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ESSAI - 🇯🇵 HONDA PRELUDE, HONDA au SOMMET de son ART 🎨

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Atmo

Atmo

Күн бұрын

Celle-ci je peux vous dire que je l’aurais vraiment beaucoup apprécié dans Gran Turismo 1, et même encore aujourd’hui d’ailleurs dans forza horizon 5, hâte de voir ce qu’elle vaut en vrai, car oui, aujourd’hui nous allons essayer un des symbole de ces autos japonaises géniales des années 90 à savoir la Honda Prelude, ici en 2,3L de 160ch, ça va bombarder sévère !
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Пікірлер: 433
@estebanveyrattorlois3089
@estebanveyrattorlois3089 9 ай бұрын
Un plaisir de re-tourner un épisode (si on peu dire ça) avec toi !!
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci énormément à toi 🫶🏻
@maximebournet3953
@maximebournet3953 9 ай бұрын
Merci Esteban, je me suis abonné à votre youtube.
@denisdumuret553
@denisdumuret553 9 ай бұрын
Merci beaucoup de nous avoir présenté vos jolies voitures
@alphablondy9507
@alphablondy9507 9 ай бұрын
Un follow insta de plus !
@jaysilva5712
@jaysilva5712 9 ай бұрын
Un grand merci aux gens qui prêtent leur joujous. Ravi de voir cette belle Honda prelude 4g testée sur Atmo
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
On est bien d’accord !
@franckbastide6728
@franckbastide6728 9 ай бұрын
Je vous encourage à fond dans votre métier, c'est d'une simplicité rare avec vraiment une qualité dans la narration, si on peut appeler ca comme ca. Merci.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
C’est adorable !! Merci beaucoup !
@tonycertus9939
@tonycertus9939 9 ай бұрын
JE CONFIRME AUSSI 😃👍🏽 et c'est pour cela que c'est toujours un plaisir pour moi de regarder ses vidéos
@Cardinal2Richelieu
@Cardinal2Richelieu 9 ай бұрын
Depuis 2002, je suis l'heureux propriétaire d'une Honda Accord coupé de 1996. Je confirme l'incroyable fiabilité de cette marque. Par contre comme Honda France n'a plus aucune pièces, cela devient dur en cas de panne. En plus de vingt an je n'ai eu qu'une seule vrais passe. Elle a eu lieu la semaine dernière, et c'est un capteur dans ma boite automatique. Ainsi j'ai dût commander la pièce aux Etats Unis. Je ne sais pas encore si cela fonctionnera, mais je serais anéanti si je ne peux pas la réparer.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oh je te comprends ! C'est top de garder aussi longtemps son véhicule !
@olivierlenfant124
@olivierlenfant124 9 ай бұрын
Sinon il faudra choisir : garder la voiture mais partir vivre au Japon ou aux States.
@ptiseb41
@ptiseb41 9 ай бұрын
Regarde peut être sur Rockauto !
@reneteissier2595
@reneteissier2595 6 ай бұрын
@@olivierlenfant124😂😂😂mais c’est meuchant....
@m9videos
@m9videos 9 ай бұрын
L'avant est un mélange entre une Impreza et une Stratus, le profil une Calibra, l'arrière entre une Mercedes et Jaguar, l'essuie glace arrière avec une malle je crois que je n'en n' avais vu que sur Escort Ghia 4 portes (basée sur la dernière Orion...) Un bel essai de cette très rare Prélude 😊
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci beaucoup 😁😁😁
@EmmanuelGorand
@EmmanuelGorand 9 ай бұрын
Ton affection pour cette Prélude est communicative 😊 Je suis surtout séduit par l’intérieur magnifique, avec ses formes fluides et recherchées (galbe des sièges y compris à l’arrière). Et le 2,3L atmo hormis la conso ne peut être qu’un bonheur. Merci ainsi qu’au prêteur / monteur ! 🎥👌🏻
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oh merci beaucoup !
@cyrilauvity5460
@cyrilauvity5460 9 ай бұрын
"Voyez cette Merco, on la fume cette saucisse"... ok, j'ai maté plusieurs fois tes vidéos, mais là, obligé, je m'abonne. :)
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ahah c’est adorable ! Merci et bienvenue 😁
@jean-lucguichene1314
@jean-lucguichene1314 9 ай бұрын
Une japonaise que j'ai toujours admiré, de par sa ligne qui n'a rien à voir avec aucune autre voiture ce qui fait déjà son charme. Une ligne vraiment bien dessinée, racée, sportive. Je pense que le propriétaire doit se faire plaisir chaque jour rien qu'en l'a regardant. Niveau fiabilité évidemment rien a dire, on sait pertinemment que les japonaises ont ce niveau de fiabilité qui n'est plus à prouver mais qui est toujours aussi étonnant. Je me souviens d'un ancien collègue de mon père qui a possédé 3 mazda 626 moteur diesel si je me souviens bien qui ont parcourues des distances à peine croyable. Un camarade de classe aussi qui en avait eu une de 2L injection de plus de 100cv si ma mémoire est juste. Jolie couleur, ultra confortable malgré une conduite à predisposition sportive mais qui était d'une fiabilité de folie, malheureusement elle a finie pliée lors d'une collision suite à un refus de priorité. Mon pote était en larmes... vivant et indemne mais anéanti de l'intérieur... il l'aimait cette caisse. Enfin bref, tout ça pour dire que ce sont de supers voitures même si comme c'est mentionné dans un autre commentaire, les pièces sont difficiles à trouver de nos jours. Merci pour cette vidéo plaisir. Trop cool !
