Бак топливный - 46329 Прокладка насоса системы смазки - 304 Сальник коленчатого вала передний - 296 Сальник распредвала, передний - 241 Хомут крепления бака топливного 2 шт - 1508 Втулка стабилизатора заднего 2 шт - 594 Прокладка задней крышки двс - 211 Натяжитель цепи распредвала гидравлический - 1492 Подшипник ступицы переднего колеса 2 шт - 3260 Опора амортизатора переднего (в сборе с подшипником) 2 шт - 2874 Чашка пружины, верхняя 2 шт - 1288 Пружина подвески передней 2 шт - 15297 Проставка пружины передней подвески, нижняя 2 шт - 800 Проставка пружины передней верхняя 2шт - 406 Стойка стабилизатора передняя 2 шт - 1170 Стойка стабилизатора заднего 2шт - 1546 Колодки тормозные передние - 4461 Усилитель заднего бампера - 6652 Сальник коленвала задний - 731 Шкив насоса охлаждающей жидкости - 1641 Шкив насоса гидроусилителя - 611 Ремкомплект суппорта тормозного переднего - 529 Насос водяной - 5151 Прокладка водяного насоса - 223 Панель крепления радиатора - 16406 Крепление бампера переднего верхнее левое - 492 Кронштейн переднего бампера 2 шт - 1218 Подкрылок передний левый - 2168 Подкрылок передний правый - 2348 Фара правая - 10705 Кронштейн крепления крыла - 302 Крыло переднее правое - 8865 Масло моторное синтетическое "Helix Ultra 5W-40", 4л 3шт - 8289 Ремень зубчатый ГРМ - 2485 Ролик натяжителя ремня кондиционера - 2036 Цепь зубчатый ГРМ - 1153 Ролик натяжителя ремня ГРМ - 2533 Ролик обводной ремня грм - 982 Ремень поликлиновый - 770 Фильтр масляный 3 шт - 1212 Пыльник двигателя нижний центральный - 4204 Рычаг задний поперечный - 2051 Ремень привода гидроусилителя - 340 Компрессор новый - 30449 Тяго-сцепное устройство - 5211 Ну и куча метиз и мелочей о которых уже не помню. Сам ремонт обошелся 62 с лишним тысячи. Автомобилем владею очень давно, ни о чем не жалею. Только о том что на пару лет забил как говорится на него БОЛТ (да еще эксплуатировал по лесам, горам и внедорогах), результат как видите на видео. Автомобилем доволен!
@DenisOxlade3 жыл бұрын
Ты бы лучше объяснил зачем ты делал такую промывку двигателя? Я понял бы, если ты согласовал с мастером хотя бы легкую раскоксовку со снятием поддона, но то, что ты выбрал это просто выброшенные деньги. 2) зачем ты так убого покрасил крыло? 3) у тебя арки задние гниют, как и все днище автомобиля. сделай нормальный антикор с обработкой скрытых полостей.
@Dmitrii.Pakhtinov3 жыл бұрын
@@DenisOxlade С удовольствием все сделаю о чем говорите, но мастеров нормальных не найти, деньги дерут а работа никакая. Покрасил убого как временный вариант, ибо решается вопрос о полной кузовной работе. И не было смысла крыло вылизывать в данном случае, если все равно старую краску потом будут снимать. Насчет гнилья знаю и понимаю что нужно не затягивать этот вопрос. Ну и насчет промывки, не доверяю всяким там промывкам, лучше разобрать двиг, почистить и собрать, да дорого, но зато надежно и спать спокойнее. Что собственно я и сделаю потом
@DenisOxlade3 жыл бұрын
@@Dmitrii.Pakhtinov наоборот, та промывка, что вы сделали - это самый дешёвый и бесполезный вариант. Промывочным маслом вы ровным счётом ничего не добились. А вот другие промывки нужно делать со снятием поддона и ничего страшного бы не произошло.
@Иван-х7о6в3 жыл бұрын
@@Dmitrii.Pakhtinov ввалить в старое, ржавое ведро 266К и на выходе получить обслуженное старое, ржавое ведро... Вы, месье, знаете толк в извращениях, мое почтение.
