Essai - Skoda Enyaq iV Coupé (2022) : une coupe de luxe ?

  Рет қаралды 75,795

Caradisiac

Caradisiac

Күн бұрын

Пікірлер: 60
@Scratchy29
@Scratchy29 2 жыл бұрын
Je regarde quasiment toutes les vidéos de Caradisiac et je pense pas avoir vu ce journaliste auparavant et je dois dire que j'ai beaucoup aimé ! La vidéo est complète pour moi et j'ai bien aimé le fait qu'on donne son avis sur ce genre de voiture mais aussi de la comparer rapidement avec certains concurrents 👍🏻
@paulb7459
@paulb7459 2 жыл бұрын
Exactement le même sentiment : en 8 mn il y a les infos essentielles et surtout il n'hésite pas à dire ce qu'il pense vraiment du véhicule ! Il semble bien plus objectif que certains confrères...
@cw4842
@cw4842 2 жыл бұрын
oui je suis d'accord
@NappleNathan
@NappleNathan 2 жыл бұрын
Oh ! J'avais perdu l'habitude des essais complets et sans problème de diction (cf. les essais de M. Olivier Pagès qui sont assez inaudibles avouons-le). Merci M. Pinatel et en espérant vous revoir dans d'autres essais.
@nileju5061
@nileju5061 Жыл бұрын
Pas d'accord
@auto-stage6582
@auto-stage6582 2 жыл бұрын
Quand on dit que le Tesla Y fait un peu plus de 800 litres il ne faut pas oublier que c'est en comptant le volume total jusqu'au plafond (au départ il n'y avait pas de cache bagage dans les Y) et les compartiment sous le plancher du coffre. Dans L'Enyaq et dans l'Enyaq coupé c'est le volume "sous cache bagage qui est indiqué. C'est pour ça qu'officiellement le coupé ne perd que 15 litres, mais en réalité c'est beaucoup plus en volume utile.
@emmanuelleonard8758
@emmanuelleonard8758 2 жыл бұрын
48 000 €...DE BASE c'est moi qui suis devenu pauvre ou les autres se sont enrichis sans me prévenir ??
@maxime45
@maxime45 2 жыл бұрын
Pour le gabarit, le tarif n'est pas excessif.
@cosmos942
@cosmos942 2 жыл бұрын
@@maxime45 vous etes pilote de ligne, cardiologue ,avocat d affaires?? Pour une majorite de francais 50k€ c est quasi 2 ans de salaire.
@agandner
@agandner 2 жыл бұрын
J aurais pas dit mieux
@fabienfromparis
@fabienfromparis 2 жыл бұрын
C’est ce que je me dis à chaque fois. Les « journalistes » balancent des petits 50k comme si c’était pas cher… mais combien gagne un journaliste auto? 5.000€ par mois?
@albertf.9770
@albertf.9770 2 жыл бұрын
Mdrr Emmanuel...tu savais pas on est tous à 10000 par mois lol...
@FrancoMickey
@FrancoMickey 2 жыл бұрын
Les prix des voitures c'est vraiment devenu lunaire. Quand on pense aux prix d'il y a 15 ans, on s'est prix 25 à 40% (pour les gammes SUV) dans les dents. Je me demande qui aujourd'hui a envie de se faire plaisir à balancer 50k dans une bagnole qui va décoter 20% dès le premier kilomètre parcouru.
@olivierprintz4319
@olivierprintz4319 2 жыл бұрын
Effectivement. Moi c'est 25000€ max dans une voiture. Autant dire que les électrique c'est pas pour moi. Il y a bien la Dacia qui entre ds mon budget, mais l'autonomie, le temps de charge et l'équipement me convient pas du tout. Bref vive le thermique.
@christophe8137
@christophe8137 2 жыл бұрын
je partage votre avis, et on pourra mettre bientôt les voitures à 100k€, bref c'est pire au fur et à mesure que les mois passent. Le neuf devient un luxe pour peu de gens...🤔
@bombjack8999
@bombjack8999 Жыл бұрын
J ai fait 10000 kms en 2 mois sur 90% d autoroute, c est globalement 280 kms grand max à 110. A 130, tu descends sous les 200. Mis à part quelques "faux positifs" avec la reconnaissance des panneaux, je n' ai pas eu de bug. Voiture hyper confortable, je roule globalement à 100 kms/h par tout les temps. Je charge entre 20 et 80 à la maison, suffisant pour mes 180 kms journalier sur autoroute.
@skoda
@skoda 2 жыл бұрын
Hello Caradisiac, thank you for reviewing the ENYAQ COUPÉ iV. ⚡💚
@bertrandthiebaut2717
@bertrandthiebaut2717 2 жыл бұрын
