ESSAI NISSAN 350Z! LA Mini-GTR à 15000€!!

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The Gloved Driver

The Gloved Driver

Күн бұрын

Aujourd'hui je vous propose l'essai de la Nissan 350Z de Louis!
Si cet essai vous a plu, abonnez-vous à ma chaine KZbin et suivez moi sur Instagram !!
Un grand merci à Louis pour le prêt de son bolide!! Suivez-le sur Instagram: Lou_cars
Mon Instagram: @Erwan.tgd

Пікірлер: 447
@MarcelitoRecords
@MarcelitoRecords 5 жыл бұрын
Horrible le covering carbone de la console
@toony6384
@toony6384 5 жыл бұрын
Je reve pas.. Ya bien des rajouts de morceaux par dessu... :o cest horrible :o :o
@wermissam1239
@wermissam1239 5 жыл бұрын
Le proprio a dû le faire à la main, mal fait, mais de loin ça rend pas mal
@4tpower108
@4tpower108 5 жыл бұрын
Non c est du vraie c est avec les jantes
@grymbathym635
@grymbathym635 5 жыл бұрын
@@4tpower108 nan nan on voit clairement des bulles d'air 😂
@charly.1312
@charly.1312 5 жыл бұрын
ça fait cheap
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
⚠️DÉSOLÉ POUR LE SON, c’était mon premier essai, j’étais encore en phase de test du matos ⚠️ Je viens de voir qu'il y avait un problème dans la vidéo: à 1.20min, j'avais fait une description de l'arrière, de la ligne d'échappement et de l'aileron... Du coup la Ligne est décatalysée et en Inox (sauf les collecteurs qui sont d'origine), l'aileron est une pièce d'origine Nissan qui vient du pack Nismo des 350Z. Désolé pour cette erreur :/
@axeeel8151
@axeeel8151 4 жыл бұрын
C'est le moteur de la gtr ! Sans les turbos😉 (j'ai regarder 15 fois la vidéo et je m'en rend compte que tu dit ça que maintenant 🤦‍♀️😂) Force a toi ta chaîne est gennial ! ☺️
@Antoine_3594
@Antoine_3594 4 жыл бұрын
@100_pourcent_auto J'ai moi même une 350Z ce n'est pas le même moteur que la GTR. La Z a le moteur VQ35DE (VQ35HR à partir de 2007) alors que la GTR c'est un VR38DETT. A la limite peut être que les ingénieurs ont juste repris le bloc en aluminium et l'ont réalésé mais pour moi ils sont complètement différents 😉
@JeremyLovecars
@JeremyLovecars 6 жыл бұрын
Frérot je te l’ai déjà dit mais ta place n’est pas sur youtube mais à la TV. BRAVO...🎊
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
Merci Jeremy 😛
@lexal888
@lexal888 5 жыл бұрын
Jeremy tu pense que le prix de la 350 et 370z vont augmenté dans 5 ans ou pas ?
@_magui
@_magui 5 жыл бұрын
Jeremy Lovecars je suis entièrement d’accord
@JeremyLovecars
@JeremyLovecars 5 жыл бұрын
sincèrement aucune idée je maitrise pas le marché désolé @@lexal888
@BlaguesVirtuoses
@BlaguesVirtuoses 5 жыл бұрын
mdr tu forces a dire qu'il devrait être a la télé ! c'est bien d'encourager mais faut pas abuser pour l'instant le contenu qu'il propose, la facon dont il parle etc ne sont pas a la hauteur de la tv !
@julienstl7484
@julienstl7484 6 жыл бұрын
Très bonne vidéo ! Très complète sans durer 3h (15 min c'est le format idéal), franchement continue les tests comme ça ! Il faut soutenir les chaînes auto françaises encore trop peu nombreuses (Et fais gaffe à la fin de la vidéo t'as oublié de faire le montage 😂 sinon c'est parfait)
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
haha j'ai réussi à enlever l'erreur de montage à la fin! content que l'essai t'ai plu!
@ludovic9477
@ludovic9477 5 жыл бұрын
Un voiture plus que sympa la 350Z et la 370Z. Toujours un plaisir de suivre un essai de cette japonaise surtout avec un échappement ouvert.
