Когда намереваюсь что-то сам сделать в машине, жена начинает "пилить" - лучше на СТО пусть профессионалы сделают. Это я сейчас о последнем видео.
@frenchbulldogmack194 жыл бұрын
Вообще то в последнем видео котик играет, а Вы досматривайте видео!)
@ТоликБагров-щ8м4 жыл бұрын
Ты видимо рукожоп тот ещё, что даже жена не доверяет xD
@ОлегИльинский-в1ц4 жыл бұрын
@@ТоликБагров-щ8м ну, я бы так не сказал. Просто жена считает, что в СТО работают одни профессионалы, и как бы я не разбирался в технике, мне точно до них далеко. У меня всего-то водительского стажа какие-то 30 лет.
@davidovl64754 жыл бұрын
В Тойоте Камри за 300 000 пробега сгнила пробка и сгнил тормозной диск. Да другие машины за такой пробег полностью сгнивают.
@ВладимирПолухин-р1р4 жыл бұрын
Ужас пробочка рассыпалась и подушка болеет всегда на ней . Стошник про свою рассказывает -хвастается просто. Понимаю его иронию сам на такой езжу.
@Alex_moto684 жыл бұрын
любая машина сгниёт если за ней не ухаживать. за исключением кузова с хреновой оцинковкой, тут не поможет ничего.
@АлександрВеликий-в8г4 жыл бұрын
На бмв е34 за 500,000 пробега нечего не сгнило
@Alex_moto684 жыл бұрын
@@АлександрВеликий-в8г мы не говорим про премиум класс
@АлександрВеликий-в8г4 жыл бұрын
@@Alex_moto68 опель вектра Б 96 год, почти 450тыс у меня. Гнили воообще нет не где... гниль зависит : условия, а это посыпают химией дороги или нет, и то как оценкован кузов. Японцы скупы на оцинковковку и гниют они чаще немцев, это машины взятые до 2005 года. Опель вектра А не оценкован кузов, это была самая большая ошибка у произаодителя, так как слышно было как она гниет. Не важно премиум класс или бюджетный класс. И Е34 бмв бизнес класс как и камри.
@izum24673 жыл бұрын
Спасибо ребятам за мануал!) Видосы очень интересные для механов!)
@alexbenz61134 жыл бұрын
О авито и до тебя добралось
@user-jn2ii1rf9j4 жыл бұрын
Малорики 👍 вы парни, сервисники от бога, по больше бы таких обзоров очень позновательно, уже более 20 ваших ролико посмотрел ,и понял форт транзит инкассации просто звиздец, нельзя чтоли делать по лучше эти каробки столько косяков , не машина а одно сплошное приключение
@frenchbulldogmack194 жыл бұрын
Вы не работали водителем на крупной базе??? Тут таких чудаков наездников набирают, что просто алис!!!
@МаксимТимофеев-ф3н4 жыл бұрын
То чувство, когда у самого В3 сечёт по коллектору выпускному, а ты всем соседям говоришь, что у тебя дизелек. Полезешь устранять - ремонт по цене машины получишь.
@frenchbulldogmack194 жыл бұрын
В чем проблема сварить коллектор 4-2-1 и кайфовать?
@canaanmaison17513 жыл бұрын
instaBlaster...
@МаратКаримов-ц3ф4 жыл бұрын
Кот Кокос и Мышь Гашиш)))
@Евгений364 жыл бұрын
Таким хозяевам фольксвагенов нужно предлагать не автоген, а забрать машину и ехать в другой сервис
@frenchbulldogmack194 жыл бұрын
Во во! В арасервисе таких любят! И подход там соответствующий!
@bizonis4e114 жыл бұрын
Флянец,эбоксидка,кардонка
@Александр-н4в1й4 жыл бұрын
Лямба зонд, салин блок.
@bizonis4e114 жыл бұрын
@@Александр-н4в1й подшибник,досточка
@ОлегГелик-ы4ь4 жыл бұрын
Шруз...
@Evgeny-o3v4 жыл бұрын
Маи глоза вытикли ! Ахахах
@anonymouzxx4 жыл бұрын
Подписчики Матвеева детектед 🤣
@VTEC-POWER754 жыл бұрын
Кот огонь
@any1ne3 жыл бұрын
5:22 За 300 тысяч подушка и пробка? Вы угораете?
