Je regarde quasiment toutes les vidéos de Caradisiac et je pense pas avoir vu ce journaliste auparavant et je dois dire que j'ai beaucoup aimé ! La vidéo est complète pour moi et j'ai bien aimé le fait qu'on donne son avis sur ce genre de voiture mais aussi de la comparer rapidement avec certains concurrents 👍🏻
@paulb74592 жыл бұрын
Exactement le même sentiment : en 8 mn il y a les infos essentielles et surtout il n'hésite pas à dire ce qu'il pense vraiment du véhicule ! Il semble bien plus objectif que certains confrères...
@cw48422 жыл бұрын
oui je suis d'accord
@NappleNathan2 жыл бұрын
Oh ! J'avais perdu l'habitude des essais complets et sans problème de diction (cf. les essais de M. Olivier Pagès qui sont assez inaudibles avouons-le). Merci M. Pinatel et en espérant vous revoir dans d'autres essais.
@nileju5061 Жыл бұрын
Pas d'accord
@auto-stage65822 жыл бұрын
Quand on dit que le Tesla Y fait un peu plus de 800 litres il ne faut pas oublier que c'est en comptant le volume total jusqu'au plafond (au départ il n'y avait pas de cache bagage dans les Y) et les compartiment sous le plancher du coffre. Dans L'Enyaq et dans l'Enyaq coupé c'est le volume "sous cache bagage qui est indiqué. C'est pour ça qu'officiellement le coupé ne perd que 15 litres, mais en réalité c'est beaucoup plus en volume utile.
@emmanuelleonard87582 жыл бұрын
48 000 €...DE BASE c'est moi qui suis devenu pauvre ou les autres se sont enrichis sans me prévenir ??
@maxime452 жыл бұрын
Pour le gabarit, le tarif n'est pas excessif.
@cosmos9422 жыл бұрын
@@maxime45 vous etes pilote de ligne, cardiologue ,avocat d affaires?? Pour une majorite de francais 50k€ c est quasi 2 ans de salaire.
@agandner2 жыл бұрын
J aurais pas dit mieux
@fabienfromparis2 жыл бұрын
C’est ce que je me dis à chaque fois. Les « journalistes » balancent des petits 50k comme si c’était pas cher… mais combien gagne un journaliste auto? 5.000€ par mois?
@albertf.97702 жыл бұрын
Mdrr Emmanuel...tu savais pas on est tous à 10000 par mois lol...
@FrancoMickey2 жыл бұрын
Les prix des voitures c'est vraiment devenu lunaire. Quand on pense aux prix d'il y a 15 ans, on s'est prix 25 à 40% (pour les gammes SUV) dans les dents. Je me demande qui aujourd'hui a envie de se faire plaisir à balancer 50k dans une bagnole qui va décoter 20% dès le premier kilomètre parcouru.
@olivierprintz43192 жыл бұрын
Effectivement. Moi c'est 25000€ max dans une voiture. Autant dire que les électrique c'est pas pour moi. Il y a bien la Dacia qui entre ds mon budget, mais l'autonomie, le temps de charge et l'équipement me convient pas du tout. Bref vive le thermique.
@christophe81372 жыл бұрын
je partage votre avis, et on pourra mettre bientôt les voitures à 100k€, bref c'est pire au fur et à mesure que les mois passent. Le neuf devient un luxe pour peu de gens...🤔
@bombjack8999 Жыл бұрын
J ai fait 10000 kms en 2 mois sur 90% d autoroute, c est globalement 280 kms grand max à 110. A 130, tu descends sous les 200. Mis à part quelques "faux positifs" avec la reconnaissance des panneaux, je n' ai pas eu de bug. Voiture hyper confortable, je roule globalement à 100 kms/h par tout les temps. Je charge entre 20 et 80 à la maison, suffisant pour mes 180 kms journalier sur autoroute.
@skoda2 жыл бұрын
Hello Caradisiac, thank you for reviewing the ENYAQ COUPÉ iV. ⚡💚
@bertrandthiebaut27172 жыл бұрын
Ces prix pratiqués par les constructeurs automobiles, concernant les véhicules neufs, électriques ou pas d'ailleurs, prix vertigineux qui laissent pas mal de monde sur le côté, ça ne choque personne chez Caradisiac ou ailleurs ???🤔
@mudochon99742 жыл бұрын
Mon Dieu le prix, on nage en plein délire. Et c'est une Skoda !
@nawfel082 жыл бұрын
La mode qui m'agace le plus est le tout tactile ! Mon dieu, laissez les commande de clim en physique avec des boutons plus pratiques et plus rapides d'utilisation.
@loeil97312 жыл бұрын
Super l’intérieur avec du tissu je trouve que ça éclairci l’habitacle.. Je suis passé sur une Megane E et c’est vrai que l’interface met une claque au reste de la production
@filaomangeailler5732 жыл бұрын
il est magnifique
@isiledur2 жыл бұрын
A noter que la voiture si elle est en plein soleil l écran sera chaud et donc non fonctionnel le temps qu’il refroidisse donc point à améliorer pour Skoda ….
@renardalexis80212 жыл бұрын
47000 euros, abordable ? Vous avez 4 heures !