@loucars7532
@loucars7532 5 жыл бұрын
Ce serait un sacrilège de ne pas libéré la voix de ce gros V6 ! :D
@keupon44
@keupon44 6 жыл бұрын
Ahaha elle a bien changé ! Louis s'en occupe très bien ! Bon par contre il va me faire re-craquer... je vais en prendre une autre làààà ! (oui c'est mon ancienne voiture !) Très bonne vidéo !!
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
super voiture effectivement! Merci beaucoup!!
@car.drawings_2783
@car.drawings_2783 5 жыл бұрын
Pour l'anecdote, je l'ai vue ta 350z à Nozay il y a pas longtemps 😅 j'étais grave choqué et content à la fois. Elle est trop badass cette voiture 👌
@yanndubois04
@yanndubois04 6 жыл бұрын
Magnifique vidéo Erwan j'ai grave kiffe , la sonorité est juste incroyable quel kiffe, continu comme ça t'es au top
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
Merci beaucoup Yann!!
@bruce469
@bruce469 2 жыл бұрын
@@TheGlovedDriver J'ai une 350 z roadster, la version en 313 ch que j'utilise peu faute de temps. Elle est d'origine exceptée la sortie d'échappement qui est une sortie Tanabe Medalion qui lui donne une sonorité très particulière. Si tu passes un jour en région parisienne, n'hésite pas à me contacter si tu veux l'essayer, cela permettra de la faire rouler un peu, et tu pourras comparer le coupé, très performant, au roadster plutôt typé confort.
@Takanome.
@Takanome. 5 жыл бұрын
Ahh ouais ! Tu m'as fait découvrir cette voiture (qui ne m'intéressait pas tellement avant). Je suis fan de GTR (r34, r35), je suis étonné de voir que c'est réellement une mini GTR ahah, grâce à toi, je me suis fixé l'objectif de m'en acheter une.. Le temps que je puisse me payer une GTR :p V !
@alex-ragnarson3482
@alex-ragnarson3482 5 жыл бұрын
Si tu te paye ça, t'aura jamais les moyens d'économiser une Gtr, vu ce que tu va injecter en essence et en entretien ^^
@Luisletos
@Luisletos 5 жыл бұрын
Très bonne vidéo, j'en possède une depuis 2009: c'est un modèle 2006 300cv pack full options gris cumulus, et je ne m'en lasse pas.
@Murat29402
@Murat29402 3 жыл бұрын
Bonjour, je voudrais savoir ? C'est chère d'entretien et en conso ?
@imbackkray7067
@imbackkray7067 2 жыл бұрын
@@Murat29402 conso 11l/100km et c'est hyper solide peu d'entretien
@kondor7
@kondor7 5 жыл бұрын
Super tes petites anecdotes sur l'histoire automobiles, ce qu'il manque à beaucoup de chaine !
@julienmnr984
@julienmnr984 6 жыл бұрын
Good vidéo Erwan ! 😀 La première voiture de sport dans laquelle je suis monté quand j'avais 12 ans 😍 le son de cette auto est juste wooow 😉
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
Merci Julien!! ça doit être un sacré souvenir!!
@julienmnr984
@julienmnr984 6 жыл бұрын
@@TheGlovedDriver oui c'est sûr 😉
@gromute29
@gromute29 6 жыл бұрын
Bravo Erwan ! Bel essai ^^ Continue comme ça ! ça fait plaisir de te revoir au volant ;) Bonne continuation . Romu .
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
Merci beaucoup Romu!! Content que ça te plaise, d'autres essais sont en préparation 😉
@olivierd5766
@olivierd5766 5 жыл бұрын
Je n'avais jamais fait le rapprochement du design de la face avant 😆 entre la 350Z et la GT R qui est sortie un peu plus tard, y a vraiment un air de famille...pour le son je suis d'accord aussi 👌
@dankannebbc1668
@dankannebbc1668 5 жыл бұрын
Serieux. Tu parle vraiment très bien.apar ça le bruit de la z fais étonnamment rappelé celui de gtr.
@jlh8161
@jlh8161 5 жыл бұрын
Normal. C'est le même pédigrée !
@minutepapillon5060
@minutepapillon5060 5 жыл бұрын
Cette voiture vieilli vraiment bien avec le temps et sa sonorité est vraiment bien !