@Anger0194 жыл бұрын
Интересно касаемо Шкоды последней, а конкретно оплаты за ремонт. В данном случае, получается, виновата сторонняя организация, которая делала голову движка. Допустим, это была бы машина какого-либо человека, а не ГАИ (ну мало ли это повлияло на итог по оплате). Как оплачивается ремонт? Сторонняя организация делала головку нормально за свой счёт или клиент отдал снова какие-то деньги? Косяк же их! Неделя прошла.. Ну и у Вас работа и снятие головки получается снова оплачивалась, т.к. Вашего косяка нет, верно? Или как?
@IvanIvanov-hq6gp4 жыл бұрын
Скажут что турбина гонит масло и под видом замены турбо возьмут денег за работу.
@MechaniG4 жыл бұрын
В данном случае косяк наш, по скольку голову возили мы в ремонт. А гарантию на ремонт мы даём пол года. Если бы клиент сам возил в ремонт тогда сумма двойная. По этому мой вам совет! Если что-то делаете в сервисе, пускай делают всё сами тогда все косяки ложатся им на плечи и два раза платить не надо.
@Anger0194 жыл бұрын
@@MechaniG Спасибо за ответ и пояснение!
@КириллЕ-о3к4 жыл бұрын
@@MechaniG Если не секрет, что за кантора, которая голову делала? если не ошибаюсь вы из питера?
@КарлВеликолепный4 жыл бұрын
Когда владелец говорит что с машиной нечего не делает, то с машиной явно не все хорошо)
@whitebear264 жыл бұрын
10:15 большой лайк за то что отмечаете фломастером клапана перед разборкой , очень многие пренебрегают этим и ставят клапана не в свое оригинальное место , и потом клапан должен притиратся к новому месту
@johngoodman94524 жыл бұрын
Хороший амортизатор! Сгнил, но не вытек! 😃
@Vlad220519694 жыл бұрын
У кота маслосъемные колпачки проверяли?
@АндрейС-д7у4 жыл бұрын
Мск на шкоде поставили Виктор рейнц, на всех 1.8т они слетают. Нужно ставить кортеко или элринг, проблем не будет.
@inout111114 жыл бұрын
Я тоже купил рейнз, ремонтник забраковал, мол мало натяга, слетят. Поверил, купил оригинал
@Богдан-й2п4 жыл бұрын
витя что то сдулся последнее время , много нареканий на герметик
@игорьмакс-к4ж4 жыл бұрын
Или рейнц подделан , или одно из двух...
@severyinin59014 жыл бұрын
Брал болты на гбц ауди Виктор рэйнц. Не смог протянуть гбц. Тянутся, как будто сырые.
@johngoodman94524 жыл бұрын
Подделывают Витька видимо...
@Claas2414 жыл бұрын
А где ваш сервис хочу узнать ??
@Alesha17014 жыл бұрын
5:20 вспомнился ролик "Мужик купил Toyota Camry" xD
@nadejdakotova1584 жыл бұрын
Редуктор и вал , меняются парой
@lexasheva2824 жыл бұрын
это про гипоидную ,да!а тут пох...
@TEHNOTOL4 жыл бұрын
еслиб мне клиент предложил напильником подравнять, то был бы послан.
@nikolayleonov55724 жыл бұрын
😄😄
@ВалК-д7я4 жыл бұрын
вот я так и купил у товарища кашкай, и охренел от "как так можно было", я уже пол машины поменял ))) куда не залезь - везде запущенный случай...
@granta60924 жыл бұрын
дпсникам нужно было сказать что не гарантийный случай и насрать в воздушный фильтр
@skysy814 жыл бұрын
По шкоде - поставили дешевые направляйки, на них любые мск не будут держаться, тема не новая. Ремонтеры ГБЦ такие вещи должны знать. ПС: А где делали? Можно в ЛС.
@001sava34 жыл бұрын
Такие мастера то я ябешь, не дай бы бог к вам попасть!!!!
