Essai Renault 5 E-Tech - On parle auto

[@knelletv]

Très bon essai ! Merci...

[@jonathanhoude486]

J'en veux une noir et jaune avec les décos jaune sur le toit !!!!! 🥳🥳

[@Niciwi09]

Trés bien💫

[@Gin2b1]

Y a t'il un son artificiel comme sur la Mini ?

[@andrieuxjean-michel6009]

Je l ai essayée . Effectivement , elle est très agréable . Même le freinage n est pas déroutant . Sans parler du Côté nostalgique . Mais , comme pour toutes les électriques , il faut avoir une maison ... Dans les résidences , on n'est pas prêts d être équipés de bornes !!

[@parisvendome8385]

mais surtout comme tous les ve c'est juste une utopien qui est déjà a bout de soufflé ..

[@didierpuzenat7280]

Si vous avez une place de parking dans votre résidence, vous pouvez y installer un point de charge, c'est le droit à la prise, même le syndic ne peut pas s'y opposer. Évidemment c'est à vous de payer les travaux, mais c'est un investissement car le point de charge sera un atout majeur à la revente. Et si vous vous garez dans la rue, il est probable qu'à terme vous deviez vous passer de voiture car il n'y a pas la place en ville pour de larges trottoirs arborés, des pistes cyclables en site propre, des voies de bus et de tram, une voie de circulation pour les voitures, (...) et en plus des places de parking (hors PMR et livraison). Il y a aussi beaucoup d'urbains qui simplement achètent un garage ou une place de parking dans une résidence à proximité pour avoir un point de charge, il y a de plus en plus de disponibilités.

[@didierpuzenat7280]

@@parisvendome8385 Ça vous apporte quoi de répéter le même commentaire stupide 10 fois sur la même vidéo ? Et évidement sans aucun argument.

[@parisvendome8385]

@@didierpuzenat7280 mais ne pas oublier que le ve est une belle utopie en complet déclin ..

[@andrieuxjean-michel6009]

@@didierpuzenat7280 quand on est locataire et non propriétaire en residence , c'est une bataille compliquée !! On va pas payer les travaux si on prevoit de partir d'ici 2 ans !!

[@bertrandboisseuil5273]

Merci Monsieur Moreau 👍

[@anisse1978]

Un véhicule particulièrement réussi. Toutes les promesses sont là sauf une et non des moindres. Le PRIX gageons que Renault sache s’adapter au marché et fasse des offres pour pouvoir diffuser ce véhicule très prometteur

[@parisvendome8385]

sauf que le ve est déjà a bout de souffle ... car c'est une belle utopie

[@philippepeltier142]

Il est plus que jamais temps de bien entretenir sa vieille voiture pour la faire durer encore 15 ans : les constructeurs ne produisent plus que des "consommables" comparables à une imprimante... mais à 40 000 euros. 😵‍💫

[@netshaman9918]

15 ans , et apres ? Vous savez , ca passe vite hein !

[@Nicolas-tg9ic]

🎉🚗 Salut à tous les fans de la Renault 5 ! 🚗🎉 Aujourd'hui, parlons de notre petite vedette à quatre roues : la Renault 5 Fruits et Légumes ! Oui, vous avez bien entendu ! Ce n'est pas juste un véhicule citadin, c'est un vrai panier de légumes sur roues. 🍌 La banane ? Évidemment, c'est la jaune ! Elle a le sourire aux lèvres... tant qu'elle ne tombe pas en panne. 🍅 La tomate ? Bien sûr, c'est la rouge ! Elle peut faire rougir d'envie les autres voitures, mais attention à ne pas l'écraser avec ses pannes à répétition ! 🥦 Le brocoli ? C’est la verte, pour les amateurs de légumes croquants... et de réparations fréquentes. 🥕 La carotte ? Évidemment, c'est la orange, qui fait un excellent klaxon… tant qu'elle ne reste pas coincée au garage pendant des semaines ! 🍇 La myrtille ? Oui, c'est la bleue ! Elle est belle, mais ne vous laissez pas tromper : elle a un penchant pour les petits soucis techniques qui peuvent vite devenir une véritable corvée, et ne parlons même pas des réparations, qui coûtent extrêmement cher ! La Renault 5, c'est un peu comme une salade de fruits : un mélange coloré qui cache souvent des surprises bien amères ! Tout comme sa cousine la Zoé, elle est souvent vouée à être plantée dans le garage Renault, attendant un propriétaire assez fou pour l'adopter. Et si par malheur elle a besoin de réparations, préparez-vous à une longue attente et à une facture salée, car la fiabilité de cette petite peut être aussi aléatoire qu'un fruit mal mûr. Allez, qui est prêt à embarquer dans cette véritable jungle roulante ? Dites-moi vos fruits et légumes préférés dans les commentaires, mais attention à ne pas laisser la Renault 5 s'en mêler, elle pourrait bien vous planter ! 🍏🍌🥗

