Хорошие сервис-мены. Нет давления-газуй до отсечки. А если бензина лампочка горит- нужно в бак подуть. ))) Ну я вообще хз, как такое можно сказать, работая в сервисе. Может специально сказали, чтобы мотор запорола и к ним на ремонт приехала.
@СырымОралов2 жыл бұрын
Қотақ жемеш
@АлександрИванов-ф8н2д2 жыл бұрын
Для этого и дали такой совет, чтоб потом у ним на и ремонт притащила
@Roman_682 жыл бұрын
а может это она так рассказала, а ей по другому сказали. не так поняла. Ну не могут же люди в сервисе быть такими дебилами/негодяями
@АлександрИванов-ф8н2д2 жыл бұрын
@@Roman_68 могут, знакомой на ВАЗ семерке предлагали шрус поменять
@Александр-п4х6щ2 жыл бұрын
На новвх дастерах, датчи давл масла через эбу. Как дойдет до мозга, так и потухнет. После 2 ты обор., минут потухает.
@DdddadddDy2 жыл бұрын
Совет от сервисменов просто бомбический, когда загорится датчик тормозухи скажут ездить не отпуская педаль тормоза, вот из-за таких мастеров люди и попадают на ремонт нет бы манометр подсоеденить да давляк замерить
@АлексейКучеров-ц5у2 жыл бұрын
На калине при заливке тосола снимаю датчик температуры,и весь воздух выходит.все добра.Астрахань смотрит.
@БрюВсемагущий2 жыл бұрын
Ну час такими ценами на авто и зряплатами в 30ку лучше зделать капиталку. Ну и лайку МУЖИКАМ. МОЛОДЦЫ.
@ALEKSANDR9982 жыл бұрын
Я с гранты битой покупал за 17т в идеале
@БрюВсемагущий2 жыл бұрын
@@ALEKSANDR998 бывают хорошие бушные двс. Не спорю сам покупал на два авто бегают ещё и без масложора на максимках 2 и 3литра. Но час много плохих людей которым бы впарить да и только.
@АлХимик-т6о2 жыл бұрын
Эх , люблю газонуть на досуге . Жаль , ни кто не подсказал . А женщина , да полно мужиков которые ни хрена не понимают , не только в движках , а и в самих автомобилях .
@ЕщёОдинСергей2 жыл бұрын
В объявлениях на дроме пишут ездила девушка! Я сою машину продавал написал, ни какая курица за рулём моего автомобиля ни когда не ездила!
@Dronn14026 сағат бұрын
Эт точно...Для некоторых это показатель бережной эксплуатации, но зачастую бывает что вот такие водительницы просто катаются до талого......без обслуги авто
@ЛюдмилаПисецкая-ь3р2 жыл бұрын
Все из за масла меняйте вовремя и будет ходить 400 - 500 личный опыт 👍👍👍👍
@ДжекПират-ш4ж2 жыл бұрын
Факт!
@kalipso75772 жыл бұрын
Обсолютно согласен гезель пробег 743000 полёт нормальный!
@lexabanan2 жыл бұрын
Я на всех своих тачка менял и меняю каждые 5к км
@Александр-н4в1й2 жыл бұрын
Меняю каждые 10тыс. Двигатель шепчет. Пробок у нас на дорогах нет.
@lexabanan2 жыл бұрын
@@Александр-н4в1й не в пробках дело, масла даже самые дорогие к 7 тысячам пробега теряют свои свойства, и начинают коксоваться
@53filosov2 жыл бұрын
Хорошее видео все сразу от поломки до нового запуска приятно смотреть.А то 1ч потом2ч.
@s05672 жыл бұрын
4:33 Я тоже, точно так же откручиваю болт шкива. И тоже роняю ключ, иногда😄😄😄
@evgeshale2 жыл бұрын
Как всегда пушечно комментируешь! У меня жена как то приехала из деревни за 60км вообще без давления масла на 124-м двигле, я тогда воообще просто оху ел , тупо отвалилась краска от поддона и забила маслозаборник, гбц сразу на выброс, распредвалы стали болтаться как Х в стакане
@АлександрВеласкес-м7ч2 жыл бұрын
У меня тоже в оттепель краской забивала, 12км с перекурами до ямы доехал
@МихаилДолголиков5 ай бұрын
Проще опустить стекло и не бояться, что закроется дверь!