@Baleeerka4 жыл бұрын
За кису лайк👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@1ВладимирЛунев4 жыл бұрын
Ага , точно ! Вот именно на Авито и надо искать супер мастера ... Пежо боксЁр ? В смысле бокс , да ? Нет брат , бОксер , от английского box - коробка . Вот это и есть - опытные мастера с Авито ...
@mark_zrzoom4 жыл бұрын
Всем привет. Вопрос о двигателе тойота 1zz-fe, цепь вышла на 5 зубов, при скольки зубьях её пора менять?
@Evgeny-o3v4 жыл бұрын
Меняй уже не тяни, ато худо будет ...
@Макса-е4щ4 жыл бұрын
Очень бы хотелось узнать марку амортизатора который сгнил с ваших слов!???
@gt_xpert4 жыл бұрын
>>> сгнил с ваших слов какие же слова едкие должны быть чтобы от них сгнил амортизатор)
@Y-Sib_383 жыл бұрын
В каком городе вы находитесь? Почему к вам постоянно приезжают такие гнилые машины, которые у нас считаются ещё свежими))) сам с Иркутской области, за видосы 👍
Подушку Фарсунки надо рейберовать и обязательно новый колечко.
@L-Line1784 жыл бұрын
надо было в машине дпс, дилдо приделать на сиденьях! ибо нех им по кустам шкериться!!!
@bobpelmeshkin72344 жыл бұрын
Где два котейки с гаража? Выкинули? Ну да, они ж не породистых как Кокос🙁
@АлександрЛазарев-к9ы4 жыл бұрын
Какосику привет,вам лайкос, забирайте!
@Sever8084 жыл бұрын
Вот это кроилово как в пассате,жесть конечно.Пройдите напильником,открутите.Правильно говоришь,бери о откручивай эти гнилушки.
@АлексейПанин-м4я4 жыл бұрын
Любое кроилово приводит к попадалову.
@sneakycat-if2kq3 жыл бұрын
а вы точно специалисты? на б3 на коллекторе идет не температурный датчик😂😂😂
@metzivan64954 жыл бұрын
А с какого перепугу свеча накала при работающем двигателе должна работать? 🤨
@ЙогуртЧудо-о4д4 жыл бұрын
тоже интересует
@user-for3if2on3d4 жыл бұрын
Лампа на приборке не равно работа свечей! Свечи работают по прогреву охлаждающей жидкости, отключаются при 40-60 градусах
@АртемПостников-ъ7п4 жыл бұрын
@@user-for3if2on3d точная инфа? Первыйраз такое слышу
@user-for3if2on3d4 жыл бұрын
@@АртемПостников-ъ7п достаточно маленькую лампочку на шину свечей подключить и увидите своими глазами
@АндрейСоколов-ц9и6х4 жыл бұрын
На выпускном коллекторе б третьего разве не лямбда? Мне именно так этот датчик продавали. Ну, пока не пришлось вкорячить карбюратор. Не жигулёвский...
@kabzon14 жыл бұрын
Кокос вообще кабан такой стал)
@VladimirPV84 жыл бұрын
на рекламе от просторов растолстел
@Gamer-qo9yg4 жыл бұрын
хаха, угарнул. на камри только крышка развалилась за 300к
@evgeniialexevgenii9743 жыл бұрын
Ваще не следили за машиной😂😂😂😂 астра без крышки кипеть начинает и салон греть перестаёт, а на камри просто не заметили😋
@fedryaz4 жыл бұрын
Главное что трамблёр прям рядом с флянцем
@сайманкрут4 жыл бұрын
Для замены маслосъемных колпачков зачем гбц снимать?
@сайманкрут4 жыл бұрын
@@marapulec в Ауди, Рено , Фольксваген меняются колпачки без снятия ГБЦ.
@сайманкрут4 жыл бұрын
@@marapulec по пойму снятие ГБЦ, это развод на деньги!
@сайманкрут4 жыл бұрын
@@marapulec так же как на одновальном.
@сайманкрут4 жыл бұрын
@@marapulec их надо подпирать поршнем до рассухаривания, а не после того как клапан упал в цилиндр.
@сайманкрут4 жыл бұрын
@@marapulec поршнем! В ВМТ ставиш и все.
