ЕСТЬ ПРОБИТИЕ!

Рет қаралды 101,888

Антон Сергеевич

Күн бұрын

Пікірлер: 88

@АлександрВороньжев-е2ф 8 ай бұрын

Вот это подтверждение тому сколько стоит заменить ремень грм 🤔😨 парня конечно жаль(((

@Максим-р9з7г 4 ай бұрын

А данный авто сделан не для бомжей ,эти авто для тех кто млн+ в месяц зарабатывает, а то что они на вторичке стоят дешево, не значит что обслуга тоже дешевеет, очередной олень купил понтанутся

@user-kytoV-MaX 8 ай бұрын

Делай субтитры а то неслышно половины текста

@ДимаСеребряков-л8п 8 ай бұрын

Этот стук к деньгам!)

@baklanism 8 ай бұрын

Да сервис сервису рознь меняли как то сальник коробке на киа, собрали говорят ну у вас мотор стучит я в ахуе, окозаллсь они шпильки перепутали местами и одна шпилька вылезла и упиралась то ли в бублик то ли в маховик вот такая хуйня

@AlexandrRepair 8 ай бұрын

Да там все болты разной длинны, надо знать какой куда

@hhgg4046 8 ай бұрын

Пока Одни бублик от маховика отличить не могут,другие их с ремонтом нагибают неоднократно.Тебе налечат там в 3 короба.

@DTXru 4 ай бұрын

Там невозможно перепутать. Или надо быть тупым

@ЖораПитерский-ж4щ 4 ай бұрын

Оригиналов нет! Нет запчастей! Я ждал коленвал самолётом месяц, оригинал. Цена космос))

@AndreyLemKhab 8 ай бұрын

Как же божественны японки в возрасте. Х когда ломаются.

@wratyr 8 ай бұрын

В этом деле главное - верить

@AndreyLemKhab 8 ай бұрын

@@wratyr с 2004 года только на японках езжу.

@wratyr 8 ай бұрын

@@AndreyLemKhab и что? Я ездил с 2012 по 2015 на японках... Хватило.

@Anton-LS430 8 ай бұрын

После 2008 японцы уже не те

@wratyr 8 ай бұрын

@@Anton-LS430 а что ж в них было "то" до 2008? А то был у меня Санни 91 года - бревно, 8ка японского производства... Редкостное ведро.

@ВасичкинПавел 8 ай бұрын

Отлично слышно чавкание

@Anton-LS430 8 ай бұрын

Да, оно самое

@ЮрийГагарин-ч9ш 8 ай бұрын

Родной стук по мануалу прописан😅

@car_air 8 ай бұрын

он что когда колектор снимал случайно шайбу или что то через выпускные каналы уранил?

@Anton-LS430 8 ай бұрын

Да

@vitaliitretiak8407 4 ай бұрын

урАнил не то слово как урАнил.

@ПавелБирюков-д8ъ 4 ай бұрын

Так на а6 с6 не бвж, а бар или бат мотор, на сколько знаю. Самый конченый мотор, какие я только знаю. Бвж по надежней, но не далеко ушел.

@ВадимОткидыч 8 ай бұрын

Привет! А что у тебя за эндоскоп ?

@intruder5124 8 ай бұрын

Около десятки стоил пол года назад, фирма хз непомню, на авито дохуя их если че

@imz_8-103 8 ай бұрын

Хорошо у меня есть проверенный моторист у которого я обслуживаю двс.

@Марат-ш7с 4 ай бұрын

4 из 5 поломок изза неправильного обслуживания, а может даже и все 5

@Aleks_55 8 ай бұрын

Кусочек чего?

@Jura6891 8 ай бұрын

Ну вообще то bbj это 3х литровый двигатель, а не 4.2 !!!

