Жесть на СТО, или запуск стуканутого мотора. Калинка малинка газуй!

[@Val26421]

Хорошие сервис-мены. Нет давления-газуй до отсечки. А если бензина лампочка горит- нужно в бак подуть. ))) Ну я вообще хз, как такое можно сказать, работая в сервисе. Может специально сказали, чтобы мотор запорола и к ним на ремонт приехала.

[@СырымОралов]

Қотақ жемеш

[@АлександрИванов-ф8н2д]

Для этого и дали такой совет, чтоб потом у ним на и ремонт притащила

[@Roman_68]

а может это она так рассказала, а ей по другому сказали. не так поняла. Ну не могут же люди в сервисе быть такими дебилами/негодяями

[@АлександрИванов-ф8н2д]

@@Roman_68 могут, знакомой на ВАЗ семерке предлагали шрус поменять

[@Александр-п4х6щ]

На новвх дастерах, датчи давл масла через эбу. Как дойдет до мозга, так и потухнет. После 2 ты обор., минут потухает.

[@АлексейКучеров-ц5у]

На калине при заливке тосола снимаю датчик температуры,и весь воздух выходит.все добра.Астрахань смотрит.

[@DdddadddDy]

Совет от сервисменов просто бомбический, когда загорится датчик тормозухи скажут ездить не отпуская педаль тормоза, вот из-за таких мастеров люди и попадают на ремонт нет бы манометр подсоеденить да давляк замерить

[@АлХимик-т6о]

Эх , люблю газонуть на досуге . Жаль , ни кто не подсказал . А женщина , да полно мужиков которые ни хрена не понимают , не только в движках , а и в самих автомобилях .

[@БрюВсемагущий]

Ну час такими ценами на авто и зряплатами в 30ку лучше зделать капиталку. Ну и лайку МУЖИКАМ. МОЛОДЦЫ.

[@ALEKSANDR998]

Я с гранты битой покупал за 17т в идеале

[@БрюВсемагущий]

@@ALEKSANDR998 бывают хорошие бушные двс. Не спорю сам покупал на два авто бегают ещё и без масложора на максимках 2 и 3литра. Но час много плохих людей которым бы впарить да и только.

[@МихаилДолголиков]

Проще опустить стекло и не бояться, что закроется дверь!

[@s0567]

4:33 Я тоже, точно так же откручиваю болт шкива. И тоже роняю ключ, иногда😄😄😄

[@ЕщёОдинСергей]

В объявлениях на дроме пишут ездила девушка! Я сою машину продавал написал, ни какая курица за рулём моего автомобиля ни когда не ездила!

[@Dronn1402]

Эт точно...Для некоторых это показатель бережной эксплуатации, но зачастую бывает что вот такие водительницы просто катаются до талого......без обслуги авто

[@ЛюдмилаПисецкая-ь3р]

Все из за масла меняйте вовремя и будет ходить 400 - 500 личный опыт 👍👍👍👍

[@ДжекПират-ш4ж]

Факт!

[@kalipso7577]

Обсолютно согласен гезель пробег 743000 полёт нормальный!

[@lexabanan]

Я на всех своих тачка менял и меняю каждые 5к км

[@Александр-н4в1й]

Меняю каждые 10тыс. Двигатель шепчет. Пробок у нас на дорогах нет.

[@lexabanan]

@@Александр-н4в1й не в пробках дело, масла даже самые дорогие к 7 тысячам пробега теряют свои свойства, и начинают коксоваться

[@СергейЕрмаков-г7ж]

Была у меня тоже Калина. После замены термостата завоздушилась система, долго не могли выгнать. Пока не открутили датчик температуры на термостате.

[@СергейЕрмаков-г7ж]

Но это в том случае если стоит Е газ.

[@53filosov]

Хорошее видео все сразу от поломки до нового запуска приятно смотреть.А то 1ч потом2ч.

[@Sakmara_Orenburg]

Доброго дня! Эти моторы сроду работают как дизельные.