@alekseialekseivorkyta32134 жыл бұрын
Кокос 👍
@velprom11174 жыл бұрын
Не знаю как имя автора канала но дома ты уже не хозяин, кокос твоё место занял 😂😂👍👍
@Жива-й1д4 жыл бұрын
Благодарю Да лучше самому делать, качественей и не надо переделавать. А гайцам спецом так зделал и они как узнали что им колпачки не забили до конца.
@СергейЗотов-э1б4 жыл бұрын
Кот всегда на движнике)))
@German_19844 жыл бұрын
Первое видео - форд дисконнект
@mohaa44443 жыл бұрын
0:16 Движка решила, что она не для легкового автомобиля, а для трактора.
@СергейЕвгеньевич-з7ь4 жыл бұрын
Живу на дв и покупаю только новые зачасти, б/у запчасти кот в мешке,. Есть китай запчасти говно, а есть качественные, ну и цена соответственно будет больше
@СергейАсекретов-т2ч4 жыл бұрын
б/у можно покупать но что то не критичное , а так да все ответственные узлы если когда выходят из строя то покупать лучше новые
@СергейЕвгеньевич-з7ь4 жыл бұрын
@@СергейАсекретов-т2ч согласен
@Stepa-lihodeev4 жыл бұрын
@@СергейЕвгеньевич-з7ь а если генератор навернется, тоже новый, оригинал за пятьдесят тысяч купишь, или контракт за три?)))
@СергейЕвгеньевич-з7ь4 жыл бұрын
@@Stepa-lihodeev естественно новый,
@СергейЕвгеньевич-з7ь4 жыл бұрын
@@Stepa-lihodeev контрактный это кот в мешке, может через месят полететь, а новый стоит не более 10,откуда 50,на самолёте чтоли
@АлексейКот-ц7с3 жыл бұрын
14:12 Руки на стол!!! На стол я сказал!!!! :-))
@kenni55784 жыл бұрын
Скажите мне пожалуйста, без сарказма, посмотрел около 35 серий, и обнаружил, что в основном форды, пежо, тойота. Где ВАГовские чудеса? Или у них отдельный котел там? Заметил одну странную тенденцию, что каждая машина похожа на своего хозяина )))
@demhimik4 жыл бұрын
А кот не любит в машине ковырятся?
@икиааики4 жыл бұрын
На ментовские шкоде держатель распредвала от ауди стоят.
@turndle18784 жыл бұрын
Так машина одна и та же, точнее мотор
@slemixx644 жыл бұрын
Бля, честное слово больше половины не понимаю о чём он говорит Но очень интересно) Продолжай в том же духе, удачи во всем!!!!!
@MasterShamr4 жыл бұрын
Кулачки дерьмо на распредвалах 14:04. Очень короткий уровень открытия клапана. Короче их не считали, а сделали абы було
@MikluhaMaklaud4 жыл бұрын
Только я не понял, почему вы накосячили, когда головку делала сторонняя организация??? Это их косяк.
@MechaniG4 жыл бұрын
Здравствуйте. Наш косяк в том, что мы не проверили машину.
@Stepanenko_Vlad4 жыл бұрын
@@MechaniG сальники виктор рейнц ставили? если да то это частая тема, на дизельных мерсдесах я неоднократно переделывал после сторонних сто! ставь кортеко или елринг, и всё будет ок)
@mihailka824 жыл бұрын
черри тигго т 11 2013г. при вклчении печки глохнет. на прогревочных долго не опускаются обороты, при этом воняет бензином....есть у кого мысли?
@олегрюмин-з8н4 жыл бұрын
Котик милота!
@artemmorgunov51274 жыл бұрын
0.16 дизель - паровозный движок
@АнтонЕрмаков-м9в4 жыл бұрын
Интересно а кто оплатит новую прокладку гбц для шкоды и другие расходники
@1980y3 жыл бұрын
видимо персонажи с той конторы что косяк с колпочками сделали, их чекнут и будут пасти на дороге и дрочить по всякой херне) и тут они правильно сделают,ибо нехер косячить
@igorkolobov3304 жыл бұрын
осстовление и продление жизни аккумов сможем понять?! (десульфататор Животок)
@071Engie4 жыл бұрын
В чем вопрос? лечить сульфатацию? двойная переполюсовка без вариантов, особенно если аккум не обслуживаемый.