@yrin7034
@yrin7034 5 жыл бұрын
Elle est hyper propre, enfin un mec qui respecte sa voiture sans faire de kéké tuning abusif x)
@loucars7532
@loucars7532 5 жыл бұрын
Merci :) Oui je ne suis pas pour dénaturer la voiture !
@isaak.51
@isaak.51 5 жыл бұрын
Elle me fait penser a NFS underground 2 👌
@loucars7532
@loucars7532 5 жыл бұрын
Ah ah ah carrément ! Elle était sur la couverture du jeu si je me souvient bien à l'époque ^^
@argonking7642
@argonking7642 5 жыл бұрын
@@loucars7532 oui en verte , inoubliable
@peanomachine
@peanomachine 5 жыл бұрын
La fameuse caisse de Rachel haha
@starjiigang7310
@starjiigang7310 5 жыл бұрын
Bon souvenir
@packal1953
@packal1953 5 жыл бұрын
Payback aussi
@para_stay_alive102
@para_stay_alive102 6 жыл бұрын
Forcément j'achète direct la config est parfaite aller juste pour le détail un petit système de valve pour l'échappement 🤣
@BurnandShot
@BurnandShot 6 жыл бұрын
Vraiment sympa cet essai, et puis cette voiture est tellement cool ! 😁😍
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
Burn and Shot merci beaucoup! Louis a bon goûts!! 😜
@BurnandShot
@BurnandShot 6 жыл бұрын
The Gloved Driver Ah oui! 😋
@remy.g1667
@remy.g1667 5 жыл бұрын
Le son tellement ressemblant à une GTR, 😍
@saidnaitsaada6389
@saidnaitsaada6389 5 жыл бұрын
Bravo, j’adore vos essais, les modèles choisis sont top , des voitures de passionnés et accessibles.
@n1am0r
@n1am0r 5 жыл бұрын
le collage du faux carbone sur le TdB c'est vraiment pas terrible... et puis c'est mal fait... dommage...
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 5 жыл бұрын
NiamoR le proprio a essayé de le faire à la main, mais il a pas réussi haha, il l’a refait depuis et c’est beaucoup plus propre 😉
@ericlenchon4826
@ericlenchon4826 5 жыл бұрын
Super caisse ! Nissan est une marque à étudier quand on cherche une sportive.
@wantzens
@wantzens 4 жыл бұрын
J'en possède une decapotable, avec les jantes RAYS forgé et les sièges ventilés en cuir Alezan (pour moi la configuration parfaite sur cette auto). Elle procure vraiment beaucoup d'émotions, lorsqu'on roule décapoté au soleil on entend encore mieux le son de la demie ligne qui part dans les aiguës passé les 4800tr/min.
@philippemerco.0630
@philippemerco.0630 6 жыл бұрын
Après avoir vu votre 1ère vidéo sur la M2 de la team VLH007 (Merci Victor Pour ce partage)...je me suis dit "Erwan a un certain talent"...après avoir vu votre 2 ème video N.Gtr.(Merci Louis Pour ce partage)...je me suis dit "Erwan a un talent certain".....en résumé ....j'ai hâte de Voir la 3 ème video....Car déjà tout y est en quantité et En qualité ....Son....Image ...explications.....Bravo Et Merci 😊🙏
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
Philippe LEPLAT merci infiniment pour ce soutien Philippe!! 😊
@fisrtambul
@fisrtambul 5 жыл бұрын
très belle réalisation et essai d'une excellente voiture !!! dommage pour le tableau de bord craquelé mais pas handicapant ;) par contre moi les voitures rabaissée ça me fait peur sur les routes en mauvais état, ça me ferait peur d'abîmer quelque chose à long terme
@gregoryparent7022
@gregoryparent7022 6 жыл бұрын
Salut erwan les jantes rays ne sont pas en magnesium mais en alu forgée il me semble ;)
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
après recherches, il semblerait que ce soit un alliage des deux matériaux: alu et magnésium :) dont nous avons tous les deux raison, ou presque :)
@kevinz3057
@kevinz3057 5 жыл бұрын
@@TheGlovedDriver bein il va peu etre faloir te renseigner mieux ...par que l alu et le magnesium melanger n existe pas ....et pour repondre a la question oui c es de la fonte d alu comme sur 99% des caisse casual.