[@stephg8316]

Trop chère pour pas grand chose et vive le diesel 👍👍👍

[@Nicolas-tg9ic]

🎉🚗 Salut à tous les fans de la Renault 5 ! 🚗🎉 Aujourd'hui, parlons de notre petite vedette à quatre roues : la Renault 5 Fruits et Légumes ! Oui, vous avez bien entendu ! Ce n'est pas juste un véhicule citadin, c'est un vrai panier de légumes sur roues. 🍌 La banane ? Évidemment, c'est la jaune ! Elle a le sourire aux lèvres... tant qu'elle ne tombe pas en panne. 🍅 La tomate ? Bien sûr, c'est la rouge ! Elle peut faire rougir d'envie les autres voitures, mais attention à ne pas l'écraser avec ses pannes à répétition ! 🥦 Le brocoli ? C’est la verte, pour les amateurs de légumes croquants... et de réparations fréquentes. 🥕 La carotte ? Évidemment, c'est la orange, qui fait un excellent klaxon… tant qu'elle ne reste pas coincée au garage pendant des semaines ! 🍇 La myrtille ? Oui, c'est la bleue ! Elle est belle, mais ne vous laissez pas tromper : elle a un penchant pour les petits soucis techniques qui peuvent vite devenir une véritable corvée, et ne parlons même pas des réparations, qui coûtent extrêmement cher ! La Renault 5, c'est un peu comme une salade de fruits : un mélange coloré qui cache souvent des surprises bien amères ! Tout comme sa cousine la Zoé, elle est souvent vouée à être plantée dans le garage Renault, attendant un propriétaire assez fou pour l'adopter. Et si par malheur elle a besoin de réparations, préparez-vous à une longue attente et à une facture salée, car la fiabilité de cette petite peut être aussi aléatoire qu'un fruit mal mûr. Allez, qui est prêt à embarquer dans cette véritable jungle roulante ? Dites-moi vos fruits et légumes préférés dans les commentaires, mais attention à ne pas laisser la Renault 5 s'en mêler, elle pourrait bien vous planter ! 🍏🍌🥗

[@christopheciais]

avous est le coup de coeur pour cette super 5 je pence que il faut attendre un ou deux avant que ce soit mieux aboutis et corriger certaines erreur de jeunesses .. sinon cest une tres belle reussite et elle donne une clauqe au modelle telsa ou le tarif pique.. il vas y avoir autre vertion plus aborbale egalement donc je pence que il faut attendre ..

[@aubanceloire8008]

Après la réussit de la e-Mehari et ses batteries formidable voici le super E5 et ses batteries lithium-ion, reste il des mougeons en France

[@Mkey29]

Un gâchis, le style est sympa imaginons une gamme thermique d'abordable en 1.2 (13000€) jusqu'à ce que faisait Renault Sport ah si seulement 😢

[@MILHAN03]

Loi CAFE les conditions imposées au constructeur ne vont pas dans cette direction. Sinon il paye des amendes

[@didierpuzenat7280]

@@MILHAN03 Au delà des lois, il y a le problème sanitaire que posent les véhicules thermiques (400 000 morts chaque année en Europe à cause de la pollution de l'air) et évidemment la nécessité d'atteindre la neutralité carbone en 2050 sachant qu'un véhicule thermique peut durer une bonne quinzaine d'années. Cela dit, les constructeurs sont bien conscients que la voiture électrique n'est pas la seule solution, l'alternative évidente c'est pas de voiture du tout, et ce sera le choix d'une part toujours plus importante de la population au fur et à mesure des progrès des alternatives. Dans ma ville les transports en commun et les pistes cyclables se développent rapidement, et pourtant pas assez pour l'augmentation de la demande, alors en 2035 les constructeurs ont intérêt à avoir des véhicules électriques à leurs catalogues ! Et ce n'est pas en investissant dans le thermique en 2024 que les constructeurs vont être leader sur l'électrique en 2035. Alors bravo Renault.