@Dmitrii.Pakhtinov3 жыл бұрын
@@DenisOxlade Я и не преследовал идеи промыть, я купил несколько канстр масла что заливаю обычно в двигатель и попросил просто ополоснуть двиг. То есть о как таковой промывки я и не задумывался, лишь просто смыть ту грязь что плавает. Пока двигатель работает как часы, шепчет и трогать его пока не хочу. Но в будущем буду разбирать двиг и чистить уже нормально с заменой всех прокладок и прочего соотвественно
@МихаилШ-е1ъ3 жыл бұрын
Автомобилю повезло дважды,сначала с владельцем затем с механиком.😁
@veram.24603 жыл бұрын
ему бы вкладышей на шатуны, а то уже золотишко из масла добывать можно
@dikh19893 жыл бұрын
Так повезло, что живого места нет 😑
@michaelkozyrev86223 жыл бұрын
@@dikh1989 это точно))) Владельцу не повезло с автомобилем. Ну меняй он запчасти, а кузов-то гнилой почти!
@michaelkozyrev86223 жыл бұрын
@@dikh1989 и двигатель вероятно в помойку, ну и попытать счастья капремонтом. Только стоимость авто растёт в 4 раза уже!
@dikh19893 жыл бұрын
@@michaelkozyrev8622 это вам не девяточка..
@АндрейБатькович-о8с3 жыл бұрын
Как много профессий в одном мастере. Браво!!!
@АлексЛистас3 жыл бұрын
Алексей снимаю шляпу перед тобой,как мастером и перед владельцем авто, молодцы!!!! Очень позитивное видео спасибо огромное!!!
@ПашаКрель3 жыл бұрын
Алексею🔧 и владельцу Туксона респект👍
@СергейСмирнов-с2н3 жыл бұрын
Лёша, приятно смотреть, как работает профессионал! Смотрю всегда с радостью, на твою работу! Молодец! Не опускай качество своей работы!
@Евгений-с3ц7я3 жыл бұрын
В автосервисе спрашивают механика"Что можно сделать с этой машиной?" "Ну если снять передний и задний бампер,между ними можно поставить новую машину."
@СамоДелки223 жыл бұрын
Это насколько надо любить бюджетный авто чтоб купить на него запчастей почти на полную стоимость авто))))
@ВладимирЦаренко-х8щ3 жыл бұрын
Просто этому челу перекупы впарили авто в таком состоянии.
@юрийборбелюк3 жыл бұрын
Я думаю что нужно любое авто так любить и тогда оно и будет тебе служить верой и правдой
@СамоДелки223 жыл бұрын
@@ВладимирЦаренко-х8щ непохоже кстати. Часто я слышал именно мою версию )
@СамоДелки223 жыл бұрын
@@юрийборбелюк нуу..продать это ржавое корыто...добавить те же 100 и взять что-то поновее- намного лучше вариант..я как бы об этом )
@SeniorOrsoRosso3 жыл бұрын
Вроде новый тускон стоят нехреновых денег, так что он врядли бюджетный, но вменяемость данного поступка конечно вызывает вопросы, хотя мне не стоит о таком говорить сам не лучше)
@ПавелПравда11 ай бұрын
Даже смотреть приятно на такую работу и такое отношение к ремонту "Как для себя !" У меня такой же Туксон , только полноприводный , уже писал , что к такому мастеру ремонтироваться заезжал бы без опасений , а то за больше чем 30 лет за рулём почти всегда после ремонта приходится что то подтягивать , подправлять , а иногда и доделывать . Респект мастеру за профессионализм и честное отношение к ремонту !
@gall47783 жыл бұрын
Тоже думаю, что купил под восстановление для себя по хорошей цене, что в итоге вложения оказались оправданными. это предположение особенно сильно подкрепляет химчистка. спасибо за видео. с меня как всегда ЛАЙК
@siemax163 жыл бұрын
ну часть произведенных операций смысла особо не имела (вроде тройной замены масла без использования промывок - чего там отмоется-то за 15 минут?), тем более, что поддон все равно снимали; лучше б вкладыши посмотрели за это время) ну и перед ремонтом владелец мог бы и на мойку заехать, помыть арки, днище и подкапотку (раз уж он хочет все сделать хорошо). Да и антикор после мойки делать стоит (а без антикора смысла все это менять не слишком много - какой толк от рабочих агрегатов, если кузов сгнил?) Но все равно радует, что владелец не пытается "кроить".
@maxd64243 жыл бұрын
перекупы сами ремонтируют и по дешману. Тут больше похоже на то, что машина была куплена в "отличном" состоянии у любого перекупа.