@Anton-LS430 8 ай бұрын

Ты число поршней считал? Когда у Ауди был 3 литра v8?🤣

@Сергей-щ3б2ъ 3 ай бұрын

Верно, BBJ это v6 3,0 обычный впрыск

@vlad5348 8 ай бұрын

Бегите от таких мастеров, сами не разобрались зато других мастеров обхаяли, неизвестно еще что с этим ведром было

@Инженерка-ф6с 8 ай бұрын

Ведро это киа хунда хавал

@wratyr 8 ай бұрын

@@Инженерка-ф6с🤦

@bomberman9180 8 ай бұрын

Вскрытие покажет

@ВсевидящееКоко 8 ай бұрын

Привет, очень бы хотелось, что бы тебе пригнали сонгянг корандо 2002 года, с двигателем 2,3 турбо дизель ОМ661, интересно твоё мнение о машине и двигателе😊

@Anton-LS430 8 ай бұрын

Напиши мне на ватсап 952-752-71-93. И приедешь)

@ВсевидящееКоко 8 ай бұрын

@@Anton-LS430 я во Владивостоке, далековато😅

@Anton-LS430 8 ай бұрын

😁

@yuriborn2169 4 ай бұрын

Ржавчина насквозь или ещё нет?

@ВсевидящееКоко 4 ай бұрын

@@yuriborn2169 есть чутьчуть, лайба норм!

@Сергей-в8ф7ш 8 ай бұрын

Это не bbj Умник Мля😊

@gameoverdosetv3612 8 ай бұрын

Bvj, умник)

@alek6056 8 ай бұрын

Это может случится с любым мастером и не зависимо профисионал он или нет.я когда ремонтирую машину я от мастером не отхожу потому что понемаю что человек может и устать и чтонебуть забыть или уронить не туда куда надо и я могу это заметить и сказать и мастер не попадёт на деньги и мне геморроя меньше

@dopelvergasser900 8 ай бұрын

Братан.я с 2007ого года занимаюсь моторами и при этом работал механиком в разных сервисах,и в гоночных командах,и в gosha turbo tech работал и в sport kb,и в диллерах и в обычных сервисах.Сейчас сам на себя в гараже строю и форсирую моторы.Из моего опыта-если ты стоишь над душой-то ты сильнее отвлекаешь человека и он с намного большей вероятностью будет отвлекаться или косячить или задумываться о чём то помимо работы.Я так скажу-самое оптимальное-это когда мастер работает один,без кого то постороннего,как заключёный в камере.Где в помещении только он и обьект его работы и больше никого.Я в гараже настолько сосредоточен и мозг так мыслит-что очень сильные открываются возможности мышления,ментальной памяти и внимания.Всё отлично продумывается,делается,замечается,помнится и догадывается и мозгом изобретается.Работать в коллективе можно,но если ты выполняешь тупо*ылую простую работу для которой не нужно особо мозгов.Посмотри как где либо устроена "моторка".Это специальное помещение отделёное от основного цеха,и в моторку в основном никто почти не заходит,не мешает,не берёт какой инструмент-моторист почти всё рабочее время оставлен наедине с двигателем.Похожим образом устроено грамотное помещение для работ с мкпп/акпп.Помимо того что описал-не забывай о том что чем больше возраст у спецов кто работает вместе-тем сильнее проявляется человеческий фактор-личная неприязнь у кого либо к мотористу например,обидные высказывания.убеждения о политике,сво и тд.Я когда был молодым до 28лет-мой разум вообще не замечал и не воспринимал всякие словечки в свою сторону и косые взгляды.Но всё с годами меняется,и чем ты дальше взрослеешь,тем твоё сознание сильнее реагирует особено на то-что вдруг с нис*ера кто то специально или неспециально над твоей работой или над тобой начнёт прикалываться или подьёбывать.Автор видео сейчас такой молодой,жизне радостный,я всё это проходил.Если он останется в этой профессии,то к 35-37 годам это будет уже совсем другая личность.

@NEW-zz7eb 8 ай бұрын

Антон. Хочу услышать твоё мнение по поводу авто. Есть денежка хочу приобрести авто. Судя по твоему сервисному опыту наверное есть у тебя возможность порекомендовать авто. Рассматриваю такие варианты 1) хендай палисад 2020г.в 2) ауди Q5 2020г.в 3) бмв х5 3D 249л.с 2017-18г.в 4) лексус РХ 2017-2019 ЧТО ПОСОВЕТУЕШЬ? Или может за эти деньги что то другое рассмотреть?

@wratyr 8 ай бұрын

Он посоветует ls430, не знаешь что-ли?)

@NEW-zz7eb 8 ай бұрын

@@wratyr опыта эксплуатации нет таких авто.