[@MILHAN03]

@@didierpuzenat7280 oui mais le problème dans votre équation c'est que beaucoup ne vivent pas dans les grandes agglomérations, il y a la France des campagnes ! Et vu les problèmes d'incivilités et d'insécurité grandissante du a la surpopulation dans les grandes agglomérations style Marseille ça donne pas envie de s'installer avec ces enfants !!

[@didierpuzenat7280]

@@MILHAN03 80% de la population française vit en ville. Et en zone rurale la voiture électrique est juste parfaite car il est souvent facile d'avoir un point de charge au domicile, et aussi parce que les gens roulent beaucoup. Pour ce qui est de l'incivilité, ce n'est pas spécifique aux transports en commun, et penser que votre voiture vous protège est une illusion, de plus en plus de gens retrouvent par exemple leur véhicule désossé le matin, même dans les "coins tranquilles".

[@parisvendome8385]

@@didierpuzenat7280 faites mieux vos devoirs au lieu de raconter de jolies histoires a dormir debout .

[@juancaballero7984]

Elle est mimi mais je reste fidèle à Toyota !!!

[@philippepeltier142]

Tout ce plastique noir brillant : dans deux ou trois ans l'intérieur ressemble à une poubelle...

[@aubanceloire8008]

Le grille pain a 30 k jetable avec technologie et batterie déjà obsolète

[@didierpuzenat7280]

@@aubanceloire8008 Vous auriez voulu quoi ? Une batterie LFP ? Pour probablement 40 kWh maximum ? Vous l'auriez achetée ? Il y a une raison pour que Telsa ne propose le LFP que pour sa petite batterie, la densité est bien inférieure qu'en NMC, or tout l'intérêt de cette R5 est sa relativement petite longueur.

[@marcDebré]

Elle finira façon E-Fiat 500 !

[@Nicolas-tg9ic]

🎉🚗 Salut à tous les fans de la Renault 5 ! 🚗🎉 Aujourd'hui, parlons de notre petite vedette à quatre roues : la Renault 5 Fruits et Légumes ! Oui, vous avez bien entendu ! Ce n'est pas juste un véhicule citadin, c'est un vrai panier de légumes sur roues. 🍌 La banane ? Évidemment, c'est la jaune ! Elle a le sourire aux lèvres... tant qu'elle ne tombe pas en panne. 🍅 La tomate ? Bien sûr, c'est la rouge ! Elle peut faire rougir d'envie les autres voitures, mais attention à ne pas l'écraser avec ses pannes à répétition ! 🥦 Le brocoli ? C’est la verte, pour les amateurs de légumes croquants... et de réparations fréquentes. 🥕 La carotte ? Évidemment, c'est la orange, qui fait un excellent klaxon… tant qu'elle ne reste pas coincée au garage pendant des semaines ! 🍇 La myrtille ? Oui, c'est la bleue ! Elle est belle, mais ne vous laissez pas tromper : elle a un penchant pour les petits soucis techniques qui peuvent vite devenir une véritable corvée, et ne parlons même pas des réparations, qui coûtent extrêmement cher ! La Renault 5, c'est un peu comme une salade de fruits : un mélange coloré qui cache souvent des surprises bien amères ! Tout comme sa cousine la Zoé, elle est souvent vouée à être plantée dans le garage Renault, attendant un propriétaire assez fou pour l'adopter. Et si par malheur elle a besoin de réparations, préparez-vous à une longue attente et à une facture salée, car la fiabilité de cette petite peut être aussi aléatoire qu'un fruit mal mûr. Allez, qui est prêt à embarquer dans cette véritable jungle roulante ? Dites-moi vos fruits et légumes préférés dans les commentaires, mais attention à ne pas laisser la Renault 5 s'en mêler, elle pourrait bien vous planter ! 🍏🍌🥗