@ВасяВасильев-з9т3 жыл бұрын
А зачем голову сдирать для замены колпачков? "Ввертыш" из старой сечи вкрутить, подать 2 очка, рассухарить, заменить колпачек , засухарить...Нельзя ?
@haleda744 жыл бұрын
Руки оторвать за такой ремонт головки!
@Толик0084 жыл бұрын
померь компрессию в обратку. тоесть валы в положение закрыто и накачай цылиндры воздухом
@ЮрийПогосский-о8л4 жыл бұрын
лихо профи с колпачками управляются !
@Levi-Lex4 жыл бұрын
5.20 у Камри пробег умножайте на 2 смело и скорее всего 15 хозяевов.....
@Mr.SirSirius4 жыл бұрын
Если лопнул такой кронштейн- прижим форсунки, или его болт - форсунки срочно на стенд. Это показатель того что форсунка может работать не правильно. Дальнейшая работа двигателя с такими форсунками может вылится в ещё бОльшие проблемы, вплоть до замены двигателя целиком. точнее того что от него станется.
@ПихалМетрович-в3ю4 жыл бұрын
Котэ шикарен...
@СерегаЮхин-в2в4 жыл бұрын
автор наверное на новом мерседесе ездиет)
@ВасилийВилкун4 жыл бұрын
Свеча накала не работает когда мотор заведённый
@user-for3if2on3d4 жыл бұрын
Работает пока не прогреется
@ВасилийВилкун4 жыл бұрын
@@user-for3if2on3d мозги включи
@user-for3if2on3d4 жыл бұрын
@@ВасилийВилкун Включи гугл, спроси "саморегулирующиеся свечи" где "Третью фазу рабочего цикла свечи называют остаточным накалом, вторичным нагревом, послепусковым нагревом" и пересядь уже с дремучего ЯМЗ-238 на любой современный CommonRail
@SibFarmer382 жыл бұрын
70 000 и цепь под замену?? Это современные машины?Бляяя, это точно жесть
@severov95233 жыл бұрын
5:15 А ну да. Подумаешь 315к пробега как бы не??? Посмотрите на китайцев и на автоваз, за этого пробег от них ничего не останется, так же как и от немцев
@ЛЁХА-ь2в3 жыл бұрын
это все зависит от владельца. у меня ауди аллроад 300к пробег ничего не делал с двс кроме жидкостей. у отца такая же камри с салона он накатал 600к нихера не делал с движкой.
@fedordomahin57564 жыл бұрын
Этот коллектор хоть не прогнил как друшлак, сегодня здесь а завтра рядом дырка, а датчик нагреть и можно выкрутить или потом высверлить если отловимтся под резьбу, и отвод попробовать перенарезать таким же шагом резьбы, но я понимаю что так вы делать не будете, этими вещами можно позаниматься если сам делаешь.
@user-good7day4 жыл бұрын
Ага ментовская машина.Ща мы им зделае)Получите мусора))
@bettysue1975tut4 жыл бұрын
НЕЗАВОДИ БОРКАС ВЗАРВЕШСЯ
@ЮраРаев-п3в3 жыл бұрын
Хоть узнал , что такое маслосъёмный колпачёк сальник клапана ёпт. Какой дуб придумал это название?
@ДмитрийАмагов4 жыл бұрын
КОКОСИК В ХОРОШИЕ РУКИ ПОПАЛ)
@plasmaflow72544 жыл бұрын
А мне кокос вкатил))
@ПепелФеникса-з5я4 жыл бұрын
Ты хочешь сказать что напровляющая втулка клапанна. Прославленная и гуляет в головке?
@АртемПостников-ъ7п4 жыл бұрын
Откуда такой безбашенный вывод?
@СергійВолодимирович-о7ы4 жыл бұрын
Пассаты и Гольфы с движками в 1.8 выпуска до 2000 года , переживут еще весь современный , говняный атопром !!!
@minuss1463 жыл бұрын
С гранатами и карбюраторами от девяточки)
@raisgrr84203 жыл бұрын
Правильно! Дпсы ж дояд с водил денег и вы ребята доите с дпсов😏
@andrey39584 жыл бұрын
Зачем ГБЦ снимать я только не пойму?, всю дорогу так менял маслосъемные колпачки.
