Essai Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (2020)

[@antoinevdh7574]

Ce genre d’essais complet simple clair est excellent en plus c’est LA voix que j’adore en vidéo ahah

[@lanonyme]

C'est aussi le journaliste/essayeur du mandataire Elite Auto.

[@espadaone1]

Magnifique voiture et excellent essai, bravo au ingénieur et désigner Porsche franchement

[@arnaudalfa4x4]

Je le trouve beau ! et il parait que c'est un excellent tout-terrain !

[@csidriss4948]

Mais qui ferait du tt avec ça ? Personne !

[@naysileth]

@@csidriss4948 Certes, mais si tu veux ou dois le faire, c'est parfaitement possible

[@csidriss4948]

@@naysileth le fameux aucasoû. Et avec ca on finit par avoir un tank de 2.5 tonnes, qui consomme 10 ou 15l pour transporter 1 personne a bord . Et au cas où on voulait être un minimum logique, quoi d'autre ?

[@naysileth]

@@csidriss4948 Toujours pas, j’en ai un à la maison qui est arrivé en octobre dernier, consommation moyenne depuis achat 7,9L/100km car 2 voyages au ski + 1 voyage en Normandie, 12539km parcourues pour 5564km en full électrique. Je fais 1000km avec un plein sans soucis alors qu’il n’a que 40km d’autonomie, avec le nouveau tu tournes a encore plus que ça car 80km d’autonomie électrique. Ça me fait rire les gens comme toi qui critique sans même s’intéresser au produit. L’hybride est un excellent compromis pour les petits comme grands trajets. PS : Cayenne coupé standard c’est 2T à vide, le Cayenne Hybride c’est 2T3 et ça reste un bijou à conduire ;)

[@billel911]

Est-ce que la batterie ce recharge avec le moteur thermique ou juste sur prise électrique ⚡️ ?????????!!

[@naysileth]

les 2 !

[@punisherpirate1967]

Belle émission depuis le papier

[@TechnoBoomer]

Ce qui est dingue c'est que cette auto ne soitr pas malussée ! Ils ont poncé la norme chez Porsche !

[@a_pcx]

Il est hybride, les lois françaises sont indulgentes avec eux.

[@manusaint-georges5883]

Chut, laisse ....... C'est une valses !

[@jonathanesiaku867]

elles sont tous rechargeable??

[@pascalmuller7798]

J’ai un XC90 hybride et je fais largement plus que les 23 km. De plus un hybride rechargeable ne perds pas les CV électriques qd la batterie est vide. Il consomme plus .

[@nsn27]

Le puissance reste la même quand la batterie est vide ?

[@ibrahimseck8520]

Je trouve le fait qu'une voiture de luxe comme celle là n'ait pas de malus, alors que si un prolo veut acheter une Dacia Lodgy avec un moteur TCe de 100 chevaux, il doit se taper presque 1,400 euros de malus avec les nouvelles règles, particulièrement dérangeant, c'est absurde même !

[@csidriss4948]

Exact étrange que le wltp ne tienne pas compte des batteries au début du cycle Faudrait un article pour expliquer ça. Et avec 2.4t on devrait enlever des étoiles, dangereux pour les autres en cas de choc

[@vincentw2127]

C Sidriss C’est les autres avec leurs caisse vieille de 15 ans qui sont dangereux

[@csidriss4948]

@@vincentw2127 ha bon ? j'ai une élise récente, qui fait 850 kg... de quoi j'ai l'air face à un truc pareil ? une A1 aussi récente, qui fait 1100, pareil ca donne quoi ? même une twingo récente fait moins de 1 tonne. donc qui est dangereux ? les étoiles tiennent compte du choc avec les piétons, ce qui est bien, et je pense que ca devrait aussi tenir compte contre les voitures

[@vincentw2127]

C Sidriss Les voitures modernes résistent autant que les autres voitures modernes

[@sainttonton4305]

@@vincentw2127 … mais ça n'a aucun sens…

[@louisc4529]

S'il n'y a que 2 places à l'arrière c'est à cause du pack sport de conception allégée.