@lefreredebross2987
@lefreredebross2987 5 жыл бұрын
Kevin Deschamps bien sur que l’alu/magnésium existe
@MoJo-2977
@MoJo-2977 5 жыл бұрын
Kevin Deschamps t’es idiot, c’est pas possible... tu parles pas de chimie si tu connais pas imbécile
@denton1000
@denton1000 4 жыл бұрын
@@MoJo-2977 c'est un alliage de magnésium
@kristelcampos1393
@kristelcampos1393 Жыл бұрын
Mon futur jouet 😜superbe vidéo ....
@mehdigreg9098
@mehdigreg9098 5 жыл бұрын
Ta pas montré le moteur
@enirsemrog2097
@enirsemrog2097 4 жыл бұрын
je trouves tes vidéos intéressante. t'en fait pas trop, tu reste simple, j'adore. en ce qui concerne la 350Z, elle est sublime. comme tu dis, elle fait concurrence à la 911 996. mais encore mieux, comme tu dis, plus abordable ! ET je rajouterai aussi un point plus qu'important, c'est que la Porsche souffre de très très gros problème moteur: roulement moteur, chemise rayée, ... et casse du moteur par conséquent. du fait que c'est un flat6 à plat les chemises s'use mal, ... et les Nissan, avec leur magnifique V6, j'ai chercher longtemps, j'trouve pas de problème à la 350Z ou 370Z. j'ai juste entendu "des roulements à cause des vibreurs sur circuit" donc plus fiable, BEAUCOUP moins chère en achat et entretien, et des performances qui sont pas loin l'une de l'autre, je pense que la question ne se pose pas plus longtemps...
@mrvince2105
@mrvince2105 5 жыл бұрын
Très bon essais la 350z n'ai pas parfaite mais elle a beaucoup de charme ! En phase 3 dans une belle configuration 😍
@cffcorbeauxfoufurieux9360
@cffcorbeauxfoufurieux9360 5 жыл бұрын
Tu m'a donné envie dans acheter une!!
@leglaive6132
@leglaive6132 Жыл бұрын
Elle est magnifique. J'aurais juste pas mis d'aileron et l'aurais peinte en noir perso mais ce n'est que mes goûts. J'y pense sérieusement pour quand ma première voiture se fera trop vieille, mais je sors à peine du statut de jeune permis alors je risque de raquer comme il faut à l'assurance malheureusement.
@habat4ever
@habat4ever 5 жыл бұрын
Merci Erwan pour cet essai au top (comme d’habitude) ; si tu devais choisir entre une M3 E46 Coupe ou Cabriolet de 2003 et une 350Z Coupe ou Roadster de 2006, laquelle serait la tienne parmi les 4 variantes citées ?
@neveo9688
@neveo9688 5 жыл бұрын
De toute facon cest une légende cette bagnole
@loucars7532
@loucars7532 5 жыл бұрын
La voiture de DK ;)
@dams397
@dams397 5 жыл бұрын
Essai sympa continue comme ça 👍 j’en possède une depuis 3 ans et c’est franchement le kiffe à tout niveau ! Pour un rapport prix performance énorme que dire de plus à part n’hésitez pas à l’acheter...
@loucars7532
@loucars7532 5 жыл бұрын
Tout à fais !!
@Nico-od4ww
@Nico-od4ww 5 жыл бұрын
Belle analyse pour quand l'essaie se la 370Z?
@ronanc2966
@ronanc2966 6 жыл бұрын
Ah sa fais plaisir de te retrouver hors Rasso ouest Erwan, on s'abonne pour suivre tes nouvelles aventures
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
RonanC merci beaucoup Ronan! 😊
@lebhr5476
@lebhr5476 6 жыл бұрын
Superbe vidéo frero 🤟🏻
@panacotta_matt3095
@panacotta_matt3095 5 жыл бұрын
cette caisse est fantastique, j'en ai une depuis 8 mois, c'est ouf. mais bon je reste un passionné de la marque de Stuttgart! Donc je revend la mienne 280 ch 120 000 km . Full Stock. Si il y a des intéressé répondez sous mon commentaire. ^^ ! Sportivement
@xxzonjaxx1753
@xxzonjaxx1753 5 жыл бұрын
Une merveille cette caisse !
@fredojdmcarsfoodspassion4965
@fredojdmcarsfoodspassion4965 6 жыл бұрын
Salut Erwan super vidéo et Oui je me laisserai volontiers séduire par une 350 Z mais en cab pour l'été je suis archi fan de cette voiture
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
Profiter du V6 les cheveux aux vent! quoi de mieux??