@АлександрНаркутский2 жыл бұрын
@@siemax16 тут смысла вообще ноль, я понимаю машина из под дед в идеале и все вылизать. Но тут ушатай полный
@vladislavteslya58473 жыл бұрын
Не видел ещё таких энтузиастов чтоб всё и по оригиналу) респект)
@user-kyllibin3 жыл бұрын
Киа и хендаи запчасти не дорогие! Проще оригинальные купить!
@butovskysadist Жыл бұрын
я такой энтузиаст, за 16 лет 3-й автомобиль всегда оригинальные запчасти и ТО у официалов.
@ИванИванов-т4ю2ф Жыл бұрын
@@butovskysadist Молодец, официалов без сверхприбыли не оставишь. Делай так и дальше.
@ВадимСпикин3 жыл бұрын
Без всякого владелец просто молодец! Он показал многим здесь коментаторам, что можно и нужно не жмотиться на свою машину! А не так как Вы - приезжаете на ремонт и везёте какое-то гавно или вообще с разборки, которое уже давно пора выкинуть, а Алексею потом приходится с этим ковырятся!
@АлександрИлларионов-д3б3 жыл бұрын
Как додж стэлс , который как то был в одном из выпусков) б/у граната и поношеные колодки на замену привезли)))
@ГогольМоголь-ь5я3 жыл бұрын
Это авто с утилизации забрали в последнее мгновение.
@Johnny_83103 жыл бұрын
Бывает ремонт растягиваешь на пол года, а то и на год. Материальная составляющая.
@АлександрИлларионов-д3б3 жыл бұрын
@@Johnny_8310 да, согласен,в последние годы финансово всё тяжелее. 4 года назад мне хватило 320 тыс тенге ( примерно 60 тыс рублей) на подвеску и капитал мотора,на запчасти без работы. В этом году только подвеска столько вышла(
@Johnny_83103 жыл бұрын
@@АлександрИлларионов-д3б на новую резину, подвеску и замена расходников, последнее отдаешь, что влмяет на качество работы авто и безопасность, а мелочевки подождут
@CHESNOK23 жыл бұрын
4:49 - На фоне разыгрывается настоящая трагедия :). Пришла жена :)
@BMW-fn2zx3 жыл бұрын
Здаров. Вот это мужик 💪👍.дорого ,но зато раз её в чувства привёл и будет ездить долго и счастливо.красавчик 👍👍👍
@C-H-N-O3 жыл бұрын
Копец. Тусон обслужился на половину своей рыночной стоимости, как минимум. Похоже, новый владелец искал конкретную модель во вменяемом состоянии по технике . Теперь, если техника действительно в порядке, а новый владелец будет следить за машиной также, как обслужил в первый раз, она откатает свои 300-400 тык без каких-либо нареканий. С нынешними ценами на новые машины, нас всех, походу, ждёт именно такое положение дел: купил безгеморрный вариант, вкинул после покупки в первое ТО полстоимости машины, а дальше, знай себе, меняй расходники, да ремонтируй то, что по возрасту подошло. Алексею лайк и удачи в будущем.
@Иван-х7о6в3 жыл бұрын
вы стружку в поддоне видели? Какие 300-400 тыков?
@АлександрИлларионов-д3б3 жыл бұрын
@@Иван-х7о6в возможно вкладыши на подходе,но цена на них детская и замена не проблемная. Так что реально может отходить
@Иван-х7о6в3 жыл бұрын
@@АлександрИлларионов-д3б эта стружка уже побила маслонасос и подрала шейки КВ и РВ, вкладыши это вершина айсберга
@АлександрИлларионов-д3б3 жыл бұрын
@@Иван-х7о6в вряд ли
@АлександрНаркутский2 жыл бұрын
Зачем в этот труп (почти) закапывать бабло?)
@yuris19583 жыл бұрын
Осталось пожелать владельцу автомобиля ни гвоздя ни жезла! А Алексею как всегда лайк за интересное и доброжелательное видео!
@maxtee3293 жыл бұрын
Владелец туссана молодец, не жалеет деньги на ремонт
@grishin_serg3 жыл бұрын
Хозяин тускана, когда увидел цены на новый авто...
@anatoliykorinets30833 жыл бұрын
хуже, владелец увидел цены на новые лады весты!))
@Useityy Жыл бұрын
За работу рублей 40 верно?
@johnnytlt6653 жыл бұрын
топливный бак изготавливается из освинцованной стали 08ПС или из тойже 08ПС толщиной 0.9мм с алюминевым покрытием. сверху идет порошковая окраска. по низу авто это обработка "антигравийкой" защита от мех.повреждения и как дополнитлеьно снижения шумпа от плескания топлива.