Ces prix pratiqués par les constructeurs automobiles, concernant les véhicules neufs, électriques ou pas d'ailleurs, prix vertigineux qui laissent pas mal de monde sur le côté, ça ne choque personne chez Caradisiac ou ailleurs ???🤔
@mudochon9974
@mudochon9974 2 жыл бұрын
Mon Dieu le prix, on nage en plein délire. Et c'est une Skoda !
@nawfel08
@nawfel08 2 жыл бұрын
La mode qui m'agace le plus est le tout tactile ! Mon dieu, laissez les commande de clim en physique avec des boutons plus pratiques et plus rapides d'utilisation.
@loeil9731
@loeil9731 2 жыл бұрын
Super l’intérieur avec du tissu je trouve que ça éclairci l’habitacle.. Je suis passé sur une Megane E et c’est vrai que l’interface met une claque au reste de la production
@filaomangeailler573
@filaomangeailler573 2 жыл бұрын
il est magnifique
@isiledur
@isiledur 2 жыл бұрын
A noter que la voiture si elle est en plein soleil l écran sera chaud et donc non fonctionnel le temps qu’il refroidisse donc point à améliorer pour Skoda ….
@renardalexis8021
@renardalexis8021 2 жыл бұрын
47000 euros, abordable ? Vous avez 4 heures !
@gabstory
@gabstory 2 жыл бұрын
47k donc 41k en 2022 et 42k en 2023. Quand il y’aura plus de bonus ça sera vendu directement 42k mais aujourd’hui ça se gave sur les bonus des différents pays . Après il reste très cher comparé au Y car le prix affiché il manque bcp d’équipements de série sur le Y ce qui gonflera le prix de 4-5k minimum pour avoir une équivalence. Il va falloir de grosse remise chez skoda pour convaincre
@thomas-vu3qn
@thomas-vu3qn 2 жыл бұрын
Il y des voitures électriques chinoises qui arrivent sur le territoire européen avec une autonomie de 350km au plus bas jusqu'à 450km pour des prix allant de 30k a 38k sans compter la ristourne du gouvernement. Moi pour ma part j'ai acheté un Ford Puma neuf superethanol pour 21k avec une autonomie de 600km et un plein pour 25€. Je suis largement gagnant.
@cokleu51
@cokleu51 Жыл бұрын
6:20 Absence de mode One Pedal...? En êtes vous sur???
@SuperDazzeler
@SuperDazzeler 2 жыл бұрын
Ces derniers temps je regarde les tests de voiture et a chaque fois je quitte la vidéo a l'annonce du prix....
@francoisrohaut3710
@francoisrohaut3710 2 жыл бұрын
2035 l'électrique pour tous? Hummmm. Je vais continuer à jouer au loto!
@moab3516
@moab3516 2 жыл бұрын
A force de vouloir se donner une image premium, Skoda a perdu son identité première qui consistait à concevoir des véhicules fiables et confortables à des prix abordables.
@jbdu-xs2tf
@jbdu-xs2tf 2 жыл бұрын
Bonjour, Bel essai mais voiture beaucoup trop chère pour le commun des mortels!
@divi3388
@divi3388 2 жыл бұрын
Mieux fini que le Q4 e-tron
@moussadiallo6171
@moussadiallo6171 Жыл бұрын
Je m'attendais à 30 000
@ocped2099
@ocped2099 2 жыл бұрын
Oui cette sensation d'être assis sur une chaise trop basse 😄
@franckkheddache6731
@franckkheddache6731 2 жыл бұрын
Pourquoi le fait qu'il est sorti un modèle "coupé" ne sert à rien ? Depuis quand l'esthétique doit servir à quelque chose ? Pourquoi déconseiller le TdB en tissu ? Il faut rester plus neutre dans le reportage ! Cela étant dit, je trouve l'ENIAQ très banal et surtout cette tablette posée comme une verrue sur le tableau de bord, c'est affreux !
@riri1160
@riri1160 2 жыл бұрын
Le coupé consomme un peu moins en outre. Donc non ce n'est pas totalement inutile. En outre, je le trouve moins lourd en coupé. D'accord avec vous sur le tissu. Il le semble pas mal ! Le remarque n'était pas très neutre, à l'image du reportage.
@kosakosa1307
@kosakosa1307 2 жыл бұрын
Dommage pas de store sue le vitre panoramique , gros défaut
@curiosity3204
@curiosity3204 2 жыл бұрын