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Un grand merci à toi pour ton commentaire !
@dream_super_car7825
@dream_super_car7825 9 ай бұрын
Salut Atmo, top cette vidéo. Mais si je devais souligner un seule point noir à ce superbe contenu c’est le son, le volume est pas super élevé est je suis obligé de monter le son de mes AirPods à fond pour pouvoir tt bien distingué, c’est dommage mais t’a vidéo reste tout de même pépite. 🔥
@G.M..
@G.M.. 9 ай бұрын
Aucun souci de son pour moi.
@AntoninMoisseron
@AntoninMoisseron 9 ай бұрын
Je confirme son bien trop bas, le volume du natel a fond impossible d'entendre quoi que ce soit obligé de passer sur la télé avec le HC pour entendre convenablement....
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci pour ton avis ! C'est noté 😉
@Geofreezz143
@Geofreezz143 7 ай бұрын
Salut Atmo, Je te suis depuis quelques temps maintenant mais je commente peu ou pas car je regarde sur ma TV ... 😬 Hors y'a eu plusieurs essais où je me dis ralala waw incroyable s'te pépite sur cette chaîne faut que je te dise merci... Mais procrastination bonjour 😅 Des auto que je surkiff et que j'ai donc un plaisir fou à te voir essayer ! 🤩 Je profite donc d'avoir sortie le tél pour répondre à un commentaire sur ta dernière vidéo pour rattraper mon retard ! Alors un grand merci pour cet essai, j'en ai pas vu d'autres de cet beauté et quelle dommage ! Découvert sur PS1 dans Gran Turismo 2, ma 1ère du tout début (et c'est pas comme maintenant ou t'en récupère vite d'autres #fh5) dans ce jeu qui a bercé mon enfance, et son fameux 2.2 vtech Ma Honda préféré avec la Civic 8G (que t'as aussi essayé 😍), et puis la Legend de ~2009 aussi (un poil trop rare peut-être pour un prochain essai 🤭) ... Que j'ai plaisir à admirer dans ma petite collection de miniature ! ❤ Elle fait parti de ses quelques auto dont je pourrais vraiment craquer en réelle 🤤 Donc bref d'accord avec toi (comme très souvent) quand tu dis que c'est la meilleur génération de Prelude (celle d'après j'aime tellement pas 🫢)... Et tellement content que Honda envisage de la ressortir, ça serait ouf (le concept est superbe), mais le feront t'il vraiment ? Pas sûr ... Si ? 🫣🤞
@atmoauto
@atmoauto 7 ай бұрын
Merci encore c’est vraiment adorable !! Et oui la prélude va revenir et je pense que le concept doit être fidèle à à peu près 90% ! Donc hâte de la voir sur nos routes et surtout de la tester 😁
@alienkisse
@alienkisse 9 ай бұрын
Tes vidéos sont un hymne à la joie et aux plaisirs simples, merci pour tout, t es au top
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci à toi 😊
@franckyrocky
@franckyrocky Ай бұрын
Une voiture que j'avais un peu oubliée et que j'avais bien aimée à sa sortie. Je n'avais jamais vu l'intérieur très original !
@atmoauto
@atmoauto Ай бұрын
L'intérieur est dingue !
@imenepoisson7495
@imenepoisson7495 9 ай бұрын
Purée la face avant est vraiment magnifique. La couleur est très chouette. J'avoue que je n'aime pas trop la 406 coupé de face mais cette 406 coupé a peut être un profil légèrement plus joli. Les boutons de portières sont ingénieusement placés en plus, davantage à portée de main et dans le champ de vision donc c'est cool. Super essai avec la patate comme d'hab ! Ce genre de voiture avec son design atypique est vraiment passionnant à découvrir. J'aimerai bien te voir essayer les Cougar et Puma 1er gén pour que tu nous fasses la comparaison entre ces coupés au look original et rigolo !
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
J’espère pouvoir les essayer un jour 😁
@minutepapillon5060
@minutepapillon5060 9 ай бұрын
​@@atmoautoJacques tu as fait la 406 coupé !?
@SuperBat1303
@SuperBat1303 9 ай бұрын
Encore une super vidéo super intéressante, qui donne envie d'avoir une Prélude ! Même moi qui ne soit pas forcément branché Jap' ! Pour l'intérieur qui est magnifique, je pense que Honda l'a clairement repris pour l'intérieur de la Honda-E ! Sur le parking de mon boulot il y a une petite mamie qui roule avec une Prélude de 5e génération entièrement d'origine, immat' d'origine, je pense pas quelle soupçonne le potentiel de son auto !
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ah oui ça c'est certain !
@Cyril51150
@Cyril51150 9 ай бұрын
J’ai pas vu la vidéo que je mets déjà un like, comme d’hab, mais alors surtout quand c’est une Honda ! Merci de parler de ces modèles Honda trop peu connus ! Si seulement tu pouvais tous les tester :’)
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci beaucoup Cyril ! Ecoute à ce rythme un jour on y arrivera 😁
@elvine2149
@elvine2149 9 ай бұрын
10:39 , quand ton système de vitres sans encadrement tombe en panne ou quand il gèle l'hiver et que tu peux pas ouvrir tes portes, je t'assure que tu vas adorer les vitres manuelles à encadrement x)
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ahah je me doute bien 😂 Ça sent le vécu tout ça
@ayamahei1393
@ayamahei1393 9 ай бұрын
Surtout que sur ce modèle y’à un dispositif supplémentaire pour éviter que les vitres montent de travers , il y a un rail perpendiculaire à celui montant "B" avec un insert directement dans la vitre (pastille noire visible en haut ) .