@ВладимирВолодин-ь6к3 жыл бұрын
Ебать ты умный
@johnnytlt6653 жыл бұрын
Мне еще далеко до опыта и знаниях диваных экспертов
@АлександрИлларионов-д3б3 жыл бұрын
Алюминизированная сталь живёт довольно долго,по компонентам выхлопа знаю. Дольше легированных улучшенных видов стали. Здесь плохую роль сыграла вечно сырая грязь на верху(
@ЛеонидТаран-э8т3 жыл бұрын
Правильный подход к ремонту машины, да и механик грамотно все делает и что самое главное все чётко рассказывает, МОЛОДЕЦ
@АлексейМихайлов-б6л3 жыл бұрын
Ещё бы ему антикор сделать пока не поздно
@Колыван-й6р3 жыл бұрын
уже поздно, с новья эту процедуру нужно делать
@Offmax6663 жыл бұрын
@@Колыван-й6р пушсалом с нигролом развести и промазать - лет на 20 хватит
@Игорь-з3р9е3 жыл бұрын
вот это мастер-золотые руки,восхищаюсь проделанной работой
@pavel-1-6-773 жыл бұрын
Самый приятный момент....выдергивае чеку😱 а если бубух😅
@SPLFagos3 жыл бұрын
хундай купили мёртвым или... ну это далеко не жизнь в ласке
@Flaviust_REV3 жыл бұрын
Я думаю владелец может выцепил убитую тачку за копейки и теперь решил в чувство ее привести для себя
@LBMaxPower3 жыл бұрын
Походу вкладыши колена уже умирают
@ДимаБуфетов-ч4ч3 жыл бұрын
Там сразу видно,что тачка долго не ездила.судя по всему после дтп и встала.так и продали
@SPLFagos3 жыл бұрын
@@Flaviust_REV Хотелось бы сумму узнать за этот визит на всбадривание по деталям и по работе ))) И это ещё в ГУР, рейку, генератор, стартер, коробку не лазили и ещё много куда по проводке...
@Dmitrii.Pakhtinov3 жыл бұрын
да попал в ДТП на дороге в гололед въехал в отбойник, потому и пришлось менять фару, крыло и телевизор. Машина у меня очень давно, просто по глупости не занимался ею почти два года. Результат на видео. Сейчас доволен полностью что все в порядке, хотя есть еще над чем работать.
@дмитрийпесоцкий-ц9ц3 жыл бұрын
Хороший владелец, не жлоб, который кроит везде, где только можно.
@ВладимирГолубов-й1ь3 жыл бұрын
Что то я сомневаюсь в любви к Туссану, сначала убили загадили, а потом меняют на оригинал, разве это любовь🤦♂️
@vladimir__proso__2 жыл бұрын
Это как бить жену 2 года, а потом подарить ей кольцо с бриллиантом... Так они и с машиной поступали)
@Leg_Sergius_Notes3 жыл бұрын
У меня когда первым авто был ВАЗ-2115, я за 5 лет, пока он у меня был, заменил по кругу все пружины, все амортизаторы, бензобак, радиатор, стартер, глушитель, термостат, бачок охлаждайки, радиатор печки, шланги отопителя. Зачем? А потому что мне нравится, когда все по заводу, и работает как положено)) Хотя проблема с гнильцой кузова так решена и не была в полной мере. Потом эта машинка ещё года 4 каталась уже у другого хозяина, возраст у неё был уже лет 14 на тот момент, с пробегом под 200 тыс.
@MegaDimoss3 жыл бұрын
Вот прям красавчик мастер!!!!!!!, отдал в ремонт автомобиль с спокойной душой!!!, потом ещё и видео посмотрел приятное, кстати всегда нравятся что все делается грамотно и говорит грамотно 🧐"запускать" двигатель, молодчина, так ещё и приятно, что полностью случай разобран...! Лайк
@BASSONIT3 жыл бұрын
Охренеть! Это единственный человек кто привез столько новых,оригинальных деталей.
@Rodjer20003 жыл бұрын
владельцы авто делятся на два вида 1-наездники,покатались продали. 2 кто держит авто в хорошем состоянии не смотря на затраты. я скорее второй тип рад что не один такой)) пусть первые писаются кипитком))
@Darien_Lambert3 жыл бұрын
Этот автомобиль из того времени, когда в них ещё был заложен ресурс. Хозяин молодец, если есть средства, почему бы не вложиться и не ездить спокойно дальше? Современные кредитопомойки с турбожужжалками под капотом к этому времени уже в чермете будут... Там ресурс- это отъездить гарантию и развалиться кху ям🤭 А вот по антикору надо решать, это да.