@gabstory2 жыл бұрын
47k donc 41k en 2022 et 42k en 2023. Quand il y’aura plus de bonus ça sera vendu directement 42k mais aujourd’hui ça se gave sur les bonus des différents pays . Après il reste très cher comparé au Y car le prix affiché il manque bcp d’équipements de série sur le Y ce qui gonflera le prix de 4-5k minimum pour avoir une équivalence. Il va falloir de grosse remise chez skoda pour convaincre
@thomas-vu3qn2 жыл бұрын
Il y des voitures électriques chinoises qui arrivent sur le territoire européen avec une autonomie de 350km au plus bas jusqu'à 450km pour des prix allant de 30k a 38k sans compter la ristourne du gouvernement. Moi pour ma part j'ai acheté un Ford Puma neuf superethanol pour 21k avec une autonomie de 600km et un plein pour 25€. Je suis largement gagnant.
@cokleu51 Жыл бұрын
6:20 Absence de mode One Pedal...? En êtes vous sur???
@SuperDazzeler2 жыл бұрын
Ces derniers temps je regarde les tests de voiture et a chaque fois je quitte la vidéo a l'annonce du prix....
@francoisrohaut37102 жыл бұрын
2035 l'électrique pour tous? Hummmm. Je vais continuer à jouer au loto!
@moab35162 жыл бұрын
A force de vouloir se donner une image premium, Skoda a perdu son identité première qui consistait à concevoir des véhicules fiables et confortables à des prix abordables.
@jbdu-xs2tf2 жыл бұрын
Bonjour, Bel essai mais voiture beaucoup trop chère pour le commun des mortels!
@divi33882 жыл бұрын
Mieux fini que le Q4 e-tron
@moussadiallo6171 Жыл бұрын
Je m'attendais à 30 000
@ocped20992 жыл бұрын
Oui cette sensation d'être assis sur une chaise trop basse 😄
@franckkheddache67312 жыл бұрын
Pourquoi le fait qu'il est sorti un modèle "coupé" ne sert à rien ? Depuis quand l'esthétique doit servir à quelque chose ? Pourquoi déconseiller le TdB en tissu ? Il faut rester plus neutre dans le reportage ! Cela étant dit, je trouve l'ENIAQ très banal et surtout cette tablette posée comme une verrue sur le tableau de bord, c'est affreux !
@riri11602 жыл бұрын
Le coupé consomme un peu moins en outre. Donc non ce n'est pas totalement inutile. En outre, je le trouve moins lourd en coupé. D'accord avec vous sur le tissu. Il le semble pas mal ! Le remarque n'était pas très neutre, à l'image du reportage.
@kosakosa13072 жыл бұрын
Dommage pas de store sue le vitre panoramique , gros défaut
@curiosity32042 жыл бұрын
Bon, véhicule familiale signifie habitabilité (case cochée) et autonomie suffisante y compris sur autoroute (là on y est pas du tout). Véhicule familial devrait aussi signifier voiture pas uniquement réservée au CSP+ (mais qui d'autre pourra acheter cette voiture) Skoda Enyaq coupé en dépit de certaines qualités égal non sens à roulettes !
@cw48422 жыл бұрын
mais c'est le contraire skoda fait beaucoup mieux que volkswagen justement!
@loolau78252 жыл бұрын
Bien trop cher pour moi !... Par contre je la trouve très belle avec des formes très équilibrées.. J'ai un collègue qui à le "break" que je trouve moins "sexy".. Il est insatisfait du fonctionnement de "l'info divertissement" trop compliqué et trouve qu'elle consomme un peut trop.. Il y a quelques jours le marquage au sol Skoda de son Enyaq à partir des portières c'est éteint, d'après ce qu'il m'a dit ce serait une option payante qu'il faut relancer à partir de l'application ! Bref tu achètes une voiture 50 000 € elle ne t'appartient pas où à moitié.
@francoisrohaut37102 жыл бұрын
Pénible les pubs en pleine vidéo !
@ethandeeple86432 жыл бұрын
Dommage , encore un véhicule électrique , en hybride il aurait été tentant …
@oiscallofdutymobile7244 Жыл бұрын
Ont dirait un peu ds5
@fred65582 жыл бұрын
48 000€ pour une soda...🙄😱
@laurenthamon73932 жыл бұрын
Très joli toit panoramique........ Et c'est tout...... 🙄🙄😞😞
@wethinktech29632 жыл бұрын
First
@annenonime2522 жыл бұрын
C‘est vilain
@freddouil48392 жыл бұрын
Ceci n'est pas un SUV, mais un monospace coupé! un SUV coupé c'est un Q3 sportback! le premier SUV c'était le jeep cherokee, aux états unis les utilitaire pour eux ne sont pas du tout des Kangoos ou des Berlingos, mais plutôt des gros RAM et des Fords f150!! Du coup pour un but commercial, les européens et tesla on pourris le nom de SUV en proposant des véhicules a l'allure de monospace comme premier 3008 qui avait franchement l'allure d'un gros monospace: le 5008! Donc les constructeurs européens et surtout français, continue a prendre leurs clients pour des crétins, le leur font croire que des SUV ou des mini monospace comme la Citroën C4 ou la 508 ou la grosse mocheté que le monsieur de la vidéo kiffe la fausse Mégane pour des berline compacte et des berlines! Du coup c'est grosse soupe que les vendeurs auto sur KZbin vente, et que les clients particuliers ont en marre et finissent par acheter une Dacia Sandero!
@ewennarsevenadur483010 ай бұрын
Arnaque totale…. Tesla est bien au déçu au même prix
@TheDiger322 жыл бұрын
Un char ce truc
@MrBill596802 жыл бұрын
La marque SKODA ne sert plus à rien, autant acheter une VW.
@curiosity32042 жыл бұрын
A vrai dire vu la qualité des intérieurs des VW actuelles, je dirais plutôt l'inverse
@mymiphone18412 жыл бұрын
La voiture est moche et ennuyeuse. Trop chère pour la daube que c'est. Next 👎👎👎