@oliveurrr....8850
@oliveurrr....8850 9 ай бұрын
Salut atmo super vidéo sur cette Honda prelude 4G 👍🏻👍🏻👍🏻état moi même propriétaire d'une Honda prelude 4G de 1992 totalisant 147000 km restaurée dans les règles de l'art avec le moteur le plus fiable de tous le f20 2l16s survitaminée avec une carto éthanol 😜 je confirme absolument tout ce que tu dis cette voiture et tout simplement whaou whaou whaou 🤪
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ahah ravis de voir qu'on est d'accord !
@oliveurrr....8850
@oliveurrr....8850 9 ай бұрын
@@atmoauto tout a fait d'accord avec toi c'est un vrai KIFFFFF cette voiture avec les compteur le toit ouvrant que j'ai changé pour ne installer un en verre la classe 😎 et bien-sûr decataliser et inox au programme 😜
@paulinvagny6848
@paulinvagny6848 9 ай бұрын
J'avoue je ne connais rien de cette auto, tu m'as fait découvrir ce modèle, j'ai été impressionné par sa taille très basse.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
C’est vrai que c’est hyper bas !
@yoshi4777
@yoshi4777 9 ай бұрын
Salut Atmo, superbe voiture, j'adore cette version 🙏😉. Du Honda des belles années comme pour les motos 🤩🤩
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ça c’est sûr !
@colo2997
@colo2997 9 ай бұрын
Rhooo j'ai eu exaaaactement la même!!! Bleue pétrole de 92 en 2.3 4WS! Quel touché de route, le son de ce moteur et les créneaux en marche avant tellement ça braque! elle me manque terriblement! Le moteur était souple et hyper rempli de partout, je l'ai emmenée à presque 300 000 et revendue, elle tournait encore comme une horloge.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Pas mal !
@kwamea.n1723
@kwamea.n1723 8 ай бұрын
Je me souviens de la publicité au dos du hors série L'ACTION Auto 1994 : "Elle était censée sortir en 1999 mais auriez vous eu la patience d'attendre?" Et c'est vrai que de mes yeux d'enfants c'était la plus futuriste des auto dans sa couleur rouge pourpre je la prenais systematiquement dans gt1 super video!
@atmoauto
@atmoauto 8 ай бұрын
Oh excellent !!
@esebanroua2551
@esebanroua2551 9 ай бұрын
Merci pour cette nouvelle vidéo bien menée avec beaucoup d'humour et la bonne humeur !!
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci à toi 😊
@theliaufouler
@theliaufouler 5 ай бұрын
J'ai toujours bien aimé les Honda Prélude, elles ont toujours eu un design très réussi. Je connaissais pas l'intérieur de cette génération et je suis amplement d'accord avec toi, il est vraiment incroyable. Par contre niveau extérieur je crois préféré le design de la génération suivante, certes plus classique mais je trouve plus homogène. Je suis impatient de voir ce que va donner la suite du nom Prélude car je suis fan de concept car.
@atmoauto
@atmoauto 5 ай бұрын
Ouiii j’attends aussi beaucoup de la nouvelle prélude 😁
@gagagrenat_57
@gagagrenat_57 9 ай бұрын
Quand je vois cette Prélude, je pense automatiquement à Gran Turismo, c'est fou comme elle a pu marquer des générations, je l'a trouve vraiment super belle cette voiture. Sincèrement je ne pensais pas qu'elle était si "peu chère" par rapport à son avance sur son temps et sa rareté.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
C’est vrai que ce jeu a marqué une génération avec ce genre de bolides 🥰
@jeanmaxmontagner5451
@jeanmaxmontagner5451 9 ай бұрын
La vidéo ma donné envie de rallumer la PS2 avec Gran Turismo 4 pour la Honda Prelude Si VTEC 1991 ❤
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oh ouiiiii
@sisil76
@sisil76 5 ай бұрын
Ah , et je n'étais pas allé jusqu'au bout, MERCI ESTEBAN!!! Et bisous à Sega et l'autre toutou qui se sont incrusté dans le tournage hihi...
@atmoauto
@atmoauto 5 ай бұрын
Et oui merci Esteban !
@estebanveyrattorlois3089
@estebanveyrattorlois3089 5 ай бұрын
Mais avec plaisir !!
@jeanmichellandart
@jeanmichellandart 9 ай бұрын
C'est un vrai plaisir de retrouver ce modèle que j'aimais beaucoup à son époque et que j'avais, je l'avoue, oublié . Merci.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci à toi 😁
@edchihiro1289
@edchihiro1289 9 ай бұрын
Je peux me trompé mais je crois que Honda à cette époque pour la Prelude 4G aurait bien voulu qu'elle soit faite par Pininfarina. Petite précision sur la 4G, le moteur de la 2,3 est moins fiable par rapport à la 2.0 ou 2.2, il a connu des soucis de casses moteurs, tête d'allumeur HS dans tous les cas vers 190/200000... Et partageant des pièces avec la 2.2 comme le radiateur est fragile et mal protégé, pompe ABS, boitier 4WS (soudures peuvent lâcher). Gros point important sur le system 4WS, ce système demande de l'entretien mine de rien, dans les années 2000 un jeune a mal heureusement perdu la vie dans une Prelude 4G 4WS car il roulait à une très grande vitesse et avait perdu une roue arrière, la cause de son crash était que le système était rouillé.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ah oui dis donc je ne connaissais pas cette anecdote !