[@Dade97200]

Rien à voir, le 4 places est une option gratuite. Même avec le Pack chrono elle a 5 places

[@louisc4529]

@@Dade97200 J'ai jamais parlé du pack sport chrono ... Relis bien

[@joev53]

Les Cayenne et Cayenne coupé concurrence aussi les Audi Q7 et Q8

[@silviandie5602]

Q8 cest la même usine

[@joev53]

@@silviandie5602 ah ok

[@jeanpaulgaudin7614]

Alors que dire… les concurrents sont plus jolis !

[@manusaint-georges5883]

Les crapauds sur une boîte d'allumettes, non , c'est loin d'être plus jolie ! 😂 😜 😉

[@Igoriok190]

ton opinion

[@davideba3618]

Porsche est là meilleur

[@abagnalejr5364]

A se prix là pas de led interieur c’est dommage

[@lukzy9023]

Led ça fait keke

[@marcellobiondi8607]

Sur la vidéo, lors d’un gros plan sur les compteurs on voit indiqué 23.7 L au 100 km, c’est vraiment moyen pour un hybride, sans doute que la consommation de la version normale est ahurissante ! Bref c’est laid et pas efficient !

[@Martin-jg9uv]

Marcello Biondi 23.7 kwH pas L, enfin bref ....

[@marcellobiondi8607]

Martin Zeh 23.70 KWH par L ???? C’est le quantité d’électricité pour produire 1 litre de bière ?

[@Dade97200]

Je suis à 5l/100km sur le miens après 8 mois d'utilisation et 10000km

[@sinanjk1611]

@@Dade97200 Bonjour vous êtes à 5L au 100km en thermique ou en hybride ? J’hésite à le prendre par rapport à la consommation, même si en moyenne c’est à 10L au 100 en hybride je trouve que c’est raisonnable vus le gabarit et le v6

[@naysileth]

@@sinanjk1611 Bonjour, je suis moi aussi aux alentours des 6L/100km après 12500km roulé avec aller retour en vacances à 3 reprises. Ce véhicule est un bijou !

[@sacharuiu2176]

Magnifique véhicule mais je préfère l’intérieur du BMW X6... Intérieur trop sombre Sinon rien à redire c’est un excellent SUV qui a fait ses preuves, dommage plus de version diesel. Heureusement il reste l’hybride rechargeable

[@Dudulelr]

Pourquoi dommage plus de diesel ? Tu es à 5€ près sur ton plein avec ce type de voiture ? Je ne crois pas...

[@Dade97200]

L'intérieur peut-être blanc, bordeaux, bleu, crème, gris etc etc etc.... Même vert anglais tout ça c'est une question de choix

[@axelfollet584]

@@Dudulelr bien sûr que si réfléchis avant de parler si c’est une entreprise qui prend le véhicule ne leasing tu es à 5€ près

[@BilalBilal-ri7if]

Données moi en véhicule

[@michelquemper3846]

Autre concurrent, le Maserati Levante Trofeo 590 ch.

[@lukzy9023]

130ch de plus

[@naysileth]

Rien à voir, le Levante Trofeo est un véhicule thermique à 163500€ + 50000€ de malus, beaucoup moins stable sur toute et moins luxueux. A la limite compare le avec un Cayenne Turbo mais bon

[@deeptsar]

340 chevaux un peu juste dans la montée !!!

[@williamrudent]

Je me demande dans quel monde il vit 😂

[@lukzy9023]

2.2 tonne 340ch c'est pas terrible

[@naysileth]

@@lukzy9023 2tonne 3 et 470cv, crois moi ça fonctionne fort

[@yanncklanga5453]

Cest l'autonomie et la consommation qui m'intéressent. La vitesse honnêtement je m'en fous un peu pour deux raisons. La première c'est que il existe des limitations des vitesses et la deuxième. C'est une Porsche donc..

[@naysileth]

Bonjour, en ce qui concerne l’autonomie, sur un plein d’essence je suis environ 1000km car utilise beaucoup l’électrique (40km d’autonomie), en ce qui concerne la conso je suis a 6L/100km sur 12500km parcourus avec 3 aller retour en vacances !