@ВалерийКадыров-ж1ц3 жыл бұрын
Когда то про Камри 40 так же говорили,а они досих пор на дороге с громадными пробегами
@ВалерийКадыров-ж1ц3 жыл бұрын
Когда то про Камри 40 так же говорили,а они досих пор на дороге с громадными пробегами
Приятно видеть любовь мастера к своему делу! Продолжай учиться, не останавливайся на достигнутом! 👍👍👍 ✊
@team-k4h3 жыл бұрын
Мне жалко машины из Санкт-Петербурга что там у вас сыпят по мимо влажности ?((((
@ЖеняВорон-в8ъ3 жыл бұрын
Молодец хозяин, и механик. Всё чётко и по делу. Это правильно что машину починил, желаю удачи на дороге.
@Кос-к8е3 жыл бұрын
На 5ой минуте- "верни меня моему отцу, боги не хотят нашего брака" фоном😂
@oopsarin3 жыл бұрын
сколько же интересно получилось по цене )) запчасти плюс работа?
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл3 жыл бұрын
Дорого
@Dmitrii.Pakhtinov3 жыл бұрын
ответ kzbin.info/www/bejne/kH20Z2Chg6x8j80&lc=UgzH-wofBDcYeXKFm3B4AaABAg
@Иван-х7о6в3 жыл бұрын
266К
@AutoPort2213 жыл бұрын
В закреплённом коментарии владелец указал цену на все запчасти.
@ЮрийЧирков-н8ч3 жыл бұрын
Сейчас доступней уставший автик оживить, нежели новый осилить купить
@maximax58420533 ай бұрын
Кайфанул от видео! Когда делается всё и без полумер, да ещё оригинальными запчастями! Сам в гараже немного ремонтирую авто себе и людям. ХОББИ у меня такое. И вот когда начинают кроить, говорю людям, это как помыться в бане и надеть грязные трусы))) Если делать, то делать хорошо!
@АлексейИванов-з7к6ж3 жыл бұрын
Приятно смотреть! G4GC - последний надёжный 2л двигатель семейства Beta II от Hyundai/Kia.
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Почти вечный двигатель
@andrewharacidi2 жыл бұрын
Прямой впрыск катализатора в цилиндры еще не установлен?)
@vdedok3 жыл бұрын
Браво мастер! Вспомнил случай, когда был в соседнем городе и увидел капельки масла спереди под радиатором. Вспомнил антимастеров, которые не смогли диагностировать, а главное увидеть (я пальцем показывал) масляный радиатор и треснувший шланг подвода масла. Автомобиль Toyota Corolla 1998 г. с мотором 4AFE из арабских эмиратов, из пустыни вообщем. В одном сервисе мастер сказал тосол течёт, в другом тоже тосол упомянул, ну может это радиатор автоматической коробки (это при наличии МКПП😉). Лишь на 3 сервисе седовласый мастер молча осмотрел, убедился, что подтекает масло и предложил оставить авто до завтра, на сейчас нет мест и свободных мастеров. В итоге я купил канистру масла и маслостойкий шланг, долил до верхнего уровня, созвонилс с другом, у которого гараж с ямой и не спеша заменил шланг. Он проходит рядом с выпуском, от температуры твердеет и трескается. К стати друг предложил просто заглушить трубки, у нас же Сибирь, не пустыня 🤦♂️
@АлександрКомаров-у4р3 жыл бұрын
Хозяин молодец, и механник тоже, походу хозяин смекнул что при наших зарплатах и ценах на авто ( как бы/у и тем более новые) проще отремонтировать ( нормально!!!!!) свою машину и ездить и наслаждаться ))))) я думаю владелец сделал правильный выбор!
@ДмитрийМиронов-б1в3 жыл бұрын
Вложил денег, зато будет кататься долго и счастливо... Ну а вам спасибо за работу и интересное видео.... Приморский край г Лесозаводск
@АлександрЧернов-ь6я3 жыл бұрын
Владелец конечно красавчик..за такой подход к ремонту,но..пардоньте за что так автомобилю врот то дали… а по поводу бабок…у меня у шефа старый хайлюкс, человек миллионер, прост она ему нравится, когда есть бабки вообще пох на чем ездить хоть на трахоме 50ых годов,просто нравится и всё.
