Друзья всём привет! Ролик получился не коротким, так что если есть желание, можете смотреть его 42 минуты! Приятного просмотра!
@grtermakgun55152 жыл бұрын
Ребята ролик натяжной взаимозаменяемы зря другой заказывали
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Может быть, я примерял, но рисковать не стал)
@grtermakgun55152 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 ещё могу добавить ремень может убегать если помпа неоригинал они некачественные на оригинале у меня 170 тыс пробег без нареканий на них Очень желательно ремнень ролики ГРМ и помпу оригинал ставить тыс в 16-18 выйдет но за то надолго
@UMBRELLACO-u3x2 жыл бұрын
Отлично, можно и дольше.
@matveymishmail2 жыл бұрын
Норм
@ВалерийДавыдов-г8ь Жыл бұрын
Вы специалист с большой буквы. Поднять этот корч не всякий сможет. Я снимаю шляпу перед Вами . Удачи Вам по жизни.!!!!!!!!!
@doc66422 жыл бұрын
Чери уже думала что умерла и отправилась на покой но пришел Серёга и со словами не в мою смену воскресил чери ))):D
@sergei_razzhivin2 жыл бұрын
В мучительных писках она пыталась уйти, но её не отпускали 🤣🤣🤣 супер выпуск получился)) по-любому ещё вернётся 😆😆
@АлександрИванисов-г2й2 жыл бұрын
Святой
@tezikoff2 жыл бұрын
Нормуль по времени иначе потеряешь нить расследования неисправностей, на одном дыхании посмотрел.
@azotstalker74732 жыл бұрын
БРАВО! аплодирую стоя,жму руку за терпение и выдержку!Ни у каждого МАСТЕРА хватит на то сил.💪🤝👍
@HOLOD272 жыл бұрын
Вопрос - ответ. Купил китайский автомобиль, какие запчасти использовать для ремонта? Не вздумай применять японские и немецкие подделки, устанавливай оригинальные КИТАЙСКИЕ запчасти
@СергейПресняков-ъ1д2 жыл бұрын
Главное оригинал, а не лицензию
@ЛаврентийПалыч-п6ъ2 жыл бұрын
А смеяться когда ? аль это не юмор ?
@юриймолоданов-м8щ2 жыл бұрын
зашибись, уровень! все З/Ч ОРИГА из поднебесной!!!
@aleksandrsolopanov812 жыл бұрын
После фразы " приходил владелец накинул коему на аккомулятор проверил магнитофон и ушел" от смеха сполз под стол))))))))
@useVitali Жыл бұрын
👍😂😂😂
@РориГрем Жыл бұрын
😀😄😆👍👏🤝
@ЮрийШорохов-ц6т2 жыл бұрын
Спасибо! Очень обзорное, подробное видео по движку Чери. У меня тоже Чери, только Индис. А у них все двигатели одинаковые. Ну плюс - минус. Успехов вам в вашем труде, ну и побольше поучительных видео. И ещё приятно смотреть когда ни какая музыка не мешает, просто рассказывают по делу. 👍👍👍👍👍
@artemsaviuk2 жыл бұрын
Как гадко орёт. Чуть жену не разбудил, приходилось в момент ора динамик пальцами закрывать. Сочувствую вашей работе, такие вёдра подымать. Руки золотые!
@алексеймишанин-т9э2 жыл бұрын
У меня о этого ора-писка кошка в панике под шкаф забилась! 😂
@Zotov2452 жыл бұрын
А теперь представьте, что я, например, этот ор-писк слышу каждый день и не по одному разу, причём в живую. И сука бузер не отрезать
@SergeyPirog7 күн бұрын
Пусть Тебе руки не болят, а голова всегда прекрасно "варит"! Никто не верит , в чудеса, Ты их творишь, своими , прямолинейными ,руками!