[@LP-mq7ko]

Voiture à 30 K€ pour bobos possédant un garage + possibilité de recharge. Je vais garder encore 10 ans ma Mazda essence achetée moins cher il y a 4 ans qui consomme 6l/100, bien plus équipée avec une autonomie de + de 650 km

[@christopheciais]

et vous oubliez la telsa qui coute 45 KE au lieux de taper sur le prix et vous avez pas ecouter car renault proposer des vertions plus raisonable a 25 ke

[@didierpuzenat7280]

@@christopheciais On peut avoir une Tesla modèle Y pour moins de 40 k€. Mais après il faut gérer l'encombrement sur la route (et pour stationner en ville).

[@MILHAN03]

On vous souhaite bon courage 😂 remarqué a Cuba savent faire durer les véhicules

[@LP-mq7ko]

@@christopheciais la remise de l'état est une escroquerie car financée par nos impôts.

[@netshaman9918]

Ah parce que vous faites votre plein de Diesel chez vous ? Dans votre appart peut être ?

[@analphabetsanslubrifiant]

Heu non, c'et toi qui l'attendait ! pas nous !

[@Nicolas-tg9ic]

🎉🚗 Salut à tous les fans de la Renault 5 ! 🚗🎉 Aujourd'hui, parlons de notre petite vedette à quatre roues : la Renault 5 Fruits et Légumes ! Oui, vous avez bien entendu ! Ce n'est pas juste un véhicule citadin, c'est un vrai panier de légumes sur roues. 🍌 La banane ? Évidemment, c'est la jaune ! Elle a le sourire aux lèvres... tant qu'elle ne tombe pas en panne. 🍅 La tomate ? Bien sûr, c'est la rouge ! Elle peut faire rougir d'envie les autres voitures, mais attention à ne pas l'écraser avec ses pannes à répétition ! 🥦 Le brocoli ? C’est la verte, pour les amateurs de légumes croquants... et de réparations fréquentes. 🥕 La carotte ? Évidemment, c'est la orange, qui fait un excellent klaxon… tant qu'elle ne reste pas coincée au garage pendant des semaines ! 🍇 La myrtille ? Oui, c'est la bleue ! Elle est belle, mais ne vous laissez pas tromper : elle a un penchant pour les petits soucis techniques qui peuvent vite devenir une véritable corvée, et ne parlons même pas des réparations, qui coûtent extrêmement cher ! La Renault 5, c'est un peu comme une salade de fruits : un mélange coloré qui cache souvent des surprises bien amères ! Tout comme sa cousine la Zoé, elle est souvent vouée à être plantée dans le garage Renault, attendant un propriétaire assez fou pour l'adopter. Et si par malheur elle a besoin de réparations, préparez-vous à une longue attente et à une facture salée, car la fiabilité de cette petite peut être aussi aléatoire qu'un fruit mal mûr. Allez, qui est prêt à embarquer dans cette véritable jungle roulante ? Dites-moi vos fruits et légumes préférés dans les commentaires, mais attention à ne pas laisser la Renault 5 s'en mêler, elle pourrait bien vous planter ! 🍏🍌🥗

[@lionelu2005]

Le prix, c’est n’importe quoi ☝️ C’est sensé être une voiture pour les gueux donc abordable ☹️

[@anisse1978]

@@lionelu2005 c’est plutôt dacia et Citroën pour la plèbe. Renaud est devenu premium selon eux

[@didierpuzenat7280]

Les "gueux" -- comme vous dites -- sont assez intelligents pour ne pas acheter de voitures neuves.

[@parisvendome8385]

@@didierpuzenat7280 surtout des ve qui sont une belle utopie a tous les points de vue .

[@ced3098]

@@parisvendome8385 avec des prix de reparations $$$$ et des delais .....

[@parisvendome8385]

@@ced3098 exactement et encore plus de " jolies" choses pas très réjouissantes ... car il faut toujours élargir ses horizons pour vouloir ce qui se passe vraiment

[@gelormini842]

Je suis aller à la concession de Renault Hénin-Beaumont et ils ont sortis plusieurs modèles et coloris. Elle est sympa , mais à 30k quand on sait ou va la tendance du pays économiquement on est hors sol. Il faut être évidement en pavillon avec garage pour charger tout ca.....