@Sakmara_Orenburg2 жыл бұрын
Доброго дня! Эти моторы сроду работают как дизельные.
@Alex-Pilot2 жыл бұрын
Ну не знаю, на моем Ларгусе 11189 просто шепчет. Там правда поршневая облегченная, может это влияет.
@Sakmara_Orenburg2 жыл бұрын
@@Alex-Pilot , 11189 - таки, да, намного тише.
@АлександрСлюсаренко-ь9р2 жыл бұрын
У меня четырка с таким же двигателем 1.6 с новья как дизель работала но по мере прогрева становилось тише а при 80 90 градусах шептала.А вообще я гдето читал что они с завода ставили поршневую с увеличенным зазором,зачем не знаю но по мере прогрева перекладка прекращалась.Я свою продал с пробегом 200 в двигатель никто не лазил кроме рег клапанов.Комрессия была по 10 и масло практически не брала,а дизеление на холодную поначалу напрягало а потом забил особенности движка.Кстати у друга 1.5 он тоже новую брал но на год раньше у него и на холдную работала тихо как у меня на горячую как то так.
@ИгнатКолесников-е5ч2 жыл бұрын
Даа 118 голова всегда шумно работает как будто хрюкает...083 нормально..
@СергейЕрмаков-г7ж2 жыл бұрын
Была у меня тоже Калина. После замены термостата завоздушилась система, долго не могли выгнать. Пока не открутили датчик температуры на термостате.
@СергейЕрмаков-г7ж2 жыл бұрын
Но это в том случае если стоит Е газ.
@TheBorzoff2 жыл бұрын
Сервис сервису рознь...Сейчас развелось много мастеров... умеют только масло менять лапшу вешать и бабло с дураков косить ((( Жалко женщин и мужиков с детскими мозгами .
@Sakmara_Orenburg2 жыл бұрын
Что касается концовки... Интересные люди работают в автосервисах... Где их таких рОдят?...
@khawaification2 жыл бұрын
Дураков в России на сто лет вперед запасено 😁
@НиколайТаксист2 жыл бұрын
Щас такие везде, куда не плюнь и с каждым годом все хуже...
@_Russian_Man_2 жыл бұрын
Месяц назад такой мотор перебирали. Там водила тоже решил, что маслодатчик подох и в магазин на тазике поехал, а потом ещё до кореша своего, потому что ключа не было в машине. А потом на галстуке уже к нам. Грамм 200 льда из поддона вытряхнули, им приёмник и забился. Масло из бочки лил, 5к пробега на том масле. 55к по одометру. Горит лампа-глуши!
@ИринаБутова-ф1з2 жыл бұрын
сервис растёт на глазах. теперь тачки приезжают с бензом и заряженными аккумуляторами. пора диодную вывеску к забору прикручивать
@АлХимик-т6о2 жыл бұрын
и кофешку рядом , типо перекусить ...
@user-dm1975novgorodskiy2 жыл бұрын
Класс К сожалению у нас таких мастеров нет
@АндрейАкулич-в2й2 жыл бұрын
Не может быть Сейчас такие плодятся как грибы после дождя А главное интеллектуалы😜
@ЕвгенийВойлов2 жыл бұрын
Может к счастью
@АндрейАкулич-в2й2 жыл бұрын
@@ЕвгенийВойлов это из очевидное невероятного😜
@РоманХашматов2 жыл бұрын
В таких бустерах, пусковые провода подключены напрямую к акумму, так что нельзя сильно высаживать.
@hanced55502 жыл бұрын
Бред
@Илякиви2 жыл бұрын
Ещё не началось видео и сразу лайк!👍
@АлександрНоркин-л5с2 жыл бұрын
Таким мастерам, надо в одном месте показывать. А наездников купить деревянного коня, а вы как всегда молодец👍🦾
@dmit.maksimow2 жыл бұрын
Мне вообще горе мастер собрал 126 мотор перепутал бугеля шатунов и один шатун поставил наоборот и конечно же на горячую моргала лампочка давления масла , сейчас все это дело переделываю и уже поршня с шутанами ставлю от 124 мотора , больше не когда не буду отдавать машину на ремонт лучше все сам сделаю
@shmellekotte51362 жыл бұрын
Вангую по калине, попадал антифриз в масло, масло свернулось и подклеило двигатель, пока гарячая все гуд, остынет - хрен провернешь...