@olivierc5314
@olivierc5314 9 ай бұрын
Je me souviens d’un article de l’automobile magazine sur une prélude justement du début des années 90. J’ai retenu ce passage car je trouvais ça osé et ça vous fera plaisir : « Honda est au Japon ce que Mercedes est à l’Allemagne » … pas forcément toujours valable aujourd’hui 🤔 😉
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ahah ça a un peu changé pour les deux !
@olivierlenfant124
@olivierlenfant124 9 ай бұрын
Honda étant avant tout un motoriste, c’est pas à Mercedes que j’aurais pensé.
@EVBlvt
@EVBlvt 9 ай бұрын
Je pense que si elle avait eu un haillon, ça aurait peut être posé un problème avec le toit ouvrant qui quand il est ouvert vient déborder sur la lunette arrière.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oui pas faux en effet !!
@Rick-Nundigger
@Rick-Nundigger 9 ай бұрын
..Chouette !! Y'a même le sapin- kissenbon accroché au pare-brise 😊🌿
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oui 😊
@G.M..
@G.M.. 9 ай бұрын
J'adore la prélude 4G. J'ai eu l'occasion de l'essayer sur une cinquantaine de kilomètres avec le 2.2 il y a au moins 20 ans...je m'en souviens encore 😀
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Comme je te comprends !!
@alarmepizza738
@alarmepizza738 9 ай бұрын
une vidéo très sympa, on sent que cette voiture te passionne ! et merci à Esteban pour son travail !
@estebanveyrattorlois3089
@estebanveyrattorlois3089 9 ай бұрын
Ahah merci a toi surtout !
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oui un grand merci à lui !
@mikazuki1889
@mikazuki1889 9 ай бұрын
C est dingue , je détestais ce genre de voiture dans gran turismo car c etait les plus lentes. Maintenant je les adores car ce sont les seules qu on aura la chance d un jour en possedé
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Et oui 😁
@Sterwenn56
@Sterwenn56 8 ай бұрын
Le charme Honda…et sa fiabilité !!! Ce tableau de bord… avec des vrais boutons, on en redemande. A l époque ce petit coupé était assez révolutionnaire à sa sortie. A quand un essai de la Yugo Zastava pour trancher 😂😂😂?
@atmoauto
@atmoauto 8 ай бұрын
Oui vraiment incroyable 🥰🥰🥰
@lebazartonytruand7309
@lebazartonytruand7309 9 ай бұрын
Particularité de la Prelude, chose qui a été instaurée à partir de la seconde génération du modèle, ce sont les 4 roues directrices. Les roues arrières braquent dans un sens adapté selon la vitesse du véhicule. A basse vitesse, le braquage se fait en sens inverse des roues avant pour offrir une meilleure maniabilité, et à vitesse d'autoroute ça braque légèrement dans le même sens que les roues avant pour question de stabilité. C'est estampillé sous le terme de "4WS" pour "4 Wheels Steering".
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Exact !
@jeanphilippealonso567
@jeanphilippealonso567 9 ай бұрын
Une très belle voiture. Honda proposait une Accord coupée également qui était très belle. La dernière coupée Japonaise sympa est la Lexus RC que je trouve sublime. Pour la Prelude, je commence à aimer la 5 génération alors que j'avais du mal à l'époque. Peu importe la génération, ce sont des autos magnifiques.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Lexus rc j’adore aussi par contre le prix beaucoup moins (je te laisse aller voir le prix c’est indécent)
@luxury_santos
@luxury_santos 7 ай бұрын
Étant poprio d’une Prelude 4G 2.3l en boîte auto, je peux vous assurer que cette caisse est un bijoux, coupleux, rageur dans les tours, fiables, un peu trop lourd à mon goût mais bcp plus que point positif que de négatif, et SUROUT ! Le prix bordel, a ce prix là certains préfèrent acheter une clio 3 etc alors que pour 3k t’as 160cv stock et fiables ! Superbe vidéo, je serais ravi de monter sur Bordeaux pour te faire tester la boîte auto si ça te tente ✌🏻
@atmoauto
@atmoauto 7 ай бұрын
Salut merci beaucoup ! Le soucis c'est que j'ai déjà trop d'essais de prévus pour faire un essai sur une version au final assez semblable 😉
@Golgotha3
@Golgotha3 6 ай бұрын
À ce prix là elles ont des bornes non ? Je regarde actuellement les accords en 2.0 vtec 155, Mais les pièces sont encore trouvable pour ce genre de moulin ?
@sthvparisfr
@sthvparisfr 9 ай бұрын
Bon ben c'est dit, Honda a fait et fera encore, on espère, d'excellentes voitures (et aussi des motos) ce petit essai le démontre une fois de plus. Merci à toi et ton camarade.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci à toi 😁
@thomasp818
@thomasp818 9 ай бұрын
L'habitacle est absolument sublime pour une voiture de cet époque. Incroyable.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ça c'est sûr !