[@Alex-Pilot]

Ну не знаю, на моем Ларгусе 11189 просто шепчет. Там правда поршневая облегченная, может это влияет.

[@Sakmara_Orenburg]

@@Alex-Pilot , 11189 - таки, да, намного тише.

[@АлександрСлюсаренко-ь9р]

У меня четырка с таким же двигателем 1.6 с новья как дизель работала но по мере прогрева становилось тише а при 80 90 градусах шептала.А вообще я гдето читал что они с завода ставили поршневую с увеличенным зазором,зачем не знаю но по мере прогрева перекладка прекращалась.Я свою продал с пробегом 200 в двигатель никто не лазил кроме рег клапанов.Комрессия была по 10 и масло практически не брала,а дизеление на холодную поначалу напрягало а потом забил особенности движка.Кстати у друга 1.5 он тоже новую брал но на год раньше у него и на холдную работала тихо как у меня на горячую как то так.

[@ИгнатКолесников-е5ч]

Даа 118 голова всегда шумно работает как будто хрюкает...083 нормально..

[@evgeshale]

Как всегда пушечно комментируешь! У меня жена как то приехала из деревни за 60км вообще без давления масла на 124-м двигле, я тогда воообще просто оху ел , тупо отвалилась краска от поддона и забила маслозаборник, гбц сразу на выброс, распредвалы стали болтаться как Х в стакане

[@АлександрВеласкес-м7ч]

У меня тоже в оттепель краской забивала, 12км с перекурами до ямы доехал

[@user-dm1975novgorodskiy]

Класс К сожалению у нас таких мастеров нет

[@АндрейАкулич-в2й]

Не может быть Сейчас такие плодятся как грибы после дождя А главное интеллектуалы😜

[@ЕвгенийВойлов]

Может к счастью

[@АндрейАкулич-в2й]

@@ЕвгенийВойлов это из очевидное невероятного😜

[@_Russian_Man_]

Месяц назад такой мотор перебирали. Там водила тоже решил, что маслодатчик подох и в магазин на тазике поехал, а потом ещё до кореша своего, потому что ключа не было в машине. А потом на галстуке уже к нам. Грамм 200 льда из поддона вытряхнули, им приёмник и забился. Масло из бочки лил, 5к пробега на том масле. 55к по одометру. Горит лампа-глуши!

[@ВиталийВалерьевич-й3к]

Александр Скрипченко очень досконально подходит к ремонту отечественных автомобилей,у него есть чему поучиться.

[@TheBorzoff]

Сервис сервису рознь...Сейчас развелось много мастеров... умеют только масло менять лапшу вешать и бабло с дураков косить ((( Жалко женщин и мужиков с детскими мозгами .

[@Sakmara_Orenburg]

Что касается концовки... Интересные люди работают в автосервисах... Где их таких рОдят?...

[@khawaification]

Дураков в России на сто лет вперед запасено 😁

[@НиколайТаксист]

Щас такие везде, куда не плюнь и с каждым годом все хуже...

[@shmellekotte5136]

Вангую по калине, попадал антифриз в масло, масло свернулось и подклеило двигатель, пока гарячая все гуд, остынет - хрен провернешь...

[@РоманХашматов]

В таких бустерах, пусковые провода подключены напрямую к акумму, так что нельзя сильно высаживать.

[@hanced5550]

Бред

[@АлександрНоркин-л5с]

Таким мастерам, надо в одном месте показывать. А наездников купить деревянного коня, а вы как всегда молодец👍🦾

[@ВладимирНестеров-о8я]

"Погазовать пару часиков"... песец. Лайк с уважением. Сделано аккуратно и честно.