@ДмитрийМихайлов-е2ы2 жыл бұрын
"По газуй немного и все пройдет", а так же по колесам постучи и дворниками по хлопай.😆😅🤣😂 это профи по- любому. А вы как всегда красава👍🤝, так держать.
@Серыйволк-э3у2 жыл бұрын
У меня вопрос шо в нем может замёрзнуть.если он запустился норм и прогрелся то нужно искать причину а не греть дальше.ну за датчик давления имеет место такой трабл,как то столкнулся то же.гориь и не гаснет мотор работает норм,заменил ,запускаю погасла,но для Верочки поменял давку мех манометром..норма и спокойно в путь.
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Клапан залегает
@СергейФедосеев-л6ф Жыл бұрын
@@usefulfunny2591 Покажите,как шестерни распредвалов открутить,особенно на впуске,чем её фиксировать.
@usefulfunny2591 Жыл бұрын
Вариантов много, есть на валах грани под ключ, можно держать шестерню сваренной буквой F из арматуры, можно гайковертом
@СергейФедосеев-л6ф Жыл бұрын
@@usefulfunny2591 спасибо
@АлександрГеннадьевич-ь6з2 жыл бұрын
Серег, для отмывания движки и деталей попробуй Деталан А-10 М , нормальная тема!
@ВладимирНестеров-о8я2 жыл бұрын
"Погазовать пару часиков"... песец. Лайк с уважением. Сделано аккуратно и честно.
@РоманАкишин-ю3э2 жыл бұрын
Мдааа. По газовать пару часиков..... Ну и мастера! Сергей спасибо за видос, как всегда лайк.
@ИгорьКашин-з1о2 жыл бұрын
Гремят на этих мотора стаканчики в гбц, их со временем разбивает и появляется этот нехороший звук, правильные зазоры клапанов, нераздолбаные направляющие кл-ов, и работает он тихо, поприятнее чем классический, а тем мастерам советчикам нужно на голове погазовать, чтоб давление подросло..., удачи вам ребят, не болейте.
@user-garage962 жыл бұрын
Это 1.6 они так с нова все робят. Их и называют «тракторные»
@Серыйволк-э3у2 жыл бұрын
Эт точно.
@pro100ept2 жыл бұрын
Ну а предьявить сервису ни как? Это же пипец какой то. Содрали денег за замену, наверняка ещё и масло своё втюхали. И будь здорова? Я к стати после подобной ситуации машину ремонтирую сам. В нашей стране действует одно правило. Хочешь сделать хорошо? Сделай сам!
@csgo6724 Жыл бұрын
Про сделай сам не всегда подходит к месту) Порой после таких умелых ручек охреневаешь от того что там накуралесили, и как оно вообще работало ещё))
@aaasss77772 жыл бұрын
У неё просто не настроен был инжектор на зимний воздух, поэтому лампочка масла и загорелась😁😁😁
@sashsash32012 жыл бұрын
проблемы? погазуй 😁 🛠👍
@nicksalivan71262 жыл бұрын
Антифриз ступичного подшипника надо поменять. Бендикс заднего правого рычага.
@stell33.stell332 жыл бұрын
и кутак переключения передач.
@ДжоЛимонадный-п1г2 жыл бұрын
А транзисторы в заднем бампере менять не надо, по-твоему ?
@era280519832 жыл бұрын
@@ДжоЛимонадный-п1г Не знаю, но вчера я поменял диоды выхлопной трубы 😁
@Александр-н4в1й2 жыл бұрын
И сайлентблок Абс в навигации датчика дождя заменить 🤣🤣🤣
@СергейСмирнов-с2н2 жыл бұрын
Серёжа, привет. Ты автоледи, объяснил, что если КРАСНЫЕ лампочки горят-ехать нельзя? А то на газ давить умеют, а за машиной следить не знают как. Удачи тебе!
@Игорь-к3й4н2 жыл бұрын
Вкладыши сделали дал дал ушел. Пробег реальный? Если да то как можно довести до такого состояния мотор за этот пробег? Гиганские интервалы замен масла?