@МихалАндреич2 жыл бұрын
Вот это неожиданное кино, я уже и забыл про эту машину. Действительно, живучая. Первый раз увидел с такой консолью, вррде как с климатом она даже. Ко мне только с крутилками приезжали. Кстати, у них в багажнике есть ещё один монтажный блок)
@НиколайБахтало-т3с2 жыл бұрын
Она бля орет как ивл или кардио аппарат))))
@UMBRELLACO-u3x2 жыл бұрын
@@НиколайБахтало-т3с для глухих.
@lexo19802 жыл бұрын
У нее даже сидения с электроприводом как я погляжу. Шик, блеск, красота)))))))
@taraszavhorodnii37652 жыл бұрын
У них разные комплектации идут, полный фарш с люком и передние сиденья с подогревом оба и т. д
@ДмитрийГлушак-г4т2 жыл бұрын
Сергей сама доброта к работе воскресил чери с того света. Спасибо и ждём новых выпусков.
@wlasov2 жыл бұрын
Не надолго
@ВячеславПавлов-л5д2 жыл бұрын
Судя по резине после двигателя будет капиталка кузова
@Sever8082 жыл бұрын
Я на два дня растяну ролик.Очень интересно у вас получается.Очень рад что есть ещё люди которые знают свое дело.👍
@Олег.Иванович2 жыл бұрын
Это да нужно иметь талант, либо призвание, что бы было интересно смотреть,есть некоторые каналы там информация вроде бы интересная, но до того нудно и не интересно её подают, что сразу переключить хочется😢
@Alex-Pilot2 жыл бұрын
А ремень из-за чего сползал ?
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Нижней шестерни ГРМ
@ВикторОвчинников-р2г2 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 CHERRY (вроде как в переводе вишня) если не ошибаюсь. Но со странным послевкусием. И осадочком в душе.😢👍😂
Vortex tingo t11 150тыс. мотор шепчет, всё работает. китайцы делают вещи, если с ними обращаться аккуратно.
@sfikul2 жыл бұрын
Про чери я и два часа посмотрел бы) Этож легенда. Стук сердца ещё помню)
@web20x2 жыл бұрын
ключ на этой модели означает что пора делать ТО, а на ТО мастера при диагностике скидывали его значение, после этого ЭБУ считает пробег, и заблаговременно опять включает ключик предупреждая владельца что пора ехать на ТО.
@Костя-е8ш1т2 жыл бұрын
Чтобы сбросить тот ключик, зажимается на приборке правая или левая кнопка, с тех что выставлять время или скидывать пробег. А потом в зажатом виде ставляется ключ, включаешь зажигание, и продолжаешь держать кнопку пока не погаснет ключ.
@эдуардчернега-н1о2 жыл бұрын
помимо этого еще на датчик скорости ругается если ключ сбросил через короткое время опять появится!знаю про этот унитаз все!))))
@siarheitsimoschchanka3335 Жыл бұрын
супер, жизненный контент, без постановок и красивых слов, только дело
@Ivan-vik2 жыл бұрын
Приветствую! Прекрасное видео). Собирать давно разобранное очень тяжело. Зато всё на оригинале, не то что нищеброды некоторые на японские, корейские да европейские Китай ставят 👍. И это, пора с Азелита на ультразвук переходить, по современному))
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Эт точно)
@era280519832 жыл бұрын
Ничего плохого в Азелите не вижу )) По сути это щелочь. Многие конторы, занимающиеся ремонтом движков, моют детали щелочами. Просто Азелит как бы для бытового применения, но суть та же.
@Ivan-vik2 жыл бұрын
@@era28051983 Мыл поршневую 125см³. Вроде как кое где потемнел алюминий или дюраль. Правда нагар на поршне отмылся хорошо)). А ультразвуковая ванна предпочтительнее в сервисе, чем в ручную драить и прогрессивнее.
@ВасилийНебосенко2 жыл бұрын
Ну а профом 1000,та же концентрированная щелочь, азелит тоже отгрызает хорошо. Пох чем мыть, лишь бы работало
@wlasov2 жыл бұрын
Это не оригинальные запчасти, движок собрали из мусора. Оригинальных ремонтных поршней НЕ БЫВАЕТ на эти моторы
@ВалерийВысогорец2 жыл бұрын
Мастер от бога,видно что делает качество,молодечек👍💪👌уважаю!!!