[@dmit.maksimow]

Мне вообще горе мастер собрал 126 мотор перепутал бугеля шатунов и один шатун поставил наоборот и конечно же на горячую моргала лампочка давления масла , сейчас все это дело переделываю и уже поршня с шутанами ставлю от 124 мотора , больше не когда не буду отдавать машину на ремонт лучше все сам сделаю

[@РоманАкишин-ю3э]

Мдааа. По газовать пару часиков..... Ну и мастера! Сергей спасибо за видос, как всегда лайк.

[@Илякиви]

Ещё не началось видео и сразу лайк!👍

[@sashsash3201]

проблемы? погазуй 😁 🛠👍

[@ДмитрийМихайлов-е2ы]

"По газуй немного и все пройдет", а так же по колесам постучи и дворниками по хлопай.😆😅🤣😂 это профи по- любому. А вы как всегда красава👍🤝, так держать.

[@Серыйволк-э3у]

У меня вопрос шо в нем может замёрзнуть.если он запустился норм и прогрелся то нужно искать причину а не греть дальше.ну за датчик давления имеет место такой трабл,как то столкнулся то же.гориь и не гаснет мотор работает норм,заменил ,запускаю погасла,но для Верочки поменял давку мех манометром..норма и спокойно в путь.

[@usefulfunny2591]

Клапан залегает

[@СергейФедосеев-л6ф]

​@@usefulfunny2591 Покажите,как шестерни распредвалов открутить,особенно на впуске,чем её фиксировать.

[@usefulfunny2591]

Вариантов много, есть на валах грани под ключ, можно держать шестерню сваренной буквой F из арматуры, можно гайковертом

[@СергейФедосеев-л6ф]

@@usefulfunny2591 спасибо

[@ИгорьКашин-з1о]

Гремят на этих мотора стаканчики в гбц, их со временем разбивает и появляется этот нехороший звук, правильные зазоры клапанов, нераздолбаные направляющие кл-ов, и работает он тихо, поприятнее чем классический, а тем мастерам советчикам нужно на голове погазовать, чтоб давление подросло..., удачи вам ребят, не болейте.

[@user-garage96]

Это 1.6 они так с нова все робят. Их и называют «тракторные»

[@Серыйволк-э3у]

Эт точно.

[@ИринаБутова-ф1з]

сервис растёт на глазах. теперь тачки приезжают с бензом и заряженными аккумуляторами. пора диодную вывеску к забору прикручивать

[@АлХимик-т6о]

и кофешку рядом , типо перекусить ...

[@АндрейСычёв-и6п]

Привет из Израиля! У меня такой же бустер. Работает хорошо.Удачи!

[@Сергей-д8ч7р]

Авто приора 16 клапанка. Загорелась как-то лампа давления масла. Газанул - потухла. Открыл крышку маслозаливной горловины. Брызги были. Глянул - из датчика масло течет. Насквозь. Аж провода в масле были....

[@usefulfunny2591]

Это болезнь переднеприводных ваз

[@ВладимирКондауров-в3ш]

Да, история жесть. Нарочно не придумаешь. Хорошо ещё что легко отделалась, вкладыш не провернуло. ☹️👍

[@nicksalivan7126]

Антифриз ступичного подшипника надо поменять. Бендикс заднего правого рычага.

[@stell33.stell33]

и кутак переключения передач.

[@ДжоЛимонадный-п1г]

А транзисторы в заднем бампере менять не надо, по-твоему ?

[@era28051983]

@@ДжоЛимонадный-п1г Не знаю, но вчера я поменял диоды выхлопной трубы 😁

[@Александр-н4в1й]

И сайлентблок Абс в навигации датчика дождя заменить 🤣🤣🤣

[@АндрейКозлов-ь1ы]

Если низкое давление, погазовать можно в кабаке, на следующий день давление повысится, с машиной не прокатит

[@ОлегАлександрович-у3у]

Вот это сервис где сказали погазовать 🤣🤣🤣👍

[@vitosh2134]

Отлично, мастера! Спасибо вам огромное за работу.

