Essai Porsche 911 (992) Carrera : pourquoi plus ? 🇩🇪

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Avec la 8ème génération de 911, la 992, Porsche passe un véritable cap par rapport à la 991en terme de modernité. Si la ligne extérieure globale change peu, l'intérieur voir l'arrivée du tout numérique tout en conservant des touches rétro. La 992 fait également la part belle au turbo en proposant sur l'entrée de gamme Carrera un 3.0 L Bi-turbos maison de 385 ch. Est-ce suffisant pour ravir les puristes ? Essai !
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Catégorie : Auto/Moto

[@xhipper5987]

Pour l’avoir roulée, je ne peux qu’abonder dans ton sens. La GT par excellence. Cette ligne musclée, cette ivresse dans les tours, cette tenue de route...

[@dionysos334]

Roulée dans la farine?

[@Ducati297]

@@dionysos334 Ce sont les expressions de merde des jeunes désormais

[@vincentzeman8454]

Je ne connaissais pas votre chaîne mais j'ai trouvé votre essai très honnête ! Allez hop je m'abonne!

[@blogautomobile]

Merci pour votre commentaire ! Nous débutons sur KZbin mais le blog lui a plus de 10 ans d'existence. :)

[@franckmonceu3660]

La voiture de mes rêves... ❤️

[@krisskri8076]

Magnifique.Dommage pour pour moi qui suis allergique aux ecrans electroniques.C'est a se demander si la priorité c'est le plaisir de piloter ou bien d'avoir des ecrans façon playstations.

[@philippemongenie7167]

Très bonne analyse continue.

[@911_matthieu4]

8 générations et toujours aussi typique, la ligne, les 5 compteurs même si la nouvelle génération embarque beaucoup d’électroniques en adéquation avec son époque... et le tarif très Porsche aussi 😀

[@Max-fd4px]

Magnifique !

[@francochicchirichi2617]

LA Référence absolue

[@michelerignanese9419]

"Pourquoi plus ?" : parce que ça fait "pauvre" et que l'arrière de la Turbo est plus beau.