autonomie et du prix ?

[@SimplementJulien]

Salut ! Merci à toi :) mmhh oui mais le model Y est un peu plus bruyant (bruits de roulement), plus grand (moins pratique en ville), l’Autopilot est pas agréable à utiliser, il ne dispose pas d’affichage tête haute, de sièges massants, sièges ventilés,… il faudrait que je fasse une vidéo comparative ! Ça dépend vraiment ce que l’on cherche. Dans tous les cas les deux sont de très bonnes propositions !

[@seb.]

@@SimplementJulien et le Y braque encore moins bien 🤣

[@fre780a]

C'est certain. La model Y est supérieure dans beaucoup de points

[@seb.]

@@fre780a pas tant que ça, à part les perf brutes et le coffre. Et même de moins en moins, les nouveaux Tesla auront même plus d'aide au stationnement (il va y avoir des parechocs avant tout amochés)

[@fre780a]

@@seb. : La qualité de l'interface, la qualité de l'application, la consommation, la vitesse de charge, le réseaux de supercharger (même si ouvert aux autres marques, c'est hyper cher), le prix de la voiture, l'absence de révision (je ne sais pas comme ça se passe avec cette marque), le poids de la voiture, le mode de conduite "one pédale", l'autonomie... Je préfère la forme de cette voiture Genesis GV60, à la Tesla Model Y, mais la Tesla est bien supérieure.

[@arnaudducoulombier3920]

Véhicule esthétique un peu cher je trouve merci pour cette découverte

[@SimplementJulien]

C’est vrai le haut de gamme est pas donné mais l’entrée de gamme est plutôt bien positionné

[@benzoben6157]

Jolie mais pas parfaite et le prix ... A moins cher, on peut trouver mieux... l'intérieur est très sympa ... Pour les riches... très belle video comme d'habitude de notre juju !

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup !! 😊 oui ça dépend du budget et de ce que l’on recherche !

[@darco1111]

Bel essai, bel ligne, par contre, perso, pour plus de 87.000€ je vais voir ailleurs 😀

[@SimplementJulien]

Oui le haut de gamme est cher, mais l’entrée de gamme est raisonnable par rapport à la concurrence !

[@PureshowGaming]

Les Coréens sont définitivement très fort en automobile. Pour moi y'a que les Allemands qui sont devant mais les Américains/Français/Scandinave sont derrière.

[@mikaelducret5392]

salut. je suis intlressé à acheter une Genesis GV60 4x4. Tu me conseilles ? pour le service après vente... ?? et acheter d occasion, c est risqué? Merci pour tes réponses bonne journée!

[@SimplementJulien]

Bien sûr oui c’est une super voiture. À dispo par mail au besoin 👍🏼

[@fredericdumont2965]

Appare juste le sélecteur de vitesse qui n'est pas mal. L'intérieur est trop clair. J'aime mieu encore L'intérieur de ma kia sportage avec son intérieur virtual coque pitela. Mes à chacun ses goûts. Ses vrai qu'au niveau tarifaire sa pique au yeux.

[@adladl4276]

Une excellente option pour remplacer mon EV6 à terme

[@SimplementJulien]

Clair 🥳

[@jean-louismotte9055]

Sur mon EV 6 j'aimerais une mise à jour de l'interface des écrans comme la Genesis superbe 👍

[@SimplementJulien]

Ah c’est pas la même interface dans l’EV6? Il me semblait que c’était similaire !

[@jean-louismotte9055]

@@SimplementJulien Salut Julien non l'interface est moins sympas beaucoup plus simpliste et bravo pour tes essais 👍

[@remyoff-road5442]

Elle magnifique

[@SimplementJulien]

Oui 🤩

[@rockynieto5071]

Merci Julien pour cet essai qualitatif, c'est une très belle découverte un très beau design. Par contre sur le site elle débute à 74000€ et tu as dit 53000€ ? Si tu as un code promo Julien je suis preneur 😉😂

[@SimplementJulien]

Etonnant ! Ça dépend des versions. La version propulsion débutait à 53k quand j'ai tourné la vidéo, peut-être que ça a changé

[@maximebiancardini5159]

Sympa ta vidéo mais en contre-jour on voit absolument pas la voiture réfléchis au second plan le paysage on s'en fout un petit peu. Essaie de mettre plus en valeur le véhicule 😉 sinon toutes tes explications sont impeccables.merci

[@SimplementJulien]

Saluut merci pour ta remarque ! Tu parles de quel(s) plan(s) où on ne voit absolument pas la voiture? 🧐 Merci beaucoup et je vais faire gaffe ! :)

[@maximebiancardini5159]

@@SimplementJulien non c'est juste quelques plans sinon tout le reste c'est super.