[@СергейСмирнов-с2н]

Серёжа, привет. Ты автоледи, объяснил, что если КРАСНЫЕ лампочки горят-ехать нельзя? А то на газ давить умеют, а за машиной следить не знают как. Удачи тебе!

[@БуляСобака]

Обычно после замены вкладышей вначале двигатель на холодную без свечей крутят а потом уже заводять а тут сразу заводят...

[@azotstalker7473]

Всё как всегда на ВЫСШЕМ УРОВНЕ!👍🤝💪

[@Игорь-к3й4н]

Вкладыши сделали дал дал ушел. Пробег реальный? Если да то как можно довести до такого состояния мотор за этот пробег? Гиганские интервалы замен масла?

[@aaasss7777]

У неё просто не настроен был инжектор на зимний воздух, поэтому лампочка масла и загорелась😁😁😁

[@АлександрГеннадьевич-ь6з]

Серег, для отмывания движки и деталей попробуй Деталан А-10 М , нормальная тема!

[@АнатолийБодров-ы3п]

На классике при работах со сливом ож всегда старался, что бы машина при заливке стояла носом на горочку..

[@Svarga7593]

На бмв тоже так.

[@Сергей-д8ч7р]

Аналогично. Ставил наискосок. Морду выше и водительской стороной чтоб выше стояла. Патрубок верхний от двигателя немного укорачивал.

[@ЕвпатийКоловрат-л7ц]

У меня на машине было в ходу пропало давление масла, оказалось помер датчик,но до сервиса ехал на галстуке так как причина была неизвестной мне.👋👋👍

[@TheMadpez]

Лучше перебздеть, чем недобздеть и потом двигло новое искать.

[@ЕвпатийКоловрат-л7ц]

@@TheMadpez полностью согласен 👍👋

[@усмановмарат-й6к]

Первый раз такое слышу, что нужно просто по газовать и все пройдет

[@АндрейАлексеев-г9ъ]

на калинах нужно при заливе антифриза снимать подогрев дроселя и медленно лить антифриз тогда будет минимум воздуха

[@usefulfunny2591]

Снимаю всегда

[@porcorosso1398]

Иногда термостат подлипает на сухую. Вот и пробка.

[@НадеждаШейко-е9н]

Нужно погазовать пару часиков, а потом сразу к нам, на замену движка)

[@АлександрХаритонов-п7г]

привет бустер не нужно включать там на крокодилах и так есть напряжение!!!

[@Oleg_Alex_]

Тот случай, когда ждёшь выход ролика!

[@wictorewstafiev3390]

Так же работает мотор как ту меня на калине.стоит напрягаться или это его природный звук .пробег200к масло не ест совсем едет норм.ато кто это говорит не понятно.

[@Максуралец]

Насколько могу судить, мой так же работает. Причём с новья. Нагреется больше 97 потише. Пробег 200 тыс почти. Масло не жрёт от слова совсем. В движок не лазил и не полезу пока не встанет или не начнёт жрать масло

[@tonysholakov8171]

Поставили новые кольца, поменяли прокладку ГБЦ. И перегрели матор до 130°. Молодцы мастера. А то что теперь опять надо менять кольца, не сказали хозяйке?

[@usefulfunny2591]

Ребят не надо глупости писать пожалуйста если не понимаете, где перегрев??? Кипела она или вентилятор молотил? Ты откроешь крышку бачка при 130??? Если сам не понимаешь, других таких же не вводи в заблуждение

[@matveymishmail]

Датчик врал

[@porcorosso1398]

Датчик показывал температуру воздушной пробки, не паникуй

[@МаксСидорин-ц8р]

Бустер нормальный . Только следи что бы на красном проводе коробочка с транзисторами не перегревалась , когда долго крутишь она плавится .

[@ВладиславБубнов]

Работает как трактор

[@Garik20679]

Видно мало газовала, что двигателя на 2 дня хватило. А вот лобовуху бы протёрла, по колесу попинала и подула в выхлопную, ездила бы ещё лет 10!:)))

[@Roman_68]

приветствую! а что там с катализатором? хотели же посмотреть. или ждем машину в следующем выпуске, но теперь с расточкой цилиндров?))