@LobSer214 жыл бұрын
Он же сказал что повезут к тем мастерам которые делали её
@andrey39584 жыл бұрын
@@LobSer21 это не повод такую работу проделывать если можно просто взять с них неустойку и поставить колпачки самому
@tranquilwint4 жыл бұрын
Кокос кабаном стал :)
@MISHASHARIT4 жыл бұрын
Октавия калининского района ?🤣
@youmasterlab3 жыл бұрын
Точняк, видел где то в районе Ватутина - Кондратьевского
@SergeyT-qs3if4 жыл бұрын
что за мелодия на мобиле? не раз уже слышу
@cem12483 жыл бұрын
нет по дизелям специолистов и цены космос и многие не хотят братся за дизель.
@ежикколючий-о1ц4 жыл бұрын
Механикиии вы гдеее?2 недели видео не выходят
@ЛойкоСергей-з8ь4 жыл бұрын
на форде инкасации по правильному степень сжатия проверить в каждом целиндре а крышка и раходники в камри более 300000 это чтоб у каждой машине так было у вас работы небылоб
@Nlko834 жыл бұрын
И какой нафиг редуктор?? Это дифиренциал! Ремонтники мля
@dolo0864 жыл бұрын
боже еще один неуч . дифференциал совсем другое. а развалился именно редуктор. главная пара.
@trimalex4 жыл бұрын
Пусть его хоть поленом называет, главное чтобы сделать смог. А так - езжай делать авто к лингвистам - они тебе как нужно починят.
@Nlko834 жыл бұрын
@@trimalex ну вот иди в магазин и скажи продавцу дайте полено! Показывать свою тупость тут к чему?
@trimalex4 жыл бұрын
@@Nlko83 продавец продаст мне то - на что укажу пальцем, механик починит то, что сломано, а лингвист расскажет как правильно называются те или иные вещи.
@Nlko834 жыл бұрын
@@trimalex тогда приматай камень к палке, одень на жопу лист и показывай пальцем издавая мычащие звуки! Подходящий уровень должен быть!
@technichka_msk4 жыл бұрын
Стороняя компания с маслосемками облажалась по ходу...а ребятам второй раз гбц снимать...
@АртемПостников-ъ7п4 жыл бұрын
Пусть снимают, раз сами не могут гбц собрать нормально
@БрюВсемагущий4 жыл бұрын
Хороший добрый канал.
@denisdenisov89884 жыл бұрын
Маслице, болтик, машинка, поломочка....
@Tpruuuuu4 жыл бұрын
Стоечки, рейки, мосты...
@ratibor3964 жыл бұрын
Карма у гаишников плохая ))))
@unprofessionalmechanic84663 жыл бұрын
Да уж, заглушка видать коллосальных денег стоит. Я просто обожаю таких умников которые везут откровенное хауно с предписаниями - вы сгнившую резьбу выкрутите и напильником плоскости обработайте... что, напильника нет? Че сам не обработал умник жлобастый? В мастерской должно быть обьявление что все работы выполняются из расчета $100/час, ну или любую другую сумму приемлемую в вашем регионе, пусть немного меньшую чем считают официальные диллеры. вот за такие деньги по вашим указаниям мастер будет раскручивать сгнившую резьбу и обрабатывать напильником плоскости, если это займет день, ну что ж, за ваши деньги любой каприз. У меня например договор с механиком $70/час, машина пошла на лифт, счетчик пошел и тикает пока выполняются мною пожеланные работы или по результатам диагностики... все просто. Исходя из этого мне, например, выгодней привезти новый нижний рычаг подвески чем заставлять мастера ипаться перепресовывать вкисшие, вржавевшие сайлентблоки в ржавом старом рычаге...
@ruha01884 жыл бұрын
Свеча канала не работает сейчас. Это давление дизтоплипо. От головы говорите что предполагаете?
@ili36884 жыл бұрын
Горе мастеры, заварили заглушку , вместо того чтобы поменять
@АлексейПанин-м4я4 жыл бұрын
Хозяин экономист-нищеброд. Слушай внимательнее.
@Гарикче-ю5л4 жыл бұрын
Я с такой заглушки шпаклёвку выковыривал токарь вытачил за 200 руб.