@АндрейСычёв-и6п2 жыл бұрын
Привет из Израиля! У меня такой же бустер. Работает хорошо.Удачи!
@ВиталийВалерьевич-й3к2 жыл бұрын
Александр Скрипченко очень досконально подходит к ремонту отечественных автомобилей,у него есть чему поучиться.
@ЕвпатийКоловрат-л7ц2 жыл бұрын
У меня на машине было в ходу пропало давление масла, оказалось помер датчик,но до сервиса ехал на галстуке так как причина была неизвестной мне.👋👋👍
@TheMadpez2 жыл бұрын
Лучше перебздеть, чем недобздеть и потом двигло новое искать.
@ЕвпатийКоловрат-л7ц2 жыл бұрын
@@TheMadpez полностью согласен 👍👋
@vitosh21342 жыл бұрын
Отлично, мастера! Спасибо вам огромное за работу.
@Evgenii-kiselev2 жыл бұрын
серег у меня крестный ему нынче 60 будет всю жизнь на тракторах работал собирал разбирал в том году выучился сделал категорию Б купил 12 16 клоп за год я 2 раз ему делал сначало прокладку под гбц пробило и за перегрева а второй раз тупо не смотрел уровень масла целый месяц итог колено в помойку 10 соток не хватило на 4 ремонт все заводское не чего не точеное было суть такова не только девушки могут так захерачить двс но и мужики с многолетним стажем по своей тупости
@artemka67rus672 жыл бұрын
на холоде не оставляй бустер разрежается! И не перепутайте полярность! Срочно надо было ехать и в спешке перепутал + и - и хана бустеру 3 года пользовался и сам убил надо опять заказывать!
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь в тепле держать!
@artemka67rus672 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 И долго не крути крутанул .дал передышку еще раз крутанул как завел есть 30 сек чтоб снять крокодилы..
@aaasss77772 жыл бұрын
@@artemka67rus67 это тебе повезло, я думаю, если мозги сдохли бы, ты бы не обрадовался
@СергейФедосеев-л6ф2 жыл бұрын
@@usefulfunny2591Где такое купить (бустер)
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Али
@Roman_682 жыл бұрын
приветствую! а что там с катализатором? хотели же посмотреть. или ждем машину в следующем выпуске, но теперь с расточкой цилиндров?))
@Electric-cat2 жыл бұрын
А что с ним будет? По прежнему выполняет свою функцию,- лижет кота.😁
@АнатолийБодров-ы3п2 жыл бұрын
На классике при работах со сливом ож всегда старался, что бы машина при заливке стояла носом на горочку..
@Svarga75932 жыл бұрын
На бмв тоже так.
@Сергей-д8ч7р2 жыл бұрын
Аналогично. Ставил наискосок. Морду выше и водительской стороной чтоб выше стояла. Патрубок верхний от двигателя немного укорачивал.
@АлександрХаритонов-п7г2 жыл бұрын
привет бустер не нужно включать там на крокодилах и так есть напряжение!!!
@ВладимирКондауров-в3ш2 жыл бұрын
Да, история жесть. Нарочно не придумаешь. Хорошо ещё что легко отделалась, вкладыш не провернуло. ☹️👍
@ЮрийК-в7щ2 жыл бұрын
Была у меня четырнадцатая. как то утром в мороз завожу машину а лампочка масла горит. Завожу второй- горит. В гараже рядом мой знакомый мастер - Рубль. Он и говорит- Нужен шланг, и чайник с кипятком. Шланг должен на носик чайника одеваться. Выношу чайник кипятка, одеваем на носик шланг и льем на редукционный клапан масляного насоса От вязкого масла клапан открылся и завис. Горячая вода разогрела масло и клапан и он под действием пружины вернулся на место
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Бывает
@РоманШиков-ы6л2 жыл бұрын
Налей масло по-жиже
@ЮрийК-в7щ2 жыл бұрын
@@РоманШиков-ы6л Пожиже это какое? Синтетика там была. 5W30
@РоманШиков-ы6л2 жыл бұрын
@@ЮрийК-в7щ 5w-30 используется,по моему, до минус 30. Масло по жиже есть, но для ваз 2114 использовать не рентабельно. Если у вас температура выше -30 при использовании 5w-30, то скорее всего проблема с редукционым клапаном.