@Anton-LS430 8 ай бұрын

М57. Уверенно! Лексус - шляпа, Q5 - классом ниже. Х5 тебе понравится и м57 - очень надёжный! Прям ооочень! BMW его уже больше 20 лет ставят. Это такой мотор, который я бы себе рассмотрел на замену в будущем

@NEW-zz7eb 8 ай бұрын

@@Anton-LS430 а что можешь сказать если пробег будет 150+? Стоит рассматривать? И как с коробкой у них? Спасибо за ответ! Кто то советует прадик взять, но там лошадей маловато!

@Anton-LS430 8 ай бұрын

150 для него это не пробег. Вообще. У коллеги 320к. Турбина родная и сухая!

@вадим-р4ж 8 ай бұрын

Гнать на другой сервис некорректно..влалельцы порой сами истории придумывают. У них если меняли дворники и потом перастпл открываться багажник то это сервмс виноват.."раньше открывался" все их аргументы. Таких посылаешь на юх и они пдут к другим и там расскащывают сказки как им сломали пол авто

@BMW1989Roman 8 ай бұрын

Что за эндоскоп дай название пожалуйста

@Anton-LS430 8 ай бұрын

Напиши в ватсап. 925-752-71-93. Чтоб не искал клиент и не забыл

@Alexsandr1981 8 ай бұрын

По-моему это мотор ни BBJ если я не ошибаюсь ошибаюсь, они 3.0 а не 4.2

@gameoverdosetv3612 8 ай бұрын

BVJ 4.2 350 л.с.

@Alexsandr1981 8 ай бұрын

@@gameoverdosetv3612 Извиняюсь ослышался.

@ПавелРафальский-ъ6е 8 ай бұрын

BVJ 4.2

@sergeynosov9250 8 ай бұрын

В чем разница: подписчик или нет?

@Anton-LS430 8 ай бұрын

Подписчик он как родной! Его вообще ни под каким предлогом нельзя плохо обслужить!

@sergeynosov9250 8 ай бұрын

@@Anton-LS430 и всё, а кто тебе дал право осуждать других, ты судья?

@Anton-LS430 8 ай бұрын

А что, только судьи могут рассуждать о других?

@ИгорьЖалнин-т5г 8 ай бұрын

Старьё

@ДмитрийНовиков-о3н 8 ай бұрын

А к тебе из вага только вот это старое говно ездит?

@Anton-LS430 8 ай бұрын

Если это старое, то что тогда д3 и с5?

@ДмитрийНовиков-о3н 8 ай бұрын

@@Anton-LS430 это вообще древнота, мамонты

@ДмитрийНовиков-о3н 8 ай бұрын

@@Anton-LS430 этой ауди скоро 20 лет стукнет, что вы хотите от автомобиля?

@Anton-LS430 8 ай бұрын

@@ДмитрийНовиков-о3н 20, не 20, а автомобиль, который ещё способен дарить эмоции и который загубили рукожопы🤷‍♂️ многие отказываются ремонтировать старые авто, а я из принципа соглашаюсь. Для меня нет разницы, новый или старый. Для меня есть понятие гнилое ведро

@ДмитрийНовиков-о3н 8 ай бұрын

@@Anton-LS430 ну рейку в данном случае не рукожопы загубили , а время, не щадит ничего

@БОрмалейВольфганштаер 8 ай бұрын

Опааа я знаю,,,, Лексус самая крутая тачка,,, ты ее просто к ауди подгони,, пускай рядом пол часика постоит,,, и аура Лексуса починит мотор аудюхи,,, еще и ржавчина если есть отвалится

@aleksandrbuinov8046 8 ай бұрын

Ну явно надёжнее чем ауди.

@wratyr 8 ай бұрын

@@aleksandrbuinov8046 как можно такое писать? Сколько есть лексусов разных и разных Ауди, наверное надо как-то поуже брать

@Anton-LS430 8 ай бұрын

Ls430 надёжнее а8d3, d4. Уверенно! Какие бензиновые v8 на этих машинах на пробеге 600к будут исправно возить из точки а в точку б, заводиться зимой в лютый мороз и не стоять в очереди на сервис со спущенной из-за мороза пневмы? Ответ: 05.01 приехало одновременно 3(!) А8d3 на брюхе из-за мороза.

@Смирнов_А_А 8 ай бұрын

Дискавери не приезжает )))

@Anton-LS430 8 ай бұрын

@@Смирнов_А_А да, не приезжает