[@SimplementJulien]

Okay je vois ! Merci beaucoup :)

[@steanrusse2379]

Salut, je ne vois pas en quoi elle est meilleure que l'EV6 si ce n'est peut être en confort que tu payes par le tarif, non?

[@SimplementJulien]

Salut ! Niveau design je préfère (mais c’est subjectif), le trouve les matériaux meilleurs dans la Genesis, le confort des sièges est meilleur aussi. Et le service Genesis (livraison à domicile etc)

[@cyriln1702]

Toi qui es suisse ça ne te choque pas toutes ces voitures sans trappe à ski

[@SimplementJulien]

C’est vrai que j’ai oublié de préciser !! C’est bien dommage !

[@fre780a]

Pourquoi les constructeurs ne l'a mette tvpzs ? C'est pourtant pas dur à faire...

[@divi3388]

Extérieur très EV6 et intérieur plutôt Ioniq 5

[@SimplementJulien]

Oui !

[@LaChaineEV]

Par contre, j'ai appris que les batteries 77kWh net de hyundai font en fait 74kwh net.

[@SimplementJulien]

Oui effectivement erreur de ma part ! Je viens de contrôler ils communiquent 77.4 kWh de capacité brute 😅

[@LaChaineEV]

@@SimplementJulien je l'ai appris il y a 4 jours....

[@gilspi9847]

Groupe kia hund Genesis .... Commander aujourd'hui .... Livraison en 2025 ????? Faudrais peur être à la place de faire leurs publicité ,une vidéo sur les dérives sur les livraisons des ev6 ioniq5 et je suppose le gv60 aussi car 9 mois d'attente sans aucune information et perspective de livraison cela est un manque totale de respct voir du foutage de gueule des clients qui achète des V.E a plus de 50000 euro !!!! Surtout que quand on va sur les forums on s'appercois très vite que des commandes passée après avril 2022 sont déjà livrée alors que des commandes de fin 2021 et jusqu'à mars 2022 ne sont même pas encore en production !!!! Heureusement que des sociétés comme "UFC que choisir et test achat font une grosse enquête pour dénoncé ce gros problème chez certains constructeurs mais en particulier le groupe KIA !!!!

[@courcheval]

Un joli bébé mais le prix est juste délirant.

[@SimplementJulien]

Oui pour le haut de gamme ça pique, mais l’entrée de gamme est raisonnable par rapport à la concurrence électrique

[@Mathiouws]

Voiture magnifique mais totalement hors de prix

[@SimplementJulien]

Oui le haut de gamme est cher mais l’entrée de gamme est abordable par rapport à la concurrence 👍🏼

[@Mathiouws]

@@SimplementJulien l'entrée de gamme, c'est 70000 dollars hein

[@lucjacquemard1013]

Un prix haut de gamme mais ne propose même pas le toit ouvrant électrique.

[@SimplementJulien]

Oui c’est dommage ://

[@cail2882]

Le toit panoramique est certainement bien mieux que le toit électrique tout rikiki de chez Kia/Hyundai (la seule option que je n'ai pas prise)

[@01vise]

Me dis pas qu'à 87000 on a toujours du plastoc imitation metal ? Rassure moi c'est du metal ? 😅

[@SimplementJulien]

Tu parles de la console centrale ou autre chose? Je pense que c’est du plastique mais le toucher est très sympa. En tout cas ça fait vraiment pas cheap

[@01vise]

@@SimplementJulien c'est surtout les poignées qui m'ont traumatisé sur le ioniq 5

[@furorentonori5838]

On dirait une Chrysler.