@ИванК-ф4п2 жыл бұрын
Масло левак!!! Даже обычный лукоил полусинтетика не замерзнит!!!
@ОлегАлександрович-у3у2 жыл бұрын
Вот это сервис где сказали погазовать 🤣🤣🤣👍
@ОлегСоколов-ч9з2 жыл бұрын
Блин, такой классный и познавательный канал, а подписок так мало.
@АндрейАлексеев-г9ъ2 жыл бұрын
на калинах нужно при заливе антифриза снимать подогрев дроселя и медленно лить антифриз тогда будет минимум воздуха
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Снимаю всегда
@porcorosso13982 жыл бұрын
Иногда термостат подлипает на сухую. Вот и пробка.
@БуляСобака Жыл бұрын
Обычно после замены вкладышей вначале двигатель на холодную без свечей крутят а потом уже заводять а тут сразу заводят...
@azotstalker74732 жыл бұрын
Всё как всегда на ВЫСШЕМ УРОВНЕ!👍🤝💪
@leonidnas89702 жыл бұрын
12:25 опасно машину так нагревать, можно всю работу испортить.
@porcorosso13982 жыл бұрын
Опасности нет, антифриз на месте ,а датчик показывает температуру воздушной пробки, иногда подлипает термостат на сухую и не отткрывается сразу.
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Один человек из всех правильно мыслит, как это работает когда пробка
@РусланМагомедов-и9я2ю11 ай бұрын
@@porcorosso1398большего бреда ,я не слышал. Термостат подлипает на сухую. 😂 Термостат находится погруженным в охлаждающую жидкость . Как он может быть сухим. 😂
@usefulfunny259111 ай бұрын
@user-vn2ct8ux7c пока в системе воздух, система не вся заполнена жидкостью, поэтому возможно где то её нет, только пары. Систему не перегреть за такое время, причём она с антифризом, просто из за пробки воздуха, он не может хорошо циркулировать, пока не откроется термостат, т.к за термостатом жидкости нет, а перед ним есть, так что перегреть можно только патрубок идущий от термостата к радиатору)
@Сергей-д8ч7р2 жыл бұрын
Авто приора 16 клапанка. Загорелась как-то лампа давления масла. Газанул - потухла. Открыл крышку маслозаливной горловины. Брызги были. Глянул - из датчика масло течет. Насквозь. Аж провода в масле были....
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Это болезнь переднеприводных ваз
@tonysholakov81712 жыл бұрын
Поставили новые кольца, поменяли прокладку ГБЦ. И перегрели матор до 130°. Молодцы мастера. А то что теперь опять надо менять кольца, не сказали хозяйке?
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Ребят не надо глупости писать пожалуйста если не понимаете, где перегрев??? Кипела она или вентилятор молотил? Ты откроешь крышку бачка при 130??? Если сам не понимаешь, других таких же не вводи в заблуждение
@matveymishmail2 жыл бұрын
Датчик врал
@porcorosso13982 жыл бұрын
Датчик показывал температуру воздушной пробки, не паникуй
@АндрейКозлов-ь1ы Жыл бұрын
Если низкое давление, погазовать можно в кабаке, на следующий день давление повысится, с машиной не прокатит
@nikolaj05202 жыл бұрын
Как можно так ушатать двс в калине , пробег 99 тыс км. там надежные двс. У меня была калина с таким мотором ездил до 80 000 вообще проблем не было в минус 40 с ключа запускалась при простое 8 часов на улице без гаража. По трассе 150 км в час шла только в путь. Потом продал.
@усмановмарат-й6к2 жыл бұрын
Первый раз такое слышу, что нужно просто по газовать и все пройдет
@wictorewstafiev33902 жыл бұрын
Так же работает мотор как ту меня на калине.стоит напрягаться или это его природный звук .пробег200к масло не ест совсем едет норм.ато кто это говорит не понятно.
@Максуралец2 жыл бұрын
Насколько могу судить, мой так же работает. Причём с новья. Нагреется больше 97 потише. Пробег 200 тыс почти. Масло не жрёт от слова совсем. В движок не лазил и не полезу пока не встанет или не начнёт жрать масло
@ВладиславБубнов2 жыл бұрын
Работает как трактор
@Oleg_Alex_ Жыл бұрын
Тот случай, когда ждёшь выход ролика!