@fredojdmcarsfoodspassion4965
@fredojdmcarsfoodspassion4965 5 жыл бұрын
Bonjour Erwan j'ai une petite question pour toi connais tu la cylindrée de ce fabuleux V6
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 5 жыл бұрын
Frederic Lebreton 3.5l, comme l’indique le nom 350z 😉
@fredojdmcarsfoodspassion4965
@fredojdmcarsfoodspassion4965 5 жыл бұрын
Ok c'est ce que je pensais j'ai confondu avec un autre modèle équipé d'un 6 en ligne merci
@gadgettvcars9555
@gadgettvcars9555 5 жыл бұрын
Hello en fait le son et la face avant c'est normal qu'elle te fasse pense à la gtr car c'est les même moteur en gros bien sûr 😉 je crois que c'est juste les turbo qui n'y sont pas😉 Le plus cool sur cette caisse c'est la position du moteur, pour les perfs👌 le moin le carbone collé 😂 Peace ✌️
@muralle3471
@muralle3471 Жыл бұрын
Salut comment tu sais que c’est les mêmes moteur , et que sur la gtr35 c’est une améliorer, tu trouve l’article ou jamerais bien j’étais un coup d’œil 🫣😇
@jeanorliac6070
@jeanorliac6070 5 жыл бұрын
Continue les vidéo j'adore ce que tu fais merci à toi
@ribeirocarlos98
@ribeirocarlos98 5 жыл бұрын
TOP!...Magnifique son!!!,exemplaire nickel.
@alexis.d5701
@alexis.d5701 3 жыл бұрын
Superbe vidéo et superbe z surtout avec le becquet Nismo v3
@emilienreine8050
@emilienreine8050 5 жыл бұрын
Superbe voiture de sport avec un prix abordable et un son de ouf😍😍😍
@tonyjoubert1591
@tonyjoubert1591 6 жыл бұрын
Je vais chercher la mienne demain midi , tu m’a mis l’eau à la bouche encore plus :D
@loucars7532
@loucars7532 5 жыл бұрын
Tu ne vas pas être déçu ;)
@tonyjoubert1591
@tonyjoubert1591 5 жыл бұрын
@@loucars7532 en effet , je prend un pied de fou avec :D
@TheDup76
@TheDup76 6 жыл бұрын
Ma prochaine voiture !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
bon choix!! 😎
@jujuwestfield3108
@jujuwestfield3108 3 жыл бұрын
Elle est chouette cette 350z, un futur collector
@eddiepeixoto8163
@eddiepeixoto8163 5 жыл бұрын
Super vidéo, j'en recherche une !! Actuellement possesseur d'une megane 3rs préparé je la trouve sans âme à la conduite, un son horrible et pourtant question performances c'est assez énorme, le z me tente de par sa position de conduite et le son moteur, ta vidéo me pousse à sauter le pas, à bientôt 👍😎
@loucars7532
@loucars7532 5 жыл бұрын
Fonce ! De plus la Z est une voiture bcp moins courante et plus exclusive qu'une Megane RS même si beaucoup moins optimisé d'origine en tenu de route !
@Ratrapppp
@Ratrapppp 4 жыл бұрын
Génial, super ta vidéo
@jpaa123
@jpaa123 5 жыл бұрын
Bel essai bravo je m abonne
@matthieuaoun3555
@matthieuaoun3555 5 жыл бұрын
Après ça j’attends la revue de la GT-R ! C’est vraiment dingue 10 ans après elles sont encore au top de leurs performances
@loucars7532
@loucars7532 5 жыл бұрын
Complètement ! Après se sont des voitures qui sont en général très suivi au niveau de l'entretien !!
@petitbruno
@petitbruno 5 жыл бұрын
Alors, petite vidéo très sympa. J'ai eu une Z entre 2006 et 2009. Il faut savoir plusieurs choses si vous voulez vous en offrir une. L'embrayage et le volant moteur sont en chocolat....l'arbre de transmission a été surdimensionné mais ces éléments sont faibles. Sur la mienne, j'ai du les faire changer à 50000 kms....donc pour des modèles qui auront plus roulé, méfiance.Autre faiblesse, les capteurs de position d'arbre à came....foireux aussi.Pour le reste, j'ai vraiment pris du plaisir avec cette auto pendant trois ans...