[@fernandovieira1964]

Zéro défaut ?

[@Nicolas-tg9ic]

🎉🚗 Salut à tous les fans de la Renault 5 ! 🚗🎉 Aujourd'hui, parlons de notre petite vedette à quatre roues : la Renault 5 Fruits et Légumes ! Oui, vous avez bien entendu ! Ce n'est pas juste un véhicule citadin, c'est un vrai panier de légumes sur roues. 🍌 La banane ? Évidemment, c'est la jaune ! Elle a le sourire aux lèvres... tant qu'elle ne tombe pas en panne. 🍅 La tomate ? Bien sûr, c'est la rouge ! Elle peut faire rougir d'envie les autres voitures, mais attention à ne pas l'écraser avec ses pannes à répétition ! 🥦 Le brocoli ? C’est la verte, pour les amateurs de légumes croquants... et de réparations fréquentes. 🥕 La carotte ? Évidemment, c'est la orange, qui fait un excellent klaxon… tant qu'elle ne reste pas coincée au garage pendant des semaines ! 🍇 La myrtille ? Oui, c'est la bleue ! Elle est belle, mais ne vous laissez pas tromper : elle a un penchant pour les petits soucis techniques qui peuvent vite devenir une véritable corvée, et ne parlons même pas des réparations, qui coûtent extrêmement cher ! La Renault 5, c'est un peu comme une salade de fruits : un mélange coloré qui cache souvent des surprises bien amères ! Tout comme sa cousine la Zoé, elle est souvent vouée à être plantée dans le garage Renault, attendant un propriétaire assez fou pour l'adopter. Et si par malheur elle a besoin de réparations, préparez-vous à une longue attente et à une facture salée, car la fiabilité de cette petite peut être aussi aléatoire qu'un fruit mal mûr. Allez, qui est prêt à embarquer dans cette véritable jungle roulante ? Dites-moi vos fruits et légumes préférés dans les commentaires, mais attention à ne pas laisser la Renault 5 s'en mêler, elle pourrait bien vous planter ! 🍏🍌🥗

[@fredvillaume8490]

Très belle cette R5 mais... 320 km d'autonomie... ! Quelle blague !!😄😄 C'est vraiment une voiture que pour la ville !!

[@vincentbrouty9507]

Voiture encore plus belle en vrai, vraiment magnifique mais le prix!!! Et pour 300 kms....au secours ils nous prennent Vraiment pour des Saucisses!!

[@netshaman9918]

Je l' ai essayee , elle est vraiment super a conduire ! 300 km , non : J'ai une zoe donne pour 385 wltp, et en realite elle fait 374 reels. Avec mon style de conduite actuel , cette R5 serait capable de faire 399 km reels. ^^

[@vincentbrouty9507]

@@netshaman9918 OK mais meme 380, t as pas intérêt de trop appuyer sur la pédale et ça reste limité ! Je leur souhaite d'en vendre, c'est français, très beau, nostalgique et peut être fiable mais ça ne me suffit pas pour me séparer de ma série 1 , 200cv, 15 ans, 5.1/100, 900kms

[@netshaman9918]

@@vincentbrouty9507 Eh bien , il suffit de s'arreter et de recharger 2 fois : 380 *3 = 1120 km ... ^^ Tu fais cette distance sans t'arreter toutes les deux heures comme préconisé ? Et de plus , meme si ca prend un peu plus de temps ( si peu ), ca coute qd même 6 fois moins cher en carburant. Et a l'arrivee tu loges dans un 5 etoiles plutot que dans un taudis , car ce que t'as economise en carburant tu le gardes pour un meilleur hotel ! ^^ C'est a toi de voir , vite ou bien, au choix... 50*1.80 = 90 € 5.1l/100 pour une contenance de 50 l 14.5 kwh / 100 = 0.44 ( 0.33 ) * 52 = 22.88 € ( 17.16 € ) / 380 km *3 = 68.64 € ( 51.48 € ) /1120 km...^^ Mon choix est TRES vite fait.^^ La même distance ( et meme plus ! ) pour deux fois moins cher ( et meme moins selon les tarifs a la borne ) La derniere fois etant alle dans les pyrennees ( 500 km aller retour ) , ca m' a coute a peine 23 € en "carburant", en thermique cela m'aurait coute au moins le double ou triple ( surtout a la montee des cols ! ) ^^ Moi avec ma zoé , je roule normal, pas plus eco que ca . Et avec une thermique , si tu appuies sur la pedale , ca revient au meme aussi hein ! La seule difference c'est que tu t'en apercois pas a cause de la quantite de carburant , mais regarde donc la conso immediate a l' ordi de bord : pres de 30 litres/ 100 en conso instantanee, ce n' est pas rien si tu appuies sur le champignon ! Bref, je suis pas assez riche pour rouler en thermique moi , et bruler mon argent sur la route !