@МаксСидорин-ц8р2 жыл бұрын
Бустер нормальный . Только следи что бы на красном проводе коробочка с транзисторами не перегревалась , когда долго крутишь она плавится .
@tygramobile2 жыл бұрын
А вы оставьте этот бустер в машине заряженный на ночь и посмотрите что будет , результат вас удивит ))))
@Miksvain2 жыл бұрын
лайк не глядя)))
@НадеждаШейко-е9н2 жыл бұрын
Нужно погазовать пару часиков, а потом сразу к нам, на замену движка)
@ruru6632 жыл бұрын
Серёга, привет!!! Голос у тебя один в один как у нашего дядьки токаря, с гаражного кооператива!! 😅👍👍👍👍 к стате слушаем, смотри твои познавательные видосы все вместе 😀👍
@ruru6632 жыл бұрын
г. Усть-Каменогорск, восточно казахстанская область. Мы с вами👍
@БорисЛазарев-ь5н2 жыл бұрын
Хороший бустер, провода бы ему подлинее
@golevandrei2 жыл бұрын
А на моей калине 10.02 прокладку пробило, походу у них поломки на расстоянии распространяются 😂
@Garik206792 жыл бұрын
Видно мало газовала, что двигателя на 2 дня хватило. А вот лобовуху бы протёрла, по колесу попинала и подула в выхлопную, ездила бы ещё лет 10!:)))
@Олег.Иванович Жыл бұрын
Синий светодиод постоянно моргает?
@nismo861002 жыл бұрын
2 дня газовала🤣🤣
@Robinzon642 жыл бұрын
почему у этой машины постоянно мигает лампочка сигнализации?
@ВладимирГорбунов-и5х2 жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@vitaliypinchuk33742 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какую программу для елм 327 не отвечает ваз 2112 2007 года
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Опендиагност
@xworost2 жыл бұрын
Как бы не пришлось ваг ком ккл тебе покупать. Ну есть бесплатный способ, это спаять адаптер на двух транзисторах, наличие ком порта на компьютере обязательно, а программы можно на ресурсах валом надыбать.
@ОлегРумянцев-п6л2 жыл бұрын
При фрезеровке и последующей мойке, через масляный канал, в датчик аварийного давления попадает грязь и стружка. Поэтому его лучше выворачивать перед ремонтом
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Потом всё разбирается, моется и продувается
@ОлегРумянцев-п6л2 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 я поделился своим опытом, потому что сталкивался с такой проблемой. Удачи
@АлександрСлюсаренко-ь9р2 жыл бұрын
У меня на четырке стаким же мотором был подобный случай.После сильных морозов резко потеплело запускаю двигатель горит лампа масло.Также открываю горловину масло не брызгает,замена датчика ничего не дала обзвонил друзей,знакомых никто ни с чем подобным не сталкивался.Начал мониторить форумы и помоему на драйве чувак писал о подобном случае что после сильных морозов ,а машина стояла на автопрогреве несколько дней вроде бы образуется где то конденсат от разности температур и прихватывает редукционный клапан в открытом положении после запуска остывшего двигателя. А лечится это либо машину в тепло закатывать и отогревать либо двиг.пушкойгреть.Уменя ни первой ни второй возможности не было и я решил попробовать отогреть двиг короткими запусками завожу секунд 20 30 работает на холостых глушу через минуту повторяю и постукиваю воротком от набора головок в район редукционного клапана буквально 3 4 раза повторил и лампа погасла с тех пор прошло 4 года полёт нормальный больше не повторяло а что было до сих пор не пойму.
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Этот клапан залёг, такое бывает, но тут было уже поздно
@Serega_Shvedoff2 жыл бұрын
Нет давления, погазуй. Нуаче :)
@АлександрСолдатов-о9м2 жыл бұрын
По газовать без давления .Я в шоке .
@КотКошкин-о3ц2 жыл бұрын
Привет Ребята не газуйте. 👍
@CerberWrx2 жыл бұрын
Благодарю)
@1wonderus8412 жыл бұрын
Самолечение великая сила!