@tuto6067
@tuto6067 6 жыл бұрын
Je vais l avoir sous peux je la veux encore plus cette petite terreur pfiouuu !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
haha désolé de rendre l'attente encore plus insupportable😇
@Luisletos
@Luisletos 5 жыл бұрын
Ça fait plaisir un futur z'iste👍
@rassosud4689
@rassosud4689 6 жыл бұрын
Super vidéo 👌
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 6 жыл бұрын
merci les gars!!
@sofiansedjari7639
@sofiansedjari7639 5 жыл бұрын
En Angleterre les 350z sont a 3-4000 euro vraiment pas cher par rapport a en france
@hehehejojejzjz6435
@hehehejojejzjz6435 5 жыл бұрын
Des entreprises d'import les proposent a environ 8000 7000
@sofiansedjari7639
@sofiansedjari7639 5 жыл бұрын
@@hehehejojejzjz6435 ouais voilà quoi
@pandatm4721
@pandatm4721 5 жыл бұрын
Volant à droite la plupart ?
@sofiansedjari7639
@sofiansedjari7639 5 жыл бұрын
@@pandatm4721 oui c est vrai mais moi ca me derange pas, au contraire c est mieux pcq je suis gaucher
@pandatm4721
@pandatm4721 5 жыл бұрын
sofian sedjari moi je sais pas trop je suis encore jeune , jài jamais conduit
@eliotteeliotte39
@eliotteeliotte39 6 жыл бұрын
J'adore cette voiture 🚘🚗
@Quiet867
@Quiet867 2 жыл бұрын
J'adore , degouter de jamais vous avoir croisé à nantes mdr Vous me faite un toure ?
@Faboost
@Faboost 2 жыл бұрын
Je confirme j'ai la meme et le son est vraiment similaire vers les 3000tr/min a la Gtr :) Au top , je vois qu'il a mis les élargisseurs de roues aussi car d'origine ca ne rempli pas bien les passage de roues :) Merci pour ce reportage :) Il serait possible de savoir son modele d'aileron?
@tutur_e3684
@tutur_e3684 5 жыл бұрын
Bon taff
@graffdeflo
@graffdeflo 2 жыл бұрын
Plus de précision sur la ligne d’échappement ?
@actamoviz4699
@actamoviz4699 5 жыл бұрын
Elles sont géniales tes vidéos, tu prends en compte les commentaires pour t'améliorer et le vocabulaire est précis !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 5 жыл бұрын
Actamoviz merci 😉 c’est essentiel de prendre en compte les commentaires, sinon on ne s’améliore jamais 😇
@thomasrobinault9653
@thomasrobinault9653 5 жыл бұрын
Super Erwan
@gregorydrouard6148
@gregorydrouard6148 5 жыл бұрын
Putain! Ça c’est un test de voiture ! Tu veux pas donner des cours à lord puma?
@loucars7532
@loucars7532 5 жыл бұрын
C'est différent dirons nous ^^
@tutur_e3684
@tutur_e3684 5 жыл бұрын
Mec , t’es plus sur la chaîne Rasso-ouest ??
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 5 жыл бұрын
Matteo2014 non, j’ai quitté RO y’a 9 mois 😉
@bengear8129
@bengear8129 6 жыл бұрын
Bonne z j'en ai une et je suis pas dessus que du kiff avec la ligne cobra .
@user-mq6ud5fm4t
@user-mq6ud5fm4t 5 жыл бұрын
C est quoi comme gants ? Il sont super 👍
@Ty_per
@Ty_per 5 жыл бұрын
J'en ai eu une et je compte m'en reprendre une, super véhicule, suoer moteur et super chassis.
@frakronos3938
@frakronos3938 3 жыл бұрын
Cette voiture est juste magnifique
@smallsub
@smallsub 5 жыл бұрын
je lui ais préféré une brera V6Q4 ,mais ca reste une très belle voiture :)
@arnaudvasken
@arnaudvasken 3 жыл бұрын
Bonjoue désolé mais du drift en megane RS il faut juste savoir utilisé le freins à mains. Pour le talon pointe ces mieux sur les ancienne comme gt turbo ou autres. Sinon bravo pour ton essais.