@user-rj6dq6uh5i2 жыл бұрын
У этого "хозяина" и мерс был бы таким засраным. Это как надо не любить авто, чтобы до такого довести. У меня такой "черик" уже 16 лет. Пробег 340 тыс и все хорошо, даже ржавчины нет.Да, это бюджетный автомобиль и он очень удачно спроектирован. Намного лучше отечественных авто.
@МихаилНаумов-о8к2 жыл бұрын
Самое интересное, каким образом владелец уговорил Вас делать эту машину. Ну не в карты же проиграли)))
@popovich52 жыл бұрын
у кого спрашивал из слесарей и электриков, все говорят что китайца ремонтировать, лучше сразу под пресс.
@Александр-п8д5ц2 жыл бұрын
@@popovich5да это выебоны слесарей а как посмотришь на то как делают лучше молотком прибить сразу
@ЭрдемКурнеев2 жыл бұрын
@@popovich5 лучше этих работников под пресс, а китаец гораздо ремонтопригоднее корейского и немецкого шлака
@СтаниславТкачев-о6ы2 жыл бұрын
@@popovich5 это просто овощи, которым сложнее жигуля ниче нельзя доверять. Недавно на такой же менял грм, спросил моториста, сколько стоит капиталка. Сразу озвучил цену и не сильно дороже тазовской. Пол города объездил, чтоб поменять на штанах прокладку, все боятся работать. Кнопка аварийки отъебнула, заехал к электрику, он мне посочувствовал... Ебанаты, не хотят развиваться и переходить на что-то сложнее приоры и газели, а кто с головой, они и зарабатывают на иномарках
@ВиталийМихайлов-э9д2 жыл бұрын
@@СтаниславТкачев-о6ы согласен .сам менял на тиго 5. впервые в жизни и знаете нихера там сложного
@ВладимирКозин-г4ч2 жыл бұрын
Ремень ГРМ съезжает из-за того,что согнули болт паразитного ролика,когда затягивали,или же неровно установили помпу охлаждения.Сталкивался с китайскими моторами,вполне хорошее качество производства,не наговаривайте зря.Конечно я имею ввиду фабричное производство.
@GenaBukin2842 жыл бұрын
Ещё ремень грм сползает из-за того,что на ролике разные диаметры по краям. У меня на Приоре 0.3мм была разница на натяжном ролике и ремень сползал наружу. Останавливал его только буртик паразитного ролика (он у меня от 124-го двигателя).
@wlasov2 жыл бұрын
Там всё из мусора собрано, спасибо что хоть крутится
@Олег.Иванович2 жыл бұрын
Да возьми электрод 3-4 намотай спералью медную проводку гдето 0.4 0.5 толщиной на него и завари коллектор,будет держать даю гарантию👍
@АлХимик-т6о2 жыл бұрын
Ну мля Серёга и нервишки у тебя , это же столько провозится . Был бы чуток поближе , я бы и свою колымагу подогнал , течи по - устранять . Спасибо за ролик и удачи !
@ВладимирСвиридов-д5ъ2 жыл бұрын
Терпение и труд Китай соберут)) спасибо за крутой ролик и долгую крапотливую работу,боюсь его в Китае с завода так не собрали бы)
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Зачёт! Спасибо!
@ALEKSANDR9982 жыл бұрын
Они ее и не соберали еще Русские колхозники собирали, сейчас хавалы собирают
@Kolian822 жыл бұрын
@@ALEKSANDR998 чери китайцы собирали, наши когда их начали собирать в вортексы переименовали.
@wlasov2 жыл бұрын
С завода эти движки по 400 тыс ходят, а этот ремонт тысяч на 10 пробега судя по набору новых запчастей
@АндрейГородкевич2 жыл бұрын
Спасибо ОГРОМНОЕ!! За видео,давненько так не смеялся,классно комментируеш!!! А сколько вложений если не секрет было потрачено за сие восстановление? Жду ответа ЛАЙК!!!