@АлександрШурд2 жыл бұрын
Сел акум, и пустой бак это ваша фишка
@rub22202 жыл бұрын
Дырявые колёса забыл😁
@Виктор-в6р5ж2 жыл бұрын
Эти моторы при хорошем уходе безотказные
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Судя по моей практике и видео на моём канале, без поршней приезжают своим ходом
@Виктор-в6р5ж2 жыл бұрын
@@usefulfunny2591главное не перегреть и менять вовремя масло
@porcorosso13982 жыл бұрын
Моторы отличные на 14 и калинах, даже 16 клапанов их особо не портят, усложняют немного. И подвеска простая без заморочек.Вот кузова говно, сгнивают как салфетки, а так машины бы как "гольфы" ходили бы долго лет по 30.
@Виктор-в6р5ж2 жыл бұрын
@@porcorosso1398 у меня калина 2006г пробег 130т по кузову и намека на ржавчину нет кузов не крашен завод
@Serzh93910 ай бұрын
чё то конкретно прогрел в конце, вентилятор не сработал?
@vadim91862 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, в какую цену будете откапиталить мотор на классике и Ниве?👍👍👍👍👍👍👍👍👍🪵👍👍👍👍
@usefulfunny25912 жыл бұрын
С расточкой?
@evgeshale2 жыл бұрын
капиталил неделю назад, в 27к вышло
@vadim91862 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 да
@usefulfunny25912 жыл бұрын
30 точно выйдет
@vadim91862 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 я имею ввиду за работу,
@63rvd2 жыл бұрын
Газофщики-мечты сбываются.
@NIKOLAAWDEEW Жыл бұрын
Друг, если чëт приуныл - погазуй и всë пройдёт
@БахаДж-ф3ц2 жыл бұрын
А регулировку клапанов сделали ?
@ПетрПетрович-ю4э2 жыл бұрын
По ремонту молодци спору нет но автавз древний движок прекрыл пласмаскай и все новое
@Гейка-ь9р2 жыл бұрын
Хорошо-бы по подробнее про бустер.
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Та есть обзор маленький несколько видео назад, посмотрите, там на заставке бустер
@АнатолийВеличко-л5б2 жыл бұрын
Охринеть мастер , температура за 130 пошло, заглушил, да норм. Кольцам и головке сново крышка. Я ни за что к нему не поехал бы😮🤷♂️
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Ну вы же спецы, а почему не кипела тогда, и бачок холодный? А температура 130
@АнатолийВеличко-л5б2 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 а 130 это рабочая температура??? И на ней можно глушить машину
@usefulfunny25912 жыл бұрын
Зачем писать если не понимаешь? Тебе сказали вариант как выгнать воздух из системы, двс не может нагреться за 3 минуты до 130, какой наф перегрев?
@АнатолийВеличко-л5б2 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 я за рулем с 2002 года и если ты темпер поднял до 130 и заглушил. То кольца под замену сразу и голову ведёт 100 %
@xworost2 жыл бұрын
Там по заводу сработка вентилятора вроде 103°С или выше. Но по видео не слышно сработки вентилятора, а датчик на приборке он не совсем точен.
@СтаниславСтасян-ы4и2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 ладно хоть не посоветовали на столб намотать галину
@АлексейКоршунов-о6о2 жыл бұрын
Серёга молодец
@Василийуткин-г3с2 жыл бұрын
Тачка на прокачку))
@АлександрЛоктев-м1ю2 жыл бұрын
На шевроле ланос хотел шестерню распредвала подтянуть таким же способом через головку и вороток Попал на новую
@usefulfunny25912 жыл бұрын
На счет Ланоса не знаю)
@АлексейДейнекин-з6х2 жыл бұрын
Да бывают на свете дебильные автосервисы со своими советами
@ИльяСлащев-ж1о2 жыл бұрын
погазуй-пройдёт!🤣
@playerstilet79012 жыл бұрын
да эти моторы всю жизнь гремят че дизеля. и пойди разбери его. то ли клапана ему отрепетировать надо, то ли в поршневой что то или он просто с завода такой музыкальный.))
@МаксТаскай2 жыл бұрын
5 цилиндров чтоль на моторе 5 вкладышей🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ИгорьИванов-д3ю2ь2 жыл бұрын
Походу говорили газовать чтоб к ним приехала на ремонт