Est ce que cette tesla model 3 propulsion 2022 est vraiment un chameau !

[@khalid2005fr]

Merci pour ta vidéo, j’ai hésité toute la semaine et ça sera modèle 3 avec son efficience exceptionnelle .il faudrait faire un test sur l’autoroute et d’essayer de voir combien de km avec 100%.je m’abonne à ta chaîne tu mérites.

[@Teslafire33]

Salut à toi merci pour ton message et très bon choix pour le model 3 , j’ai hésité à la vendre pour acheter un model Y pour son coffre mais un collègue à fais ce choix et après avoir roulé avec lui , l’efficience n’est pas la même … donc oui là model 3 est très à l’aise sur les longs trajets sans aucuns soucis !!! Si tu as besoin de conseils ou d’autre questions n’hésites pas !

[@Fred-zk9rp]

Merci pour ta vidéo,je suis d'accord avec toi et j'attends la livraison de ma TM3 rouge normalement bientôt,je croise les doigts ,je te souhaite Un bon weekend Fred 👍😀

[@Teslafire33]

Ah top jsuis pas objectif mais ce rouge est magnifique bon courage pour le test à attendre ! Bon week-end à toi aussi

[@simplyeinfach]

ma LR AWD consomme en été entre 14 et 15 et en hiver entre 19 et 20, ma moyenne après 64.000km est à 17,1 kwh

[@Teslafire33]

Salut top merci de ton retour ! Bonne journée

[@guillaumepersillon5135]

Je valide, c'est un chameau!👍

[@trainwreckTentacle]

Bonjour, Merci pour la video. Je voulais savoir niveau assurance, on es à combien par mois, a la louche. Je recois la mienne en decembre et j'aimerais prévoir le budget. Et aussi est tu en tout risque? Merci encore et bonne continuation.

[@Teslafire33]

Salut , alors en assurance pour te donner une idée je suis en tout risque 50% de bonus , trajet domicile travail à usage privé, garé dans ma propriété fermé, je suis à 43€/mois ! Demande un devis à AXA agence coquisart à Istres ! Ils assurent beaucoup de tesla car proposent un remorquage chez tesla et carrossier agréées et non garage conventionnel, et important brise de glace ET toit vitré inclus peu d assurance le propose ! Bonne fin d attente ! Merci à toi

[@pierreb2386]

Je suis d'accord, mais le nombre de km réalisable n'a pas de valeur dans la mesure où tout bon conducteur de VE respectueux de sa batterie et qui ne veut pas se retrouver à 0% en plein désert de recharge s'arrête à 20%.

[@Teslafire33]

Salut à toi , on va pas se mentir on préfère voir l’estimation toujours plus haute même si on ne roule pas jusqu’à 0%. Cela étant quand je grappille quelques % sur mon estimation de courbes « voyage » cela diminue considérablement parfois le temps d arrêt au SUC , voir même une fois suppression d’un SUC ! À bientôt

[@edge6200]

Moi j’ai une modèle 3 En commande depuis décembre 2021 Qui devrait m’être livré en décembre 2022. Et j’ai craqué est passé en commande un modèle Y. Qui lui devrait m’être livré entre novembre et décembre. Par contre laquelle des deux commandes vais-je shooter? Un modèle trop je la trouve trop belle et comme tu dis que c’est un chameau c’est quelque chose qui est important à mes yeux. Le modèle Y ne me plaît pas autant. Par contre beaucoup de volume pour mettre mes vélos par exemple. Ce qui me retient quand même c’est la conso et les perf . Ça me fait des nœuds au cerveau lol 😂 Je découvre ta chaîne elle est sympa

[@Teslafire33]

Merci pour ton commentaire, alors à voir pour les vélos si tu as des enfants à l’arrière à installer également ou pas ? Car en rabattant les sièges pas de soucis. Ce sont tesla différentes avec chacunes leurs avantages. En tout cas niveau conso je suis ravi !!! Courage pour l’attente !

[@edge6200]

@@Teslafire33 merci 🙏 non je n ai pas d enfant pour le moment. Ps j ai regardé le prix des pneus du modèl y ça pique environ 259€🤣 je te tiens au courant de mon cheminement

[@Teslafire33]

@@edge6200 ahhhh alors si pas d’enfants …. Moi mon choix serai tout vu ! Cet été j’ai fais Bordeaux / Avignon sur la nationale , 532kms moyenne à 110wh/kms , résultat des courses 30€ de superchargeur parce que je voulais arriver avec 50% sinon c’était moins cher … avec plaisir on reste en contacte !!!