@usefulfunny25912 жыл бұрын
В районе 80тр
@СергейШирыкалов-ь4с2 жыл бұрын
Жалко даже вас, с чем только мучаться не приходится. И как только терпения хватает. Я бы вытащил её за территорию и не каких денег не надо.
@popovich52 жыл бұрын
я бы цену за ремонт в 3 раза выше брал, за ремонт этого деpьмa
@Sever8082 жыл бұрын
Да,автор молодец.Дай бог ему здоровья!У нас просто скажут ты не приезжай к нам больше.А он возиться со всяким хламом.За что ему огромное уважение.А то привыкли все только новые ремонтировать .А новые не все себе могут позволить.
@ДмитроВолодимирович-м2п Жыл бұрын
@@Sever808он же деньги за это берет а не бесплатно делает
@ДмитроВолодимирович-м2п Жыл бұрын
Это его работа и он за неё деньги получает
@СергейШирыкалов-ь4с Жыл бұрын
@@ДмитроВолодимирович-м2п за какую то работу, не надо не денег, не эту работу.
@СергейШишкин-ч8ю9 ай бұрын
Какое уважение к своему труду. И юмор. И терпение. Вв молодец.
@АлександрАфоничев-ж6ш2 жыл бұрын
Господа у меня была такая тачка я без антифриза проехал 50 км,и о чудо даже не заклинил движок, только голову чуть повело,шлифанул поставил и как родная дальше ездил на ней
@haleda74 Жыл бұрын
Главное ставить оригинальные запчасти, а не японский и немецкий аналог😂
@_VERSUS_00111 ай бұрын
Сборка мотора,не хуже заводской👍
@КалкабекТ2 жыл бұрын
Я разабрал матор ниссан максима и клапана не могли найти, клапана через полгода пришли, но как тежело было сабират матор, понимаю тебя. Красавчик
@ВладимирНестеров-о8я2 жыл бұрын
Труд эпохальный. Лайк с глубоким уважением к мастерству.
@Александр-и5ц4р2 жыл бұрын
После просмотра, на ум почему то приходит песня. Ты знаешь, так хочется жить... )))
@yura47972 жыл бұрын
На машину денег не жалел, запчасти ставил только оригинал, с али экспресса 😂
@bryansk415322 жыл бұрын
Дай тебе бог терпения и крепкого здоровья с такими ведролетами ковыряться🙄 лайк однозначно ты красавчик😁👍👍👍👍
@АлександрДьяков-л2ф2 жыл бұрын
С большим интересом посмотрел ....тоже пользую такой агрегат но тагазовской сборки ...чтобы иметь такую машину надо руки растущие из плеч и железные яйца ...
@АнатолийБодров-ы3п2 жыл бұрын
Был у брата Лифан Солано, после 41 москвича самое то! До большого ремонта не дошло, а по текучке запчасти только оригинал и за копейки!! Следующая машина конечно же оттуда - м гранд))
@firetime75 Жыл бұрын
Вам надо было по хорошему заменить бензин, после года простоя выдыхается. Октановое число сильно падает, повышается сера и понижается какое то там давление активных паров... Точно не помню как называется. Но точно знаю, что может испортится! Это как раз показывает вонючий дым и не стабильная работа движка. Можно было разбавить свеженьким 95, если она ездит на 92м тогда как раз разбавится. И будет норм.
@АндрейСтракашин-ж7о2 жыл бұрын
Офигительный ролик. Дааааа Сергей. Ну и терпения у вас. На десять человек. Молодец. Дай Бог вам всего. 🤝🤝🤝👍👍👍🔥🔥🔥
@АлександрНоркин-ж4и2 жыл бұрын
Классный таз и ремонт отличный,мужики перекрестились👍✌🔩⚙️🛠
@4smirnov9002 жыл бұрын
какой противный зуммер ... на черри ))
@Неистово-вялыЙ2 жыл бұрын
Многие владельцы его жвачкой заклеивают.