Bon, véhicule familiale signifie habitabilité (case cochée) et autonomie suffisante y compris sur autoroute (là on y est pas du tout). Véhicule familial devrait aussi signifier voiture pas uniquement réservée au CSP+ (mais qui d'autre pourra acheter cette voiture) Skoda Enyaq coupé en dépit de certaines qualités égal non sens à roulettes !
@cw4842
@cw4842 2 жыл бұрын
mais c'est le contraire skoda fait beaucoup mieux que volkswagen justement!
@loolau7825
@loolau7825 2 жыл бұрын
Bien trop cher pour moi !... Par contre je la trouve très belle avec des formes très équilibrées.. J'ai un collègue qui à le "break" que je trouve moins "sexy".. Il est insatisfait du fonctionnement de "l'info divertissement" trop compliqué et trouve qu'elle consomme un peut trop.. Il y a quelques jours le marquage au sol Skoda de son Enyaq à partir des portières c'est éteint, d'après ce qu'il m'a dit ce serait une option payante qu'il faut relancer à partir de l'application ! Bref tu achètes une voiture 50 000 € elle ne t'appartient pas où à moitié.
@francoisrohaut3710
@francoisrohaut3710 2 жыл бұрын
Pénible les pubs en pleine vidéo !
@ethandeeple8643
@ethandeeple8643 2 жыл бұрын
Dommage , encore un véhicule électrique , en hybride il aurait été tentant …
@oiscallofdutymobile7244
@oiscallofdutymobile7244 Жыл бұрын
Ont dirait un peu ds5
@fred6558
@fred6558 2 жыл бұрын
48 000€ pour une soda...🙄😱
@laurenthamon7393
@laurenthamon7393 2 жыл бұрын
Très joli toit panoramique........ Et c'est tout...... 🙄🙄😞😞
@wethinktech2963
@wethinktech2963 2 жыл бұрын
First
@annenonime252
@annenonime252 2 жыл бұрын
C‘est vilain
@freddouil4839
@freddouil4839 2 жыл бұрын
Ceci n'est pas un SUV, mais un monospace coupé! un SUV coupé c'est un Q3 sportback! le premier SUV c'était le jeep cherokee, aux états unis les utilitaire pour eux ne sont pas du tout des Kangoos ou des Berlingos, mais plutôt des gros RAM et des Fords f150!! Du coup pour un but commercial, les européens et tesla on pourris le nom de SUV en proposant des véhicules a l'allure de monospace comme premier 3008 qui avait franchement l'allure d'un gros monospace: le 5008! Donc les constructeurs européens et surtout français, continue a prendre leurs clients pour des crétins, le leur font croire que des SUV ou des mini monospace comme la Citroën C4 ou la 508 ou la grosse mocheté que le monsieur de la vidéo kiffe la fausse Mégane pour des berline compacte et des berlines! Du coup c'est grosse soupe que les vendeurs auto sur KZbin vente, et que les clients particuliers ont en marre et finissent par acheter une Dacia Sandero!
@ewennarsevenadur4830
@ewennarsevenadur4830 10 ай бұрын
Arnaque totale…. Tesla est bien au déçu au même prix
@TheDiger32
@TheDiger32 2 жыл бұрын
Un char ce truc
@MrBill59680
@MrBill59680 2 жыл бұрын
La marque SKODA ne sert plus à rien, autant acheter une VW.
@curiosity3204
@curiosity3204 2 жыл бұрын
A vrai dire vu la qualité des intérieurs des VW actuelles, je dirais plutôt l'inverse
@mymiphone1841
@mymiphone1841 2 жыл бұрын
La voiture est moche et ennuyeuse. Trop chère pour la daube que c'est. Next 👎👎👎
Essai Skoda Enyaq RS Coupé : le SUV électrique tchèque sort les crocs !
13:07
Parole de Taxi 🚕 IL EST PASSÉ D'UN DIESEL À L'ÉLECTRIQUE 😬
15:53
Petites Observations Automobiles
Рет қаралды 115 М.
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
Walking on LEGO Be Like... #shorts #mingweirocks
00:41
mingweirocks
Рет қаралды 7 МЛН
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,7 МЛН
Skoda Elroq: Review
23:45
Car Maniac
Рет қаралды 162 М.
Essai - Skoda Superb Combi (2024) : toujours plus d’espace
8:22
Skoda KAMIQ - 1.5 TSI (150 CV) - Overall Car Test
15:10
Everyday Motors
Рет қаралды 2,5 М.
Essai Skoda Enyaq (2021) : plus fort qu'un Volkswagen ID.4 ?
7:52
Skoda Enyaq 85 - Le TEST VÉRITÉ sur route et autoroute !
21:41
Essai Skoda Enyaq - A-T-IL ENCORE UNE CHANCE ?
21:24
Max BLD
Рет қаралды 17 М.
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24