[@SimplementJulien]

C’est vrai que le logo y ressemble !

[@arnaudnavier2097]

Euh 😟 ! Le prix 😢

[@SimplementJulien]

Ça pique pour le haut de gamme oui..

[@therebellioustibetanmigou972]

S (ok) U (???) V (ok) SUV : sport utility vehicle or SUV is a car classification that combines elements of road-going passenger cars with features from off-road vehicles, such as raised ground clearance and four-wheel drive. Electric SUV 😂🤣😅

[@SimplementJulien]

Utility yes, because it has a raised ground clearance and it’s a four wheel drive :)

[@therebellioustibetanmigou972]

@@SimplementJulien raised ground clearance ??? It's a joke?

[@didiershouck5548]

Genesis c'est une nouvelle marque ?

[@didiershouck5548]

Elle est bien mais le prix refroidit , de toute façon il est trop tôt pour acheter une VE, il y a beaucoup trop d'inconvénient

[@SimplementJulien]

Nouvelle marque premium du groupe Hyundai 👍🏼

[@SimplementJulien]

Perso je ne trouve pas qu’il y a trop d’inconvénients 😊

[@cail2882]

@@didiershouck5548 mais il y a aussi tellement d'avantages ! J'ai remplacé mon Viano V6 3.0 par un véhicule électrique. Je n'ai pas changé mes habitudes de conduite et fait de longs trajets sans soucis, et de manière tellement confortable :)

[@didiershouck5548]

@@cail2882 très peu pour moi je préfère de loin mon diesel, j'ai lu beaucoup trop de témoignages contre la VE, le dernier c'est 2h d'attente pour charger sur l'autoroute, c'est le bouquet...

[@zecisalpin]

Cette voiture est superbement finie, malheureusement pas de concessions Genesis en France et pas davantage distribuée chez Hyundai 😡

[@Anthony-vn8fy]

Oui c’est bizarre, on a ce qu'on mérite, on a pas du être sage ou on est pas assez riches pour eux peut-être ?

[@SimplementJulien]

Oui dommage j’espère qu’elle arrivera vite !

[@seb.]

tant qu'ils livrent a domicile, leur concession "Studio" m'importe peu

[@nicolasphilogomme5054]

Réparable en concession hyundai

[@zecisalpin]

@@nicolasphilogomme5054 Réparable Ok ! Mais on les achète où en France ? nul part... Toyota peut entretenir les Lexus mais ne les vend pas, et Lexus possède ses propres concessions (peu nombreuses) en France.

[@valery3418]

Pour moins cher une Tesla Y perf paraît bien mieux.

[@SimplementJulien]

Different, mieux pour certains; moins bien pour d’autres 😬 ça dépend ce que l’on cherche

[@valery3418]

@@SimplementJulien elle a un beau design et la caméra 360 un plus 😉

[@aldoricci8755]

Ça vaut largement une Audi avec le service en plus

[@SimplementJulien]

Oui 👍🏼👍🏼

[@geralddubreucq1883]

Ça ressemble furieusement à un Porsche Macan 😳

[@SimplementJulien]

Sauf le bruit 🤪

[@ascl3133]

C'est bien l'écologie ! Maintenant quand tu te déplaces en voiture, non seulement tu dois déplacer ton propre poids, mais aussi les 1, 5 à 2 tonnes que pèse chaque voiture électrique ! Sans parler de la taille toujours plus grande de ces voitures. Bientôt, il va falloir élargir les routes, faire des places de parking plus larges également, car désolé, mais dans les parkings d'immeuble actuels, on ne peut pas garer 2 Genesis côte à côte !

[@cail2882]

ça ne concerne pas que la voiture électrique, on ne peut pas parquer non plus deux Skoda Kodiaq côte à côte :)

[@ascl3133]

@@cail2882 oui, mais avec les voitures électriques, ça devient une généralité.