@youknowmyname37632 жыл бұрын
решается за 10 минут снятием панели и кусочком скотча или изоленты на динамик)
@Виталий-п9ф Жыл бұрын
Всё для людей
@Светлана-ь3н8ч2 жыл бұрын
удивляюсь Вашему терпению !!! МОЛОДЦЫ !!!
@ЕвненийКулагин Жыл бұрын
Терпения и удачи коллеги!!!
@Escandder2 жыл бұрын
Автор конечно молодец, мало кто возьмёт в таком состоянии, такой мотор делать👏✊👍
@youknowmyname37632 жыл бұрын
КАКОЙ ТАКОЙ? такой мотор стоит на рено один в один. обычный атмосферник какой такой ?
@Escandder2 жыл бұрын
@@youknowmyname3763 на каком рено?
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Рено Фора)))
@youknowmyname37632 жыл бұрын
@@Escandder посмотри в нете. там такой же есть движок похожий как две капли воды )
@youknowmyname37632 жыл бұрын
@@Escandder сандеро логан 1,6 16клоп
@Perpetuum__mobile-h9q Жыл бұрын
доп канал на поддоне,это для слива масла с турбины,если таковая есть,возможно данный поддон ставится на какой то турбовый мотор
@ВоваГородинский-ъ3м2 жыл бұрын
Двигун будет колбасить пока не включишьДМРВ,удачи😜
@skynet777_10 ай бұрын
штаб сервиса находится в багажнике черри ремонт на открытой локации, зато переодеваться не нужно оказалось помещение есть, когда хозяин гаража на работе😂
@Роман-е8м4с2 жыл бұрын
Привет Сержик. Лайк со старту. Смотрю тебя давно уже. Удивляюсь каждый раз твоим мастерством с этими тазами.
@РоманБереславский-з3р2 жыл бұрын
Хорошие у вас клиенты. Через два года пришёл, такой: сделайте мне тачку))). За простой надо сразу озвучивать 50р/день)
@КатяВоробей-ж9в2 жыл бұрын
Супер Друзья подержим лайками 👍👍👍
@ДенисЦветков-ч4л2 жыл бұрын
Тот случай, когда ремонт дороже машины🤣🤣🤣. Терпения Вам👍
@MrAndrey0810 Жыл бұрын
Ну, и нервы у вас мужики. Завидую.
@Elektryk_0072 жыл бұрын
Но работает вроде)))))) в конце ролика лайк+комент...)))))
@МаксимКостин-и3щ2 жыл бұрын
Ключ красный, это на то пора, поворот ключа при нажатом сбросе одометра погаснет. Но он раз меня так напугал)))
@АнатолйПрохоров2 жыл бұрын
После Вашего видео. ......на китайском автопроме к Вам лучше не приезжать. Я бы точно не приехал. 😊.Удачи Вам парни!!!!
@РафаэльКурмамбаев-й2р Жыл бұрын
Знакомый купил чери фору за копейки, поставил на учёт, воткнул в неё 124 мотор и КПП ВАЗ, пару лет уже катается без проблем!!!
@youknowmyname3763 Жыл бұрын
124 мотор не очень. эти форы с 2 литровым 130 сил так то.
@radteh2 жыл бұрын
Неухоженный немного, а так вполне себе живучий мотор для китайца. Может быть дело не в производителе, а потребителе? Да не, бред какой-то.
@yurigatchin15562 жыл бұрын
не все сделали. клапан рециркуляции или сама система не работает. не уж то не заметили когда щуп вытащили перебои пошли (оброты запрыгали). сползает... либо ремень не тот (зубья), либо ролик натяжителя перекошен. сам болт погнут или шайбы нет (не так стоит). ключ это сервисный интервал нужно сбросить. штуцер можно приклеить ему ничего не будет. он там часто трескается.