[@miustxiaomi3958]

Bonjour Modèle 3 sr+ 2021, 20000km suivis depuis le 1er janvier 2022 moyenne 125 Wh/km. Depuis cet été (11/06) environ 10000km a une moyenne de 115Wh/km, mode roue libre des que possible depuis 2 mois environ (curseur de puissance à zéro ni vert ni noir). La voiture facilite l'économie la conduite l'exacerbe. Bone continuation

[@Teslafire33]

Ça c’est top ! Avec mon US 2021 je faisais des bonne perf aussi elles sont au top quand on profite de la route comme tu fais curseur à 0 ! Je parie que tout comme moi et d’autres que tu as presque l’angle d’accélérateur référencé dans ta tête sur le mode neutre 😂

[@miustxiaomi3958]

@@Teslafire33 presque dans le pied surtout. Je "triche" encore plus avec l'appli scan my tesla et une prise obd, affichage côte à côte en paysage sur un écran de tel de la vitesse et de la puissance aux roues en kW avec une précision de 0,5 kW. Ça permet de rester le plus proche possible de zéro, en comparant l'évolution de la barre de puissance sur l'écran de la voiture et que l'application on voit qu'entre une régénération de 2kW et un usage de 2kW l'affichage Tesla nous montre un affichage neutre bien que ça n'est pas tout à fait le cas. En général j'accélère à la vitesse max légale ou +5km/h selon le contexte routier pour laisser "glisser" jusqu'à être 10km/h en dessous de la limitation. A moduler bien sûr en fonction du terrain et des autres usagers.

[@juliencampion708]

Tu as un moteur S ou moteur R ?

[@Teslafire33]

J’ai un moteur R !

[@Aylo34]

c'est quoi la différence entre les deux?

[@Teslafire33]

@@Aylo34 salut tiens regarde cette vidéo est bien faite kzbin.info/www/bejne/h5a3ZGmcqq-Zqrs bonne journée

Bonjour à toi, Avec l'offre actuel de la model Y, elle n'aura pas le même effet chameau.

[@Teslafire33]

Salut à toi , 200kg les séparent et la prise au vent n’est pas la même , l’efficience de la model 3 sera toujours meilleure !

[@misterbarbarfrance]

Le model Y sera toujours plus gourmand que la model 3... Sur la version propulsion chinoise, vous avez 140kg de plus sur la balance, une garde au sol 3 cm plus haute et un cx légèrement moins bon... Ça donne 1 bon kwh/100 de différence... D'où les 455km d'autonomie wltp avec la même batterie que la model 3 qui de son côté permet 510km wltp ! 55 km ce n'est pas rien ! Néanmoins l'autonomie du model Y propulsion est largement suffisante pour traverser l'Europe de long en large 👍 Perso j'ai sauté dessus dès que j'ai appris la nouvelle ! Le matin même... Je suis en train de vendre ma model 3 que j'adore et qui est le top de l'efficience ! Mais l'offre est beaucoup trop intéressante, un model Y intérieur Premium avec sa capacité de chargement de cargo, son hayon, son attelage (1600kg !), des performances honorables et une bonne autonomie, tout neuf avec 0 km et pneus neufs en mettant presque rien au bout ! Même pas besoin de réfléchir 😊

[@Teslafire33]

@@misterbarbarfrance très bonne réponse , arguments que je partage aussi , même si je garde ma model 3 au vue de mon besoin et de mes grands enfants , j’ai réalisé le changement de ma première model 3 US pour avoir la batterie en 60kw et le ryzen et les sièges arrières chauffants et volant chauffants donc je comprend ton choix ! Plus qu a attendre bonne nouvelle aventure à toi avec ton Y !

[@misterbarbarfrance]

@@Teslafire33 J'ai également une propulsion 2022 à l'heure actuelle, je la trouve carrément magique 😊 ! Par contre j'ai besoin d'un attelage et le hayon est un vrai plus pour un bricoleur dans mon genre... Je faisais sans jusqu'à présent, les avantages de la model 3 compensant largement le manque 😊 Avec cette offre plus besoin de compenser, c'est parfait 👍

[@arnauldgauthier7344]

Ça sent la conduite de grand-mère 😂😂

[@Teslafire33]

Salut à toi , figures toi que non , juste aux limitations mais je ne me prive pas d’accélération pour atteindre la vitesse et jouer avec l’inertie justement !

[@arnauldgauthier7344]

@@Teslafire33 oui enfin y’a accélérations et accélérations 😉

[@arnauldgauthier7344]

@UC55s2HL4NDSqxbPV7OfqZCg euh non, les accélérations ne sont pas toutes les mêmes sur les TM3. Cela va de 5.2 sec à 6.1 sec le 0 à 100/kmh ,,

[@Teslafire33]

@@arnauldgauthier7344 oui je sais bien c’est pour ça que j’ai dissocié sr+ et propulsion 😉 après avoir parlé d’accélération

[@mariopedro2131]