@АмадиРадра3 жыл бұрын
Я владелец Хендай Элантра 4, посмотрев про Туксан, а ж стыдно стало за свою Элку. Надо ей вплотную заняться.
@empty_man8 ай бұрын
Хозяин тусана молодец. Правильный подход.
@shvertval3 жыл бұрын
Как вовремя, я как раз только приехал домой с вкусняхами))
@superjeka81973 жыл бұрын
С пивасиком?
@КостяКучеренко-ж1и3 жыл бұрын
Не поверите, аналогичная ситуация
@РусланРуслан-е6ш9о3 жыл бұрын
Хозяину Тюксона огромный респект, нужно поменять, ставим новое и оригинал, замена всех жидкостей, ремонт ходовой и прочей мелочевки. Так сказать что бы потом машинка мозг не выносила. Смотреть на ремонт и работу слесаря приятно, чем-то напоминает подход Ильдара и Стасяо. Ты случайно не в АП-сервесе работаешь?
@КириллЯрощак Жыл бұрын
Какой же огромный фронт работ произведен!!! Уважение и почет такому мастеру 👍
@sidorovsk3 жыл бұрын
Прямо как выпускной экзамен! В конторе, где я обучался ремонту наша группа должна была полностью разобрать машину, а потом собрать.
@TheSlav0k3 жыл бұрын
Считать чужое бабло, удел лузеров. Хозяину и мастеру респект!
@408ko3 ай бұрын
У Хюндайчикампоявился шанс на счастливую жизнь... Такое редко бывает...
@SP-wy8qo3 жыл бұрын
Насчёт кондиционера не понятно - почему не заправлено масло в систему? Без масла новый компрессор сточится за несколько тысяч пробега, по сервисной инструкции смазка в системе идёт при помощи специального масла, добавляемого в хладагент.
@Ezik5433 жыл бұрын
Хозяин авто, все вложения зря! Начинать надо было с капиталки двигла как только стружку увидели. Сам факт её наличия говорит о проблемах. Плюс она уже поделала свое коварное дело - покоцала масляный насос, задрала всё что можно. Советую также срочно сделать антикор - кузов самая дорогая часть авто и его почти невозможно заменить.
Владельцу туссона надо масло почаще менять и судя по всему поставщика масла тоже.
@Aleksandr_Hochev3 жыл бұрын
Ммм да, по моему этот хёндай купили мёртвым и не плохо так вкинули в него бабла что бы оживить. Ну за то хозяин теперь точно знает что пол машины у него новые
@Dmitry-Maxinator3 жыл бұрын
Её для начало пескоструить надо снизу
@Иванстарый-б4т Жыл бұрын
Одно слово спец в своей стихии, уважаю!!! ❤
@СебастьянПерейро-ц9з3 жыл бұрын
На хундае нужно сделать срочно хорошую обработку кузова...
@wurth3023 жыл бұрын
Поздно. Хорошая не получиться. Надо с новья это делать. И каждый год мазать.
@Dmitrii.Pakhtinov3 жыл бұрын
Согласен, нужно и срочно! Да вот не могу найти того кто это сделает хорошо, потому как много кузовщиков а хороши только на словах
@АлександрИлларионов-д3б3 жыл бұрын
@@Dmitrii.Pakhtinov клубный сервис в помощь,к Илье)
@СергейПетров-я9м7и2 жыл бұрын
Кучу денег выкинул на этот хлам глядя на мотор копиталка не загорами да и кузов гнить начал 😂😂😂 а мастеру респект 👍
@ВСЕГОПОНЕМНОГУ-д9ф Жыл бұрын
🤔 я не авто механик , знаю только поверхностно и в общем . реально 🤷 видно что машина уставшая .
@СамоДелки223 жыл бұрын
Неделю делов и кореец готов))
@63rvd3 жыл бұрын
Чудо клиент.
@bek20742 жыл бұрын
Владел таким Тусоном. Стоимость деталей на него просто радовала. При ремонте меняешь все резинки, если куда-то лезешь. Если покупаете автомобиль с пробегом, то это лучший выбор
@ИванМилюков-ю7ш3 жыл бұрын
Смотрел с удовольствием. Спасибо 🤝 У меня тоже Туссан, ремонтирую сам. Процветания вам мужики и главное здоровья!
@45alexk3 ай бұрын
Думаю. человек купил авто и восстанавливает. Вкинется сразу и будет ездить, хороший подход. Но и, конечно, с механиком сильно повезло)... Я этим же сейчас занимаюсь с Санта Фе 1, но беда с механиками(...