@СергейСергей-д6и4я2 жыл бұрын
МУЖИКИ КРАСАВЫ .СОБРАЛИ.ТОЛЬКО ВОПРОС СКОЛЬКО ЗА РАБОТУ ВЗЯЛИ ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ )).
@Escandder2 жыл бұрын
Вот интересно, но, со старыми китайскими моторами как правило нет проблем, машины сгнивают, а моторы ещё живые и ремонтируется практически всё
@ВиталийАзовский-з8э11 ай бұрын
Это тот случай когда можно гордо сказать,что все запчасти оригинал.
@АлександрКондратьев-е2м2 жыл бұрын
Работал три года в мастерской которая была похоже проклета т.к. почти каждый день к нам на ремонт приезжали китайцы. Ремонтировать китайца это настоящая боль, начинаешь делать одно отваливается другое
@sotic2810822 жыл бұрын
зуммер надо было выследить и обезвредить )))
@era280519832 жыл бұрын
Офигеть видосик, на 42 минуты, будем глядеть ))
@ivan.yudin36 Жыл бұрын
Серёга без обид возьми к себе в мастерскую Я не сомневаюсь в вашей работе просто люблю работу с моторами
@ВиталийБулыгин-я4ы Жыл бұрын
Сколько прошла после ремонта?
@skabardasssАй бұрын
А почему загильзовали под +0.25, под std никак было?
@Игорь-ъ4ь5ь4 ай бұрын
Супер мастер,да еще и с юмором😂
@Алексейпопов-я5т6ь2 жыл бұрын
Метки как на французком f4p. Китайцы молодцы😁доработали.
@80Dunay2 жыл бұрын
Крышка перемещалась в пространстве и времени. Я думал эта Черри уже поехала к супер "сварщику"
@Регион70-я5е2 жыл бұрын
Надо было ему 8ми клоп карбюраторный поставить с девятки и не знал бы горя😁
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Была кстати мысля)
@yurigatchin15562 жыл бұрын
не, таким на жигулях нужно ездить. по тому как это не его автомобиль. я ездил и проблем не знал, что бы так все сломать это......
@turbotornado60392 жыл бұрын
За 121 т.км. пробега так ухандохать авто... ЧТО вы с неё хотите??? Я точно такую продал 113 т.км. пробега-состояние нового авто. Выхлопная ржавая внутри была. Натяжной ролик на неё нового образца, вы просто не знаете как его натягивать. В поддоне у неё канал на слив масла из масляного радиатора. Точно таких Чери в Египте много-машина недорогая, двигатель 2.0-130 лошадиных сил. Авто вообще беспроблемное у нормальных водителей. Есть видео русских мотористов где хвалят этот двигатель. Ну а если походить к авто как вы-ха ха ха, авто говно, езды без воды даже не выдержало то мне просто жаль авто, а не вас или владельца... Лонжероны именно у этого авто идут от переднего бампера до заднего без перерывов. Напишу ещё раз-лонжероны у этого авто идут от переднего бампера до заднего без перерывов. Вот вы так разбираетесь в авто-расскажите мне у каких седанов 07-08 года ещё так сделаны лонжероны??? Китай говно-урра, буду убивать эту тачку. Ваз-моя шестёрочка, восьмёрочка, девяточка... Смех.
@СергейСергей-т1в Жыл бұрын
Как сползание ремня удалось устранить? У нас на принтере Xerox рем сползает, а он из пленки и цена 50тр., замаялись
@ГайдаржиВадим5 ай бұрын
Что-то похожее на работе на станке было ,подложил шайбу под ось шестерёнки и ремень привода рестал сползать. Автор этого видео писал в другом комментарии что поменял нижнюю шестерню и проблема ушла .
@fluke246611 ай бұрын
Как же радостно что убираются лишние на дорогах. Но гибдд слишком быстро продает В.У. дороги очистится не успевают.