@tomcanet4038
@tomcanet4038 Жыл бұрын
Les 3 point qu'il y a un peu partout sur la 350z est enfaîte un rappel parce que la 350z est la 3eme coupe de sa catégorie chez nissan
@lowtekgraham544
@lowtekgraham544 5 жыл бұрын
J'en n'ai une et je vais la tuner comme la 350z de Rachel dans NFS underground 2
@ricoguadeloupe6959
@ricoguadeloupe6959 5 жыл бұрын
Tu as la infiniti G35 coupé de 2003 aussi qui est pas mal. C'est le modèle réservé à l'Amérique du nord
@notJohnRambo
@notJohnRambo 4 жыл бұрын
sympa. juste une remarque: la zone rouge du compte tours va jusqu'à 8000 trs, mais elle débute à 6500. l'important c'est le régime max, qui est de 6600. c'est bas pour un atmo.
@sebdul
@sebdul 3 жыл бұрын
Les versions 300 et 313cv prennent 7000 et 7500trm
@bibana06
@bibana06 5 жыл бұрын
Je suis ultra fan de ce bruit. Encore plus que de la 350z en soit. Ce V6 est simplement phénoménal, c'est un moteur comme on n'en fait plus (je hais ce downsizing avec les moteurs de mobylette, quelle horreur!). Pour moi, c'est une voiture qui est d'ores et déjà mythique. Seul défaut : le coût à l'usage : 20 chevaux fiscaux (bonjour l'assurance) et une conso avoisinant les 12L/100. Il semblerait que les pièces détachées soient chères également. Finalement, je me suis rabattu sur une Toyota MR.
@RomainBads
@RomainBads 5 жыл бұрын
Après MR et 350Z c'est pas tout à fait la même puissance, normal que le prix diffère.
@bibana06
@bibana06 5 жыл бұрын
@@RomainBads du simple au double : 140 contre 280^^
@ashketchup1322
@ashketchup1322 5 жыл бұрын
The Gloved Driver tu devrais travailler chez automoto. Désolé mais je pense que tu aurais plus ta place à la télévision que sur youtube. Mais bonne vidéo quand même 👍🏻
@NatEvora
@NatEvora 5 жыл бұрын
J’adore tes essais ! Mais ça serait sympa si tu pouvais avoir un esprit un peu plus critique.. car dans tes vidéos. Les autos freinent toutes, elles sont toutes bien finies, toutes puissante et toute géniales.. mais sinon bon format de vidéo!
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 5 жыл бұрын
Nathan grenier merci pour ton com 😉 je pense avoir un esprit suffisamment critique, il y a plusieurs voitures que j’ai beaucoup critiqué sur la chaîne
@Brocanteurdugout
@Brocanteurdugout 5 жыл бұрын
Salut Erwan, super contenu, très pro mais un petit micro ne serait pas de trop, bonne continuation !
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 5 жыл бұрын
Merci c’est sympa! Oui c’était le premier essai de la chaîne donc le son est pas génial 😉 dans mes essais plus récents, j’ai acheté un micro 😉
@Fred13602
@Fred13602 5 жыл бұрын
Petites corrections , les jantes sont en aluminium forgé et non en magnésium, le poids a vide 1545kg le plein fait 80L donc on est plus sur les 1700kg chargé et la puissance réelle est plus sur les 260cv que sur 280, après le son du v6 reste magique
@sebdul
@sebdul 4 жыл бұрын
Non. Tout plein fait, c'est-à-dire avec tout les pleins plus le conducteur on est à 1600kgs, à vide c'est environ 1430kgs
@hades-motors5266
@hades-motors5266 4 жыл бұрын
elle chante tellement bien !
@florianpottier636
@florianpottier636 5 жыл бұрын
Salut, beau test, par contre la mienne pèse 1460 kg à la pesée. Ce qui au final n'est pas si lourd. Je pense mettre des filetés, sais-tu de combien de cm est rabaissé la voiture? Concernant l'esp il est 100% dé connectable à l'accélération mais pas sur le freinage, ce qui 'est un peu frustrant sur circuit. L'idée est d'alors appuyer le freinage quand les roues sont droites et puis ca part tout seul, même sans la modification :D Merci :)
@loucars7532
@loucars7532 5 жыл бұрын
Elle est rabaissé de 45 mm à l'avant et de 32 mm à l'arrière. Tu vas voir ça va te changer complètement le comportement de la voiture :)
@florianpottier636
@florianpottier636 5 жыл бұрын
@@loucars7532 Merci pour la réponse :-)
@muralle3471
@muralle3471 Жыл бұрын
Ta pris celle là sans trop d’option pour que le poids soit moin lourd ?