[@Electric-cat]

А что с ним будет? По прежнему выполняет свою функцию,- лижет кота.😁

[@ЮрийК-в7щ]

Была у меня четырнадцатая. как то утром в мороз завожу машину а лампочка масла горит. Завожу второй- горит. В гараже рядом мой знакомый мастер - Рубль. Он и говорит- Нужен шланг, и чайник с кипятком. Шланг должен на носик чайника одеваться. Выношу чайник кипятка, одеваем на носик шланг и льем на редукционный клапан масляного насоса От вязкого масла клапан открылся и завис. Горячая вода разогрела масло и клапан и он под действием пружины вернулся на место

[@usefulfunny2591]

Бывает

[@РоманШиков-ы6л]

Налей масло по-жиже

[@ЮрийК-в7щ]

@@РоманШиков-ы6л Пожиже это какое? Синтетика там была. 5W30

[@РоманШиков-ы6л]

@@ЮрийК-в7щ 5w-30 используется,по моему, до минус 30. Масло по жиже есть, но для ваз 2114 использовать не рентабельно. Если у вас температура выше -30 при использовании 5w-30, то скорее всего проблема с редукционым клапаном.

[@ИванК-ф4п]

Масло левак!!! Даже обычный лукоил полусинтетика не замерзнит!!!

[@ОлегСоколов-ч9з]

Блин, такой классный и познавательный канал, а подписок так мало.

[@pro100ept]

Ну а предьявить сервису ни как? Это же пипец какой то. Содрали денег за замену, наверняка ещё и масло своё втюхали. И будь здорова? Я к стати после подобной ситуации машину ремонтирую сам. В нашей стране действует одно правило. Хочешь сделать хорошо? Сделай сам!

[@csgo6724]

Про сделай сам не всегда подходит к месту) Порой после таких умелых ручек охреневаешь от того что там накуралесили, и как оно вообще работало ещё))

[@Evgenii-kiselev]

серег у меня крестный ему нынче 60 будет всю жизнь на тракторах работал собирал разбирал в том году выучился сделал категорию Б купил 12 16 клоп за год я 2 раз ему делал сначало прокладку под гбц пробило и за перегрева а второй раз тупо не смотрел уровень масла целый месяц итог колено в помойку 10 соток не хватило на 4 ремонт все заводское не чего не точеное было суть такова не только девушки могут так захерачить двс но и мужики с многолетним стажем по своей тупости

[@ОлегРумянцев-п6л]

При фрезеровке и последующей мойке, через масляный канал, в датчик аварийного давления попадает грязь и стружка. Поэтому его лучше выворачивать перед ремонтом

[@usefulfunny2591]

Потом всё разбирается, моется и продувается

[@ОлегРумянцев-п6л]

@@usefulfunny2591 я поделился своим опытом, потому что сталкивался с такой проблемой. Удачи

[@golevandrei]

А на моей калине 10.02 прокладку пробило, походу у них поломки на расстоянии распространяются 😂

[@АлександрСлюсаренко-ь9р]

У меня на четырке стаким же мотором был подобный случай.После сильных морозов резко потеплело запускаю двигатель горит лампа масло.Также открываю горловину масло не брызгает,замена датчика ничего не дала обзвонил друзей,знакомых никто ни с чем подобным не сталкивался.Начал мониторить форумы и помоему на драйве чувак писал о подобном случае что после сильных морозов ,а машина стояла на автопрогреве несколько дней вроде бы образуется где то конденсат от разности температур и прихватывает редукционный клапан в открытом положении после запуска остывшего двигателя. А лечится это либо машину в тепло закатывать и отогревать либо двиг.пушкойгреть.Уменя ни первой ни второй возможности не было и я решил попробовать отогреть двиг короткими запусками завожу секунд 20 30 работает на холостых глушу через минуту повторяю и постукиваю воротком от набора головок в район редукционного клапана буквально 3 4 раза повторил и лампа погасла с тех пор прошло 4 года полёт нормальный больше не повторяло а что было до сих пор не пойму.