@hilarious182
@hilarious182 9 ай бұрын
Très belle voiture! Quand j'avais 7ans mon voisin en avait une bordeaux, j'adorais et je jouais déjà avec dans Gran Turismo. Je suis d'accords avec toi aussi, elle a l'air beaucoup plus moderne que celle d'après. Incompréhensible.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oui très étonnant 😁
@HarikenRed1
@HarikenRed1 9 ай бұрын
16:15 : "On la fume cette saucisse"... Je valide ! 🤣 Et validation pour cette Prélude 2.3, que j'ai pu conduire avec grand plaisir quand ma soeur l'avait acheté pour remplacer sa 205 Junior (que j'ai hérité). Très très bonne auto en tous points. Allez, bisou !
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci Ahaha 😁😁😁
@anthonybrou4445
@anthonybrou4445 9 ай бұрын
C'est un 2.2L.
@HarikenRed1
@HarikenRed1 9 ай бұрын
@@anthonybrou4445 Pardon ??
@G.M..
@G.M.. 9 ай бұрын
​@@anthonybrou4445pourquoi c'est écrit 2.3i a l'arrière alors ? Une erreur de sticker sur la chaîne de montage ?
@estebanveyrattorlois3089
@estebanveyrattorlois3089 9 ай бұрын
non t'inquiete pas c'est bien un 2.3i !@@G.M..
@christophecamus3295
@christophecamus3295 9 ай бұрын
Elle est très jolie, j adore cette Prelude c est ma favourite Prelude
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
A moi aussi 😁
@Gaberth81
@Gaberth81 9 ай бұрын
Franchement, je suis hyper content de voir une vidéo sur cette voiture 👌 Je suis possesseur d'une 2g et j'adore les Prelude 😁
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oh excellent ça 👌🏻
@fredericbergez9257
@fredericbergez9257 9 ай бұрын
Très belle auto ! Une face avant très réussie avec juste ce qu'il faut d'agressivité pour compenser une sobriété un peu prononcée. Par contre l'arrière ne me plait pas bcp, je ne suis pas amateur de ce genre de feux, je préfère les feux horizontaux. Un bel intérieur bien agencé, une ergonomie sans chichiponpons inutiles. Un moteur sans prétention de déballage de testostérone mais qui en a qd même. Bref, une chouette chignole. 😉
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ça c’est validé !
@jeanmazerin8370
@jeanmazerin8370 8 ай бұрын
Pour moi aussi cette Prelude est ma génération préférée 😉
@atmoauto
@atmoauto 8 ай бұрын
Elle est superbe !
@vincent4324
@vincent4324 9 ай бұрын
L'arrière , c'est exactement la même que la Maserati 4200 GT, vraiment y a des grosses similitudes, même de profil 3/4 arrière , super test !
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Totalement d'accord !
@vincent4324
@vincent4324 9 ай бұрын
@@atmoauto d'ailleurs un petit test de la 4200 GT, ça peut être bien 😏😎
@after971Dj
@after971Dj 6 ай бұрын
fan de Honda , c'est toujours un plaisir ma 2l boite auto
@atmoauto
@atmoauto 6 ай бұрын
Tu m’étonnes !
@Yolakx
@Yolakx 9 ай бұрын
La 3G est dingue aussi!
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
J’aime moins quand même mais je sais que c’est une auto de fou !
@Yolakx
@Yolakx 9 ай бұрын
J'ai la mienne si tu veux en tester une 🫡
@Yolakx
@Yolakx 9 ай бұрын
​@@atmoautoelle a beaucoup plus vieilli
@denisdumuret553
@denisdumuret553 9 ай бұрын
Hello Jacques. Moi aussi cette voiture me faisait rêver étant jeune : la 2,3 4WS, ouah, pour moi c était une voiture de sport! Je rêvais de l acheter comme 1ère voiture. La réalité fut que ma 1ère voiture fut une Panda 45 rouge! Un véhicule très sympathique, dont je pense qu elle te plairait à essayer, une vraie populaire sympa...la boîte à malice (et non à limace 😅)
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ahah j’adore cette auto 🥰
@MrSpoonR1
@MrSpoonR1 9 ай бұрын
Vraiment superbe et classe cette Prélude gen4 ! 😍😍👌
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ouiii 😁😁😁
@fredx7905
@fredx7905 9 ай бұрын
Salut Atmo, j'allais demander ou était passé le rétro intérieur, mais tu as pris les devants 😄.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
😂
@benjivredu5270
@benjivredu5270 9 ай бұрын
Très belle voiture, dans ma jeunesse j'ai eu la première prélude c'était formidable et increvable. bravo et continue l'artiste
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci beaucoup 😎
@lucienhertmanni3
@lucienhertmanni3 9 ай бұрын
J'ai mis un pouce en l'air , avec un petit bémol sur la réflexion sur les plus de 50 ou 60 ans , moi , j'en ai 73 , j'ai un cab. Jaguar XK8 , je l'ai fait essayer l'autre jour à un copain , comme sa femme est malade à l'arrière , je me suis sacrifié , et ben : NO PROBLEME 😂😂 !! Maintenant, si tu veux essayer une JAG XK8 CAB ............c'est quand tu veux
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Si t’es vers Bordeaux avec un grand plaisir 😁😁😁
@fredericpavy4327
@fredericpavy4327 9 ай бұрын
Il y a quelques décennies en arrière je louchais sur ce joli coupé mais n'en trouvant aucune je me suis rabattu sur la civic vtec 150cv (j'en étais plus que ravi😊)des voitures bien conçues et un plaisir de rouler avec
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Totalement d'accord !