@ИванИванов-т4ю2ф Жыл бұрын
Ну ты супермен, собрать такое.🙉
@Cheryvod2 жыл бұрын
Сколько ремонт двигателя вышел? Тоже хочу капиталку делать на своей чери
@Олег.Иванович2 жыл бұрын
Ты крышку то по шортах молодец,но отверстия под распредвал теперь овальные будут😆 Или ты чуть чуть их шоркнул? А да!ну тогда можно😅👍
@СлаваМитроха2 жыл бұрын
Что то мне подсказывает, что мы не один раз ее увидим на канале) терпения Вам)
@СергейЕрмаков-г7ж2 жыл бұрын
После всего увиденного даже не знаешь что сказать. 👍
@ЮсупГабиев-ш8р2 жыл бұрын
Если за ней следить отличная тачка. По любому лучше приоры. Салон комфортный
@ФилипФилипович-к6ф9 ай бұрын
По-любому лучше Приоры и ряда среднебюджнтных иномарок. А если следить, то и классом выше. С 2008 года такой аппарат в обслуживании. Пролез почти всю. Изумительный аппарат. Пробег под 400.000. Масло не брать совсем. Выработка в цилиндрах, на распредвалах несущественная. Хотя масло менялось когда повезëт, а ремни когда порвутся (и ГРМ в т.ч.). Все проблемы от неквалифицированных мастеров и жадных хозяев и торгашей запчастями.
@костяИванов-д7л2 жыл бұрын
красный ключик это диагностика всех систем, он потухнет если проехать пару метров. система все проверит и он потухает
@youknowmyname37632 жыл бұрын
не, это сервисный то. загарается раз в 5к км
@Владимир...сынИвана10 ай бұрын
Прочитал... когда Черти хотят жить)))
@susik712411 ай бұрын
Китайский звездолет снова на ходу 😂👍👍👍👏👏
@АндрейСтепанов-н3м2 жыл бұрын
Elring или Victor Rainz болты только использовать, все остальное в принципе не стоит даже покупать....
@intraforce2 жыл бұрын
а прокладки гбц elring?
@АндрейСтепанов-н3м2 жыл бұрын
@@intraforce Тоже норм, ну я все таки Рейнза использовал всегда прокладку, в Украине болты от Вити подделывать начали. С прокладками вроде проблем пока не замечал...
@АндрейСтепанов-н3м2 жыл бұрын
@@intraforce Ну у нас и качество этих машин на две головы выше, у нас они приежали собранными с Китая, а у вас по месту в Калининграде на заводе на скок знаю.... Да и с запчастями проще, в каждом городе магазины есть, есть некоторые магазины которые чисто по аналогам с других машин подбирают запчасти )
@chim-dok11 ай бұрын
Надо было маленький паразитный ролик ГРМ вообще не ставить. И сделать выемки в поршнях на 3 мм глубже и будет неубиваемый двигатель. Ролики обводные ставить INA, натяжной и ремень ГРМ Гейтц. Крышка расклеивается и возникает подсос воздуха. Выкинуть и поставить трубу, которая продаётся. Обязательно собрать свою защиту, либо выпускной коллектор будет в трещинах из-за попадания воды и электрические контакты будут окисляться. Систему охлаждения лучше всего промоет Лавр двухкомпонентный, только в 3 раза дольше, чем по инструкции надо промывать. И зря поменяли поршня. Надо было загильзовать под родные поршня. Поршня стоят родные МАЛЕ неубиваемые, с отверстием подачи масла на поршневой палец.
@x-men23522 жыл бұрын
Мужики вы молодцы,китайскую консерву восстановили!
@Ant26832 жыл бұрын
Коменты прикольные , я ржал всю дорогу🤣
@egoistous572 жыл бұрын
Железобетонное терпение, ну хоть одно место на кладбище освободили👍
@seersse97232 жыл бұрын
23:57 тахометр даже не шевелится при прокрутке. на предыдущих, удачных запусках шевелился. смотрим дальше....
@РомаКабинка11 ай бұрын
Слайд шоу хорошее в начале видео:))) вместо тысячи слов:)