@MAN-xw42 жыл бұрын
А против внутренней мойки движения, были случаи что оторвавшиеся хлопья нагара забивали масло каналы, я за мойку двигателя маслом, а именно хочешь помыть меняй чаше моторное масло и фильтра или полностью разбирать и мыть каждую деталь по отдельности.
@РусланДаулетьяров-ъ9х3 жыл бұрын
Побольше таких мастеров. Которые знают своё дело.
@SANEK-GT-5003 жыл бұрын
Откуда только у хозяина старенького туксона столько денег за раз это всё купить и поменять? 😳 В любом случае, молодец. 👍
@vladimirlegacev3 жыл бұрын
Честно говоря я в шоке! У нас бы это был ,так сказать, Wirtsaftlichter Totalschaden, то что не стоит восстанавливать. Полный респект не жадному ползователю, не всегда бывают люди которые так вкладываются в своё железо, и респект к мастеру, здесь такого отношения почти не найти. Надеюсь что ты не только на камеру такой. Если нет, то завидую тем кто имеет такую радость как твои клиенты. Если не секрет, что это всё стоило?
@АлександрОбыденнов-щ5ч3 жыл бұрын
Это один из лучших выпусков сколько сил и умения чтобы не сломать целое и поменять изношенное.
@olegolegovich60173 жыл бұрын
Это жесть , там стоимость авто наверно вышла а ДВС с таким шламом явно требует вмешательство
Серия одного туксана) Пока не прочитал комменты, думал что человек купил ведерко и решил не жлобясь привести в чувство.
@slava_____kpss73313 жыл бұрын
Респект такому владельцу
@МихаилЮрченко-я7д3 жыл бұрын
Молодцы любо дорого смотреть как вы работаете спасибо
@Last_Man_Standing_773 жыл бұрын
АГА ЛЮБИТ,УШАТАЛ ПО ПОЛНОЙ,А ПОТОМ ЛЮБИТ))
@ДенисБарановский-ь8ь3 жыл бұрын
Алексей ты механик от бога. Удачи тебе.
@dmitriikaskader37203 жыл бұрын
Хозяин туксона молодец.
@dgoi6103 жыл бұрын
убил авто в усмерть вот это любовь ?
@Саааааааргон3 жыл бұрын
@@dgoi610 где убил то?бак прогрыз?токо пружина сломана и все,остальное тупо не вечное вот и заменил
@AlexanderSkazko2 жыл бұрын
Возможно человек любит свой автомобиль, не так как многие из писателей здесь. Наверное у половины даже машины нет. Возьми и подскажи человеку, нужно заливать правильное масло, у которого есть моющие присадки!!!!! А то что за техническим состоянием авто следит, ЭТО БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ!!!!!
@АлександрПетров-ы2к3 жыл бұрын
Вот и попался , кто грабанул автомагазин на корейские авто …
@СергейСолдатенков-х6к3 жыл бұрын
ЭТО ХОЗЯИН ХЕНДАЙ, ПРЯМ КАК Я , МЕНЯЕТ ВСЕ))) ПРО ТАКИХ КАК МЫ ГОВОРЯТ "ебонутые"))))
@shinobicat60273 жыл бұрын
Сначала измучил машину, довел до такого состояния что без слез не взглянешь, а потом приехал такой с охапкой оригинальных запчастей, оставил на ремонт и сразу замечательный автовладелец, любящий свой автомобиль. Хороший автовладелец, заботящийся о своем авто, не будет доводить машину до такого состояния и будет поддерживать ее в идеальном состоянии не дожидаясь, когда что-то сгниет и отвалится.
@valdis76633 жыл бұрын
Да уж, вложился в ремонт совсем не дурно. Главное все запчасти орига, что очень удивительно, подумал что владелец работает на складе или в автозапчастях для хундай. Респект и уважуха владельцу авто, любит свою машинку, отплачивает ей добром и заботой. Как по мне, так тоже вложил бы деньги в авто тех лет, а то и раньше. У меня меренок был 95 года, служил мне верой и правдой 10 лет. Продал и жалел потом, но так надо было, сейчас пешком уже пять лет, здоровье поднимаю. Многие современные машины уже ломаются в первые года эксплуатации, не доживают до конца гарантии. Вот и выбирайте, что лучше. ( или плановое ) - свойство товаров, созданных с неоправданно коротким сроком эксплуатации с целью вынудить потребителя делать повторные покупки. Может использоваться как прямое ограничение срока эксплуатации (товар ломается, перестаёт работать), так и различные непрямые способы (выведение из моды, прекращение поддержки и прочее).