@misterpietv3505
@misterpietv3505 9 ай бұрын
Toujours un grand plaisir de te retrouver dans tes vidéos !!!! Avec ce petit accent du sud, qui apporte un peu de chaleur, moi qui suis dans mes montagnes Suisse, ou il commence à faire frais !!! Bref je me répète à chaque fois mais tip top comme toujours 😊
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oh merci beaucoup ! 🥰
@AlexisSuper5Five
@AlexisSuper5Five 9 ай бұрын
Je la connaissais pas trop cette generation , plus celle d'après. L'habitacle c'est jamais le point fort des japonaises mais la il est absolument genial
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
On est bien d’accord !
@hansursule8684
@hansursule8684 9 ай бұрын
je connaissais l'extérieur mais l'interieur waouhh la planche de bord on dirait les voitures modernes avec les écrans ca m'a rappelé cash la dernière c3 présentée récemment et plein d'autres voitures sauf que c'était en 1992. waouhh comme la citroen c4 coupé elle était en avance sur son temps j'adore !
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oui c’est vrai que ça ressemble aussi !
@jeanbeuz6374
@jeanbeuz6374 9 ай бұрын
Merci pour cet essai! Cette Prélude est ma préférée, une auto très aboutie!
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
C’est la préférée également 🥰
@etdasmalvinasargentinas8612
@etdasmalvinasargentinas8612 9 ай бұрын
Oui du grand Honda, néanmoins la qualité des matériaux intérieurs sur la génération précédente était supérieur. Sur le 2.3 attention au niveau d'huile la jauge est mal calibrée, bien maintenir le niveau au maximum. Pour l'ABS, je ne sais pas si c'est encore l'ALB qui était monté comme sur la 3g, mais l'ALB est vraiment une galère, les membranes de l'accumulateur deviennent poreuses avec le temps et le système ce met en alarme (ça passe pas au CT, enlever l'ampoule le cas échéant), Honda avait voulu jouer une carte différente avec une roue qui bloque, mais pas les deux sur un même train, du coup sur les graviers, la neige, c'est mieux qu'un abs et on garde de la direction. Souvent le problème de ces ludes c'est un entretien peu soigné voire même du jacky tunning, mais si vous trouvez une belle, même en 2L 130 cv foncez vous ne serez pas déçu.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci monsieur 😁😁😁
@ayamahei1393
@ayamahei1393 9 ай бұрын
Parfois on se coinçait le genou entre le tableau de bord et la contre porte, et la jauge à essence digitale qui descendait super vite après avoir dépassé la moitié !
@etdasmalvinasargentinas8612
@etdasmalvinasargentinas8612 9 ай бұрын
Oui vous avez raison, pour les jauges à essence, j'ai possédé ou possède encore les Honda suivantes: Civic 3 G 1.3l; Civic 4G 1.4L, CRX ED9,; Prelude 3G 114cv; Accord 3G 2L 136cv et S2000, toutes les jauges sauf S2000 restent au maxi pendant les 100 premiers km, puis ça chute de plus en plus rapidement, faut le savoir, vous avez raison de le signaler. Néanmoins je suis étonné de la consommation indiquée pour la Prelude 4G 2.3L, 10 litres ça me parait beaucoup, avec ma 3G 114cv à carburateurs je consommais moins de 8,5l au 100 en parcours mixte, bon je roule cool c'est vrai...@@ayamahei1393
@Anthny7
@Anthny7 9 ай бұрын
Super test j'adore ton contenu 👍 J'avais hésité entre elle est une celica st182 à l'époque. J'ai pris la celica que j'avais payé une bouché de pain. Si jamais pour un test ça t'intéresse merci.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ah ben si t’es vers Bordeaux avec grand plaisir 😉
@197ronin8
@197ronin8 9 ай бұрын
Salut atmo merci pour tes vidéos! Ton allusion au scenic dci 150ch m'a fait rire! 😄 j'en ai un et c'est un veritable sleeper 😉
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ahah ça m’étonnes même pas 😁😁
@loicdu7645
@loicdu7645 9 ай бұрын
Je ne connaissait pas cette prélude, je la trouve magnifique dans cette teinte 😍
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci beaucoup 🤗
@johanluclabonne7435
@johanluclabonne7435 8 ай бұрын
Franchement je suis aussi impressionnné par l’intérieur c’est impeccable. Par contre pour l’arrière vraiment j’aime pas je pense que c’est par rapport aux feux. 😅
@atmoauto
@atmoauto 8 ай бұрын
Ah étonnant ! J’adore également l’arrière perso
@Ptijoa56
@Ptijoa56 19 күн бұрын
Hello! Biensur que cette prélude est plus belle qu'une 406 coupé ! Ce n'est pas comparable 😁 oui la 406 est jolie mais c'est tout 😅 la prélude a une âme...