[@vincentbrouty9507]

@@netshaman9918 Je vais garder ma merveille, ça rend trop nerveux l'électricité !!😉

[@netshaman9918]

@@vincentbrouty9507 Ah parce qu'avoir sous les fesses 50 litres de liquide hautement inflammable et explosif, ca te rassure toi ? Pas moi...^^

[@blomet15em81]

32000€ bonus déduit pour une voiture qui ne peut faire que 230 km dans la vraie vie…oui parceque 49kwh de capacité utile de la batterie et 14,9kwh de conso moyenne ça fait 230km en considérant une plage d’utilisation de la batterie 10-80% (et je suis gentil en partant de 10%)…super ! Qui va acheter ça en vrai ? Pour qui? En fait tout le contraire de la R5 d’origine qui était vraiment populaire et vraiment polyvalente (on pouvait traverser la France avec)…

[@netshaman9918]

Pas 49 , 52 . Ma zoe a la meme batterie et sa capacite est de 52 reels. J'ai effectue la mesure moi meme de sa capacite : 52.3 kwh.^^ ( apres 4 ans d'utilisation , zoe de 2020 avec batterie dite de SOH à 98% ). Et pourtant apres tout ce temps , sa capacite n' a pas diminue : 4.16 volts par element a 100 % ( la tension max d' un element NMC ou li-ion est de 4.2 V je le rappelle ) , ca fait donc une usure reelle d'à peine moind de 1% apres tout ce temps. Impressionant non ?

[@parisvendome8385]

@@netshaman9918 non juste une belle utopie car il faut juste mieux faire ses devoirs ... mais pas gagné ..

[@marcDebré]

@@netshaman9918 le mytho de service

[@netshaman9918]

@@parisvendome8385 Le SOH , c'est la capacite réelle divisée par la capacite totale , tu sais faire une division , oui ou non ? La tension max d' une cellule li-ion , c'est 4.2 V. La capacité mesurée par mon appli était de 52 kwh. Tu sais lire au moins ?

[@netshaman9918]

@@marcDebré Dixit celui qui ne sait pas lire ce que j' ai écrit. C'est pourtant clair non ? Ou bien tu ne sais pas faire une simple division ? Crétin.

[@ceddrikbenakaza6022]

en gros il n'y a que les riches qui pourront rouler en voiture alors que c'est le peuple qui bosse qui en a le plus besoin . petite anecdote ,j'habite une ville de la cote d'azur ou les rues sont etroites et les gens se garent comme ils peuvent . une amie a une zoé et est obligée de la garer et recharger à plus de 2kms quand elle peu car les recharges jamais dispo car prises , résultat revente de la zoé et retour au thermique

[@yannickgarnier7575]

Le problème c'est donc la dispo des bornes, pas la voiture. Pour information un capture haut de gamme est plus cher !

[@mjymm1]

Renault et PSA ont méprisé leurs clients avec les moteurs 1,2 TCE et Pure Tech , donc plus jamais de Renault, plus jamais de PSA .....thermiques ou électriques !!!!

[@carlospereira1141]

Une dacia sandero 2x plus chère ! Le design 😂 c est juste une r5 de 2024

[@Daniel-md7um]

Une m…e de plus….on n’en veux pas des piles à 30000 balles

[@MILHAN03]

Vous allez faire comment quand il ne restera que des thermique avec 400 000km ? 😅

[@netshaman9918]

@@MILHAN03 Il va les pousser , ca lui fera les pieds ! 🤣🤣🤣

[@ceddrikbenakaza6022]

@@MILHAN03 et bien elles iront jusqu'au million rien de plus , ex la zx de mon père 700 000 kms d'origine

[@fabricefabrs1711]

@@ceddrikbenakaza6022 ça va être difficile avec les puretech et autres 3 cylindres qui on une courroie humide sans compter la maintenance pour changer cette fameuse courroie qui tient pas dans le temps! quand au diesel l'adblue qui on ternie la fiabilité de cette motorisation.

