ESSAI Volkswagen T-Cross 1.0 TSI : Un BON SUV urbain ?

[@pierremillo]

très bonne video je suis d'accord avec toi sur le tactile climatisation

[@yasminislam1682]

Bonjour merci pour la présentation. Comment le t cross se comporte en virage sévère sur les montagnes ?

[@pms-photography]

Ce n’est pas dynamique, ça prend pas mal de roulis quand même 🙂

[@yasminislam1682]

@@pms-photography merci beaucoup de votre attention.

[@Ben_a_moto]

Très bien cet essai en 12 minutes 👍 30.000€ un T-Cross ! Le marché en 2023 est dingue. Je m’abonne ✌️

[@pms-photography]

Merci Ben ! 😁 On est d’accord 😅

[@jedoutedett]

C'est dingue tu as vu les moteurs ???

[@Anthony59400]

​@@jedoutedettj'ai un moteur plus gros sur ma moto de 220kg , 1litre sur un T-cross c'est ridicule, le 1,5litres c'est limite, un occasion en 2litre tdi a oui

[@Fevik13]

⁠@@Anthony59400yes je suis d’accord, ils ont rectifié le tir sur la version restylé en ajoutant un moteur plus robuste, mes parents l’ont commandé avec le 1,5L TSI 4 cylindres de 150ch d’ailleurs, ça devrait être mieux (36k€ quand même le truc…)

[@hll1062]

Super vidéo. Merci

[@pms-photography]

Merci !

[@aurel_bas6476]

Très bonne présentation du véhicule ! 👌👌

[@pms-photography]

Merci ! 👍

[@DominiqueMasson-k3v]

Bonjour à tous, j'ai exactement le même modèle de tcross, il y a plusieurs mode de conduite dans le menu "car" le mode confort ( éco également) évite les à-coups de la dsg...

[@pms-photography]

Ahh merci pour la précision ! Je n’avais pas vu ça 😅

[@nanounina2179]

Bonjour , à votre avis svp , je compte acheter ce véhicule même modèle mais année 2019 et en manuel . Pensez vous que ce soit possible quelle ait les meme lignes c’est à dire le même design et option ?

[@pms-photography]

Bonjour, même design oui en revanche pour les option cela dépendra de la finition et de ce que proposait VW à ce moment là sur le T-cross

[@nanounina2179]

@@pms-photography merci bcp pour votre réponse ☺️

[@DD-ce2nm]

J'ai essayé ce véhicule. Effectivement, en mode sport les légers à coups sont absents alors qu'en éco on les ressent parfois un peu. J'ai lu un commentaire d'un essayeur à ce sujet qui indique : "la boîte DSG, utilisée en mode sport, est reposante et s’avère très efficace même en montagne".

[@chloelamy1147]

Courroie de distribution ou chaîne sur ce modèle ?

[@pms-photography]

Courroie il me semble !

[@chloelamy1147]

Le concessionnaire m'a dit chaine ! Je trouve ça bizzare

[@Clicotop]

tu mesures combien mec ? Le T CROSS a l air super petit !

[@pms-photography]

1m84 ! 😁

[@docteurgreene]

Je l'ai regardé de près hier en concession et je trouve que le plastique au dessus des roues et au niveau du bas de caisse, qui est là pour donner un coté "baroudeur", fait super CHEAP. Du coup les version dans le bas de caisse en plastique sont beaucoup plus jolies. De même le plastic toctoc partout sur le tableau de bord et l'interieur des portières ça gâche tout, dommage il est pas mal sinon.

[@pms-photography]

Comme à peu près sur tous les suv où il y a ce type d’arches de roues oui 😅

[@Fatih-g6c]

T cross harika1.0 tsi 110 beygir 200 tork ve cok kullanisli bir otomobil ❤

[@MPSFrance]

90Km d'autonomie WLTP ?? wtf

[@pms-photography]

Petit oubli de ma part lors du montage ! 😬

[@xylogloss5905]

Ce n’est pas le Tcross de 2024. Mais 2023

[@90prod31]

Oui c'est bon défendre Peugeot de chez Stellantis face à ce bijoux T-cross , non merci !!! ce n'est pas très crédible ... du coup je ne m'abonnerais pas a votre chaine, je mettrais même un pouce négatif pour le coup ! sinon parlez nous un peu du moteur Purtech ? le 1.2 ? comparé au 1.0 TSI que vous critiquez, qu'en pensez vous ?