[@usefulfunny2591]

Этот клапан залёг, такое бывает, но тут было уже поздно

[@artemka67rus67]

на холоде не оставляй бустер разрежается! И не перепутайте полярность! Срочно надо было ехать и в спешке перепутал + и - и хана бустеру 3 года пользовался и сам убил надо опять заказывать!

[@usefulfunny2591]

Спасибо, стараюсь в тепле держать!

[@artemka67rus67]

@@usefulfunny2591 И долго не крути крутанул .дал передышку еще раз крутанул как завел есть 30 сек чтоб снять крокодилы..

[@aaasss7777]

@@artemka67rus67 это тебе повезло, я думаю, если мозги сдохли бы, ты бы не обрадовался

[@СергейФедосеев-л6ф]

@@usefulfunny2591Где такое купить (бустер)

[@usefulfunny2591]

Али

[@ВладимирГорбунов-и5х]

Удачи и здоровья!

[@ПетрПетрович-ю4э]

По ремонту молодци спору нет но автавз древний движок прекрыл пласмаскай и все новое

[@БорисЛазарев-ь5н]

Хороший бустер, провода бы ему подлинее

[@leonidnas8970]

12:25 опасно машину так нагревать, можно всю работу испортить.

[@porcorosso1398]

Опасности нет, антифриз на месте ,а датчик показывает температуру воздушной пробки, иногда подлипает термостат на сухую и не отткрывается сразу.

[@usefulfunny2591]

Один человек из всех правильно мыслит, как это работает когда пробка

[@РусланМагомедов-и9я2ю]

​@@porcorosso1398большего бреда ,я не слышал. Термостат подлипает на сухую. 😂 Термостат находится погруженным в охлаждающую жидкость . Как он может быть сухим. 😂

[@usefulfunny2591]

@user-vn2ct8ux7c пока в системе воздух, система не вся заполнена жидкостью, поэтому возможно где то её нет, только пары. Систему не перегреть за такое время, причём она с антифризом, просто из за пробки воздуха, он не может хорошо циркулировать, пока не откроется термостат, т.к за термостатом жидкости нет, а перед ним есть, так что перегреть можно только патрубок идущий от термостата к радиатору)

[@СтаниславСтасян-ы4и]

🤣🤣🤣 ладно хоть не посоветовали на столб намотать галину

[@NIKOLAAWDEEW]

Друг, если чëт приуныл - погазуй и всë пройдёт

[@ruru663]

Серёга, привет!!! Голос у тебя один в один как у нашего дядьки токаря, с гаражного кооператива!! 😅👍👍👍👍 к стате слушаем, смотри твои познавательные видосы все вместе 😀👍

[@ruru663]

г. Усть-Каменогорск, восточно казахстанская область. Мы с вами👍

[@АлександрСолдатов-о9м]

По газовать без давления .Я в шоке .

[@CerberWrx]

Благодарю)

[@nismo86100]

2 дня газовала🤣🤣

[@ИгорьИванов-д3ю2ь]

Походу говорили газовать чтоб к ним приехала на ремонт

[@tygramobile]

А вы оставьте этот бустер в машине заряженный на ночь и посмотрите что будет , результат вас удивит ))))

[@МаксТаскай]

5 цилиндров чтоль на моторе 5 вкладышей🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Robinzon64]

почему у этой машины постоянно мигает лампочка сигнализации?

[@Miksvain]

лайк не глядя)))

[@Гейка-ь9р]

Хорошо-бы по подробнее про бустер.