Et gnagnagna... N'achètes pas et vas regarder d'autres vidéos !

[@mrk.mrk.1810]

Ahhh les français et les nouvelles technologies….de vrais Gaulois 😂😂😂 Allez,restez avec vos vieux diesels qui puent et vive la R18 gtd C’est vraiment pitoyable tout ces commentaires de jaloux qui critiquent sans cesse…je plains vos proches 😢😢😢

[@marcDebré]

33 000 eurs -> 150 km max sur autoroute

[@oliviergorille6017]

BELLE mais pas sur le long terme. 🤔🤔🤔

[@fred35000]

Très belle voiture , le problème c'est que si Renault ne la propose pas au moins en version hybride à défaut d'une version 100% thermique, les ventes en subiront les conséquences à la vue des inconvénients encore trop présents en terme de cout et d'autonomie de l’électrique. Dommage pour cette auto à priori très réussie.

[@MILHAN03]

C'est pas Renault qui décide faut vous mettre à jour ! Loi CAFE Les constructeurs payent des amendes si les quota de ventes de voitures électriques ne sont pas respectées

[@Corto84]

Le chrome ce n’est pas trop moderne

[@ericpelc3551]

Ils ont payé combien pour faire cette vidéo😂

[@EmmanuelDELTOUR]

En thermique s’il vous plaît

[@corradoche5]

Et en diesel surtout

[@didierpuzenat7280]

0:43 Cette remarque en dit long sur la mentalité des "journalistes automobiles" 🙄. Du coup, il ne faut pas s'étonner de la quantité fantastique d'a priori erronées sur les véhicules électriques sur les réseaux sociaux.

[@ced3098]

il faudrait juste taxer les electriques comme le carburant des thermiques ... pour mettre tout le monde d accord

[@Stonhenge556]

Même gratuite j en voudrais pas vive la megane diesel 😂

[@MILHAN03]

La cubanisation de la France

[@didierpuzenat7280]

C'est votre droit, mais ne soyez pas surpris de ne pas pouvoir rouler dans un nombre toujours croissant de villes. Et merci de ne pas vous plaindre demain lorsque vous ne pourrez plus payer vos pleins ou votre maintenance.

[@parisvendome8385]

@@didierpuzenat7280 il faut vraiment mieux faire vos devoirs au lieu de rester sur de jolies leçons récitées sans aucune âme ... alors voyez un peu plus que le bout de votre nez ..

[@Stonhenge556]

@@didierpuzenat7280 ne venez pas demain de griller vif dans votre grille pain 😂

[@didierpuzenat7280]

@@Stonhenge556 C'est connu, les gens se font électrocuter dans les VE, les tramways, les trains, les ascenseurs, etc. C'est tout ce qu'il vous reste comme argument ?

[@herveguillaume2298]

Si avec toute cette promotion ils en vendent pas c a n'y rien comprendre.

[@FlyByCable]

C'était pareil avec la Honda E, encensée par la presse, tout le monde la trouvait craquante... Résultat : un bide commercial car trop cher pour une petite bagnole.

[@herveguillaume2298]

@@FlyByCable pour la Honda E y avait aussi un pneu de délai de livraison car entre les essais et la livraison il s'est passé quasi 1 an et son tarif avait augmenté de 7000 euros!

[@ChristophePleau]

Je préférerais l original elle avait plus de classe et s était très bien vendut

[@thierrymarzin3345]

Magnifique réussite mais franchement 30000 €pour ça ?!! Faut pas prendre les consommateurs pour des c.... Pour 19900€ la CLIO 5 évolution fait le job avec 4,5 l au 100 Encore une fois Renault et les autres font des voitures à l'origine populaires et qui seront achetés par des bourges ou des bobos ecolos !! C'est triste !!