@atmoauto
@atmoauto 18 күн бұрын
Totalement 🥰
@lionel9457
@lionel9457 8 ай бұрын
On veut les essais des autres générations de Prelude ! 😉
@atmoauto
@atmoauto 8 ай бұрын
Ça arrivera 😏😏
@adrienohmer9452
@adrienohmer9452 9 ай бұрын
Punaise au début j'aurai pas dit mais une fois sur les routes de campagne j'ai trouvé qu'elle avait la patate ! Sûrement que, comme la Calibra, les petites routes donnent une bonne sensation de vitesse 😮
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Je sais pas mais c’est vrai qu’elle m’a assez choqué aussi 😂
@sisil76
@sisil76 5 ай бұрын
Salut à tous. Joli coupé que ce Prélude! La fiabilité et la praticité Honda! Oui je dis praticité car, je le dis tout de go, il faut arrêter de vouloir une habitabilité énorme dans un coupé sportif! Le capot moteur est long, l'arrière extrêmement incliné - souvent sans hayon - et le toit "rabaissé" = un volume intérieur contenu. Si on veut plus d’espace : une berline voir, pour les extrêmes - dont je ne fais pas partie - un SUV. Moi pour un coupé je la trouve plutôt logeable (bon elle est longue c'est vrai). Pour la boite à gant, ben c'est pour le coup une boite à gants au vrai sens littéral hihi...
@atmoauto
@atmoauto 5 ай бұрын
Ah oui en effet 😁
@nathalieboulay9020
@nathalieboulay9020 9 ай бұрын
Merci pour set super vidéo atmo est merci infiniment à ton ami qui a ta prêter est superbe honda prélude 4g bisous atmo 😘
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci beaucoup 👌🏻
@cyrilauvity5460
@cyrilauvity5460 9 ай бұрын
Elle vieillit super bien, je la trouve toujours aussi belle cette génération.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ouii tres belle 🥰
@Zed_974
@Zed_974 9 ай бұрын
Exactement, design au top, plus osé et attachant que la 406 coupé, certes plus intemporelle mais surtout plus neutre donc ennuyeuse ! Et oui la 4 mieux que la 5 :D !
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Tu as tout dit !
@Zed_974
@Zed_974 9 ай бұрын
@@atmoauto si tu viens à la Réunion, je pourrais te faire découvrir certes mes Z32 chassis court et mon secma F16, mais 1 NSX, des Lancia intégrales chassis ... 1 S15, et des trucs innatendis, ici tout est secret mais prévenu à l'avance, y'a beaucoup de pépites cahées, bx4tc et bien d'autres ! rallye legend réunion, américan club réunion et zoto lontan... POA est passé mais je n'étais pas encore installé
@ayamahei1393
@ayamahei1393 9 ай бұрын
J’en ai eu une y’à une bonne quinzaine d’années et les seuls défauts que j’ai eu sonts : les rebords du panneau de toit ouvrant qui rouille , le voyant ALB qui s’allume car capteurs abs de roues fragile et partie en plastique du radiateur fissuré.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Bon ça va c’est pas horrible !
@nathalieboulay9020
@nathalieboulay9020 9 ай бұрын
J'adore le gros plan au classons atmo 😂
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oui moi aussi 😂
@mikelepirate1
@mikelepirate1 9 ай бұрын
Très bonne vidéo 😊 Je partage sur le réseau Emyka 👍😇
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci beaucoup 😊
@maximebournet3953
@maximebournet3953 9 ай бұрын
Un grand classique !
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ça c’est certain 😎
@tevalaisan9943
@tevalaisan9943 9 ай бұрын
La voiture de mes rêves dans ma jeunesse 😊
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Je comprends !
@fozalfr5087
@fozalfr5087 9 ай бұрын
Très belle vidéo merci à toi pour ton partage amoureux honda c'est un plaisir de voir une prélude 😁 si ta l'occasion je te conseil d'essayer une eg6 vti ou une eg9 vti avec le b16a2 (1l6 160 vtec) normalement tu devrais tomber amoureux de honda 😂
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oui faudrait vraiment que je le fasse 😉
@nicolasportier9623
@nicolasportier9623 9 ай бұрын
bonjour superbe prélude j 'ai la chance de en conduire une elle était rouge les roue était je croie directionnelle arrière sa poussait fort me rappelle rare dans revoir merci
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oh excellent 👌🏻
@Sterwenn56
@Sterwenn56 9 ай бұрын
Salutations Bretonnes aux Bordelais !!! Honda… des motoristes avant tout… ils savent construire des autos. Merci pour ce sujet.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci à toi 😎
@Rawspleenpalace
@Rawspleenpalace 5 ай бұрын
Avec plaisir pour la miniature :)
@atmoauto
@atmoauto 5 ай бұрын
😁
@francoiss2943
@francoiss2943 9 ай бұрын
Déjà que j'avais l'impression d'entendre (voir?) Cyril LIGNAC faire la promo de l'automobile mais si en plus tu commences à y ajouter des "ça va tarter", alors là...il ne te reste plus qu'à le remplacer dans ses émissions culinaires. 😂😄 Sinon, j'adore la Prélude...surtout les 3G 4WS
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ahah excellent 😁
@financierechris9566
@financierechris9566 9 ай бұрын
Honda ils ont fait de sacrées belles autos ! et bravo au proprio !
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
C'est clair ! 😁
@80sSongMusic
@80sSongMusic Ай бұрын
Bonjour Atmo, merci pour cette vidéo. Mais, cela est dommage que tu n'es pas précisé le coût que vaut l'entretien de cette automobile (Onéreux, pas cher, etc.....), merci d'avance. Surtout si c'est pour un jeune permis.
@atmoauto
@atmoauto Ай бұрын
Pas hyper cher mais je déconseille en première voiture
@buickman00
@buickman00 9 ай бұрын
En matière de fiabilité, les japonais n'ont à recevoir de leçon de personne. La qualité perçue à l'intérieur est excellente, la tenue d route se passe de commentaire... un must. Mais attention à la corrosion aux endroits habituels. Enfin, ne pas oublier que Honda est avant tout un constructeur moto, sans doute les meilleures du monde.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Tout à fait !