@matteodierickx6595
@matteodierickx6595 4 жыл бұрын
Ta raison pour le bruit , comparable à une gtr
@havajidav3263
@havajidav3263 5 жыл бұрын
« Intérieur, c’est plutot bien fini » il est aveugle ???
@ĐayzZ-ed
@ĐayzZ-ed 5 жыл бұрын
Pourquoi?
@havajidav3263
@havajidav3263 5 жыл бұрын
@@ĐayzZ-ed les panneaux de portes, plastiques durs, ... L'intérieur est médiocre.
@ĐayzZ-ed
@ĐayzZ-ed 5 жыл бұрын
@@havajidav3263 Ah je vois, après pour le prix je suppose qu'ils ont du économiser sut les matériaux
@denton1000
@denton1000 5 жыл бұрын
j'ain un 350z et j'aime bien la finition, ça change de Renault ou ça vibre de partout ...
@lucwal67
@lucwal67 5 жыл бұрын
en même temps rien à voir entre le prix d'une renault clio et d'une nissan 350z
@user-pg6xw8cy9i
@user-pg6xw8cy9i 10 ай бұрын
Bjr, de quelle marque est l'aileron svp?
@lacast_lifestyle
@lacast_lifestyle 6 жыл бұрын
Il faut qu'il prenne une lightweight flywheel ça changera tout, le poids de l'embreillage et le shifting sera beaucoup plus agréable !
@loucars7532
@loucars7532 5 жыл бұрын
J'ai un setup complet embrayage renforcé et volant moteur allégé stage 1 ^^ ça ne change rien, l'embrayage de la Z en renforcer est dur et quand on en a jamais conduit c'est toujours déroutant au début :)
@lebongars5214
@lebongars5214 5 жыл бұрын
les carrées de la barre arriere et des poigner sont sur les roues aussi :p
@VladooDIY
@VladooDIY 5 жыл бұрын
Entre une 996 et une 350z ....mon choix est vite fait ! La Z...
@dgeai
@dgeai 5 жыл бұрын
Vive la region Nantaise 😉
@globtrotter1788
@globtrotter1788 5 жыл бұрын
Cool
@lowtekgraham544
@lowtekgraham544 5 жыл бұрын
J'en n'ai une justement en orange
@globtrotter1788
@globtrotter1788 5 жыл бұрын
@@lowtekgraham544 oh très beau j'ai une 420d chez BMW😔
@muralle3471
@muralle3471 Жыл бұрын
C’est quoi la marque du pot d’échappement ?
@_magui
@_magui 5 жыл бұрын
Le son est juste porno^^
@sebastienandlauer5467
@sebastienandlauer5467 Ай бұрын
Tu conseilles quoi comme paire de gants entrée de gamme ?
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Ай бұрын
J’ai développé deux paires, d’excellente qualité en collaboration avec la marque la Main de l’Homme! Dispo sur le site de la marque 😉✌🏻
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver Ай бұрын
lamaindelhomme.boutique/blogs/infos/collection-capsule-the-gloved-driver-x-la-main-de-lhomme
@hadrien4089
@hadrien4089 5 жыл бұрын
la DRIRE va se chauffer avec cette prépa!
@duelauto6520
@duelauto6520 4 жыл бұрын
très bonne vidéo merci mais je préfère mon boxster S de loin
@jeromeraillon7835
@jeromeraillon7835 4 жыл бұрын
ptite question, j'ai essayer la gtr, nickel mais apparement la Z c un peu petit pour ceux ki l'on 1.93m ca rentre ?
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 4 жыл бұрын
Je mesure 1M91, ça passait parfaitement 😉
@alex-ragnarson3482
@alex-ragnarson3482 4 жыл бұрын
@TheGlovedDriver c'est quoi comme ligne installée dessus ?
@loucars7532
@loucars7532 4 жыл бұрын
Cat back cobra, y pipe cobra, test pipes sur mesures
C'est MAINTENANT ou JAMAIS pour en avoir une ! ⎢370Z NISMO
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