[@usefulfunny2591]

Та есть обзор маленький несколько видео назад, посмотрите, там на заставке бустер

[@АлександрШурд]

Сел акум, и пустой бак это ваша фишка

[@rub2220]

Дырявые колёса забыл😁

[@Serega_Shvedoff]

Нет давления, погазуй. Нуаче :)

[@nikolaj0520]

Как можно так ушатать двс в калине , пробег 99 тыс км. там надежные двс. У меня была калина с таким мотором ездил до 80 000 вообще проблем не было в минус 40 с ключа запускалась при простое 8 часов на улице без гаража. По трассе 150 км в час шла только в путь. Потом продал.

[@63rvd]

Газофщики-мечты сбываются.

[@ИльяСлащев-ж1о]

погазуй-пройдёт!🤣

[@Ivan-vik]

Приветствую! 1:30 Сергей, обычно в инструкции по бустеру пишут СНАЧАЛА крокодилы нацепить, ПОТОМ вилку в бустер. Освежите инструкцию). Тем самым от искр и переполюсовки будете защищены (пищит, если неправильно соединить крокодилы). Отключать также, сначала вилку, потом крокодилы. Удачи!!!

[@1wonderus841]

Самолечение великая сила!

[@АлександрЛоктев-м1ю]

На шевроле ланос хотел шестерню распредвала подтянуть таким же способом через головку и вороток Попал на новую

[@usefulfunny2591]

На счет Ланоса не знаю)

[@Serzh939]

чё то конкретно прогрел в конце, вентилятор не сработал?

[@АлексейКоршунов-о6о]

Серёга молодец

[@СергейВолков-л4ж1г]

Лайк...!!!

[@Олег.Иванович]

Синий светодиод постоянно моргает?

[@Вячеслав55регион]

А я подкидываю сначала + и только потом - ,👤

[@Добрыня-ъ4ф]

Сто пудов женщину на ремонт разводили просто она уже пошла на ремонт к вам, мальца прощитались.

[@КотКошкин-о3ц]

Привет Ребята не газуйте. 👍

[@1987ganster]

Термостат от гранты и воздушных пробок некогда не будет

[@canek1993]

Дело было не в бобине .......... сидел в кабине

[@Виктор-в6р5ж]

Эти моторы при хорошем уходе безотказные

[@usefulfunny2591]

Судя по моей практике и видео на моём канале, без поршней приезжают своим ходом

[@Виктор-в6р5ж]

@@usefulfunny2591главное не перегреть и менять вовремя масло

[@porcorosso1398]

Моторы отличные на 14 и калинах, даже 16 клапанов их особо не портят, усложняют немного. И подвеска простая без заморочек.Вот кузова говно, сгнивают как салфетки, а так машины бы как "гольфы" ходили бы долго лет по 30.

[@Виктор-в6р5ж]

@@porcorosso1398 у меня калина 2006г пробег 130т по кузову и намека на ржавчину нет кузов не крашен завод

[@Василийуткин-г3с]

Тачка на прокачку))

[@АнатолийВеличко-л5б]

Охринеть мастер , температура за 130 пошло, заглушил, да норм. Кольцам и головке сново крышка. Я ни за что к нему не поехал бы😮🤷‍♂️

[@usefulfunny2591]

Ну вы же спецы, а почему не кипела тогда, и бачок холодный? А температура 130

[@АнатолийВеличко-л5б]

@@usefulfunny2591 а 130 это рабочая температура??? И на ней можно глушить машину

[@usefulfunny2591]

Зачем писать если не понимаешь? Тебе сказали вариант как выгнать воздух из системы, двс не может нагреться за 3 минуты до 130, какой наф перегрев?

[@АнатолийВеличко-л5б]

@@usefulfunny2591 я за рулем с 2002 года и если ты темпер поднял до 130 и заглушил. То кольца под замену сразу и голову ведёт 100 %

[@xworost]

Там по заводу сработка вентилятора вроде 103°С или выше. Но по видео не слышно сработки вентилятора, а датчик на приборке он не совсем точен.

[@Алекс.ф-с2ф]

Что за пусковой ?