@adrienohmer9452
@adrienohmer9452 9 ай бұрын
Tout comme toi j'ai toujours trouvé la 5eme generation en régression par rapport à celle-ci en terme de design !
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oui elle a perdu ce côté un peu avant-gardiste !
@tabouretpugnant296
@tabouretpugnant296 9 ай бұрын
Dans les hondas plus récentes il y a peut-être le CRZ qui peut se rapprocher des Prelude en temps que coupé un peu sportif même s'il s'agit d'un coupé hatchback !
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Exact ! Il arrive bientôt sur la chaîne 😁
@aleceiffel5641
@aleceiffel5641 9 ай бұрын
Ma génération préférée demeure la 3ème avec ses feux escamotables et surtout ses roues arrière directrices qui la faisait presque pivoter sur elle même. Je ne savais pas que la 4ème génération en disposait aussi. Dans les 2 cas, des voitures formidables de technicité et de fiabilité.
@ayamahei1393
@ayamahei1393 9 ай бұрын
La différence entre ces 2 générations est qu’à partir de la 4ème Gen les roues directrices sonts gérées électroniquement alors que sur la 3ème génération c’est 100% mécanique.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Ça c’est certain !
@AdrienGrajek-jo4nf
@AdrienGrajek-jo4nf 9 ай бұрын
Très très bonne voiture pour avoir la Honda accord aerodek en essence 500,000 km facile et le modèle 88 89 avec les. Phares retractable De plus Honda avait inventé les. 4 roue directionnelles a l époque
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Je sais pas si c’est eux ! Par exemple la skyline en 89 proposait déjà ça
@AdrienGrajek-jo4nf
@AdrienGrajek-jo4nf 9 ай бұрын
Je pense que si le premier model 1987 renseigne toi mais je crois bien que c est eux
@varlymkamisama6339
@varlymkamisama6339 9 ай бұрын
Ohhhh pourquoi pas une 5g ? :( quelle idée d'essayer une mondéo :p et une prelude en VE me ferait mal au coeur
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oh si je veux bien aussi l'essayer la 5g
@pascaljacquiot6049
@pascaljacquiot6049 9 ай бұрын
Vraiment honda c'est le top la face avant est superbe ça devrait faire drôle dans le rétro quand arrivait cette magnifique voiture dernière vous sur autoroute lance a bonne vitesse super essai à bientôt 👍✌️✋
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
C'est clair ! 😁
@matsu7486
@matsu7486 9 ай бұрын
Ce tableau de bord est incroyable, il me fait légèrement penser à celui de la safrane (effet aérien). J'aimerais bien savoir si d'autres voitures un un tableau de bord dans le même genre...
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oh oui il y a toujours des pépites du style !
@romainducournau3050
@romainducournau3050 3 ай бұрын
La fiat tipo
@zeymaz8620
@zeymaz8620 9 ай бұрын
AH bah voila, , et alors, , dans Forza 5 le son du véhicule est-il fidèle à la réalité ? :D . . si je peux l'acheter neuve, dans la réalité, franchement je lachete la prélude
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci à toi 🥰
@JuJu-oq8tc
@JuJu-oq8tc 9 ай бұрын
La notification qui fait plaisir dans le bus après les cours
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oh excellent 😏😏
@franckbastide6728
@franckbastide6728 9 ай бұрын
Grand merci pour cette voiture.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Merci au proprio et à toi 😁
@scylk
@scylk 9 ай бұрын
Le design des années 90 c'est dingue 🤩
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Oh oui !!
@-Valentino68
@-Valentino68 9 ай бұрын
C'était l'époque des honda que j'adorais moi aussi ouais clairement c'est la rivale de la calibra c'est vrai que ce tableau de bord était magnifique pour l'époque une chouette auto ❤ part contre ce qui m'énerve sur les japonaise c'est le plastiques interieur
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
Totalement d'accord !
@leolegeek3712
@leolegeek3712 23 күн бұрын
salut Atmo, écoute j'ai adoré la présentation de cette voiture (il faut savoir que la Prelude 4G au début j'aimais pas du tout la tête qu'elle a, mais grâce à ta vidéo eh beh je commence à me demander si je préfère la 4 ou la 5... ahahah). Sinon, si "tu as plus 20 ans", tu as quel âge? ^^
@atmoauto
@atmoauto 23 күн бұрын
J’aurais 30 ans dans 2 mois 😂
@leolegeek3712
@leolegeek3712 23 күн бұрын
@@atmoauto mais je t'aurais donné moins :o
@jdmkei9758
@jdmkei9758 9 ай бұрын
Honda c'était le top avant le 21ieme siècle ^^ il est toujours dans le top aujourd'hui mais il a perdu de sa superbe, de sa légende.
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
On est d’accord !
@alfaromeo4813
@alfaromeo4813 9 ай бұрын
Toutes les marques je trouve mise à part dacia 😢
@Preludos_
@Preludos_ 9 ай бұрын
il y a encore beaucoup de chose a dire sur les prelude 🤭 notamment l'ALB ( ancêtre de L’ABS ) le 4WS ( 4 roues directionnelle )
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
C'est clair !
@houatcha2729
@houatcha2729 9 ай бұрын
Excellent essai on attend l'accord coupé v6👍
@atmoauto
@atmoauto 9 ай бұрын
J'espère que ça arrivera un jour !
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