[@MILHAN03]

Les gens veulent une électrique au prix d'une thermique faut pas rêver non plus 😅

[@didierpuzenat7280]

@@MILHAN03 Surtout, les gens ne réalisent pas ce que leur coûte leur véhicule thermique sur sa durée de vie.

[@ced3098]

@@didierpuzenat7280 et si on taxe les electriques pour respecter le mot EGALITE

[@parisvendome8385]

@@ced3098 c'est déjà prévu il faut pas s'inquiéter le jackpot est ready

[@netshaman9918]

Combien vous a coute votre clio 5 au bout de tout ce temps ? ^^

[@jocelynebernard1528]

Bof…. Et en plus vu l’augmentation de l’électricité vous allez finir par vous planter !!

[@didierpuzenat7280]

Je paie 1,5 € au 100 km en Tesla modèle 3. Même avec une augmentation de 20% je pourrai rouler plus de 100 km pour le prix d'un litre d'essence. Et puis aucune révision, aucun entretien, etc. Et évidemment aucune pollution de l'air ni émission de CO2 mais ça je pense que c'est le dernier de vos critères.

[@jocelynebernard1528]

@@didierpuzenat7280 parce que vous pensez que les gens ont les moyens de se payer une tesla ! En plus les batteries sont polluantes.. arguments aussi à revoir !

[@didierpuzenat7280]

@@jocelynebernard1528 On peut acheter une Tesla modèle Y pour moins de 40 k€, alors que le prix moyen d'un véhicule neuf en France est de plus de 35 k€. Sachant qu'en suite c'est un coût de fonctionnement ridicule. Et pour répondre à votre question plus directement, la Tesla modèle Y était en 2023 la voiture la plus vendue au monde toutes motorisations confondues et ce même alors que Tesla n'est pas présents sur tous les marchés. Et évidemment, on n'est pas obligé d'acheter neuf 🙄. Quant à la pollution des batteries, par rapport à quoi, la poudre de fée ? Le point important est que même en prenant en compte la construction, une voiture électrique pollue très significativement moins que l'équivalent thermique. Cela dit, l'idéal c'est la marche, le vélo et les transports en commun. La voiture n'a pas d'avenir en ville.

[@parisvendome8385]

tout façon le ve est une belle utopie a tous les points de vue ...

[@didierpuzenat7280]

@@parisvendome8385 Les véhicules électriques à batterie sont le seul avenir de la voiture, mais la voiture n'est absolument pas l'avenir des transports. En 2050, lorsqu'on devra avoir atteint la neutralité carbone, moins de 20% de la population européenne utilisera un véhicule au quotidien, et évidemment ils seront tous électriques. Cela dit, libre à vous acheter un véhicule thermique neuf en 2024, mais ne venez pas pleurer si dans quelques années vous ne pouvez pas aller en ville à cause des ZFE ou payer vos factures à cause du prix de l'essence.

[@did9861]

belle dommage que ce soit une bouse

[@thierryroland7102]

Une grosse bouse électrique ! Oui

[@philippesabathier9737]

J’espère qu’ils ont prévu de revenir sur du thermique sinon je prévois un futur comparable à la fiat 500 électrique 😢

[@geoffreymas4415]

C'était qui? JLM junior ?

[@juliena9593]

Ce sera un gros flop !

[@philippepeltier142]

Non. Le tube digestif moyen qui vit à crédit va se jeter dessus. Par contre les ventes de Mégane vont s'effondrer...

[@fabma5054]

lol! Sa concurrente e208 plus chère et moins bien équipée est en tête des ventes des VE.

[@bertrandboisseuil5273]

Ce sera une réussite ! Ne vous déplaise !

[@parisvendome8385]

@@fabma5054 oui mais au vue du marché du ve qui en déclin croissant cela ne va pas aller très loin .. ne pas oublier que le ve est une belle utopie a tous les points de vue ..

[@MILHAN03]

​​​@@fabma5054 sa tiens pas la route votre argument la e208 est sorti avant la R5 électrique Logique qu'elle soit devant en terme de vente

[@Corto84]

Pas grave tout est prévu, on vend les parts aux chinois…

[@fleurdètè-m6r]

et 300 km sur le plat et a 20 degrès et sans clim ni essuie glace bien sure !!! une prouesse 30 000 patates!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!