[@SimplementJulien]

La tendance est aux SUV effectivement mais elle est pas plus grande que les autres 🤷🏼‍♂️

[@cail2882]

@@ascl3133 si on excepte les voitures telles que (et entre-autres) la Renault Zoé / Twingo / Kangoo, la Smart Fortwo / Forfour, la Fiat 500e, la Peugeot 208e, l'Opel CorsaE / MokkaE, la BMW i3, la Dacia Spring, la Mini Cooper E, la Nissan Leaf, la Hyundai Ioniq, la Mazda IX30, la Honda E, la VW E-up / E-Golf (...Etc) oui, il n'y a que des SUV sur le marché :)

[@ascl3133]

@@cail2882 Toutes les voitures que tu cites ont des autonomies de l'ordre de 300km (c'est à dire moins de 200km sur autoroute) voire moins, ce qui intéresse peu de français. Pour avoir une voiture électrique "routière" avec laquelle on peut espérer faire 400 km sans devoir s'arrêter pour recharger, il n'y a pas beaucoup de choix à part des voitures qui pèsent près de 2 tonnes et sont très larges (comme la ioniq 5, la tesla etc ..)

[@brunodaroit4493]

A priori vous avez un train à prendre!

[@SimplementJulien]

😂😂 oops!

[@durantjacques4438]

70000 euros mdr

[@SimplementJulien]

C’est cher mais par rapport aux autres SUV premium c’est dans les standards malheureusement

[@mickaelm5229]

Un titre qui ne sert a rien , Il faut ARRETER de comparer des véhicules qui ne sont absolument pas dans la même gamme de prix. Dans ce cas la je sais pas compare une 2CV et un Rafale. c'est d'une débilitée.

[@SimplementJulien]

Coucou Michael, cette Genesis débuté à 53’000 francs suisses. C’est un prix très similaire aux Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6 😉

[@mickaelm5229]

@@SimplementJulien Désolé mais absolument pas, La Ioniq 5 commence a +-45K donc éligible directement au -6000€ J'ajouterais que j'ai commander une Ioniq 5 et je la touche a exactement 32 500€ En cumulant les offres commercial + Bonus + 2500€ de reprise a la casse... (france). Quand à la version que tu présente elle est plus cher de 20 000 Euro que la P45 ! PS sur le site de genesid la GV60 est annoncer a partir de 71 150$ . 1$=1€ + Taxe probable.

[@juliengabriel9363]

@@mickaelm5229 Julien parle pour la suisse et toi la france. Les tarifs ne sont pas équivalents dans chaque pays.

[@SimplementJulien]

@@mickaelm5229 exact je compare avec le marché Suisse :)

[@nabil4270]

Pas très intuitif tout ça :P Rien ne vaut un bon Tesla Y performance, Tesla est loin devant coté perfomance/consommation :)

[@SimplementJulien]

Côté performance/conso oui, idem pour la technologie embarquée... En revanche sur l'autopilot, les feux auto, les essuie-glaces,... elle est un peu à la ramasse ! Je ne parle pas du manque de sièges massants et ventilés 🤪 Je chipote, j'adore les deux modèles. ça dépend ce que l'on cherche

[@sylvainguillaume7419]

tesla est surtout en avance sur le principe de transformer un équipement en série en option payante à rebours comme avec la radio et d'autres choses qui sont venu par la suite, dernièrement le planificateur, donc à mon avis la genesis est mieux.

[@maftheking]

Insupportable sa présentation parle sans intonation et est du part cœur horrible

[@SimplementJulien]

Merci pour ton commentaire très constructif ❤️ pour info, je n’apprends rien par cœur. Mais il m’arrive de me reprendre une ou deux fois pour que la phrase soit plus claire :)

[@prx4961]

Bonjour, il faut vraiment que tu varies les adjectifs.... le commentaire est très pauvre.

[@SimplementJulien]

Coucou :) merci pour ta remarque j’y ferai attention 😉 Mais de là à dire que le commentaire est “très pauvre”… je t’invite à essayer de parler bagnole en utilisant des adjectifs différents à chaque fois ;)

[@mymiphone1841]

J'aime pas. Elle est hyper moche la voiture.

[@SimplementJulien]

On s’y fait ! Maintenant je l’adore et au début j’aimais pas trop