[@logannslm1593]

Étant un amoureux de Porsche et futur propriétaire Macan, je ne peux qu'être en extase devant la ligne de ce Cayenne. Esthétique absolument magnifique. Cela dit, je suis déçu sur plusieurs points. Tout d'abord je n'arrive pas à concevoir qu'après avoir lâché 100.000€, je roulerais avec une voiture faisant le bruit d'une Renault Zoé. Ensuite l'intérieur...on est habitué chez Porsche à avoir "un bouton, une option"...là ils ont bazardé toute l'esthétique intérieure traditionnelle de la marque. C'est aseptisé, il n'y a aucun charme, aucun caractère, bref j'aime pas du tout. C'est dommage...

[@naysileth]

Salut, alors tout d’abord nous sommes 2 amoureux de Porsche. J’étais propriétaire d’un Macan S Diesel de 2018 que j’ai vendu en 2022 à près de 100k de km pour acheter un Cayenne Hybride Coupé et j’en suis encore plus amoureux. L’intérieur est épuré, confort et sportif à la fois, en mode électrique c’est un bonheur en ville mais quand tu appuies sur la pedale il y a un V6 3.0L qui prend le relai et c’est un bijou auditif. Certes pas autant que le flat 6, mais quand même. Alors certes il n’y a plus le « un bouton une option » mais l’écran reste parfaitement confortable à utilisé, et bien plus jolie je trouve !

[@tony973]

L’intérieur tout noir est quand même très austère.

[@louisdu06600]

C'est allemand

[@sarlexigencecouleurs1286]

BRUIT DESAGREABLE AU DEMARRAGE !!! réponse de Porsche : AUCUNE ANOMALIE ! TOUS LES VEHICULES EN BOITE AUTOMATIQUE FONT CE BRUIT !!!! donc quand vous roulez au pas dans la rue, tout le monde se retourne, pas pour voir votre superbe voiture, non mais parce que vous faites un bruit de grincement ENORME !!! mais c'est normal ! tout les Cayennes Hybrides font ce bruit (sic) mais si vous avez une solution JE PREND;

[@naysileth]

J’ai moi même un Cayenne Hybride et aucun problème au démarrage !

[@joev53]

98000 ? Non un Cayenne coupé hybride coûte 187000

[@bobmartin7309]

le turbo s hybride qui fait 680 ch oui. Celui là ne fait que 462ch!!!!

[@jonathansaura4768]

Bob Martin 462 bourrins c’est pas mal déjà 😂

[@bobmartin7309]

@@jonathansaura4768 tout à fait d'accord

[@Gabriel-qf7sf]

187 000€ + 30 000€ d’option lol pour un turbo se-hybride mais pas un e-hybride tout court

[@CLSTRN911]

tu confonds cayenne e hybrid et cayenne turbo S e hybrid.

[@PaNiKkZz]

Plutôt que de rajoute 1500€ pour le toit en Carbone et gagner seulement 20kg vaux mieux enlevé la clim et en gagner 250kg

[@abzu94300]

je serai d’accord avec toi sur un boxster mais là il s’agit d’un suv « de luxe » si tu enlèves la clim c’est un peu con

[@sylvaind.6786]

250kg 🤣🤣🤣

[@Dudulelr]

Oui tu as raison des fois la clim pèse même 1 tonne sur certaines voitures !

[@PaNiKkZz]

Evovive 100 kg au minimum

[@sylvaind.6786]

@@PaNiKkZz mais non 🙄

[@jean-marccousin9367]

C'est pas beau et en plus hybrid...rechargeable----> poubelle!

[@Miguel-sc7vy]

Gros trimar toi ta une saxo est gobeuse c mieux que gazol alors ferme ta geule

[@Miguel-sc7vy]

C plus beaux que ta famille

[@naysileth]

c’est incroyablement beau et super niveau hybride ;)

[@omard-e9u]

Aussi cher qu'inultile

[@naysileth]

super utile comme commentaire, bon développement

[@laurentj7998]

Encore une bagnole pour Bobo !

[@vincentw2127]

Laurent J Encore un jaloux , y’a que ça de ce foutu pays de communistes

[@stevencoulon5913]

@@vincentw2127 Pourtant les gens qui disent ça ne cracherait pas sur une Porsche s'ils gagnaient au loto ...

[@sylvaind.6786]

La jalousie à la française...

[@marcellobiondi8607]

Mais non une bagnole pour beauf parvenu

[@valdeloirearno5290]

Marcello Biondi t’es un champion toi,hein....