@АлексейСандырев-ж2ж3 жыл бұрын
Сначала довёл авто до прединфарктного состояния, а после решил одним рывком всё вылечить!
@Наглый1323 жыл бұрын
Полно комментариев что владелец молодец.Я считаю наоборот.По машине видно,что болт на неё был забит огромный и очень давно.Благо он хоть опомнился,но запустил авто достаточно сильно, ещё много работы и денежных вливаний предстоит.Если снова болт не забьёт))) Нельзя так машины запускать, совсем свои ласточки не любите что-ли)))
@aleksandrromme20693 жыл бұрын
Туксончик неплохо так с ремонтом вытянул, да и целый выпуск занял в видео ) Хозяин хоть молодец - новое всё привёз для замены и оригинал, а не так как некоторые - б/у чуть живее своих запчастей, и по принципу - "вы мне тут приварите немного - а дома я проволокой намертво прикручу".
@БолатбекШокпаров3 жыл бұрын
аж я кайфанул ,,,, красава владельцу авто и вам
@СергейСамотканов3 жыл бұрын
Приветствую Алексей!!! Отличная работа!!! Могу сказать, что Тушканчику повезло!!! Осталось немного поработать с днищем авто в плане антикорозиционной обработки. Лонжерон поставил!!!👍👋
@AutoPort2213 жыл бұрын
🤝
@СергейСамотканов3 жыл бұрын
@@AutoPort221 🤝
@tyreal75453 жыл бұрын
Мойку для запчастей вам надо приобрести
@Петр-г4щ7м2 жыл бұрын
все эти детали в начале ролика можно с легкостью отмывать при помощи народного средства. емкость куда все это поместить, раствор из воды, на литр : 30 грам кальцинированной соды, 10г. жидкого стекла,10мл. любого моющего средства для посуды. часик покипятить кипятильником и потом автомойкой смыть и насадкой фреза. будет как новое. и стоит все копейки в любом хоз маге все есть.
@user.Sergey3 жыл бұрын
Какая нахрен любов и забота?! Сначала доездил машину до ручки, а потом решил сразу все поменять. Не хотел бы я купить такую машину до ремонта
@screams333 жыл бұрын
Контент супер, смотрел не отрываясь,Владелец хёндай большой молодец.Автор видео большой профи.Сочнейший лайкос завёз
@АлександрИлюшин-л5в3 жыл бұрын
Машина ждала своего часа. Владелец говорил ей: " Ну потерпи, появятся время и деньги и я тебя всю-всю отремонтирую, все-все новое поставлю"... И она терпела. И владелец сдержал обещание. Теперь машина чувствует себя как новая))) И мастер сделал владельцу аппарат - хендэ теперь пафоснее нового крузака! PS с крылом немного начудил конечно. PS2 левую фару лучше хорошенько полирнуть, чтоб смотрелось симметрично.
@АлександрИлюшин-л5в3 жыл бұрын
PS3 Немного нарушена хронология фрагментов. Но не критично - смысл происходящего понятен.
@АртемЯкубовский-и2г3 жыл бұрын
Кажется ты кайфанул от работы и от того как можно сделать эту машину. Отличная работа!
@vladimir__proso__2 жыл бұрын
Чтобы не страдать "хернёй", надо было вовремя обслуживать авто. Если забивать на всё, а потом пытаться "восстановить в идеал", то денег улетит в 2-3 раза больше, чем потратили бы на ТО за это время. Единственное объяснение всему происходящему - хозяин ограбил склад Хендай...
@GizmoKolt Жыл бұрын
Уважение мастеру👍🏻
@ДмитрийРожновский-ь7ш3 жыл бұрын
Тут не просто образцовый владелец Hyundai Tucson, он умеет выбирать хорошего мастера.
@dark_master_Makei3 жыл бұрын
Но не умеет выбирать машины.))
@МаксимАбушахманов-ь9в10 ай бұрын
Практически новый Хёндай собрали,молодцы.
@АлександрНоркин-ж4и3 жыл бұрын
Да,провёл отличный ремонт машины✌👍⚙️🔩🔧
@санясаня-ц8э8 ай бұрын
Рад . Хоть один отличный владелец . Уважение тебе владелец и тебе механик .